JP2008094135A - 車両のボデー支持構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ボデー12の車幅方向両端下部に長手方向を車両前後方向に沿って配置された左右一対のロッカ22の下側接合フランジ22Bと、ボデー12の下部に長手方向を車幅方向に沿って配置されたクロスメンバ44の車幅方向両端部に設けたフロアクロス46の下壁部46Aの車幅方向外側端部46Dとが、マウントブラケット48によって連結されている。また、マウントブラケット48はロッカ22またはフロアクロス46とで、車幅方向内側部51Aがロッカインナ30の下方に延びる閉空間51を形成しており、閉空間51内にはシャーシフレーム10に固定されたボデーマウント70にボデー12を結合するためのナット62が設けられている。
【選択図】図1
Description
12 ボデー
18 車室
20 フロアパネル
22 ロッカ
22A ロッカの上側接合フランジ
22B ロッカの下側接合フランジ(下端)
24 センタピラー
28 ロッカアウタ
30 ロッカインナ
44 クロスメンバ
46 フロアクロス
48 マウントブラケット
50 車幅方向閉断面部
51 閉空間
62 ナット(ボデーマウント結合部材)
70 ボデーマウント
72 ボデーマウントのマウントゴム支持体
74 ボデーマウントのマウントゴム
84 ボルト
Claims (2)
- シャーシフレームに設けられボデーを支持するボデーマウントと、
ボデーの車幅方向両端下部に長手方向を車両前後方向に沿って配置されたロッカと、
ボデーの下部に長手方向を車幅方向に沿って形成され、車幅方向端部が前記ロッカに結合された車幅方向閉断面部と、
車幅方向外側部が前記ロッカの下部に結合され、車幅方向内側部が前記車幅方向閉断面部の下面に結合されると共に、前記ロッカの下方に延びる閉空間を形成するマウントブラケットと、
前記ボデーマウントと前記マウントブラケットとを結合するボデーマウント結合部材と、
を有することを特徴とする車両のボデー支持構造。 - 長手方向を車両上下方向に沿って配置され、下端部が前記ロッカに結合されたピラーが、ボデーの車幅方向両端部に配置されると共に、前記マウントブラケットの車幅方向外側に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の車両のボデー支持構造。
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