JP2005268045A - 電池およびこの電池を搭載する車両 - Google Patents
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Abstract
【課題】 リチウムイオン二次電池において、初回充放電時に発生したガスを外部に抜けやすくし、充放電特性や電池寿命等の電池性能を向上させうる手段を提供する。
【解決手段】 集電体と、前記集電体上に位置する、チャネルが形成された活物質層とを有する電極である。
【選択図】図19
【解決手段】 集電体と、前記集電体上に位置する、チャネルが形成された活物質層とを有する電極である。
【選択図】図19
Description
本発明は、電極およびそれを用いる電池に関する。特に、本発明の電極は、車両のモータ駆動用電源としての二次電池に、好適に用いられる。
近年、大気汚染や地球温暖化に対処するため、二酸化炭素量の低減が切に望まれている。自動車業界では、電気自動車(EV)やハイブリッド電気自動車(HEV)の導入による二酸化炭素排出量の低減に期待が集まっており、これらの実用化の鍵を握るモータ駆動用二次電池の開発が盛んに行われている。
モータ駆動用二次電池としては、全ての電池の中で最も高い理論エネルギーを有するリチウムイオン二次電池が注目を集めており、現在急速に開発が進められている。リチウムイオン二次電池は、一般に、バインダを用いて正極活物質等を正極集電体の両面に塗布した正極と、バインダを用いて負極活物質等を負極集電体の両面に塗布した負極とが、電解質層を介して接続され、電池ケースに収納される構成を有している(例えば、特許文献1を参照)。
このリチウムイオン二次電池の初回充放電時には、電池要素からガスが発生することが知られている。このガスは、負極の細孔内に吸着していた空気や、負極表面に被膜が形成される際の電解液の分解などが原因と考えられている。このガスをそのままにしておくと、電極の活物質の剥離等が起こり、充放電特性や電池寿命等の特性が低下する原因となる。このため、初回充放電後に一旦電池ケースの封を開け、発生したガスを電池ケースの外部へ逃がす必要があった(例えば、特許文献2を参照)。
従来のリチウムイオン二次電池では、それほど電極の面積も大きくないため、一旦電池ケースの封を開けるのみでも、発生したガスを電池ケースの外部に逃がすことは容易である。しかしながら、近年、電池性能を向上させる観点から、リチウムイオン電池は大型化する傾向にある。このため、電池ケースの封を開けるのみでは、初回充放電時に発生したガスを充分に電池ケースの外部に逃がすことができない場合がある。つまり、電池の大型化に伴い、発生したガスが電池要素の中心部に残留し、外部に逃げない場合がある。その結果、そのガスの存在により電池要素における電極活物質や電解質の剥離が発生し、電池性能が低下するという問題があった。特に、電池の出力密度を向上させる観点から開発が進められており、電池面積の大型化の傾向が著しいバイポーラ電池において、このような問題は顕著である。
特開2003−7345号公報
特開2003−157810号公報
そこで、本発明の目的は、リチウムイオン二次電池において、初回充放電時に発生したガスを外部に抜けやすくし、充放電特性や電池寿命等の電池性能を向上させうる手段を提供することである。
本発明は、集電体と、前記集電体上に位置する、チャネルが形成された活物質層とを有する電極である。
本発明の電極においては、前記電極の有する活物質層に、電池要素内で発生したガスが外部に抜けるためのチャネルが形成されている。このため、電池要素内で発生したガスが外部に抜けやすくなり、充放電特性および電池寿命等の特性が向上しうる。
本発明の第1は、集電体と、前記集電体上に位置する、チャネルが形成された活物質層とを有する電極である。
本発明の効果について、図面を用いて詳細に説明する。図1は、本発明の電極の好ましい一形態を示す平面図であり、図2は、図1に示す形態の側面図である。
本発明の電極1においては、図1および図2に示すように、集電体2の面上に位置する活物質層3にチャネル4を形成することによって、電池要素内で発生したガスを外部に抜けやすくする。なお、図1および図2は、説明の都合上、誇張して記載されており、集電体2および活物質層3の厚さやチャネル4の幅等の比率は、実際とは異なる。また、以下の説明では、集電体および活物質層、並びにこれらを有する電極の平面形状がいずれも同一の矩形である形態を例に挙げて説明するが、本発明の技術的範囲がこの形態のみに制限されるわけではない。
従来は、一般に、集電体の面全体に活物質層が形成された電極が用いられていた。従来の電極においても、電極がそれほど大きくない場合には、発生したガスを充分に外部に抜くことができる。しかしながら、電極が大きくなると、発生したガスを充分に外部に抜くことができない場合が生じる。このため、電池が大きくなると、発生したガスが電池要素内に残留し、電極活物質や電解質層等が剥離する場合があった。その結果、充放電特性や電池寿命等の特性が低下する原因ともなっていた。
これに対し、本発明の電極1においては、集電体2の面上に位置する活物質層3に、チャネル4が形成されている。電池要素内で発生したガスは、このチャネルを通ることにより、外部に移動しやすくなる。その結果、電池ケースの封を開けるのみでも、初回充放電時に発生したガスを充分に外部に抜くことが可能となる。その結果、初回充放電時に発生したガスが電池要素内に残留することによる電池要素の劣化が防止され、電池性能の向上が図れる。
「チャネル」とは、外部へと通じる、電極1の活物質層3に形成された通路である。かようなチャネル4が存在することで、初回充放電時に電池要素内で発生したガスが電池要素外部へと抜けうる。
本発明において、活物質層3に形成されるチャネル4の形状については、特に制限はない。チャネル4の形状としては、図1および図3〜図14に示す形状が例示される。図3〜図14は、本発明の電極1の好ましい形態を示す平面図である。ただし、図1〜図14に示した形状は、単なる例示に過ぎず、他の形状が採用されてもよい。また、場合によっては、活物質層3は、第1の形状のチャネルを有する第1活物質層と、第2の形状のチャネルを有する第2活物質層との2層からなっていてもよい。さらに、3層以上からなっていてもよい。
以下、チャネル4の好ましい形態につき、図面を参照して詳細に説明する。
図1においては、電極1の矩形の短手方向に平行な2本のチャネル4が形成されている。図3においては、電極1の矩形の長手方向に平行な2本のチャネル4が形成されている。図4においては、図1に示すチャネル4および図3に示すチャネル4の双方のチャネル4が形成されている。つまり、電極1の矩形の短手方向に平行な2本のチャネル4、および電極1の矩形の長手方向に平行な2本のチャネル4の、計4本のチャネル4が形成されている。図5においては、十字型のチャネル4が形成されている。つまり、チャネル4は、電極1の矩形の対向する2組の辺の中点どうしを結んだ、重心Gで交わる2本の直線に沿って形成されている。図6および図7においては、電極1の矩形の辺(矩形の短手方向の辺(図6)または矩形の長手方向の辺(図7))に平行な、前記矩形の重心Gを通る1本のチャネル4が形成されている。言い換えれば、チャネル4は、電極1の矩形の対向する辺(矩形の長手方向の辺(図6)または矩形の短手方向の辺(図7))の中点どうしを結んだ、1本の直線に沿って形成されている。図8および図9においては、電極1の矩形に平行な3本のチャネル4が形成されている。つまり、チャネル4は、電極1の矩形の対向する辺(矩形の長手方向の辺(図8)または矩形の短手方向の辺(図9))の4等分点どうしをそれぞれ結んだ、3本の直線に沿って形成されている。図10においては、電極1の矩形の対角線に沿ったチャネル4が形成されている。図11においては、図5に示すチャネル4および図10に示すチャネル4の双方のチャネル4が形成されている。つまり、チャネル4は、電極1の矩形の対向する2組の辺の中点どうしを結んだ、重心で交わる2本の直線、および電極の矩形の対角線のそれぞれに沿って、計4本形成されている。図12においては、図10に示すチャネル4に加えて、電極1の矩形の隣接する中点どうしを結んだ直線に沿ったチャネル4も形成されている。
本発明においては、図5〜図12に示すように、チャネル4は、活物質層3の重心を通るように形成されていることが好ましい。一般に、電池要素内で発生したガスが最も外部に抜けにくいのは、電池要素の中心部周辺と考えられる。このため、外部に通じるチャネルを活物質層の重心を通るように形成することで、最も抜けにくかった電池要素の中心部周辺において発生したガスが、容易に電池要素の外部へ抜けうる。
また、電池要素の中心部周辺は、一般に、最も電池反応が進行する部位でもあり、反応に伴う発熱による温度上昇が著しい。その結果、電極1の活物質の劣化や剥離等の問題が生じる場合もあった。これに対し、活物質層3の重心を通るようにチャネル4を形成すると、電池要素の中心部周辺の温度上昇が抑制され、上記のような問題の発生が防止されうる。
上記で説明した図1、および図3〜図12に示すチャネル4は、いずれも、線対称かつ点対称な形状を有している。このように、線対称および/または点対称な形状を有するチャネル4が活物質層3に形成されると、発生したガスが抜けやすくなることによる効果に加え、本発明の電極1の耐振動性、ひいては本発明の電極1が採用される電池の耐振動性が向上しうるという効果も得られる。以下、かかる効果につき、詳細に説明する。
本発明の電極が、例えば車両等に搭載された場合、車両の走行等に伴う振動状態にさらされると、前記電極は歪む場合がある。その結果、電極の活物質が剥離し、電池の容量が低下する等の問題が生じる。また、この問題は、電極の大型化が進んでいる現状ではより深刻な問題となりつつある。
上述したように、本発明の電極1において、活物質層3に形成されるチャネル4が、線対称および/または点対称の形状を有していると、電極1の耐振動性が向上しうる。この理由は明確ではないが、電極の揺れに対する寄与率の高い振動モードが効率よく抑制されうるためであると考えられる。なお、本発明の技術的範囲は、特許請求の範囲の記載に基づいて定められるべきである。したがって、本発明の効果が上記以外の理由で得られていたとしても、それによって本発明の技術的範囲は何ら制限されるべきではない。
また、電極の揺れに対する寄与率の高い振動モードは、主に電極の重心を通るように存在していると考えられる。よって、本発明の電極1において、活物質層3に形成されるチャネル4は、図5〜図12に示すように、前記活物質層3の重心Gに形成されていると、電極1の揺れに対する寄与率の高い振動モードが効率よく抑制されると考えられるため、好ましい。
以上、図1、および図3〜図12に示す形状を例に挙げて、チャネルの好ましい形状について説明したが、これらの形状以外の形状が採用されてもよいことは勿論である。
また、図示したそれぞれのチャネル4はいずれも等しい幅を有する直線状であるが、他の形状を有していてもよい。例えば、図13に示すように、チャネル4の幅が徐々に変化していてもよい。また、図14に示すように、チャネル4の一部が膨らんだ瘤が存在していてもよい。
チャネルの幅は、特に制限されない。チャネルの幅(チャネルの幅が変化する場合は、1本のチャネルの幅の平均値)は、好ましくは1〜10mmであり、より好ましくは1〜5mmである。チャネルの幅が1mm未満では、チャネルを形成したことによるメリットが充分に得られない場合がある。一方、チャネルの幅が10mmを超えると、相対的に活物質量が減少する結果、電池の容量等の性能が低下する虞がある。
活物質層に形成されるチャネルの面積の、前記活物質層が形成される集電体の面の面積に対する割合は、好ましくは2〜25%、より好ましくは5〜20%である。チャネルの面積の割合が2%未満では、チャネルを形成したことによるメリットが充分に得られない場合がある。一方、チャネルの面積の割合が25%を超えると、相対的に活物質量が減少する結果、電池の容量等の性能が低下する虞がある。
図2に示す形態においては、チャネル4が形成されることにより、チャネル4が存在する部分では集電体2の表面が露出している。しかし、本発明はこの形態に限定されず、図15に示すように、チャネル4が形成される部分に活物質層3が存在していてもよい。
また、図16に示すように、活物質層3に形成されるチャネル4に沿って、活物質以外の物質5が配置されていてもよい。図16は、本発明の電極の好ましい形態を示す側面図であり、図16に示す電極においては、図11に示す電極と同様のパターンを有するチャネルが形成されている。ここで、電池要素内で発生したガスがチャネルを通して電池要素の外部に抜けうるのであれば、前記活物質以外の物質5が配置される形態は特に制限されない。例えば、ガスを通すことができない材料が配置される場合には、ガスが通過しうるようにチャネル4の一部を残して配置される。
例えば、前記チャネルに沿って、活物質よりも強度の大きい物質が配置されていてもよい。これにより、上記で説明した耐振動性を向上させる効果がより一層得られる。活物質よりも強度の大きい物質としては、例えば、フッ素系樹脂、フェノール樹脂、フラン樹脂等が挙げられる。なお、活物質やその他の例示した物質の強度は、JIS−K−5600−5−1の塗膜の耐屈曲性試験により測定されうる。
さらに、活物質層3に形成されるチャネル4に沿って、撥電解液性の物質が配置されていてもよい。これにより、本発明の電極1が電解液を有する電池に採用された場合であっても、前記撥電解液性の物質が前記電解液をはじくことにより、チャネル4が前記電解液により塞がれるのが防止される。その結果、発生したガスが充分に電池要素の外部へ抜けることができるため、電池性能が向上しうる。ここで、「撥電解液性の物質」とは、電池に一般的に用いられる電解液をはじく性質を有する物質をいう。本願においては、「撥電解液性の物質」とは、電池に一般的に用いられる電解液であるエチレンカーボネートの、その物質に対する接触角が、80°以上の物質をいうものとする。
前記接触角は、好ましくは100°以上、より好ましくは120°以上、特に好ましくは150°以上である。前記撥電解液性の物質として、具体的には、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)樹脂(例えば、テフロン(登録商標)樹脂)や、ポリテトラフルオロエチレン樹脂微粒子と金属微粒子とを混合した超撥水ポリテトラフルオロエチレン樹脂等が挙げられる。また、前記撥電解液性の物質は、ポリクロロトリフルオロエチレン(PCTFE)、ポリ(パーフルオロオクチルエチルアクリレート)等のフッ素樹脂であってもよい。
前記接触角は、好ましくは100°以上、より好ましくは120°以上、特に好ましくは150°以上である。前記撥電解液性の物質として、具体的には、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)樹脂(例えば、テフロン(登録商標)樹脂)や、ポリテトラフルオロエチレン樹脂微粒子と金属微粒子とを混合した超撥水ポリテトラフルオロエチレン樹脂等が挙げられる。また、前記撥電解液性の物質は、ポリクロロトリフルオロエチレン(PCTFE)、ポリ(パーフルオロオクチルエチルアクリレート)等のフッ素樹脂であってもよい。
本発明の電極は、活物質を含む活物質層を有し、前記活物質層において電池反応、すなわち、カソード反応またはアノード反応が進行する。活物質層における電池反応によって生じた電子は、集電体を通じて集められ、外部の負荷に対して、電気的仕事をする。
次に、本発明の電極を構成する集電体および活物質層について説明する。
集電体は、アルミ箔、銅箔、ステンレス(SUS)箔など、導電性の材料から構成される。集電体の一般的な厚さは、10〜50μmである。ただし、この範囲を外れる厚さの集電体を用いてもよい。集電体の大きさは、電極の使用用途に応じて決定される。大型の電池に用いられる大型の電極を作製するのであれば、面積の大きな集電体が用いられる。小型の電極を作製するのであれば、面積の小さな集電体が用いられる。
活物質層は、前記集電体の面上に位置し、活物質を含む。
活物質は、本願においては特に制限されない。正極活物質としては、LiMn2O4などのLi−Mn系複合酸化物やLiNiO2などのLi−Ni系複合酸化物が挙げられる。場合によっては、2種以上の正極活物質が併用されてもよい。負極活物質としては、結晶性炭素材や非結晶炭素材等の炭素材料が挙げられる。具体的には、天然黒鉛、人造黒鉛等の黒鉛系炭素材料、カーボンブラック、活性炭、カーボンファイバー、コークス、ソフトカーボン、ハードカーボン等が挙げられる。なかでも、ハードカーボンがより好ましい。
活物質層には、必要であれば、その他の物質が含まれてもよい。例えば、バインダ、導電助剤、リチウム塩(支持電解質)、イオン伝導性ポリマー等が含まれうる。また、活物質層中に含まれるイオン伝導性ポリマーを重合させるための重合開始剤が含まれてもよい。
バインダとしては、ポリフッ化ビニリデン(PVdF)、ECOゴム系バインダ等が挙げられる。
導電助剤とは、電極における活物質層の導電性を向上させるために配合される添加物をいう。導電助剤としては、グラファイトなどのカーボン粉末が挙げられる。
リチウム塩(支持電解質)としては、LiBETI(リチウムビス(パーフルオロエチレンスルホニルイミド);Li(C2F5SO2)2N)、LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiAsF6、LiCF3SO3等が挙げられる。
イオン伝導性ポリマーとしては、例えば、ポリエチレンオキシド(PEO)系およびポリプロピレンオキシド(PPO)系のポリマーが挙げられる。ここで、前記イオン伝導性ポリマーは、本発明の電極が採用される電池の電解質層において電解質として用いられるイオン伝導性ポリマーと同じであってもよく、異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。
重合開始剤は、イオン伝導性ポリマーの架橋性基に作用して、架橋反応を進行させるために配合される。開始剤として作用させるための外的要因に応じて、光重合開始剤、熱重合開始剤などに分類される。重合開始剤としては、例えば、アゾビスイソブチロニトリル(AIBN)やベンジルジメチルケタール(BDK)等が挙げられる。
活物質層中に含まれる成分の配合比は、特に限定されない。配合比は、電極の活物質層についての公知の知見を適宜参照することにより、調整されうる。
活物質層の大きさも特に制限されない。活物質層が大きいほど本発明の効果は顕著に現れることから、活物質層の大きさ(面積)は、好ましくは300cm2以上、より好ましくは600cm2以上、特に好ましくは1200cm2以上である。
続いて、本発明の電極の製造方法について説明する。
本発明の電極は、例えば、集電体の面に所望のパターンでマスキングテープを貼付し、その上に、活物質を含む活物質スラリーを塗布して乾燥させ、最後に前記マスキングテープを剥離することにより、製造されうる。
以下、上記の製造方法の好ましい一形態について説明するが、本発明の技術的範囲は、下記の形態のみに限定されない。
まず、マスキングテープを貼付する工程について説明する。
この工程では、チャネルを形成しようとする集電体の面上に、形成しようとするチャネルのパターンに応じてマスキングテープを貼付する。この際、用いられるマスキングテープは、特に制限されない。好ましくは、集電体および後で塗布されるスラリー中の各成分と反応せず、スラリー塗布後に剥離可能なものである。
マスキングテープを貼付する方法や装置等の形態も特に制限されない。所望の位置にマスキングテープを貼付しうるのであれば、手動でもよく、自動化された装置等が用いられてもよい。
マスキングテープを貼付する際の好ましいパターンは、上記で説明したチャネルの好ましいパターンと同様であるので、ここでは説明を省略する。
次に、活物質スラリーを調製する工程について説明する。
この工程においては、活物質を、適当なスラリー粘度調整溶媒中に添加し、分散させて活物質スラリーを調製する。また、必要であれば、前記活物質スラリー中には、バインダ、導電助剤、リチウム塩(支持電解質)、イオン伝導性ポリマー、および重合開始剤等の他の成分を添加してもよい。ここで、前記活物質スラリー中に含まれる各成分の好ましい形態については、上記で説明した通りであるため、ここでは説明を省略する。
なお、前記活物質スラリーを調製する際には、各成分の添加の順序などは特に制限されない。例えば、前記スラリー中に含まれる溶媒以外の全ての成分の混合物を調製した後、前記混合物に溶媒を添加し、混合して活物質スラリーを調製してもよい。また、前記スラリー中に含まれる溶媒以外のいくつかの成分の混合物を調製した後、前記混合物に溶媒を添加し、混合した後、さらに残りの成分を添加し、混合して活物質スラリーを調製してもよい。この際、各成分の添加や混合のために用いられる装置は特に制限されず、例えば、ホモミキサー等が挙げられる。
次に、活物質スラリーを塗布する工程について説明する。
この工程においては、前記の工程において調製された活物質スラリーを、適当な集電体上に塗布する。前記活物質スラリーを塗布する方法は特に制限されず、コーター等の従来公知の方法が用いられうる。可能であれば、スプレー印刷、インクジェット印刷等の印刷方法も用いられうる。次いで、活物質スラリーが塗布された前記集電体を乾燥させて、スラリー中に含有される溶媒を除去する。乾燥させる際には、例えば、真空乾燥機が用いられうる。また、乾燥条件は、スラリーの種々の性状に応じて変化するため、一義的に決定されえないが、通常、90〜140℃で5分〜1時間程度である。
ここで、活物質層中に含まれるイオン伝導性ポリマーを重合させるための重合開始剤が活物質層中に含まれる場合には、その後、種々の方法により前記イオン伝導性ポリマーを重合(架橋)させて、電極を完成させる。この際の重合(架橋)方法は特に制限されず、活物質層中に含まれる重合開始剤の種類に応じて適宜選択されうる。例えば、熱重合、光(紫外線)重合、放射線重合、電子線重合等が挙げられる。重合(架橋)させるための装置および条件は特に制限されず、従来公知の装置および条件が用いられうる。
また、必要であれば、上記の方法により製造された電極にプレス操作を行ってもよい。このプレス操作を行うことで、得られる電極の表面をより平坦化させることが可能となる。前記プレス操作に用いられる装置および条件は特に制限されず、従来公知の装置および方法が適宜用いられうる。
以上、マスキングテープを用いてチャネルを形成する好ましい形態について説明したが、本発明の技術的範囲はこの形態のみに制限されるわけではない。すなわち、マスキングテープを用いずにチャネルを形成してもよく、例えば、パターン印刷、インクジェット印刷等を用いる方法もまた用いられうる。また、集電体の前面に活物質層を形成した後に、所望の部位の活物質層を剥離して、チャネルを形成してもよい。さらに、チャネルを有する活物質層を集電体の両面に形成する場合には、チャネルを有する活物質層を形成する順序は特に制限されず、両面の形成を同時に行ってもよく、一方の面へ形成した後に他方の面へ形成してもよい。
図15に示すような、チャネルが形成される部分にも活物質層が存在するような電極は、例えば、活物質スラリーを集電体の面全体に塗布して第1の活物質層を形成し、その後、前記活物質層上に、上記で説明したような方法によりチャネルを有する第2の活物質層を形成することによって製造されうる。
さらに、図16に示すような、活物質層に形成されるチャネルに沿って、活物質以外の物質(例えば、撥電解液性の物質)が配置されるような電極は、例えば、上記で説明したような方法によりチャネルを有する活物質層を集電体上に形成した後に、活物質以外の所望の物質を含む溶液、または前記物質の溶融液を、前記チャネル部分に流し込み、または噴霧し、その後、乾燥または固化させることによっても製造されうる。これにより、チャネルの底面のみならず、側面部にも撥電解液性の物質等の活物質以外の物質が配置されうる。これらの形態に制限されず、活物質以外の物質からなるテープを貼付してもよい。
なお、工業的な生産過程においては、生産性を向上させるために、最終的な電池のサイズよりも大きい電極を作製し、これを所定の大きさにカットする工程を採用してもよい。
本発明の第2は、正極、電解質層、および負極が、この順序で積層されてなる電池であって、前記正極または前記負極の少なくとも一方が前記記載の電極である、電池である。本発明の電極は正極であってもよいし、負極であってもよい。正極および負極の少なくとも一方に本発明の電極が採用されていればよい。好ましくは、正極および負極の双方が、本発明の電極である。
外装材内部に電池要素が収納される場合には、タブが外装材の外部に引き出される形で、前記電池要素が収納される。そして、内部の密封性を確保するために、電池要素が収納されていない部位の外装材はシールされる。前記外装材としては、高分子金属複合フィルムが用いられうる。高分子金属複合フィルムとは、少なくとも金属薄膜および樹脂フィルムが積層されたフィルムである。このような外装材によって、薄いラミネート電池が形成されうる。
一般的な電池においては、正極、電解質層、および負極がこの順序に配置され、これらが外装材中に封止される。前記電解質層中に含まれる電解質の形態は特に制限されず、従来公知の形態が採用されうる。前記電解質は、液体電解質、固体電解質、およびゲル電解質のいずれであってもよい。
本発明の電池は、好ましくは、リチウムイオン二次電池である。また、より好ましくは、バイポーラ型のリチウムイオン二次電池(バイポーラ電池)である。参考までに、図17に、バイポーラ型でないリチウムイオン二次電池(一般リチウムイオン電池)の概略断面図を示し、図18に、バイポーラ型のリチウムイオン二次電池の概略断面図を示す。図17および図18からわかるように、一般リチウムイオン電池とバイポーラ電池とは、その電極の配置構成が異なるのみである。通常、一般リチウムイオン電池は電池容量が大きく高エネルギー型の電池であり、長期間持続して電力を供給する性能に優れる。これに対し、バイポーラ電池は高出力密度の電池であり、短時間に大きな電力を供給する性能に優れる。したがって、いずれの形態を採用するかは、必要とする電力の形態に応じて適宜決定されうる。なお、図17および図18は、電池の一般的な構成を説明するための図であるため、電極の活物質層に形成されたチャネルは図示されていない。図19および図20に、前記のそれぞれの電池における電極および電解質層の積層状態の一部を示す。なお、図19および図20に示す電池に用いられる電極においては、活物質層に、図1に示すパターンのチャネルが形成されている。なお、本発明の技術的範囲がこれらの図面の内容に制限されるものではない。
図18に示すように、バイポーラ電池20においては、隣接する集電体間の短絡(液絡)を防止する目的で、絶縁層35が単電池(セル)33の周囲に設けられている。従って、初回充放電時に電池要素37から発生したガスを抜く際に、電池外装体29の封を開けるのみでは発生したガスが充分に外部に抜けない場合がある。かような場合には、例えば、電池外装体29に加えて、絶縁層35についてもその一部の封を開け、発生したガスを抜いた後に、再度封をすればよい。
複数個の本発明の電池を、または、少なくとも1つの本発明の電池と他の種類の電池とを、並列接続、直列接続、並列−直列接続、または直列−並列接続により接続し、組電池としてもよい。すなわち、本発明の第3は、本発明の電池を含む、組電池である。これにより、使用目的ごとの電池容量や出力に対する要求に、新たに電池を作製することなく、比較的安価に対応することが可能になる。組電池を製造する際の具体的な形態は特に制限されず、組電池について現在用いられている公知の知見が採用されうる。さらに、本発明の組電池を複数接続して、複合組電池としてもよい。
本発明の電池および組電池、並びにこれらを含む複合組電池は、好ましくは、駆動用電源や補助電源として車両に用いられうる。すなわち、本発明の第4は、本発明の電池または本発明の組電池を搭載する車両である。
本発明の電池または組電池、並びにこれらを含む複合組電池が搭載されうる車両としては、特に制限されないが、電気自動車、燃料電池自動車やこれらのハイブリッドカーが好ましい。
本発明の効果を、以下の実施例および比較例を用いて説明する。ただし、本発明の技術的範囲は以下の実施例に限定されない。
実施例1
<正極活物質スラリーの調製>
正極活物質であるLiMn2O4(平均粒径:5μm)(90質量部)、バインダであるポリフッ化ビニリデン(PVdF)(5質量部)および導電助剤であるアセチレンブラック(5質量部)を準備し、これに適量のスラリー粘度調整溶媒を添加した。これを充分に撹拌して、正極活物質スラリーを調製した。
<正極活物質スラリーの調製>
正極活物質であるLiMn2O4(平均粒径:5μm)(90質量部)、バインダであるポリフッ化ビニリデン(PVdF)(5質量部)および導電助剤であるアセチレンブラック(5質量部)を準備し、これに適量のスラリー粘度調整溶媒を添加した。これを充分に撹拌して、正極活物質スラリーを調製した。
<負極活物質スラリーの調製>
負極活物質であるハードカーボン粒子(平均粒径:6μm)(95質量部)およびバインダであるポリフッ化ビニリデン(PVdF)(5質量部)を準備し、これに適量のスラリー粘度調整溶媒を添加した。これを充分に撹拌して、負極活物質スラリーを調製した。
負極活物質であるハードカーボン粒子(平均粒径:6μm)(95質量部)およびバインダであるポリフッ化ビニリデン(PVdF)(5質量部)を準備し、これに適量のスラリー粘度調整溶媒を添加した。これを充分に撹拌して、負極活物質スラリーを調製した。
<電極の作製>
以下に示す方法により、正極集電体および負極集電体の両面に、図1に示すパターンのチャネルを有する活物質層を形成し、正極および負極を作製した。
以下に示す方法により、正極集電体および負極集電体の両面に、図1に示すパターンのチャネルを有する活物質層を形成し、正極および負極を作製した。
まず、正極集電体としてアルミニウム箔(厚さ:20μm、A4サイズ)を準備し、負極集電体として銅箔(厚さ:20μm、A4サイズ)を準備した。
準備した各集電体の両面に、それぞれ図1に示すパターンでマスキングテープ(厚さ:15μm、幅:5mm)を貼付し、次いで、上記で調製した正極活物質スラリーを正極集電体の両面に、および負極活物質スラリーを負極集電体の両面に、コーターを用いて塗布した。その後、真空乾燥させ、前記マスキングテープを剥離し、正極(厚さ:20μm)および負極(厚さ:20μm)を完成させた。
<ゲルポリマー前駆体溶液の調製>
リチウム塩であるLiBETI(リチウムビス(パーフルオロエチレンスルホニルイミド);Li(C2F5SO2)2N)を1mol/Lの濃度で含有する、プロピレンカーボネート(PC)とエチレンカーボネート(EC)との等体積混合電解液(95質量部)に、ポリエチレンオキシド(PEO)系ポリマー前駆体(5質量部)を添加し、さらに、重合開始剤である過酸化物を、前記ポリマー前駆体の質量に対して1000ppm添加して、半固体状のゲルポリマー前駆体溶液を調製した。
リチウム塩であるLiBETI(リチウムビス(パーフルオロエチレンスルホニルイミド);Li(C2F5SO2)2N)を1mol/Lの濃度で含有する、プロピレンカーボネート(PC)とエチレンカーボネート(EC)との等体積混合電解液(95質量部)に、ポリエチレンオキシド(PEO)系ポリマー前駆体(5質量部)を添加し、さらに、重合開始剤である過酸化物を、前記ポリマー前駆体の質量に対して1000ppm添加して、半固体状のゲルポリマー前駆体溶液を調製した。
<リチウムイオン二次電池の作製>
上記で作製した正極および負極、並びにセパレータであるアラミド不織布フィルム(厚さ:40μm)に、上記で調製したゲルポリマー前駆体溶液を含浸させた。
上記で作製した正極および負極、並びにセパレータであるアラミド不織布フィルム(厚さ:40μm)に、上記で調製したゲルポリマー前駆体溶液を含浸させた。
次いで、電解質層を形成する前記セパレータを、交互に配置された6枚の正極および6枚の負極のそれぞれの間に挟持する形で積層し、積層体を作製した。
前記積層体を80℃で1時間加熱することによって、ポリマー前駆体を重合させ、電解質が非流動性である電池要素を得た。
得られた電池要素を、アルミニウム層の両面が樹脂層で被覆されてなるラミネートフィルムにより真空封止し、リチウムイオン二次電池を作製した。この際、正極集電体および負極集電体のそれぞれに電気的に連結された正極端子および負極端子を、前記ラミネートフィルムから突出させた形で設けた。
実施例2〜10
活物質層に形成されるチャネルを図3〜図11に示すパターンとしたこと以外は、実施例1と同様の方法および装置を用いて、リチウムイオン二次電池を作製した。なお、複数のチャネルが交差するパターンのチャネルを形成する際には、マスキングテープが重ならないようにして、チャネルを形成した。
活物質層に形成されるチャネルを図3〜図11に示すパターンとしたこと以外は、実施例1と同様の方法および装置を用いて、リチウムイオン二次電池を作製した。なお、複数のチャネルが交差するパターンのチャネルを形成する際には、マスキングテープが重ならないようにして、チャネルを形成した。
実施例11
マスキングテープを剥離した後に、形成されたチャネル全体に約10μmの厚さでポリテトラフルオロエチレン樹脂(テフロン(登録商標)樹脂)を配置したこと以外は、実施例10と同様の方法および装置を用いて、リチウムイオン二次電池を作製した。
マスキングテープを剥離した後に、形成されたチャネル全体に約10μmの厚さでポリテトラフルオロエチレン樹脂(テフロン(登録商標)樹脂)を配置したこと以外は、実施例10と同様の方法および装置を用いて、リチウムイオン二次電池を作製した。
なお、樹脂の配置は、予め面をドライヤー等で加熱しておき、綿棒を用いて樹脂を含むコーティング剤を塗布し、その後速やかに乾いた綿棒で拭き取ることにより行った。
比較例1
活物質層にチャネルを形成しなかったこと以外は、実施例1と同様の方法および装置を用いて、リチウムイオン二次電池を作製した。
活物質層にチャネルを形成しなかったこと以外は、実施例1と同様の方法および装置を用いて、リチウムイオン二次電池を作製した。
<電池の評価>
上記の実施例および比較例で作製したリチウムイオンについて、以下の方法により充放電試験を行い、容量維持率を測定した。
上記の実施例および比較例で作製したリチウムイオンについて、以下の方法により充放電試験を行い、容量維持率を測定した。
まず、0.5Cで充電した後、0.5Cで放電した。この際の放電容量を初期放電容量とした。その後、一旦ラミネートフィルムの封を開け、充放電時に発生したガスを外部に逃がし、再度ラミネートフィルムの封をした。
次いで、下記の条件により100サイクルのサイクル試験を行った。
1.充電:0.5Cの電流で所定の電圧まで充電した(CC)。
2.休止:10分間休止した。
3.放電:0.5Cの電流で所定の電圧まで放電した。
4.休止:10分間休止した。
充電電圧:4.2V
放電電圧:2.5V
ここで、1Cとは、その電流値で1時間充電すると、ちょうどその電池が満充電(100%充電)状態になる電流値をいう。例えば、2Cとは1Cの2倍の電流値であり、30分で電池が満充電状態になる電流値である。
放電電圧:2.5V
ここで、1Cとは、その電流値で1時間充電すると、ちょうどその電池が満充電(100%充電)状態になる電流値をいう。例えば、2Cとは1Cの2倍の電流値であり、30分で電池が満充電状態になる電流値である。
前記サイクル試験の100サイクル目の放電容量を最終放電容量とした。最終放電容量の、初期放電容量に対する百分率を算出し、容量維持率とした。結果を表1に示す。
また、前記サイクル試験の際に、発生したガスにより電池要素中に生じる凹凸の有無を、目視により観察した。結果を、観察されなかった場合を○、観察された場合(電池全体積の約3%以上の膨れが観察された場合)を×として表1に示す。
<活物質層に形成されたチャネルによって生じる効果>
各実施例と比較例との比較から、活物質層にチャネルを形成することによって、初回充放電時に電池要素中において発生したガスが外部に抜けやすくなり、電池の容量維持率が増大することがわかる。また、チャネルの形状を制御することによって、容量維持率をより高めることができることがわかる。
各実施例と比較例との比較から、活物質層にチャネルを形成することによって、初回充放電時に電池要素中において発生したガスが外部に抜けやすくなり、電池の容量維持率が増大することがわかる。また、チャネルの形状を制御することによって、容量維持率をより高めることができることがわかる。
1 電極
2 集電体
3 活物質層
4 チャネル
5 活物質以外の物質
10 一般リチウムイオン電池
13 正極活物質層
15 負極活物質層
17 電解質層
21 正極集電体
23 負極集電体
25 正極タブ
27 負極タブ
29 電池外装体
30 バイポーラ電池
31 集電体
33 単電池(セル)
35 絶縁層
37 電池要素
G 重心
2 集電体
3 活物質層
4 チャネル
5 活物質以外の物質
10 一般リチウムイオン電池
13 正極活物質層
15 負極活物質層
17 電解質層
21 正極集電体
23 負極集電体
25 正極タブ
27 負極タブ
29 電池外装体
30 バイポーラ電池
31 集電体
33 単電池(セル)
35 絶縁層
37 電池要素
G 重心
Claims (13)
- 集電体と、前記集電体の面上に位置する、チャネルが形成された活物質層とを有する電極。
- 前記チャネルは、前記活物質層の重心を通るように形成されてなる、請求項1に記載の電極。
- 前記チャネルは、線対称および/または点対称の形状に形成されてなる、請求項1または2に記載の電極。
- 前記活物質層の形状は矩形であり、前記チャネルは、前記矩形の対角線に沿って形成されてなる、請求項3に記載の電極。
- 前記活物質層の形状は矩形であり、前記チャネルは、前記矩形の対向する2組の辺の中点どうしを結んだ2本の直線に沿って形成されてなる、請求項3に記載の電極。
- 前記チャネルに沿って、前記活物質よりも強度の大きい物質が配置されてなる、請求項1〜5のいずれか1項に記載の電極。
- 前記チャネルに沿って、撥電解液性の物質が配置されてなる、請求項1〜6のいずれか1項に記載の電極。
- 前記撥電解液性の物質は、ポリテトラフルオロエチレン樹脂または超撥水ポリテトラフルオロエチレン樹脂である、請求項7に記載の電極。
- 正極、電解質層、および負極が、この順序で積層されてなる電池であって、前記正極または負極の少なくとも一方が、請求項1〜8のいずれか1項に記載の電極である、電池。
- リチウムイオン二次電池である、請求項9に記載の電池。
- バイポーラ電池である、請求項9または10に記載の電池。
- 請求項9〜11のいずれか1項に記載の電池を含む、組電池。
- 請求項9〜11のいずれか1項に記載の電池、または請求項12に記載の組電池を搭載する車両。
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JP2004078884A JP2005268045A (ja) | 2004-03-18 | 2004-03-18 | 電池およびこの電池を搭載する車両 |
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-
2004
- 2004-03-18 JP JP2004078884A patent/JP2005268045A/ja active Pending
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