JP2007300751A - クランク軸直結式車両用回転電機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジンフライホイル兼用のロータ2の端面に対面してステータ3を設けることにより、アキシャルエアギャップモータを構成する。更に、ステータ3の周方向幅を180度以下に制限することにより、このクランク軸直結式車両用回転電機の分解及び修理を容易とする。
【選択図】図1
Description
実施形態1のクランク軸直結式車両用回転電機を図1、図2を参照して説明する。図1はこの回転電機の模式側面図、図2は後方からみた正面図である。ただし、図1、図2はその概念を示す模式図である。
実施形態2のクランク軸直結式車両用回転電機を図3、図4を参照して説明する。図3はこの回転電機の模式側面図、図2は後方からみた正面図である。ただし、図3、図4はその概念を示す模式図である。
実施形態3のクランク軸直結式車両用回転電機を図5、図6を参照して説明する。図5はこの回転電機の模式側面図、図6は後方からみた正面図である。ただし、図5、図6はその概念を示す模式図である。
実施形態4のクランク軸直結式車両用回転電機を図7、図8を参照して説明する。図7はこの回転電機の模式側面図、図8は後方からみた正面図である。ただし、図7、図8はその概念を示す模式図である。
実施形態5のクランク軸直結式車両用回転電機を図9、図10を参照して説明する。図9はこの回転電機の模式側面図、図10は後方からみた正面図である。ただし、図9、図10はその概念を示す模式図である。
2 ロータ
3 ステータ
4 支持板
5 スタータ
6 直流モータ
7 整流子
8 ブラシ機構
21 凹部
22 磁気突極部
23 リングギヤ部
31 ステータコア
31’ ティース
31a ステータコア
31b ステータコア
32 ステータコイル
32’ 電機子コイル
32a ステータコイル
32b ステータコイル
41 筒状部
42 円弧状板部
43 円弧状板部
44 磁極
51 スタータモータ
52 ピニオン
71 整流子片
81 ブラシ
82 ソレノイド
83 静止ヨーク
84 コイル
85 可動鉄片
86 プランジャ
87 非磁性スリーブ
Claims (9)
- エンジンのクランク軸に固定されてフライホイルをなすロータと、前記ロータに対面配置されたステータとをもつクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ステータは、前記ロータの半周以下の端面に対面するアキシャルエアギャップモータ構造をもつことを特徴とするクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項1記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ステータを複数有し、
前記各ステータは、前記ロータの端面の異なる部位に対面するクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項2記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記各ステータは、前記ロータの両端面に対面して配置されるクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項3記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記各ステータは、前記ロータの一端面に対面する第1側ステータと、前記ロータの他端面に対面する第2側ステータとからなり、
前記第1側ステータと前記第2側ステータとは、対面する前記ロータの磁極位置を基準として周方向異なる位置に配置されるクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項1記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ロータは、外周面にエンジン始動用のリングギヤ部をもち、
前記リングギヤ部は、前記ステータコアと異なる周方向位置にて配置されてスタータのピニオンギヤに噛合するクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項1記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ロータの外周面に形成された整流子に摺接するブラシと、
前記ブラシを駆動して前記ブラシと前記整流子との接触状態と分離状態とを切り替えるブラシ駆動機構と、
を有し、
前記ロータは、前記整流子に接続されて前記ステータの永久磁石磁極に対面する電機子コイルを有する直流機型のクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項1記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ロータにかご形二次巻線を有する誘導機であるクランク軸直結式車両用回転電機。 - 請求項1記載のクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ロータに磁気突極部をもつシンクロナスリラクタンスモータであるクランク軸直結式車両用回転電機。 - エンジンのクランク軸に固定されてフライホイルをなすロータと、前記ロータに対面配置されたステータとをもつクランク軸直結式車両用回転電機において、
前記ロータの外周面に形成された整流子に摺接するブラシと、
前記ブラシを駆動して前記ブラシと前記整流子との接触状態と分離状態とを切り替えるブラシ駆動機構と、
を有し、
前記ロータは、前記整流子に接続されて前記ステータの永久磁石磁極に対面する電機子コイルを有することを特徴としている直流機型のクランク軸直結式車両用回転電機。
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