JP2009234315A - ラジエータグリル - Google Patents

Abstract

【課題】
ラジエータグリルにおいて、開発コストが低く、安価な遮蔽部材を有するラジエータグリルを提供することにある。
【解決手段】
走行風をエンジンルーム内に導入するため、車体前面に設けられるラジエータグリル１において、車体に取付けるための外周枠２０と、ラジエータグリル１の外観意匠となる格子部としての横格子３０及び縦格子４０と、この格子部の後方に設けられ、走行風の一部を制限するための遮蔽部材６０と、横格子３０及び縦格子４０に設けられ、遮蔽部材６０を取付け、固定するための取付部としての取付リブ５０を有し、遮蔽部材６０はラジエータグリル１の曲面形状に追従するように軟質材料で形成されていることを特徴とするラジエータグリル１。
【選択図】図１

Description

本発明は、走行風をエンジンルーム内に導入するため、車体前面に設けられるラジエータグリルで、空力特性の向上のために設けられる遮蔽部材に関する。

従来のラジエータグリルでは、走行風をエンジンルーム内に外観意匠となる格子部全面より導入する構成となっている。しかし、寒冷地で使用される車両の場合は、格子部全面より走行風を導入する必要がなく、その一部を遮蔽する遮蔽板を設け、空力特性の向上させる構成としている。

例えば、特許文献１に記載されるラジエータグリルで、この裏面に、遮蔽板を取付ける構成及び、グリルネットの構成の従来技術が記載されている。これらの構成は、上述のように寒冷地仕様か否かにより、遮蔽板（寒冷地仕様）を取付けるか、グリルネットを取付けるかが選択されるものである。
特開平１０−２１８０２３号公報

ところで、上記特許文献１に記載のラジエータグリルの遮蔽版では、ラジエータグリルの取付構造、形状にあわせて、射出成形により成形した遮蔽板が取付けられている。そのため、ラジエータグリルの取付構造、形状にあわせて設計しなくてはならず、設計費用、金型費用等の開発コストがかかってしまうという問題があった。特に、遮蔽板が設けられるものは、寒冷地仕様の車種に限定されるため、数量の予測ができず開発コストの回収が難しいという問題もあった。

本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ラジエータグリルにおいて、開発コストが低く、安価な遮蔽部材を有するラジエータグリルを提供することにある。

前記目的を達成するために本件本発明の請求項１の発明は、走行風をエンジンルーム内に導入するため、車体前面に設けられるラジエータグリルにおいて、車体に取付けるための外周枠と、ラジエータグリルの外観意匠となる格子部と、格子部の後方に設けられ、走行風の一部を制限するための遮蔽部材と、格子部に設けられ、遮蔽部材を取付け、固定するための取付部とを有し、遮蔽部材はラジエータグリルの曲面形状に追従するように、軟質材料で形成されていることを特徴とする。

上記構成では、遮蔽部材を軟質材料で構成し、ラジエータグリルの格子部に設けられた取付部に取付ける構成としたので、遮蔽部材の設計は、曲面形状等の設計を行わず、平面に展開された形状とすることで容易に設計することができる。

請求項２に記載の発明は、遮蔽部材は、打ち抜きにより製造されることを特徴とする。

上記構成では、従来のように射出成形した遮蔽部材に比べ、安価に製造することができる。

請求項３に記載の発明は、遮蔽部材は、不織布であることを特徴とする。

上記構成では、遮蔽部材が不織布で構成されているので、ラジエータグリルの後方配置されているホーンを遮蔽部材で塞いだとしてもホーンからの音を透過させることができるので、ホーンの位置を考慮することなく遮蔽部材をラジエータグリルの格子部の形状に応じ、容易に設計することができる。

本発明のラジエータグリルでは、遮蔽部材の設計は、曲面形状等の設計を行わず、平面に展開された形状とすることで容易に設計することができる。

以下、本件発明を具現化した実施態様の遮蔽部材６０が設けられるラジエータグリル１について、図１〜図５を参照して説明する。
図１は、ラジエータグリル１の正面図をします。このラジエータグリル１は、車体に取付けるための取付ける構成（図示せず）有す外周枠２０が、ラジエータグリル１の全周に亙って形成されている。この外周枠２０がラジエータグリル１の基本的な剛性を有しており、外周枠２０に設けられた取付構成により車体に固定される。

この外周枠２０の内側には、ラジエータグリル１の外観意匠となる、格子部としての横格子３０と縦格子４０が設けられている。この格子部としての横格子３０と縦格子４０は、色々なデザインがあり、車両ごとに異なっている。

この格子部としての横格子３０と縦格子４０の裏面には、軟質材料で形成された遮蔽部材６０がラジエータグリル１の意匠形状に追従して、取付けられている。この遮蔽部材６０は、図２及び図３に示すように、横格子３０、縦格子４０及び外周枠２０に形成された平板状の取付リブ５０（図５参照）を熱カシメにより溶融させて固定されている（熱カシメ部５２）。この取付リブ５０（図５参照）は、横格子３０、縦格子４０及び外周枠２０に複数箇所設けられており、ラジエータグリル１の意匠形状に追従して遮蔽部材６０が固定されるように形成されている。

遮蔽部材６０は、シート状のＥＰＤＭを取付けの形状及び取付リブ５０に位置を考慮して、ラジエータグリル１の格子の形状により複数毎に分割されて、打ち抜きにより形成される。なお、この遮蔽部材６０の打ち抜き形状は、標準的な格子の形状によりその大きさを設定して、ラジエータグリル１の設計時この形状を考慮して設計するようにしても良い。また、遮蔽部材６０の材質としては、その他のゴム材料、エラストマー等の曲面形状に追従する軟質の材料を用いることができる。

次に、遮蔽部材６０の取付方法について、図４及び図５にて説明する。まず、射出成形等に成形され、意匠面のメッキや塗装が施されたラジエータグリル１の裏面側に形成された取付リブ５０に、所定形状で取付リブ５０を挿入する取付穴５４が打ち抜かれた遮蔽部材６０を取付ける。そして、この遮蔽部材６０から突出した取付リブ５０を熱カシメ機により溶融させて、熱カシメ部５２を形成して、ラジエータグリル１に固定する。

以上説明した本実施態様の遮蔽部材６０を設けたラジエータグリル１は、寒冷地仕様の車両に装着され、遮蔽部材６０が設けられたことにより走行風の導入が一部制限されるため、乱流等により空気抵抗が現象し、空力特性が向上する。一方、車両は寒冷地にて使用されるものであり走行風の一部が制限されたとしても、ラジエータに冷却に十分な冷気が導入される。

また、本実施態様のラジエータグリル１では、遮蔽部材６０は軟質材料で打ち抜き形成され、熱カシメにより取付けられるので、ラジエータグリル１の曲面形状に追従して取付けられると共に、射出成形により成形するものに比べ、設計も容易になるとともに、安価に製造することができる。

なお、本実施形態はこれらを適宜変更した以下の態様にて実施することができる。
本実施態様では、遮蔽部材６０を取付け、固定するための取付部として、平板状の取付リブ５０を設けたが、円錐又は円柱状の突起を熱カシメにより固定する構成としてもよい。また、格子が形成する開口全周の格子部の裏面に、三角又は半円状の数ｍｍ程度の凸部を形成し、振動溶着又は超音波溶着により遮蔽部材６０の全周を格子部に溶着する構成としても良い。この場合、軟質材料の遮蔽部材６０が確実に固定されるので、空力特性の低下、不要なびびり音の発生を確実に防止することができる。
遮蔽部材６０の材質としては、不織布を用いても良く、この場合、ラジエータグリル１の後方に設けられるホーンの音を遮ることがなく透過させることができるので、ホーンの位置を考慮することなく遮蔽部材をラジエータグリル１の格子部の形状に応じ、設計することができる。

本実施態様では、遮蔽部材６０を複数毎に分割して取付ける構成としたが、全体を一枚で打ち抜く形状として取付けるようにしても良い。
本実施態様では、遮蔽部材６０を、横格子３０、縦格子４０及び外周枠２０のラジエータグリル１の外観意匠を形成する部材の裏面に形成された取付リブ５０により固定する構成としたが、ラジエータグリル１の格子部の形状によっては格子部間に、外観意匠を構成しない縦、横又は斜めの格子形成し、この格子に取付部形成し固定する構成としても良い。

本発明に係る実施形態のラジエータグリルの正面図である。 図１におけるＡ−Ａ断面図である。 図１におけるＢ−Ｂ断面図である。 本発明に係る実施形態のラジエータグリルの取付リブが熱カシメ前の部分断面図である。 本発明に係る実施形態のラジエータグリルの取付リブが熱カシメ後の部分断面図である。

符号の説明

１ ： ラジエータグリル
２０ ： 外周枠
３０ ： 横格子
４０ ： 縦格子
５０ ： 取付リブ（取付部）
５２ ： 熱カシメ部
５４ ： 取付穴
６０ ： 遮蔽部材

Claims (3)

1. 走行風をエンジンルーム内に導入するため、車体前面に設けられるラジエータグリルにおいて、
   車体に取付けるための外周枠と、
   前記ラジエータグリルの外観意匠となる格子部と、
   前記格子部の後方に設けられ、走行風の一部を制限するための遮蔽部材と、
   前記格子部に設けられ、前記遮蔽部材を取付け、固定するための取付部とを有し、
   前記遮蔽部材は前記ラジエータグリルの曲面形状に追従するように、軟質材料で形成されていることを特徴とするラジエータグリル。
2. 前記遮蔽部材は、打ち抜きにより製造されることを特徴とする請求項１に記載のラジエータグリル。
3. 前記遮蔽部材は、不織布であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のラジエータグリル。

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