JP2011052828A - 流体動圧軸受、モータおよび記録媒体駆動装置 - Google Patents

流体動圧軸受、モータおよび記録媒体駆動装置 Download PDF

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JP2011052828A JP2010230946A JP2010230946A JP2011052828A JP 2011052828 A JP2011052828 A JP 2011052828A JP 2010230946 A JP2010230946 A JP 2010230946A JP 2010230946 A JP2010230946 A JP 2010230946A JP 2011052828 A JP2011052828 A JP 2011052828A
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廣光 後藤
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敦司 太田
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Samsung Electro Mechanics Co Ltd
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Abstract

【課題】薄型化を図るとともに、シャフトを安定に回転させることができる流体動圧軸受および、これを用いたモータ、記録媒体駆動装置を提供する。
【解決手段】スラスト軸受部39の円板部35と抜け止め部33とに対向するスラスト面に、軸体16と支持体22とを相対的に回転させた際に、スラスト軸受部39の内周縁および外周縁から径方向の中途部に向けて作動流体を引き込む動圧発生溝が形成され、動圧発生溝を形成したスラスト面の環状領域の内周縁側から中途部よりも径方向内側までの間に、軸体の中心軸線方向に貫通する少なくとも1つの貫通孔48が形成されている。
【選択図】図3

Description

本発明は、流体動圧軸受、モータおよび記録媒体駆動装置に関する。
高い回転精度が求められる装置のシャフトの軸受けとして流体動圧軸受が用いられてい
る。この流体動圧軸受は、シャフトとハウジングとの隙間に作動流体を満たし、回転によ
り発生する動圧を利用している。この動圧を利用して、シャフトとハウジングとを相互に
接触させないように維持しながら、ハウジングに対してシャフトを回転自在に支持させる
ものである。
また、高い回転精度が求められる装置の例である、ハードディスク等の記録媒体におい
ては、ハードディスクの記録密度がますます高くなっており、これに従ってディスクの回
転速度および回転精度がさらに高くなっている。
上述した流体動圧軸受は、高速回転化および高回転精度化の進むハードディスク等の記
録媒体を駆動するスピンドルモータに適した軸受けとして用いられている。
近年、ハードディスク等の記録媒体では、高速回転化および高回転精度化の要求ととも
に、小型化、薄型化の要求も厳しくなっている。これに伴って、流体動圧軸受の薄型化を
図るさまざま技術が公開されている(例えば、特許文献1参照。)。
特開2001−65552号公報(第3、4頁、図1等)
上述した特許文献1の動圧軸受装置中のスラスト軸受けには、スラスト動圧軸受け部形
成用の突出部(スラストプレート)が形成されたスリーブと、突出部を取り囲む外周部が
形成された軸部材とが形成されている。そして、スリーブの突出部と軸部材の外周部との
軸方向対向面にオイルなどの流体が満たされ、軸部材の回転によって発生するオイルの動
圧を利用したスラスト軸受けが形成されている。また、突出部には軸部材の回転によりオ
イルの動圧を形成する動圧発生用溝が形成されている。
さらに、動圧軸受装置には、スラスト軸受けから漏れ出したオイルを吸収する吸収シー
トが備えられている。
しかしながら、突出部の動圧発生用溝が形成された面および軸部材の内面が接近した停
止状態から起動した場合、動圧発生用溝により周囲のオイルが引き込まれ発生する負圧に
よって、オイルの絶対量がすくない領域に気泡が発生する。気泡が発生すると、オイルに
よる潤滑性能が低下して、回転が不安定になり、振動が発生するなどの不都合が発生する
恐れがある。そして、最悪の場合、軸受が金属接触を起こして溶着してしまう恐れもある
また、気泡の発生によりオイルが押し出されるため、スラスト軸受けの外部に漏洩する
可能性がある。漏洩したオイルは吸収シートに吸収されるが、一度、スラスト軸受けと吸
収シートとの間にオイルの膜が形成されると、そのオイル膜を断つことは困難となる。そ
のため、吸収シートには常にオイルが供給され、吸収シートは、その能力の限界までオイ
ルを吸収し続ける。すると、スラスト軸受けにおけるオイル量が減少し、流体動圧軸受を
維持することが困難であった。さらには、オイル切れを起こす恐れもあった。
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであって、薄型化を図るとともに
、シャフトを安定に回転させることができる流体動圧軸受およびこれを用いたモータ、記
録媒体駆動装置を提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明は、以下の手段を提供する。
本発明の第1の態様の流体動圧軸受は、略円柱状に形成された円柱部と該円柱部から半
径方向外方に延びる円板部とを有する軸体と、閉塞端を有し、前記円柱部を回転自在に収
容する円筒部と該円筒部から半径方向外方に延びる鍔状のスラスト軸受部とを有する支持
体と、前記円板部との間に前記スラスト軸受部を挟むとともに、前記円板部と係合される
抜け止め部と、前記軸体と前記支持体との隙間および前期支持体と前記抜け止め部との隙
間に充填された作動流体と、を備え、前記スラスト軸受部の前記円板部と前記抜け止め部
とに対向するスラスト面に、前記軸体と前記支持体とを相対的に回転させた際に、前記ス
ラスト軸受部の内周縁および外周縁から径方向の中途部に向けて前記作動流体を引き込む
動圧発生溝が形成され、該動圧発生溝を形成した前記スラスト面の環状領域の内周縁側か
ら前記中途部よりも径方向内側までの間に、前記軸体の中心軸線方向に貫通する少なくと
も1つの貫通孔が形成されていることを特徴とする。
本発明の第1の態様によれば、軸体が支持体に対して軸方向一方向に移動して停止して
いる状態において、軸体と支持体とを相対的に回転させることによりスラスト面に作動流
体の引き込み作用を発生させることができる。引き込み作用が発生すると、貫通孔を通じ
てスラスト軸受部の一スラスト面側の広い隙間側から、他のスラスト面側の狭い隙間側に
向けて作動流体が移動する。この場合に、本発明によれば、貫通孔がスラスト面の環状領
域に開口しているため、貫通孔を移動してきた作動流体は、環状領域の動圧発生溝に補給
されることになる。
その結果、スラスト面において過度の負圧状態が発生することがなく、気泡の発生を防
止することができる。気泡の発生を防止できると、作動流体による潤滑性能の低下が防止
され、軸体と支持体との相対回転の安定化が図れ、振動の発生を防止することができる。
なお、中途部とは、スラスト面の環状領域の内周縁から外周縁の間の所定位置であって
、動圧発生溝が内周縁側から半径方向外方に向かって、半径方向に対し一方向傾斜して延
びた後、屈曲して逆方向に傾斜して外周縁に延びる、動圧発生溝の屈曲点であることが望
ましい。
また、気泡の発生が防止されるため、気泡により押し出される作動流体の漏洩も防止す
ることができる。その結果、漏洩した作動流体を吸収する部材を配置する必要がなくなり
、流体動圧軸受の構成要素を削減することができるとともに、その厚さを薄くすることが
できる。
さらに、作動流体中に気泡が発生したとしても、軸体と支持体との相対回転時に、気泡
が貫通孔内に吸い込まれる。そのため、軸体と支持体との摺動面やスラスト面における作
動流体による潤滑性能の低下が防止される。また、軸体と支持体との相対回転の安定化が
図れ、振動の発生を防止することができる。
上記発明の第1の態様においては、前記貫通孔が、前記動圧発生溝のいずれかに接続す
る位置に設けられていることが望ましい。
貫通孔が動圧発生溝のいずれかに接続される位置に設けられることにより、作動流体中
に発生した気泡を、動圧発生溝を通じてスムーズに貫通孔に放出することができる。
上記発明の第1の態様においては、前記貫通孔のほぼ全体が、前記動圧発生溝を形成し
た前記環状領域に配置されていることが望ましい。
貫通孔のほぼ全体が、動圧発生溝を形成した環状領域に配置されているため、上記環状
領域に作動流体を供給することができる。
上記発明の第1の態様においては、前記環状領域の半径方向内方に、全周にわたって円
環状に形成された溝からなるニゲ部が設けられ、前記貫通孔が、前記動圧発生溝、動圧発
生溝以外の前記環状領域およびニゲ部に接続する位置に配置されていることが望ましい。
貫通孔が動圧発生溝に接続する位置に配置されているため、作動流体中に発生した気泡
を、動圧発生溝を通じてスムーズに貫通孔に放出することができる。貫通孔が動圧発生溝
以外の環状領域に接続する位置に配置されているため、上記環状領域に作動流体を供給す
ることができる。貫通孔がニゲ部に接続する位置に配置されているため、作動流体がニゲ
部から貫通孔へ引き込まれる。
上記発明の第1の態様においては、前記貫通孔が複数形成され、これら複数の貫通孔が
前記中心軸線を中心として、前記スラスト軸部の周方向に等しい間隔をあけて配列されて
いることが望ましい。
このようにすることにより、中心軸線を中心として、スラスト軸部の集方向に等しい間
隔をあけて配列された貫通孔から、環状領域に作動流体を分配供給することができる。ま
た、軸体の重量バランス、回転バランスを図ることができる。
上記発明の第1の態様においては、前記動圧発生溝が、前記スラスト軸受部の内周縁に
おける前記作動流体の圧力より外周縁における前記作動流体の圧力を高くすることが望ま
しい。
このようにすることにより、スラスト軸受部の内周縁周辺よりも外周縁周辺の方が、発
生する動圧が高くなる。そのため、スラスト軸受部の外周縁におけるスラスト軸受部を支
持する力が強くなる。その結果、軸体と支持体との相対回転時にいて軸体を安定して支持
することができる。
本発明の第2の態様の流体動圧軸受は、略円柱状に形成された円柱部と該円柱部から半
径方向外方に延びる円板部とを有する軸体と、閉塞端を有し、前記円柱部を回転自在に収
容する円筒部と該円筒部から半径方向外方に延びる鍔状のスラスト軸受部とを有する支持
体と、
前記円板部との間に前記スラスト軸受部を挟むとともに、前記円板部と係合される抜け止
め部と、前記軸体と前記支持体との隙間および前記支持体と前記抜け止め部との隙間に充
填された作動流体と、を備え、前記円筒部の前記抜け止め部と対向する円筒部シール面、
および前記抜け止め部の前記円筒部と対向する抜け止め部シール面の少なくとも一部が、
前記スラスト軸受部から離れる方向に向かって、前記中心軸線に近づく方向に傾斜して形
成されるとともに、前記スラスト軸受部から離れる方向に向かって、互いに離れるように
傾斜して形成されていることを特徴とする。
本発明の第2の態様によれば、作動流体が、円筒部シール面と抜け止め部シール面との
間に液面を形成している場合に、軸体と支持体とが相対的に回転すると作動流体には遠心
力が働く。作動流体は遠心力により抜け止め部シール面に沿って、半径方向外方かつスラ
スト軸受部方向に移動する。その結果、作動流体が支持体と抜け止め部との隙間から漏洩
することを防止することができる。
その結果、漏洩した作動流体を吸収する部材を配置する必要がなくなり、流体動圧軸受
の構成要素を削減することができるとともに、その厚さを薄くすることができる。
また、作動流体の漏洩を防止できるため、軸体と支持体との隙間および支持体と抜け止
め部との隙間の作動流体の減少を防止することができる。そのため、軸体と支持体との摺
動面やスラスト面における作動流体による潤滑性能の低下が防止される。また、軸体と支
持体との相対回転の安定化が図れ、振動の発生を防止することができる。
さらに、作動流体の液面は表面張力により、円筒部シール面と抜け止め部シール面との
間隔が狭くなる方向に移動しようとする。本発明の場合、間隔が狭くなる方向はスラスト
軸受部方向である。その結果、表面張力により、作動流体が支持体と抜け止め部との隙間
から漏洩することを防止することができる。
上記発明の第2の態様においては、前記抜け止め部シール面が、前記スラスト軸受部か
ら離れる方向に向かって、前記円筒部シール面よりも長く形成されていることが望ましい

このようにすることにより、抜け止め部が円筒部の下側になる位置関係、つまり軸体が
横向きとなる位置関係で配置された場合、作動流体が、重力により抜け止め部シール面を
伝って漏洩することを防止することができる。
作動流体は、重力により抜け止め部シール面伝って漏洩しようとするが、表面張力によ
りスラスト軸受部側に引き止められ、重力と表面張力とが釣合ったところに作動流体の液
面が静止する。この液面の静止位置は、軸体が縦向きの位置関係の時よりもスラスト軸受
部より離れた位置となる。そのため、円筒部シール面よりも長く形成された抜け止め部シ
ール面により、作動流体を受け止めることができ、作動流体の流出を防止することができ
る。
上記発明の第2の態様においては、前記抜け止め部シール面に、前記作動流体が前記抜
け止め部シール面を伝って流出するのを防止する溝が形成されていることが望ましい。
このようにすることにより、溝を形成することにより、作動流体の液面が溝よりもスラ
スト軸受部から離れる方向に移動することを防止することができる。そのため、作動流体
が軸体と支持体との隙間および支持体と抜け止め部との隙間から流出することを、溝にお
いて防止することができる。
上記発明の第2の態様においては、前記抜け止め部シール面に、前記作動流体が前記抜
け止め部シール面を伝って流出するのを防止する段差部が形成されていることが望ましい

このようにすることにより、段差部を形成することにより、作動流体の液面が段差部よ
りもスラスト軸受部から離れる方向に移動することを防止することができる。そのため、
作動流体が軸体と支持体との隙間および支持体と抜け止め部との隙間から流出することを
、段差部において防止することができる。
本発明の第3の態様のモータは、上記本発明の第1の態様の流体動圧軸受または上記本
発明の第2の態様の流体動圧軸受と、該流体動圧軸受の前記軸体と前記支持体とを相対的
に回転させる駆動手段とを備えることを特徴とする。
本発明の第3の態様によれば、スラスト軸受部に形成した貫通孔の作用により、起動時
には、スラスト軸受部と円板部との隙間またはスラスト軸受部と抜け止め部との隙間に、
貫通孔を通して作動流体が供給され、軸体を安定して回転させることができる。また、作
動流体中に気泡が発生することを防止することができるため、気泡による作動流体の漏洩
を防止することができる。そのため、漏洩した作動流体の吸収部材を配置する必要がなく
、モータの薄型化を図りやすくすることができる。
また、支持体と抜け止め部とに形成した円筒部シール面および抜け止め部シール面の作
用により、作動流体の漏洩を防止することができる。そのため、漏洩した作動流体を吸収
する吸収部材を配置する必要がなく、モータの薄型化を図りやすくすることができる。
本発明の第4の態様の記録媒体駆動装置は、上記本発明の第3の態様のモータを備え、
前記軸体または前記支持体に記録媒体を固定する固定部が設けられていることを特徴とす
る。
本発明の第4の態様によれば、軸体または支持体の固定部に固定された円板状の記録媒
体を振動させることなく安定に回転させることができる。そのため、記録媒体の不安定な
回転による記録媒体への情報の書き込み、または読み出し時のエラーの発生を防止するこ
とができる。
また、作動流体の漏洩を防止することにより、記録媒体への作動流体の付着を防止する
ことができる。そのため、作動流体による記録媒体への情報の書き込み、または読み出し
時のエラーの発生を防止することができる。
さらに、作動流体の漏洩が防止されていることにより、漏洩した作動流体を吸収する吸
収部材を配置する必要がなく、記録媒体駆動装置の薄型化を図りやすくすることができる
本発明によれば、スラスト軸受部に形成された貫通孔の作用により、動圧発生溝の形成
領域に過度に負圧となる領域が発生することを防止することができる。そのため、気泡の
発生や振動の発生を防止することができ、軸体を安定に回転させることができるという効
果を奏する。さらに、気泡の発生を防止することにより、気泡によって隙間から作動流体
が追い出されて漏れることを防止することができる。そのため、漏出した作動流体を吸収
する吸収部材を配置する必要がなく、流体動圧軸受およびこれを用いたモータや記録媒体
駆動装置の薄型化を図りやすくすることができる。
また、支持体と抜け止め部とに形成した円筒部シール面および抜け止め部シール面の作
用により、作動流体の漏洩を防止することができる。そのため、隙間の作動流体の減少を
防止できるため、隙間における作動流体による潤滑性能の低下が防止される。また、軸体
と支持体との相対回転の安定化が図れ、振動の発生を防止することができる。さらに、漏
洩した作動流体を吸収する吸収部材を配置する必要がなく、流体動圧軸受およびこれを用
いたモータや記録媒体駆動装置の薄型化を図りやすくすることができる。
本発明による記録媒体駆動装置の一実施形態を示す断面図である。 図1におけるコアプレートを示す平面図である。 図1における流体動圧軸受を示す拡大断面図である。 図3におけるキャピラリーシールを示す拡大断面図である。 図5(a)は、図3におけるスラスト軸受部の上方の端面に形成されたスラ スト動圧発生溝および貫通孔を説明する平面図である。図5(b)は、図3における スラスト軸受部の下方の端面に形成されたスラスト動圧発生溝および貫通孔を説明す る平面図である。 図4におけるキャピラリーシールの作用を説明する図である。 図4におけるキャピラリーシールの作用を説明する図である。 キャピラリーシールの他の実施の形態を示す拡大断面図である。 図9(a)は、スラスト軸受部の上方の端面に形成されたスラスト動圧発生 溝および貫通孔の他の実施例を説明する平面図である。図9(b)は、スラスト軸受 部の下方の端面に形成されたスラスト動圧発生溝および貫通孔の他の実施例を説明す る平面図である。 図10(a)は、スラスト軸受部の上方の端面に形成されたスラスト動圧 発生溝および貫通孔の更に別の実施例を説明する平面図である。図10(b)は、ス ラスト軸受部の下方の端面に形成されたスラスト動圧発生溝および貫通孔の更に別の 実施例を説明する平面図である。 スリーブおよびボス部の他の実施の形態を示す拡大断面図である。 永久磁石の他の実施の形態を示す拡大断面図である。
この発明の一実施形態に係る流体動圧軸受、モータおよび記録媒体駆動装置について、
図1から図10を参照して説明する。
図1は、本発明の一実施形態に係る記録媒体駆動装置の全体の構成を示す断面図である

本実施形態に係る流体動圧軸受10は、図1に示すように、記録媒体駆動装置1に適用
されているものである。この記録媒体駆動装置1は、円環状に配列された電磁石13を備
えるステータ11と、ステータ11の内側に配置された電磁石13に対向配置される永久
磁石14を備えたロータ(軸体)16と、ステータ11に対してロータ16を回転可能に
支持する流体動圧軸受10とから構成されるモータ17を備えている。ステータ11に備
えられた電磁石13と、ロータ16に備えられた永久磁石14とにより、ステータ11に
対してロータ16を回転駆動する駆動手段15が構成されている。
ロータ16には、リング板状の記録媒体HDを嵌合させる嵌合部(固定部)18が備え
られているとともに、記録媒体HDを固定する押圧部材19を取り付けるネジ20のネジ
穴21が形成されている。押圧部材19は断面形状が凸形状に形成された円環状の板材か
らなり、ネジ20によりロータ16に取り付けられる。記録媒体HDは、ロータ16の嵌
合部18に嵌合され、押圧部材19により嵌合部18に押圧されることにより、ロータ1
6と記録媒体HDとが一体的に構成されるようになっている。
ステータ11は、電磁石13の中央に配置されるボス部12を備えている。ボス部12
に後述する流体動圧軸受部10のスリーブ(支持体)22を嵌合させることにより、ロー
タ16に備えられた永久磁石14を電磁石13に対向配置させている。電磁石13と記録
媒体HDとの間には、電磁石13および永久磁石14により形成される磁界を遮断するシ
ールド板23が配置されている。シールド板23を配置することにより、記録媒体HDの
近傍領域における電磁石13および永久磁石14の磁界の影響が弱くなり、記録媒体HD
から情報を読み出す際のエラーを防止することができる。
また、ステータ11には、後述する電磁石13のコイル25を収納するステータ開口部
24が形成されている。このようにステータ開口部24にコイル25を収納することによ
り、電磁石13の配置位置をよりステータ11側(図中下方)に接近させることができ、
記録媒体駆動装置1の薄型化を図ることができる。
図2は、図1の記録媒体駆動装置1のコアプレート26を説明する平面図である。
電磁石13は、図1および図2に示すように、三相交流を供給されることにより交番磁
界を発生するコイル25と、コイル25が巻かれる2枚の金属板からなるコアプレート2
6とから構成されている。コアプレート26は、図2に示すように環状のコアバック27
と、コアバック27から半径方向内方に延びる複数のティース28とから構成されている
。ティース28の半径方向内方の先端部は円周方向の長さが外方よりも長く形成されてい
る。コイル25は、このティース28に巻かれている。
また、コアプレート26は、図1に示すように、記録媒体HD側の第1プレート29と
ステータ11側の第2プレート30とからなり、第1プレート29と第2プレート30と
が重ねあわされている。第1プレート29のティース28の先端は、記録媒体HD側に折
り曲げられ、永久磁石14と略並行に対向する対向部31が形成されている。また、第1
プレート29のコアバック27には、各コイル25間の渡り線を係止する係止部32が形
成されている。係止部32は、コアバック27に切り込みを設けて、コアバック27の部
材を立ち上げて形成されている。
このように、対向部31を形成することにより、電磁石13と永久磁石14との対向面
の面積を増やすことができ、駆動手段15の駆動力を向上させることができる。
コアプレート26は、その第2プレート30の下端が永久磁石14の下端と略同一面上
に位置するように配置されているとともに、第1プレート29の対向部31の上端が、永
久磁石14の上端と略同一面上に位置するように配置されている。
このように配置することにより、コアプレート26の配置位置をよりステータ11側に
寄せることができ、記録媒体駆動装置1の薄型化を図りやすくすることができる。
このように構成された電磁石13により発生する交番磁界を永久磁石14に作用させる
ことにより、ステータ11に対してロータ16を回転させることができる。
図3は、図1の記録媒体駆動装置における流体動圧軸受の構成を示す断面図である。
本実施形態に係る流体動圧軸受10は、図3に示すように、上述したロータ16と、ロ
ータ16を回転自在に支持するスリーブ(支持体)22と、スリーブ22からロータ16
が抜けるのを防止する抜け止め部33と、から概略構成されている。
ロータ16は、略円柱状のシャフト(円柱部)34と、シャフト34の一端において、
その外周面に全周にわたって半径方向外方に延びる鍔状の円板部35と、が一体的に構成
されている。円板部35のスリーブ22と対向する面には、後述するスラスト軸受部39
を収容する凹部36と、抜け止め部33および永久磁石14を保持するヨーク52と、が
形成されている。また、円板部35の上面(図3中の上向きの面)には、記録媒体HDと
嵌合する嵌合部18が形成されている。
シャフト34の外周面には、へリングボーン溝と呼ばれるラジアル動圧発生溝37がシ
ャフト34の軸線方向に2列並んで形成されている。これらラジアル動圧発生溝37は、
シャフト34の一端側からシャフト34外周面を構成する円筒面の母線に対して一方向に
傾斜して延びる溝と、円板部35側から逆方向に傾斜して延びる溝とを組み合わせて構成
されている。つまり、これら一対の溝は、シャフト34の回転方向に向かって広がるよう
に構成されている。また、ラジアル動圧発生溝37は、図1に示すように、交わらず溝同
士の間に間隔が形成されているが、これら一対の溝が交わるように形成し、一本の屈曲し
た溝として形成されてもよい。
スリーブ22は、シャフト34を回転自在に支持する円筒部38と、円筒部38の一端
において、その外周面に全面にわたって半径方向外方に延びる鍔状のスラスト軸受部39
と、から構成されている。
円筒部38の下方(図3中の下方向)の端部には、円筒部38の底面を形成する底板4
0が配置されている。
図4は、図3の流体動圧軸受10のキャピラリーシール42を説明する拡大断面図であ
る。
円筒部38の下方には、図3および図4に示すように、ステータ11のボス部12に嵌
合されるスリーブ嵌合部41が形成され、スラスト軸受部39とスリーブ嵌合部41との
間には、後述する抜け止め部シール面53とともにキャピラリーシール42を形成するス
リーブシール面(円筒部シール面)43が形成されている。スリーブシール面43は、ス
リーブ嵌合部41に向かって半径方向内方に傾斜する傾斜面として形成されている。また
、スリーブシール面43とスリーブ嵌合部41との境目の段差には、面取り状に形成され
たオイル切り面44が備えられている。
図5(a)は、本実施形態における流体動圧軸受のスラスト軸受部の上方の端面に形成
されたスラスト動圧発生溝を説明する平面図であり、図5(b)は、本実施形態における
スラスト軸受部の下方の端面に形成されたスラスト動圧発生溝を説明する平面図である。
図3に示す、スラスト軸受部39の厚さ方向の上方の端面39aおよび下方の端面39
bには、図5(a),(b)にそれぞれ示すように、半径方向内方の全周にわたって形成
された円環状のニゲ部45と、ニゲ部45の半径方向外方に隣接配置された円環状のスラ
スト面46とが備えられている。スラスト面46には、へリングボーン溝と呼ばれる多数
のスラスト動圧発生溝(動圧発生溝)47が形成されている。これらのスラスト動圧発生
溝47は、それぞれニゲ部45側から半径方向外方に向かって、半径方向に対し一方向に
傾斜して円弧状に延びた後、途中位置(中途部)において屈曲し逆方向に傾斜して外周縁
まで延びている。
また、スラスト軸受部39には、図3および図5に示すように、スラスト軸受部39を
厚さ方向に貫通する2つの貫通孔48が設けられている。これらの貫通孔48は、シャフ
ト34の中心軸線周りに180°の角度間隔をあけて、同一半径方向位置に形成されてい
る。各貫通孔48は、ニゲ部45に隣接する位置のスラスト面46に形成されているとと
もに、スラスト面に開口する開口部に、開口方向に向かって漸次広がるテーパ状の面取り
部49を備えている。面取り部49は、その開口端側において、ニゲ部45に重なる位置
に形成されている。その結果、ニゲ部45の溝壁を一部切り欠いて、貫通孔48とニゲ部
45とを接続する連通凹部を構成している。
抜け止め部33は、図3および図4に示すように、ロータ16がスリーブ22から抜け
るのを防止する抜け止め円板50と、スリーブ22とともにキャピラリーシール42を形
成するシール円筒51と、から概略構成されている。
抜け止め円板50は、ロータ16のヨーク52に固定されることにより、凹部36との
間にスラスト軸受部39を保持するように形成されている。抜け止め円板50とヨーク5
2とは、接着剤Gにより固定されてもよいし、溶接により固定されてよく、抜け止め円板
50とヨーク52とが隙間なく固定されることが好ましい。このように隙間なく固定する
ことにより、後述するオイルが抜け止め円板50とヨーク52との隙間から漏れ出すこと
がない。
シール円筒51は、抜け止め円板50の内周面にステータ11側に向かって延びるよう
に配置されている。シール円筒51の内周には、上述したスリーブシール面43に対向す
る領域に、スリーブシール面43とともにキャピラリーシール42を形成する抜け止め部
シール面53が形成されている。抜け止め部シール面53は、抜け止め円板50から離れ
る方向に向かって、半径方向内方に傾斜する傾斜面として形成されている。抜け止め部シ
ール面53と抜け止め円板50から離れる方向に隣接する円筒内周面54には、円環状に
溝55が形成されている。なお、円筒内周面54は、円筒状に形成されていてもよいし、
抜け止め部シール面53と同様に傾斜した面から形成されていてもよい。
また、スリーブシール面43と抜け止め部シール面53との隙間から形成されるキャピ
ラリーシール42は、抜け止め円板50から離れる方向に向かって、その隙間が広がるよ
うに構成されている。
なお、シール円筒51の半径方向外方の空間は、永久磁石14などを埋め込む空間とし
て利用してもよい。
図3に示すように、シャフト34とスリーブ22との間、およびスリーブ22と抜け止
め部33との間には、それぞれ隙間C1からC4が設けられている。すなわち、スラスト
動圧発生溝47が形成されたスラスト軸受部39の一方の端面45のスラスト面46と、
これに対向するロータ16の凹部36の内面との間、および他方の端面45のスラスト面
46と、これに対向する抜け止め部の面との間には、それぞれ隙間C1,C2が形成され
ている。また、ラジアル動圧発生溝37が形成されたシャフト34の外周面と円筒部38
の内周面との間には、円筒部38の中央にシャフト34が配置された状態で、均一な隙間
C3が形成されるようになっている。さらに、シャフト34の端面とスリーブ22の底板
40との間には、隙間C4が形成されている。
これら隙間C1,C2,C3には、オイル(作動流体)Fが充填され、オイルFの液面
がキャピラリーシール42に位置するように充填されている。そのため、キャピラリーシ
ール42は、オイルFをその表面張力によって外部に漏れないように保持することができ
る。
これにより、ロータ16がスリーブ22に対して、その中心軸線回りに一方向に回転さ
せられると、隙間C3のラジアル動圧発生溝37形成領域では、ラジアル動圧発生溝37
に沿って、スリーブ22の底板40側および円板部35側からオイルFが引き込まれる。
その結果、引き込まれたオイルFが集まる位置に動圧がピークとなる領域が全周にわたっ
て形成される。この動圧のため、シャフト34がスリーブ22の半径方向略中央に保持さ
れる。
また、隙間C1および隙間C2には、スラスト動圧発生溝47に沿って、スラスト面4
6の外周縁側およびニゲ部45側からオイルFが引き込まれる。その結果、動圧が発生す
る円環状の動圧発生領域Aが全周にわたって形成される。この動圧のため、スラスト軸受
部39は、凹部36の内面と抜け止め部33の面との間の軸方向の略中央位置に保持され
つつ回転されることができる。
このように構成された本実施形態に係る流体動圧軸受10、これを備えるモータ17お
よび記録媒体駆動装置1の作用について、以下に説明する。
記録媒体駆動装置1を起動して、記録媒体HDを回転させるには、まず、モータ17を
構成するステータ11のコイル25に三相交流電流を供給することにより、コイル25に
交番磁界を発生させる。この交番磁界が永久磁石14に作用することによりロータ16が
回転させられる。ロータ16には、記録媒体HDが固定されているので、ロータ16が回
転させられると、記録媒体HDがロータ16とともに回転させられる。
また、ロータ16が一方向に回転させられると、ロータ16と一体のシャフト34も一
方向に回転させられる。このとき、シャフト34に設けられたラジアル動圧発生溝37お
よびスリーブ22に設けられたスラスト動圧発生溝47により、隙間C1,C2,C3に
動圧が発生する。シャフト34の外周面に発生する動圧は、全周にわたって均一に発生す
るので、シャフト34がスリーブ22の中心軸線位置にバランスして保持される。また、
スラスト軸受部39のスラスト面46に発生する動圧は、それぞれが同等の動圧によって
スラスト軸受部39を厚さ方向に押圧するので、スラスト軸受部39が、ロータ16の凹
部36の内面と抜け止め部33の面との間の空間の軸方向の略中央位置にバランスして保
持される。
この場合において、モータ17の停止時には、動圧が発生していないため、ロータ16
はスリーブ22内において重力方向に下降している。したがって、例えば、図1に示すよ
うな上下関係に記録媒体駆動装置1が設置されている場合には、ロータ16がスリーブ2
2に対して軸方向に下降した状態となり、上側の隙間C1は下側の隙間C2よりも小さく
なる。この状態でモータ17を起動すると、各隙間C1,C2においては、スラスト動圧
発生溝47によりオイルFがニゲ部45側から半径方向外方に引き込まれる。このとき本
実施形態に係る流体動圧軸受10によれば、スラスト面46に開口する貫通孔48が設け
られているので、上側の狭い隙間C1には下側の広い隙間C2から貫通孔48を介してオ
イルFが供給される。
その結果、狭い隙間C1においてオイルFが引き込まれることによる過度の負圧状態の
発生が防止され、オイルF中における気泡の発生が未然に防がれる。特に、貫通孔48を
スラスト面46に開口させることにより、オイルFをスラスト面46に直接供給すること
ができ、起動時の急激なオイルFの引き込みによっても気泡の発生を防止することができ
る。
また、本実施形態によれば、貫通孔48の開口部に面取り部49が設けられることによ
り、貫通孔48から動圧発生領域Aに供給されるオイルが動圧発生部Aに広がるようにス
ムーズに供給されることになるので、さらに効果的である。
オイルF内における気泡の発生を防止することにより、動圧発生領域Aに発生する動圧
の変動を防止して、ロータ16を振動させることなく安定して回転させることができる。
また、気泡の発生を防止することにより、ロータ16とスリーブ22との間、およびスリ
ーブ22と抜け止め部33との間に、常にオイルFを介在させておくことができる。その
結果、ロータ16とスリーブ22との接触、またはスリーブ22と抜け止め部33との接
触による損傷などを防止することができる。
さらに、気泡の発生によりオイルFが隙間C1からC4から追い出されることを防止し
て、オイル漏れ等の不具合発生を防止することができる。また、オイル漏れの発生を防止
できるため、漏れたオイルを吸収する吸収部材を備える必要がなくなり、記録媒体駆動装
置1の薄型化を図りやすくすることができる。
また、仮に気泡が発生した場合、あるいは、気泡が混入していた場合においては、ロー
タ16が回転することにより、気泡が貫通孔48内に引き込まれる。引き込まれた気泡は
貫通孔48内に留まるため、動圧発生領域Aに気泡が滞留して上述した種々の不都合の発
生を防止することができる。
また、本実施形態に係る流体動圧軸受10においては、貫通孔48を中心軸線に対して
軸対象の位置に2ヶ所設けたので、動圧発生領域AにオイルFを分配供給することができ
る。また、ロータ16の重量バランス、回転バランスを図ることもできる。
そして、このようにして構成された本実施形態に係る流体動圧軸受10およびモータ1
7を備えた記録媒体駆動装置1によれば、記録媒体HDを振動させることなく安定して回
転させることができる。そのため、記録媒体HDへの情報の書き込み、および記録媒体H
Dからの情報の読み出しを正確に行うことができる。
スラスト動圧発生溝47は、例えば、スラスト動圧発生溝47の屈曲点を半径方向外方
に位置させたり、スラスト動圧発生溝47の高さを半径方向の内方と外方とで変えたりし
て、スラスト軸受部47の内周縁周辺よりも外周縁周辺の方が、発生する動圧が高くなる
ように形成されている。そのため、スラスト軸受部47の外周縁におけるロータ16とス
リーブ22とを支持する力が強くなる。その結果、ロータ16の回転時にいてロータ16
を安定して支持することができ、NRRO(Non−Repeatable Runou
t)も向上する。
また、キャピラリーシール42中のオイルFには、表面張力によりその液面面積が小さ
くなる方向、つまり、スリーブシール面43と抜け止め部シール面53との間隔が狭くな
る方向に押込められる力が働く。そのため、キャピラリーシール42は、オイルFが外部
に漏れないように保持することができる。
さらに、ロータ16が回転すると、オイルFも抜け止め部シール面53との摩擦により
回転し、オイルFに遠心力が働く。オイルFは遠心力により抜け止め部シール面53に押
し付けられ、抜け止め部シール面53に沿ってスラスト軸受部39側に押込められる。そ
のため、キャピラリーシール42は、ロータ16の回転時には、オイルFの保持性をさら
に向上させることができる。
また、オイル漏れの発生を防止できるため、漏れたオイルを吸収する吸収部材を備える
必要がなくなり、記録媒体駆動装置1の薄型化を図りやすくすることができる。
さらに、図6および図7に示すように、記録媒体駆動装置を横向きに配置した場合、キ
ャピラリーシール42内のオイルFは重力によりその液面の形状が変化する。
抜け止め部シール面53が下方に配置されている場合には、図6に示すように、オイル
Fは重力により、スリーブシール面43に沿って図6中右方向へ延びる。オイルFは、溝
55により右方向への移動が防止されるため、オイルFが外部に漏れないように保持する
ことができる。
スリーブシール面43が下方に配置されている場合には、図7に示すように、オイルF
は重力により、抜け止め部シール面53に沿って図7中左方向へ延びる。オイルFは、オ
イル切り面44により、左方向への移動が防止されるため、オイルFが外部に漏れないよ
うに保持することができる。
なお、抜け止め部33に、上述したように、溝55を形成してオイルFの漏れを防止し
てもよいし、図8に示すように、段差部61を形成してオイルFの漏れを防止してもよい

段差部61は円筒内周面54に形成されるとともに、半径方向外方に拡径するように形
成されている。段差部61の段差により、オイルFの移動が防止されるため、オイルFが
外部に漏れないように保持することができる。
なお、本実施の形態においては、図4および図5に示すように、貫通孔48の開口部に
形成した面取り部44によってニゲ部45と貫通孔48とを接続する構成を示したが、こ
れに代えて、図9(a),(b)に示すように、貫通孔48とニゲ部45とを直接接続す
る直溝状の連通凹部71を設けることにしてもよい。この場合、連通凹部71の深さとリ
ング溝16の深さとは略同程度であることが好ましい。ニゲ部45から貫通孔48へ気泡
を逃す際に、段差に引っかかることなくスムーズに排出することができるからである。ま
た、ニゲ部45から貫通孔48に向けて漸次深さが浅くなるスロープを設けてもよい。段
差によることなくスロープによれば、気泡をスムーズに貫通孔48に放出することができ
るからである。
また、図10(a)、(b)に示すように、貫通孔48をいずれかのスラスト動圧発生
溝47に一致する位置に形成し、貫通孔48とニゲ部45とを接続する連通凹部としてス
ラスト動圧発生溝47自体を利用することにしてもよい。
なお、上述のように、ステータ11のボス部12をスリーブ22の端面に突き当てる構
造(図1参照)であってもよいし、図11に示すように、ボス部12aをスリーブ(支持
体)22aの端面に突き当てない構成であってもよい。
図11に示す構成の場合、スリーブ22における突き当て部の角部にC面取りで設けて
いたオイル切り面44(図4参照)の代わりに、スリーブ22aの側面に円環状のオイル
切り溝44a設けられている。オイル切り溝44aは、オイルFの漏れを防止するという
、オイル切り面44と同様の作用効果を奏する。
また、抜け止め部33aにおける抜け止め部シール面53aの下端部(図11中の下方
端部)には、ボス部12aとの干渉を避ける段差部61aが設けられている。段差部61
aは、オイルFの漏れを防止するという、段差部61と同様の作用効果を奏する。
さらに、ボス部12aはステータ11と別個の部材として形成され、ボス部12aの内
側にスリーブ22aが配置されている。このボス部12aとスリーブ22aとの相対位置
関係は、両者を組み立てる際に用いる治具により定められるため、常に同じ相対位置関係
を保つことができる。
なお、上述のように、永久磁石14におけるステータ11との対向面に何も配置しなく
てもよいし(図1参照)、図12に示すように、永久磁石におけるステータ11との対向
面に磁性材料層14aを設けてもよい。
図12に示す構成の場合、永久磁石14の各磁極の表面に出入りする磁束の方向が磁性
材料層14aによって拘束されるため、この磁極がステータ11に到達することがない。
したがって、ステータ11が鉄などの磁性材料から形成されていても、永久磁石がステー
タ11に接近した状態でステータ11に対して相対的に回転する際に、モータ17の動力
の損失となるうず電流損や磁気ヒステリシス損からなる鉄損が発生しない。また、永久磁
石14をステータ11の表面に接近して配置できるため、モータ17の薄型化を図ること
ができる。
さらに、永久磁石14の周囲に錆び止め用のコーティングを設けてもよい。コーティン
グとしては、電着されたエポキシ樹脂からなる層やニッケルメッキからなる層等を例示で
き、その膜厚としては、一般的に30μm程度のものを例示できる。なお、コーティング
は、錆び止めの作用を奏するものであればよく、上記のものに限定されるものではない。
コーティングは、永久磁石14に上述の磁性材料層14aを設ける前に、永久磁石14
に施されてもよいし、永久磁石14に磁性材料層14aを設けた後に、永久磁石14およ
び磁性材料層14aに施されてもよく、特に限定するものではない。
なお、本発明の技術範囲は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸
脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記の実施の形態においては、流体動圧軸受をインナーロータ型のモータに適
用して説明したが、このインナーロータ型のモータに限られることなく、アウターロータ
型のモータなど、その他各種のモータに適用することができるものである。

Claims (12)

  1. 略円柱状に形成された円柱部と該円柱部から半径方向外方に延びる円板部とを有する軸
    体と、
    閉塞端を有し、前記円柱部を回転自在に収容する円筒部と該円筒部から半径方向外方に延
    びる鍔状のスラスト軸受部とを有する支持体と、
    前記円板部との間に前記スラスト軸受部を挟むとともに、前記円板部と係合される抜け止
    め部と、
    前記軸体と前記支持体との隙間および前記支持体と前記抜け止め部との隙間に充填された
    作動流体と、を備え、
    前記スラスト軸受部の前記円板部と前記抜け止め部とに対向するスラスト面に、前記軸
    体と前記支持体とを相対的に回転させた際に、前記スラスト軸受部の内周縁および外周縁
    から径方向の中途部に向けて前記作動流体を引き込む動圧発生溝が形成され、
    該動圧発生溝を形成した前記スラスト面の環状領域の内周縁側から前記中途部よりも径
    方向内側までの間に、前記軸体の中心軸線方向に貫通する少なくとも1つの貫通孔が形成
    されている流体動圧軸受。
  2. 前記貫通孔が、前記動圧発生溝のいずれかに接続する位置に設けられていることを特徴と
    する請求項1記載の流体動圧軸受。
  3. 前記貫通孔のほぼ全体が、前記動圧発生溝を形成した前記環状領域に配置されているこ
    とを特徴とする請求項1または請求項2に記載の流体動圧軸受。
  4. 前記環状領域の半径方向内方に、全周にわたって円環状に形成された溝からなるニゲ部
    が設けられ、
    前記貫通孔が、前記動圧発生溝、動圧発生溝以外の前記環状領域およびニゲ部に接続す
    る位置に配置されていることを特徴とする請求項1から請求項3に記載の流体動圧軸受。
  5. 前記貫通孔が複数形成され、これら複数の貫通孔が前記中心軸線を中心として、前記ス
    ラスト軸部の周方向に等しい間隔をあけて配列されていることを特徴とする請求項1から
    請求項4のいずれか1項に記載の流体動圧軸受。
  6. 前記動圧発生溝が、前記スラスト軸受部の内周縁における前記作動流体の圧力より外周
    縁における前記作動流体の圧力を高くする請求項1記載の流体動圧軸受。
  7. 略円柱状に形成された円柱部と該円柱部から半径方向外方に延びる円板部とを有する軸
    体と、
    閉塞端を有し、前記円柱部を回転自在に収容する円筒部と該円筒部から半径方向外方に延
    びる鍔状のスラスト軸受部とを有する支持体と、
    前記円板部との間に前記スラスト軸受部を挟むとともに、前記円板部と係合される抜け止
    め部と、
    前記軸体と前記支持体との隙間および前記支持体と前記抜け止め部との隙間に充填された
    作動流体と、を備え、
    前記円筒部の前記抜け止め部と対向する円筒部シール面、および前記抜け止め部の前記
    円筒部と対向する抜け止め部シール面の少なくとも一部が、前記スラスト軸受部から離れ
    る方向に向かって、前記中心軸線に近づく方向に傾斜して形成されるとともに、
    前記スラスト軸受部から離れる方向に向かって、互いに離れるように傾斜して形成され
    ている流体動圧軸受。
  8. 前記抜け止め部シール面が、前記スラスト軸受部から離れる方向に向かって、前記円筒
    部シール面よりも長く形成されている請求項7記載の流体動圧軸受。
  9. 前記抜け止め部シール面に、前記作動流体が前記抜け止め部シール面を伝って流出する
    のを防止する溝が形成されている請求項7または8に記載の流体動圧軸受。
  10. 前記抜け止め部シール面に、前記作動流体が前記抜け止め部シール面を伝って流出する
    のを防止する段差部が形成されている請求項7または8に記載の流体動圧軸受。
  11. 請求項1から請求項10のいずれかに記載の流体動圧軸受と、該流体動圧軸受の前記軸
    体と前記支持体とを相対的に回転させる駆動手段とを備えるモータ。
  12. 請求項11に記載のモータを備え、前記軸体または前記支持体に記録媒体を固定する固
    定部が設けられている記録媒体駆動装置。
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