JP2009252477A - ファン故障検知制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池システム2を備えた燃料電池車両1の水素漏れ発生時に作動する換気用ファン5の故障を検知するファン故障検知制御装置3において、換気用ファン5を1次デューティ比で駆動させた時の換気用ファン5の回転速度もしくは換気用ファン5を流れる駆動電流値に基づいて、故障疑いの有無の1次判定を実施し、故障疑いが有る場合は、換気用ファン5を1次デューティ比よりも高い2次デューティ比で駆動させた時の換気用ファン5の回転速度もしくは換気用ファン5を流れる駆動電流値に基づいて、故障疑いの有無の2次判定を実施する。
【選択図】図1
Description
2 燃料電池システム
3 ECU(ファン故障検知制御装置)
4 故障検知用センサ
5 換気用ファン
6 車載バッテリ
7 水素漏れ検知センサ
8 車室フロア
9 車体底板
10 換気エア
Claims (4)
- 燃料電池システムを備えた燃料電池車両の水素漏れ発生時に作動する換気用ファンの故障を検知するファン故障検知制御装置において、
前記換気用ファンを1次デューティ比で駆動させた時の前記換気用ファンの回転速度もしくは前記換気用ファンを流れる駆動電流値に基づいて、故障疑いの有無の1次判定を実施し、
故障疑いが有る場合は、前記換気用ファンを前記1次デューティ比よりも高い2次デューティ比で駆動させた時の前記換気用ファンの回転速度もしくは前記換気用ファンを流れる駆動電流値に基づいて、故障疑いの有無の2次判定を実施することを特徴とするファン故障検知制御装置。 - 前記2次デューティ比を、前記換気用ファンが前記水素漏れ発生時に作動する際の最大デューティ比以上とすることを特徴とする請求項1に記載のファン故障検知制御装置。
- 前記燃料電池車両の起動時に、前記1次判定を実施することを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のファン故障検知制御装置。
- 前記1次デューティ比と前記2次デューティ比は、一定値であることを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のファン故障検知制御装置。
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