JP2002014720A5 - - Google Patents
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Description
【発明の名称】電子制御装置、エンジン制御用電子制御装置
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明では、リセット時の所定値（例えば、００年０１月０１日００時００分００秒）を含まないように計時部による時間計測の範囲が予め規定されるので、例えば、電圧低下や外乱ノイズ等に起因して計時部が不用意にリセットされ、その時刻データに狂いが生じた場合には、計時部の時刻データが規定範囲から外れる。故にこのことから、計時部に異常が発生したと判定できる。本発明によれば、計時部の異常判定が可能になることから、計時部の時刻データが正常か異常かの判定を正しく行うことができるようになる。また、請求項７に記載の発明のように、自動車に搭載されエンジン制御を行うエンジン制御用電子制御装置において、イグニッションスイッチがオンになると動作してエンジン制御に関するデータ演算や制御を実施すると共に、イグニッションスイッチがオフになると停止する制御部と、エンジン停止中の時間経過を計測し、且つリセットに伴い所定値に初期化される計時部とを備え、リセット時の所定値を含まないように計時部による時間計測の範囲を制御部にて予め規定しておき、制御部は、イグニッションスイッチのオンにて作動となると異常判定処理を実施し、計時部の時刻データが規定範囲から外れると、計時部に異常が発生したと判定するように構成してもよい。
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明では、リセット時の所定値（例えば、００年０１月０１日００時００分００秒）を含まないように計時部による時間計測の範囲が予め規定されるので、例えば、電圧低下や外乱ノイズ等に起因して計時部が不用意にリセットされ、その時刻データに狂いが生じた場合には、計時部の時刻データが規定範囲から外れる。故にこのことから、計時部に異常が発生したと判定できる。本発明によれば、計時部の異常判定が可能になることから、計時部の時刻データが正常か異常かの判定を正しく行うことができるようになる。また、請求項７に記載の発明のように、自動車に搭載されエンジン制御を行うエンジン制御用電子制御装置において、イグニッションスイッチがオンになると動作してエンジン制御に関するデータ演算や制御を実施すると共に、イグニッションスイッチがオフになると停止する制御部と、エンジン停止中の時間経過を計測し、且つリセットに伴い所定値に初期化される計時部とを備え、リセット時の所定値を含まないように計時部による時間計測の範囲を制御部にて予め規定しておき、制御部は、イグニッションスイッチのオンにて作動となると異常判定処理を実施し、計時部の時刻データが規定範囲から外れると、計時部に異常が発生したと判定するように構成してもよい。
Claims (7)
- 電源スイッチの切り替えに伴う電源供給状態に応じて作動又は停止する制御部と、
前記制御部の作動／停止に関わらず継続的に時間を計測し、且つリセットに伴い所定値に初期化される計時部とを備え、
前記リセット時の所定値を含まないように前記計時部による時間計測の範囲を予め規定しておき、前記制御部は、前記電源スイッチの切り替えにて作動となると異常判定処理を実施し、計時部の時刻が規定範囲から外れると、該計時部に異常が発生したと判定することを特徴とする電子制御装置。 - 前記制御部は、計時部の時刻データが前記の規定範囲から外れると、当該範囲の開始時刻に計時部を初期化する請求項１に記載の電子制御装置。
- 前記制御部は、計時部に対する電源供給が一旦遮断され、その後電源供給が再開された時に、前記規定範囲の開始時刻に計時部を初期化する請求項１又は２に記載の電子制御装置。
- 車載バッテリからの給電により作動する車載用制御装置として適用され、前記計時部で計測される規定範囲は、前記バッテリの耐使用年数を基準に設定される請求項１〜３の何れかに記載の電子制御装置。
- 前記制御部は、計時部の異常発生時にはその履歴を不揮発性メモリに記憶する請求項１〜４の何れかに記載の電子制御装置。
- 車載エンジンの冷却水の温度を検出する水温センサを備え、エンジン停止中の経過時間とエンジン始動時における水温センサの検出値とから当該水温センサの故障を判定する電子制御装置であり、
前記制御部は、計時部の異常発生が判定されると、水温センサの故障判定を禁止する請求項１〜５の何れかに記載の電子制御装置。 - 自動車に搭載されエンジン制御を行うエンジン制御用電子制御装置において、
イグニッションスイッチがオンになると動作して前記エンジン制御に関するデータ演算や制御を実施すると共に、前記イグニッションスイッチがオフになると停止する制御部と、
エンジン停止中の時間経過を計測し、且つリセットに伴い所定値に初期化される計時部とを備え、
前記リセット時の所定値を含まないように前記計時部による時間計測の範囲を前記制御部にて予め規定しておき、
前記制御部は、前記イグニッションスイッチのオンにて作動となると異常判定処理を実施し、前記計時部の時刻データが規定範囲から外れると、該計時部に異常が発生したと判定することを特徴とするエンジン制御用電子制御装置
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000195868A JP3494128B2 (ja) | 2000-06-29 | 2000-06-29 | 電子制御装置、エンジン制御用電子制御装置 |
| US09/874,210 US6556901B2 (en) | 2000-06-29 | 2001-06-06 | Electronic control unit and method measuring and using electric power-off period |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000195868A JP3494128B2 (ja) | 2000-06-29 | 2000-06-29 | 電子制御装置、エンジン制御用電子制御装置 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002014720A JP2002014720A (ja) | 2002-01-18 |
| JP3494128B2 JP3494128B2 (ja) | 2004-02-03 |
| JP2002014720A5 true JP2002014720A5 (ja) | 2004-10-14 |
Family
ID=18694462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000195868A Expired - Lifetime JP3494128B2 (ja) | 2000-06-29 | 2000-06-29 | 電子制御装置、エンジン制御用電子制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3494128B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7475234B2 (en) | 2004-02-10 | 2009-01-06 | Denso Corporation | Electronic control apparatus equipped with malfunction monitor |
| JP4685610B2 (ja) * | 2005-11-29 | 2011-05-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両等の制御装置 |
| JP5195472B2 (ja) * | 2009-02-02 | 2013-05-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用故障診断システム、車両用故障診断方法 |
| JP2011214937A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Sogo Keibi Hosho Co Ltd | プログラム、機器 |
| JP5295213B2 (ja) * | 2010-12-13 | 2013-09-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両等の制御装置 |
| JP6163118B2 (ja) * | 2014-02-05 | 2017-07-12 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両用制御装置 |
-
2000
- 2000-06-29 JP JP2000195868A patent/JP3494128B2/ja not_active Expired - Lifetime
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