JP2009157818A - ポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステム - Google Patents

ポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステム Download PDF

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Abstract

【課題】入口料金所でのポイント還元のために発生する処理の簡素化および処理時間の短縮化を可能とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法を提供する。
【解決手段】入口料金所において、利用者が提示するプリペイドカードからカード番号および残額情報を読取り、この読取った残額から最大通行料金を引き去り、出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、上記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換してカード番号と対応させてホスト装置に記憶する通行料金支払方法において、最大通行料金を引き去る際、当該残額が最大通行料金未満の場合、その不足金額分に見合うポイントをカード番号を用いてホスト装置から取得し、この取得したポイントを金額に変換して上記残額に加算し、その加算結果から実際の通行料金を減算し、この減算結果を新残額として当該プリペイドカードに記録する。
【選択図】 図３

Description

本発明は、たとえば、高速道路等の有料道路の通行料金をポイント付きプリペイド媒体（プリペイドカード）により支払う通行料金支払方法において、通行料金の支払時に当該プリペイド媒体に対して利用内容に応じたポイントを還元するとともに、当該ポイントを通行料金として利用可能にするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムに関する。
最近、たとえば、高速道路等の有料道路の料金所において、料金収受車線側に設置された車線制御装置と、車両側に設置された料金支払い用のＥＴＣカード（ＩＣカード）が装着された車載器との間で、料金収受車線上に設置されたアンテナ装置を介して無線による通信を行なうことで、車両をノンストップで利用料金の収受処理を自動的に行なうＥＴＣシステム（ノンストップ自動料金収受システム）と称される料金収受システムが実用化されている（たとえば、特許文献１〜２参照）。
このようなＥＴＣシステムでは、対距離料金システムと均一料金システムとに区別される。対距離料金システムでは、入口料金所に進入した際にＩＣカードに入口料金所情報が記録され、出口料金所で当該入口料金所情報に基づき通行料金が課金される。均一料金システムでは、入口料金所で通行料金の引き去りが行なわれる。
ところで、最近、対距離料金制の有料道路において、通行料金の支払にポイント付きプリペイドカード（プリペイド媒体）を利用することが考えられている。対距離料金制の有料道路でポイント付きプリペイドカードを利用する場合は以下のような通行料金の引き去り、および、ポイント還元の実施が考えられている。
入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイドカードから、カード処理機によりそれに記録されている残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去る。
そして、上記車両が出口料金所を通過する際、当該車両に搭載されポイント付きプリペイドカードがセットされた車載器と当該出口料金所に設置されたアンテナ装置との間の無線通信により取得された利用明細データに基づき、管理センタなどに設置されたホスト装置（センタコンピュータ）において、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果（つまり、釣銭）をポイントに変換し、この変換したポイントを当該プリペイドカードのカード番号（識別情報）と対応させてポイントテーブル（記憶装置）に保持する。
ポイントテーブルに保持されたポイントは、後日、利用者の申請（プリペイドカードヘのポイント還元処理実施）により還元される。
すなわち、有料道路利用時の通行料金支払いの際、プリペイドカードの残額が最大通行料金未満となっているが、ポイントによる支払いが可能であるとポイント還元を要求された場合、入口料金所の料金収受機からカード処理機に対してポイント還元の要求を行なう。
ポイント還元の要求を受けたカード処理機は、当該プリペイドカードのカード番号によりホスト装置に対してポイント要求を行なう。ポイント要求を受けたホスト装置は、当該カード番号によりポイントテーブルに対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するポイントが発見されると、そのポイント情報をカード処理機へ返信する。
ポイント情報の返信を受けたカード処理機は、当該ポイントを金額に変換し、この変換した金額を当該プリペイドカードに記録されている残額に対して加算することで、ポイント還元処理を終了する。
なお、関連する技術として、高速道路利用者からのアンケートの回答をポイントに還元するとともに、ポイントを電子マネーとして利用可能にするポイント還元システムおよび方法は公知である（たとえば、特許文献３参照）。
特開２００４−１３２０７号公報 特開２００４−２４６８２９号公報 特開２００２−３２４１５１号公報
しかし、上記したポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法では、データ送受信に１件あたり２分程度かかると想定されており、また、ポイントテーブルに１件あたり複数のポイント情報があってもホスト装置から返信されるのは問い合わせ１件につき１件のみのため、データ送受信に大変時間がかかる。そのため、ポイント付きプリペイドカードを利用したポイント要求による通行料金の支払いにより、入口料金所の渋滞を助長する可能性があるという問題がある。
そこで、本発明は、入口料金所でのポイント還元のために発生する処理の簡素化および処理時間の短縮化を可能とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムを提供することを目的とする。
本発明のポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法は、有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、前記残額から最大通行料金を引き去る際、当該残額が最大通行料金未満の場合、少なくともその不足金額分に見合うポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報を用いて前記記憶装置から取得する第１のステップと、この第１のステップにより取得したポイントを金額に変換して前記プリペイド媒体から読取った残額に加算し、その加算結果から実際の通行料金を減算する第２のステップと、この第２のステップの減算結果を新残額として当該プリペイド媒体に記録する第３のステップとを具備している。
また、本発明のポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法は、有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置されたアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る第１のステップと、前記アンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記第１のステップにより読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得する第２のステップと、この第２のステップにより取得したポイントを金額に変換する第３のステップと、この第３のステップにより変換した金額を前記アンテナ装置と前記車載器との無線通信により前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第４のステップとを具備している。
また、本発明のポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法は、有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る第１のステップと、前記第１のアンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記第１のステップにより読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得する第２のステップと、この第２のステップにより取得したポイントを前記出口料金所へ送信する第３のステップと、前記出口料金所において、前記第３のステップにより送信されたポイントを受信する第４のステップと、この第４のステップにより受信されたポイントを金額に変換する第５のステップと、前記車両が前記出口料金所を通過する際、当該車両に搭載された車載器と当該出口料金所に設置された第２のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記第５のステップにより変換した金額を前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第６のステップと具備している。
また、本発明のポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元システムは、有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払システムにおいて、前記残額から最大通行料金を引き去る際、当該残額が最大通行料金未満の場合、少なくともその不足金額分に見合うポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報を用いて前記記憶装置から取得するポイント取得手段と、このポイント取得手段により取得したポイントを金額に変換して前記プリペイド媒体から読取った残額に加算し、その加算結果から実際の通行料金を減算する演算手段と、この演算手段の減算結果を新残額として当該プリペイド媒体に記録する記録手段とを具備している。
また、本発明のポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元システムは、有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払システムにおいて、前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置されたアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る読取手段と、前記アンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記読取手段により読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得するポイント取得手段と、このポイント取得手段により取得したポイントを金額に変換する第１の処理手段と、この第１の処理手段により変換した金額を前記アンテナ装置と前記車載器との無線通信により前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第２の処理手段とを具備している。
また、本発明のポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元システムは、有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払システムにおいて、前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る読取手段と、前記第１のアンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記読取手段により読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得するポイント取得手段と、このポイント取得手段により取得したポイントを前記出口料金所へ送信する送信手段と、前記出口料金所において、前記送信手段により送信されたポイントを受信する受信手段と、この受信手段により受信されたポイントを金額に変換する第１の処理手段と、前記車両が前記出口料金所を通過する際、当該車両に搭載された車載器と当該出口料金所に設置された第２のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記第１の処理手段により変換した金額を前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第２の処理手段とを具備している。
本発明によれば、入口料金所でのポイント還元のための問合せタイミングの早期化を図ることで、入口料金所でのポイント還元のために発生する処理の簡素化および処理時間の短縮化を可能とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムを提供できる。
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
まず、第１の実施の形態について説明する。第１の実施の形態は、入口料金所でのカード処理機によるポイント要求処理を行なう例である。
図１は、第１の実施の形態に係るポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムが適用される高速道路等の有料道路の通行料金支払システムの構成を概略的に示すものである。この通行料金支払システムは、有料道路の入口料金所に設置されたカード処理機１１および料金収受機１２、管理センタなどの特定の部位に設置されたホスト装置（センタコンピュータ）１３を有して構成される。カード処理機１１、料金収受機１２およびホスト装置１３は、通信回線１４を介してオンライン接続されている。
カード処理機１１は、入口料金所にいる収受員が当該有料道路を通行する車両１５の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体としてのプリペイドカードＰを受取り、受取ったプリペイドカードＰを挿入セットすることで、当該プリペイドカードＰに対しそれに記録されている固有の識別情報としてのカード番号および残額情報等を読取ったり、新たな残額情報を書込んだりするとともに、ホスト装置１３に対してポイント要求を行なう。
車両１５には、プリペイドカードＰが着脱可能にセットされ、外部装置との間で無線通信を行なう車載器１６が搭載されている。
プリペイドカードＰは、たとえば、接触式あるいは非接触式のＩＣカードであり、内部のメモリには固有の識別情報としてのカード番号、残額情報および入口料金所等が記録される。
料金収受機１２は、入口料金所にいる料金収受員の操作により料金収受処理等を行なう。
ホスト装置１３は、後で詳細を説明するポイント計算を行なったり、ポイント要求に基づくポイント情報検索処理を行なったりするもので、計算されたポイントを保持するポイントテーブル（記憶装置）１７を備えている。
図２は、ホスト装置１３内のポイントテーブル１７の一例を示している。ポイントテーブル１７には、たとえば、項番２１、カード番号２２、ポイント発生日２３および計算されたポイント２４が対応させて格納されている。
たとえば、カード処理機１１からカード番号「０００１１１１」についてのポイント要求を受信した場合、ホスト装置１３は、ポイントテーブル１７からカード番号「０００１１１１」についてデータ検索を行ない、図２の例では項番「１」のポイント「８００」をポイント情報として当該カード番号とともにカード処理機１１へ返信する。その後、カード処理機１１から正常処理終了応答を受信した場合、ホスト装置１３は、ポイントテーブル１７から項番「１」のデータ（カード番号２２、ポイント発生日２３、ポイント２４）を削除する。
同様に、再度、同じカード番号「０００１１１１」についてのポイント要求を受信した場合、ポイントテーブル１７からカード番号「０００１１１１」についてデータ検索を行ない、図２の例では項番「４」のポイント「１００」を返信し、正常処理終了応答を受信した場合、ポイントテーブル１７から項番「４」のデータを削除する。
同様に、再度、同じカード番号「０００１１１１」についてのポイント要求を受信した場合、ポイントテーブル１７からカード番号「０００１１１１」についてデータ検索を行ない、図２の例では項番「７」のポイント「１５００」を返信し、正常処理終了応答を受信した場合、ポイントテーブル１７から項番「７」のデータを削除する。
次に、このような構成において、ポイント付きプリペイドカードＰにより通行料金（最大通行料金）の支払いを行なう際、ポイントによる支払いを要求された場合の基本的な処理について、図３に示すタイミングチャートを参照して説明する。
入口料金所の収受員は、当該有料道路を通行する車両１５の利用者が提示するプリペイドカードＰを受取り、当該プリペイドカードＰをカード処理機１１に挿入セットすると（ステップＳ１）、カード処理機１１はセットされたプリペイドカードＰからカード番号および残額情報等のデータを読取り、その残額を料金収受機１２に通知する（ステップＳ２）。
料金収受機１２は、カード処理機１１からの残額を受信すると、その残額を図示しない操作画面に表示する。ここで、残額があらかじめ定められた最大通行料金以上ある場合は、当該残額から最大通行料金を引き去る処理を行ない（ステップＳ３）、引き去り処理後の新残額をカード処理機１１へ通知する（ステップＳ４）。
新残額を受信したカード処理機１１は、その新残額を当該プリペイドカードＰに書込む処理を行ない（ステップＳ５）、処理完了により当該プリペイドカードＰを排出する。収受員は、排出されたプリペイドカードＰを通行料金支払者（利用者）に返却する（ステップＳ６）。
ステップＳ２の残額通知において、残額が最大通行料金未満の場合、収受員は、
１．現金による支払い
２．プリペイドカードヘの残額積み増し
３．ポイントでの支払い
のどれかの選択を通行料金支払者（利用者）に委ねる。
ここで、「ポイントでの支払い」が要求された場合、収受員は、料金収受機１２の図示しない操作画面においてポイント要求釦を押下することにより、ポイントの要求をカード処理機１１に対して行なう（ステップＳ７）。
ポイント要求を受けたカード処理機１１は、当該プリペイドカードＰのカード番号によりホスト装置１３に対してポイント要求を行なう（ステップＳ８）。ポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し（ステップＳ９）、当該カード番号に対応するポイントが発見されると、そのポイント情報をカード処理機１１へ返信する（ステップＳ１０）。
ポイント情報の返信を受けたカード処理機１１は、当該ポイント情報をプリペイドカードＰに書込む、すなわち当該ポイント情報を金額に変換し、この変換した金額を当該プリペイドカードＰに書込む処理を行なう（ステップＳ１１）。具体的には、ポイント情報を変換した金額をプリペイドカードＰに記録されている残額に対して加算記録する。
書込み処理を終了すると、カード処理機１１は、正常処理終了応答をホスト装置１３へ返信する（ステップＳ１２）。正常処理終了応答を受信した場合、ホスト装置１３は、カード処理機１１へ送ったカード番号のデータ（カード番号２２、ポイント発生日２３、ポイント２４）をポイントテーブル１７から削除する（ステップＳ１３）。
また、ステップＳ１１にてプリペイドカードＰへの書込み処理が正常に終了したカード処理機１１は、書込みが終了した後の残額を料金収受機１２に通知する（ステップＳ１４）。残額を受けた料金収受機１２は、当該残額が最大通行料金以上となった場合、当該残額から最大通行料金を引き去る処理を行ない（ステップＳ３）、引き去り処理後の新残額をカード処理機１１へ通知する（ステップＳ４）。
新残額を受信したカード処理機１１は、その新残額を当該プリペイドカードＰに書込む処理を行ない（ステップＳ５）、処理完了により当該プリペイドカードＰを排出する。収受員は、排出されたプリペイドカードＰを通行料金支払者（利用者）に返却する（ステップＳ６）。
ステップＳ１４の残額通知においても、残額が最大通行料金未満となった場合は、前述の支払い方法（１〜３）の選択を再度、通行料金支払者に決定してもらうが、「ポイントでの支払い」を要求された場合は再度、ステップＳ７〜Ｓ１４の処理が実施されることになる。現状での試行実験では、ステップＳ７〜Ｓ１４の処理に２分程度時間を要していることから、入口料金所でのプリペイドカードＰのポイント支払いによる渋滞の発生が避けられない状況となる。
そこで、カード処理機１１では、図４に示すフローチャートにしたがったポイント要求処理を行なうもので、以下それについて説明する。
プリペイドカードＰがセットされると、当該プリペイドカードＰからカード番号および残額情報等のデータを読取り、その残額を料金収受機１２に通知する（ステップＳ２１）。
カード処理機１１は、当該カード処理機１１が設置されている入口料金所にて引き去るべき最大通行料金をあらかじめ保持（もしくは参照可能に）しており、プリペイドカードＰから読取った残額をその最大通行料金と比較する（ステップＳ２２）。
この比較の結果、残額が最大通行料金未満の場合、図３のステップＳ８によるホスト装置１３へのポイント要求を、図３のステップＳ７によるポイント要求を待たずに実施する。すなわち、残額が最大通行料金未満の場合、ホスト装置１３に対し少なくとも不足金額分に見合うポイントを要求する要求電文を送る（ステップＳ２３）。
このポイント要求に対するホスト装置１３からのポイント情報を受信すると、当該ポイント情報を金額に変換してプリペイドカードＰに書込み（図３のステップＳ１１に対応）、その後、正常処理終了応答をホスト装置１３へ返信する（図３のステップＳ１２に対応）処理を行なう（ステップＳ２４）。
このステップＳ２１〜Ｓ２４の処理を、残額が最大通行料金以上となるまで繰り返す。そして、ステップＳ２２の比較の結果、残額が最大通行料金以上となった時点で、［現残額−最大通行料金＝新残額］の演算を行ない、その演算結果である新残額を当該プリペイドカードＰに書込み（ステップＳ２５）、同新残額を料金収受機１２に通知する（ステップＳ２６）。
このとき、料金収受機１２への新残額の通知内容に料金引き去りが完了した旨の情報を付加することで、当該通知を受信した料金収受機１２は、たとえば、操作画面に「支払い完了」もしくは「ＯＫ」等の表示を行なう。
図５は、カード処理機１１におけるポイント要求処理中断を説明するタイミングチャートを示すもので、以下それについて説明する。
入口料金所の収受員は、当該有料道路を通行する車両１５の利用者が提示するプリペイドカードＰを受取り、当該プリペイドカードＰをカード処理機１１に挿入セットすると（ステップＳ３１）、カード処理機１１はセットされたプリペイドカードＰからカード番号および残額情報等のデータを読取り、その残額を料金収受機１２に通知する（ステップＳ３２）。
カード処理機１１は、当該カード処理機１１が設置されている入口料金所にて引き去るべき最大通行料金をあらかじめ保持（もしくは参照可能）しており、プリペイドカードＰから読取った残額をその最大通行料金と比較し、残額が最大通行料金未満の場合、ホスト装置１３に対してポイント要求を送る（ステップＳ３３）。
ポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し（ステップＳ３４）、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報をカード処理機１１へ返信する（ステップＳ３５）。
ポイント情報の返信を受けたカード処理機１１は、当該ポイント情報をプリペイドカードＰに書込む、すなわち当該ポイント情報を金額に変換し、この変換した金額を当該プリペイドカードＰに書込む処理を行なう（ステップＳ３６）。具体的には、ポイント情報を変換した金額をプリペイドカードＰに記録されている残額に対して加算記録する。
書込み処理を終了すると、カード処理機１１は、正常処理終了応答をホスト装置１３へ返信する（ステップＳ３７）。正常処理終了応答を受信した場合、ホスト装置１３は、カード処理機１１へ送ったカード番号のデータ（カード番号２２、ポイント発生日２３、ポイント２４）をポイントテーブル１７から削除する（ステップＳ３８）。
また、ステップＳ３６にてプリペイドカードＰへの書込み処理が正常に終了したカード処理機１１は、書込みが終了した後の残額を料金収受機１２に通知する（ステップＳ３９）。さらに、カード処理機１１は、書込みが終了した後の残額が最大通行料金以上とならなかった場合、再度、ホスト装置１３に対しポイント要求を送る（ステップＳ４０）。
ところが、このとき、ステップＳ３９で残額を受けた料金収受機１２において、通行料金支払者（利用者）の選択によりプリペイドカードＰヘの残額積み増しが要求されると、料金収受機１２の図示しない操作画面において残額積み増し釦が収受員により押下されることにより、追加される金額（残額追加）がカード処理機１１に通知される（ステップＳ４１）。
カード処理機１１は、料金収受機１２から残額追加要求を受信すると、新残額の計算（＝ステップＳ３１で読取った現残額＋ステップＳ３５で取得したポイント分の金額＋ステップＳ３５で取得した積み増し金額−最大通行料金）を行ない、その計算結果（新残額）を当該プリペイドカードＰに書込む処理を行なう（ステップＳ４２）。
書込み処理を終了すると、カード処理機１１は、正常処理終了応答を料金収受機１２へ返信し（ステップＳ４３）、処理完了により当該プリペイドカードＰを排出する。収受員は、排出されたプリペイドカードＰを通行料金支払者（利用者）に返却する（ステップＳ４４）。
一方、ステップＳ４０で再度のポイント要求を受信したホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し（ステップＳ４５）、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報をカード処理機１１へ返信する（ステップＳ４６）。
しかし、カード処理機１１は、ホスト装置１３からポイント情報の返信を受けても、この場合、プリペイドカードＰに対しての処理は既に終了している（ステップＳ４１〜Ｓ４３の処理）ことから、ポイント情報の書込み処理は行なえない。このため、カード処理機１１は、ポイント否定応答（ポイントを受領しない旨の回答）をホスト装置１３に返信し（ステップＳ４７）、ステップＳ４６で受信したポイント情報を破棄する。
ホスト装置１３は、カード処理機１１からポイント否定応答の返信を受けると、ステップＳ４６で送信したポイント情報を処理中（送信中／更新待ち）から未送信状態に変更、すなわちポイント情報の復帰を行なう（ステップＳ４８）。
図６は、ホスト装置１３におけるポイント要求受信処理を説明するフローチャートを示すもので、以下それについて説明する。
カード処理機１１からのポイント要求を受信すると、受信したポイント要求電文内のカード番号に基づき、ポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するカード番号（ポイント情報）が存在するか否かをチェックし（ステップＳ５１）、該当するポイント情報が存在しない場合、ポイント情報なしの応答をカード処理機１１に返信する（ステップＳ５２）。
ステップＳ５１におけるチェックの結果、ポイント情報が存在する場合、受信したポイント要求電文内の不足分ポイント情報（要求額）よりも大きな値のポイント情報を検索し（ステップＳ５３，Ｓ５４）、要求額よりも大きな値のポイント情報が存在する場合、そのポイント情報をカード処理機１１に返信する（ステップＳ５５）。
具体的に説明すると、たとえば、図２のようにポイント情報が保持されている状態で、カード処理機１１からカード番号「０００１１１１」、不足分ポイント（要求額）「１２００」が要求された場合、項番「７」の要求額よりも大きな値のポイント情報が検索されてカード処理機１１に返信する。
ステップＳ５３，Ｓ５４における検索の結果、不足分ポイント（要求額）よりも大きな値のポイント情報が存在しない場合、ポイントテーブル１７に保持している同一のカード番号のポイント情報を合算し、不足分ポイント（要求額）以上になるまでポイント検索を継続し（ステップＳ５６）、条件満了により（ステップＳ５７）、検索された複数のポイント情報をカード処理機１１に返信する（ステップＳ５８）。
具体的に説明すると、たとえば、図２のようにポイント情報が保持されている状態で、カード処理機１１からカード番号「０００１１１１」、不足分ポイント（要求額）「２０００」が要求された場合、項番「１」および項番「７」の各ポイント情報が検索されてカード処理機１１に返信する。
ステップＳ５７において条件が満了せず、ポイント情報の検索が終了した場合（ステップＳ５９）、検索済み分の複数のポイント情報をカード処理機１１に返信する（ステップＳ６０）。
具体的に説明すると、たとえば、図２のようにポイント情報が保持されている状態で、カード処理機１１からカード番号「０００１１１１」、不足分ポイント（要求額）「３０００」が要求された場合、項番「１」、項番「４」および項番「７」の各ポイント情報が検索されてカード処理機１１に返信する。
図７は、料金収受機１２の操作画面における代表的な表示画面例を示すものである。図７（ａ）は、カード処理機１１からカード残額が通知された際（図３のステップＳ２に対して）の表示画面例である。図７（ｂ）は、カード処理機１１がポイント要求を行なっている場合（図３のステップＳ２、図５のステップＳ３３，Ｓ４０に対して）の表示画面例であり、「ポイント要求中」の表示を行なうとともに、図７（ａ）にて「ポイント」表示していた釦が「ポイント取消し」表示に変化する。このポイント取消し釦を押下すると、カード処理機１１に対しポイント要求取消通知が送信される。
図７（ｃ）は、ホスト装置１３からのポイント通知を受け、カード処理機１１にて最大通行料金の減額処理が正常終了した旨が通知された場合の表示画面例である。図７（ｄ）は、ホスト装置１３からポイント要求に対して「ポイント情報なし」の返信をカード処理機１１が受信した際（図６のステップＳ５２に対して）の表示画面例である。この場合、ポイント要求が不可能の状態と判断し、ポイント釦を押下不能（消去）とする。図７（ｅ）は、ホスト装置１３からポイント情報を全て受信したが、残額が最大通行料金未満だった場合（図６のステップＳ６０に対して）の表示画面例である。
次に、第２の実施の形態について説明する。第２の実施の形態は、車両に搭載された車載器（プリペイドカード）と入口料金所に設置された予告アンテナ装置を用いてポイント要求処理を行なう例である。
図８は、第２の実施の形態に係るポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムが適用される高速道路等の有料道路の通行料金支払システムの構成を概略的に示すものである。第２の実施の形態に係る通行料金支払システムの前述した第１の実施の形態と異なる点は、入口料金所の手前、すなわち、一般道路から当該入口料金所に進入するための進入レーンに設置された第１のアンテナ装置１８が追加され、かつ、カード処理機１１が複数のカード処理機１１ａ〜１１ｄに置き換わった点にあり、その他は前述した第１の実施の形態（図１）と同様であるので説明は省略する。
第１のアンテナ装置１８は、車両１５が入口料金所に進入する前、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているデータを読取るもので、通信回線１４を介してカード処理機１１ａ〜１１ｄ、料金収受機１２およびホスト装置１３とオンライン接続されている。
なお、第１のアンテナ装置１８は、ＥＴＣシステムにおいて、車両が入口料金所に進入する前、事前に車載器および当該車載器に装着されたＩＣカードの有効性をチェックするための、いわゆる予告アンテナ装置を利用することが可能である。
また、カード処理機１１ａ〜１１ｄは、入口料金所の複数の料金収受レーンにそれぞれ設置されているものとする。
次に、このような構成において、車載器１６（プリペイドカードＰ）と第１のアンテナ装置（予告アンテナ装置）１８を用いたポイント要求処理について図９を参照して説明する。
車両１５が入口料金所手前の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置１８を通過する際、第１のアンテナ装置１８は、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているカード番号を読取る（ステップＳ６１）。
次に、第１のアンテナ装置１８は、ホスト装置１３との間で通信を行なうことにより、ステップＳ６１で読取ったカード番号に基づきホスト装置１３に対してポイント要求を行なうとともに（ステップＳ６２）、各料金収受レーンに設置されたカード処理機１１ａ〜１１ｄに対し問い合わせが発生しているカード番号を通知する（ステップＳ６３）。
ポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報をカード処理機１１ａ〜１１ｄへ返信する（ステップＳ６４）。
この際、ホスト装置１３は、たとえば、ポイントテーブル１７内に同一カード番号のポイント情報が複数存在する場合、一番大きな値のポイント情報のみを選択してカード処理機１１ａ〜１１ｄへ返信してもよいし、返信の通信時間に余裕があれば全てのポイント情報を返信してもよい。
ホスト装置１３から受取ったポイントのプリペイドカードＰへの書込み処理は、前述した第１の実施の形態と同様であるので説明は省略する。
プリペイドカードＰヘのポイント書込み処理が正常終了すると、当該処理を行なったカード処理機例えばカード処理機１１ｂは、ホスト装置１３ヘ正常処理終了応答を返信する（ステップＳ６５）。
また、カード処理機１１ｂは、当該入口料金所の他のカード処理機１１ａ，１１ｃ，１１ｄに対し、ポイント破棄要求を送信する（ステップＳ６６）。カード処理機１１ａ，１１ｃ，１１ｄは、カード処理機１１ｂからのポイント破棄要求を受信すると、ステップＳ６４でホスト装置１３から受信したポイント情報を破棄する。
このように、入口料金所に進入する前にポイント要求を実施することで、入口料金所での車両の停車時間の軽減に寄与することが可能であるが、各機器問の電文送受信が増加する弊害が発生する。そこで、この弊害を少なくするため、カード処理機１１ａ〜１１ｄとホスト装置１３との間に入口料金所のデータを統括する入口料金所サーバを設ける変形例について以下に説明する。
図１０は、第２の実施の形態の変形例に係る通行料金支払システムの構成を概略的に示すもので、図８と異なる点は入口料金所のデータを統括する入口料金所サーバ１９が追加された点にある。
以下、入口料金所サーバ１９を用いた場合のポイント要求処理について図１１を参照して説明する。
車両１５が入口料金所手前の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置１８を通過する際、第１のアンテナ装置１８は、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているカード番号を読取る（ステップＳ７１）。
次に、第１のアンテナ装置１８は、ステップＳ６１で読取ったカード番号に基づき入口料金所サーバ１９に対してポイント要求を行なう（ステップＳ７２）。このポイント要求を受けた入口料金所サーバ１９は、当該ポイント要求に基づきホスト装置１３に対してポイント要求を行なう（ステップＳ７３）。
入口料金所サーバ１９からポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報を入口料金所サーバ１９へ返信する（ステップＳ７４）。
カード処理機１１ａ〜１１ｄは、入口料金所サーバ１９に対してポイント要求を行なう（ステップＳ７５）。ポイント要求を受けた入口料金所サーバ１９は、ホスト装置１３から取得したポイント情報をカード処理機１１ａ〜１１ｄへ返信する（ステップＳ７６）。
入口料金所サーバ１９から受取ったポイントのプリペイドカードＰへの書込み処理は、前述した第１の実施の形態と同様であるので説明は省略する。
プリペイドカードＰヘのポイント書込み処理が正常終了すると、当該処理を行なったカード処理機例えばカード処理機１１ｂは、入口料金所サーバ１９ヘ正常処理終了応答を返信する（ステップＳ７７）。正常処理終了応答を受取った入口料金所サーバ１９は、ステップＳ７４でホスト装置１３から受信したポイント情報を破棄し、ホスト装置１３ヘ正常処理終了応答を返信する（ステップＳ７８）。
次に、第３の実施の形態について説明する。第３の実施の形態は、入口料金所でのポイント還元が間に合わなかった、あるいは、ポイント還元しなかった場合を考慮し、出口料金所での出口アンテナ装置を利用してプリペイドカードへのポイント書込み処理を行なう例である。
図１２は、第３の実施の形態に係るポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムが適用される高速道路等の有料道路の通行料金支払システムの構成を概略的に示すものである。第３の実施の形態に係る通行料金支払システムの前述した第２の実施の形態と異なる点は、出口料金所に設置されたＥＴＣシステム用の出口アンテナ装置（以下、第２のアンテナ装置と称す）３１、全出口料金所統括装置（フリーフローＥＴＣ処理装置、以下、ＥＴＣ処理装置と記載）３２および出口料金所に設置された無線制御装置３３が追加された点にあり、その他は前述した第２の実施の形態（図８）と同様であるので説明は省略する。
第２のアンテナ装置３１は、車両１５が出口料金所を通過する前、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているデータを読取るもので、通信回線１４に接続されている。
以下、第２のアンテナ装置３１を用いたプリペイドカードへのポイント書込み処理について図１３を参照して説明する。
車両１５が入口料金所手前の第１のアンテナ装置１８を通過する際、第１のアンテナ装置１８は、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているカード番号を読取る（ステップＳ８１）。
次に、第１のアンテナ装置１８は、ステップＳ８１で読取ったカード番号に基づき入口料金所サーバ１９に対してポイント要求を行なう（ステップＳ８２）。このポイント要求を受けた入口料金所サーバ１９は、当該ポイント要求に基づきホスト装置１３に対してポイント要求を行なう（ステップＳ８３）。
入口料金所サーバ１９からポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報を入口料金所サーバ１９へ返信する（ステップＳ８４）。
ホスト装置１３からのポイント情報を受取った入口料金所サーバ１９は、当該ポイント情報をＥＴＣ処理装置３２に送信する（ステップＳ８５）。ＥＴＣ処理装置３２は、受信したポイント情報を管轄する無線制御装置３３に送信する（ステップＳ８６）。
車両１５が出口料金所の第２のアンテナ装置３１を通過する際、第２のアンテナ装置３１は、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているデータを読取り、無線制御装置３３に送る（ステップＳ８７）。
無線制御装置３３は、第２のアンテナ装置３１から受取ったカード番号に基づき、ＥＴＣ処理装置３２から受取ったポイント情報の中から対応するカード番号のポイント情報を検索し、第２のアンテナ装置３１に送る（ステップＳ８８）。
第２のアンテナ装置３１は、車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、無線制御装置３３から受取ったポイント情報を車載器１６にセットされたプリペイドカードＰに書込む、すなわち当該ポイント情報を金額に変換し、この変換した金額を当該プリペイドカードＰに書込む処理を行なう。具体的には、ポイント情報を変換した金額をプリペイドカードＰに記録されている残額に対して加算記録する。
第２のアンテナ装置３１は、書込み処理が正常に終了すると、正常処理終了応答を無線制御装置３３に返信する（ステップＳ８９）。正常処理終了応答を受信した無線制御装置３３は、その処理結果をＥＴＣ処理装置３２に送信し（ステップＳ９０）、ステップＳ８６でＥＴＣ処理装置３２から受信したポイント情報を破棄する。
ＥＴＣ処理装置３２は、無線制御装置３３から処理結果を受取ると、ステップＳ８５で入口料金所サーバ１９から受取ったポイント情報を破棄し、正常処理終了応答を入口料金所サーバ１９に返信する（ステップＳ９１）。
また、ＥＴＣ処理装置３２は、ステップＳ９０で処理結果を受取った以外の無線制御装置３３に対しポイント破棄要求を送る（ステップＳ９２）。ポイント破棄要求を受信した無線制御装置３３は、ステップＳ８６でＥＴＣ処理装置３２から受信したポイント情報を破棄する。
入口料金所サーバ１９は、ステップＳ９１で正常処理終了応答を受取ると、ステップＳ８４でホスト装置１３から受取ったポイント情報を破棄し、正常処理終了応答をホスト装置１３に返信する（ステップＳ９３）。
また、入口料金所サーバ１９は、ステップＳ９１で正常処理終了応答を受取った以外のＥＴＣ処理装置３２に対しポイント破棄要求を送る（ステップＳ９４）。ポイント破棄要求を受信したＥＴＣ処理装置３２は、ステップＳ８５で入口料金所サーバ１９から受信したポイント情報を破棄する。
また、ＥＴＣ処理装置３２は、管轄する無線制御装置３３に対しポイント破棄要求を送る（ステップＳ９５）。ポイント破棄要求を受信した無線制御装置３３は、ステップＳ８６でＥＴＣ処理装置３２から受信したポイント情報を破棄する。
上記第３の記実施の形態では、ホスト装置１３から取得したポイント情報を全ての出口料金所に配信するため、ポイント書込み完了後の他の出口料金所でのポイント情報の破棄を行なうための通信が大量となる。
そこで、図１３におけるステップＳ８５のポイント情報配信対象となる出口料金所（ＥＴＣ処理装置３２）を絞り込む（予測する）方法について、図１４に示すタイミングチャートを参照して説明する。
通常、有料道路上には車両の通過を確認する等のための路線アンテナ装置（第３のアンテナ装置）が設置されているので、走行する車両１５が当該路線アンテナ装置を通過する際、路線アンテナ装置が当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからそれに記録されているカード番号および入口料金所情報を読取り、この読取ったカード番号および入口料金所情報を基に、当該車両１５の通過情報を入口料金所サーバ１９に送信する（ステップＳ１０１）。
入口料金所サーバ１９は、路線アンテナ装置からの通過情報を受信すると、たとえば、あらかじめ保持している経路マップ等から当該車両１５の出口料金所（ＥＴＣ処理装置３２）を予測し（ステップＳ１０２）、この予測した出口料金所、すなわちＥＴＣ処理装置３２に対して、ステップＳ８４でホスト装置１３から取得したポイント情報を送信する（ステップＳ１０３）。
次に、上述した出口料金所でのポイント還元において、同一カード番号のポイント情報を全て還元するための処理について、図１５に示すフローチャートを参照して説明する。
入口料金所サーバ１９は、ホスト装置１３に対しポイント要求を行なう（ステップＳ１１１、図１３のステップＳ８３に対応）。ホスト装置１３からポイント情報なしの返信を受けるまで（ステップＳ１１２）、ポイント要求を繰り返し、受信したポイント情報を合算する（ステップＳ１１３）。そして、ホスト装置１３からポイント情報なしの返信（ポイントテーブル１７内の当該ポイント情報を全て受信終了）により（ステップＳ１１２）、ステップＳ１１３にて合算したポイント情報をＥＴＣ処理装置３２に送信する（ステップＳ１１４、図１３のステップＳ８５に対応）。
次に、前述した第１のアンテナ装置（予告アンテナ装置）１８を用いたポイント要求によりポイント情報がカード処理機１１、入口料金所サーバ１９に蓄積されたが、プリペイドカードＰに書込まれなかった際の処理について、図１６に示すフローチャートを参照して説明する。
まず、図９の例の場合について当該図９をも参照しながら説明する。
車両１５が第１のアンテナ装置１８を通過する際、第１のアンテナ装置１８は、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからカード番号を読取る（ステップＳ６１）。
次に、第１のアンテナ装置１８は、ホスト装置１３との間で通信を行なうことにより、ステップＳ６１で読取ったカード番号に基づきホスト装置１３に対してポイント要求を行なうとともに（ステップＳ６２）、各料金収受レーンに設置されたカード処理機１１ａ〜１１ｄに対し問い合わせが発生しているカード番号を通知する（ステップＳ６３）。
ポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報をカード処理機１１ａ〜１１ｄへ返信する（ステップＳ６４）。
プリペイドカードＰヘのポイント書込み処理が正常終了すると（ステップＳ１２１）、当該処理を行なったカード処理機例えばカード処理機１１ｂは、ホスト装置１３ヘ正常処理終了応答を返信する（ステップＳ６５、ステップＳ１２２）。
また、カード処理機１１ｂは、当該入口料金所の他のカード処理機１１ａ，１１ｃ，１１ｄに対し、ポイント破棄要求を送信する（ステップＳ６６）。カード処理機１１ａ，１１ｃ，１１ｄは、カード処理機１１ｂからのポイント破棄要求を受信すると、ステップＳ６４でホスト装置１３から受信したポイント情報を破棄する。
ところが、あらかじめ定められた規定時間内にポイント書込みが終了しなかった場合（ステップＳ１２３）、カード処理機１１ｂは、ステップＳ６４で受信済みのポイント情報を破棄し（ステップＳ１２４）、ホスト装置１３ヘ異常処理終了応答（データ未処理／異常終了）を返信する（ステップＳ１２５）。
また、カード処理機１１ｂは、当該入口料金所の他のカード処理機１１ａ，１１ｃ，１１ｄに対し、ポイント破棄要求を送信する（ステップＳ６６）。カード処理機１１ａ，１１ｃ，１１ｄは、カード処理機１１ｂからのポイント破棄要求を受信すると、ステップＳ６４でホスト装置１３から受信したポイント情報を破棄する。
次に、図１１の例の場合について当該図１１をも参照しながら説明する。
車両１５が第１のアンテナ装置１８を通過する際、第１のアンテナ装置１８は、当該車両１５に搭載された車載器１６との間で無線通信を行なうことにより、車載器１６にセットされたプリペイドカードＰからカード番号を読取る（ステップＳ７１）。
次に、第１のアンテナ装置１８は、ステップＳ６１で読取ったカード番号に基づき入口料金所サーバ１９に対してポイント要求を行なう（ステップＳ７２）。このポイント要求を受けた入口料金所サーバ１９は、当該ポイント要求に基づきホスト装置１３に対してポイント要求を行なう（ステップＳ７３）。
入口料金所サーバ１９からポイント要求を受けたホスト装置１３は、当該カード番号によりポイントテーブル１７に対しデータ検索を実施し、当該カード番号に対応するポイント情報が発見されると、そのポイント情報を入口料金所サーバ１９へ返信する（ステップＳ７４）。
カード処理機１１ａ〜１１ｄは、入口料金所サーバ１９に対してポイント要求を行なう（ステップＳ７５）。ポイント要求を受けた入口料金所サーバ１９は、ホスト装置１３から取得したポイント情報をカード処理機１１ａ〜１１ｄへ返信する（ステップＳ７６）。
プリペイドカードＰヘのポイント書込み処理が正常終了すると（ステップＳ１２１）、当該処理を行なったカード処理機例えばカード処理機１１ｂは、入口料金所サーバ１９ヘ正常処理終了応答を返信する（ステップＳ７７、ステップＳ１２２）。正常処理終了応答を受取った入口料金所サーバ１９は、ステップＳ７４でホスト装置１３から受信したポイント情報を破棄し、ホスト装置１３ヘ正常処理終了応答を返信する（ステップＳ７８）。
ところが、あらかじめ定められた規定時間内にポイント書込みが終了しなかった場合（ステップＳ１２３）、入口料金所サーバ１９は、ステップＳ７４で受信済みのポイント情報を破棄し（ステップＳ１２４）、ホスト装置１３ヘ異常処理終了応答（データ未処理／異常終了）を返信する（ステップＳ１２５）。
以上説明したように、第１の実施の形態によれば、入口料金所でのプリペイドカードの読取り時点でホスト装置に対しポイント要求を行なうことが可能となる。
また、第２の実施の形態によれば、予告アンテナ装置を用いることで、入口料金所に進入する前にホスト装置に対しポイント要求を行なうことが可能となる。
さらに、第３の実施の形態によれば、出口アンテナ装置を用いることで、出口料金所にてプリペイドカードへのポイント書込みが可能となる。
このように、入口料金所でのポイント還元のための問合せタイミングの早期化を図ることで、入口料金所でのポイント還元のために発生する処理の簡素化および処理時間の短縮化が図れるものである。
なお、前記実施の形態では、プリペイド媒体としてプリペイドカードを用いた場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、たとえば、携帯電話機などの携帯端末装置に搭載されたプリペイドカード機能であってもよい。さらに、プリペイドカードは、たとえば、乗車券（定期券等）とプリペイドカードの両機能を有する複合カードであってもよい。
第１の実施の形態に係るポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムが適用される高速道路等の有料道路の通行料金支払システムの構成を概略的に示すブロック図。 ホスト装置内のポイントテーブルの一例を示す模式図。 プリペイドカードにより通行料金の支払いを行なう際、ポイントによる支払いを要求された場合の基本的な処理について説明するタイミングチャート。 カード処理機におけるポイント要求処理を説明するフローチャート。 カード処理機におけるポイント要求処理中断を説明するタイミングチャート。 ホスト装置におけるポイント要求受信処理を説明するフローチャート。 料金収受機の操作画面における代表的な表示画面例を示す模式図。 第２の実施の形態に係るポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムが適用される高速道路等の有料道路の通行料金支払システムの構成を概略的に示すブロック図。 車載器と第１のアンテナ装置（予告アンテナ装置）を用いたポイント要求処理について説明する図。 第２の実施の形態の変形例に係る通行料金支払システムの構成を概略的に示すブロック図。 入口料金所サーバを用いた場合のポイント要求処理について説明する図。 第３の実施の形態に係るポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法およびシステムが適用される高速道路等の有料道路の通行料金支払システムの構成を概略的に示すブロック図。 第２のアンテナ装置（出口アンテナ装置）を用いたプリペイドカードへのポイント書込み処理について説明する図。 入口料金所で取得したポイント情報の配信対象となる出口料金所を絞り込む方法について説明するタイミングチャート。 出口料金所でのポイント還元において、同一カード番号のポイント情報を全て還元するための処理を説明するフローチャート。 第１のアンテナ装置（予告アンテナ装置）を用いたポイント要求によりポイント情報がカード処理機、入口料金所サーバに蓄積されたが、プリペイドカードに書込まれなかった際の処理について説明するフローチャート。
符号の説明
Ｐ…プリペイドカード（プリペイド媒体）、１１…カード処理機、１２…料金収受機、１３…ホスト装置（センタコンピュータ）、１４…通信回線、１５…車両、１６…車載器、１７…ポイントテーブル（記憶装置）、１８…第１のアンテナ装置（予告アンテナ装置）、３１…第２のアンテナ装置（出口アンテナ装置）、３２…ＥＴＣ処理装置、３３…無線制御装置。

Claims (8)

  1. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、
    前記残額から最大通行料金を引き去る際、当該残額が最大通行料金未満の場合、少なくともその不足金額分に見合うポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報を用いて前記記憶装置から取得する第１のステップと、
    この第１のステップにより取得したポイントを金額に変換して前記プリペイド媒体から読取った残額に加算し、その加算結果から実際の通行料金を減算する第２のステップと、
    この第２のステップの減算結果を新残額として当該プリペイド媒体に記録する第３のステップと、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法。
  2. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、
    前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置されたアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る第１のステップと、
    前記アンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記第１のステップにより読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得する第２のステップと、
    この第２のステップにより取得したポイントを金額に変換する第３のステップと、
    この第３のステップにより変換した金額を前記アンテナ装置と前記車載器との無線通信により前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第４のステップと、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法。
  3. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、
    前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置されたアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取る第１のステップと、
    この第１のステップにより読取った残額が前記最大通行料金未満の場合、少なくともその不足金額分に見合うポイントを、前記プリペイド媒体から読取った識別情報に基づき前記アンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより前記記憶装置から取得する第２のステップと、
    この第２のステップにより取得したポイントを金額に変換する第３のステップと、
    この第３のステップにより変換した金額を前記アンテナ装置と前記車載器との無線通信により前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第４のステップと、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法。
  4. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、
    前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る第１のステップと、
    前記第１のアンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記第１のステップにより読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得する第２のステップと、
    この第２のステップにより取得したポイントを前記出口料金所へ送信する第３のステップと、
    前記出口料金所において、前記第３のステップにより送信されたポイントを受信する第４のステップと、
    この第４のステップにより受信されたポイントを金額に変換する第５のステップと、
    前記車両が前記出口料金所を通過する際、当該車両に搭載された車載器と当該出口料金所に設置された第２のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記第５のステップにより変換した金額を前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第６のステップと、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法。
  5. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払方法において、
    前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る第１のステップと、
    前記第１のアンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記第１のステップにより読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得する第２のステップと、
    前記入口料金所を通過した前記車両が前記有料道路を通行している際、当該車両に搭載された車載器と当該有料道路に設置された第３のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および入口料金所データを取得する第３のステップと、
    この第３のステップにより取得した識別情報および入口料金所データに基づき当該車両が向かう出口料金所を予測する第４のステップと、
    この第４のステップにより予測した出口料金所へ前記第２のステップにより取得したポイントを送信する第５のステップと、
    前記第４のステップにより予測した出口料金所において、前記第５のステップにより送信されたポイントを受信する第６のステップと、
    この第６のステップにより受信されたポイントを金額に変換する第７のステップと、
    前記車両が前記第４のステップにより予測した出口料金所を通過する際、当該車両に搭載された車載器と当該出口料金所に設置された第２のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記第７のステップにより変換した金額を前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第８のステップと、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元方法。
  6. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払システムにおいて、
    前記残額から最大通行料金を引き去る際、当該残額が最大通行料金未満の場合、少なくともその不足金額分に見合うポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報を用いて前記記憶装置から取得するポイント取得手段と、
    このポイント取得手段により取得したポイントを金額に変換して前記プリペイド媒体から読取った残額に加算し、その加算結果から実際の通行料金を減算する演算手段と、
    この演算手段の減算結果を新残額として当該プリペイド媒体に記録する記録手段と、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元システム。
  7. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払システムにおいて、
    前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置されたアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る読取手段と、
    前記アンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記読取手段により読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得するポイント取得手段と、
    このポイント取得手段により取得したポイントを金額に変換する第１の処理手段と、
    この第１の処理手段により変換した金額を前記アンテナ装置と前記車載器との無線通信により前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第２の処理手段と、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元システム。
  8. 有料道路の入口料金所において、当該有料道路を通行する車両の利用者が提示するポイント付きプリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報および残額情報を読取り、この読取った残額から当該有料道路の最大通行料金を引き去り、前記車両が前記有料道路の出口料金所を通過する際の利用明細データに基づき、前記引き去りした最大通行料金から実際の通行料金を減算し、この減算結果をポイントに変換し、この変換したポイントを前記プリペイド媒体から読取った識別情報と対応させて特定の部位に設置された記憶装置に記憶する通行料金支払システムにおいて、
    前記車両が前記入口料金所に進入する前、当該車両に搭載され前記プリペイド媒体が着脱可能に装着された車載器と前記入口料金所の進入レーンに設置された第１のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記プリペイド媒体からそれに記録されている少なくとも固有の識別情報を読取る読取手段と、
    前記第１のアンテナ装置と前記記憶装置との間で通信を行なうことにより、前記読取手段により読取った識別情報に対応するポイントを前記記憶装置から取得するポイント取得手段と、
    このポイント取得手段により取得したポイントを前記出口料金所へ送信する送信手段と、
    前記出口料金所において、前記送信手段により送信されたポイントを受信する受信手段と、
    この受信手段により受信されたポイントを金額に変換する第１の処理手段と、
    前記車両が前記出口料金所を通過する際、当該車両に搭載された車載器と当該出口料金所に設置された第２のアンテナ装置との間で無線通信を行なうことにより、前記第１の処理手段により変換した金額を前記プリペイド媒体に記録されている残額に対して加算する第２の処理手段と、
    を具備したことを特徴とするポイント付きプリペイド媒体へのポイント還元システム。
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