JP2007038727A - 自動二輪車の電装部品配置構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 バッテリホルダ45に車体前方に延出するステー50を結合し、バッテリホルダ45にバッテリ41を取り付け、ステー50にヘッドライト24bとウィンカー42を取り付ける。これらをユニット化してバッテリホルダ45をヘッドパイプ3の前部に取り付ける。
【選択図】 図5
Description
この自動二輪車は、車体フレームの前部にバッテリボックスが一体に形成され、このバッテリボックスにバッテリが保持されるとともに、バッテリボックスの前方側においてヘッドライトが車体フレームに固定されている。また、方向指示用のウィンカーは車体前部を覆うボディカバーに取り付けられている。
これにより、車体組付け前にバッテリをヘッドライトとウィンカーとともに支持部材に取り付け、これらの部品を一旦ユニット化した後に支持部材をヘッドパイプに取り付けることが可能になる。
この場合、バッテリからヘッドライトとウィンカーまでの電気配線をステーに這わせて効率良く行うことが可能になる。
この場合、ヘッドライトカバーがバッテリのカバーを兼ねるため、バッテリ専用のカバーが不要となる。
この場合、バッテリのメンテナンスの際にヘッドライトカバーを外すと、バッテリの前部上方に配置されていた第2のヘッドライトがヘッドライトカバーとともに車体から取り外される。
なお、以下の説明において、前側とは車両の前進方向を言うものとし、さらに右側及び左側とは車両が前進する方向に向かって右側及び左側を言うものとする。
この自動二輪車は、図1に示す操舵ハンドル1がステアリングステム2に連結され、このステアリングステム2の中間部が、図2に示すヘッドパイプ3に回動可能に支持されている。ステアリングステム2の下端にはフロントフォーク4が結合され、このフロントフォーク4に前輪WF(図1参照)が支持されている。この実施形態においては、操舵ハンドル1、ステアリングステム2、フロントフォーク4等が前輪操舵部を構成している。
なお、この実施形態の場合、シート26は運転者が着座するライダーシート26Aと、運転者の後方で同乗者が着座するピリオンシート26Bによって構成されている。
なお、図6中86は、ヘッドパイプ3に締結部材を介して取り付けられた電圧調整用のレギュレータである。
そして、この自動二輪車にあっては、バッテリ41がヘッドライト24a,24bとウィンカー42、さらにホーン43その他の電装部品とともに、バッテリホルダ45とステー50に集約して取り付けられて電装ユニット46を構成し、この電装ユニット46のバッテリボルダ45部分がヘッドパイプ3に取り付けられる。このため、ヘッドライト24a,24bやウィンカー42、ホーン43等の電装部品は別ラインでユニット単位の製造を行うことができるうえ、バッテリ41の保持部と一体ユニットであることから、効率良く短くまとめた電気配線によってバッテリ41に容易に接続することができる。
3…ヘッドパイプ(車体フレーム)
5…ダウンパイプ(車体フレーム)
6…フレームユニット(車体フレーム)
24a…ヘッドライト(第2のヘッドライト)
24b…ヘッドライト
25…ライトボックス(ヘッドライトカバー)
41…バッテリ
42…ウィンカー
43…ホーン
45…バッテリホルダ(バッテリ保持部材,支持部材)
50…ステー(支持部材)
60…ブラケット(バッテリ保持部材,支持部材)
Claims (5)
- 車両前部にヘッドライトとウィンカーを配置した自動二輪車において、
バッテリを前記ヘッドライトとウィンカーとともに集約して取り付ける支持部材を設け、前記バッテリ、ヘッドライト及びウィンカーを取付けたこの支持部材を、車体フレームの前端部にあって操舵ハンドルを回動自在に支持するヘッドパイプに結合したことを特徴とする自動二輪車の電装部品配置構造。 - 前記支持部材を、バッテリを支持するバッテリ保持部材と、このバッテリ保持部材に、バッテリの前方側に延出して結合されるステーを備えた構成とし、このステーにヘッドライトとウィンカーを支持させたことを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車の電装部品配置構造。
- 前記支持部材にホーン等のさらに別の電装部品を取り付けたことを特徴とする請求項1または2に記載の自動二輪車の電装部品配置構造。
- 前記ヘッドライトの周囲を覆うヘッドライトカバーを設け、このヘッドライトカバーによって前記バッテリを覆うとともに、このヘッドライトカバーを前記支持部材に支持させたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の自動二輪車の電装部品配置構造。
- 前記バッテリの前部上方に第2のヘッドライトを設け、この第2のヘッドライトを前記ヘッドライトカバーに取り付けたことを特徴とする請求項4に記載の自動二輪車の電装部品配置構造。
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