JP2002226068A

JP2002226068A - 給紙装置

Info

Publication number: JP2002226068A
Application number: JP2001019294A
Authority: JP
Inventors: Hideo Tanaka; 日出男田中
Original assignee: Duplo Corp
Current assignee: Duplo Corp
Priority date: 2001-01-26
Filing date: 2001-01-26
Publication date: 2002-08-14
Anticipated expiration: 2021-01-26
Also published as: JP3908910B2

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】幅の狭いシートに対しても安定して給紙する
ことができ、使用する給紙ユニットの数を変更した場合
でもエアの圧力が変化しない給紙装置を提供する。【解決手段】給紙トレイ３の先端部上方に吸引ヘッド
４が設けられ、従動ローラ５０と駆動ローラ４８との間
に複数のベルト５１が掛けられている。また吸引エアチ
ャンバ５２が設けられ、チャンバの下面には両外側のベ
ルト５１の両端及び隣り合うベルト同士の間隔となる位
置に角穴５２ａが設けられている。給紙トレイ３の先端
部に吐出エアチャンバ６１が設けられ、凸部６１ｅ、６
１ｆにはシート束Ｓの先端面の上層部に、凸部６１ｇに
はシート束の側面部にエアを吹き込むためのエア吐出口
６１ｈ、６１ｉ、６１ｊが設けられている。また、吐出
エアチャンバの側面部６１ｂには２枚送り防止部材６
８、６９がベルトの下方に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は用紙を１枚ずつ給送
する給紙装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、給紙台上に積載された用紙束の最
上位のシートを、エアーにより吸着して分離し、これを
給送する装置としては、ベルトに設けられた多数の穴を
通じてエアーを吸引し、最上位のシートを吸着したまま
ベルトを周回駆動させ、シートを給送する給紙装置が知
られている。これに適用される給紙装置として、内部に
負圧を形成する真空チャンバを給紙棚の上方に設け、真
空チャンバの外周に複数の穴を持つ穿孔テープを周回さ
せた例が特開平７−３３２７２号公報に開示されてい
る。この公報に記載された給紙装置について、図２３及
び２４を参照して説明する。

【０００３】図２３は従来の給紙装置２００の一部を断
面で示す側面図、図２４はこの給紙装置２００の一部を
説明する模式図である。可動プレート２０１上にぺーパ
スタックＳ０がぺーパスタックＳ０の先端縁部が固定当
接部材２１３に当接するように積載されている。このぺ
ーパスタックＳ０のトップペーパシートＳ１の位置はセ
ンサ２１２により検出される。複数のエンドレス穿孔テ
ープ２０５がベンドロール２０３，２０４に巻き掛けら
れており、この穿孔テープ２０５により囲まれた空間内
にケーシング２１４により区画された真空チャンバ２０
２が配置されている。また、この穿孔テープ２０５の下
側走行部２０５ａの下部の空間内に向けてエアを吹き付
けるノズル２０６が設けられており、更にぺーパスタッ
クＳ０の先端部に向けてエアを吹き付けるための側面開
口部２１１が可動プレート２０１から立設する側面プレ
ート（図示せず）に設けられている。ノズル２０６のシ
ート流れ方向の下流側には駆動ロール２０８とニップロ
ール２０７が設けられ、トップペーパシートＳ１の先端
縁部を確実に駆動ロール２０８とニップロール２０７と
の間のニップ部へ案内するための金属案内部材２０９，
２１０が設けられている。

【０００４】次に、上記のように構成された従来の給紙
装置２００の動作について説明する。先ず、ぺーパスタ
ックＳ０を可動プレート２０１上に積載する。続いて可
動プレート２０１が好適な位置、即ち、ぺーパスタック
Ｓ０のトップペーパシートＳ１がエンドレス穿孔テープ
２０５の下側走行部２０５ａから、例えば１０ｍｍの所
定距離になるように、配置される。次に、真空チャンバ
２０２が図示しない真空供給源と連通状態となり、同時
にノズル２０６及び側面開口部２１１にエアが供給さ
れ、ぺーパスタックＳ０が分離される。そうすると、エ
ンドレス穿孔テープ２０５の開口部を介してエアが吸入
（図示矢印Ｔ方向）され、トップペーパシートＳ１がエ
ンドレス穿孔テープ２０５の下側走行部２０５ａに吸着
される。このとき、ノズル２０６よりトップペーパシー
トＳ１と次のペーパシートＳ２との間にエアが送入さ
れ、両者が分離される。

【０００５】続いて、ベンドロール２０３，２０４が図
示矢印Ｕ方向に回転を開始し、トップペーパシートＳ１
は駆動ロール２０８方向へ搬送され、次のペーパシート
Ｓ２は固定当接部材２１３に当接して移動が阻止され
る。このようにして分離されたトップペーパシートＳ１
は駆動ロール２０８とニップロール２０７とのニップ部
へ送られ、両者により挟持して搬送される。上記動作を
繰り返すことにより、給紙動作が継続して行われる。セ
ンサ２１２による制御信号により、給紙動作中のぺーパ
スタックＳ０のトップペーパシートＳ１は常に一定位置
に保たれるように、給紙動作の継続中、可動プレート２
０１が適宜上昇する。

【０００６】しかし、この従来の給紙装置２００におい
ては、ベルト（エンドレス穿孔テープ２０５）に穴があ
いているために、ベルトに引張り力を加えた際に穴周辺
に応力集中が発生して破断しやすい。このため、ベルト
の信頼性が低いため、ベルトの周速を速くできず、処理
スピードを向上させることができないという欠点があっ
た。また、ベルトの製作には穿孔加工が必要であるた
め、加工コストが高いという問題点もあった。更に、長
期間繰り返し使用することによる紙粉及びホコリ等によ
って、ベルトの穴が目詰まりしてしまうために、空送り
等の給紙不具合が発生するという問題点があった。ま
た、この従来の給紙装置２００を垂直方向に複数段重ね
て配列した場合、１台のエア供給源によって複数の給紙
装置２００にエアを供給しなければならず、従ってエア
供給源は大型且つ大容量となってしまう。また、エア供
給源と給紙装置２００を結ぶホース等のエア通路を設け
なければならず、また、このエア通路には分岐及びエア
切替を制御するバルブが必要で、更に構造が煩雑とな
る。従って、装置をコンパクトに構成することができ
ず、装置コストも高くなってしまう。また、複数の給紙
装置２００のうち、使用する給紙装置２００の数が異な
ると、吸引及び吐出共にエアの圧力が異なってしまう。
即ち、使用する給紙装置２００の数が少ないほど、給紙
装置１段あたりのエア量が増加するため、エア圧力が高
くなる。このため、使用する給紙装置の数を変更するた
びに、何らかの方法で給紙装置２００のエアの圧力を調
整する必要があるという問題点もあった。

【０００７】更に、穿孔テープ２０５に複数のシートが
同時に吸着された場合、ノズルからのエア吹き付けのみ
によってシートの分離手段としているので、これを分離
することができないという問題点があった。

【０００８】これに対し、複数枚同時に吸着された場合
に分離できなくなる事態を防ぐため、ベルトに当接する
摩擦パッドを設けた給紙装置が、特開平９−３２３８３
６号公報に開示されている。以下、この第２の従来例の
給紙装置について説明する。

【０００９】図２５は、第２の従来例の給紙装置１００
を給紙方向上流側から見た側面図、図２６は図２５にお
けるＸ−Ｘ線による断面図、図２７は図２５におけるＹ
−Ｙ線による断面図である。

【００１０】図２５乃至図２７に示すように、給紙装置
１００には、シート束Ｓ０を積載するための給紙棚１０
１が水平に配置されている。この給紙棚１０１の上方に
は、円筒状のローター１０２が設けられている。このロ
ーター１０２は中空の吸引パイプ１０３に、回転自在に
嵌合されている。ローター１０２には、内周面から外周
面に向かって貫通した多数の吸引孔１０２ａが放射状に
形成されている。また、吸引パイプ１０３には、ロータ
ー１０２との嵌合部において、給紙棚１０１に対向する
位置に連通孔１０３ａが形成されている。ローター１０
２が回転し、吸引孔１０２ａが給紙棚１０１と対向する
位置に達すると、吸引孔１０２ａと連通孔１０３ａとが
連通するようになっている。吸引パイプ１０３内部はエ
ア通路であり、電磁開閉バルブ１０８を通じて吸引元管
１０９に接続されている。

【００１１】ローター１０２はプーリ１０４を挟んで両
側に１対配置され、プーリ１０４とともに回転するよう
に構成されている。ローター１０２の給紙方向下流側に
は駆動プーリ１０５が設けられ、この駆動プーリ１０５
とプーリ１０４との間にベルト１０６が掛けられてい
る。駆動プーリ１０５は図示しないモータの回転駆動軸
１０７に固定され、この回転駆動軸１０７の駆動によ
り、その回転がベルト１０６を介して駆動をプーリ１０
４及びローター１０２に伝達する。また、給紙棚１０１
の給紙方向下流側にはエア圧送管１１０が設けられてい
る。このエア圧送管１１０の上方に連通してエア立上げ
管１１１が形成され、このエア立上げ管１１１の先端に
は、シート束Ｓ０の上層部に対してエアを吹付ける捌き
エア吹付け口１１３が形成されている。また、エア圧送
管１１０の給紙方向下流側側面に連通してエア立ち上げ
管１１５が設けられ、その先端には、吸引したシートＳ
１の先端にエアを吹き付けるノズル１１６が形成されて
いる。更に、エア圧送管１１０の給紙棚１０１側の側面
にはゲート板１１２が、ベルト１０６の両側に１対固定
されている。

【００１２】図２７に示すように、ベルト１０６の下方
には、ベルト１０６よりも摩擦係数が小さい材料よりな
り、ベルト１０６の下面１０６ａに押圧状態で当接する
摩擦パッド１１４が設けられている。この摩擦パッド１
１４は取付ピース１１７に固定され、この取付ピース１
１７は支持枠１１８に固定されている。図２７に示すよ
うに、この支持枠１１８は、図示しないフレームに固定
されたピン１１９を中心として回動可能であり、下方に
はロッド１２０が支持枠１１８の面に立設されるように
して固定されている。このロッド１２０にスプリング１
２１の一端が掛けられ、このスプリング１２１の他端は
図示しないフレームに固定されたブラケット１２２に掛
けられている。このスプリング１２１によって摩擦パッ
ド１１４はベルト１０６に圧接しており、ブラケット１
２２の固定位置を調整することにより、摩擦パッド１１
４のベルト１０６への押圧力が調整される。

【００１３】次に、上記第２の従来例の給紙装置１００
の動作について説明する。シート束Ｓ０を給紙棚１０１
に積載し、電磁開閉バルブ１０８を開くと、吸引パイプ
１０３が吸引元管１０９と連通して吸引パイプ１０３の
内部に負圧が形成される。この状態で駆動プーリ１０５
を駆動回転させると、ベルト１０６を介してローター１
０２が回転する。このとき、吸引孔１０２ａと連通孔１
０３ａとが合致連通した位置で、ローター１０２外周か
ら吸引パイプ１０３内部へ向かってエアが流れることに
より、積載されたシート束Ｓ０のうち最上位のシートＳ
１がローター１０２に吸着される。この時、捌きエア吹
付け口１１３からシート束Ｓ０端面にエアを吹付けてシ
ート束Ｓ０の上層部を捌くことにより、ローター１０２
には最上位のシートＳ１のみが吸着される。吸着された
シートＳ１は、ローター１０２の回転及びベルト１０６
により矢印Ｒ方向へ搬送される。このとき、２枚以上同
時に吸着された場合は、ノズル１１６からのエア吹き付
けにより分離され、次位のシートＳ２はゲート板１１２
に当接してシート束Ｓ０に戻され、最上位のシートＳ１
のみが給送される。また、ゲート板１１２を越えて２枚
以上搬送された場合には、ベルト１０６と摩擦パッド１
１４とで挟持し、ベルト１０６と摩擦パッド１１４との
摩擦係数の差を利用して最上位のシートＳ１と次位のシ
ートＳ２が分離される。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記第２の従
来例の給紙装置では、摩擦パッドがシートの幅方向に対
して１ヶ所のみであるので、シートを確実に分離させる
ために、ベルトに対して比較的強い押圧力を必要とする
ため、薄手のシート又はコート紙を給送した場合、シー
トに傷がついてしまうという問題点があった。また、幅
の小さなシートを吸引した場合、シートが存在しない部
分の吸引孔が開放状態となるのでシート吸着力が弱くな
る。従って、搬送力が弱くなるため、摩擦パッド１１４
により搬送を阻止され、空送りが発生することがあると
いう問題点もあった。

【００１５】本発明はかかる問題点に鑑みてなされたも
のであって、ベルトの加工コストが低く、高速動作が可
能で、信頼性が高いと共に、長期間使用しても紙粉又は
ホコリ等による目詰まりがなく、薄手のシート又はコー
ト紙に対しても傷つけることなく、また、幅の狭いシー
トに対しても安定して給紙することができる給紙装置を
提供することを目的とする。本発明の他の目的は、給紙
ユニットを垂直方向に複数段配列した場合でも、コンパ
クトでコストが安い装置を構成でき、使用する給紙ユニ
ットの数を変更した場合でもエアの圧力が変化しない給
紙装置を提供することを目的とする。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本発明に係る給紙装置
は、シート束が載置される給紙トレイと、この給紙トレ
イの上方にて給紙方向及びその反対方向に循環移動する
無孔の複数個の無端ベルトと、この無端ベルトを支持す
る平行ローラと、各無端ベルトにより囲まれた空間内に
配置された吸引チャンバと、この吸引チャンバの下壁に
おける無端ベルトの近傍に設けられた複数のエア吸引口
と、前記シート束の給紙方向先端部分に設けられた吐出
エアチャンバと、この吐出エアチャンバに設けられ前記
シート束にエアを吹き込むエア吐出口とを有することを
特徴とする。

【００１７】前記給紙装置は、前記無端ベルトの給紙方
向前方において、前記無端ベルトに接触する弾性部材を
複数個の無端ベルトについて設けることが好ましい。

【００１８】この場合、前記弾性部材のうち少なくとも
１つは、ベルトとの接触部において形状又は材質が他の
弾性部材と異なっていることが好ましい。

【００１９】また、前記給紙装置は、前記無端ベルトよ
りも給紙方向の前方に設けられてシートを案内するガイ
ドを有し、このガイドは、ベルトの前方の部分と、その
側方の部分とで、異なる傾斜角度で給紙方向の後方が下
方になるように傾斜していることが好ましい。

【００２０】本発明に係る他の給紙装置は、シート束が
載置される給紙トレイと、この給紙トレイの上方にて給
紙方向及びその反対方向に循環移動する複数個の無端ベ
ルトと、この無端ベルトを支持する平行ローラと、各無
端ベルトにより囲まれた空間内に配置された吸引チャン
バと、この吸引チャンバの下壁に設けられたエア吸引口
と、前記無端ベルトの給紙方向前方において、前記無端
ベルトに接触する弾性部材と、を有することを特徴とす
る。

【００２１】前記他の給紙装置においては、前記弾性部
材のうち少なくとも１つは、ベルトとの接触部において
形状又は材質が他の弾性部材と異なっていることが好ま
しい。

【００２２】本発明においては、シートを吸引、搬送す
る吸引ベルトに穴等の無いエンドレスの無端ベルトが用
いられているので、穴による破断の虞が無いため信頼性
が高く高速動作が可能で、加えてベルトへの穿孔加工等
が不要であり、加工コストを低減させることができる。

【００２３】また、吸引チャンバの下壁における隣り合
う無端ベルト間の領域にエア吸引口を設けているため、
ベルトに吸引孔を設けたり、吸引ローターに吸引孔を形
成する場合に比べ、エア吸引面積が広いため、長期間使
用しても紙粉又はホコリによる目詰まりが無く、エア効
率が良いため、エア吸引源に比較的小型のファンを使用
できるので、装置コストを低減できる。

【００２４】更に、無端ベルトの給紙方向の前方におい
て、前記無端ベルトに接触する弾性部材のうち少なくと
も１つについて、形状又は材質が異なるものを使用する
ことによって、シートの幅が複数の無端ベルトの幅より
も狭く、吸着時にエア吸引口の一部が開放状態となる場
合でも、安定した給紙動作を得ることができる。

【００２５】更にまた、前記無端ベルトよりも給紙方向
の前方に設けられてシートを案内するガイドをシートの
幅方向において、ベルトの前方の部分と、その側方の部
分とで、異なる傾斜角度で給紙方向の後方が下方になる
ように傾斜させて形成することにより、複数の無端ベル
トの幅よりも大きな幅を持つシートを吸着した場合、吸
引エアチャンバの無い部分においてシートが垂れ下がっ
たりした場合でも安定した給紙動作を得ることができ
る。

【００２６】本発明に係る更に他の給紙装置は、給紙ユ
ニットが垂直方向に多段に配置された給紙装置におい
て、前記給紙ユニットは、シート束が載置される給紙ト
レイと、給紙トレイに載置されたシート束の最上位のシ
ートを吸引するエア吸引口を有する吸引ヘッドと、前記
エア吸引口と連通する吸引エア通路と、この吸引エア通
路に接続されてエアを吸引し、前記吸引エア通路内に負
圧を形成するエア吸引源と、給紙トレイに載置されたシ
ート束に向かってエアを吹き込むエア吐出口と、エア吐
出口と連通する吐出エア通路と、この吐出エア通路に接
続されてエアを供給し、前記吐出エア通路内に吐出圧を
形成するエア吐出源とを有することを特徴とする。

【００２７】本発明においては、給紙ユニットを垂直方
向に複数段配列した場合でも、コンパクトでコストが安
い装置を構成することができると共に、使用する給紙ユ
ニットの数を変更した場合でも、エアの圧力が変化しな
いので、煩わしいエア圧力調整が不要となる。

【００２８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て添付の図面を参照して詳細に説明する。本実施の形態
は、本発明を、丁合装置の給紙装置に適用したものであ
り、この丁合装置においては、給紙装置を縦方向に多段
に配列し、各段よりシートＳを１枚ずつ取り出して丁合
する。しかし、本発明の適用は丁合装置に限られるもの
ではない。

【００２９】図１は本発明の実施例に係る給紙装置２を
縦方向に多段に配列した丁合装置１を示す正面図、図２
は丁合装置１の給紙部２９及び給紙搬送部２８を示す正
面図、図３は同じくその平面図、図４は同じくその右側
面図である。図１に示すように、丁合装置１は、１対の
フレーム１８，１９が垂直に立設され、これらのフレー
ム間に複数の給紙部２９及び給紙搬送部２８が、縦方向
に多段に配列されている。給紙部２９には、シート束Ｓ
０を積載するための給紙トレイ３が、水平に配置され、
この給紙トレイ３の給紙方向下流側上方に、吸引ヘッド
４が設けられている。シート束Ｓ０は、その最上位のシ
ートＳ１が吸引ヘッド４により１枚ずつ吸引されて図１
に示す矢印Ａ方向に搬送される。

【００３０】この給紙部２９の給紙方向下流側には給紙
搬送部２８が配置され、給紙部２９において取り出され
た最上位のシートＳ１は、給紙搬送部２８により更に矢
印Ａ方向への搬送が継続される。給紙搬送部２８におい
ては、吸引ヘッド４の給紙方向下流側に、軸７６（図
２，３参照）により同軸的に軸支された複数個の給紙搬
送ローラ５と、軸７９（図２参照）により同軸的に軸支
され給紙搬送ローラ５に下側から圧接する給紙搬送コロ
６とが設けられていて、更にその給紙方向下流側に縦搬
送駆動ローラ７が配置されている。そして、給紙部２９
から供給された最上位のシートＳ１は、給紙搬送ローラ
５と給紙搬送コロ６との間に挟持されて送り出され、適
当な間隔で配置されたガイド板３０，３１により、縦搬
送駆動ローラ７の外周に沿うようにして下方（図１に示
す矢印Ｂ方向）に方向を変えて搬送される。また、給紙
搬送ローラ５の下流側にはガイド板３０，３１を挟むよ
うにして、ガイド板３０，３１の間隙を通過するシート
Ｓを検知する検知手段８３（図２参照）が設けられてい
る。

【００３１】給紙搬送部２８のシート出口側には、縦方
向に配列した給紙搬送部２８の上端から下端にわたって
縦搬送ベルト９が周回していて、各段の縦搬送駆動ロー
ラ７に縦搬送ベルト９を挟んで縦搬送コロ１０が圧接し
ている。各段の給紙部２９より１枚ずつ送られてきたシ
ートＳは、縦搬送ベルト９により下方へ送られながら順
次重なっていき、丁合物を形成する。

【００３２】最下段の給紙部２９ａの下方には横搬送部
１１が設けられ、縦搬送ベルト９の下方にはガイド板１
２が設けられている。縦搬送ベルト９の下端まで搬送さ
れた丁合物は、ガイド板１２により方向を変えて横搬送
部１１に達する。横搬送部１１には軸方向が搬送方向
（図１に示す矢印Ｃ方向）と直交する１対の横搬送ロー
ラ１３が適宜の間隔をおいて配置され、この横搬送ロー
ラ１３に横搬送ベルト１４が掛け渡されている。横搬送
ベルト１４には、上方から複数の横搬送コロ１５が圧接
していて、丁合物を横搬送ベルト１４と横搬送コロ１５
で挟持して、図１に示す矢印Ｃ方向へ搬送する。横搬送
部１１の出口１６から排出された丁合物はシート積載装
置１７に積載される。

【００３３】このようにして、各段に積載されたシート
束Ｓ０が、１枚ずつ取り出されて丁合物とする丁合作業
が行われる。

【００３４】次に丁合装置１における、各段の給紙部２
９及び給紙搬送部２８の詳細について、添付の図面を用
いて具体的に説明する。

【００３５】図２乃至図４に示すように、水平に設けら
れた給紙トレイ３の下部にはこれを支える支持アーム２
０が固定されている。この支持アーム２０は、一方のフ
レーム１８に上下方向に形成された角穴１８ａ（図２参
照）を通じてフレーム１８の外側に延出している延出部
２０ａ（図３、図４参照）と、フレーム１８の内側にお
いて下方に延びた基部２０ｂ（図２、図４参照）とを有
している。

【００３６】支持アーム２０の延出部２０ａの両面に
は、軸２１を介して１対のコロ２２が回転自在に設けら
れている。また、支持アーム２０の基部２０ｂの下端付
近の両面には、軸２４を介して１対のコロ２６が回転自
在に設けられ、更に基部２０ｂのフレーム１８に対向し
た面には、上下方向に適宜の間隔をおいて、軸２３を介
して１対のコロ２５が回転自在に設けられている。この
１対のコロ２５は角穴１８ａと係合し、支持アーム２０
が図２に示す矢印Ｆ方向に移動自在に設けられている。
即ち、給紙トレイ３は、上下方向に移動可能に設けられ
ている。

【００３７】図４に示すように、支持アーム２０は、コ
ロ２６の外周面がフレーム１８の内側に、そして、コロ
２２の外周面がフレーム１８の外側に夫々接し、給紙ト
レイ３の自重及びこれに積載されるシート束Ｓ０の重量
により発生するモーメント（図４に示した矢印Ｄ方向）
を支えることにより、給紙トレイ３は常に水平姿勢を保
つことができる。

【００３８】給紙トレイ３及びこれに積載されたシート
束Ｓ０を支えるため、フレーム１８とコロ２２，２６と
の間に適宜の補強材を設けても良い。また、給紙トレイ
３が人の手等により押し上げられた場合に支持アーム２
０の１対のコロ２５がフレーム１８の角穴１８ａから離
脱しないよう、適宜の規制部材が設けられても良い。

【００３９】図３及び図４に示すように、支持アーム２
０の延出部２０ａの端面２０ｆには、ラック３４が、そ
のピッチ線が垂直となるように固定されている。ラック
３４にはギヤ３５が噛合しており、このギヤ３５は正逆
回転可能なモータ３６の出力軸３６ａに軸支固定されて
いる。このモータ３６は、支持部材９２を介してフレー
ム１８外側に固定されている。このモータ３６が回転す
ることにより、ラック３４が上下方向に移動し、支持ア
ーム２０を介して給紙トレイ３が上下方向に移動する。

【００４０】フレーム１８の内側には、フレーム１８と
適宜の間隔をおいて平行にサイドフェンス３７が設けら
れている。このサイドフェンス３７に係合してガイド部
材３８が、給紙トレイ３に固定されている。このガイド
部材３８がサイドフェンス３７に案内されることによ
り、給紙トレイ３の図３に示す矢印Ｅ方向への回動を規
制している。シート束Ｓ０を給紙トレイ３上に積載する
時、サイドフェンス３７を幅方向の基準として積載す
る。即ち、サイドフェンス３７は、シートＳの通紙幅方
向の搬送基準となる。

【００４１】図２に示すように、サイドフェンス３７の
中央部付近には、アングル３９が、２個の軸４０，４１
を介して上下方向に移動自在に支持されている。

【００４２】吸引ヘッド４側のサイドフェンス３７先端
上方部には、シート束上面検知手段４２が設けられてい
る。このシート束上面検知手段４２は、軸４３がサイド
フェンス３７に取り付けられており、この軸４３はサイ
ドフェンス３７に対し、一定の抵抗を持たせて回動可能
である。この軸４３には遮蔽板４６が回動自在に支持さ
れている。また、軸４３には固定板４４が固定され、そ
の一端にセンサ４５が設けられている。シート束Ｓ０の
上面により遮蔽板４６の最下端４６ａが押し上げられる
と、遮蔽板４６が回動してセンサ４５の光軸を遮るよう
に構成されている。また、この固定板４４の他端と遮蔽
板４６の端面４６ｂとが当接することにより、遮蔽板４
６は一定位置を越えて下方へ移動しないように規制され
ている。軸４３はサイドフェンス３７に対して、一定の
抵抗を持たせて回動可能で、サイドフェンス３７に対し
て軸４３の円周方向の設定位置を自在に選択することに
より、シート束Ｓ０の上面の高さを、積載されたシート
束Ｓ０の紙質に最も適した高さに設定することができ
る。この調整方法として、例えば本実施例では、固定板
４４に、上辺４４ｃと斜辺４４ｂとで鋭角の指針を形成
した指針部４４ａが設けられ、この指針部４４ａの先端
が指す位置に合わせ、サイドフェンス３７上に適宜の目
盛８９が設けられている。この目盛８９は、指針部４４
ａの上辺４４ｃが水平となる位置で、指針部４４ａの先
端が目盛り８９を付した範囲の中間位置を指すように設
けられている。

【００４３】次に、本発明の給紙装置２について詳細に
説明する。図２乃至図４に示すように、給紙トレイ３の
先端部上方に、吸引ヘッド４が設けられている。吸引ヘ
ッド４は、フレーム１８、１９に対して回転自在に支持
された駆動軸４７を有し、この駆動軸４７には適宜の幅
に形成された複数の駆動ローラ４８が軸支固定されてい
る。この駆動軸４７はフレーム１９の外側に延出してい
て、この延出部に電磁クラッチ８６が設けられている。
この電磁クラッチ８６を連結することにより、図示しな
い駆動源より駆動力が駆動軸４７に付与される。この駆
動軸４７に対し、給紙方向上流側に適宜の間隔をおいて
平行に従動軸４９が設けられ、この従動軸４９には、駆
動ローラ４８とほぼ同じ幅に形成された複数の従動ロー
ラ５０が、駆動ローラ４８に対向する位置に軸支され設
けられている。この駆動ローラ４８と従動ローラ５０と
の間に夫々ベルト５１が掛け渡されており、隣り合うベ
ルト５１同士の間には適宜の間隔Ｌが設けられている。
このベルト５１は孔等のない無端の平ベルトである。ま
た、駆動ローラ４８と従動ローラ５０の少なくともどち
らか一方を広幅に形成して複数のベルトを掛けるように
構成してもよい。このベルト５１に囲まれた空間、即ち
駆動ローラ４８と従動ローラ５０との間隙には、中空の
略直方体形状である吸引エアチャンバ５２が設けられて
いる。図４に示すように、この吸引エアチャンバ５２の
一端はフレーム１８の外側に延出し、この延出部の上面
にはエア吸引穴５２ｂが形成され、このエア吸引穴５２
ｂの上方に、例えばファンにより構成されたエア吸引源
５３が固定されている。このエア吸引源５３の下面には
エア吸引口５３ａが形成され、エア吸引穴５２ｂと連通
するように構成されている。また、吸引エアチャンバ５
２において、エア吸引穴５２ｂに対向する下面にはエア
逃がし穴５２ｃが形成されている。

【００４４】図５は吸引ヘッド４を下方より見た図であ
る。図５に示すように、吸引エアチャンバ５２のフレー
ム１８内側における下面には複数の角穴５２ａが形成さ
れており、この角穴５２ａは両外側のベルト５１の外側
及び隣り合うベルト５１同士の間隙となる位置に設けら
れている。また、この吸引エアチャンバ５２の他端は、
支持部材８４に固定されている。この支持部材８４は、
駆動軸４７と従動軸４９を回転自在に支持し、更にベル
ト５１の上方を覆うように構成されている。

【００４５】図４に示すように、エア逃がし穴５２ｃの
下方にはソレノイドバルブ５４が配置されている。ソレ
ノイドバルブ５４は、フレーム１８に固定されたソレノ
イド固定板５５に、ソレノイド５６が固定されている。
このソレノイド５６のプランジャ５６ａにはリンク９４
の一端が連結されている。このリンク９４の他端には、
略Ｌ字形に形成された作動レバー５７の一端５７ａが連
結されている。この作動レバー５７はＬ字形のほぼ中央
部において、ソレノイド固定板５５に立設された支点軸
５９に軸支されていて、この支点軸５９を中心として揺
動可能である。この作動レバー５７の他端５７ｂには、
支軸８７を介して開閉板５８が連結されている。この開
閉板５８は支軸８７を中心として揺動可能である。この
開閉板５８は、金属板等の剛性部材でできている下層５
８ａと、ポリ塩化ビニルシート等の柔軟性フィルムによ
りできている上層５８ｂとを有し、この上層５８ａと下
層５８ｂとの中間部５８ｃはスポンジ等の弾性部材でで
きている。また、作動レバー５７の他端とソレノイド固
定板５５との間にばね６０が掛けられていて、このばね
６０により、作動レバー５７の他端５７ｂが下方に付勢
されている。

【００４６】ソレノイド５６が消磁の状態では、ばね６
０により作動レバー５７の他端５７ｂが下方に引張ら
れ、従って作動レバー５７は支点軸５９を中心に図４に
おいて反時計方向に回動する。その結果、作動レバー５
７の一端５７ａがソレノイド固定板５５の曲げ部５５ａ
に当接して停止し、この状態で開閉板５８は吸引エアチ
ャンバ５２の下面から離間している。従って、吸引エア
チャンバ５２下面に形成されたエア逃がし穴５２ｃは開
放状態であり、エア吸引源５３がエア吸引動作を開始し
ても、エアはエア吸引源５３のエア吸引口５３ａに至近
のエア逃がし穴５２ｃを通じて吸引されるので、シート
束Ｓ０に対向した角穴５２ａからのエア吸引は行われな
い。

【００４７】ソレノイド５６が励磁状態になると、プラ
ンジャ５６がリンク９４とともに図４に示す矢印Ｖ方向
へ移動し、作動レバー５７の一端５７ａが引張られるこ
とにより、作動レバー５７が支点軸５９を中心として時
計方向に回動する。その結果、図４において二点鎖線に
て示したように、作動レバー５７の他端５７ｂが上方へ
移動することにより、開閉板５８が上昇して、吸引エア
チャンバ５２の下面に接触し、エア逃がし穴５２ｃを塞
ぐ。エア逃がし穴５２ｃには、弾性部材でできた中間部
５８ｃを介して柔軟性フィルムでできた上層５８ｂが密
着するので、エア逃がし穴５２ｃは完全に塞がれた状態
となり、したがって吸引ヘッド４のベルト５１近傍に形
成されたエア吸引穴５２ａからのエア吸引が行われるよ
うになる。

【００４８】図２に示すように、給紙トレイ３の先端部
に隣接して、吐出エアチャンバ６１が設けられている。
吐出エアチャンバ６１は中空形状であり、フレーム１
８，１９に固定された基台６２上に載置固定されてい
る。

【００４９】図６は図４において一部の部品を除いた模
式図、図７は図６の平面図である。図６及び図７に示す
ように、吐出エアチャンバ６１は、基台６２に隣接した
下面部６１ａと、この下面部６１ａの両端より垂直に立
設された側面部６１ｂ、６１ｃと、この側面部６１ｂ、
６１ｃ上方に接続する上面部６１ｄを有し、更にこの上
面部６１ｄには、給紙方向に対して垂直に３ヵ所の凸部
６１ｅ、６１ｆ、６１ｇが並列して設けられている。こ
のうち、給紙方向に向かって右側の凸部６１ｅ及び中央
の凸部６１ｆは同形状であり、給紙方向にむかって左側
の凸部６１ｇのみ、凸部６１ｅ、６１ｆに対して形状が
異なっている。

【００５０】図８及び図９は夫々図７のＧ−Ｇ線及びＨ
−Ｈ線による断面図であり、夫々図７の凸部６１ｅ、６
１ｇにおける断面図である。なお、図７の凸部６１ｆに
おける断面図は、凸部６１ｅにおける断面図と実質的に
同一である。

【００５１】図８に示すように、凸部６１ｅ（凸部６１
ｆ）には、給紙トレイ３に積載されているシート束Ｓ０
の先端面の上層部にエアを吹き込むためのエア吐出口６
１ｈ（エア吐出口６１ｉ）が設けられ、凸部６１ｅ（凸
部６１ｆ）上面には夫々斜面部６１ｋ（斜面部６１ｌ）
が設けられている。エア吐出口６１ｈ（エア吐出口６１
ｉ）は、側面部６１ｂの上端付近から斜面部６１ｋ（斜
面部６１ｌ）にかけて開口し、シート束Ｓ０の端面に向
かって水平に、即ち図８に示す矢印Ｍ方向へのエア吹き
付けと、ベルト５１方向、即ち斜め上方に向かって、即
ち図８に示す矢印Ｎ方向へのエア吹付けが行われる。

【００５２】矢印Ｍ方向のエアにより、シート束Ｓ０の
上層部のシートＳ間にエアが吹き込まれてシートＳが捌
かれる。また、矢印Ｎ方向のエアにより、シートＳが２
枚同時に吸着された場合、最上位のシートＳ１と次位の
シートＳ２との間にエアを吹き込むことにより次位のシ
ートＳ２を引き離し、２枚送りを防止する。

【００５３】これに対し、凸部６１ｇにおいては、図９
に示すように、側面部６１ｂにのみエア吐出口６１ｊが
開口し、図９に示す矢印Ｍ方向へのエア吹付けのみが行
われる。凸部６１ｇ上方には斜面部６１ｍが設けられて
いるが、この斜面部６１ｍは斜面に限られず、例えば水
平面であってもよい。

【００５４】また、図６に示すように、吐出エアチャン
バ６１の一端はフレーム１８の外側に延出し、この延出
部には、例えばファンにより構成されたエア吐出源６３
のエア吐出口６３ａが直結され、エア吐出源６３のエア
吐出口６３ａと吐出エアチャンバ６１の内部とが連通し
ている。

【００５５】図６に示すように、吐出エアチャンバ６１
の側面部６１ｂには、複数の溝が上下方向に設けられて
いる。本実施例では２ヵ所の溝６１ｎ、６１ｐが上下方
向に設けられている。この溝６１ｎ、６１ｐに係合して
２枚送り防止部材６８，６９が設けられている。この２
枚送り防止部材６８，６９は、基台部６８ａ、６９ａ
と、この基台部６８ａ，６９ａに貼付固定され、基台部
６８ａ、６９ａに対して上方に突出したウレタン等の弾
性部材６８ｂ、６９ｂとを有している。また、この基台
部６８ａ，６９ａは、吐出エアチャンバ６１の溝６１
ｎ、６１ｐに固定された軸６６、６７を介して、溝６１
ｎ、６１ｐに案内されて上下動可能に構成されている。
２枚送り防止部材６８、６９のうち、シートＳの搬送基
準側、即ち図６において右側の弾性部材６８ｂは、その
上端部近傍に凹部６８ｄを有している。また、弾性部材
６８ｂは特に凹部６８ｄを設けたものに限定されるもの
ではなく、弾性部材６８ｂに弾性部材６９ｂよりも弾性
力の小さな材質を使用してもよい。これに対して他方、
即ち図６において左側の弾性部材６９ｂには、凹部は存
在しない。このように構成された２枚送り防止部材６
８，６９は、図４に示すように、ベルト５１の下方に配
置されている。

【００５６】また、図６に示すように、基台部６８ａ、
６９ａの下方には適切な厚みを持った傾斜部材７０が設
けられていて、この傾斜部材７０には、基台６２に給紙
方向に対して直角に固定された軸７１が挿通されてお
り、この軸７１に案内されて傾斜部材７０は図６におけ
る矢印Ｚ方向に移動可能である。傾斜部材７０には第１
のリンク７２の一端が回動可能に連結され、この第１の
リンク７２はフレーム１９の外側へ延出し、その延出部
における第１のリンク７２の他端は、回動自在の接点を
介して第２のリンク８８の一端に接続されている。この
第２のリンク８８の他端は回動軸７３に回動可能に支持
されている。

【００５７】図２０及び図２１は２枚送り防止部材６
８、６９の調整動作を示す模式図である。回動軸７３
は、フレーム１９外側より立設した固定板９３に回転自
在に支持されている。この回動軸７３を手動で回転させ
ることにより、リンク機構７２を介して傾斜部材７０が
水平方向に移動する。この移動により、傾斜部材７０と
２枚送り防止部材６８，６９との接触点が、傾斜部材７
０の底部７０ａから頂部７０ｂに移動すると、２枚送り
防止部材６８，６９は押し上げられて上方へ移動する。
この時、上方への移動の途上で弾性部材６８ｂ、６９ｂ
の上端はベルト５１に接触し、最も上方に達した時には
更に圧接するようになっている。また、傾斜部材７０と
２枚送り防止部材６８，６９との接触点が、傾斜部材７
０の頂部７０ｂから底部７０ａに移動すると、２枚送り
防止部材６８，６９は下方へ移動する。また、２枚送り
防止部材６８、６９の側方に突出部６８ｃ、６９ｃ（図
６，７参照）を設け、この突出部６８ｃ、６９ｃに板バ
ネ７４、７５（図６，７参照）を係合させることによ
り、２枚送り防止部材６８、６９が下方に付勢されるよ
うに構成してもよい。このように、２枚送り防止部材６
８，６９の上端とベルト５１との隙間又は圧接力は回動
軸７３の操作によって調整可能である。また、この回動
軸７３にツマミ９０を固定し、その外側に適宜の目盛９
１を設けてもよい。

【００５８】図２に示すように、吐出エアチャンバ６１
と給紙トレイ３との隙間に、給紙トレイ３に対して垂直
にシャッター６４が設けられている。図４に示すよう
に、シャッター６４は、下辺部付近に適宜の間隔をおい
て複数形成された長穴６４ｃと、この長穴６４ｃに係合
し、基台６２に固定された複数の軸６５を介して、図４
における矢印Ｑ方向に移動可能である。シャッター６４
の一端はフレーム１９の外側に延出していて、延出部に
はラック６４ａが形成されている。このラック６４ａに
はピニオン８５が噛合していて、このピニオン８５を図
示しないツマミによって手動で回転させることにより、
シャッター６４を移動させる。このシャッター６４の移
動により、エア吐出口６１ｈ、６１ｉ、６１ｊの開口面
積が変化するため、薄いシート又は小型のシートを処理
する場合は、エア吐出量を少なく、即ち開口面積が小さ
くなるように設定し、厚いシート又は大型のシートを処
理する場合は、エア吐出量を多く、即ち開口面積が大き
くなるように設定することにより、種々のサイズ・質の
シートに対し、最適な吐出エアが得られる。また、給紙
トレイ３にシート束Ｓ０を積載する際、このシャッター
６４にシート束Ｓ０の先端面を当接させて積載する。即
ち、シャッター６４はシート束Ｓ０積載の基準となる。

【００５９】次に、給紙搬送部２８において、シートを
導くガイド板３１について詳細に説明する。図２に示す
ように、給紙部２９より給紙搬送部２８に供給されたシ
ートＳを給紙搬送ローラ５と給紙搬送コロ６とのニップ
部へ導く下方のガイド板３１は、下方への曲げ角度の小
さい小曲げ部３１ａと、下方への曲げ角度の大きい大曲
げ部３１ｂとを有し、図３に示すように、小曲げ部３１
ａは給紙方向に向かって右寄りであって、吸引ヘッド４
が存在する範囲に形成され、大曲げ部３１ｂは給紙方向
に向かって左寄りであって、吸引ヘッド４が無い範囲に
形成されている。吸引ヘッド４の幅を大きく上回るよう
な幅が大きく薄いシートＳを処理する場合、給紙方向左
寄りの吸引が行われない部分が垂れることがある。しか
し、本実施例においては、ガイド板３１の小曲げ部３１
ａにて、吸引ヘッド４により吸着されたシートＳを給紙
搬送ローラ５と給紙搬送コロ６とのニップ部へ導くと同
時に、ガイド板３１の大曲げ部３１ｂにて、幅の大きな
シートにおいて吸引しない部分が垂れたような場合でも
問題なく給紙することができる。

【００６０】次に、このように構成された本発明の実施
例に係る給紙装置２の動作について図面を参照して説明
する。

【００６１】先ず、シート束上面検知手段４２、シャッ
ター６４、２枚送り防止部材６８，６９を、夫々初期位
置に設定する。図２に示すように、シート束上面検知手
段４２においては軸４３を回動調整し、固定板４４の指
針部４４ａの先端が目盛り８９の付された範囲の中間を
指す位置、即ち指針部４４ａの上辺４４ｃが水平となる
位置に設定する。

【００６２】シャッター６４においては、ピニオン８５
（図４参照）を回動させるための図示しないツマミの周
囲に図示しない目盛が、例えばエア吐出口６１ｈ、６１
ｉ、６１ｊの開口面積が最も小さい場合に「１」、最も
大きい場合に「７」をツマミの指針が指し、その中間部
を等分して付番するように設けられている。その場合、
目盛「２」、即ちエア吐出口６１ｈ、６１ｉ、６１ｊが
わずかに開口した位置を初期位置として設定する。

【００６３】更に、２枚送り防止部材においては、図２
０，２１に示すように、ツマミ９０の周囲には、例えば
２枚送り防止部材が最上部に達した場合に「１」、最下
部に達した場合に「７」をツマミ９０の指針が指し、そ
の中間部を等分して付番するように設けられている。そ
の場合、目盛「３」、即ち、２枚送り防止部材６８，６
９の上端がベルト５１の下面に、押圧しない程度に接触
している位置を初期位置として設定する。

【００６４】上記設定に要した目盛は上記例に限られる
ものではなく、シート束上面検知手段４２、シャッター
６４、２枚送り防止部材６８，６９が所定位置に設定さ
れるものであればどのような目盛でも良く、若しくは目
盛が存在しなくとも良い。

【００６５】図１０乃至図２０は本発明の実施例に係る
給紙装置２の動作を示す模式図である。図１０に示すよ
うに、本実施例に係る給紙装置２にて処理しようとする
シートを積み重ねて束としたシート束Ｓ０を、給紙トレ
イ３上に積載する。このとき、シート束Ｓ０の先端面を
シャッター６４に突き当てて前方の基準とし、シート束
Ｓ０の給紙方向に向かって右側の端面をサイドフェンス
３７に突き当てて搬送基準とする。

【００６６】給紙トレイ３にシート束Ｓ０を積載した状
態で、図示しないスタートスイッチを押すと、図１１に
示すように、給紙搬送ローラ５、給紙搬送コロ６及び縦
搬送駆動ローラ７が矢印方向に回転を開始し、また、縦
搬送ベルト９が矢印方向に周回移動し、縦搬送コロ１０
が矢印方向に回転を開始する。続いて、モータ３６が図
示矢印Ｊ方向に回転することにより、ギヤ３５とラック
３４との噛み合いによりラック３４が上昇し、このラッ
ク３４を固定した支持アーム２０を介して給紙トレイ３
が上昇する。給紙トレイ３の上昇により、シート束Ｓ０
の上面が遮蔽板４６に接触し、給紙トレイ３が更に上昇
すると、遮蔽板４６がシート束Ｓ０の上面に押し上げら
れて回動し、センサ４５の光軸が遮蔽板４６により遮ら
れる。

【００６７】そうすると、図１２に示すように、モータ
３６が図示しない制御機構により一定時間だけ図示矢印
Ｋ方向に回転し、給紙トレイ３が下降し、シート束Ｓ０
の上面はエア吐出口６１ｈ、６１ｉ、６１ｊ（図８、図
９参照）の下端付近で停止するように制御される。

【００６８】続いて、図１３に示すように、給紙トレイ
３の下降が停止すると同時に、エア吐出源６３が吐出動
作を開始し、吐出エアチャンバ６１内部に吐出圧を発生
させ、エア吐出口６１ｈ、６１ｉ、６１ｊ（図８、図９
参照）からエアの吹き出しが開始される。このとき、吐
出エアはシート束Ｓ０よりも上部に向けて吹付けられて
いる。

【００６９】その後、図１４に示すように、モータ３６
が矢印Ｊ方向に断続的に回転して給紙トレイ３が断続的
に上昇する。この上昇動作により、シート束Ｓ０の上層
部のシート間にエアが吹き込まれシート束Ｓ０の上層部
が浮きあがって１枚ずつに捌かれる。このとき、給紙ト
レイ３が断続的に上昇することにより、シート束Ｓ０の
上層部の先端面が少しずつ段階的にエア吐出口６１ｈ、
６１ｉ、６１ｊに面するように動作する。その各段階で
確実にエアを吹き込むことにより、上層部のシートを確
実に捌くことができる。浮き上がった最上部のシートＳ
１が、再び遮蔽板４６を押し上げて回動させ、再びセン
サ４５の光軸が遮られると、モータ３６が停止し、即ち
給紙トレイ３の上昇動作が停止する。この時、アングル
３９がシート束Ｓ０の上面を押さえることにより、シー
ト束Ｓ０の上面がばたついてセンサ４５による高さの検
知が安定しなくなるのを防止している。

【００７０】図１５に示すように、遮蔽板４６によりセ
ンサ４５の光軸がさえぎられると同時に、エア吸引源５
３が吸引動作を開始する。このエア吸引源５３の動作開
始の直後にソレノイドバルブ５４のソレノイド５６がＯ
Ｎとなり（図４参照）、吸引エアチャンバ５２のエア逃
がし穴５２ｃが塞がれ、吸引エアチャンバ５２内を減圧
し、シート束Ｓ０の上面に対向した角穴５２ａからエア
の吸引が行われる。この吸引エアの流れにより、すでに
吹き込みエアにより捌かれたシート束Ｓ０上層部のう
ち、最上位のシートＳ１のみをベルト５１の下面に吸着
する。

【００７１】そうすると、図１６に示すように、シート
Ｓ１吸着後、一定時間後に電磁クラッチ８６（図３乃至
図４参照）がＯＮとなり、図示しない駆動源より駆動軸
４７に駆動力が付与され、駆動ローラ４８が回転を開始
する。この回転により、ベルト５１がシートＳ１を吸着
したまま、図示矢印Ｐ方向に周回移動し、従ってシート
Ｓ１は図示矢印Ｐ方向へ移動、搬送される。

【００７２】次に、図１７に示すように、取り出された
シートＳ１の先端が給紙搬送ローラ５と給紙搬送コロ６
に挟持された後、電磁クラッチ８６（図３乃至図４参
照）がＯＦＦとなり、駆動軸４７は回転を停止する。電
磁クラッチ８６はＯＮとなってから一定時間ｔ１経過後
にＯＦＦとなるように制御されており、この一定時間ｔ
１は、シートＳ１の先端が給紙搬送ローラ５と給紙搬送
コロ６に挟持された後に電磁クラッチ８６がＯＦＦとな
るように、設定されている。また、この一定時間ｔ１は
図示しない操作パネルを操作することにより一定の範囲
で可変である。表面の摩擦係数が小さく、ベルト５１に
対してすべりが起きやすいシートを処理する場合でも、
このｔ１を長く設定することによって、安定した給紙を
得ることができる。電磁クラッチ８６がＯＦＦとなると
同時にソレノイドバルブ５４のソレノイド５６がＯＦＦ
となり、エア逃がし穴５２ｃが開放され（図４参照）、
角穴５２ａからのエア吸引が停止する。

【００７３】続いて、図１８に示すように、シートＳ１
はガイド板３０，３１により下方に方向を変え、縦搬送
駆動ローラ７と縦搬送ベルト９に挟持されて下方へ搬送
される。その際、検知手段８３によりシートＳ１の通過
が検知されると、再びソレノイドバルブ５４のソレノイ
ド５６がＯＮとなり、エア逃がし穴５２ｃが塞がれ、次
位のシートＳ２を吸着し、続いて一定時間経過後に電磁
クラッチ８６がＯＮとなり、次位のシートが搬送され
る。この動作を繰り返すことにより、給紙動作が継続し
て行われる。

【００７４】上記給紙動作が進行することにより、シー
ト束Ｓ０の枚数が徐々に減少すると、上面の高さが徐々
に低くなる。その結果、遮蔽板４６が徐々に回動し、セ
ンサ４５の光軸を塞がなくなると、図１９に示すよう
に、モータ３６が矢印Ｊ方向に正回転して給紙トレイ３
を上昇させ、再び遮蔽板４６がセンサ４５の光軸を遮る
と、上昇が停止する。従って、シート束Ｓ０の上面の高
さは常に給紙動作に適した高さに保たれる。

【００７５】この給紙動作中、万一吸着時に最上位のシ
ートＳ１と次位のシートＳ２とが分離されなかった場
合、２枚送り防止部材６８、６９に当接することにより
引き離され、最上位のシートＳ１のみが搬送される。し
かしながら、万一複数枚重なって給紙された場合、図２
０に示すように、ツマミ９０により、２枚送り防止部材
６８，６９を上昇させ、弾性部材６８ｂ、６９ｂをベル
ト５１に近接させ、若しくは当接させるか、又はベルト
５１に対する押圧力を強めるように調整することによ
り、次位以降のシートを確実に当接させ、最上位のシー
トＳ１のみを搬送できるように、調整することができ
る。また、シート束上面検知手段４２の軸４３を回動さ
せ、給紙動作中の給紙トレイ３の停止位置を若干下げる
ことにより、吸引ヘッド４への吸着が確実に１枚ずつ行
われるように調整することができる。更に、シャッター
６４を図示しないツマミによって移動させることによ
り、エア吐出口６１ｈ、６１ｉ、６１ｊの開口面積を拡
大し、多くのエアを送り込むことにより、吹き込みエア
により捌きを確実に行い、吸引ヘッド４への吸着が１枚
ずつ行われるようにすることができる。

【００７６】更に、上記給紙動作中に万一最上位のシー
トＳ１が搬送されず、空送りが発生した場合には、図２
１に示すように、ツマミ９０により、２枚送り防止部材
６８，６９を下降させ、弾性部材６８ｂ、６９ｂのベル
ト５１への押圧力を弱めるか、若しくはベルト５１から
離間させるように調整することにより、空送りの発生を
防止することができる。また、シート束上面検知手段４
２の軸４３を回動させ、給紙動作中の給紙トレイ３の停
止位置を若干上昇させ、最上位のシートＳ１を吸引ヘッ
ド４の下面へ近づけることにより、吸引ヘッド４への吸
着が確実に行われるようにすることができる。

【００７７】また、図２２に示すように、吸引ヘッド４
のシート吸着部よりも狭い幅のシートＳ１を処理する場
合、シートＳ１の吸着時、吸引エアチャンバ５２の角穴
５２ａの一部が、吸着したシートＳ１によって塞がれる
ことなく開放状態となる。従って、吸着したシートＳ１
によってすべての角穴５２ａが塞がれる場合に比べて吸
引力及び搬送力が弱くなる。

【００７８】シート束Ｓ０は搬送基準側、即ちサイドフ
ェンス３７側に寄せて積載されるので、上述のような狭
い幅のシートは、給紙方向右側、即ち先端部に凹部６８
ｄを有する２枚送り防止部材６８にのみ当接して給紙さ
れる。この凹部６８ｄにより、２枚送り防止部材６８の
弾性部材６８ｂは、給紙方向左側の凹部を有しない弾性
部材６９ｂに比べて、ベルト５１への圧接力が若干弱く
なるように構成されている。従って、吸引力及び搬送力
が弱くなる幅の狭いシートに対しても、２枚送り及び空
送りを防ぎ、確実な給紙動作を得るのに最適な圧接力が
得られる。

【００７９】上述のような調整機構により、幅広い質又
はサイズのシートに対して、確実に１枚ずつ給紙するこ
とができる。

【００８０】更に、吐出エア量が多すぎてシート束上層
部が均一に浮くことができず、特定のシート間に吐出エ
アがかたよって空間ができ、この空間において空送りが
発生した場合、シャッター６４を図示しないツマミによ
って移動させることによりエア吐出口６１ｈ、６１ｉ、
６１ｊの開口面積を縮小し、送り込むエアを少なくする
ことにより、空送りを防止することができる。

【００８１】上記のように構成された本発明の給紙装置
によれば、シートを吸引、搬送する吸引ベルトに穴等の
無いエンドレスの平ベルトが用いられているので、穴に
よる破断の虞が無いため信頼性が高く高速動作が可能
で、加えてベルトへの穿孔加工等が不要であり、加工コ
ストを低減させることができる。

【００８２】また、吸引エアチャンバ下面の、吸引ベル
トの間隙部分に吸引穴を設けているため、ベルトに吸引
孔を設けたり吸引ローターに吸引孔を形成する場合に比
べ、エア吸引面積が広いため、長期間使用しても紙粉又
はホコリによる目詰まりが無いためエア効率が良く、エ
ア吸引源に比較的小型のファンを使用できるので装置コ
ストが低減できる。

【００８３】また、左右に１対設けた２枚送り防止部材
を、左右で形状又は材質の異なるものを使用することに
よって、シートの幅が吸引ヘッドの幅よりも狭く、吸着
時に吸引穴の一部が開放状態となる場合でも、安定した
給紙動作を得ることができる。

【００８４】更に、積載されたシートの先端面に送り込
む吐出エアの吐出口を複数設け、シート束上層部の先端
面及び、前記ベルトに吸着させたシートの先端に向けて
エアを吹付ける吐出口と、前記シート束上層部の先端面
向けてのみエアを吹付ける吐出口を、夫々少なくとも一
ヵ所ずつ有するように構成することによって、吐出エア
がシート束上層部の特定のシート間にかたよることなく
均一にシートを捌くことができるため、２枚送り又は空
送りを防止することができる。

【００８５】更にまた、シート搬送路の下側に設けら
れ、吸引されたシートを導くガイド板を、シートの幅方
向において、吸引ヘッドの存在する範囲とその他の範囲
とで形状が異なるように形成することにより、吸引ヘッ
ドの幅よりも大きな幅を持つシートを吸着した場合、吸
引ヘッドの無い部分においてシートが垂れ下がったりし
た場合でも安定した給紙動作を得ることができる。ま
た、給紙装置を垂直方向に複数段配列した場合に、各段
にエア供給源及びエア吐出源を備えることにより、ファ
ン等の小型のエア供給源又はエア吐出源を使用すること
ができ、ポンプ等の大容量のエア供給源及びホース又は
バルブ等の煩雑な配管が不要となり、装置をコンパクト
化でき、コストを低減できるほか、使用する給紙装置の
数を変更しても、エア圧力が変化しないので、煩わしい
エア圧力調整が不要となる。

【００８６】

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、シ
ートを吸引、搬送する吸引ベルトに穴等の無いエンドレ
スの無端ベルトが用いられているので、穴による破断の
虞が無いため信頼性が高く高速動作が可能で、加えてベ
ルトへの穿孔加工等が不要であり、加工コストを低減さ
せることができる。

【００８７】また、吸引チャンバの下壁における隣り合
う無端ベルト間の領域にエア吸引口を設けているため、
ベルトに吸引孔を設けたり、吸引ローターに吸引孔を形
成する場合に比べ、エア吸引面積が広いため、長期間使
用しても紙粉又はホコリによる目詰まりが無く、エア効
率が良いため、エア吸引源に比較的小型のファンを使用
できるので、装置コストを低減できる。

【００８８】更に、無端ベルトの給紙方向の前方におい
て、前記無端ベルトに接触する弾性部材のうち少なくと
も１つについて、形状又は材質が異なるものを使用する
ことによって、シートの幅が複数の無端ベルトの幅より
も狭く、吸着時にエア吸引口の一部が開放状態となる場
合でも、安定した給紙動作を得ることができる。

【００８９】更にまた、前記無端ベルトよりも給紙方向
の前方に設けられてシートを案内するガイドをシートの
幅方向において、ベルトの前方の部分と、その側方の部
分とで、異なる傾斜角度で給紙方向の後方が下方になる
ように傾斜させて形成することにより、複数の無端ベル
トの幅よりも大きな幅を持つシートを吸着した場合、吸
引エアチャンバの無い部分においてシートが垂れ下がっ
たりした場合でも安定した給紙動作を得ることができ
る。

【００９０】また、本発明によれば、給紙ユニットを垂
直方向に複数段配列した場合でも、コンパクトでコスト
が安い装置を構成することができると共に、使用する給
紙ユニットの数を変更した場合でも、エアの圧力が変化
しないので、煩わしいエア圧力調整が不要となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る給紙装置２を縦方向に多
段に配列した丁合装置１を示す模式的正面図である。

【図２】丁合装置１の給紙部２９及び給紙搬送部２８を
示す正面図である。

【図３】丁合装置１の給紙部２９及び給紙搬送部２８を
示す平面図である。

【図４】丁合装置１の給紙部２９及び給紙搬送部２８を
示す右側面図である。

【図５】吸引ヘッド４を下方より見た図である。

【図６】図４において一部の部品を除いた模式図であ
る。

【図７】図６の平面図である。

【図８】図７のＧ−Ｇ線による断面図である。

【図９】図７のＨ−Ｈ線による断面図である。

【図１０】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１１】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１２】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１３】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１４】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１５】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１６】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１７】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１８】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図１９】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図２０】２枚送り防止部材６８、６９の調整動作を示
す模式図である。

【図２１】２枚送り防止部材６８、６９の調整動作を示
す模式図である。

【図２２】本発明の実施例に係る給紙装置２の動作を示
す模式図である。

【図２３】従来の給紙装置２００の一部を断面で示す側
面図である。

【図２４】従来の給紙装置２００を説明する模式図であ
る。

【図２５】第２の従来例の給紙装置１００を給紙方向上
流側から見た側面図である。

【図２６】図２５におけるＸ−Ｘ線による断面図であ
る。

【図２７】図２５におけるＹ−Ｙ線による断面図であ
る。

【符号の説明】

１；丁合装置２；給紙装置３；給紙トレイ４；吸引ヘッド２８；給紙搬送部２９；給紙部３０、３１；ガイド板３１ａ；小曲げ部３１ｂ；大曲げ部４２；シート束上面検知手段４５；センサ４６；遮蔽板５１；ベルト５２；吸引エアチャンバ５２ａ；角穴５３；エア吸引源６１；吐出エアチャンバ６１ｈ、６１ｉ、６１ｊ；エア吐出口６３；エア吐出源６４；シャッター６８、６９；２枚送り防止部材６８ｂ、６９ｂ；弾性部材６８ｃ、６９ｃ；突出部１００、２００；給紙装置１０１；給紙棚１０２；ローター１０２ａ；吸引孔１０３；吸引パイプ１０４；プーリー１０５；駆動プーリー１１１、１１５；エア立上げ管１１３；捌きエア吹付け口１１４；摩擦パッド１１６；ノズル２０１；可動プレート２０２；真空チャンバ２０２ｂ；開口部２０３、２０４；ベンドロール２０５；穿孔テープ２０６；ノズル２１３；固定当接部材Ｓ０；シート束（ペーパスタック）Ｓ１；最上位のシート（トップペーパシート）Ｓ２；次位のシート（次のペーパシート）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート束が載置される給紙トレイと、こ
の給紙トレイの上方にて給紙方向及びその反対方向に循
環移動する無孔の複数個の無端ベルトと、この無端ベル
トを支持する平行ローラと、各無端ベルトにより囲まれ
た空間内に配置された吸引チャンバと、この吸引チャン
バの下壁における無端ベルトの近傍に設けられた複数の
エア吸引口と、前記シート束の給紙方向先端部分に設け
られた吐出エアチャンバと、この吐出エアチャンバに設
けられ前記シート束にエアを吹き込むエア吐出口とを有
することを特徴とする給紙装置。
【請求項２】前記無端ベルトの給紙方向前方におい
て、前記無端ベルトに接触する弾性部材を複数個の無端
ベルトについて設けたことを特徴とする請求項１に記載
の給紙装置。
【請求項３】前記弾性部材のうち少なくとも１つは、
ベルトとの接触部において形状又は材質が他の弾性部材
と異なっていることを特徴とする請求項２に記載の給紙
装置。
【請求項４】前記無端ベルトよりも給紙方向の前方に
設けられてシートを案内するガイドを有し、このガイド
は、ベルトの前方の部分と、その側方の部分とで、異な
る傾斜角度で給紙方向の後方が下方になるように傾斜し
ていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項
に記載の給紙装置。
【請求項５】シート束が載置される給紙トレイと、こ
の給紙トレイの上方にて給紙方向及びその反対方向に循
環移動する複数個の無端ベルトと、この無端ベルトを支
持する平行ローラと、各無端ベルトにより囲まれた空間
内に配置された吸引チャンバと、この吸引チャンバの下
壁に設けられたエア吸引口と、前記無端ベルトの給紙方
向前方において、前記無端ベルトに接触する弾性部材
と、を有することを特徴とする給紙装置。
【請求項６】前記弾性部材のうち少なくとも１つは、
ベルトとの接触部において形状又は材質が他の弾性部材
と異なっていることを特徴とする請求項５に記載の給紙
装置。
【請求項７】給紙ユニットが垂直方向に多段に配置さ
れた給紙装置において、前記給紙ユニットは、シート束
が載置される給紙トレイと、給紙トレイに載置されたシ
ート束の最上位のシートを吸引するエア吸引口を有する
吸引ヘッドと、前記エア吸引口と連通する吸引エア通路
と、この吸引エア通路に接続されてエアを吸引し、前記
吸引エア通路内に負圧を形成するエア吸引源と、給紙ト
レイに載置されたシート束に向かってエアを吹き込むエ
ア吐出口と、エア吐出口と連通する吐出エア通路と、こ
の吐出エア通路に接続されてエアを供給し、前記吐出エ
ア通路内に吐出圧を形成するエア吐出源とを有すること
を特徴とする給紙装置。