JP2001261257A - エレベータ装置 - Google Patents

エレベータ装置

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JP2001261257A
JP2001261257A JP2000081547A JP2000081547A JP2001261257A JP 2001261257 A JP2001261257 A JP 2001261257A JP 2000081547 A JP2000081547 A JP 2000081547A JP 2000081547 A JP2000081547 A JP 2000081547A JP 2001261257 A JP2001261257 A JP 2001261257A
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car
pair
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guide rail
guide rails
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Kazuhiro Yoshikawa
吉川  和弘
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、ガイドレールのサイズが大きくな
るのを防止するとともに、振動・騒音を抑えて乗り心地
を良くすることを目的とするものである。 【解決手段】 昇降路11内の上部に2台の巻上機17
を互いに間隔をおいて配置し、一対の主ロープ21によ
るかご14の吊り心を、一対のそらせ車20によりかご
14の重心Gに近付けるようにした。そらせ車20は、
昇降路11内のかご14を垂直に投影した投影領域外に
配置した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、昇降路の上部に
独立した機械室を持たず、昇降路内に巻上機が設置され
ているエレベータ装置、いわゆる機械室レスタイプのエ
レベータ装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図4は例えば実公平5−3506号公報
に示された従来の機械室レスタイプのエレベータ装置を
示す斜視図である。図において、昇降路1内には、一対
のガイドレール2が設置されている。かご3及び釣合重
り4はガイドレール2に沿って昇降路1内を昇降され
る。
【0003】昇降路1内には、巻上機支持台5が設置さ
れている。巻上機支持台5には、駆動綱車7を有する巻
上機6が搭載されている。かご3の側面部には、かご3
を支持する片持ち式のかご枠8が固定されている。駆動
綱車7には、主ロープ9が巻き掛けられている。主ロー
プ9の一端部にはかご枠8が、他端部には釣合重り4が
それぞれ接続されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベータ装置では、片持ち式のかご枠8によりかご3が
支持されているため、偏心荷重によりガイドレール2に
大きな曲げモーメントがかかり、ガイドレール2のサイ
ズを大きくする必要があった。また、ガイドレール2に
係合するガイドシュー(図示せず)への反力が大きく、
振動や騒音が増大していた。
【0005】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、ガイドレール
のサイズが大きくなるのを防止できるとともに、振動・
騒音を抑えて乗り心地を良くすることができるエレベー
タ装置を得ることを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明に係るエ
レベータ装置は、昇降路、この昇降路内に設置されてい
る複数のガイドレール、昇降路内の上部に互いに間隔を
おいて配置されているとともに、ガイドレールに支持さ
れ、かつ駆動綱車をそれぞれ有している一対の巻上機、
駆動綱車にそれぞれ巻き掛けられている一対の主ロー
プ、これら主ロープの一端部が下部に接続され、巻上機
によりガイドレールに沿って昇降路内を昇降されるか
ご、主ロープの他端部が接続され、巻上機によりガイド
レールに沿って昇降路内を昇降される釣合重り、及び昇
降路内のかごを垂直に投影した投影領域外に投影領域を
挟むように配置され、かつ主ロープが巻き掛けられてお
り、一対の主ロープによるかごの吊り心をかごの重心に
近付ける一対のそらせ車を備えたものである。
【0007】請求項2の発明に係るエレベータ装置は、
ガイドレールとして、かごの昇降を案内する一対のかご
ガイドレールと、釣合重りの昇降を案内する一対の重り
ガイドレールとを用い、一対の重りガイドレール間に架
設した巻上機支持台上に一対の巻上機を搭載したもので
ある。
【0008】請求項3の発明に係るエレベータ装置は、
かごガイドレールと重りガイドレールとの間に架設した
一対の支持部材に一対のそらせ車をそれぞれ搭載したも
のである。
【0009】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。図1はこの発明の実施の形態の一例
によるエレベータ装置を示す斜視図、図2は図1のエレ
ベータ装置を示す平面図、図3は図1のエレベータ装置
を示す側面図である。
【0010】図において、昇降路11内には、一対のか
ごガイドレール12及び一対の重りガイドレール13が
設置されている。かご14は、一対のかごガイドレール
12に案内されて昇降路11内を昇降される。釣合重り
15は、一対の重りガイドレール13に案内されて昇降
路11内を昇降される。
【0011】一対の重りガイドレール13の上端部間に
は、巻上機支持台16が架設されている。巻上機支持台
16上には、かご14及び釣合重り15を昇降させる一
対の巻上機17が互いに間隔をおいて搭載されている。
これらの巻上機17は、巻上機支持台16を介して重り
ガイドレール13に支持されている。また、巻上機17
は、それぞれ駆動綱車18を有している。
【0012】かごガイドレール12の上端部近傍と重り
ガイドレール13の上端部との間には、一対の支持部材
19が架設されている。これらの支持部材19には、回
転自在の一対のそらせ車20がそれぞれ搭載されてい
る。これらのそらせ車20は、昇降路11内のかご14
を垂直に投影した投影領域外に投影領域を挟むように配
置されている。
【0013】駆動綱車18及びそらせ車20には、かご
14及び釣合重り15を吊り下げる一対の主ロープ21
が巻き掛けられている。一対の主ロープ21の一端部
は、それぞれかご14の下部に接続されている。一対の
主ロープ21の他端部は、それぞれ釣合重り15に接続
されている。また、図2に示すように、一対の主ロープ
21によるかご14の吊り心Cは、一対のそらせ車20
を配置することにより、かご14の重心Gに近付けられ
ている。
【0014】このようなエレベータ装置では、2台の巻
上機17を互いに間隔をおいて配置し、一対の主ロープ
21によるかご14の吊り心Cを、一対のそらせ車20
によりかご14の重心Gに近付けるようにしたので、か
ごガイドレール12に作用する偏心荷重を小さくし、か
ごガイドレール12のサイズが大きくなるのを防止する
ことができる。また、かごガイドレール12に係合する
ガイドシュー(図示せず)への反力も小さくなり、振動
・騒音を抑えて乗り心地を良くすることができる。
【0015】さらに、昇降路11内のかご14を垂直に
投影した投影領域外にそらせ車20を配置し、かつ主ロ
ープ21の一端部をかご14の下部に接続したので、図
3に示すように、そらせ車20よりも高い位置までかご
14を移動させることができ、昇降路11内の上部の空
間を有効に利用することができる。
【0016】さらにまた、一対の重りガイドレール13
間に架設されている巻上機支持台16上に一対の巻上機
17を搭載したので、巻上機17の支持部を建物側に特
別に設けずに重りガイドレール13により安定して支持
させることができる。また、かごガイドレール12と重
りガイドレール13との間に架設されている一対の支持
部材19に一対のそらせ車20をそれぞれ搭載したの
で、そらせ車20の支持部を建物側に特別に設けずにか
ごガイドレール12及び重りガイドレール13により安
定して支持させることができる。
【0017】
【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明の
エレベータ装置は、昇降路内の上部に一対の巻上機を互
いに間隔をおいて配置し、一対の主ロープによるかごの
吊り心を、一対のそらせ車によりかごの重心に近付ける
ようにしたので、ガイドレールに作用する偏心荷重を小
さくし、ガイドレールのサイズが大きくなるのを防止す
ることができる。また、ガイドレールに係合するガイド
シューへの反力も小さくなり、振動・騒音を抑えて乗り
心地を良くすることができる。さらに、昇降路内のかご
を垂直に投影した投影領域外にそらせ車を配置し、かつ
主ロープの一端部をかごの下部に接続したので、そらせ
車よりも高い位置までかごを移動させることができ、昇
降路内の上部の空間を有効に利用することができる。
【0018】請求項2の発明のエレベータ装置は、一対
の重りガイドレール間に架設されている巻上機支持台上
に一対の巻上機を搭載したので、巻上機の支持部を建物
側に特別に設けずに重りガイドレールにより安定して支
持させることができる。
【0019】請求項3の発明のエレベータ装置は、かご
ガイドレールと重りガイドレールとの間に架設されてい
る一対の支持部材に一対のそらせ車をそれぞれ搭載した
ので、そらせ車の支持部を建物側に特別に設けずにかご
ガイドレール及び重りガイドレールにより安定して支持
させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態の一例によるエレベー
タ装置を示す斜視図である。
【図2】 図1のエレベータ装置を示す平面図である。
【図3】 図1のエレベータ装置を示す側面図である。
【図4】 従来の機械室レスタイプのエレベータ装置の
一例を示す斜視図である。
【符号の説明】
11 昇降路、12 かごガイドレール、13 重りガ
イドレール、14 かご、15 釣合重り、16 巻上
機支持台、17 巻上機、18 駆動綱車、19 支持
部材、20 そらせ車、21 主ロープ。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 昇降路、 この昇降路内に設置されている複数のガイドレール、 上記昇降路内の上部に互いに間隔をおいて配置されてい
    るとともに、上記ガイドレールに支持され、かつ駆動綱
    車をそれぞれ有している一対の巻上機、 上記駆動綱車にそれぞれ巻き掛けられている一対の主ロ
    ープ、 これら主ロープの一端部が下部に接続され、上記巻上機
    により上記ガイドレールに沿って上記昇降路内を昇降さ
    れるかご、 上記主ロープの他端部が接続され、上記巻上機により上
    記ガイドレールに沿って上記昇降路内を昇降される釣合
    重り、及び上記昇降路内の上記かごを垂直に投影した投
    影領域外に上記投影領域を挟むように配置され、かつ上
    記主ロープが巻き掛けられており、上記一対の主ロープ
    による上記かごの吊り心を上記かごの重心に近付ける一
    対のそらせ車を備えていることを特徴とするエレベータ
    装置。
  2. 【請求項2】 ガイドレールは、かごの昇降を案内する
    一対のかごガイドレールと、釣合重りの昇降を案内する
    一対の重りガイドレールとを有しており、一対の巻上機
    は、上記一対の重りガイドレール間に架設されている巻
    上機支持台上に搭載されていることを特徴とする請求項
    1記載のエレベータ装置。
  3. 【請求項3】 一対のそらせ車は、かごガイドレールと
    重りガイドレールとの間に架設されている一対の支持部
    材にそれぞれ搭載されていることを特徴とする請求項2
    記載のエレベータ装置。
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