JP2002350152A - 情報表示方法、該方法に用いる情報提供装置及び情報表示装置、該情報提供装置又は情報表示装置を制御するためのプログラム、並びに、該プログラムを記憶した記憶媒体 - Google Patents

情報表示方法、該方法に用いる情報提供装置及び情報表示装置、該情報提供装置又は情報表示装置を制御するためのプログラム、並びに、該プログラムを記憶した記憶媒体

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JP2002350152A
JP2002350152A JP2001156924A JP2001156924A JP2002350152A JP 2002350152 A JP2002350152 A JP 2002350152A JP 2001156924 A JP2001156924 A JP 2001156924A JP 2001156924 A JP2001156924 A JP 2001156924A JP 2002350152 A JP2002350152 A JP 2002350152A
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fuel efficiency
route
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vehicle
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JP2001156924A
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English (en)
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Hideki Tani
英樹 谷
Takanari Kubo
敬也 久保
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
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    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 情報センター１とネットワーク１０を介して
接続されたユーザ端末２のディスプレイ３３に情報を表
示する場合に、ユーザの利便性とエンターテイメント性
とを向上させる。 【解決手段】 車両３の燃費情報を、地図情報の各地点
又は路線毎に対応させて記憶し、この記憶した燃費情報
の中から、ユーザ端末２により指定された地点又は路線
の燃費情報を読み出し、この読み出した燃費情報を、地
図情報に重畳させた状態でユーザ端末２のディスプレイ
３３に表示する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、情報表示装置のデ
ィスプレイに情報を表示する情報表示方法、該方法に用
いる情報提供装置及び情報表示装置、該情報提供装置又
は情報表示装置を制御するためのプログラム、並びに、
該プログラムを記憶した記憶媒体に関する技術分野に属
する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、例えば特開平１１−１４３３
５８号公報に示されているように、移動体に設置された
ナビゲーション装置と、移動体外部に設けられた旅行デ
ータ編集装置と、情報記憶手段を有し、これら両装置と
通信網を介して通信を行う旅行支援サーバ（情報センタ
ー）とを備え、この旅行支援サーバの情報記憶手段に情
報を記憶することにより、上記両装置間で情報の共有を
行うようにすることが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来例
のように情報センターを設置して、この情報センターか
ら種々の情報を、該情報センターとネットワークを介し
て接続されたナビゲーション装置等のようなユーザ端末
のディスプレイに表示するようにすれば、ユーザの利便
性が向上する。この場合、情報の種類やその表示方法を
工夫すれば、ユーザの利便性を向上させることができる
と共に、エンターテイメント性をも向上させることがで
きる。
【０００４】本発明は斯かる点に鑑みてなされたもので
あり、その目的とするところは、情報センターとネット
ワークを介して接続されたユーザ端末等のような情報表
示装置のディスプレイに情報を表示する場合に、ユーザ
の利便性とエンターテイメント性とを向上させようとす
ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１の発明では、情報表示装置のディスプレ
イに情報を表示する情報表示方法を対象として、車両の
燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて
記憶する記憶ステップと、上記記憶ステップで記憶した
燃費情報の中から、上記情報表示装置により指定された
地点又は路線の燃費情報を読み出す読出ステップと、上
記読出ステップで読み出した燃費情報を、上記地図情報
に重畳させた状態で上記情報表示装置のディスプレイに
表示する表示ステップとを含むようにした。
【０００６】このことにより、情報表示装置により指定
した地点又は路線の燃費情報が、地図情報に重畳された
状態で該情報表示装置のディスプレイに表示されるの
で、見易くてユーザが走行経路を決定する上で役立つ情
報が得られ、ユーザの利便性を向上させることができ
る。また、特に燃費に対する関心が高いユーザは、燃費
情報に関する種々の分析を楽しむことができ、エンター
テイメント性をも向上させることができる。尚、上記記
憶ステップ及び読出ステップは、情報センターで行って
もよく、情報表示装置（ユーザ端末）自体が行ってもよ
い。
【０００７】請求項２の発明では、請求項１の発明にお
いて、記憶ステップにおいて、燃費情報を同一車両又は
同一車種毎に記憶し、読出ステップにおいて、情報表示
装置により指定された車両又は車種に関する燃費情報を
読み出すようにする。
【０００８】このことで、ユーザが運転する車両そのも
の又は該車両と同一車種に関する燃費情報を表示させる
ことができ、ユーザが運転する車両に適した燃費情報が
得られる。
【０００９】請求項３の発明では、請求項１の発明にお
いて、情報表示装置は、車両に搭載されたものであり、
表示ステップにおいて、上記情報表示装置のディスプレ
イに、上記車両の現在走行中の燃費情報と読出ステップ
で読み出した燃費情報との比較結果を表示するようにす
る。
【００１０】こうすることで、車両の現在の燃費が当該
車両の過去の燃費や他車両の燃費に対して良いか悪いか
を容易に判断することができる。
【００１１】請求項４の発明では、請求項１の発明にお
いて、読出ステップで読み出した燃費情報を、所定の条
件に応じて補正する補正ステップを備え、表示ステップ
において、上記補正ステップで補正した燃費情報を地図
情報に重畳させた状態で上記情報表示装置のディスプレ
イに表示するようにする。
【００１２】このことにより、渋滞の有無、車速、天
気、空調機の作動の有無等のような車両走行条件等に応
じて燃費情報を補正することができ、より正確な燃費情
報が得られる。
【００１３】請求項５の発明では、請求項１の発明にお
いて、記憶ステップにおいて、燃費情報を時刻と共に記
憶し、読出ステップにおいて、情報表示装置により指定
された時刻に関する燃費情報を読み出すようにする。
【００１４】こうすることで、同じ地点又は路線であっ
ても時刻によっては渋滞発生等により燃費が異なること
があるので、時刻に応じてより正確な燃費情報が得られ
る。
【００１５】請求項６の発明では、情報表示装置のディ
スプレイに情報を表示する情報表示方法を対象とし、車
両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応さ
せて記憶する記憶ステップと、上記記憶ステップで記憶
した燃費情報の中から、上記情報表示装置により指定さ
れた経路内又は指定された複数地点より設定した該複数
地点間の経路内の地点又は路線の燃費情報を読み出す読
出ステップと、上記読出ステップで読み出した燃費情報
に基づいて、上記経路の総合燃費又は総合燃料消費量を
演算する演算ステップと、上記演算ステップで求めた総
合燃費又は総合燃料消費量情報を、上記情報表示装置の
ディスプレイに表示する表示ステップとを含むものとす
る。
【００１６】この発明により、情報表示装置により指定
された経路又は指定された複数地点間の設定経路に沿っ
て車両が走行したときの総合燃費又は総合燃料消費量情
報が得られ、出発地から目的地までの必要燃料量が容易
に分かる。この結果、ユーザの利便性を向上させること
ができると共に、燃費に対する関心が高いユーザは、実
際に走行しない場合であっても、多数の経路について燃
費の分析を楽しむことができる。よって、請求項１の発
明と同様の作用効果が得られる。
【００１７】請求項７の発明では、請求項６の発明にお
いて、記憶ステップにおいて、燃費情報を同一車両又は
同一車種毎に記憶し、読出ステップにおいて、情報表示
装置により指定された車両又は車種に関する燃費情報を
読み出すようにする。
【００１８】このことで、請求項２の発明と同様に、ユ
ーザが運転する車両そのもの又は該車両と同一車種に関
する燃費情報に基づいて総合燃費又は総合燃料消費量を
演算させることができ、ユーザが運転する車両に必要な
燃料量が容易に得られる。
【００１９】請求項８の発明では、請求項６の発明にお
いて、読出ステップで読み出した燃費情報を、所定の条
件に応じて補正する補正ステップを備え、演算ステップ
において、上記補正ステップで補正した燃費情報に基づ
いて、経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算するよ
うにする。このようにすることで、請求項４の発明と同
様に、より正確な総合燃費又は総合燃料消費量情報が得
られる。
【００２０】請求項９の発明では、請求項６の発明にお
いて、記憶ステップにおいて、燃費情報を時刻と共に記
憶し、読出ステップにおいて、情報表示装置により指定
された時刻に関する燃費情報を読み出すようにする。こ
のことにより、請求項５の発明と同様に、時刻に応じて
より正確な総合燃費又は総合燃料消費量情報が得られ
る。
【００２１】請求項１０の発明では、情報表示装置のデ
ィスプレイに情報を表示する情報表示方法を対象とし、
車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
させて記憶する記憶ステップと、上記情報表示装置によ
り指定された複数地点より、該複数地点間における複数
の経路を設定する経路設定ステップと、上記経路設定ス
テップで設定した各経路毎に、上記記憶ステップで記憶
した燃費情報の中から、該経路内の地点又は路線の燃費
情報を読み出す読出ステップと、上記読出ステップで読
み出した燃費情報に基づいて、上記各経路の総合燃費又
は総合燃料消費量を演算する演算ステップと、上記演算
ステップで求めた各経路の総合燃費又は総合燃料消費量
に基づいて、上記複数の経路の中から少なくとも１つを
選択する経路選択ステップと、上記経路選択ステップで
選択した経路情報を、上記情報表示装置のディスプレイ
に表示する表示ステップとを含むものとする。
【００２２】この発明により、複数の経路のうち、例え
ば出発地から目的地まで走行するのに必要な燃料量が比
較的少ない経路を選択表示させることができ、ユーザが
走行経路を決定する上で非常に役立つ情報が得られる。
また、特に燃費に対する関心が高いユーザは、燃費の分
析を楽しむことができる。よって、請求項１の発明と同
様の作用効果が得られる。
【００２３】請求項１１の発明では、請求項１０の発明
において、記憶ステップにおいて、燃費情報を同一車両
又は同一車種毎に記憶し、読出ステップにおいて、情報
表示装置により指定された車両又は車種に関する燃費情
報を読み出すようにする。このことで、請求項２の発明
と同様に、ユーザが運転する車両に適した経路が容易に
得られる。
【００２４】請求項１２の発明では、請求項１０の発明
において、読出ステップで読み出した燃費情報を、所定
の条件に応じて補正する補正ステップを備え、演算ステ
ップにおいて、上記補正ステップで補正した燃費情報に
基づいて、複数の経路の総合燃費又は総合燃料消費量を
演算するようにする。こうすることで、請求項４の発明
と同様に、総合燃費又は総合燃料消費量情報がより正確
に演算され、より適切な経路を選択表示させることがで
きる。
【００２５】請求項１３の発明では、請求項１０の発明
において、記憶ステップにおいて、燃費情報を時刻と共
に記憶し、読出ステップにおいて、情報表示装置により
指定された時刻に関する燃費情報を読み出すようにす
る。このことにより、請求項５の発明と同様に、時刻に
応じてより的確な経路を選択表示させることができる。
【００２６】請求項１４の発明は、ユーザ端末とネット
ワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報を
提供するように構成された情報提供装置の発明であり、
この情報提供装置は、車両の燃費情報を、地図情報の各
地点又は路線毎に対応させて記憶すると共に、該記憶し
た燃費情報の中から、上記ユーザ端末により指定された
地点又は路線の燃費情報を読み出して、該読み出した燃
費情報を地図情報に重畳させた状態で上記ユーザ端末に
提供するように構成されているものとする。
【００２７】この発明により、情報提供装置が請求項１
の発明における記憶ステップ及び読出ステップを行うの
で、ユーザ端末が情報表示装置として表示ステップを行
うことで、請求項１の発明と同様の作用効果が得られ
る。
【００２８】請求項１５の発明では、ユーザ端末とネッ
トワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報
を提供するように構成された情報提供装置を対象とし、
この情報提供装置は、車両の燃費情報を、地図情報の各
地点又は路線毎に対応させて記憶すると共に、該記憶し
た燃費情報の中から、上記ユーザ端末により指定された
経路内又は指定された複数地点より設定した該複数地点
間の経路内の地点又は路線の燃費情報を読み出して、該
読み出した燃費情報に基づいて、上記経路の総合燃費又
は総合燃料消費量を演算し、該演算により求めた総合燃
費又は総合燃料消費量情報を上記ユーザ端末に提供する
ように構成されているものとする。このことにより、請
求項６の発明と同様の作用効果を得ることができる。
【００２９】請求項１６の発明では、ユーザ端末とネッ
トワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報
を提供するように構成された情報提供装置を対象とし、
この情報提供装置は、車両の燃費情報を、地図情報の各
地点又は路線毎に対応させて記憶すると共に、上記ユー
ザ端末により指定された複数地点より、該複数地点間に
おける複数の経路を設定して、該設定した各経路毎に、
上記記憶した燃費情報の中から、該経路内の地点又は路
線の燃費情報を読み出し、該読み出した燃費情報に基づ
いて、上記各経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算
して、該演算により求めた各経路の総合燃費又は総合燃
料消費量に基づいて、上記複数の経路の中から少なくと
も１つを選択し、該選択した経路情報を上記ユーザ端末
に提供するように構成されているものとする。このこと
で、請求項１０の発明と同様の作用効果を得ることがで
きる。
【００３０】請求項１７の発明は、車両に搭載されかつ
情報センターとネットワークを介して接続されていて、
該情報センターから提供された情報をディスプレイに表
示するように構成された情報表示装置を対象とし、この
情報表示装置は、上記車両の走行時の燃費を計測して該
燃費情報を、当該燃費を計測した位置の情報と対応させ
て上記情報センターに送信すると共に、該情報センター
より上記燃費又は該燃費を加味した情報を受信して上記
ディスプレイに表示するように構成されているものとす
る。
【００３１】この発明により、車両の走行時の実際の燃
費を位置の情報と対応させて情報センターに送信するの
で、情報センターにおいてこれら燃費及び位置情報を記
憶しておくようにすれば、請求項１、６又は１０の発明
における情報表示方法を実現することができる。よっ
て、請求項１、６又は１０の発明と同様の作用効果が得
られる。
【００３２】請求項１８の発明は、ユーザ端末とネット
ワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報を
提供するように構成された情報提供装置を、制御するた
めのプログラムの発明であり、このプログラムは、上記
情報提供装置に対して、車両の燃費情報を、地図情報の
各地点又は路線毎に対応させて記憶させると共に、該記
憶された燃費情報の中から、上記ユーザ端末により指定
された地点又は路線の燃費情報を読み出させて、該読み
出された燃費情報を地図情報に重畳させた状態で上記ユ
ーザ端末に提供させるものであるとする。この発明によ
り、請求項１の発明と同様の作用効果が得られる。
【００３３】請求項１９の発明では、ユーザ端末とネッ
トワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報
を提供するように構成された情報提供装置を、制御する
ためのプログラムを対象とし、このプログラムは、上記
情報提供装置に対して、車両の燃費情報を、地図情報の
各地点又は路線毎に対応させて記憶させると共に、該記
憶された燃費情報の中から、上記ユーザ端末により指定
された経路内又は指定された複数地点より設定された該
複数地点間の経路内の地点又は路線の燃費情報を読み出
させて、該読み出された燃費情報に基づいて、上記経路
の総合燃費又は総合燃料消費量を演算させ、該演算によ
り求まった総合燃費又は総合燃料消費量情報を上記ユー
ザ端末に提供させるものであるとする。このことによ
り、請求項６の発明と同様の作用効果が得られる。
【００３４】請求項２０の発明では、ユーザ端末とネッ
トワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報
を提供するように構成された情報提供装置を、制御する
ためのプログラムを対象とし、このプログラムは、上記
情報提供装置に対して、車両の燃費情報を、地図情報の
各地点又は路線毎に対応させて記憶させると共に、上記
ユーザ端末により指定された複数地点より、該複数地点
間における複数の経路を設定させて、該設定された各経
路毎に、上記記憶された燃費情報の中から、該経路内の
地点又は路線の燃費情報を読み出させ、該読み出された
燃費情報に基づいて、上記各経路の総合燃費又は総合燃
料消費量を演算して、該演算により求まった各経路の総
合燃費又は総合燃料消費量に基づいて、上記複数の経路
の中から少なくとも１つを選択させ、該選択された経路
情報を上記ユーザ端末に提供させるものであるとする。
こうすることで、請求項１０の発明と同様の作用効果を
得ることができる。
【００３５】請求項２１の発明では、車両に搭載されか
つ情報センターとネットワークを介して接続されてい
て、該情報センターから提供された情報をディスプレイ
に表示するように構成された情報表示装置を、制御する
ためのプログラムを対象とし、このプログラムは、上記
情報表示装置に対して、上記車両の走行時の燃費を計測
させて該燃費情報を、当該燃費が計測された位置の情報
と対応させて上記情報センターに送信させると共に、該
情報センターより上記燃費又は該燃費を加味した情報を
受信して上記ディスプレイに表示させるものであるとす
る。このことで、請求項１、６又は１０の発明と同様の
作用効果を得ることができる。
【００３６】請求項２２の発明は、ユーザ端末とネット
ワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報を
提供するように構成された情報提供装置を、制御するた
めのプログラムを記憶した記憶媒体を対象とし、上記プ
ログラムは、上記情報提供装置に対して、車両の燃費情
報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて記憶さ
せると共に、該記憶された燃費情報の中から、上記ユー
ザ端末により指定された地点又は路線の燃費情報を読み
出させて、該読み出された燃費情報を地図情報に重畳さ
せた状態で上記ユーザ端末に提供させるものであるとす
る。この発明により、請求項１の発明と同様の作用効果
が得られる。
【００３７】請求項２３の発明では、ユーザ端末とネッ
トワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報
を提供するように構成された情報提供装置を、制御する
ためのプログラムを記憶した記憶媒体を対象とし、上記
プログラムは、上記情報提供装置に対して、車両の燃費
情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて記憶
させると共に、該記憶された燃費情報の中から、上記ユ
ーザ端末により指定された経路内又は指定された複数地
点より設定された該複数地点間の経路内の地点又は路線
の燃費情報を読み出させて、該読み出された燃費情報に
基づいて、上記経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演
算させ、該演算により求まった総合燃費又は総合燃料消
費量情報を上記ユーザ端末に提供させるものであるとす
る。このことで、請求項６の発明と同様の作用効果が得
られる。
【００３８】請求項２４の発明では、ユーザ端末とネッ
トワークを介して接続されていて、該ユーザ端末に情報
を提供するように構成された情報提供装置を、制御する
ためのプログラムを記憶した記憶媒体を対象とし、上記
プログラムは、上記情報提供装置に対して、車両の燃費
情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて記憶
させると共に、上記ユーザ端末により指定された複数地
点より、該複数地点間における複数の経路を設定させ
て、該設定された各経路毎に、上記記憶された燃費情報
の中から、該経路内の地点又は路線の燃費情報を読み出
させ、該読み出された燃費情報に基づいて、上記各経路
の総合燃費又は総合燃料消費量を演算して、該演算によ
り求まった各経路の総合燃費又は総合燃料消費量に基づ
いて、上記複数の経路の中から少なくとも１つを選択さ
せ、該選択された経路情報を上記ユーザ端末に提供させ
るものであるとする。このようにすることで、請求項１
０の発明と同様の作用効果が得られる。
【００３９】請求項２５の発明では、車両に搭載されか
つ情報センターとネットワークを介して接続されてい
て、該情報センターから提供された情報をディスプレイ
に表示するように構成された情報表示装置を、制御する
ためのプログラムを記憶した記憶媒体を対象とし、上記
プログラムは、上記情報表示装置に対して、上記車両の
走行時の燃費を計測させて該燃費情報を、当該燃費が計
測された位置の情報と対応させて上記情報センターに送
信させると共に、該情報センターより上記燃費又は該燃
費を加味した情報を受信して上記ディスプレイに表示さ
せるものであるとする。このことにより、請求項１、６
又は１０の発明と同様の作用効果を得ることができる。
【００４０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は、本発明の実施形態に係る情
報表示方法に用いる情報センター１及びユーザ端末２の
接続構成を示し、この情報センター１とユーザ端末２と
はインターネット１０（ネットワーク）を介して接続さ
れており、情報センター１は、燃費情報又は該燃費を加
味した情報（総合燃費及び総合燃料消費量情報又は経路
情報）をユーザ端末２に提供する一方、ユーザ端末２
は、上記情報センター１からの燃費情報等を受信してデ
ィスプレイ３３（図３参照）に表示するようになってい
る。つまり、情報センター１は情報提供装置を構成して
おり、ユーザ端末２は情報表示装置を構成している。
尚、図１中、１１はプロバイダのサーバ等であり、１２
は電話局の交換機である。
【００４１】上記ユーザ端末２は、ユーザが運転する車
両３に搭載されたナビゲーション装置４、ユーザが携帯
する携帯電話５や携帯情報端末６（ＰＤＡ）、家庭用パ
ソナルコンピュータ７等であって、上記ナビゲーション
装置４、携帯電話５及び携帯情報端末６は、情報センタ
ー１とインターネット１０を介して接続された電話アン
テナ９と無線通信により信号の授受を行うようになって
いる。尚、以下、ユーザ端末２は車両３のナビゲーショ
ン装置４であるとして説明する。
【００４２】上記情報センター１は、図２に示すよう
に、各種信号の制御処理を行うＣＰＵ２１を備えてお
り、このＣＰＵ２１には、上記ユーザ端末２と通信を行
うための通信インターフェース２２と、制御プログラ
ム、地図等を記憶したＲＯＭ２３（記憶媒体）と、各種
情報等を一時的に記憶するＲＡＭ２４と、ユーザ端末２
から送信された燃費情報等を記憶した情報データベース
２５とが信号の授受可能に接続されている。
【００４３】一方、上記ユーザ端末２は、図３に示すよ
うに、各種信号の制御処理を行うＣＰＵ３１を備えてお
り、このＣＰＵ３１には、ＧＰＳ人工衛星から送信され
るＧＰＳ信号を受信して車両３の現在地を検出する現在
地測位センサ３２と、各種情報を表示するディスプレイ
３３と、走行経路の案内等を音声で行うためのスピーカ
３４と、ユーザが上記ディスプレイ３３に表示されたメ
ニュー等を選択したり、燃費情報の閲覧を欲する地点等
を指定したりするための入力機構３５と、車両３のエン
ジンへ燃料を噴射するための燃料噴射装置３６と、上記
情報センター１の通信インターフェース２２との間で信
号の送受信を行う通信装置３７と、制御プログラムや地
図（地図は基本的に情報センター１から配信されるが、
一度配信されたものは記憶しておく）等を記憶したＲＯ
Ｍ３８（記憶媒体）と、各種情報等を一時的に記憶する
ＲＡＭ３９と、車両３の走行距離を検出する走行距離検
出機構４０と、車両３の車速を検出する車速センサ４１
とが信号の授受可能に接続されている。
【００４４】上記ユーザ端末２は、上記燃料噴射装置３
６により噴射された燃料量と上記走行距離検出機構４０
により検出された走行距離とから車両３の走行時の燃費
を所定時間又は所定距離走行毎に計測して、この燃費情
報を当該燃費を計測した位置（走行方向も含む）及び時
刻の情報と対応させて一旦ＲＡＭ２４に記憶しておき、
該記憶した燃費情報をユーザ端末２の操作により又は所
定周期（上記燃費計測の所定時間以上の時間間隔）で上
記情報センター１に送信する（各車両３毎に有する識別
ＩＤ及び車種毎に有する車種ＩＤも同時に送信する）よ
うになっている。尚、燃費ではなくて所定距離走行時の
燃料消費量を情報センター１に送信するようにしてもよ
い。
【００４５】そして、情報センター１は、上記ユーザ端
末２（複数）から送信された燃費情報を、地図情報の各
地点毎に対応させて情報データベース２５に記憶するよ
うになっている。また、上記燃費情報は、時刻、識別Ｉ
Ｄ及び車種ＩＤと共に記憶される。つまり、燃費情報の
記憶は、同一車両（識別ＩＤが同じもの）及び同一車種
（車種ＩＤが同じもの）毎に行われることになる。尚、
この実施形態では、情報センター１は、車両３の走行条
件（交通情報（渋滞の有無）、天気、車速及び空調機の
作動の有無）に応じて上記燃費情報を補正し、この補正
した燃費情報を記憶するようになっている。
【００４６】上記ユーザ端末２は、所定の操作によりそ
のディスプレイ３３に図４に示すようなメニュー画面を
表示するようになっている。このメニュー画面において
ユーザが「燃費情報登録」を選択すると、上述の如く、
計測した燃費情報が情報センター１に送信されるように
なっている。また、ユーザが「燃費情報登録」を選択し
なくても、所定周期で燃費情報が情報センター１に送信
される。
【００４７】上記メニュー画面において「燃費地図閲
覧」を選択すると、図５に示すような条件設定用の画面
に切り換わる。この画面では、ユーザが燃費情報の閲覧
を欲する地点（中心位置と範囲）、時刻、車種ＩＤ及び
識別ＩＤを指定することができる（時刻、車種ＩＤ及び
識別ＩＤは指定しなくてもよく、車種ＩＤ及び識別ＩＤ
の指定についてはいずれか一方のみ可能）。この図示例
では、指定された地点（以下、指定位置ともいう）は、
現在地測位センサ３２により検出された現在地を中心と
して、現在ナビゲーション用としてディスプレイ３３に
表示されている地図の表示縮尺で表示可能な範囲に含ま
れる地点となる。尚、この実施形態では、範囲を指定す
ることで複数地点が指定されることになるが、１地点の
みを指定するようにしてもよい。また、情報センター１
が燃費情報を地図情報の路線毎に対応させて記憶し、ユ
ーザが燃費情報の閲覧を欲する路線を指定するようにし
てもよい。
【００４８】上記図５の画面において「閲覧」を選択す
ると、燃費情報の閲覧が可能となる。すなわち、その選
択操作により燃費地図閲覧リクエスト信号と共に上記指
定位置の情報等が情報センター１に送信され（「閲覧」
を選択しなくても、設定周期で燃費地図閲覧リクエスト
信号等を送信するようにしてもよい）、情報センター１
は、この燃費地図閲覧リクエスト信号を受信すると、情
報データベース２５に記憶した燃費情報の中から、上記
指定位置の燃費情報（時刻、車種ＩＤ又は識別ＩＤをも
指定したときには、その指定された項目に関する燃費情
報）を読み出し、この読み出した燃費情報（同じ地点で
燃費情報が複数あるときにはその平均値をとる）を地図
上に重畳してユーザ端末２に送信するようになってい
る。尚、この実施形態では、情報センター１は、最新の
交通情報及び天気情報に応じて上記読み出した燃費情報
を補正し、この補正した燃費情報をユーザ端末２に送信
するようになっている。
【００４９】上記燃費情報を受信したユーザ端末２は、
その燃費情報を地図情報に重畳させた状態でディスプレ
イ３３に表示するようになっている。この燃費情報の表
示例を図１０に示す。この表示例では、各地点の燃費
は、走行方向（上下線）で区別されていると共に、隣接
する地点間の距離は比較的短くて連続的に表示されてい
る。そして、「良」（白い部分）、「中間」（斜線を引
いた部分）及び「悪」（黒塗りの部分）の３段階に分類
されており、現在、車両３は、「中間」の燃費を示す地
点を走行中であることになる（図１０中、５１は車両３
の現在地マークである）。
【００５０】また、上記ディスプレイ３３には、車両３
の現在走行中の燃費情報と、地図情報に重畳された燃費
情報（つまり、情報データベース２５に記憶した燃費情
報の中から読み出された燃費情報）との比較結果も表示
される。すなわち、黒塗りの逆三角形状の優劣指示マー
ク５２が基準位置に対して「良」側又は「悪」側に移動
することで、現在走行中の燃費の、該走行地点において
上記地図情報に重畳された燃費に対する優劣を示し、そ
の基準位置からの移動量は上記両燃費の差を示す。この
表示例では、優劣指示マーク５２が「良」側に位置して
いるので、現在走行中の燃費の方が良いことになる。
【００５１】上記メニュー画面において「燃費情報ダウ
ンロード」を選択すると、図６に示すような条件設定用
の画面に切り換わる。この画面においても、図５の画面
と同様に、ユーザが燃費情報をダウンロードしたい地点
を指定することができるようになっており、必要に応じ
て時刻、車種ＩＤ及び識別ＩＤ（車種ＩＤ及び識別ＩＤ
の指定についてはいずれか一方のみ可能）をも指定する
ことができる。
【００５２】上記図６の画面において「ダウンロード」
を選択すると、燃費情報が情報センター１からユーザ端
末２にダウンロードされる。すなわち、その選択操作に
より燃費情報ダウンロードリクエスト信号と共に上記指
定された地点（指定位置）の情報等が情報センター１に
送信され、情報センター１は、この燃費情報ダウンロー
ドリクエスト信号を受信すると、情報データベース２５
に記憶した燃費情報の中から、上記指定位置の燃費情報
（時刻、車種ＩＤ又は識別ＩＤをも指定したときには、
その指定された項目に関する燃費情報）を読み出し、こ
の読み出した燃費情報（燃費閲覧操作時と同様に、最新
の交通情報及び天気情報に応じて補正される）をユーザ
端末２に送信する（ダウンロードする）ようになってい
る。この燃費情報を受信したユーザ端末２は、その燃費
情報をＲＯＭ３７に記憶するようになっている。
【００５３】上記メニュー画面において「燃費／燃料消
費量提示」を選択したときには、図７に示すような条件
設定用の画面に切り換わる。この画面では、ユーザが総
合燃費及び総合燃料消費量情報の提示を欲する走行経路
（走行方向も含む）を指定することができる。尚、ユー
ザが走行経路を直接指定しないで、複数地点（出発地、
目的地、経由地等）を指定するようにしておき、情報セ
ンター１又はユーザ端末２において、この指定された複
数地点より該複数地点間の走行経路を自動的に設定する
ようにしてもよい。また、上記図７の画面では、ガソリ
ンスタンド情報の提示希望の旨、出発時刻、車種ＩＤ及
び識別ＩＤ（車種ＩＤ及び識別ＩＤの指定についてはい
ずれか一方のみ可能）をも指定することができる。
【００５４】上記図７の画面において「決定」を選択す
ると、上記指定された走行経路の総合燃費及び総合燃料
消費量情報が提示される。すなわち、その選択操作によ
り燃費／燃料消費量提示リクエスト信号と共に上記指定
された走行経路等の情報が情報センター１に送信され、
情報センター１は、この燃費／燃料消費量提示リクエス
ト信号を受信すると、情報データベース２５に記憶した
燃費情報の中から、指定された走行経路内の各地点の燃
費情報（出発時刻、車種ＩＤ又は識別ＩＤをも指定した
ときには、その指定された項目に関する燃費情報）を読
み出し、この読み出した燃費情報（最新の交通情報及び
天気情報に応じて補正される）に基づいて、上記指定さ
れた走行経路の総合燃費及び総合燃料消費量を演算し、
この演算により求めた総合燃費及び総合燃料消費量情報
をユーザ端末２に送信するようになっている。この総合
燃費及び総合燃料消費量情報を受信したユーザ端末２
は、その総合燃費及び総合燃料消費量情報をディスプレ
イ３３に数値表示するようになっている。また、図７の
画面においてガソリンスタンド情報を提示希望としてい
た場合には、ガソリンスタンド情報が情報センター１か
らユーザ端末２に送信されて、上記走行経路に存在する
ガソリンスタンドの件数、その位置、営業時間等もディ
スプレイ３３に表示される。さらに、指定された（又は
自動的に設定された）走行経路内の各地点の燃費情報
は、上記燃費地図閲覧操作時と同様に、地図上に重畳さ
れた状態で表示されると共に、車両３の現在走行中の燃
費の、該走行地点において上記地図情報に重畳された燃
費に対する優劣も表示される。
【００５５】尚、総合燃費及び総合燃料消費量の両情報
を表示しなくても、一方のみを表示するだけであっても
よい。また、燃料残量を情報センター１に送信するよう
にし、情報センター１がその燃料残量に応じてガソリン
スタンド情報を自動的にユーザ端末２に送信するように
してもよい。
【００５６】上記メニュー画面において「経路提示」を
選択したときには、図８に示すような条件設定用の画面
に切り換わる。この画面では、ユーザが提示を欲する走
行経路を決める上で必要な複数地点（ここでは、出発地
及び目的地）を指定することができるようになってお
り、必要に応じて出発時刻、車種ＩＤ及び識別ＩＤ（車
種ＩＤ及び識別ＩＤの指定についてはいずれか一方のみ
可能）をも指定することができる。
【００５７】そして、図８の画面において「条件設定」
を選択すると、図９に示すような詳細条件設定用の画面
に切り換わる。この画面では、距離、時間及び費用の重
み付け割合（以下、経路選択条件ともいう）、ガソリン
スタンド情報の提示希望の旨及び経路提示数を指定する
ことができる。上記重み付け割合は、走行経路を選択す
る上で、走行距離、走行時間及び費用（燃費や有料道路
料金を含む経済性）のうちどれをどの程度重視するかを
示すものであり、図示例では、走行距離、費用及び走行
時間の順に重きが置かれており、走行距離は比較的短く
て費用もそれ程かからないが、走行時間は多少長くなっ
てもよいということになる。
【００５８】上記図８の画面において「決定」を選択す
ると、ユーザの経路選択条件に合った走行経路が提示さ
れる。すなわち、その選択操作により経路提示リクエス
ト信号と共に上記指定された出発地及び目的地の情報等
が情報センター１に送信され、情報センター１は、この
経路提示リクエスト信号を受信すると、上記指定された
出発地及び目的地より、該両地点間における複数の走行
経路を設定すると共に、この設定した各走行経路毎に、
情報データベース２５に記憶した燃費情報の中から、該
走行経路内の各地点の燃費情報（出発時刻、車種ＩＤ又
は識別ＩＤをも指定したときには、その指定された項目
に関する燃費情報）を読み出し、この読み出した燃費情
報（最新の交通情報及び天気情報に応じて補正される）
に基づいて、上記各走行経路の総合燃費及び総合燃料消
費量（いずれか一方のみでもよい）を演算し、この演算
により求めた総合燃費及び総合燃料消費量と図９の画面
で指定した経路選択条件とに基づいて、上記複数の走行
経路の中から、図９の画面で指定した経路提示数と同じ
数（少なくとも１つ）の走行経路を選択し、この選択し
た走行経路情報をユーザ端末２に送信するようになって
いる。この走行経路情報を受信したユーザ端末２は、そ
の走行経路情報をディスプレイ３３に表示（地図上に目
立つ色や太線等で強調表示）するようになっている。こ
のとき、図９の画面においてガソリンスタンド情報を提
示希望としていた場合には、上記走行経路に存在するガ
ソリンスタンドの件数、その位置、営業時間等も表示さ
れる。尚、この実施形態では、情報センター１が複数の
走行経路の中から経路提示数と同じ数の走行経路を選択
するようにしているが、この選択はユーザ端末２が行う
ようにしてもよい。
【００５９】上記メニュー画面において「燃費情報加
工」を選択した場合には、「燃費地図閲覧」、「燃費／
消費量提示」及び「経路提示」を選択することが可能な
状態となり、その各選択内容に応じて、ユーザ端末２の
ディスプレイ３３に上記と同様の情報が表示される。但
し、この場合は、「燃費情報ダウンロード」を選択して
燃費情報をダウンロードしていることを前提に、ユーザ
端末２自体が、情報センター１に代わって、そのダウン
ロードされた燃費情報を用いて、指定された地点の燃費
情報を地図上に重畳させたり、指定された走行経路の総
合燃費及び総合燃料消費量の提示や指定された経路選択
条件に合った走行経路の提示を行ったりするようになっ
ている。
【００６０】上記情報センター１のＣＰＵ２１は、ＲＯ
Ｍ２３に記憶された制御プログラムによって以下の処理
動作を行う。すなわち、図１１に示すように、最初のス
テップＳＡ１で、ユーザ端末２と燃費情報等の送受信が
可能な接続状態にあるか否かを判定する。このステップ
ＳＡ１の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ９に
進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ
２に進んで、ユーザ端末２より送信された燃費情報や位
置情報等（後述の如く、ユーザ端末２は、位置情報、時
刻情報、識別ＩＤ、車種ＩＤ、各位置毎の燃費情報、車
速情報及び高負荷作動情報（空調機の作動の有無）を情
報センター１に送信する）を受信したか否かを判定す
る。
【００６１】上記ステップＳＡ２の判定がＮＯであると
きには、ステップＳＡ５に進む一方、判定がＹＥＳであ
るときには、ステップＳＡ３に進んで、受信した位置情
報、時刻情報、車速情報及び高負荷作動情報と、これら
情報とは別個に入手して情報データベース２５に記憶し
ておいた交通情報（渋滞地点及びその渋滞距離：時間帯
毎に予測されたものと現在の実際のものとを含み、最新
のデータを考慮して適宜更新される）及び天気情報とに
応じて各位置の燃費情報を補正し、しかる後にステップ
ＳＡ４に進む。
【００６２】尚、上記ステップＳＡ３における、交通情
報及び天気情報に応じた燃費情報の補正は、後述のステ
ップＳＡ５〜ＳＡ８の各ルーチン内において最新の交通
情報及び天気情報に応じて燃費情報の補正を行うため、
省略してもよい。また、車速情報及び高負荷作動情報に
応じた燃費情報の補正をユーザ端末２が行って、補正後
の燃費情報を情報センター１に送信するようにすれば、
上記ステップＳＡ３における、車速情報及び高負荷作動
情報に応じた燃費情報の補正も省略することができる。
【００６３】上記ステップＳＡ４では、上記補正した燃
費情報、交通情報、時刻情報、識別ＩＤ及び車種ＩＤを
情報データベース２５に記憶し、しかる後にステップＳ
Ａ５に進む。尚、上記ステップＳＡ４では、記憶数が所
定数になったときに記憶時間が最も長いものについては
記憶を削除するか、又は、記憶してから設定時間が経過
したものについては記憶を削除する。
【００６４】上記ステップＳＡ５では、ユーザ端末２に
より指定された地点の燃費情報を地図上に重畳して該ユ
ーザ端末２に送信する地図閲覧ルーチン１（詳細は後
述）を実行し、次のステップＳＡ６では、ユーザ端末２
により指定された地点の燃費情報を該ユーザ端末２にダ
ウンロードする燃費情報ダウンロードルーチン１（詳細
は後述）を実行する。そして、次のステップＳＡ７で
は、ユーザ端末２により指定された走行経路の総合燃費
及び総合燃料消費量情報を該ユーザ端末２に送信する燃
費／燃料消費量提示ルーチン１（詳細は後述）を実行
し、次のステップＳＡ８では、ユーザ端末２により指定
された出発地及び目的地から走行経路の提示を行う経路
提示ルーチン１（詳細は後述）を実行し、しかる後にス
テップＳＡ１０に進む。
【００６５】上記ステップＳＡ１の判定がＮＯであると
きに進むステップＳＡ９では、ユーザ端末２との通常の
接続制御を実行し、しかる後にステップＳＡ１０に進
む。
【００６６】上記ステップＳＡ１０では、ユーザ端末２
との通常の情報送受信制御（各種情報検索やメール送受
信等の制御）を実行し、しかる後にステップＳＡ１１に
進む。
【００６７】上記ステップＳＡ１１では、新たな交通情
報を入手したか否かを判定し、このステップＳＡ１１の
判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１２に進ん
で、その交通情報を時刻と位置とを対応させて情報デー
タベース２５に記憶し（このとき設定時間以前のものは
削除する）、しかる後にリターンする。一方、ステップ
ＳＡ１１の判定がＮＯであるときには、そのままリター
ンする。
【００６８】一方、上記ユーザ端末２のＣＰＵ３１は、
ＲＯＭ３８に記憶された制御プログラムによって以下の
処理動作を行う。すなわち、図１２に示すように、最初
のステップＳＢ１で、情報センター１と燃費情報等の送
受信が可能な接続状態にあるか否かを判定する。このス
テップＳＢ１の判定がＮＯであるときには、ステップＳ
Ｂ９に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステッ
プＳＢ２に進んで、燃費情報登録操作（図４のメニュー
画面における「燃費情報登録」の選択）が有ったか、又
は、前回の燃費情報等の送信から所定周期が経過したか
否かを判定する。
【００６９】上記ステップＳＢ２の判定がＮＯであると
きには、ステップＳＢ４に進む一方、判定がＹＥＳであ
るときには、ステップＳＢ３に進んで、位置情報、時刻
情報、識別ＩＤ、車種ＩＤ、各位置毎の燃費情報、車速
情報及び高負荷作動情報を情報センター１に送信し、し
かる後にステップＳＢ４に進む。
【００７０】上記ステップＳＢ４では、上記情報センタ
ー１のＣＰＵ２１で行われる地図閲覧ルーチン１と対応
する地図閲覧ルーチン２（詳細は後述）を実行し、次の
ステップＳＢ５では、上記燃費情報ダウンロードルーチ
ン１と対応する燃費情報ダウンロードルーチン２（詳細
は後述）を実行する。そして、次のステップＳＢ６で
は、上記燃費／燃料消費量提示ルーチン１と対応する燃
費／燃料消費量提示ルーチン２（詳細は後述）を実行
し、次のステップＳＢ７では、上記経路提示ルーチン１
と対応する経路提示ルーチン２（詳細は後述）を実行す
る。続いて、次のステップＳＢ８では、ユーザ端末２自
体が情報センター１に代わって上記各処理動作（地図閲
覧ルーチン１等）を行う燃費加工ルーチン（詳細は後
述）を実行し、しかる後にステップＳＢ１０に進む。
【００７１】上記ステップＳＢ１の判定がＮＯであると
きに進むステップＳＢ９では、情報センター１との通常
の接続制御を実行し、しかる後にステップＳＢ１０に進
む。
【００７２】上記ステップＳＢ１０では、情報センター
１との通常の情報送受信制御（各種情報検索やメール送
受信等の制御）を実行し、しかる後にステップＳＢ１１
に進む。
【００７３】上記ステップＳＢ１１では、計測した燃費
情報をＲＡＭ２４に記憶してから所定時間が経過した
か、又は所定距離走行したかを判定する。このステップ
ＳＢ１１の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ
１２に進んで、その時点の位置情報、時刻情報及び燃費
情報をＲＡＭ２４に記憶し、しかる後にリターンする。
一方、ステップＳＢ１１の判定がＮＯであるときには、
そのままリターンする。
【００７４】尚、上記ステップＳＢ１２では、ユーザ端
末２の所定操作があると、その選択操作により指定され
た時間又は位置の燃費情報は、記憶しないか又は記憶し
ても情報センター１に送信する際に消去する。すなわ
ち、例えば長時間停車しているときやタイヤがバースト
しているときのような異常時の燃費情報は、情報センタ
ー１に送信しないようにする。
【００７５】次に、上記情報センター１のＣＰＵ２１の
処理動作におけるステップＳＡ５の地図閲覧ルーチン１
について、具体的に図１３により説明する。
【００７６】すなわち、最初のステップＳＣ１で、ユー
ザ端末２からの燃費地図閲覧リクエスト信号を受信した
か否かを判定し、このステップＳＣ１の判定がＮＯであ
るときには、そのまま終了する一方、判定がＹＥＳであ
るときには、ステップＳＣ２に進む。
【００７７】上記ステップＳＣ２では、ユーザ端末２か
ら燃費地図閲覧リクエスト信号と共に送信された指定位
置と表示縮尺との関係から、燃費情報を表示する対象道
路（表示縮尺の大きさにより表示されない道路は対象道
路とはならない）を演算し、次のステップＳＣ３で、そ
の演算により求まった対象道路内の各地点の燃費情報
（時刻、車種ＩＤ又は識別ＩＤを受信したときには、そ
の受信した項目に関する燃費情報）を読み出すと共に、
各地点毎に、複数の燃費情報が読み出された場合（同じ
地点に複数のデータがある場合）にはその平均値を演算
する。そして、次のステップＳＣ４で、交通情報及び天
気情報に応じて各地点毎の燃費情報（平均値を演算した
場合には当該平均値）を補正し、次のステップＳＣ５
で、その補正した燃費情報を地図上に重畳した状態でユ
ーザ端末２に送信して終了する。
【００７８】一方、上記ユーザ端末２のＣＰＵ３１の処
理動作におけるステップＳＢ４の地図閲覧ルーチン２で
は、図１４に示すように、最初のステップＳＤ１で、ユ
ーザの燃費地図閲覧操作（図５の画面における「閲覧」
の選択）が有ったか否かを判定する。このステップＳＤ
１の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ３に進む
一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ２に
進んで、燃費地図閲覧リクエスト信号、指定位置及び表
示縮尺（指定されたときには時刻、車種ＩＤ又は車両Ｉ
Ｄを含める）を情報センター１に送信し、しかる後にス
テップＳＤ３に進む。
【００７９】上記ステップＳＤ３では、情報センター１
からの燃費情報（地図情報）を受信したか否かを判定
し、このステップＳＤ３の判定がＮＯであるときには、
そのまま終了する一方、判定がＹＥＳであるときには、
ステップＳＤ４に進んで、受信した燃費情報を地図情報
に重畳した状態でディスプレイ３３に表示すると共に、
車両３が現在走行中であれば、その現在走行中の燃費
の、該走行地点において上記地図情報に重畳された燃費
に対する優劣をも表示し（図１０参照）、その後に終了
する。
【００８０】続いて、上記情報センター１のＣＰＵ２１
の処理動作におけるステップＳＡ６の燃費情報ダウンロ
ードルーチン１について、具体的に図１５により説明す
る。
【００８１】すなわち、最初のステップＳＥ１で、ユー
ザ端末２からの燃費情報ダウンロードリクエスト信号を
受信したか否かを判定し、このステップＳＥ１の判定が
ＮＯであるときには、そのまま終了する一方、判定がＹ
ＥＳであるときには、ステップＳＥ２に進む。
【００８２】上記ステップＳＥ２では、ユーザ端末２か
ら送信された指定位置と表示縮尺との関係から、対象道
路を演算し、次のステップＳＥ３で、その演算により求
まった対象道路内の各地点の燃費情報（時刻、車種ＩＤ
又は識別ＩＤを受信したときには、その受信した項目に
関する燃費情報）を読み出すと共に、各地点毎に、複数
の燃費情報が読み出された場合にはその平均値を演算す
る。そして、次のステップＳＥ４で、交通情報及び天気
情報に応じて各地点毎の燃費情報（平均値を演算した場
合には当該平均値と演算前のものとの両方）を補正し、
次のステップＳＥ５で、その補正した各地点毎の燃費情
報及び位置情報をユーザ端末２に送信して終了する。
【００８３】一方、上記ユーザ端末２のＣＰＵ３１の処
理動作におけるステップＳＢ５の燃費情報ダウンロード
ルーチン２では、図１６に示すように、最初のステップ
ＳＦ１で、ユーザの燃費情報ダウンロード操作（図６の
画面における「ダウンロード」の選択）が有ったか否か
を判定する。このステップＳＦ１の判定がＮＯであると
きには、ステップＳＦ３に進む一方、判定がＹＥＳであ
るときには、ステップＳＦ２に進んで、燃費情報ダウン
ロードリクエスト信号、指定位置及び表示縮尺（指定さ
れたときには時刻、車種ＩＤ又は車両ＩＤを含める）を
情報センター１に送信し、しかる後にステップＳＦ３に
進む。
【００８４】上記ステップＳＦ３では、情報センター１
からの燃費情報を受信（ダウンロード）したか否かを判
定し、この判定がＮＯであるときには、そのまま終了す
る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＦ４
に進んで、その受信した燃費情報をＲＯＭ３７（燃費情
報を記憶するための専用ＲＯＭであってもよい）に記憶
して終了する。
【００８５】次いで、上記情報センター１のＣＰＵ２１
の処理動作におけるステップＳＡ７の燃費／燃料消費量
提示ルーチン１について、具体的に図１７により説明す
る。
【００８６】すなわち、最初のステップＳＧ１で、ユー
ザ端末２からの燃費／燃料消費量提示リクエスト信号を
受信したか否かを判定し、このステップＳＧ１の判定が
ＮＯであるときには、そのまま終了する一方、判定がＹ
ＥＳであるときには、ステップＳＧ２に進む。
【００８７】上記ステップＳＧ２では、ユーザ端末２か
ら燃費／燃料消費量提示リクエスト信号と共に送信され
た走行経路及び走行方向を検出し、次のステップＳＧ３
で、その検出された走行経路（走行方向含む）内の各地
点の燃費情報（出発時刻を受信したときには、その地点
を走行すると推定される時間に関する燃費情報であり、
車種ＩＤ又は識別ＩＤを受信したときには、その受信し
た項目に関する燃費情報である）を読み出すと共に、各
地点毎に、複数の燃費情報が読み出された場合にはその
平均値を演算する。そして、次のステップＳＧ４で、交
通情報及び天気情報に応じて各地点毎の燃費情報（平均
値を演算した場合には当該平均値）を補正し、次のステ
ップＳＧ５で、その補正した各地点毎の燃費情報に基づ
いて、上記走行経路の総合燃費（走行経路内における全
地点の燃費の平均値）及び総合燃料消費量（走行経路全
体を走行したときに消費されるトータル燃料量）を演算
する。続いて、次のステップＳＧ６では、上記補正した
各地点毎の燃費情報及び位置情報、上記演算により求ま
った総合燃費及び総合燃料消費量情報、ガソリンスタン
ド情報等をユーザ端末２に送信して終了する。
【００８８】一方、上記ユーザ端末２のＣＰＵ３１の処
理動作におけるステップＳＢ６の燃費／燃料消費量提示
ルーチン２では、図１８に示すように、最初のステップ
ＳＨ１で、ユーザの燃費／燃料消費量提示操作（図７の
画面における「決定」の選択）が有ったか否かを判定す
る。このステップＳＨ１の判定がＮＯであるときには、
ステップＳＨ３に進む一方、判定がＹＥＳであるときに
は、ステップＳＨ２に進んで、燃費／燃料消費量リクエ
スト信号、走行経路及び走行方向等（指定されたときに
は時刻、車種ＩＤ又は車両ＩＤを含める）を情報センタ
ー１に送信し、しかる後にステップＳＨ３に進む。
【００８９】上記ステップＳＨ３では、情報センター１
からの各種情報（総合燃費及び総合燃料消費量情報等）
を受信したか否かを判定し、このステップＳＨ３の判定
がＮＯであるときには、そのまま終了する一方、判定が
ＹＥＳであるときには、ステップＳＨ４に進んで、受信
した各種情報をディスプレイ３３に表示すると共に、車
両３が現在走行中であれば、その現在走行中の燃費の、
該走行地点において地図情報に重畳された燃費に対する
優劣をも表示し、その後に終了する。
【００９０】次に、上記情報センター１のＣＰＵ２１の
処理動作におけるステップＳＡ８の経路提示ルーチン１
について、具体的に図１９により説明する。
【００９１】すなわち、最初のステップＳＩ１で、ユー
ザ端末２からの経路提示リクエスト信号を受信したか否
かを判定し、このステップＳＩ１の判定がＮＯであると
きには、そのまま終了する一方、判定がＹＥＳであると
きには、ステップＳＩ２に進む。
【００９２】上記ステップＳＩ２では、ユーザ端末２よ
り経路提示リクエスト信号と共に送信された出発地及び
目的地から、該両地点間の走行経路を所定数（図９の経
路提示数として指定された数よりも大きい数）設定す
る。尚、この設定される走行経路は、走行距離及び走行
時間が比較的短いと推定されるものである。
【００９３】そして、次のステップＳＩ３で、各走行経
路の所要距離（走行距離）を演算し、次のステップＳＩ
４で、交通情報（出発時刻及び出発地から推定される走
行地点及び走行時刻の交通情報）に基づいて、各走行経
路の走行所要時間（走行時間）を演算し、次のステップ
ＳＩ５で、各走行経路内の各地点の燃費情報（出発時刻
を受信したときには、その地点を走行すると推定される
時間に関する燃費情報であり、車種ＩＤ又は識別ＩＤを
受信したときには、その受信した項目に関する燃費情報
である）を読み出すと共に、各地点毎に、複数の燃費情
報が読み出された場合にはその平均値を演算する。
【００９４】続いて、次のステップＳＩ６で、交通情報
及び天気情報に応じて各地点毎の燃費情報（平均値を演
算した場合には当該平均値）を補正し、次のステップＳ
Ｉ７で、その補正した各地点毎の燃費情報に基づいて、
各走行経路の総合燃費及び総合燃料消費量を演算する。
【００９５】次のステップＳＩ８では、上記走行距離、
走行時間、総合燃費及び総合燃料消費量、並びに、ユー
ザ端末２から経路提示リクエスト信号と共に送信された
経路選択条件に基づいて、各走行経路のトータルパフォ
ーマンスを算出する。つまり、各走行経路毎に、走行距
離、走行時間及び費用についてポイント数を付与し（走
行距離、走行時間及び費用が小さいほど大きなポイント
数を付与する）、該各ポイント数に上記経路選択条件で
ある重み付け割合をそれぞれ掛け、各走行経路につい
て、この重み付け割合を掛けた、走行距離、走行時間及
び費用の各ポイントを全て足すことで総ポイント数を算
出する。この総ポイント数がトータルパフォーマンスで
あり、これが大きいほどユーザの経路選択条件に合致し
ていることになる。
【００９６】次のステップＳＩ９では、そのトータルパ
フォーマンスが上位である（総ポイント数が大きい）走
行経路から順に複数（ユーザが指定した経路提示数と同
じ数）を選択し（経路提示数が１である場合には、トー
タルパフォーマンスが最も高いものを１つだけ選択す
る）、該選択した走行経路情報を、該走行経路の走行時
間、走行距離、総合燃費及び総合燃料消費量の各情報、
ガソリンスタンド情報等と共にユーザ端末２に送信して
終了する。
【００９７】一方、上記ユーザ端末２のＣＰＵ３１の処
理動作におけるステップＳＢ７の経路提示ルーチン２で
は、図２０に示すように、最初のステップＳＪ１で、ユ
ーザの経路提示操作（図８の画面における「決定」の選
択）が有ったか否かを判定する。このステップＳＪ１の
判定がＮＯであるときには、ステップＳＪ３に進む一
方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＪ２に進
んで、経路提示リクエスト信号、出発地、目的地及び経
路選択条件等（指定されたときには出発時刻、車種ＩＤ
又は車両ＩＤを含める）を情報センター１に送信し、し
かる後にステップＳＪ３に進む。
【００９８】上記ステップＳＪ３では、情報センター１
からの各種情報（走行経路情報等）を受信したか否かを
判定し、このステップＳＪ３の判定がＮＯであるときに
は、そのまま終了する一方、判定がＹＥＳであるときに
は、ステップＳＪ４に進んで、受信した各種情報（走行
経路情報やガソリンスタンド情報等）をディスプレイ３
３に表示して終了する。
【００９９】上記ユーザ端末２のＣＰＵ３１の処理動作
におけるステップＳＢ８の燃費情報加工ルーチンでは、
図２１に示すように、最初のステップＳＫ１で、ユーザ
の燃費情報加工操作（メニュー画面の「燃費情報加工」
の選択）が有ったか否かを判定する。このステップＳＫ
１の判定がＮＯであるときには、そのまま終了する一
方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＫ２に進
んで、上記地図閲覧ルーチン１と上記地図閲覧ルーチン
２とを自ら行うルーチンを実行する。そして、次のステ
ップＳＫ３では、上記燃費／燃料消費量提示ルーチン１
と上記燃費／燃料消費量提示ルーチン２とを自ら行うル
ーチンを実行し、次のステップＳＫ４では、上記経路提
示ルーチン１と上記経路提示ルーチン２とを自ら行うル
ーチンを実行して終了する。
【０１００】次に、上記情報センター１及びユーザ端末
２の各ＣＰＵ２１，３１による処理動作の作用を説明す
る。
【０１０１】ユーザ端末２は、計測した燃費情報を、ユ
ーザの燃費情報登録操作により又は所定周期で、当該燃
費を計測した位置（走行方向も含む）及び時刻の情報と
対応させて情報センター１に送信する。
【０１０２】続いて、この情報センター１は、複数のユ
ーザ端末２から送信された燃費情報を、地図情報の各地
点毎に対応させかつ時刻、識別ＩＤ及び車種ＩＤと対応
させて情報データベース２５に記憶する。
【０１０３】そして、ユーザが燃費閲覧操作を行うと、
ユーザ端末２は、燃費地図閲覧リクエスト信号と共に指
定位置や表示縮尺等の情報を情報センター１に送信す
る。これを受けて情報センター１は、上記情報データベ
ース２５に記憶した燃費情報の中から、上記指定位置の
燃費情報（時刻、車種ＩＤ又は識別ＩＤをも指定したと
きには、その指定された項目に関する燃費情報）を読み
出し、この読み出した燃費情報（同じ地点で複数の燃費
情報が読み出されたときにはそれらを平均したもの）
を、交通情報及び天気情報に応じて補正した後に地図上
に重畳してユーザ端末２に送信する。
【０１０４】上記燃費情報を受信したユーザ端末２は、
その燃費情報を地図情報に重畳させた状態でディスプレ
イ３３に表示すると共に、車両３が現在走行中であれ
ば、その現在走行中の燃費の、該走行地点において上記
地図情報に重畳された燃費に対する優劣をも表示する。
【０１０５】したがって、ユーザは、地図情報に重畳表
示された燃費情報から燃費が比較的良い地点（走行経
路）を通って目的地に行くことができ、走行経路を決定
する上で役立つ情報が得られると共に、燃費情報が地図
情報に重畳表示されることで非常に見易くなる。また、
ユーザが車種ＩＤとして自己の車両３と同一の車種（グ
レード）のものを指定しておけば、自己の車両３の現在
走行中の燃費と同一車種の平均燃費と比較することがで
きる。さらに、ユーザが識別ＩＤとして自己の車両３と
同一のものを指定しておけば、自己の車両３の現在走行
中の燃費と過去に走行したときの燃費とを比較すること
ができる。
【０１０６】また、ユーザが燃費情報ダウンロード操作
を行うと、ユーザ端末２は、燃費情報ダウンロードリク
エスト信号と共に指定位置や表示縮尺等の情報を情報セ
ンター１に送信する。これにより、情報センター１は、
上記指定位置の燃費情報を読み出すと共に、各地点毎
に、複数の燃費情報が読み出された場合にはその平均値
を演算する。その後、この各地点毎の燃費情報（平均値
を演算した場合には当該平均値と演算前のものとの両
方）を、交通情報及び天気情報に応じて補正した後にユ
ーザ端末２に送信する。
【０１０７】上記燃費情報を受信したユーザ端末２は、
該燃費情報をＲＯＭ３７に記憶することで、燃費情報の
ダウンロードが完了する。このように燃費情報をダウン
ロードしておけば、特に燃費に対する関心が高いユーザ
は、その燃費情報を自由に加工して楽しむことができ
る。
【０１０８】さらに、ユーザが燃費／燃料消費量提示操
作を行うと、ユーザ端末２は、燃費／燃料消費量提示リ
クエスト信号と共に走行経路及び走行方向等の情報を情
報センター１に送信する。これにより、情報センター１
は、その走行経路（走行方向含む）内の各地点の燃費情
報を読み出すと共に、各地点毎に、複数の燃費情報が読
み出された場合にはその平均値を演算する。そして、交
通情報及び天気情報に応じて各地点毎の燃費情報（平均
値を演算した場合には当該平均値）を補正し、その補正
した各地点毎の燃費情報に基づいて、上記走行経路の総
合燃費及び総合燃料消費量を演算する。その後、この総
合燃費及び総合燃料消費量情報をユーザ端末２に送信す
る。また、ユーザがガソリンスタンド情報を提示希望と
していた場合には、上記走行経路に存在するガソリンス
タンド情報もユーザ端末２に送信する。
【０１０９】上記総合燃費及び総合燃料消費量情報を受
信したユーザ端末は、該情報をディスプレイ３３に数値
表示する。また、ガソリンスタンド情報を受信したとき
には、ガソリンスタンドの件数、その位置、営業時間等
をディスプレイ３３に表示する。この結果、ユーザは出
発地から目的地までの必要燃料量が容易に分かると共
に、燃料の補給地点を予め決めておくことができる。
【０１１０】また、ユーザが経路提示操作を行うと、ユ
ーザ端末２は、経路提示リクエスト信号と共に出発地、
目的地、経路選択条件等を情報センター１に送信する。
これにより、情報センター１は、所定数の走行経路を設
定し、この設定した各走行経路毎に、該走行経路内の地
点の燃費情報を読み出すと共に、各地点毎に、複数の燃
費情報が読み出された場合にはその平均値を演算する。
そして、最新の交通情報及び天気情報に応じて各地点毎
の燃費情報（平均値を演算した場合には当該平均値）を
補正し、その補正した各地点毎の燃費情報に基づいて、
上記各走行経路の総合燃費及び総合燃料消費量を演算す
る。その後、上記走行距離、走行時間、総合燃費及び総
合燃料消費量並びに経路選択条件に基づいて、各走行経
路のトータルパフォーマンスを算出し、このトータルパ
フォーマンスが上位である走行経路を選択し、この選択
した走行経路情報をユーザ端末２に送信する。また、ユ
ーザがガソリンスタンド情報を提示希望としていた場合
には、上記選択した走行経路に存在するガソリンスタン
ド情報もユーザ端末２に送信する。
【０１１１】上記走行経路情報を受信したユーザ端末２
は、その走行経路情報をディスプレイ３３に表示すると
共に、ガソリンスタンド情報を受信したときには、ガソ
リンスタンドの件数、その位置、営業時間等をディスプ
レイ３３に表示する。この結果、ユーザが指定する経路
選択条件に合う走行経路が表示され、ユーザが走行経路
を決める上で非常に役立つ情報が得られる。
【０１１２】さらにまた、ユーザが燃費加工操作を行う
と、「燃費地図閲覧」、「燃費／消費量提示」及び「経
路提示」を選択することが可能な状態となり、その各選
択内容に応じて、ユーザ端末２自体が、情報センター１
に代わって、該ユーザ端末２にダウンロードされた燃費
情報を用いて、指定された地点の燃費情報を地図上に重
畳させたり、指定された走行経路の総合燃費又は総合燃
料消費量の提示や走行経路の提示を行ったりする。
【０１１３】したがって、上記実施形態では、燃費情報
が地図上に重畳された状態で得られると共に、指定され
た走行経路の総合燃費及び総合燃料消費量や指定された
経路選択条件に合った走行経路が得られ、ユーザの利便
性を向上させることができる。また、特に燃費に対する
関心が高いユーザは、その燃費情報に関する種々の分析
を楽しむことができ、エンターテイメント性をも向上さ
せることができる。
【０１１４】尚、上記実施形態では、ユーザ端末２が車
両３のナビゲーション装置４であるものとして説明した
が、携帯電話５、携帯情報端末６、家庭用パーソナルコ
ンピュータ７等であってもよい。この場合は、燃費を実
際に計測することはできないが、情報センター１から燃
費情報を受信して閲覧したり、燃費情報をダウンロード
して燃費情報に関して分析したりすることはできる。ま
た、ユーザが数値入力した燃費情報を情報センター１に
送信して記憶させるようにしてもよい。
【０１１５】さらに、上記実施形態では、燃費情報の記
憶や読み出し等を情報センター１が行うようにしたが、
ユーザ端末２が行ってもよい。この場合、燃費情報の記
憶や読み出し等を行うユーザ端末２は、情報の表示を行
うものとは別のもの（例えば家庭用パソナルコンピュー
タ７が燃費情報の記憶や読み出し等を行い、ナビゲーシ
ョン装置４が情報の表示を行う）であってもよく、同じ
もの（上記実施形態における燃費情報加工操作時と同様
に、１つのユーザ端末２が一連の処理動作を単独で行
う）であってもよい。
【０１１６】
【発明の効果】以上説明したように、第１の発明では、
車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
させて記憶すると共に、この記憶した燃費情報の中か
ら、情報表示装置により指定された地点又は路線の燃費
情報を読み出し、この読み出した燃費情報を、上記地図
情報に重畳させた状態で上記情報表示装置のディスプレ
イに表示するようにした。また、第２の発明では、車両
の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させ
て記憶すると共に、この記憶した燃費情報の中から、情
報表示装置により指定された経路内又は指定された複数
地点より設定した該複数地点間の経路内の地点又は路線
の燃費情報を読み出し、この読み出した燃費情報に基づ
いて、上記経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算
し、この演算により求めた総合燃費又は総合燃料消費量
情報を、上記情報表示装置のディスプレイに表示するよ
うにした。さらに、第３の発明では、車両の燃費情報
を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて記憶する
と共に、情報表示装置により指定された複数地点より、
該複数地点間における複数の経路を設定し、この設定し
た各経路毎に、上記記憶した燃費情報の中から、該経路
内の地点又は路線の燃費情報を読み出し、この読み出し
た燃費情報に基づいて、上記各経路の総合燃費又は総合
燃料消費量を演算し、この演算により求めた各経路の総
合燃費又は総合燃料消費量に基づいて、上記複数の経路
の中から少なくとも１つを選択し、この選択した経路情
報を、上記情報表示装置のディスプレイに表示するよう
にした。したがって、これらの発明により、ユーザに有
益な情報を提供することでユーザの利便性の向上化を図
ることができると共に、特に燃費に対する関心が高いユ
ーザは、燃費情報に関する種々の分析を楽しむことがで
き、エンターテイメント性の向上化をも図ることができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る情報表示方法に用いる
情報センター及びユーザ端末の接続構成を示す概略図で
ある。
【図２】情報センターの構成を示すブロック図である。
【図３】ユーザ端末の構成を示すブロック図である。
【図４】ユーザ端末のディスプレイに表示されるメニュ
ー画面を示す図である。
【図５】メニュー画面において「燃費地図閲覧」を選択
したときにディスプレイに表示される条件設定用の画面
を示す図である。
【図６】メニュー画面において「燃費情報ダウンロー
ド」を選択したときにディスプレイに表示される条件設
定用の画面を示す図である。
【図７】メニュー画面において「燃費／燃料消費量提
示」を選択したときにディスプレイに表示される条件設
定用の画面を示す図である。
【図８】メニュー画面において「経路提示」を選択した
ときにディスプレイに表示される条件設定用の画面を示
す図である。
【図９】図８の画面において「条件設定」を選択したと
きにディスプレイに表示される詳細条件設定用の画面を
示す図である。
【図１０】燃費情報の表示例を示す図である。
【図１１】情報センターのＣＰＵで行われるメインルー
チンの処理動作を示すフローチャートである。
【図１２】ユーザ端末のＣＰＵで行われるメインルーチ
ンの処理動作を示すフローチャートである。
【図１３】地図閲覧ルーチン１（サブルーチン）の処理
動作を示すフローチャートである。
【図１４】地図閲覧ルーチン２（サブルーチン）の処理
動作を示すフローチャートである。
【図１５】燃費情報ダウンロードルーチン１（サブルー
チン）の処理動作を示すフローチャートである。
【図１６】燃費情報ダウンロードルーチン２（サブルー
チン）の処理動作を示すフローチャートである。
【図１７】燃費／燃料消費量提示ルーチン１（サブルー
チン）の処理動作を示すフローチャートである。
【図１８】燃費／燃料消費量提示ルーチン２（サブルー
チン）の処理動作を示すフローチャートである。
【図１９】経路提示ルーチン１（サブルーチン）の処理
動作を示すフローチャートである。
【図２０】経路提示ルーチン２（サブルーチン）の処理
動作を示すフローチャートである。
【図２１】燃費情報加工ルーチン（サブルーチン）の処
理動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１ 情報センター（情報提供装置） ２ ユーザ端末（情報表示装置） １０ インターネット（ネットワーク） ２３，３８ ＲＯＭ（記憶媒体） ３３ ディスプレイ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2F029 AA02 AB07 AC02 AC06 AC13 AC18 3D044 BA26 BA27 BA30 BB01 BD01

Claims (25)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 情報表示装置のディスプレイに情報を表
    示する情報表示方法であって、 車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
    させて記憶する記憶ステップと、 上記記憶ステップで記憶した燃費情報の中から、上記情
    報表示装置により指定された地点又は路線の燃費情報を
    読み出す読出ステップと、 上記読出ステップで読み出した燃費情報を、上記地図情
    報に重畳させた状態で上記情報表示装置のディスプレイ
    に表示する表示ステップとを含むことを特徴とする情報
    表示方法。
  2. 【請求項２】 請求項１記載の情報表示方法において、 記憶ステップにおいて、燃費情報を同一車両又は同一車
    種毎に記憶し、 読出ステップにおいて、情報表示装置により指定された
    車両又は車種に関する燃費情報を読み出すことを特徴と
    する情報表示方法。
  3. 【請求項３】 請求項１記載の情報表示方法において、 情報表示装置は、車両に搭載されたものであり、 表示ステップにおいて、上記情報表示装置のディスプレ
    イに、上記車両の現在走行中の燃費情報と読出ステップ
    で読み出した燃費情報との比較結果を表示することを特
    徴とする情報表示方法。
  4. 【請求項４】 請求項１記載の情報表示方法において、 読出ステップで読み出した燃費情報を、所定の条件に応
    じて補正する補正ステップを備え、 表示ステップにおいて、上記補正ステップで補正した燃
    費情報を地図情報に重畳させた状態で上記情報表示装置
    のディスプレイに表示することを特徴とする情報表示方
    法。
  5. 【請求項５】 請求項１記載の情報表示方法において、 記憶ステップにおいて、燃費情報を時刻と共に記憶し、 読出ステップにおいて、情報表示装置により指定された
    時刻に関する燃費情報を読み出すことを特徴とする情報
    表示方法。
  6. 【請求項６】 情報表示装置のディスプレイに情報を表
    示する情報表示方法であって、 車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
    させて記憶する記憶ステップと、 上記記憶ステップで記憶した燃費情報の中から、上記情
    報表示装置により指定された経路内又は指定された複数
    地点より設定した該複数地点間の経路内の地点又は路線
    の燃費情報を読み出す読出ステップと、 上記読出ステップで読み出した燃費情報に基づいて、上
    記経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算する演算ス
    テップと、 上記演算ステップで求めた総合燃費又は総合燃料消費量
    情報を、上記情報表示装置のディスプレイに表示する表
    示ステップとを含むことを特徴とする情報表示方法。
  7. 【請求項７】 請求項６記載の情報表示方法において、 記憶ステップにおいて、燃費情報を同一車両又は同一車
    種毎に記憶し、 読出ステップにおいて、情報表示装置により指定された
    車両又は車種に関する燃費情報を読み出すことを特徴と
    する情報表示方法。
  8. 【請求項８】 請求項６記載の情報表示方法において、 読出ステップで読み出した燃費情報を、所定の条件に応
    じて補正する補正ステップを備え、 演算ステップにおいて、上記補正ステップで補正した燃
    費情報に基づいて、経路の総合燃費又は総合燃料消費量
    を演算することを特徴とする情報表示方法。
  9. 【請求項９】 請求項６記載の情報表示方法において、 記憶ステップにおいて、燃費情報を時刻と共に記憶し、 読出ステップにおいて、情報表示装置により指定された
    時刻に関する燃費情報を読み出すことを特徴とする情報
    表示方法。
  10. 【請求項１０】 情報表示装置のディスプレイに情報を
    表示する情報表示方法であって、 車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
    させて記憶する記憶ステップと、 上記情報表示装置により指定された複数地点より、該複
    数地点間における複数の経路を設定する経路設定ステッ
    プと、 上記経路設定ステップで設定した各経路毎に、上記記憶
    ステップで記憶した燃費情報の中から、該経路内の地点
    又は路線の燃費情報を読み出す読出ステップと、 上記読出ステップで読み出した燃費情報に基づいて、上
    記各経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算する演算
    ステップと、 上記演算ステップで求めた各経路の総合燃費又は総合燃
    料消費量に基づいて、上記複数の経路の中から少なくと
    も１つを選択する経路選択ステップと、 上記経路選択ステップで選択した経路情報を、上記情報
    表示装置のディスプレイに表示する表示ステップとを含
    むことを特徴とする情報表示方法。
  11. 【請求項１１】 請求項１０記載の情報表示方法におい
    て、 記憶ステップにおいて、燃費情報を同一車両又は同一車
    種毎に記憶し、 読出ステップにおいて、情報表示装置により指定された
    車両又は車種に関する燃費情報を読み出すことを特徴と
    する情報表示方法。
  12. 【請求項１２】 請求項１０記載の情報表示方法におい
    て、 読出ステップで読み出した燃費情報を、所定の条件に応
    じて補正する補正ステップを備え、 演算ステップにおいて、上記補正ステップで補正した燃
    費情報に基づいて、複数の経路の総合燃費又は総合燃料
    消費量を演算することを特徴とする情報表示方法。
  13. 【請求項１３】 請求項１０記載の情報表示方法におい
    て、 記憶ステップにおいて、燃費情報を時刻と共に記憶し、 読出ステップにおいて、情報表示装置により指定された
    時刻に関する燃費情報を読み出すことを特徴とする情報
    表示方法。
  14. 【請求項１４】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置であって、 車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
    させて記憶すると共に、該記憶した燃費情報の中から、
    上記ユーザ端末により指定された地点又は路線の燃費情
    報を読み出して、該読み出した燃費情報を地図情報に重
    畳させた状態で上記ユーザ端末に提供するように構成さ
    れていることを特徴とする情報提供装置。
  15. 【請求項１５】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置であって、 車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
    させて記憶すると共に、該記憶した燃費情報の中から、
    上記ユーザ端末により指定された経路内又は指定された
    複数地点より設定した該複数地点間の経路内の地点又は
    路線の燃費情報を読み出して、該読み出した燃費情報に
    基づいて、上記経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演
    算し、該演算により求めた総合燃費又は総合燃料消費量
    情報を上記ユーザ端末に提供するように構成されている
    ことを特徴とする情報提供装置。
  16. 【請求項１６】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置であって、 車両の燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応
    させて記憶すると共に、上記ユーザ端末により指定され
    た複数地点より、該複数地点間における複数の経路を設
    定して、該設定した各経路毎に、上記記憶した燃費情報
    の中から、該経路内の地点又は路線の燃費情報を読み出
    し、該読み出した燃費情報に基づいて、上記各経路の総
    合燃費又は総合燃料消費量を演算して、該演算により求
    めた各経路の総合燃費又は総合燃料消費量に基づいて、
    上記複数の経路の中から少なくとも１つを選択し、該選
    択した経路情報を上記ユーザ端末に提供するように構成
    されていることを特徴とする情報提供装置。
  17. 【請求項１７】 車両に搭載されかつ情報センターとネ
    ットワークを介して接続されていて、該情報センターか
    ら提供された情報をディスプレイに表示するように構成
    された情報表示装置であって、 上記車両の走行時の燃費を計測して該燃費情報を、当該
    燃費を計測した位置の情報と対応させて上記情報センタ
    ーに送信すると共に、該情報センターより上記燃費又は
    該燃費を加味した情報を受信して上記ディスプレイに表
    示するように構成されていることを特徴とする情報表示
    装置。
  18. 【請求項１８】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置を、制御するためのプログラムで
    あって、 上記情報提供装置に対して、車両の燃費情報を、地図情
    報の各地点又は路線毎に対応させて記憶させると共に、
    該記憶された燃費情報の中から、上記ユーザ端末により
    指定された地点又は路線の燃費情報を読み出させて、該
    読み出された燃費情報を地図情報に重畳させた状態で上
    記ユーザ端末に提供させることを特徴とするプログラ
    ム。
  19. 【請求項１９】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置を、制御するためのプログラムで
    あって、 上記情報提供装置に対して、車両の燃費情報を、地図情
    報の各地点又は路線毎に対応させて記憶させると共に、
    該記憶された燃費情報の中から、上記ユーザ端末により
    指定された経路内又は指定された複数地点より設定され
    た該複数地点間の経路内の地点又は路線の燃費情報を読
    み出させて、該読み出された燃費情報に基づいて、上記
    経路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算させ、該演算
    により求まった総合燃費又は総合燃料消費量情報を上記
    ユーザ端末に提供させることを特徴とするプログラム。
  20. 【請求項２０】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置を、制御するためのプログラムで
    あって、 上記情報提供装置に対して、車両の燃費情報を、地図情
    報の各地点又は路線毎に対応させて記憶させると共に、
    上記ユーザ端末により指定された複数地点より、該複数
    地点間における複数の経路を設定させて、該設定された
    各経路毎に、上記記憶された燃費情報の中から、該経路
    内の地点又は路線の燃費情報を読み出させ、該読み出さ
    れた燃費情報に基づいて、上記各経路の総合燃費又は総
    合燃料消費量を演算して、該演算により求まった各経路
    の総合燃費又は総合燃料消費量に基づいて、上記複数の
    経路の中から少なくとも１つを選択させ、該選択された
    経路情報を上記ユーザ端末に提供させることを特徴とす
    るプログラム。
  21. 【請求項２１】 車両に搭載されかつ情報センターとネ
    ットワークを介して接続されていて、該情報センターか
    ら提供された情報をディスプレイに表示するように構成
    された情報表示装置を、制御するためのプログラムであ
    って、 上記情報表示装置に対して、上記車両の走行時の燃費を
    計測させて該燃費情報を、当該燃費が計測された位置の
    情報と対応させて上記情報センターに送信させると共
    に、該情報センターより上記燃費又は該燃費を加味した
    情報を受信して上記ディスプレイに表示させることを特
    徴とするプログラム。
  22. 【請求項２２】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置を、制御するためのプログラムを
    記憶した記憶媒体であって、 上記プログラムは、上記情報提供装置に対して、車両の
    燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて
    記憶させると共に、該記憶された燃費情報の中から、上
    記ユーザ端末により指定された地点又は路線の燃費情報
    を読み出させて、該読み出された燃費情報を地図情報に
    重畳させた状態で上記ユーザ端末に提供させるものであ
    ることを特徴とする記憶媒体。
  23. 【請求項２３】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置を、制御するためのプログラムを
    記憶した記憶媒体であって、 上記プログラムは、上記情報提供装置に対して、車両の
    燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて
    記憶させると共に、該記憶された燃費情報の中から、上
    記ユーザ端末により指定された経路内又は指定された複
    数地点より設定された該複数地点間の経路内の地点又は
    路線の燃費情報を読み出させて、該読み出された燃費情
    報に基づいて、上記経路の総合燃費又は総合燃料消費量
    を演算させ、該演算により求まった総合燃費又は総合燃
    料消費量情報を上記ユーザ端末に提供させるものである
    ことを特徴とする記憶媒体。
  24. 【請求項２４】 ユーザ端末とネットワークを介して接
    続されていて、該ユーザ端末に情報を提供するように構
    成された情報提供装置を、制御するためのプログラムを
    記憶した記憶媒体であって、 上記プログラムは、上記情報提供装置に対して、車両の
    燃費情報を、地図情報の各地点又は路線毎に対応させて
    記憶させると共に、上記ユーザ端末により指定された複
    数地点より、該複数地点間における複数の経路を設定さ
    せて、該設定された各経路毎に、上記記憶された燃費情
    報の中から、該経路内の地点又は路線の燃費情報を読み
    出させ、該読み出された燃費情報に基づいて、上記各経
    路の総合燃費又は総合燃料消費量を演算して、該演算に
    より求まった各経路の総合燃費又は総合燃料消費量に基
    づいて、上記複数の経路の中から少なくとも１つを選択
    させ、該選択された経路情報を上記ユーザ端末に提供さ
    せるものであることを特徴とする記憶媒体。
  25. 【請求項２５】 車両に搭載されかつ情報センターとネ
    ットワークを介して接続されていて、該情報センターか
    ら提供された情報をディスプレイに表示するように構成
    された情報表示装置を、制御するためのプログラムを記
    憶した記憶媒体であって、 上記プログラムは、上記情報表示装置に対して、上記車
    両の走行時の燃費を計測させて該燃費情報を、当該燃費
    が計測された位置の情報と対応させて上記情報センター
    に送信させると共に、該情報センターより上記燃費又は
    該燃費を加味した情報を受信して上記ディスプレイに表
    示させるものであることを特徴とする記憶媒体。
JP2001156924A 2001-05-25 2001-05-25 情報表示方法、該方法に用いる情報提供装置及び情報表示装置、該情報提供装置又は情報表示装置を制御するためのプログラム、並びに、該プログラムを記憶した記憶媒体 Pending JP2002350152A (ja)

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