ITMI951087A1

ITMI951087A1 - Albero snodato con parte scorrevole

Info

Publication number: ITMI951087A1
Application number: IT95MI001087A
Authority: IT
Inventors: Jacob Werner; Manfred Niederhufner; Jurgen E Heyne
Original assignee: Loehr & Bromkamp Gmbh
Priority date: 1994-06-03
Filing date: 1995-05-26
Publication date: 1996-11-26
Also published as: FR2720800B1; DE4419373C2; ES2119639B1; JP2863114B2; DE4419373A1; ES2119639A1; TW355701B; FR2720800A1; JPH084747A; CN1115833A; IT1275440B; US5611733A; BR9502666A; ITMI951087A0; CN1055749C; KR0162945B1; KR960001524A

Abstract

L'invenzione riguarda un albero snodato (1) per azionare le ruote di un autoveicolo, formato da due snodi omocinetici (2, 3) e da un albero di collegamento (4). I due snodi omocinetici (2, 3) sono eseguiti nella forma di snodi fissi omocinetici e la disposizione di spostamento o scorrevole, necessaria per variare la distanza longitudinale (L), si compone di uno spinotto scorrevole (21), sagomato a ridosso della seconda parte (20) del secondo snodo omocinetico (3), e di una parte scorrevole (26) dell'albero di collegamento (4), che circonda questo spinotto ed è eseguita come albero tubolare. La parte scorrevole (26) in sezione trasversale è eseguita come tubo ondulato, laddove in una prominenza esterna dell'ondulazione nel foro della parte scorrevole (26) è disposta rispettivamente una seconda gola di scorrimento (29) fronteggiante una gola di scorrimento (22)

Description

dello spinotto scorrevole (21). Fra le due gole sono disposte a rotolamento e sostenute mediante una gabbia (24) sfere (23). Con l'esecuzione dell'albero di collegamento (4) nella sua parte scorrevole (26) Come tubo ondulato si ottiene una massa più modesta a causa della più alta resistenza risultante dalla sagomatura, laddove contemporaneamente in seguito alla struttura si ottiene un comportamento vibratorio migliorato. (Figura 1)

Descrizione del trovato

L'invenzione riguarda un albero snodato, specialmente da impiegare nel tratto di trasmissione motrice per l'azionamento delle ruote di un autoveicolo, con due snodi omocinetici, con rispettivamente una prima parte di snodo con mezzi di raccordo per il collegamento con una parte motrice rispettivamente da azionare del tratto di trasmissione motrice e con rispettivamente una seconda parte di snodo, le quali sono collegate fra di loro per mez:zo di un albero di collegamento, laddove gli snodi omocinetici sono eseguiti nella forma di snodi fissi omocinetici, che consentono soltanto movimenti angolari fra le loro due parti, inoltre con mezzi che consentono una variazione della distanza fra i mezzi di raccordo.

Un tale albero snodato è descritto nel brevetto tedesco DE 3739 867 C2. In tal caso la seconda parte di uno degli snodi omocinetici è prolungata a guisa di manicotto e possiede un foro dotato di gole di scorrimento. L'albero di collegamento è inserito nel foro. Sulla propria superficie esterna esso possiede parimenti gole di scorrimento disposte corrispondentemente rispetto a quelle della seconda parte dello snodo. Nelle gole di scorrimento contrapposte sono disposti rispettivamente più corpi di rotolamento eseguiti come sfere. Il movimento assiale dell'albero di collegamento rispetto alla seconda parte dello snodo è limitato da arresti. L'albero di collegamento è eseguito come albero massiccio ed è in un unico pezzo con la seconda parte dell'altro snodo omocinetico. Viene inoltre descritto che è possibile realizzare l'albero di collegamento con un tubo a parete sottile e con due spinotti, laddove uno degli spinotti può essere accoppiato direttamente con la seconda parte dell'altro snodo non presentante la possibilità di scorrimento o spostamento. Una tale esecuzione richiede una grandezza dello snodo omocinetico adattata alla sezione trasversale della parte scorrevole, diametralmente adattata alla trasmissione delle coppie. Ciò significa che il diametro dello snodo deve essere necessariamente dimensionato maggiore di quanto sarebbe solitamente necessario per la trasmissione delle coppie. La seconda parte dello snodo eseguita come parte interna inoltre deve presentare, aggiuntivamente allo spazio costruttivo necessario per sistemare lo spinotto, uno spessore parietale radiale tra foro· e pista di scorrimento interna, che tiene conto dei requisiti di resistenza.

Nel brevetto tedesco DE 4119 451 C2 è descritto un albero snodato concepito per l'impiego come albero di sterzatura per autoveicoli. Questo è formato dai due snodi, eseguiti come giunti cardanici e da una parte scorrevole. La parte scorrevole abbraccia un tubo a due nervature. Le due nervature formano gole di scorrimento. Nel tubo a due nervature è inserita una parte interna, alla quale sono associate reciprocamente sfalsate di 180 gradi due guide a circolazione di sfere. Una tale esecuzione è costosa e richiede un grande spazio costruttivo per la sistemazione delle due guide a circolazione di sfere. Nel caso di alberi di sterzatura un tale spazio costruttivo è disponibile. Inoltre negli alberi di sterzatura la massa da muovere non gioca un ruolo particolare, in quanto l'albero di sterzatura viene mosso soltanto per il movimento di sterzatura e sono estremamente modesti i numeri di giri che in tal caso si verificano.

L'invenzione si pone il compito di realizzare un albero snodato servente all'azionamento specialmente delle ruote di un autoveicolo e che comprende due snodi fissi omocinetici e mezzi che consentono la variazione longitudinale della distanza fra i due raccordi degli snodi omocinetici e consentono l'ottenimento di un piccolo diametro degli snodi omocinetici, e in cui l'albero di collegamento è il più possibile leggero per tenere modeste le masse da muovere.

Secondo l'invenzione questo problema viene risolto per il fatto che una delle due parti dello snodo è dotata di uno spinotto scorrevole, il cui asse longitudinale è identico a quello della relativa seconda parte dello snodo, e che lo spinotto scorrevole nella sua superficie esterna presenta più prime gole di scorrimento, distribuite sul contorno ed estendentesi parallelamente all'asse longitudinale, e che l'albero di collegamento è eseguito come tubo presentante una parte di scorrimento, in cui entra movibile lo spinotto scorrevole, e che la parte di scorrimento è eseguita di sezione trasversale ondulata, laddove sul contorno esterno si alternano rispettivamente una prominenza esterna e un avvallamento esterno di ondulazione, laddove inoltre nel foro della parte di scorrimento sono previste seconde gole di scorrimento, che fronteggiano rispettivamente le prime gole di scorrimento dello spinotto scorrevole e si estendono parallelamente all'asse longitudinale, laddove inoltre le seconde gole di scorrimento sono disposte rispettivamente in una prominenza esterna dell'ondulazione, e che le prime e le seconde gole di scorrimento, formanti rispettivamente una coppia, alloggiano più corpi di rotolamento disposti consecutivamente lungo la gola di scorrimento.

Nell'esecuzione della parte di scorrimento come tubo di sezione trasversale ondulata, è vantaggioso che è possibile scegliere un tubo a parete relativamente sottile per sostenere le coppie da trasmettere, in quanto la forma ondulata porta ad un'elevata capacità di trasmissione di coppia. Inoltre con questa esecuzione si ottiene il vantaggio che si riducono vibrazioni, in quanto la forma ondulata del tubo comporta in verità un'elevata elasticità ma provoca una modulazione delle vibrazioni. Il numero di giri critico per l'albero viene spostato in un intervallo che sta al di fuori dell'intervallo del numero di giri di esercizio. Per alberi snodati, impiegati ad esempio per autoveicoli come alberi laterali e serventi per trasmettere la rotazione dal differenziale assiale alle ruote, i numeri di giri per gli alberi snodati sono di un ordine di grandezza fino a 2000 giri al minuto. In tal modo si influenza favorevolmente il comportamento riguardante la rumorosità.

Un ulteriore vantaggio sta nel fatto che in seguito allo spostamento separato per il montaggio è possibile rendere disponibile una corsa più grande dì quella necessaria per il funzionamento normale nello stato montato. In tal modo si facilita anche il montaggio dell'albero snodato nell'autoveicolo. Un ulteriore vantaggio rispetto ad alberi snodati, nei quali uno degli snodi è eseguito come snodo scorrevole, sta nel fatto che è possibile realizzare più vantaggiosamente la capacità di trasmissione di coppia relativamente allo snodo sostenente lo spostamento. Inoltre l'attrito per uno snodo, eseguito come snodo scorrevole, con la trasmissione delle coppie e con il verificarsi di movimenti angolari e quindi con la resistenza allo scorrimento risulta maggiore di quello che si ha quando la funzione della trasmissione delle coppie sotto movimento angolare e la funzione di sostegno dei movimenti di scorrimento risultanti dal movimento angolare e dal molleggio di compressione del veicolo, sono associate ad elementi costruttivi reciprocamente separati.

Si ottengono condizioni di resistenza particolarmente vantaggiose quando la parte di scorrimento è prodotta mediante sagomatura senza asportazione di trucioli. Preferibilmente la parte di scorrimento è portata nella forma ondulata, senza asportazione di trucioli, mediante martellatura o rullatura con utensili di martellatura, rispettivamente di pressione, corrispondentemente sagomati, oppure mediante trafilatura mediante un attrezzo di trafilatura partendo da un tubo tondo trafilato o saldato. Con la foggiatura senza asportazione di trucioli allo stato freddo si ottiene un aumento della resistenza. Inoltre si ottengono superfici lisci e particolarmente adatte per il rotolamento dei corpi di rotolamento. Nell'esecuzione dell'invenzione è previsto che i corpi di rotolamento associati a tutte le gole di scorrimento sono sostenuti in una gabbia e la gabbia è movibile limitatamente lungo l'asse longitudinale rispetto allo spinotto scorrevole e alla parte di scorrimento.

Al riguardo è vantaggioso che le sfere vengono guidate e la gabbia con i movimenti risultanti si imposta in modo che sussiste un movimento di rotolamento fra la parte di scorrimento e lo spinotto scorrevole. In tal caso la gabbia può essere realizzata in materiale sintetico mediante iniettofusione .

Per limitare il movimento di scorrimento la parte di scorrimento è dotata di arresti che cooperano o con i corpi di rotolamento e/oppure con la gabbia.

Aggiuntivamente la parte di scorrimento può essere anche dotata di un ulteriore arresto di scorrimento, contro il quale si porta lo spinotto scorrevole, per limitare il movimento di introduzione dello spinotto scorrevole nella parte di scorrimento. Ciò può essere importante ad esempio per il montaggio.

Preferibilmente è previsto che uno degli arresti e/oppure l'arresto di scorrimento fa parte di un inserto inserito nella parte di scorrimento.

Nell'esecuzione dell'invenzione anche lo spinotto scorrevole può essere eseguito cavo. Esso è dotato di un foro passante.

Aggiuntivamente l'albero di collegamento oltre che della parte di scorrimento può essere dotato di una parte di collegamento per il fissaggio sulla seconda parte dell'altro snodo omocinetico. In tal caso la parte di collegamento può partire direttamente dalla parte di scorrimento. Tuttavia è anche previsto che è prevista anche una parte di raccordo disposta fra la parte di scorrimento e la parte di collegamento la cui conformazione della sezione trasversale si scosta ad esempio da quella della parte di scorrimento e/oppure della parte di collegamento. La sezione trasversale della parte di scorrimento è ingrandita preferibilmente rispetto a quella della parte di raccordo e/oppure della parte di collegamento, per rendere disponibile lo spazio costruttivo necessario per la sistemazione dei corpi di rotolamento. La sezione trasversale dello spinotto di scorrimento è la sezione trasversale critica, che dovrà essere progettata in termini di resistenza in base alle coppie da trasmettere. La parte di scorrimento può essere conformata corrispondentemente. Il comportamento vibratorio dell'albero di collegamento vicine influenzato vantaggiosamente quando la forma ondulata della parte di scorrimento prosegue con la parte di raccordo e/oppure con la parte di collegamento.

Preferibilmente gli arresti sono associati ad un inserto, che poggia su uno spallamento formato mediante riduzione della sezione trasversale nel raccordo fra la parte di scorrimento e la parte che la segue, parte di raccordo o di collegamento.

Per il collegamento fra l'albero di collegamento con la seconda parte dell'altro snodo omocinetico, nel prolungamento dell'asse longitudinale della seconda parte dello snodo è previsto uno spinotto di collegamento, che è inserito nella parte di collegamento dell'albero di collegamento ed è fissato su questa. Lo spinotto di collegamento nell'esecuzione presenta una forma ondulata adattata alla forma ondulata della parte di collegamento. La forma ondulata dello spinotto di collegamento e della parte di collegamento si integra, cosicché si ottiene fra entrambe un accoppiamento solidale alla rotazione.

il fissaggio dello spinotto di collegamento sulla parte di collegamento nell'esecuzione dell'invenzione può avvenire mediante mezzi di serraggio.

I corpi di rotolamento della parte scorrevole sono eseguiti preferibilmente come sfere.

Anche le gole di scorrimento dello spinotto scorrevole possono essere prodotte mediante sagomatura senza asportazione di trucioli. La fabbricazione può avvenire ad esempio contemporaneamente alla sagomatura senza asportazione di trucioli della seconda parte dello snodo, che. serve ad esempio a produrre le gole di scorrimento della seconda parte dello snodo e le relative superfici di fumzionamento .

Due esempi di realizzazione preferiti dell'invenzione ed un esempio per una disposizione dell'albero snodato in un autoveicolo sono rappresentati sistematicamente nel dis;egno.

In particolare:

la figura 1 mostra una sezione longitudinale attraverso un albero snodato secondo l'invenzione, con posizione distesa degli snodi omocinetici,

la figura 2 mostra una sezione trasversale II-II secondo la figura 1,

la figura 3 mostra una conformazione alternativa di un albero snodato, con una forma di realizzazione della parte di scorrimento modificata rispetto alla figura 1, laddove tuttavia i due snodi che sono raccordati all'albero di collegamento non sono rappresentati, ma sono rappresentati soltanto i loro spinotti serventi al raccordo, e

la figura 4 mostra lo schema di azionamento di un autoveicolo a trazione anteriore, in cui si impiegano alberi snodati secondo l'invenzione.

L'albero snodato 1 rappresentato in figura 1 comprende il primo snodo omocinetico 2 e il secondo snodo omocinetico 3. I due snodi omocinetici 2, 3 sono eseguiti nella forma di snodi fissi omocinetici e sono collegati fra di loro per mezzo di un albero di collegamento 4. I due snodi omocinetici 2, 3 sono eseguiti sostanzialmente uguali e tuttavia si distinguono relativamente ai loro raccordi.

II primo snodo omocinetico 2 è formato dalla prima parte 5 eseguita come parte esterna, nella cui cavità è disposta la seconda parte 6 dello snodo eseguita come parte interna. Inoltre la prima parte 5 dello snodo presenta mezzi di raccordo 7 nella forma di uno spinotto di arresto avente uno spailamento di appoggio 8, contro il quale poggia una corrispondente superficie di appoggio di una parte con cui va accoppiato il giunto omocinetico 2.

La prima parte 5 del primo giunto omocinetico 2 è formata dalla parte esterna 9, che è eseguita come parte in lamiera e possiede gole di scorrimento esterne 10, e dallo spinotto di raccordo 7 con lo spallamento di appoggio 8. La parte esterna 9 dello snodo e lo spinotto di raccordo 7 sono accoppiati fra di loro mediante una giunzione di saldatura 11.

Nella parte esterna 9 dello snodo è alloggiata la seconda parte 6 dello snodo nella forma della parte interna. Nella sua superficie esterna essa presenta gole di scorrimento interne 12, laddove rispettivamente una gola di scorrimento interna 12 è disposta di fronte ad una gola di scorrimento esterna 10 della parte esterna 9 dello snodo. Entrambe servono ad alloggiare insieme rispettivamente una sfera 13. Le sfere 13 di tutte le coppie di gole di scorrimento esterne 10 e gole di scorrimento interne 12 sono guidate in una gabbia 14 in comune disposta fra la superficie esterna della seconda parte 6 dello snodo e la superficie interna della parte esterna 9 dello snodo. Alla parte, eseguita come parte interna, della seconda parte 6 dello snodo in un unico pezzo è raccordato uno spinotto di collegamento 15. Poiché l'albero snodato 1 è disegnato nella sua posizione distesa, sono identici gli assi longitudinali della prima parte 5 e della seconda parte 6 dello snodo incluso spinotto di collegamento 15. L'asse longitudinale è indicata con 16. È previsto inoltre un soffietto 17 coprente lo spazio libero fra il lato esterno della parte esterna 9 dello snodo e la superficie esterna dello spinotto di collegamento 15, cosicché il lubrificante necessario per lubrificare il primo snodo omocinetico 2 viene trattenuto nello spazio dello snodo.

Il secondo snodo omocinetico 3 presenta una prima parte 19, che è eseguita come parte esterna e come mezzo di raccordo possiede una flangia 18 servente al raccordo della prima parte 19 dello snodo ad una parte, di trasmissione o condotta, del tratto di trasmissione motrice dell'autoveicolo -Nella cavità della prima parte 19 dello snodo è alloggiata la seconda parte 20 dello snodo. La struttura del secondo snodo omocinetico 3 corrisponde sostanzialmente a quella del primo snodo omocinetico 2 , laddove sono previste parimenti gole di scorrimento e sfere per la trasmissione di coppie fra entrambe. La seconda parte 20 del secondo snodo omocinetico 3 presenta parimenti uno spinotto, che è sagomato a ridosso in un unico pezzo ed è eseguito come spinotto scorrevole 21, per la qual cosa nella sua superficie esterna sono disposte distribuite perifericamente prime gole di scorrimento 22.. Poiché anche il secondo snodo omocinetico 3 assume la posizione distesa, gli assi longitudinali della seconda parte 20 dello snodo e della prima parte 19 dello snodo sono identici all'asse longitudinale 16 del primo snodo omocinetico 2. Le prime gole di scorrimento 22 dello spinotto scorrevole 21 servono ad alloggiare corpi di rotolamento nella forma di sfere 23. Sono disposte più sfere 23 consecutivamente nelle prime gole di scorrimento 22. Le sfere 23 di tutte le prime gole di scorrimento 22 sono sostenute in una gabbia 24 in comune. L'albero di collegamento 4 è formato dalla parte di scorrimento 26, cooperante con le sfere 23 disposte nelle prime gole di scorrimento 22 dello spinotto scorrevole 21, dalla parte di raccordo 27 e dalla parte di fissaggio 28 associata allo spinotto di collegamento 15 del primo snodo omocinetico 2.

Fra la superficie esterna della parte di scorrimento 26 e quella della prima parte 19 del secondo snodo omocinetico 3 è disposto un soffietto 25 per chiudere a tenuta l'interno dello snodo e chiudere lo spazio fra la parte di scorrimento 26 e lo spinotto scorrevole 21. La parte di scorrimento 26 è eseguita come tubo ondulato, la cui forma è realizzata ad esempio mediante sagomatura senza asportazione di trucioli, partendo da un tubo cilindrico. La produzione può avvenire ad esempio mediante trafilatura in un attrezzo di trafilatura, martellatura con un corrispondente attrezzo di sagomatura oppure rullatura sotto pressione con rulli di pressione corrispondentemente sagomati. La parte scorrevole 26 in sezione trasversale secondo la figura 2, in sequenza alternata possiede rispettivamente una prominenza esterna 30 e un avvallamento esterno 31 dell'ondulazione. Rispettivamente in una prominenza esterna 30 dell'ondulazione nel foro della parte di scorrimento 26 si trova una seconda gola di scorrimento 29. Questa è fronteggiata da una prima gola di scorrimento 22 dello spinotto scorrevole 21. Entrambe servono ad alloggiare rispettivamente sfere 23. Nel foro della parte di scorrimento 26 vicino alla sua estremità, rivolta verso il secondo snodo omocinetico 3, è inserito un arresto di estrazione 33 nella forma di un anello di sicurezza. A tale scopo la parte di scorrimento 26 presenta una rientranza tornita. L'arresto di estrazione 33 coopera con un corrispondente arresto di estrazione 34, formato dalla superficie frontale della gabbia 24, e limita il movimento della gabbia 24 in direzione del secondo snodo omocinetico 3.

Alla parte di scorrimento 26 si raccorda la parte di raccordo 27, che è eseguita pure a forma di tubo e presenta parimenti gole nel prolungamento delle gole di scorrimento 29 ed è quindi di sezione trasversale ondulata. La parte di raccordo 27 si raccorda con la parte di collegamento 28. Con questa esecuzione entrambe sono eseguite identiche per quanto riguarda la forma della sezione trasversale. Tuttavia esse relativamente alla loro sezione trasversale sono ridotte rispetto a quella della parte di scorrimento 27, cosicché nella zona di raccordo si ottiene uno spallamento 32. Nel foro della parte di scorrimento 36 è infilato un inserto 35 che poggia assialmente contro lo spallamento 32 e presenta una superficie formante un arresto di introduzione 36, che coopera con l'arresto di introduzione 37 opposto all'arresto di stazione 34 della gabbia 24 e limita il movimento di introduzione della gabbia 24 in direzione verso il primo snodo omocinetico 2. L'inserto 35 inoltre presenta un arresto di scorrimento 38, contro il quale poggia la superficie frontale 39 dello spinotto scorrevole 21, eseguita come superficie di arresto, nello stato comparativamente infilato dello spinotto scorrevole 21. Questo arresto tuttavia serve solo a limitare il movimento di introduzione per il montaggio dell'albero snodato 1.

La superficie esterna 41 dello spinotto di collegamento 15, appartenente alla seconda parte 6 del primo snodo omocinetico 2, è eseguita conformemente alla superficie interna del foro 40 della parte di collegamento 28 dell'albero di collegamento 4. Pertanto essa presenta una corrispondente conformazione, dotata in sezione trasversale di incavi e risalti, cosicché si ottiene un accoppiamento solidale alla rotazione fra lo spinotto di collegamento 15 e la parte di collegamento 28 dell'albero di collegamento 4, quando lo spinotto di collegamento 15 è infilato nel foro 40. Per il fissaggio assiale dell'albero di collegamento 4 e dello spinotto di collegamento 15 sono previsti mezzi di serraggio 42. I mezzi di serraggio 42 vengono coperti da una cappa 43 sulla quale è fissato il soffietto 17. La cappa 43 è fissata sulla superficie esterna dell'albero di collegamento 4.

Nella forma di realizzazione dell'albero snodato la secondo la figura 3 lo spallamento, formato nella zona della riduzione della sezione trasversale della parte di scorrimento 26 rispetto alla parte di raccordo 27, dell'albero di collegamento serve direttamente da arresto di introduzione 36a, contro il quale viene a poggiare la gabbia 24 con la propria superficie di arresto 37.

Altrimenti la struttura corrisponde sostanzialmente a quella secondo le figure 1 e 2.

In entrambe le forme di realizzazione secondo le figure 1, 2, rispettivamente 3 le prime gole di scorrimento 22 e le seconde gole di scorrimento 29 in direzione dell'asse longitudinale 16 sono dimensionate più lunghe della gabbia 24 cosicché può avere luogo un movimento a rotolamento delle sfere 23 nelle prime gole di scorrimento 22 e nelle seconde gole di scorrimento 29 . Oltre la corsa di spostamento prevista per un movimento di rotolamento si può tuttavia prevedere un'ulteriore corsa di riserva, con cui l'albero di collegamento 4 consente una variazione di lunghezza della lunghezza di raccordo L fra i mezzi di raccordo 7, 8, rispettivamente 18 dei due snodi omocinetici 2, 3 per il montaggio dell'albero snodato 1, rispettivamente la. La possibilità di accorciamento dovrà essere eseguita in modo che lo spinotto di raccordo 7 può essere innestato in un relativo foro di raccordo di un elemento costruttivo di trasmissione o da azionare, e inoltre successivamente la flangia 18 del secondo snodo omocinetico 3 può essere mossa nella posizione di raccordo necessaria, per essere collegata con una parte di trasmissione rispettivamente da azionare del tratto di trasmissione motrice.

Gli alberi snodati 1, rispettivamente la, secondo le figure 1 fino a 3 vengono impiegati ad esempio nel tratto di trasmissione motrice di un autoveicolo 44 secondo la figura 4, le cui ruote posteriori 47 associate all'assale posteriore 45 sono azionate. Le ruote anteriori 46 non sono azionate. Gli alberi snodati 1, rispettivamente la secondo l'invenzione servono all'azionamento delle ruote posteriori 47 partendo dal motore 48 tramite il cambio di velocità 49 e il differenziale 50 dell'assale posteriore.

Sono previsti due alberi snodati 1 oppure la, dei quali rispettivamente uno serve rispettivamente a collegare il differenziale 50 dell'assale posteriore con la ruota posteriore sinistra, rispettivamente destra 47.

L'albero snodato 1, rispettivamente la, ad esempio tramite uno spinotto di raccordo, associato al primo snodo omocinetico, può essere accoppiato con la ruota posteriore sinistra 47, mentre il secondo snodo omocinetico mediante la relativa flangia di raccordo è accoppiato con una corrispondente flangia condotta del differenziale 50 dell'assale posteriore la cui uscita è collegata con il cambio di velocità servente all'azionamento della ruota posteriore sinistra 47.

Legenda

50 Differenziale dell'assale posteriore L Distanza

Claims

Rivendicazioni 1. Albero snodato (1, la), specialmente da impiegare nel tratto di trasmissione motrice per l'azionamento delle ruote di un autoveicolo (44), con due snodi omocinetici (2, 3), con rispettivamente una prima parte (5, 19) di snodo con mezzi di raccordo (7, 8, 18) per il collegamento con una parte di trasmissione rispettivamente da azionare del trettto di trasmissione motrice, e con rispettivamente una seconda parte (6, 20) di snodo, che sono accoppiate fra di loro per mezzo di un albero di collegamento (4), laddove gli snodi omocinetici (2, 3) sono eseguiti nella forma di snodi fissi omocìnetici consententi soltanto movimenti angolari fra le loro due parti (5, 6; 19, 20) di snodo, e con mezzi consententi una variazione della distanza (L) fra i mezzi di raccordo (7, 8; 18), caratterizzato dal fatto che* uno (20) delle due seconde parti (6, 20) di snodo è dotata di uno spinotto scorrevole (21), il cui asse longitudinale (16) è identico a quello della relativa seconda parte (20) di snodo, dal fatto che lo spinotto scorrevole (21) nella sua superficie esterna presenta più prime gole di scorrimento (22), che sono distribuite sul contorno e si estendono parallelamente all'asse longitudinale (16), dal fatto che l'albero di collegamento (4) è eseguito come tubo presentante una parte di scorrimento (26), in cui entra movibile lo spinotto scorrevole (21), dal fatto che la parte di scorrimento (26) è eseguita a sezione trasversale ondulata, laddove sul 'contorno esterno si alternano rispettivamente una prominenza esterna (30) e un avvallamento esterno (31) dell'ondulazione, laddove inoltre nel foro della parte di scorrimento (26) sono previste seconde gole di scorrimento (29), che fronteggiano rispettivamente le prime gole di scorrimento (22) dello spinotto scorrevole (21) e si estendono parallelamente all'asse longitudinale (16), laddove inoltre le seconde gole di scorrimento (29) sono disposte rispettivamente in una prominenza esterna (30) dell'avvallamento, e dal fatto che le prime e le seconde gole di scorrimento (22, 29), formanti rispettivamente una coppia, alloggiano più corpi di rotolamento (23) che sono disposti consecutivamente lungo la gola di scorrimento (22, 29).
2. Albero snodato secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la parte di scorrimento (26) è realizzata mediante sagomatura senza asportazione di trucioli.
3. Albero snodato secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che la parte di scorrimento (26) è prodotta mediante martellatura, rullatura o trafilatura da un tubo di acciaio-
4. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 3, caratterizzato dal fatto che i corpi di rotolamento (23) associati a tutte le gole di scorrimento (22, 29) sono sostenuti in una gabbia (24) e la gabbia (24) è movibile limitatamente lungo l'asse longitudinale (26) rispetto allo spinotto scorrevole (21) e rispetto alla parte di scorrimento (26).
5. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 4, caratterizzato dal fatto che la parte di scorrimento (26) è dotata di arresti (36, 36a; 33) per limitare il movimento dei corpi di rotolamento (23) e/oppure della gabbia (24).
6. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 5, caratterizzato dal fatto che la parte di scorrimento (26) è dotata di un arresto di scorrimento (38) per lo spinotto scorrevole (21) per limitare il movimento di introduzione dello spinotto scorrevole (21) nella parte di scorrimento (26).
7. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni 5 oppure 6, caratterizzato dal fatto che uno (36) degli arresti (33, 36) e/oppure dell'arresto di scorrimento (38) fa parte di un inserto (35) inserito nella parte di scorrimento (26)-
8. Albero snodIato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 7, caratter izzato dal fatto che lo spinotto scorrevole (21) è eseguito cavo.
9. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 8, caratterizzato dal fatto che l'albero di collegamento (4) oltre alla parte di scorrimento (26) presenta una parte di collegamento (28) per il fissaggio sulla seconda parte (6) dell'altro snodo omocinetico (2).
10. Albero snodato secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che l'albero di collegamento (4) presenta una parte di raccordo (27) fra la parte di scorrimento (26) e la parte di collegamento (28).
11. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni 9 e 10, caratterizzato dal fatto che la sezione trasversale della parte di scorrimento (26) è ingrandita rispetto a quella della parte di raccordo (27) e/oppure a quella della parte di collegamento (28).
12. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 9 fino a 10, caratterizzato dal fatto che la forma ondulata della parte di scorrimento (26) prosegue con la parte di raccordo (27) e/oppure con la parte di collegamento (28).
13. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 7 fino a 12, caratterizzato dal fatto che l'inserto (35) poggia contro uno spallamento (32), formato mediante riduzione della sezione trasversale nel raccordo fra la parte di scorrimento (26) e la seguente parte (27 oppure 28).
14. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 13, caratterizzato dal fatto che la seconda parte (6) dell'altro snodo omocinetico (2) nel prolungamento del suo asse longitudinale (16) presenta uno spinotto di collegamento (15) che è inserito nella parte di collegamento (28) dell'albero di collegamento (4) ed è fissato su questa.
15. Albero snodato secondo la rivendicazione 14, caratterizzato dal fatto che lo spinotto di collegamento (15) presenta una forma ondulata, adattata alla forma ondulata della parte di collegamento (28), per l'accoppiamento solidale alla rotazione fra entrambe.
16. Albero snodato secondo la rivendicazione 14, caratterizzato dal fatto che lo spinotto di collegamento (15) mediante mezzi di serraggio (42) è fissato alla parte di collegamento (28).
17. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 16, caratterizzato dal fatto che i corpi di rotolamento (23) sono eseguiti come sfere.
18. Albero snodato secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 17, caratterizzato dal fatto che le gole di scorrimento (22) dello spinotto scorrevole (21) sono realizzate mediante sagomatura senza asportazione di truciolo.