FR2802562A1 - Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos - Google Patents
Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos Download PDFInfo
- Publication number
- FR2802562A1 FR2802562A1 FR9916179A FR9916179A FR2802562A1 FR 2802562 A1 FR2802562 A1 FR 2802562A1 FR 9916179 A FR9916179 A FR 9916179A FR 9916179 A FR9916179 A FR 9916179A FR 2802562 A1 FR2802562 A1 FR 2802562A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- indexing
- handle
- pallet
- notch
- unlocking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
- E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
- E05B85/18—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted about an axis parallel to the longitudinal axis of the grip part
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
- E05B15/0053—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices means providing a stable, i.e. indexed, position of lock parts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
- E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/01—Mechanical arrangements specially adapted for hands-free locking or unlocking
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
L'invention propose une poignée (10) d'ouvrant de véhicule automobile caractérisée en ce que la palette de manoeuvre (16), ou le support (14) de poignée, comporte un ergot (46) d'indexation et le support (14) de poignée, ou respectivement la palette (16), comporte un cran (34) d'indexation en position de repos, de manière que, lorsque la palette (16) occupe sa position de repos, l'ergot d'indexation (46) soit reçu dans le cran (34) d'indexation et, lorsque la palette (16) passe de sa position de repos à sa position d'interrogation de verrouillage ou à sa position d'interrogation de déverrouillage, l'ergot (46) d'indexation sorte du cran (34) d'indexation en se déformant élastiquement ou en déformant élastiquement le cran d'indexation (34).
Description
"Poignée d'ouvrant de véhicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos" L'invention concerne une poignée d'ouvrant de véhicule automobile.
L'invention concerne plus particulièrement une poignée d'ouvrant de véhicule automobile, du type comportant une palette de manceuvre qui est montée articulée, autour d'un axe par rapport<B>à</B> l'ouvrant, sur un support fixe de poignée, de manière<B>à</B> pivoter vers l'extérieur depuis sa position de repos, jusqu'à une position d'interrogation de déverrouillage dans laquelle elle actionne un organe de commutation commandant une interrogation de déverrouillage, et vers l'intérieur, jusqu'à une position d'interrogation de verrouillage dans laquelle elle actionne un organe de commutation commandant une interro gation de verrouillage.
L'invention trouve plus particulièrement<B>à</B> s'appliquer dans le cadre des systèmes de sécurité pour véhicule automobile dans lesquels la condamnation et la décondam- nation de la serrure de l'ouvrant sont gérées par une unité centrale d'antivol qui, pour autoriser un tel déverrouillage ou un tel verrouillage, procède<B>à</B> une interrogation<B>à</B> distance d'un badge d'identification porté par l'utilisateur.
Un tel système de sécurité est par exemple décrit dans le document EP-A-0.218.251.
Dans le dispositif décrit dans ce document, la séquence d'authentification ou d'identification est déclenchée par l'utilisateur lorsqu'il manipule l'élément de préhension de la poignée. L'élément de préhension agit alors sur un commutateur électrique. Dans ce document, il est notamment prévu que lorsque l'utilisateur tire l'élément de préhension vers l'extérieur, il déclenche le déverrouillage de la serrure. Pour procéder au verrouillage de la serrure, il est prévu que l'utilisateur manceuvre l'élément de préhension en sens inverse afin de déclencher un second commutateur.
Dans une telle conception, dans laquelle l'organe mobile de préhension est susceptible d'être man#uvré dans deux sens différents pour provoquer deux actions différentes, l'élément de préhension est donc amené<B>à</B> occuper d'une part une position intermédiaire de repos et, d'autre part, deux positions extrêmes opposées dans lesquelles il active respectivement l'un ou l'autre des commutateurs. L'invention a pour objet de proposer une conception de poignée d'ouvrant de véhicule automobile qui intègre des moyens d'indexation de l'organe mobile de préhension dans la position de repos.
Dans ce but l'invention propose une poignée d'ouvrant de véhicule automobile du type décrit précédemment, caractérisée en ce que la palette de man#uvre, ou le support de poignée, comporte un ergot d'indexation et le support de poignée, ou respectivement la palette, comporte un cran d'indexation, de manière que, lorsque la palette occupe sa position de repos, l'ergot d'indexation soit reçu dans le cran d'indexation et, lorsque la palette passe de sa position de repos<B>à</B> sa position d'interrogation de verrouillage ou<B>à</B> sa position d'interrogation de déverrouillage, l'ergot d'indexation sorte du cran d'indexation en se déformant élastiquement ou en déformant élastiquement le cran d'indexation.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention <B>-</B> le cran d'indexation est formé sur une plaque crantée déformable élastiquement et l'ergot d'indexation est rigide<B>;</B> <B>-</B> le cran d'indexation est formé sur une plaque crantée rigide et l'ergot d'indexation est déformable élastiquement <B>;</B> <B>-</B> l'ergot d'indexation est réalisé en tôle découpée et pliée<B>;</B> <B>-</B> la plaque crantée rigide est rapportée sur le support de poignée, ou la palette<B>;</B> <B>-</B> la plaque crantée rigide est moulée en une seule pièce avec le support de poignée, ou la palette<B>;</B> <B>-</B> le support de poignée, ou la palette, comporte un bossage de déverrouillage, et un bossage de verrouillage, en vue de procurer<B>à</B> l'utilisateur une sensation tactile lui permettant d'identifier le passage de la palette respectivement de la position de repos<B>à</B> la position d'interrogation de déverrouillage, lorsque l'ergot d'indexation franchit le bossage de déverrouillage, ou de la position de repos<B>à</B> la position d'interrogation de verrouillage, lorsque l'ergot d'indexation franchit le bossage de verrouillage<B>;</B> <B>-</B> la poignée comporte des moyens élastiques de rappel qui tendent<B>à</B> rappeler la palette de manoeuvre, depuis sa position d'interrogation de déverrouillage et/ou depuis sa position d'interrogation de verrouillage, vers sa position de repos <B>;</B> _ la palette comporte un bras <B>à</B> l'extrémité libre duquel est agencé l'ergot d'indexation, ou le cran d'indexation. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront<B>à</B> la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels<B>:</B> <B>-</B> la figure<B>1</B> est une vue en perspective éclatée avec un arrachement qui représente une poignée d'ouvrant réalisée conformément aux enseignements de l'invention<B>;</B> <B>-</B> la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne 2-2 de la figure<B>1</B> qui représente la poignée d'ouvrant en position de repos<B>;</B> <B>-</B> la figure<B>3</B> est une vue en coupe selon la ligne<B>3-3</B> de la figure<B>1</B> qui représente la poignée d'ouvrant en position de repos<B>;</B> <B>-</B> la figure 4 est une vue agrandie d'un détail de la figure 2 qui illustre les moyens d'indexation lorsque la poignée d'ouvrant est en position de repos<B>;</B> <B>-</B> la figure<B>5</B> est une vue similaire<B>à</B> la précédente qui illustre les moyens d'indexation lorsque la poignée d'ouvrant est en position de déverrouillage<B>;</B> <B>-</B> la figure<B>6</B> est une vue similaire<B>à</B> la figure 4 qui illustre les moyens d'indexation lorsque la poignée d'ouvrant est en position de verrouillage.
Dans la description qui va suivre, des composants identiques ou similaires sont désignés par les mêmes chiffres de référence. On qualifiera arbitrairement de supérieurs les éléments qui sont orientés vers le haut sur les figures, et d'inférieur ceux qui sont orientés vers le bas.
On a illustré sur les figures<B>1</B> et 2 une poignée<B>10</B> d'ouvrant de véhicule automobile réalisée conformément aux enseignements de l'invention.
La poignée<B>10</B> est prévue pour être montée sur un panneau extérieur 12 de carrosserie d'un ouvrant qui est par exemple une porte latérale de véhicule.
La poignée<B>10</B> comporte pour l'essentiel un support 14 fixe de poignée, qui est prévu pour être monté dans une ouverture du panneau extérieur 12, et une palette de manoeuvre <B>16</B> qui est montée articulée par rapport au panneau <B>10,</B> autour d'un axe géométrique d'articulation<B>Al,</B> sur le support 14.
L'axe d'articulation<B>Al</B> est ici sensiblement horizontal et parallèle au plan général du panneau extérieur. Le support 14 de poignée comporte une paroi courbe<B>18</B> orientée vers l'intérieur qui délimite vers l'extérieur, dans le panneau<B>10,</B> une cavité 20.
La paroi<B>18</B> comporte sur sa face intérieure convexe 22 un boîtier 24 sensiblement parallélépipédique qui contient notamment une plaque porte circuit électronique<B>26.</B>
Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, la paroi<B>18</B> comporte sur sa face extérieure concave<B>28</B> une plaque crantée<B>30.</B>
La plaque crantée<B>30</B> est globalement parallèle<B>à</B> l'axe d'articulation<B>Al</B> et perpendiculaire au plan général du panneau extérieur 12.
La plaque crantée<B>30</B> comporte sur sa face inférieure <B>31,</B> de l'extérieur vers l'intérieur, un bossage de déverrouillage <B>32,</B> un cran 34 d'indexation en position de repos Pr et un bossage de verrouillage<B>36.</B>
Comme on l'a représenté sur la figure<B>3,</B> la palette de manceuvre <B>16</B> comporte<B>à</B> chacune de ses extrémités axiales, un bras vertical d'articulation<B>38</B> s'étendant vers l'intérieur au travers de deux trous 40 du support de poignée 14.
Chaque bras d'articulation<B>38</B> de la palette<B>16</B> est monté <B>à</B> rotation autour de l'axe d'articulation<B>Al</B> sur un bras 42 associé du support de poignée 14.
La palette<B>16</B> est représentée sur les figures<B>1 à 3</B> en position de repos Pr.
La palette<B>16</B> est susceptible de pivoter autour de l'axe <B>Al</B> dans le sens horaire depuis sa position de repos Pr vers l'extérieur, jusqu'à une position d'interrogation de déverrouil lage Pd, et depuis sa position de repos Pr dans le sens anti- horaire vers l'intérieur, jusqu'à une position d'interrogation de verrouillage Pv. De préférence la palette<B>16</B> comporte des moyens élastiques de rappel (non représentés) qui tendent<B>à</B> la rappeler depuis sa position d'interrogation de déverrouillage Pd vers sa position de repos Pr, et depuis sa position d'interrogation de verrouillage Pv vers sa position de repos Pr.
On note que, dans la position de déverrouillage Pd, la palette<B>16</B> déclenche un commutateur (non représenté) commandant une interrogation de déverrouillage, avant de commander l'ouverture d'une serrure (non représentée) de la poignée<B>10.</B> De manière inverse, dans la position de verrouillage Pv, la palette déclenche un commutateur (non représenté) commandant une interrogation de verrouillage, avant de commander la fermeture de la serrure de la poignée.
La palette<B>16</B> comporte aussi un bras 44 intérieur s'étendant vers l'intérieur de la cavité 20.
Le bras intérieur 44 comporte<B>à</B> son extrémité libre un ergot d'indexation 46 qui est déformable élastiquement et qui s'étend en vis-à-vis de la plaque crantée<B>30.</B>
On décrira maintenant le fonctionnement de l'invention en relation avec les figures 4<B>à 6</B> qui représentent respectivement la palette<B>16</B> en position de repos Pr, en position de déverrouillage Pd et en position de verrouillage Pv.
Lorsque la palette<B>16</B> occupe la position de repos Pr, l'ergot d'indexation 46 est reçu dans le cran d'indexation 34 de la plaque crantée<B>30,</B> La coopération de l'ergot d'indexation 46 avec le cran d'indexation 34 indexe la palette<B>16</B> dans la position de repos P r.
Lorsque la palette<B>16</B> passe de la position de repos Pr<B>à</B> la position d'interrogation de déverrouillage Pd représentée<B>à</B> la figure<B>5,</B> l'ergot d'indexation 46 sort du cran d'indexation 34 en se déformant élastiquement.
En se déplaçant vers la position d'interrogation de déverrouillage Pd, l'ergot d'indexation 46 franchit le bossage de déverrouillage<B>32</B> puis reprend sa forme initiale, ce qui procure<B>à</B> l'utilisateur une sensation tactile de franchissement d'un cran lui permettant d'identifier le passage de la position de repos Pr<B>à</B> la position d'interrogation de déverrouillage Pd.
Lorsque la palette<B>16</B> passe de la position de repos Pr<B>à</B> la position d'interrogation de verrouillage Pv représentée<B>à</B> la figure<B>6,</B> l'ergot d'indexation 46 sort du cran d'indexation 34 en se déformant élastiquement.
De manière similaire<B>à</B> la position d'interrogation de déverrouillage Pd, en se déplaçant vers la position d'interro gation de verrouillage Pv, l'ergot d'indexation 46 franchit le bossage de verrouillage<B>36</B> puis reprend sa forme initiale, ce qui procure<B>à</B> l'utilisateur une sensation tactile de franchis sement d'un cran lui permettant d'identifier le passage de la position de repos Pr<B>à</B> la position d'interrogation de verrouillage Pv. On note que la course de la palette<B>16</B> pour le déverrouillage est plus longue que pour le verrouillage. L'utilisateur effectue un mouvement de grande amplitude et plus puissant pour le déverrouillage.
Par conséquent, la sortie de l'ergot d'indexation 46 du cran d'indexation 34 n'est pas suffisante pour transmettre une sensation tactile de franchissement d'un cran<B>à</B> l'utilisateur.
C'est pourquoi le bossage de déverrouillage<B>32</B> n'est pas placé directement<B>à</B> la sortie du cran d'indexation 34.
Le mouvement initié par l'utilisateur pour commander l'interrogation de verrouillage est de faible amplitude et de faible puissance. Par conséquent, le franchissement du bossage de verrouillage<B>36</B> dès la sortie du cran d'indexation 34 est suffisant pour transmettre<B>à</B> l'utilisateur une sensation tactile de franchissement d'un cran.
Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, l'ergot d'indexation 46 est réalisé en tôle découpée et pliée, puis il est monté sur l'extrémité libre du bras intérieur 44 de la palette<B>16,</B> par exemple par emboîtement.
La plaque crantée<B>30</B> peut être, comme ici, une plaque rapportée sur le support de poignée 14 et fixée par des moyens connus, par exemple par collage, ou bien elle peut être moulée en une seule pièce avec le support de poignée 14.
La plaque crantée<B>30</B> est par exemple réalisée dans une matière élastomère rigide, synthétique ou naturelle.
Selon une variante de réalisation (non représentée) de l'invention la plaque crantée<B>30</B> peut être portée par le bras intérieur 44 de la palette<B>16</B> et l'ergot d'indexation 46 peut être porté par la paroi<B>18</B> du support de poignée 14.
Selon une autre variante de réalisation (non représentée) de l'invention, les bossages de la plaque crantée <B>30</B> sont déformables élastiquement et l'ergot d'indexation 46 est rigide.
Selon encore une autre variante de réalisation (non représentée) de l'invention, les bossages de la plaque crantée <B>30</B> et l'ergot d'indexation 46 sont rigides. L'élément déformable est alors le bras intérieur 44 de la palette<B>16,</B> ce qui permet<B>à</B> l'ergot d'indexation 46 de sortir du cran d'indexation 34 et de franchir les bossages<B>32, 36.</B>
Claims (1)
- <B><U>REVENDICATIONS</U></B> <B>1.</B> Poignée<B>(10)</B> d'ouvrant de véhicule automobile, du type comportant une palette<B>(16)</B> de manceuvre qui est montée articulée, autour d'un axe<B>(Al)</B> par rapport<B>à</B> l'ouvrant, sur un support fixe (14) de poignée, de manière<B>à</B> pivoter depuis sa position de repos (Pr) vers l'extérieur, jusqu'à une position d'interrogation de déverrouillage (Pd) dans laquelle elle actionne un organe de commutation commandant une interrogation de déverrouillage, et vers l'intérieur, jusqu'à une position d'interrogation de verrouillage (Pv) dans laquelle elle actionne un organe de commutation commandant une interrogation de verrouillage, caractérisée en ce que la palette de manceuvre <B>(16),</B> ou le support (14) de poignée, comporte un ergot (46) d'indexation et le support (14) de poignée, ou respectivement la palette<B>(16),</B> comporte un cran (34) d'indexation en position de repos (Pr), de manière que, lorsque la palette<B>(16)</B> occupe sa position de repos (Pr), l'ergot d'indexation (46) soit reçu dans le cran (34) d'indexation et, lorsque la palette<B>(16)</B> passe de sa position de repos (Pr)<B>à</B> sa position d'interrogation de verrouillage (Pv) ou<B>à</B> sa position d'interrogation de déverrouillage (Pd), l'ergot (46) d'indexation sorte du cran (34) d'indexation en se déformant élastiquement ou en déformant élastiquement le cran d'indexation (34). 2. Poignée<B>(10)</B> selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le cran (34) d'indexation est formé sur une plaque crantée<B>(30)</B> déformable élastiquement et l'ergot (46) d'indexation est rigide. <B>3.</B> Poignée<B>(10)</B> selon la revendication<B>1,</B> caractérisée en ce que le cran (34) d'indexation est formé sur une plaque crantée<B>(30)</B> rigide et l'ergot (46) d'indexation est déformable élastiquement. 4. Poignée<B>(10)</B> selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'ergot (46) d'indexation est réalisé en tôle découpée et pliée. <B>5.</B> Poignée<B>(10)</B> selon l'une quelconque des revendications<B>3</B> ou 4, caractérisée en ce que la plaque crantée<B>(30)</B> rigide est rapportée sur le support (14) de poignée, ou la palette<B>(16).</B> <B>6.</B> Poignée<B>(10)</B> selon l'une quelconque des revendications<B>3</B> ou 4, caractérisée en ce que la plaque crantée<B>(30)</B> rigide est moulée en une seule pièce avec le support (14) de poignée, ou la palette<B>(16).</B> <B>7.</B> Poignée<B>(10)</B> selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le support (14) de poignée, ou la palette<B>(16),</B> comporte un bossage<B>(32)</B> de déverrouillage, et un bossage<B>(36)</B> de verrouillage, en vue de procurer<B>à</B> l'utilisateur une sensation tactile lui permettant d'identifier le passage de la palette<B>(16)</B> respectivement de la position de repos (Pr)<B>à</B> la position d'interrogation de déverrouillage (Pd), lorsque l'ergot (46) d'indexation franchit le bossage<B>(32)</B> de déverrouillage, ou de la position de repos (Pr) <B>à</B> la position d'interrogation de verrouillage (Pv), lorsque l'ergot (46) d'indexation franchit le bossage<B>(36)</B> de verrouillage. <B>8.</B> Poignée<B>(10)</B> selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce<B>q</B> u'el le comporte des moyens élastiques de rappel qui tendent<B>à</B> rappeler la palette<B>(16)</B> de manceuvre, depuis sa position d'interrogation de déverrouillage (Pd) et/ou depuis sa position d'interrogation de verrouillage (Pv), vers sa position de repos (P r). <B>9.</B> Poignée<B>(10)</B> selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la palette <B>(16)</B> comporte un bras (44)<B>à</B> l'extrémité libre duquel est agencé l'ergot (46) d'indexation, ou le cran (34) d'indexation.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9916179A FR2802562B1 (fr) | 1999-12-21 | 1999-12-21 | Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9916179A FR2802562B1 (fr) | 1999-12-21 | 1999-12-21 | Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2802562A1 true FR2802562A1 (fr) | 2001-06-22 |
FR2802562B1 FR2802562B1 (fr) | 2002-06-21 |
Family
ID=9553572
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9916179A Expired - Fee Related FR2802562B1 (fr) | 1999-12-21 | 1999-12-21 | Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2802562B1 (fr) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1403456A1 (fr) * | 2002-09-27 | 2004-03-31 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Dispositif pour poignée de porte |
EP1510637A1 (fr) * | 2003-09-01 | 2005-03-02 | Kiekert Aktiengesellschaft | Dispositif d'actionnement pour le systéme de verrouillage d'un véhicule automobile et procede pour indiquer les états de fonctionnements |
WO2006061312A1 (fr) * | 2004-12-06 | 2006-06-15 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Poignee de porte exterieure destinee a un vehicule |
DE102005031479A1 (de) * | 2005-07-04 | 2007-01-11 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Schließsystem |
EP3141679A1 (fr) * | 2015-09-09 | 2017-03-15 | U-Shin Italia S.p.A. | Poignée électronique destinée à une portière de véhicule |
WO2019120728A1 (fr) * | 2017-12-19 | 2019-06-27 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Système de poignée de porte d'un véhicule automobile |
US20210396052A1 (en) * | 2020-06-23 | 2021-12-23 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Door handle device for vehicle |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB820352A (en) * | 1957-09-27 | 1959-09-16 | Otto Baier | Improvements in and relating to operating handles for sliding roofs in vehicles |
EP0218251A1 (fr) | 1985-10-11 | 1987-04-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Mécanisme de sécurité pour véhicules à moteur |
DE3712376C1 (de) * | 1987-04-11 | 1988-08-18 | Daimler Benz Ag | Schwenkbare Handhabe fuer Tueren,Klappen oder Deckel von Fahrzeugen |
DE29801855U1 (de) * | 1998-02-04 | 1998-07-02 | Riedhammer Franz | Türschloß |
EP0916789A1 (fr) * | 1997-11-12 | 1999-05-19 | Robert Bosch Gmbh | Système de verrouillage de porte avec dispositif pour verrouiller et déverrouiller une serrure de porte |
EP0927803A1 (fr) * | 1997-12-05 | 1999-07-07 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Dispositif de déverrouillage de porte pour véhicule |
US5975594A (en) * | 1998-02-13 | 1999-11-02 | Nyx, Inc. | Glove box door latch assembly with utility hook |
-
1999
- 1999-12-21 FR FR9916179A patent/FR2802562B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB820352A (en) * | 1957-09-27 | 1959-09-16 | Otto Baier | Improvements in and relating to operating handles for sliding roofs in vehicles |
EP0218251A1 (fr) | 1985-10-11 | 1987-04-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Mécanisme de sécurité pour véhicules à moteur |
DE3712376C1 (de) * | 1987-04-11 | 1988-08-18 | Daimler Benz Ag | Schwenkbare Handhabe fuer Tueren,Klappen oder Deckel von Fahrzeugen |
EP0916789A1 (fr) * | 1997-11-12 | 1999-05-19 | Robert Bosch Gmbh | Système de verrouillage de porte avec dispositif pour verrouiller et déverrouiller une serrure de porte |
EP0927803A1 (fr) * | 1997-12-05 | 1999-07-07 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Dispositif de déverrouillage de porte pour véhicule |
DE29801855U1 (de) * | 1998-02-04 | 1998-07-02 | Riedhammer Franz | Türschloß |
US5975594A (en) * | 1998-02-13 | 1999-11-02 | Nyx, Inc. | Glove box door latch assembly with utility hook |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1403456A1 (fr) * | 2002-09-27 | 2004-03-31 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Dispositif pour poignée de porte |
CN1305710C (zh) * | 2002-09-27 | 2007-03-21 | 爱信精机株式会社 | 车辆用车门把手装置 |
US7210715B2 (en) | 2002-09-27 | 2007-05-01 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Door handle device |
EP1510637A1 (fr) * | 2003-09-01 | 2005-03-02 | Kiekert Aktiengesellschaft | Dispositif d'actionnement pour le systéme de verrouillage d'un véhicule automobile et procede pour indiquer les états de fonctionnements |
WO2006061312A1 (fr) * | 2004-12-06 | 2006-06-15 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Poignee de porte exterieure destinee a un vehicule |
US7866714B2 (en) | 2004-12-06 | 2011-01-11 | Huf Hulsbeck & Furst Gmbh & Co. Kg | Exterior door handle for a motor vehicle |
DE102005031479A1 (de) * | 2005-07-04 | 2007-01-11 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Schließsystem |
WO2017042299A1 (fr) * | 2015-09-09 | 2017-03-16 | U-Shin Italia S..P.A | Poignée électronique pour une portière de véhicule |
EP3141679A1 (fr) * | 2015-09-09 | 2017-03-15 | U-Shin Italia S.p.A. | Poignée électronique destinée à une portière de véhicule |
CN108026738A (zh) * | 2015-09-09 | 2018-05-11 | 有信意大利公司 | 用于车门的电子把手 |
EP3591151A1 (fr) | 2015-09-09 | 2020-01-08 | U-Shin Italia S.p.A. | Poignée électronique destinée à une portière de véhicule |
CN108026738B (zh) * | 2015-09-09 | 2020-05-26 | 有信意大利公司 | 用于车门的电子把手 |
US10914103B2 (en) | 2015-09-09 | 2021-02-09 | U-Shin Italia S.P.A. | Electronic handle for a vehicle door |
WO2019120728A1 (fr) * | 2017-12-19 | 2019-06-27 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Système de poignée de porte d'un véhicule automobile |
US20210396052A1 (en) * | 2020-06-23 | 2021-12-23 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Door handle device for vehicle |
JP2022003209A (ja) * | 2020-06-23 | 2022-01-11 | 株式会社ホンダロック | 車両用ドアハンドル装置 |
US11668118B2 (en) * | 2020-06-23 | 2023-06-06 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Door handle device for vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2802562B1 (fr) | 2002-06-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1111171B2 (fr) | Système de sécurité d'un ouvrant de véhicule automobile équipé de commutateurs sans actionnement mécanique | |
EP1111165B1 (fr) | Poignée d'ouvrant de véhicule automobile comportant des moyens perfectionnés d'actionnement des organes de commutation | |
FR2707325A1 (fr) | Assemblage à verrou à détente brusque. | |
FR2753739A1 (fr) | Poignee de commande de l'ouverture d'une serrure d'un ouvrant de vehicule automobile | |
EP0117204B1 (fr) | Emetteur pour dispositif de commande à distance d'un organe de verrouillage de serrure | |
EP0369873B1 (fr) | Rétroviseur effaçable autoverrouillé en position parking et en position d'utilisation avec rappel anti-pincement | |
FR2501271A1 (fr) | Serrure, notamment pour portiere de vehicule automobile | |
FR2635353A1 (fr) | Dispositif de fermeture pour vehicule | |
FR2548608A1 (fr) | Dispositif de blocage de roues | |
EP0353107A1 (fr) | Dispositif de nettoyage à fonctions multiples en particulier pour glaces de véhicules et objets analogues | |
FR2802562A1 (fr) | Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant des moyens d'indexation en position de repos | |
WO2008009829A2 (fr) | Aiguillage à manoeuvre manuelle pour un ensemble de guidage le long d'un rail au sol | |
FR2534304A1 (fr) | Serrure a poussoir, en particulier pour volet mobile de la boite a gants d'un vehicule automobile | |
FR2815988A1 (fr) | Ensemble de verrouillage de porte pour automobiles | |
FR2619847A1 (fr) | Couvercle de boite a gants, pouvant etre ferme a cle, pour vehicules automobiles | |
FR2802563A1 (fr) | Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant un dispositif d'indexation en position de repos | |
FR2790780A1 (fr) | Poignee d'ouvrant de vehicule automobile comportant un element de prehension monte pivotant autour de deux axes distincts | |
EP1158123B1 (fr) | Dispositif de fermeture pour coffret électrique | |
FR2762816A1 (fr) | Siege de vehicule muni d'une sangle de ceinture de securite sortant d'un angle superieur du dossier rabattable et d'un deverrouillage de dossier | |
FR2765611A1 (fr) | Dispositif d'ouverture d'une serrure de vehicule | |
EP0742329A1 (fr) | Dispositif de verrouillage d'un ouvrant de véhicule automobile comportant des moyens perfectionnés de montage d'un capuchon d'habillage | |
FR2522712A1 (fr) | Mecanisme de charniere de porte | |
CA2132819A1 (fr) | Coupe-circuit comprenant une cage a ressort mobile et une poignee de manoeuvre amovible | |
EP0260171A1 (fr) | Appareil électrique muni d'une manette de commande manuelle avec indication des positions "marche" et "arrêt" | |
FR2638887A1 (fr) | Dispositif d'actionnement pour un interrupteur electrique, notamment associe a une porte ou un capot de vehicule automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CD | Change of name or company name | ||
TP | Transmission of property | ||
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20060831 |