JP2004513522A - 自動車用に特定された電子機器 - Google Patents
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Abstract
Description
技術分野:
本発明は、ケーシングのフロントプレートから突出する少なくとも1つの操作部材を保持したプリント配線基板をケーシング内に備えている形式の、自動車用に特定された電子機器、例えばカーラジオ、搭載コンピュータ又はカーナビに関する。
【0002】
背景技術:
前記形式の電子機器では、自動車の乗員が、突出した操作部材に例えば頭や膝をぶちつけて負傷するという問題がある。従ってこのような操作部材は、しばしば軟質プラスチックから製作されるので、衝撃が操作部材に作用すると、弾性的に撓曲することができる。またシガレット用の電気ライターの場合には、非使用時には該電気ライターを、その収容面の輪郭から突出させないよう配置することも既に公知になっている。シガレット用電気ライターを前記収容面の輪郭内へ押込んだ後に、始めて該電気ライターのグリップ部分が前記輪郭から突出するので、こうして電気ライターを手に取ることが可能になる。
【0003】
電子機器の場合、使用目的のために始めて突出した使用位置に達する、沈頭可能な操作部材は、すでにコストだけの理由から受入れられない。更に斯かるシフト可能な操作部材の場合の欠点は、機器から突出させるために常に先ず、短時間の軸方向押圧力によって操作部材を作動して始めて、該操作部材の操作が可能になることである。これは、頻用される操作部材の場合には殊に煩瑣であり、かつ使用後に不精さの故に操作部材を沈頭位置へ動かすのを怠り、安全性を喪失する結果になりかねない。おまけに操作期の間中、その時に事故が発生すれば、このような操作部材で負傷するリスクは免れなくなる。
【0004】
発明の開示:
本発明の課題は、明細書冒頭で述べた形式の電子機器を改良して、電子機器の操作部材を、前操作なしに常時使用に供せられるように構成し、しかも可能な限り単純な手段によって、事故発生時にも外傷のリスクが生じないように構成することである。
【0005】
前記課題を解決する本発明の構成手段は、操作部材に作用する応力が超過した操作部材を機器内へ沈頭させるためにプリント配線基板が、機器内部へシフト可能に機器に装着されている点にある。
【0006】
この構成によって操作部材は、操作部材の沈頭可能性を有していない機器の場合と全く同様に構成され、従って市販の操作部材を使用することが可能である。各個の操作部材のために、沈頭を惹起させる手段をもはや設ける必要がなくなり、操作部材に衝撃を受けた場合にはプリント配線基板全体が退避するので、操作部材を沈頭可能にするためのコストが、操作部材の個数によって高められることもない。
【0007】
プリント配線基板の本発明によるシフト可能性は、種々異なった方式で実現することができる。例えばプリント配線基板を、ばね力によって操作側のストッパに対して予荷重をかけて装着することも考えられる。このためにプリント配線基板が規定破断部位を介してケーシングと結合されている場合には、シフト可能性が特に簡単に得られる。
【0008】
また前記の規定破断部位は、種々の方式でかつ種々の構成部品に(例えばプリント配線基板の固定ねじに)設けられてもよい。更なる経費節減のために、本発明の別の実施形態によれば、規定破断部位は、プリント配線基板の折取り可能域によって形成されているのが有利である。これによって特に単純な形式で折取り力を、その都度の要件に適合させることが可能である。
【0009】
プリント配線基板が、該プリント配線基板の穴をそれぞれ貫通するねじによってケーシングと結合されている場合、かつ折取り可能域が、プリント配線基板の、前記の各穴を包囲するフライス切削部によって形成されている場合には、電子機器は製造技術的に特に有利に構成される。このような実施形態の場合は慣用のプリント配線基板を使用することができ、ただプリント配線基板固定用の穴の領域に、追加的にフライス切削部が設けられればよい。
【0010】
各プリント配線基板をねじ緊締する場合には、各ねじによって顕著な捩り力がプリント配線基板に導入され、規定破断部位がこのような捩り力に対して強固に形成されていなければ、前記捩り力によって規定破断部位は折損を生ぜしめることになる。しかしながら規定破断部位の捩り力に対する強度の増強化は通常、規定破断部位が軸方向でも高い強度を同時に得ることになるので、操作部材は、不都合に高い応力を受けた場合に始めて退避することができる。ねじ固定のために捩り力に対抗する充分高い強度及び、操作部材に対する軸方向力の作用時における弱い強度は、簡単な手段によって次のような場合に得ることができる。すなわち各穴に対して円弧状かつ共軸に延びる夫々2つのフライス切削部が設けられており、かつ折取り可能域が、前記フライス切削部の端部間に夫々位置している場合である。円弧状のフライス切削部は、程度の差こそあれ大きな角度範囲にわたって延びていることによって、折取り可能域の幅を変化させ、それによって折取り力を各要件に相応して確定することを付加的に可能にする。
【0011】
プリント配線基板が、ねじによってフロントプレートに緊締されている場合には、電子機器の構成は構造の点で特に単純になる。
【0012】
折取り可能域は種々異なる固定部位で種々異なる横断面を有しているのが特に有利である。これによって、折取り力を確定する場合に、プリント配線基板上における操作部材の位置、ひいては規定破断部位に対する位置を考慮することが可能になる。例えば全ての規定破断部位を同時に折取ることを所望し、かつ1つの操作部材が1つの規定破断部位の近傍に位置している場合には、該規定破断部位は比較的強固に構成され、かつその他の残りの規定破断部位は、操作部材からの距離の増大に応じて弱く構成され、要するに力作用のための梃子腕が夫々考慮される。
【0013】
本発明は、本発明の基本思想を逸脱しない範囲内で種々異なった態様で実施することができる。
【0014】
発明を実施するための最良の形態:
次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説する。
【0015】
図1に示した電子機器は、その正面側にフロントプレート2を装備したケーシング1を有している。前記フロントプレート2から複数の付設突起3,4が内向きに張出しており、前記付設突起3,4には、該付設突起上にねじ6,7によって保持されたプリント配線基板5が支持されている。該プリント配線基板5上に2つの調整エレメント8,9が配置されており、両調整エレメントは夫々、回転ボタンとして構成された操作部材10,11を有している。前記操作部材10,11は、これを簡便に把持して回動できるように前記フロントプレート2から外向きに突出している。前記操作部材10,11は、プッシュキーによって作動可能な操作部材であってもよい。
【0016】
本発明にとって重要な点は、例えば車両乗員が操作部材10,11に頭をぶち付けた場合に発生するように、少なくとも1つの操作部材10,11に高い軸方向力を生じた場合に、プリント配線基板5が前記の付設突起3,4から分離し、更にケーシング1の内部へシフト運動できることである。これを可能にするために、図2及び図3に詳細に示した規定破断部位17がプリント配線基板5内に設けられている。プリント配線基板5のこのシフト可能性によって、両操作部材10,11は完全にケーシング1の内部へ運動することができ、従って操作部材がその場合もはやフロントプレート2から突出することはない。
【0017】
図2は、プリント配線基板5の固定域を示す。図面から判るように、図1に示したねじ6又は7を通す穴12が設けられている。該穴12は、2つの円弧状のフライス切削部13,14によって囲まれており、両フライス切削部の端部間には夫々1つの比較的狭幅の折取り可能域15,16がプリント配線基板5に残存している。操作部材10,11を介してプリント配線基板5内へ導入された応力は、前記折取り可能域15,16を介してその都度ねじ6,7に伝達されねばならない。この応力が折取り可能域15,16の強度に打ち克つと、該折取り可能域15,16は折れるので、プリント配線基板5は、図1に示した付設突起3,4から解放され、それに伴ってプリント配線基板5はケーシング1の内部へ運動することができる。従ってフライス切削部13,14は規定破断部位17を生成する。
【0018】
図2は、両フライス切削部13,14及び両折取り可能域15,16を備えたプリント配線基板5の縁域並びにねじ7の斜視図である。図面から判るように、プリント配線基板5は、折取り可能域15,16が折取られると、分離することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】
本発明による電子機器の概略的な横断面図である。
【図2】
プリント配線基板の固定域の平面図である。
【図3】
電子機器のプリント配線基板の固定域の斜視図である。
【符号の説明】
1 ケーシング、 2 フロントプレート、 3,4 付設突起、 5 プリント配線基板、 6,7 ねじ、 8,9 調整エレメント、 10,11 操作部材、 12 穴、 13,14 フライス切削部、 15,16 折取り可能域、 17 規定破断部位
Claims (7)
- ケーシングのフロントプレートから外向きに突出する少なくとも1つの操作部材を保持したプリント配線基板をケーシング内に備えている形式の、カーラジオ、搭載コンピュータ又はカーナビのような自動車用に特定された電子機器において、操作部材に作用する応力が超過した場合に操作部材(10,11)を機器内へ潜入させるためにプリント配線基板(5)が、機器内部へシフト可能に機器に装着されていることを特徴とする、自動車用に特定された電子機器。
- プリント配線基板(5)のシフト可能性を得るために、該プリント配線基板が規定破断部位(17)を介してケーシング(1)と結合されている、請求項1記載の電子機器。
- 規定破断部位(17)が、プリント配線基板(5)の折取り可能域(15,16)によって形成されている、請求項2記載の電子機器。
- プリント配線基板(5)が、該プリント配線基板(5)の穴(12)をそれぞれ貫通するねじ(6,7)によってケーシング(1)と結合されており、かつ折取り可能域(15,16)が、プリント配線基板(5)の、前記の各穴(12)を囲むフライス切削部(13,14)によって形成されている、請求項1から3までのいずれか1項記載の電子機器。
- 各穴(12)に対して円弧状かつ共軸に延びる夫々2つのフライス切削部(13,14)が設けられており、かつ折取り可能域(15,16)が、前記フライス切削部(13,14)の端部間に夫々位置している、請求項4記載の電子機器。
- プリント配線基板(5)がねじ(6,7)によってフロントプレート(2)に緊締されている、請求項1から5までのいずれか1項記載の電子機器。
- 折取り可能域(15,16)が、種々異なる固定部位で種々異なる横断面を有している、請求項1から6までのいずれか1項記載の電子機器。
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