JP2001526363A - 同速リンクのボールカップリングを仕上げる方法 - Google Patents
同速リンクのボールカップリングを仕上げる方法Info
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Abstract
(57)【要約】
本発明は、特に、自動車用の同速リンクのバールカップリング(2)を仕上げる方法に関する。このボールカップリングは、ボールケージ(3)に取り付けるためのボール軸受けリング型の軸受け面(2b)を具備し、そのボール案内用に設けたほとんど軸方向に延伸する複数の案内レール(7)を具備する。前記のボール(4)は、ボールケージ(3)のボール凹みに配置してあり、ボール受け口(6)とボールカップリング(2)間に回転力を伝達する。このようなボールカップリング(2)を迅速かつ経済的に、可能な限り全自動で仕上げられるようにする目的で、本発明は、ボールケージ(3)の取り付け用に設けたボール軸受けリング型軸受け面(2b)とボール(4)用に設けた案内レール(7)の両方を回転機械加工により製造することを提供するものである。
Description
【0001】 本発明は、ボールケージに収容するためのボール軸受けリング型の軸受け面を
具備し、ボールケージのボールの凹みに配置して、ボール受け口とボールカップ
リング間に回転力を伝達するボール用の該ボール軸受けリンク型軸受け面に割り
込み、ほとんど軸方向に延伸する複数の案内レールを設けた、特に、自動車用の
同速リンクのボールカップリングを仕上げる方法に関する。
具備し、ボールケージのボールの凹みに配置して、ボール受け口とボールカップ
リング間に回転力を伝達するボール用の該ボール軸受けリンク型軸受け面に割り
込み、ほとんど軸方向に延伸する複数の案内レールを設けた、特に、自動車用の
同速リンクのボールカップリングを仕上げる方法に関する。
【0002】 前輪駆動式自動車では、誘導車輪を駆動する。従って、前車軸動シャフトは、
車輪のスプリング偏向と跳ね返り、ならびに車輪の操縦偏向を可能にするリンク
を具備しなければならない。車輪を可能な限り一様に駆動できるようにするため
、さらに、同速リンク(同運動速度性リンク)を用いる。前車軸動シャフトのリ
ンクの場合、特に、ポットリンクの形をした同速−固定リンクを用い、一方、後
車軸動シャフトのリンクでは、ポットリンクの形をした同速ースライドリンクを
用いる。この同速ースライドリンクは、リンクの湾曲と同時に軸方向にスライド
することが出来る。
車輪のスプリング偏向と跳ね返り、ならびに車輪の操縦偏向を可能にするリンク
を具備しなければならない。車輪を可能な限り一様に駆動できるようにするため
、さらに、同速リンク(同運動速度性リンク)を用いる。前車軸動シャフトのリ
ンクの場合、特に、ポットリンクの形をした同速−固定リンクを用い、一方、後
車軸動シャフトのリンクでは、ポットリンクの形をした同速ースライドリンクを
用いる。この同速ースライドリンクは、リンクの湾曲と同時に軸方向にスライド
することが出来る。
【0003】 このポットリンクは、車輪側の軸動シャフト末端に嵌められたボールカップリ
ングから成り、このボールカップリングにボールを備えたボールケージおよび駆
動車軸と連結されたボール受け口が嵌まる。同速−固定リンクでは、ボール受け
口とボールカップリングは曲レールを示し、そのレール上をボールが移動する。
同速ースライドリンクの場合、ボール受け口とボールカップリングの移動レール
は平坦に形成されている。
ングから成り、このボールカップリングにボールを備えたボールケージおよび駆
動車軸と連結されたボール受け口が嵌まる。同速−固定リンクでは、ボール受け
口とボールカップリングは曲レールを示し、そのレール上をボールが移動する。
同速ースライドリンクの場合、ボール受け口とボールカップリングの移動レール
は平坦に形成されている。
【0004】 慣例から周知のボールカップリング、ボールケージとボール受け口から成る同
速リンクでは、ボールケージに収容するためのボール軸受けリング型の軸受け面
とボール用の案内レールを備えたボールカップリングの仕上げを、多くの異なっ
た作業手段で行う。これらの手段の一部は、様々な機械によって行われる。ボー
ルカップリング未加工鋳造品に基づき、周知の仕上げ法では、案内レールをブロ
ーチ加工とフライス盤加工により製造し、一方、軸受け面を旋回加工により製造
する。特に、同速−固定リンクのボールカップリング仕上げでは、加工に費用が
相当かかる。何故なら、軸受け面と案内レールがボール受け口の軸方向に曲げて
形成されているからである。
速リンクでは、ボールケージに収容するためのボール軸受けリング型の軸受け面
とボール用の案内レールを備えたボールカップリングの仕上げを、多くの異なっ
た作業手段で行う。これらの手段の一部は、様々な機械によって行われる。ボー
ルカップリング未加工鋳造品に基づき、周知の仕上げ法では、案内レールをブロ
ーチ加工とフライス盤加工により製造し、一方、軸受け面を旋回加工により製造
する。特に、同速−固定リンクのボールカップリング仕上げでは、加工に費用が
相当かかる。何故なら、軸受け面と案内レールがボール受け口の軸方向に曲げて
形成されているからである。
【0005】 この周知の製造法では、異なった切削加工法の使用により、加工すべきボール
カップリングをこれらの加工法に何回も置き換え、場合によっては異なった機械
を供給しなければならなくなるため、ボールカップリングの仕上げに非常に時間
を浪費し、そのため高価になるのが欠点である。さらに、様々な変換から誤差が
生じるので、一定の範囲でしか許容出来なくなる。
カップリングをこれらの加工法に何回も置き換え、場合によっては異なった機械
を供給しなければならなくなるため、ボールカップリングの仕上げに非常に時間
を浪費し、そのため高価になるのが欠点である。さらに、様々な変換から誤差が
生じるので、一定の範囲でしか許容出来なくなる。
【0006】 本発明の課題は、簡易で原価が安く、全自動化が可能なボールカップリングの
仕上げを可能にし、さらに精度を高めた同速リンクのボールカップリングを仕上
げる方法を提供することにある。
仕上げを可能にし、さらに精度を高めた同速リンクのボールカップリングを仕上
げる方法を提供することにある。
【0007】 この課題の解決法は、発明に従いボールケージに収容するためのボール軸受け
リング型軸受け面とボール用の案内レールを旋回加工により製造することを特徴
とする。
リング型軸受け面とボール用の案内レールを旋回加工により製造することを特徴
とする。
【0008】 この発明の製造法により、一貫した切削仕上げ法、すなわち、旋回加工法によ
り同速リンクのボールカップリングの製造が初めて可能になる。この場合、加工
は固定した状態で行われる。一台の機械の旋回加工だけによる加工のため、慣例
から周知の仕上げ法に比べて、本発明の方法には、時間、経費および精度面で明
らかな利点があるのがわかる。
り同速リンクのボールカップリングの製造が初めて可能になる。この場合、加工
は固定した状態で行われる。一台の機械の旋回加工だけによる加工のため、慣例
から周知の仕上げ法に比べて、本発明の方法には、時間、経費および精度面で明
らかな利点があるのがわかる。
【0009】 本発明の一実施例に従って、案内レールの軸方向の延伸線が全く球状に形成さ
れることを提案する。さらに、案内レールの軸方向の延伸線は、円筒部と球状部
から成ることを本発明により提案する。両種類のボールカップリングを同速−固
定リンクに用いる。
れることを提案する。さらに、案内レールの軸方向の延伸線は、円筒部と球状部
から成ることを本発明により提案する。両種類のボールカップリングを同速−固
定リンクに用いる。
【0010】 本発明の一実施例により、ボールと付属の案内レールとの接線は空間的に互い
に平行に延伸する。特に、球状の案内レールを形成する場合、さらに、ボールと
付随の案内レールとの接線の間隔が軸方向に変化し、それによって回転力を最適
に伝達することを提案する。
に平行に延伸する。特に、球状の案内レールを形成する場合、さらに、ボールと
付随の案内レールとの接線の間隔が軸方向に変化し、それによって回転力を最適
に伝達することを提案する。
【0011】 さらに、案内レールがボールカップリングの回転軸と鋭角で進行することを本
発明により提案する。 本発明の特定の一実施例に従って、ボールカップリングに、駆動軸と連結する
ための多角抜き取り部を備えてあることを提案する。駆動軸の収容用にこの多角
抜き取り部を形成することにより(この場合、駆動軸は該当する多角外郭を示す
)、ボールカップリングー駆動軸の連結領域内にいかなる放射状のあそびも生じ
ないようにできる。これは、現在の技術水準から周知の軸方向の鋸歯状はめ歯の
場合もそうである。
発明により提案する。 本発明の特定の一実施例に従って、ボールカップリングに、駆動軸と連結する
ための多角抜き取り部を備えてあることを提案する。駆動軸の収容用にこの多角
抜き取り部を形成することにより(この場合、駆動軸は該当する多角外郭を示す
)、ボールカップリングー駆動軸の連結領域内にいかなる放射状のあそびも生じ
ないようにできる。これは、現在の技術水準から周知の軸方向の鋸歯状はめ歯の
場合もそうである。
【0012】 このボールカップリングの有利な一仕上げ法に従って、多角抜き取り部は軸方
向に円錐形に形成してある。この円錐形性の多角抜き取り部と駆動軸の多角外郭
により、互いに連結すべき部品が自動的に中心に戻り、軸方向と放射方向にボー
ルカップリングと駆動軸があそびなく連結することがわかる。さらに、力の伝達
が良くなり、ノッチ作用がなく、構造が小さくなる。
向に円錐形に形成してある。この円錐形性の多角抜き取り部と駆動軸の多角外郭
により、互いに連結すべき部品が自動的に中心に戻り、軸方向と放射方向にボー
ルカップリングと駆動軸があそびなく連結することがわかる。さらに、力の伝達
が良くなり、ノッチ作用がなく、構造が小さくなる。
【0013】 本発明のさらに別の特徴と利点は、次の添付図面の説明から明らかになる。 図示の同速−固定リンク1は、多角抜き取り部2aを介して駆動軸の車輪側の
車軸動シャフト末端に嵌めたボールカップリング2から成り、このボールカップ
リングにボール4を備えたボールケージ3と駆動車軸5と連結したボール受け口
6が嵌まる。
車軸動シャフト末端に嵌めたボールカップリング2から成り、このボールカップ
リングにボール4を備えたボールケージ3と駆動車軸5と連結したボール受け口
6が嵌まる。
【0014】 同速−固定リンク1として形成した同速リンクの場合、ボール受け口6とボー
ルカップリング2は、球状の曲案内レール7を示し、この案内レール上をボール
4が移動する。ボール受け口6にボールケージ3を収容するため、ボール受け口
6は、ボール軸受けリング型の軸受け面8を示し、一方、ボールカップリング2
は、ボールケージ3にボールカップリング2を収容するためのボール軸受けリン
グ型の軸受け面2bを示す。
ルカップリング2は、球状の曲案内レール7を示し、この案内レール上をボール
4が移動する。ボール受け口6にボールケージ3を収容するため、ボール受け口
6は、ボール軸受けリング型の軸受け面8を示し、一方、ボールカップリング2
は、ボールケージ3にボールカップリング2を収容するためのボール軸受けリン
グ型の軸受け面2bを示す。
【0015】 図示の実施例では、ボール4とボールカップリングおよびボール受け口6に付
属の案内レール7との接線9は、空間的に互いに平行に延伸する。 図示の実施例では、ボールカップリング2は、駆動軸の車輪側の車軸動シャフ
ト末端と連結するための多角抜き取り部2aを具備する。この多角抜き取り部に
、該当する多角外郭をした駆動軸をはめ込む。同様に可能な(現在の技術水準か
ら周知の)ボールカップリング2と駆動軸間の軸方向の歯鋸状はめ歯とは対照的
に、この多角連結は、放射方向にあそびの無い連結の可能性を提供する。
属の案内レール7との接線9は、空間的に互いに平行に延伸する。 図示の実施例では、ボールカップリング2は、駆動軸の車輪側の車軸動シャフ
ト末端と連結するための多角抜き取り部2aを具備する。この多角抜き取り部に
、該当する多角外郭をした駆動軸をはめ込む。同様に可能な(現在の技術水準か
ら周知の)ボールカップリング2と駆動軸間の軸方向の歯鋸状はめ歯とは対照的
に、この多角連結は、放射方向にあそびの無い連結の可能性を提供する。
【0016】 さらに、一方では多角抜き取り部2aを軸方向に円錐形状にし、他方では駆動
軸の多角外郭を軸方向に円錐形状にすることにより、この連結を軸方向にもあそ
びの無いようにできる。
軸の多角外郭を軸方向に円錐形状にすることにより、この連結を軸方向にもあそ
びの無いようにできる。
【0017】 図示の同速−固定リンク1の実施例では、ボール受け口6と駆動車軸5は個別
の部品として形成してある。ボール受け口6と駆動車軸5を連結するため、ボー
ル受け口6の底部に多角開口10を形成してあり、この多角開口に駆動車軸5を
該当する形の多角付属物によりはめ込むことが出来る。この多角軸受け面を自動
的に中心に戻すため、多角開口10と駆動車軸5の多角付属物を軸方向に円錐形
状に形成してある。
の部品として形成してある。ボール受け口6と駆動車軸5を連結するため、ボー
ル受け口6の底部に多角開口10を形成してあり、この多角開口に駆動車軸5を
該当する形の多角付属物によりはめ込むことが出来る。この多角軸受け面を自動
的に中心に戻すため、多角開口10と駆動車軸5の多角付属物を軸方向に円錐形
状に形成してある。
【0018】 ボール受け口6の次に示す駆動車軸5部は、車輪軸受けを収容するための円筒
部5aと駆動すべき車輪と連結するための連結部5bから成る。この連結部5b
は、例えば、多角外郭か外部はめ歯を示すことが出来る。
部5aと駆動すべき車輪と連結するための連結部5bから成る。この連結部5b
は、例えば、多角外郭か外部はめ歯を示すことが出来る。
【0019】 図示の実施例とは対照的に、ボール受け口6と駆動車軸5を一個の部品として
も形成可能である。
も形成可能である。
【図1】本発明に従って加工したボールカップリングを具備する同速−固定
リンクの構造を示す斜視図。
リンクの構造を示す斜視図。
1…同速−固定リンク、2…ボールカップリング、2a…多角抜き取り部、2
b…軸受け面、3…ボールケージ、4…ボール、5…駆動車軸、5a…円筒部、
5b…連結部、6…ボール受け口、7…案内レール、8…軸受け面、9…接線、
10…多角開口。
b…軸受け面、3…ボールケージ、4…ボール、5…駆動車軸、5a…円筒部、
5b…連結部、6…ボール受け口、7…案内レール、8…軸受け面、9…接線、
10…多角開口。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 EP(AT,BE,CH,CY, DE,DK,ES,FI,FR,GB,GR,IE,I T,LU,MC,NL,PT,SE),OA(BF,BJ ,CF,CG,CI,CM,GA,GN,GW,ML, MR,NE,SN,TD,TG),AP(GH,GM,K E,LS,MW,SD,SZ,UG,ZW),EA(AM ,AZ,BY,KG,KZ,MD,RU,TJ,TM) ,AL,AM,AT,AU,AZ,BA,BB,BG, BR,BY,CA,CH,CN,CU,CZ,DE,D K,EE,ES,FI,GB,GD,GE,GH,GM ,HR,HU,ID,IL,IS,JP,KE,KG, KP,KR,KZ,LC,LK,LR,LS,LT,L U,LV,MD,MG,MK,MN,MW,MX,NO ,NZ,PL,PT,RO,RU,SD,SE,SG, SI,SK,SL,TJ,TM,TR,TT,UA,U G,US,UZ,VN,YU,ZW (72)発明者 コッホジーク、グイド ドイツ連邦共和国 D−33818 レオポル ドゥスヘーエ ベルケンブルッフ 26−26 アー
Claims (10)
- 【請求項1】 ボールケージ(3)に収容するためのボール軸受けリング型
の軸受け面(2b)と、ボールケージ(3)のボール状凹部に配置されてボール
受け口(6)とボールカップリング(2)間に回転モーメントを伝達する複数の
ボール(4)を案内すべく、該ボール軸受けリング型軸受け面(2b)に割り込
み、ほぼ軸方向に延伸する案内レール(7)を装備する特に同速リンクのボール
カップリングを仕上げる方法において、前記ボールケージ(3)に収容するため
のボール軸受けリング型の軸受け面(2b)とボール(4)用の案内レール(7
)を旋回加工により製造することを特徴とする方法。 - 【請求項2】 案内レール(7)の軸方向の延伸線が全く球面状に形成され
ることを特徴とする請求項1に記載の方法。 - 【請求項3】 案内レール(7)の軸方向の延伸線が球面状部と円筒面部か
らなることを特徴とする請求項1に記載の方法。 - 【請求項4】 案内レール(7)が軸と平行に延伸することを特徴とする請
求項1〜3の少なくとも一つに記載の方法。 - 【請求項5】 案内レール(7)がボールカップリング(2)の回転軸に対
して鋭角的に延伸することを特徴とする請求項1〜3の少なくとも一つに記載の
方法。 - 【請求項6】 複数のボール(4)と複数の付属案内レール(7)との各接
線(9)が空間的に互いに平行に延伸することを特徴とする請求項1〜5の少な
くとも一つに記載の方法。 - 【請求項7】 複数のボール(4)と複数の付属案内レール(7)との接線
(9)間の間隔が軸方向において変化することを特徴とする請求項1〜5の少な
くとも一つに記載の方法。 - 【請求項8】 ボールカップリング(2)に駆動軸と連結するための多角孔
(2a)が装備してあることを特徴とする請求項1〜7の少なくとも一つに記載
の方法。 - 【請求項9】 多角孔(2a)が軸方向に円錐形状に形成されていること
を特徴とする請求項8に記載の方法。 - 【請求項10】 旋回加工用に硬質旋回法を用いることを特徴とする請求項
1に記載の方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP97121486.1 | 1997-12-06 | ||
EP97121486A EP0921329B2 (de) | 1997-12-06 | 1997-12-06 | Verfahren zur Fertigbearbeitung des Kugelsterns eines Gleichlaufgelenkes |
PCT/EP1998/007837 WO1999030051A1 (de) | 1997-12-06 | 1998-12-02 | Verfahren zur fertigbearbeitung des kugelsterns eines gleichlaufgelenkes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001526363A true JP2001526363A (ja) | 2001-12-18 |
Family
ID=8227759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000524590A Pending JP2001526363A (ja) | 1997-12-06 | 1998-12-02 | 同速リンクのボールカップリングを仕上げる方法 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6665936B1 (ja) |
EP (1) | EP0921329B2 (ja) |
JP (1) | JP2001526363A (ja) |
AR (1) | AR009921A1 (ja) |
AU (1) | AU735611B2 (ja) |
BR (1) | BR9813399A (ja) |
CA (1) | CA2313096A1 (ja) |
DE (1) | DE59705210D1 (ja) |
WO (1) | WO1999030051A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002188653A (ja) * | 2000-12-20 | 2002-07-05 | Ntn Corp | 等速自在継手 |
JP2011508136A (ja) * | 2007-12-20 | 2011-03-10 | アトラス・コプコ・ツールス・アクチボラグ | ガス駆動式回転モータ、ガス駆動式回転モータが設けられた工具及びガス駆動式回転モータの回転速度調整方法 |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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