JP2009169527A - 駐車可能施設判別システム、駐車可能施設判別方法および駐車可能施設判別装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 端末装置は、車両の現在位置を測位し、測位された現在位置を含むプローブ情報を情報提供サーバに送信する。情報提供サーバは、プローブ情報を受信すると、受信したプローブ情報に基づき、車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であると判別する。
【選択図】図1
Description
車両の現在位置を測位する測位部と、
前記測位された現在位置を含むプローブ情報を送信する送信部と、
前記送信されたプローブ情報を受信する受信部と、
前記受信したプローブ情報に基づき、前記車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であると判別する判別部とを備える駐車可能施設判別システム。
前記送信部は、前記測位された現在位置に加えて、前記車両の車種を示す車種情報を含む前記プローブ情報を送信するものであり、
更に、前記受信した複数のプローブ情報に基づき、前記判別部によって判別された駐車可能施設毎に、該駐車可能施設に所定時間以上停止する車両を前記車種毎に集計する集計部を備える駐車可能施設判別システム。
前記車両からの要求に応じて、該車両の車種に応じた駐車可能施設の位置を前記集計の結果に基づいて案内する案内部を備える駐車可能施設判別システム。
更に、前記車種情報の設定を受け付ける設定部を備える駐車可能施設判別システム。
前記駐車可能施設とは、駐車場であり、
更に、所定の施設の位置を含む施設情報を記憶する施設情報記憶部を備え、
前記判別部は、前記判別された駐車可能施設と実質的に同一の地点に存在する前記施設が存在する場合に、前記施設情報に対して、前記判別された駐車可能施設を関連付ける手段を備える駐車可能施設案内システム。
前記測位部と前記送信部とは、前記車両に搭載されている駐車可能施設判別システム。
車両の現在位置を全地球測位システムによって測位し、
前記測位された現在位置を含むプローブ情報を、送信機によって送信し、
前記送信されたプローブ情報を受信機によって受信し、
前記受信したプローブ情報に基づき、前記車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であるとコンピュータが判別する駐車可能施設判別方法。
車両が測位した現在位置を含むプローブ情報を、該車両から受信する受信部と、
前記受信したプローブ情報に基づき、前記車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であると判別する判別部とを備える駐車可能施設判別装置。
A.駐車可能施設案内システムの概略構成:
B.端末装置の構成:
C.各種処理:
(C1)車種設定処理:
(C2)プローブ情報送信処理:
(C3)駐車場統計処理:
(C4)駐車場案内処理:
(C5)施設案内処理:
D.変形例:
図1は、実施例としての駐車可能施設案内システム10の概略構成を示す説明図である。図示するように、本実施例の駐車可能施設案内システム10は、各種車両に備えられた端末装置400と、駐車場や施設の情報を端末装置400に提供する情報提供サーバ100と、端末装置400に地図データを提供する地図サーバ200と、端末装置400からの要求に応じて経路探索を行う経路探索サーバ300とから構成される。これらの各装置は、通信ネットワークNTを介して相互に接続されている。
図2は、端末装置400の内部構成を示すブロック図である。本実施例の端末装置400は、GPS受信機401と、表示パネル402と、無線通信回路405と、操作部406と、主制御部410と、フラッシュメモリ430とを備えている。
以下、上述した端末装置400や情報提供サーバ100が実行する種々の処理について説明する。
(C1)車種設定処理:
図3は、端末装置400のCPU411が実行する車種設定処理のフローチャートである。この車種設定処理は、表示パネル402に表示された所定のメニュー画面から、ユーザが車種設定のためのメニューを選択した場合に実行される。図4には、このメニュー画面の一例を示している。
図6は、端末装置400のCPU411が実行するプローブ情報送信処理のフローチャートである。このプローブ情報送信処理は、上述した車種設定処理がなされた後に、端末装置400が、所定のタイミング(例えば、5分に1回)で定期的に実行する処理である。上述したように、端末装置400は、車両のエンジンがオフにされた場合にも動作している。そのため、このプローブ情報送信処理は、車両停止時にも、繰り返し実行される。
図8は、情報提供サーバ100のCPU110が実行する駐車場統計処理のフローチャートである。この処理は、情報提供サーバ100が常時実行する処理である。
図10は、駐車場案内処理のフローチャートである。この処理は、端末装置400の表示パネル402に表示されるメニュー画面(図4参照)において、「駐車場検索」メニューが選択された場合に実行される。図10には、端末装置400のCPU411が実行する処理と、情報提供サーバ100のCPU110が実行する処理とを併記している。
図11は、施設案内処理のフローチャートである。この処理は、端末装置400の表示パネル402に表示されるメニュー画面(図4参照)において、「施設検索」メニューが選択された場合に実行される処理である。図11には、端末装置400のCPU411が実行する処理と、情報提供サーバ100のCPU110が実行する処理とを併記している。
以上、本発明の実施例について説明したが、本発明はこのような実施例に限定されず、その趣旨を逸脱しない範囲で種々の構成を採ることができることはいうまでもない。例えば、以下のような変形が可能である。
100…情報提供サーバ
200…地図サーバ
300…経路探索サーバ
400…端末装置
401…GPS受信機
402…表示パネル
405…無線通信回路
406…操作部
410…主制御部
411…CPU
412…RAM
413…ROM
430…フラッシュメモリ
Claims (8)
- 車両が駐車可能な施設を判別する駐車可能施設判別システムであって、
車両の現在位置を測位する測位部と、
前記測位された現在位置を含むプローブ情報を送信する送信部と、
前記送信されたプローブ情報を受信する受信部と、
前記受信したプローブ情報に基づき、前記車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であると判別する判別部と
を備える駐車可能施設判別システム。 - 請求項1に記載の駐車可能施設判別システムであって、
前記送信部は、前記測位された現在位置に加えて、前記車両の車種を示す車種情報を含む前記プローブ情報を送信するものであり、
更に、前記受信した複数のプローブ情報に基づき、前記判別部によって判別された駐車可能施設毎に、該駐車可能施設に所定時間以上停止する車両を前記車種毎に集計する集計部を備える
駐車可能施設判別システム。 - 請求項2に記載の駐車可能施設判別システムであって、更に、
前記車両からの要求に応じて、該車両の車種に応じた駐車可能施設の位置を前記集計の結果に基づいて案内する案内部
を備える駐車可能施設判別システム。 - 請求項2または請求項3に記載の駐車可能施設判別システムであって、
更に、前記車種情報の設定を受け付ける設定部
を備える駐車可能施設判別システム。 - 請求項1ないし請求項4のいずれかに記載の駐車可能施設判別システムであって、
前記駐車可能施設とは、駐車場であり、
更に、所定の施設の位置を含む施設情報を記憶する施設情報記憶部を備え、
前記判別部は、前記判別された駐車可能施設と実質的に同一の地点に存在する前記施設が存在する場合に、前記施設情報に対して、前記判別された駐車可能施設を関連付ける手段を備える
駐車可能施設案内システム。 - 請求項1ないし請求項5のいずれかに記載の駐車可能施設判別システムであって、
前記測位部と前記送信部とは、前記車両に搭載されている
駐車可能施設判別システム。 - 車両が駐車可能な施設を判別する駐車可能施設判別方法であって、
車両の現在位置を全地球測位システムによって測位し、
前記測位された現在位置を含むプローブ情報を送信機によって送信し、
前記送信されたプローブ情報を受信機によって受信し、
前記受信したプローブ情報に基づき、前記車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であるとコンピュータが判別する
駐車可能施設判別方法。 - 車両が駐車可能な施設を判別する駐車可能施設判別装置であって、
車両が測位した現在位置を含むプローブ情報を、該車両から受信する受信部と、
前記受信したプローブ情報に基づき、前記車両が所定時間以上停止する地点を、車両が駐車可能な駐車可能施設であると判別する判別部と
を備える駐車可能施設判別装置。
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