JP2007247626A - 多気筒内燃機関のegr装置 - Google Patents
多気筒内燃機関のegr装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007247626A JP2007247626A JP2006076120A JP2006076120A JP2007247626A JP 2007247626 A JP2007247626 A JP 2007247626A JP 2006076120 A JP2006076120 A JP 2006076120A JP 2006076120 A JP2006076120 A JP 2006076120A JP 2007247626 A JP2007247626 A JP 2007247626A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- egr
- wall surface
- intake
- intake passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 6
- 241001272720 Medialuna californiensis Species 0.000 claims 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 15
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
Abstract
【解決手段】一端に空気導入口を有しかつ他端が閉塞されており、機関1の各吸気ポートと連通するブランチ部12a〜12dの開口部が空気導入口側から他端に向けて並ぶコレクタ部2と、空気導入口に接続される吸気通路3とを備え、機関1の排気の一部を吸気通路3に還流させる多気筒内燃機関1のEGR装置において、コレクタ2の軸線に対してブランチ部12a〜12dの開口部が並ぶ側を開口部側、前記ブランチ部12a〜12dの開口部と対向する側を基端側としたときに、吸気通路3に、吸気通路3の基端側の壁面から開口部側の壁面へ向けてその一部が開口部側の吸気通路壁面付近に達するように挿入されるEGR配管6と、前記吸気通路3に挿入される部分9の開口部側の吸気通路壁面付近に、開口部側の壁面と対向するように設けた第1開口部10と、前記EGR配管9側面の基端側の吸気通路壁面近傍に設けた第2開口部11とを備える。
【選択図】図1
Description
(1)コレクタ2の軸線に対してブランチ部12a〜12dの開口部が並ぶ側を開口部側、ブランチ部12a〜12dの開口部と対向する側を基端側としたときに、吸気通路3に、吸気通路3の基端側の壁面から開口部側の壁面へ向けて、その一部が開口部側の吸気通路壁面付近に達するように挿入されるEGRパッセージ9と、EGRパッセージ9の開口部側の吸気通路3壁面付近に、開口部側の壁面と対向するように設けた第1開口部10と、EGRパッセージ9の側面の基端側の吸気通路3壁面近傍に設けた第2開口部11と、を備えるので、EGRガスの供給口を2箇所となり、それぞれの開口面積を大きくとることが可能となる。
(2)EGRパッセージ9は、略直線状の中空円管部材で構成され、かつ前記EGR配管の先端面が前記開口部側の吸気通路3壁面付近に位置するので、簡単な構成でEGRガスを前記開口部側の吸気流れに乗せることができる。
(3)第1開口部10を先端面9aに設け、また形状を略円形とするので、EGRパッセージ9の成型が容易である。
(4)第2開口部11を、EGRパッセージ9の吸気流れ下流側であってEGRパッセージ9周りの吸気流によって圧力が低下する部分に向けて開口するので、吸出し効果によって第2開口部11から供給するEGRガス量を確保することができる。
(5)EGRパッセージ9は、吸気通路3の軸線に略直交しているので、吸気通路3のEGRパッセージ9挿入部分のシール性を確保し易い。
(6)第1開口部10の図心は、EGRパッセージ9の軸線に対して、吸気流れ上流側に偏心しているので、EGRパッセージ9の先端面9aの前記偏心している側とは反対側が閉塞されることとなり、第2開口部11から吸気通路3へのEGRガスの供給を確保できる。
(7)第2開口部11の開口面積S2は第1開口部10の開口面積S1よりも大きくすることにより、直線的な流路で第1開口部10から供給されるEGRガス量と、略直角に屈曲する流路で第2開口部11から供給されるEGRガス量との差を小さくすることが可能となる。なお、第1開口部10から供給されるEGRガス量と、第2開口部11から供給されるEGRガス量とが略同等になるような、開口面積S1及び開口面積S2を予め求めておけば、各気筒14に流入するEGRガス量のバラツキを抑えることができ、結果として各気筒のEGR率を略同等にすることができる。
2 コレクタ部
3 吸気通路
4 排気マニホールド
5 排気通路
6 EGR配管
7 EGRバルブ
8 EGRクーラー
9 EGRパッセージ
10 第1開口部
11 第2開口部
12a〜12d ブランチ部
14a〜14d 吸気ポート
Claims (9)
- 一端に空気導入口を有しかつ他端が閉塞されており、機関の各吸気ポートと連通するブランチ部の開口部が前記空気導入口側から前記他端に向けて並ぶコレクタ部と、
前記空気導入口に接続される吸気通路と、を備え、
前記機関の排気の一部をEGR配管を介して前記吸気通路に還流させる多気筒内燃機関のEGR装置において、
前記コレクタの軸線に対して前記ブランチ部の開口部が並ぶ側を開口部側、前記ブランチ部の開口部と対向する側を基端側としたときに、
前記吸気通路に、前記吸気通路の前記基端側の壁面から前記開口部側の壁面へ向けてその一部が前記開口部側の吸気通路壁面付近に達するように挿入されるEGR配管と、
前記EGR配管の前記吸気通路に挿入される部分の前記開口部側の前記吸気通路壁面付近に、前記開口部側の壁面と対向するように設けた第1開口部と、
前記EGR配管側面の前記基端側の吸気通路壁面近傍に設けた第2開口部と、
を備えることを特徴とする多気筒内燃機関のEGR装置。 - 前記EGR配管の前記吸気通路に挿入される部分は略直線状の中空円管部材で構成され、かつ前記EGR配管の先端面が前記開口部側の吸気通路壁面付近に位置することを特徴とする請求項1に記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記第1開口部は、前記先端面に開口することを特徴とする請求項2に記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記第1開口部の形状は略円形であることを特徴とする請求項3に記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記第2開口部は、前記EGR配管の吸気流れ下流側であって前記EGR配管周りの吸気流によって圧力が低下する部分に向けて開口することを特徴とする請求項1から4のいずれか一つに記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記EGR配管の前記吸気通路に挿入される部分は、前記吸気通路の軸線に略直交していることを特徴とする請求項1から5のいずれか一つに記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記第1開口部の図心は、前記EGR配管の軸線に対して、吸気流れ上流側に偏心していることを特徴とする請求項3から6のいずれか一つに記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記第1開口部は前記吸気流れ下流側が閉塞された半月状であることを特徴とする請求項7に記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
- 前記第2開口部の開口面積は前記第1開口部の開口面積よりも大きいことを特徴とする請求項3から8のいずれか一つに記載の多気筒内燃機関のEGR装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006076120A JP5006559B2 (ja) | 2006-03-20 | 2006-03-20 | 多気筒内燃機関のegr装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006076120A JP5006559B2 (ja) | 2006-03-20 | 2006-03-20 | 多気筒内燃機関のegr装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007247626A true JP2007247626A (ja) | 2007-09-27 |
JP5006559B2 JP5006559B2 (ja) | 2012-08-22 |
Family
ID=38592164
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006076120A Expired - Fee Related JP5006559B2 (ja) | 2006-03-20 | 2006-03-20 | 多気筒内燃機関のegr装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5006559B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009103133A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Internatl Engine Intellectual Property Co Llc | 複数高さ流体ミキサ及び使用方法 |
JP2011111991A (ja) * | 2009-11-27 | 2011-06-09 | Daihatsu Motor Co Ltd | 内燃機関における排気ガス還流装置 |
JP2011519397A (ja) * | 2008-01-24 | 2011-07-07 | マック トラックス インコーポレイテッド | 排気ガス再循環混合装置 |
WO2012101944A1 (ja) * | 2011-01-27 | 2012-08-02 | アイシン精機株式会社 | 内燃機関の吸気装置 |
JP2016174074A (ja) * | 2015-03-17 | 2016-09-29 | 株式会社東京精密 | 真空保持装置及びこれを用いた半導体ウェーハ研磨装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0742626A (ja) * | 1993-07-29 | 1995-02-10 | Nissan Motor Co Ltd | ディーゼル機関の排気還流装置 |
JPH11294266A (ja) * | 1998-04-09 | 1999-10-26 | Mitsubishi Motors Corp | 排気ガス再循環装置 |
JP2000161147A (ja) * | 1998-11-27 | 2000-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の排気還流装置 |
-
2006
- 2006-03-20 JP JP2006076120A patent/JP5006559B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0742626A (ja) * | 1993-07-29 | 1995-02-10 | Nissan Motor Co Ltd | ディーゼル機関の排気還流装置 |
JPH11294266A (ja) * | 1998-04-09 | 1999-10-26 | Mitsubishi Motors Corp | 排気ガス再循環装置 |
JP2000161147A (ja) * | 1998-11-27 | 2000-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の排気還流装置 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009103133A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Internatl Engine Intellectual Property Co Llc | 複数高さ流体ミキサ及び使用方法 |
JP2011519397A (ja) * | 2008-01-24 | 2011-07-07 | マック トラックス インコーポレイテッド | 排気ガス再循環混合装置 |
US9488098B2 (en) | 2008-01-24 | 2016-11-08 | Mack Trucks, Inc. | Exhaust gas recirculation mixer device |
JP2011111991A (ja) * | 2009-11-27 | 2011-06-09 | Daihatsu Motor Co Ltd | 内燃機関における排気ガス還流装置 |
WO2012101944A1 (ja) * | 2011-01-27 | 2012-08-02 | アイシン精機株式会社 | 内燃機関の吸気装置 |
JP2012154280A (ja) * | 2011-01-27 | 2012-08-16 | Aisin Seiki Co Ltd | 内燃機関の吸気装置 |
JP2016174074A (ja) * | 2015-03-17 | 2016-09-29 | 株式会社東京精密 | 真空保持装置及びこれを用いた半導体ウェーハ研磨装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5006559B2 (ja) | 2012-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3290682B1 (en) | Intake device for internal combustion engines | |
US10082112B2 (en) | Gas distribution apparatus | |
JP2009074401A (ja) | インテークマニホールド | |
JP2004519576A (ja) | 再循環排気ガス供給装置 | |
US10731607B2 (en) | Air intake apparatus for internal combustion engine | |
JP5577299B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2009209855A (ja) | 吸気経路ガス導入構造及び吸気マニホールド | |
JP5006559B2 (ja) | 多気筒内燃機関のegr装置 | |
CN106321301B (zh) | 曲轴箱强制通风装置及相关发动机总成 | |
JP2021120571A (ja) | 多気筒エンジンの吸気構造 | |
US9739237B2 (en) | Exhaust gas recirculation device | |
JP7188293B2 (ja) | Egrガス分配装置 | |
JP2019094827A (ja) | エンジンの吸気機構 | |
JP7058911B2 (ja) | インテークマニホールドの還流排気ガス導入構造 | |
JP2013007360A (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2015145655A (ja) | 排気再循環用のデリバリ通路 | |
JP2012036805A (ja) | 熱交換部材、および、それを用いた吸気システム | |
JP2019065808A (ja) | 内燃機関の吸気系構造 | |
JP2022047648A (ja) | 排気還流装置 | |
JP2004245114A (ja) | V型エンジンの吸気マニホールド | |
JP2012062902A (ja) | 吸気経路ガス導入構造及び吸気マニホールド | |
JP6783166B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2003239777A (ja) | Egr装置 | |
JP2000192860A (ja) | 排出ガス再循環装置の分配管 | |
GB2560743A (en) | Intake manifold |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090204 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20100716 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20100819 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101119 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101124 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110118 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110308 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110603 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20110610 |
|
A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20110805 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120525 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150601 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 5006559 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |