JP2002520221A - 液圧装置 - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
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- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/26—Supply reservoir or sump assemblies
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Abstract
Description
整装置と、コントローラケーシングに連結された弁ブロックとを備え、少なくと
も1個の圧力発生要素のための少なくとも1個の駆動手段が弁ブロックに配置さ
れ、圧力発生要素に付設された中空室が圧力発生要素の漏洩液を収容し、中空室
に接続された排出通路が設けられている、液圧式制御装置およびまたは調整装置
、特にアンチロックコントロール式およびまたはアンチスリップコントロール式
ブレーキ装置のための液圧装置に関する。本発明は更に、コントローラケーシン
グと、液圧装置の排出通路のための延長要素に関する。
圧装置が知られている。新しい世代の液圧装置はモジュール式に形成され、実質
的に液圧構成要素であるポンプと、低圧アキュムレータと、電磁弁と、ポンプ用
駆動手段からなっている。電子コントローラケーシング内に配置された一体化さ
れたコイルは、電磁弁に直接嵌め込まれ、弁ブロックに固定されている。その際
、弁ブロックには、駆動手段の駆動軸によって駆動される偏心体が設けられてい
る。この偏心体を介して圧力発生要素が操作される。圧力発生要素は弾性的なシ
ールを介して偏心体の中空室に対してシールされている。しかし、250バール
に達する圧力の場合、漏洩が必ずしも回避されるとは限らない。従って、圧力発
生要素の漏洩液を排出するために、排出通路が弁ブロックに設けられている。漏
洩液は排出通路を経て、コントローラケーシングを固定した弁ブロックの外壁ま
で流れる。ブレーキ装置の機能性に関する仕様規定、例えば跳ねかけ水試験に関
する仕様規定を満足するような組み込み場所におよび組み込み姿勢で、液圧装置
を設置すべきである。しかし、これは、自動車全体の複雑な機器配置構造と、自
動車のシステムに高度な集積密度のために、必ずしも満足されるとは限らない。
弁室、ポンプ室、モータ室および圧力発生室内に侵入する塩または水は、中空室
内に溜まり、場合によっては中空室から溢れる。その際、誤動作を確実に閉め出
すことができない。この機能を満足するために、特別な手段が必要である。この
手段は一般的に装置のコストを高める。
シングをシールすることが知られている。その際、このシールは通常のごとく、
コントローラ壁の凹部内に固定されている。
の要求の際、このシール面の機能を保証するためには多大なコストがかかる。更
に、このような装置は通気および換気しなければならない。これは機器を更に高
価にする。
止し、同時に、排出通路とコントローラケーシングからの漏洩液の流出を可能に
する、液圧装置を提供することである。
するために、弁ブロックとコントローラケーシングを、その間にシールを設けな
いで連結し、ケーシング室内の漏洩液のための排出通路に付設された手段が、排
出通路への液体、例えば水の侵入を阻止するという思想に基づいている。
、手段が排出通路の少なくとも一部を取り囲む保護要素を備え、この保護要素が
排出通路から液体をそらす。これにより、必要な手段を製作するためにきわめて
簡単な2つの製作方法が生じる。この場合、非常に信頼性があって容易に組み立
て可能である低コストの既存の問題の解決策は、請求項3記載の特徴を有する。
この場合、手段が合成樹脂からなるコントローラケーシングに一体的に連結され
ている。ルーフ状の手段は、液体の侵入方向において排出通路の開口の手前で、
弁ブロックの壁に付勢されて当てられ、液体をコントローラケーシング内に案内
する。この構造の場合、コントローラケーシングの製作時に、手段は射出成形法
によって形成可能である。
取外し可能に連結されている。請求項5記載の特徴によれば、手段は管状に形成
され、排出通路をコントローラケーシングの内室に接続している。このコントロ
ーラケーシング内にはブレーキ装置のコイルが配置されている。管状の手段は、
漏洩液をコントローラケーシングの内室に案内し、液体の侵入を防止することに
より、2つの機能を発揮する。というのは、管状の手段の開口がコントローラケ
ーシング内に配置され、液体がコントローラケーシングと弁ブロックの間を流れ
るからである。
液が貯蔵される。その際、液体を収容するために、特別な媒体が使用される。こ
の媒体の表面は低粘性の液体の侵入を防止する。
自動車のエンジン室を経て排出されないからである。これは自動車の使用者によ
って誤解釈され得る。
内に配置されていることによって達成される。これは特に手段の管状の形成の場
合に、手段の直径が排出通路の直径に一致しているときに、非常に簡単かつ低コ
ストで実現される。これは排出通路に差込み可能な合成樹脂管によってきわめて
低コストで達成可能である。
段は必要に応じて、液体の侵入を確実に防止する。手段に設けられた滴下エッジ
は、液体を所定の個所に導き、従って所定の液体流れを保証する。角度をなして
延びる手段の区間によって、漏洩液の排出は、コントローラケーシング内の所定
の個所で定めて行うことができ、液圧装置の組み込み姿勢に応じて液体の流入を
確実に防止する。前述の種類のコントローラケーシングは好ましくはそれに一体
に連結された手段を備えている。この手段は弁ブロックの排出通路内への液体の
侵入を防止する。管状に形成された、液圧装置の排出通路用手段は、好ましくは
別個の単一部品として製作され、追加購入部品として組み立て可能である。
かになる。その際、記載およびまたは図示したすべての特徴は、特許請求の範囲
または特許請求の範囲の従属関係によるその組み合わせに関係なく、単独でも任
意の組み合わせでも本発明の対象を形成する。
生要素15を収納するための断面図で示した弁ブロック10を備えた液圧装置を
示している。駆動手段12は直流モータからなっている。この直流モータのロー
タはカップ状ケーシング内で軸端部に軸受され、他の軸受は弁ブロック10の止
り穴内に挿入されている。駆動手段12の軸のためのこの軸受は、軸偏心ピン1
4の近くに設けられている。この軸偏心ピンは少なくとも1個のピストン状の圧
力発生要素15を操作するために、ニードルベアリングを備えている。直径が小
さな排出通路16が弁ブロック10内の駆動要素2の支承個所に接続している。
中空室17に侵入した圧力発生要素15の漏洩液は、この排出通路16を経て、
弁ブロック10の表面26まで排出される。弁ブロック10のこの表面26には
コントローラケーシング18が連結されている。このコントローラケーシングは
弁要素13を通気可能に取り囲んでいる。電気部品または電子部品を収容するた
めに、内室19が分割されている。弁要素13を収容する内室は、槽状に形成さ
れ、壁21の平らでない固定面20を経て周囲媒体に連通している。電気部品ま
たは電子部品を収容する室27は、内室19に対して液体を通さないので、あら
ゆる運転状態で、湿気や汚染に敏感なコントローラケーシングの範囲内への液体
の侵入が防止される。中空室17から流出する漏洩液は内室19に収容され、コ
ントローラケーシング18と弁ブロック10の間の封止的でない固定面20から
流出可能である。
、液圧装置の表面は捕集要素として作用する。この捕集要素は水または添加物を
有する水のような液体を、固定面20に直接導く。その際、大きな液体流れが発
生し得る。この流れは弁ブロックの表面に沿って内室19に流れ、そして好まし
くは表面に対して垂直に延びる排出通路16の方に流れる。
一体に連結されている。壁状またはルーフ状に形成されたウェブは、表面26に
対して斜めに延びる区間28を備えている。この区間は弁ブロック10の表面2
6に接触している。手段23の厚さが適切に選定されていることにより、手段2
3の長手軸線にわたって弾性が生じる。この弾性は、コントローラケーシングを
表面に固定する際に、区間28がコントローラケーシング18の壁21から突出
する場合、手段23の初期応力(付勢力)を生じることになる。その際、手段2
3は区間28によって弁ブロック10の表面26に固定接触し、流れ方向24に
流れる液体を弁ブロック10の表面26から、手段23内に設けられた開口25
に案内する。液体はこの開口25を通って壁21の反対側の固定面20に流れ、
そして固定面20から周囲に流れる。
洩液を自動車の所定の個所まで搬送することを可能にする。
体が手段23を経て導き出されるからである。排出通路16は手段23によって
表面26に対して垂直に弁ブロック10内に配置可能である。
通路16を管状に取り囲むことができる。それによって、液圧装置の組み込み姿
勢に関係なく、排出通路16への液体の侵入が防止される。この液体は流れ方向
24と関係なく常に確実に導き出される。
態を概略的に示している。
、弁ブロック10の機能はほぼ同じである。図1と異なり、図2では管状の手段
23が排出通路16内に取外し可能に形状補完的に位置決めされている。それに
よって、排出通路16がコントローラケーシング18の内室19内に延長される
ので有利である。当て要素38を有する管として形成された手段23は、漏洩液
を排出通路16から内室19に案内し、排出通路16内への液体の侵入を防止す
る。なぜなら、表面26に沿って流れる液体が、手段23の当て要素38と突出
区間によって、排出通路16から方向を転じ、管の周りを経てコントローラケー
シング18の固定面20に流れるからである。当てフランジと表面26の間には
必要に応じて、シール要素を設けることができ、また当て要素38自体をシール
要素として形成することができる。シール要素としての形成は例えば表面26と
当て面38と間の適当な表面圧力によって行うことができる。管状の手段23は
プレス嵌めによって排出通路16に連結されるかまたは排出通路内に接着される
。
する出口29が角度をなして、特に表面26に対して平行に延びている点が異な
っている。直角に曲げられた出口29によって、漏洩液はコントローラケーシン
グ18の内室19の区間に所定の方法で供給され、特に流れ方向が液圧装置の組
み込み姿勢に依存する場合に液体に侵入を確実に防止する。なぜなら、大きな液
量の場合にも、液体が管状の手段23の周りを案内され、出口29のエッジから
流れ落ちるからである。
の滴下エッジは好ましくは所定の間隔をおいて管状の手段23の外周に円環状に
配置されている。滴下エッジ30,31により、液体は手段23から適切に流れ
落ちる。
9に遮断機構が設けられている点が、図2に示した構造と異なっている。遮断機
構32は、出口29の横断面を縮小し、それによって液体の侵入を防止する漸縮
管として形成されている。
はラビリンスは角度をなして、特に表面26に対して平行に延びる出口を有する
ように形成されている。
管状手段23は弁として形成された遮断機構32を備えている。この遮断機構3
2は好ましくは逆止弁として形成され、内室19への漏洩液の流出を可能にする
と同時に、表面26に沿って流れる液体の侵入を防止する。
液体を収容するために、特に吸収性媒体(フェルト等)が役立つ。液体はそれと
反対側に向けて外側へこの吸収性媒体の表面に滲み込む。
を示す図である。この排出通路には、コントローラケーシングに一体連結された
、液体の方向を変えるための手段が付設されている。
。
示す図である。
態を示す図である。
図である。
態を示す図である。
示す図である。
す図である。
Claims (12)
- 【請求項1】 コントローラケーシング内に配置された電子制御装置および
電子調整装置と、コントローラケーシングに連結された弁ブロックとを備え、少
なくとも1個の圧力発生要素のための少なくとも1個の駆動手段が弁ブロックに
配置され、圧力発生要素に付設された中空室が圧力発生要素の漏洩液を収容し、
中空室に接続された排出通路が設けられている、液圧式制御装置およびまたは調
整装置、特にアンチロックコントロール式およびまたはアンチスリップコントロ
ール式ブレーキ装置のための液圧装置において、排出通路への液体の侵入を防止
する手段(23)が排出通路(16)に付設されていることを特徴とする液圧装
置。 - 【請求項2】 手段(23)が排出通路(16)の少なくとも一部を取り囲
む保護要素を備え、この保護要素が排出通路(16)から液体をそらすことを特
徴とする請求項1記載の液圧装置。 - 【請求項3】 手段(23)がコントローラケーシング(18)に一体的に
連結されていることを特徴とする請求項1または2記載の液圧装置。 - 【請求項4】 手段(23)が弁ブロック(10)に取外し可能に連結され
ていることを特徴とする請求項1または2記載の液圧装置。 - 【請求項5】 手段(23)が管状に形成され、排出通路(16)をコント
ローラケーシングの内室(19)に接続していることを特徴とする請求項1〜4
のいずれか一つに記載の液圧装置。 - 【請求項6】 排出通路(16)が手段(23)を介して溜め(33)に接
続されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一つに記載の液圧装置。 - 【請求項7】 手段(23)が排出通路(16)内に配置されていることを
特徴とする請求項1〜6のいずれか一つに記載の液圧装置。 - 【請求項8】 手段が遮断機構(32)を備えていることを特徴とする請求
項1〜7のいずれか一つに記載の液圧装置。 - 【請求項9】 手段(23)が少なくとも1つの滴下エッジ(30,31)
を備えていることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一つに記載の液圧装置。 - 【請求項10】 手段(23)が角度をなして延びる区間を備えていること
を特徴とする請求項1〜9のいずれか一つに記載の液圧装置。 - 【請求項11】 特にコントローラケーシングに一体的に連結され、ブレー
キ装置の弁ブロック(10)の方に向き、そして弁ブロック(10)の漏洩液用
の排出通路(16)内への液体の侵入を防止する手段(23)を備えているコン
トローラケーシング。 - 【請求項12】 液圧式制御装置およびまたは調整装置、特にアンチロック
コントロール式およびまたはアンチスリップコントロール式ブレーキ装置のため
の液圧装置の排出通路のための延長要素において、延長要素(23)が管状に形
成されていることを特徴とする延長要素。
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