JP2007201830A - 車載用電子機器 - Google Patents

Abstract

【課題】筐体の設置場所や使用環境に応じてスピーカーの指向性を自由に変えて使い分けができ簡単な構造で操作性と音質及び音圧とを両立できる車載用電子機器を提供する。
【解決手段】筐体１０の内部にスピーカー２を内蔵して外部前面に操作パネル２０を配置した車載用電子機器であって、筐体１０の前面に操作パネル２０を着脱可能に設け、この筐体１０内に回動可能に支持されてスピーカー２を保持して操作パネル２０が着脱される前面を含めた少なくとも２面以上の外面に回動して音の放射向きを変えるスピーカーホルダー１２を備え、当該スピーカーホルダー１２を筐体１０の設置状況に応じて選択的に回動させることで音の指向性を変えられるように設ける。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車載用電子機器に係り、より詳細には、筐体の内部にスピーカーを内蔵して外部前面に操作パネルを配置した車載用電子機器に関する。

従来、車載用電子機器は、例えば、無線機、カーナビゲーション、カーオーディオなどの筐体内にスピーカーを内蔵して外部前面に操作パネルを配置した車載用の電子機器であって、筐体の前面に操作キーや表示機器を有した操作パネルを広く配置するため、スピーカーを筐体内の天面に向けて固定し、この天面にスリットと前面方向に傾斜したフラップとを備えることで、音の高音域及び低音域が前面で充分に聞き取れるように設けた構造の車載用電子機器が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００４−１５１４９号公報

前述した構造による実施の形態を、図１６及び図１７を参照して説明する。図１６は、従来の車載用電子機器の一実施形態を示す図である。また、図１７は、図１６に示した車載用電子機器を車内に取り付けた状態を示す図である。

図１６に示すように、従来の車載用電子機器の一実施形態は、筐体７０の前面に操作キーや表示機器を有した操作パネル７２を取付け、筐体７０の天面には開口するスリット７０ａを設け、このスリット７０ａの内部にスピーカー２を取付けている。このスリット７０ａには、操作パネル７２を装着した筐体７０の前面方向に傾斜して延在することで複数配列したフラップ７０ｂが形成されている。このような構成による従来の車載用電子機器の一実施形態では、スピーカー２を筐体７０内の天面に配置して前面の操作パネル７２の配置スペースを確保しているため、操作パネル７２に操作キーや表示部を配置する面積を広く確保でき、視認性や操作性が良くなるように形成している。また、スピーカー２から放射される指向性の高い高音域の音は、フラップ７０ｂに反射して操作パネル７２の前面方向に放射（図１６に示した点線）されるため、操作パネル７２の前面に居る使用者に向かって高音域及び低音域の音を放射することができ、騒音のある環境においても音声を識別し易くなる。

しかしながら、この従来の車載用電子機器の一実施形態では、スピーカー２を筐体７０内の天面に固定する構造であるため、図１７に示すように、筐体７０を車内のダッシュボードやテーブルなどの設置部１の下面に設置した場合、筐体７０の天面が塞がれてしまい、高音域及び低音域の音の放射が不充分になって設置場所の制約が生じて自由に設置できないという不具合があった。

また、前述した構造とは異なり、従来の車載用電子機器の他の実施形態として、操作パネル７２を筐体７０から着脱可能に設けた車載用電子機器もある。図１８は、このように操作パネル９０を着脱可能にした従来の車載用電子機器の他の実施形態を示す図であり、図１８（ａ）はスピーカー２を操作パネル９０内に設けた実施例を、図１８（ｂ）はスピーカー２を筐体８０内に設けた実施例を各々示している。
図１８に示すように、従来の車載用電子機器の他の実施形態は、筐体８０と操作パネル９０とを各々別体で設け、操作パネル９０から延在するケーブル９１の先端にジャック９１ａを有し、このジャック９１ａを筐体８０前面のコネクタ８６に差し込むことで、電気的に接続できるように形成している。また、筐体８０は、例えば、無線機である場合、操作パネル９０を取り外した前面にマイクコネクタ８８を備え、マイク８１から延在するケーブル８１ａ先端のマイクジャック８１ｂを差し込むことでマイク８１を接続できるように形成している。しかし、このような従来の車載用電子機器の他の実施形態では、例えば、前述した天面での制約のように塞がれないよう音質及び音圧を重要視すれば、図１８（ａ）に示すように、操作パネル９０の前面に音の放射孔９０ｂを設けて内部にスピーカー（図示せず）を配置することで対応できるが、この場合、操作パネル９０の配置スペースが狭くなり操作性が犠牲となる。一方、操作性を重要視すれば、図１８（ｂ）に示すように、操作パネル９０の前面の配置スペースを広く確保するために、筐体８０の外面（例えば、天面）に放射孔８０ｂを設けて内部にスピーカーを配置する必要があり、結局、図１７に示した車載用電子機器と同様に、設置場所の制約によって音質及び音圧が犠牲視される。さらに、最適なスピーカーの指向性を得るため、マイク８１のように外部スピーカー（図示せず）を外付けする方法もあるが、車内で新たに設置場所の確保やコストもかかり使用者の負担が多くなる。

このように、従来の車載用電子機器では、図１７に示したように、天面にスピーカー２のスリット７０ａを設けた筐体７０を、車内のダッシュボードやテーブルなどの設置部１の下面に設置した場合、筐体７０の天面に設けたスリット７０ａが設置部１の下面に塞がれ、高音域及び低音域の音の放射が不充分になるため、設置場所の制約ができ自由に配置できないという不具合があった。
また、従来の車載用電子機器では、図１８に示したように、操作性を重要視すれば音質及び音圧が犠牲視され、音質及び音圧を重要視すれば操作性が犠牲となるため、操作性と音質及び音圧との両立ができず、結果的に設置場所や使用環境に応じて使い分けができないという不具合があった。
また、従来の車載用電子機器では、最適なスピーカーの指向性を得るため、外部スピーカーを新たに配置する方法もあるが、この場合、新たな設置場所の確保やコストがかかり使用者の負担が多くなる。

本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その目的は、筐体の設置場所や使用環境に応じてスピーカーの指向性を自由に変えて使い分けができ、簡単な構造で操作性と音質及び音圧とを両立できる車載用電子機器を提供することにある。

本発明は上述した課題を解決するために、筐体の内部にスピーカーを内蔵して外部前面に操作パネルを配置した車載用電子機器であって、筐体の前面に操作パネルを着脱可能に設け、この筐体内に回動可能に支持されてスピーカーを保持して操作パネルが着脱される前面を含めた少なくとも２面以上の外面に回動して音の放射向きを変えるスピーカーホルダーを備え、当該スピーカーホルダーを筐体の設置状況に応じて選択的に回動させることで音の指向性を変えられるように設ける。

ここで、スピーカーホルダーは、筐体の設置状況に応じて操作パネルを選択的に着脱する動作に連動して回動するように設けることが好ましい。また、筐体は、操作パネルを前面で上下動可能に支持してスピーカーホルダーにギヤを介して係合させ、当該操作パネルを上端まで押し上げることでギヤの係合が外れて着脱可能になり、この操作パネルの着脱時の上下動に連動してギヤを介したスピーカーホルダーが回動するように設けることが好ましい。また、筐体の他の実施例は、操作パネルを支持して前面に出没するスライダーを設け、当該スライダーが突出した時に操作パネルが着脱可能に設けられ、この操作パネルの着脱に伴うスライダーの出没動作に連動してスピーカーホルダーが回動するように設けることが好ましい。また、スピーカーホルダーは、操作パネルの装着時には筐体の天面に、操作パネルの取り外し時には筐体の前面に各々回動して、スピーカーの音の指向性を変えることが好ましい。また、スピーカーホルダーの他の実施例は、筐体の設置状況に応じて当該筐体または操作パネルに設けたスイッチまたはボタンなどの操作手段により選択的に操作して回動させるように設けることが好ましい。筐体は、操作パネルを着脱する前面を含めた少なくとも２面以上の外面に音の放射孔を有し、この各面の放射孔に近接してスピーカーホルダーが回動するように設けることが好ましい。

以上、本発明による車載用電子機器によれば、筐体を設置した後でもパネルを着脱してスピーカーを回転させて所望の方向に指向性を変えることができるため、自由に筐体を配置することができ、設置場所の制約が減り最適な使用環境を提案できる。
また、本発明による車載用電子機器によれば、操作パネルを着脱する筐体の前面を含む２面以上にスピーカーを回動させて指向性を変えることができるため、車内に筐体を設置した時に所定面が塞がれても、他の面にスピーカーを回動させて指向性を変えることができ、且つ、操作性と音質及び音圧との両立もでき、ほぼどんな場所でも設置場所や使用環境に応じて使い分けることができる。
また、本発明による車載用電子機器によれば、最適なスピーカーの指向性を得るために外部スピーカーを配置する必要がなく、新たに設置場所の確保やコストがかからないため、使用者にやさしい。

次に、添付図面を参照して本発明による車載用電子機器の実施の形態を詳細に説明する。図１は、本発明による車載用電子機器の第１の実施形態を示す構成図である。また、図２は、図１に示した操作パネル２０の裏面を示す斜視図である。また、図３は、図１に示した操作パネルの他の実施例を示す図である。また、図４は、図１に示した筐体の他の実施例を示す図である。また、図５は、図１に示したスピーカーホルダー１２を一部切り欠いて内部構造を示す斜視図である。また、図６は、図１に示したスピーカーホルダー１２を収納した筐体１０の内部構造を示す図である。また、図７は、図１に示した操作パネル２０の着脱動作を示す図であり、図７（ａ）は取り外した状態を、図７（ｂ）は装着し始めた状態を、図７（ｃ）は装着途中の状態を、図７（ｄ）は装着後の状態を各々示している。また、図８は、図１に示した筐体１０の設置状態を示す図であり、図８（ａ）は設置部１の下面に設置した状態を、図８（ｂ）は設置部１の天面に設置した状態を各々示している。また、図９は、本発明による車載用電子機器の第２の実施形態を示す外観図である。また、図１０は、図９に示した筐体５０内に延在するスライダー５４の構造を示す図である。また、図１１は、図１０に示したスピーカーホルダー５２の一部外観を示す図である。また、図１２は、図１０に示したスライダーの他の実施例を示す図である。また、図１３は、図９に示した操作パネル６０の着脱動作を示す図であり、図１３（ａ）は取り外した状態を、図１３（ｂ）は装着し始めた状態を、図１３（ｃ）は装着途中の状態を、図１３（ｄ）は装着後の状態を各々示している。また、図１４は、本発明による車載用電子機器の第３の実施形態を示す外観図である。また、図１５は、図１４に示した筐体５０内に延在するスライダー５９の構造を示す図である。

図１に示すように、本発明による車載用電子機器の第１の実施形態は、例えば、無線機、カーナビゲーション、カーオーディオなどの筐体１０の内部にスピーカー２（図５参照）を内蔵して外部前面に操作パネル２０を配置する車載用電子機器であって、この筐体１０の前面に操作パネル２０を着脱可能に設け、筐体１０内に回動可能に支持されてスピーカー２を保持して操作パネル２０が着脱される前面を含めた少なくとも２面以上の外面（図１では前面と天面）に回動して音の放射向きを変えるスピーカーホルダー１２を備えてなり、当該スピーカーホルダー１２を筐体１０の設置状況に応じて選択的に回動させることで音の指向性を変えられるように設けている。即ち、本発明は、図１８に示した従来技術のように操作パネル２０を着脱可能に設けることを前提に提供するものであり、筐体１０の外面で比較的に小さく制約が少ない操作パネル２０の配置スペースを利用し、この筐体１０に操作パネル２０を装着している時と、取り外した時とでスピーカー２の指向性を変えられるように形成したものである。

ここで、筐体１０は、操作パネル２０を着脱する前面と天面との外面に音の放射孔１０ｂを開口し、この各面の放射孔１０ｂの内部に近接してスピーカーホルダー１２が配置されて回動するように設けている。また、筐体１０には、操作パネル２０を着脱する前面の両端にコ字状断面を有して対向して上下にレール状に延在する嵌合スリット１０ａを一体に形成している。また、操作パネル２０は、筐体１０の嵌合スリット１０ａに上端から挿入して上下動可能に支持される嵌合リブ２０ａを一体に形成している。従って、筐体１０には、嵌合スリット１０ａに操作パネル２０の嵌合リブ２０ａを上端から嵌入または抜き取ることで、操作パネル１０を前面に着脱できるように設けている。この際、操作パネル２０には、図２に示すように、裏面中央に弾性を有して板状に延在する弾性部２０ｂと、この弾性部２０ｂから裏面側に突出する係合ツメ２０ｃとを一体に形成している。また、筐体１０には、図１に示した前面に突出するストッパーツメ１０ｃを設けており、操作パネル２０を嵌合スリット１０ａに沿って下端まで降下させることで、ストッパーツメ１０ｃと係合ツメ２０ｃとがお互い係合し、操作パネル２０を前面にロックできるように形成されている。そして、操作パネル２０は、図１８に示した従来技術のように、ケーブル２１が延在して先端のジャック２１ａを筐体１０のコネクタ１６（図８（ａ）参照）に差し込むことで、筐体１０に電気的に接続できるように形成されている。また、筐体１０は、例えば、無線機である場合、マイク１１から延在するケーブル１１ａ先端のマイクジャック１１ｂ（図８（ａ）参照）を、筐体１０のマイクコネクタ１８に差し込むことで、マイク１１を外付けできるように形成されている。

ところで、操作パネル２０は、図２に示した裏面の係合ツメ２０ｃを有する弾性部２０ｂを一体に形成することに限定されるものではなく、例えば、操作パネル２０に別体で摺動可能な摺動体を裏側に付勢した状態で設けることも可能である。このような操作パネル３０の他の実施例は、図３に示すように、上端の中央に別体で前後方向（図３に示した矢印方向）に摺動可能に支持されてスプリングなどの弾性体（図示せず）により裏側に突出するように付勢した摺動体３２を設けている。この摺動体３２は、図２に示した弾性部と同様に、操作パネル３０の裏側に突出する係合ツメ３２ａを一体に形成し、筐体１０のストッパーツメ１０ｃに係合して操作パネル３０をロックするように設けている。
さらに、筐体１０は、図１に示したように前面中央に突出したストッパーツメ１０ｃを形成することに限定されるものではなく、例えば、他の実施例として、図４に示すように、筐体４０の前面に凹状に窪むロック凹部４０ｃを設けることにより、図２及び３に示した係合ツメ２０ｃ、３２ａを嵌入させて操作パネル２０、３０をロックするように設けることも可能である。

また、操作パネル２０は、図２に示した弾性部２０ｂを設けた裏面片側にラック状に延在するギヤ係合部２０ｄを一体に形成している。一方、筐体１０には、図１に示した前面に回動可能に一部突出して支持されたギヤ１４が設けてあり、前述したギヤ係合部２０ｄに合わせて係合するように配置している。そして、このギヤ１４は、筐体１０内のスピーカーホルダー１２に係合して回動するように形成されている。即ち、筐体１０では、前面で操作パネル２０を上下動可能に支持し、この操作パネル２０のギヤ係合部２０ｄがギヤ１４を介して内部に支持されたスピーカーホルダー１２に係合し、操作パネル２０を筐体１０の上端まで押し上げることでギヤ１４の係合が外れて操作パネル２０が着脱可能になるとともに、この操作パネル２０の着脱時の上下動に連動してギヤ１４を介したスピーカーホルダー１２が回動するように設けている。従って、スピーカーホルダー１２は、筐体１０の設置状況に応じて操作パネル２０を選択的に筐体１０から着脱した時の動作に連動して回動（図７参照）するように設けられている。

ここで、スピーカーホルダー１２は、図５に示すように、円柱状に延在して内部が中空でスピーカー２を収納可能な胴体１２ａと、この胴体１２ａの両端中心に棒状に突出する回動軸１２ｂとを備えてなり、この回動軸１２ｂにより筐体１０内（図１参照）で回動可能に軸支されている。また、スピーカーホルダー１２は、胴体１２ａの両端に突出した回動軸１２ｂの片側に歯車状に形成したギヤ連結部１２ｃを一体に形成しており、このギヤ連結部１２ｃに図１に示したギヤ１４が係合して筐体１０内で回動するように形成されている。また、スピーカーホルダー１２には、胴体１２ａ内に収納したスピーカー２が音を放射するために、内部から外部に貫通する放射孔１２ｄを開口している。このように形成されたスピーカーホルダー１２は、図６に示すように、筐体１０の内部で各面（図６では前面と天面）の放射孔１０ｂに近接させて配置しており、図５に示した放射孔１２ｄを筐体１０の各面に開口した放射孔１０ｂに合わせて回動するように形成されている。即ち、スピーカーホルダー１２は、例えば、図６に示した前面と天面とに放射孔１０ｂを設けた筐体１０の場合、この前面と天面との放射孔１０ｂに合わせて、ほぼ９０°の回転角度で回動するように設けている。

次に、図７及び８を参照して、このように形成された本発明による車載用電子機器の第１の実施形態を用いた動作について詳細に説明する。本発明による車載用電子機器の第１の実施形態は、図７に示すように、操作パネル２０の着脱時の上下動を、筐体１０のギヤ１４を介したスピーカーホルダー１２の回転運動とすることで動作させている。具体的には、まず、図７（ａ）に示すように、操作パネル２０を筐体１０から取り外している場合、図５に示したスピーカーホルダー１２の放射孔１２ｄは前面を向いており、スピーカー２の指向性も筐体１０の前面側に向くように設定される。従って、図８（ａ）に示すように、筐体１０を車内のダッシュボードやテーブルなどの設置部１の下面に設置して天面が塞がれても、筐体１０から操作パネル２０を取り外すことでスピーカー２が回動して前面を向くため、この前面から充分な音質及び音圧を得ることができる。尚、操作パネル２０は、筐体１０にケーブル２１を介して接続されて自由に移動できるため、使用者が好きな場所に設置することができる。

一方、筐体１０を設置部１の下面ではなく、図８（ｂ）に示すように、天面に載置する場合は、操作パネル２０を筐体１０の前面に装着することで対応できる。ここで、天面に載置して使用する場合は、図８（ａ）に示した筐体１０から操作パネル２０を外しても筐体１０の前面から充分な音質及び音圧を得られるが、例えば、操作パネル２０の配置スペースが別途必要にならないように筐体１０の前面に装着した場合を前提として以下説明する。まず、図７（ａ）に示した操作パネル２０を取り外した状態から、図７（ｂ）に示すように、操作パネル２０を筐体１０前面の上端から嵌入して配置スペースが別途必要にならないように装着する。この際、操作パネル２０は、図１に示したように、嵌合リブ２０ａを筐体１０の嵌合スリット１０ａに沿って挿入することで、筐体１０の前面に容易に装着することができる。このように筐体１０の嵌合スリット１０ａに操作パネル２０の嵌合リブ２０ａを合わせて嵌入すると、図７（ｃ）に示すように、操作パネル２０のギヤ係合部２０ｄが筐体１０のギヤ１４を回転させるとともに、このギヤ１４がスピーカーホルダー１２と一体で動くギヤ連結部１２ｃを回転させる。そして、操作パネル２０を、図７（ｄ）に示すように、筐体１０の前面まで降下させて装着すると、スピーカーホルダー１２が回転してスピーカー２の指向性を筐体１０の天面側に向くように設定できる。つまり、図８に示したような筐体１０の設置状態を自ら認識し、スピーカー２の指向性を変えることで使用者に最適の音質及び音圧を提供することができる。

また、操作パネル２０は、図７（ｄ）に示したように筐体１０に装着した場合、図２に示した係合ツメ２０ｃが、図１に示した筐体１０のストッパーツメ１０ｃに係合して、上下にスライドして取り外されないように筐体１０にロックされる。そして再び、操作パネル２０を筐体１０から取り外す場合は、図２に示した弾性部２０ｂを操作パネル２０の上部から倒すように押圧することで、係合ツメ２０ｃとストッパーツメ１０ｃとの係合を外した状態にし、操作パネル２０を押し上げることで容易に取り外すことができる。この際、スピーカーホルダー１２は、操作パネル２０を押し上げる動作に連動して、図７に示した動作と逆の方向に回動し、天面を向いていたスピーカー２が前面を向くように動作する。即ち、スピーカーホルダー１２は、操作パネル２０の装着時には筐体１０の天面に、操作パネル２０の取り外し時には筐体１０の前面に各々回動し、着脱と連動してスピーカー２の音の指向性を変えられるようになる。従って、図８（ａ）に示したように筐体１０天面の放射孔１０ｂが設置部１の下面に塞がれても気にせず、設置部１に合わせて自由に取り付けることができ、スマートな設置が可能になる。

このように本発明による車載用電子機器の第１実施形態によれば、筐体１０を設置した後でもパネル２０を着脱してスピーカー２を回転させて前面または天面に指向性を変えることができるため、自由に筐体１０を配置することができ、設置場所の制約が減り最適な使用環境を提案できる。
また、本発明による車載用電子機器の第１実施形態によれば、操作パネル２０を着脱して筐体１０の前面または天面にスピーカー２を回動させて指向性を変えることができるため、車内の設置部１に筐体１０を設置した時に天面が塞がれても前面にスピーカー２を回動させて指向性を自由に調節でき、操作性と音質及び音圧との両立ができ、ほぼどんな場所でも設置場所や使用環境に応じて使い分けることができる。
また、本発明による車載用電子機器の第１実施形態によれば、最適なスピーカーの指向性を得るために外部スピーカーを別途配置する必要がなく、新たに設置場所の確保やコストがかからないため、使用者にやさしい。

次に、図１に示したギヤ１４を使わずにスライダーにてスピーカーホルダー１２を回転させる他の実施形態を詳細に説明する。このようにスライダーを用いた本発明による車載用電子機器の第２の実施形態は、図９に示すように、筐体５０と、この筐体５０の前面に着脱する操作パネル６０と、筐体５０の内部でスピーカー２を保持して回転可能に支持されたスピーカーホルダー５２（図１０及び１１参照）とを備えている。この操作パネル６０は、第１の実施形態と同様に、ケーブル６１を延在させて先端のジャック６１ａを筐体５０のコネクタ５６に差し込むことで筐体５０に電気的に接続するように形成されている。また、筐体５０は、例えば、無線機である場合、マイク５１から延在するケーブル５１ａ先端のマイクジャック５１ｂを、筐体５０のマイクコネクタ５８に差し込むことで、マイク５１を外付けできるように形成されている。ここで、筐体５０には、操作パネル６０を支持して前面に出没するスライダー５４を設けており、このスライダー５４が突出した時に操作パネル６０が着脱可能に設けられ、操作パネル６０の着脱に伴うスライダー５４の出没動作に連動してスピーカーホルダー１２（図１０及び１１参照）が回動するように形成されている。

ここで、スライダー５４は、板状に形成されて筐体５０内から前面に上下垂直に延在した状態で突出するように配置され、筐体５０内でモーターなどの駆動源に係合して前面を介して前後に出没するように設けられている。また、スライダー５４は、図１０に示すように、筐体５０の内部に板状に延在する端部が上部から下部に向かって徐々に広がるように円弧状に切り欠いて形成されている。一方、スピーカーホルダー５２は、図１１に示すように、円柱状で中空内にスピーカー２（図１０参照）を収納可能に設け、両端に設けた回動軸５２ｂにより筐体５０内に支持されている。このスピーカーホルダー５２は、両端に設けた回動軸５２ｂの片側面に、図５に示したギヤ連結部ではなく、図１１に示したように回動軸５２ｂを中心とする外側に離間して設けられ、この回転軸５２ｂと平行して棒状に突出して回動する案内ピン５２ｃを一体に形成している。また、スピーカーホルダー５２は、図示されていないが、筐体５０内でスピーカー２が常に前面を向くように（図１０に示した状態に）スプリング等の弾性部材により付勢されている。そして、この案内ピン５２ｃは、図１０に示したように、筐体５０内でスライダー５４の円弧状に切り欠いた端部に当接して動作するように配置されている。即ち、スピーカーホルダー５２は、スライダー５４を筐体５０の前面に突出させた場合は弾性部材により付勢されてスピーカー２が常に前面を向く位置に回動させるとともに、スライダー５４を筐体５０内に収納した場合は円弧状に切り欠いた端部により案内ピン５２ｃが押し上げられてスピーカー２が天面を向くように回動させる。

ところで、スピーカーホルダー５２を弾性部材により付勢してスピーカー２が常に前面を向くように設けた実施例を詳細に説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、図１２に示すように、スライダー５５の側面に細長く開口する案内孔５５ａを形成し、この案内孔５５ａに案内ピン５２ｃを挿入して係合させることで弾性部材を不要とすることも可能である。ここで、案内孔５５ａは、スライダー５５の前後に出没する摺動方向に対して直交する上下方向に円弧状に湾曲させて開口し、スライダー５５の摺動に伴って案内ピン５２ｃを円弧状の孔に沿って上下に案内することでスピーカーホルダー５２を回動させることができる。このようなスライダー５５の他の実施例では、案内孔５５ａに沿って案内ピン５２ｃを案内してスピーカーホルダー５２を回動させるため、図１０に示したスライダーと同様の効果を得ることができるとともに、スピーカーホルダー５２を回動させる図１に示したギヤまたは弾性部材（図示せず）などの複雑な部品を用いる必要がなく、部品を削減してコストを低減でき、簡単な構造に形成することができる。

このように形成された本発明による車載用電子機器の第２の実施形態では、図１０または図１２に示したスライダー５４、５５の円弧状の端部が、案内ピン５２ｃを押し上げることでスピーカーホルダー５２を回動させる。以下、図１０に示したスライダー５４を用いた実施例を具体例とし、図１３を参照して詳細に説明する。図１３に示すように、本発明による車載用電子機器の第２の実施形態では、まず、図１３（ａ）に示した操作パネル６０を取り外してスピーカー２が筐体５０の前面を向いている状態から、図１３（ｂ）に示すように筐体５０の前面に突出したスライダー５４に操作パネル６０を装着することで、スライダー５４が筐体５０内に摺動して収納され、同時にスピーカーホルダー５２が連動して回動する。より具体的に説明すると、操作パネル６０をスライダー５４に装着して少し押し込むことで、図１３（ｃ）に示すように、スライダー５４が筐体５０内の駆動源（図示せず）により自動的に引き込まれて収納し始める。これと同時に、スピーカーホルダー５２は、案内ピン５２ｃが当接したスライダー５４の円弧状の端部に押圧されて押し上げられることで回動し、スピーカー２を天面に向く方向に徐々に回動させる。そして、スライダー５４が完全に筐体５０内に収納されると、図１３（ｄ）に示すように、筐体５０の前面に操作パネル６０が引き寄せられてお互いに重なりあった状態に固定されるとともに、同時にスピーカーホルダー５２も回動してスピーカー２の指向性が筐体５０の天面側を向くように設定される。つまり、第１の実施形態のように、図８に示した筐体５０の設置状態を自ら認識し、スピーカー２の指向性を変えることで使用者に最適な音質及び音圧を提供することができる。尚、操作パネル６０は、スライダー５４に固定されて動作するため、図１〜４に示した第１実施形態の係合ツメやストッパーツメなどの部位を一体に形成する必要がなく、装置全体をより簡単な構造に形成できる。

このように本発明による車載用電子機器の第２の実施形態によると、筐体５０内で天面と前面とにスピーカー２が回動して指向性を変えることができるため、第１の実施形態と同様の効果が得られるとともに、操作パネル６０が筐体５０の前面のみで出没し、第１の実施形態のように上下の広い範囲で昇降しないことで、筐体５０を設置する際に操作パネル６０用の上下スペースを確保する必要がなく、筐体５０の設置が容易になる。また、図１０または１２に示したスライダー５４、５５を用いることにより、図１〜４に示した係合ツメやストッパーツメなどの筐体をロックする構造が不要となり、第１実施形態に比べて装置全体をより簡単な構造に形成できる。

次に、図９に示した第２実施形態において、筐体５０の前面に出没するスライダー５４を小さく形成することで、操作パネル６０を外した時に筐体５０前面の意匠を損ねないように形成することも可能である。このようにスライダーを小さく形成した本発明による車載用電子機器の第３の実施形態は、図１４に示すように、筐体５０の前面に出没して露出するスライダー５９の一部を、前面の下側に配置して下辺と平行して目立たないように小さく板状に延在させて出没するように形成している。即ち、図１４に示したスライダー５９以外は、図９に示した第２の実施形態とほぼ同一の構成要素であり、同じ構成要素には同一の符号を記載するとともに、重複する説明は省略する。このようなスライダー５９は、図１５に示すように、筐体５０の内部に延在する端部を、第２の実施形態と同様に上部から下部に向かって徐々に広がる円弧状に切り欠いて形成しており、筐体５０の内部で回動可能に支持されたスピーカーホルダー５２の案内ピン５２ｃに当接させて案内するように配置している。また、スピーカーホルダー５２は、図示されていないが、筐体５０内でスピーカー２が常に前面を向くようにスプリング等の弾性部材により付勢している。ここで、スライダー５９は、図１２に示したように側面に開口した円弧状の案内孔５５ａを形成して、スピーカーホルダー５２の案内ピン５２ｃを挿入して案内孔５５ａに沿って案内することも可能である。従って、スライダー５９は、図１３に示した第２の実施形態と同様に、案内ピン５２ｃに係合して前後に摺動することで、スピーカーホルダー５２を回動させてスピーカー２の指向性を前面または天面に変えることができる。

このように本発明による車載用電子機器の第３の実施形態によると、図１４及び１５に示したように、操作パネル６０を着脱して筐体５０の前面に出没させるスライダー５９の動作に伴ってスピーカーホルダー５２を回動させるため、第２の実施形態と同様の効果が得られるとともに、筐体５０の前面に出没して露出するスライダー５９の一部を小さく形成することで、筐体５０前面の意匠を損ねないように形成できる。

以上、本発明による車載用電子機器の実施の形態を詳細に説明したが、本発明は前述した実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、車載用の無線機に採用した実施の形態を説明したが、これに限定されるものではなく、カーナビゲーション、カーオーディオなどの車載用電子機器にも採用することが可能である。
また、筐体の前面に操作パネルを上下動または出没させて着脱する動作に連動してスピーカーホルダーを回動させる実施の形態を説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、筐体の前面で操作パネルを左右にスライドまたは開閉させる着脱動作に連動してスピーカーホルダーを回動させても良い。
また、操作パネルの着脱時の動作に連動してスピーカーホルダーが回動する実施例を詳細に説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、筐体の設置状況に応じて筐体または操作パネルに設けたスイッチまたはボタンなどの操作手段により選択的に操作して回動させることも可能である。
また、筐体内でスピーカーホルダーが前面または天面に回動する実施の形態を説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、筐体内で底面または左右方向に回動させることも可能である。

本発明による車載用電子機器の第１の実施形態を示す構成図。（実施例１） 図１に示した操作パネルの裏面を示す斜視図。 図１に示した操作パネルの他の実施例を示す図。 図１に示した筐体の他の実施例を示す図。 図１に示したスピーカーホルダーを一部切り欠いて内部構造を示す斜視図。 図１に示したスピーカーホルダーを収納した筐体の内部構造を示す図。 図１に示した操作パネルの着脱動作を示す図。 図１に示した筐体の設置状態を示す図。 本発明による車載用電子機器の第２の実施形態を示す外観図。（実施例２） 図９に示した筐体内に延在するスライダーの構造を示す図。 図１０に示したスピーカーホルダーの一部外観を示す図。 図１０に示したスライダーの他の実施例を示す図。 図９に示した操作パネルの着脱動作を示す図。 本発明による車載用電子機器の第３の実施形態を示す外観図。（実施例３） 図１４に示した筐体内に延在するスライダーの構造を示す図。 従来の車載用電子機器の一実施形態を示す図。 図１６に示した車載用電子機器を車内に取り付けた状態を示す図。 従来の車載用電子機器の他の実施形態を示す図。

符号の説明

１ 設置部
２ スピーカー
１０ 筐体
１０ａ 嵌合スリット
１０ｂ 放射孔
１０ｃ ストッパーツメ
１１ マイク
１１ａ ケーブル
１１ｂ マイクジャック
１２ スピーカーホルダー
１２ａ 胴体
１２ｂ 回動軸
１２ｃ ギヤ連結部
１２ｄ 放射孔
１４ ギヤ
１６ コネクタ
１８ マイクコネクタ
２０ 操作パネル
２０ａ 嵌合リブ
２０ｂ 弾性部
２０ｃ 係合ツメ
２０ｄ ギヤ係合部
２１ ケーブル
２１ａ ジャック

Claims (7)

1. 筐体の内部にスピーカーを内蔵して外部前面に操作パネルを配置した車載用電子機器において、
   前記筐体の前面に前記操作パネルを着脱可能に設け、この筐体内に回動可能に支持されて前記スピーカーを保持して前記操作パネルが着脱される前面を含めた少なくとも２面以上の外面に回動して音の放射向きを変えるスピーカーホルダーを備え、当該スピーカーホルダーを前記筐体の設置状況に応じて選択的に回動させることで音の指向性を変えられるように設けたことを特徴とする車載用電子機器。
2. 請求項１に記載の車載用電子機器において、
   前記スピーカーホルダーは、前記筐体の設置状況に応じて前記操作パネルを選択的に着脱する動作に連動して回動するように設けたことを特徴とする車載用電子機器。
3. 請求項１に記載の車載用電子機器において、
   前記スピーカーホルダーは、前記筐体の設置状況に応じて当該筐体または操作パネルに設けたスイッチまたはボタンなどの操作手段により選択的に操作して回動させるように設けたことを特徴とする車載用電子機器。
4. 請求項３に記載の車載用電子機器において、
   前記筐体は、前記操作パネルを前面で上下動可能に支持して前記スピーカーホルダーにギヤを介して係合させ、当該操作パネルを上端まで押し上げることで前記ギヤの係合が外れて着脱可能になり、この操作パネルの着脱時の上下動に連動して前記ギヤを介した前記スピーカーホルダーが回動するように設けたことを特徴とする車載用電子機器。
5. 請求項３に記載の車載用電子機器において、
   前記筐体は、前記操作パネルを支持して前面に出没するスライダーを設け、当該スライダーが突出した時に前記操作パネルが着脱可能に設けられ、この操作パネルの着脱に伴う前記スライダーの出没動作に連動して前記スピーカーホルダーが回動するように設けたことを特徴とする車載用電子機器。
6. 請求項４または５に記載の車載用電子機器において、
   前記スピーカーホルダーは、前記操作パネルの装着時には前記筐体の天面に、前記操作パネルの取り外し時には前記筐体の前面に各々回動して、前記スピーカーの音の指向性を変えることを特徴とする車載用電子機器。
7. 請求項１乃至６いずれかに記載の車載用電子機器において、
   前記筐体は、前記操作パネルを着脱する前面を含めた少なくとも２面以上の外面に音の放射孔を有し、この各面の放射孔に近接して前記スピーカーホルダーが回動するように設けたことを特徴とする車載用電子機器。

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