CA2132819A1 - Coupe-circuit comprenant une cage a ressort mobile et une poignee de manoeuvre amovible - Google Patents
Coupe-circuit comprenant une cage a ressort mobile et une poignee de manoeuvre amovibleInfo
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- H01H19/60—Angularly-movable actuating part carrying no contacts
- H01H19/635—Contacts actuated by rectilinearly-movable member linked to operating part, e.g. by pin and slot
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Abstract
PRÉCIS L'invention concerne un coupe-circuit comprenant une poignée de manoeuvre rotative, un boîtier composé d'un couvercle et d'une embase, une cage à ressort mobile axialement à l'intérieur du boîtier, un organe intermédiaire d'actionnement actionné par la poignée de manoeuvre pour agir sur la cage à ressort, un pont électrique transversal actionné axialement par la cage à ressort, et deux plots électriques pourvus de têtes de contact. La cage à ressort comprend un axe de support pourvu d'une ouverture diamétrale recevant le pont électrique et un ressort principal centré dans l'ouverture diamétrale pour agir axialement contre le pont électrique pour le plaquer, au fond de l'ouverture diamétrale lorsque le pont électrique n'est pas en contact avec les têtes des plots électriques et pour exercer un effort axial de compression sur le pont électrique en le plaquant contre les têtes des plots électriques afin d'assurer le contact électrique entre les plots via le pont électrique. Le coupe-circuit selon l'invention est de structure simple et à prix de revient faible.
Description
; 21~2~13 .
La présente invention concerne un coupe-circuit manuel équipant un circuit électrique et permettant d'établir et d'interrompre l'alimentation électrique du circuit.
Les coupe-circuits, appelés également coupe-batterie, sont couramment utilisés pour équiper des véhicules routiers ` et des bateaux à moteur qui comportent une batterie comme source d'alimentation électrique. En utilisation, le coupe-; circuit est relié en général entre un circuit électrique : principal du véhicule ou du bateau et la batterie qui l'alimente, et fonctionne comme un interrupteur électrique principal du circuit. L'utilisateur du véhicule ou du bateau `-, équipé du coupe-circuit peut interrompre l'alimentation : électrique du véhicule ou du bateau pendant la durée de son absence, ce qui permet d'éviter le déchargement de la ` batterie dû à des fuites électriques dans le circuit principal, et d'augmenter le facteur sécurité d'utilisation du véhicule ou du bateau en supprimant l'alimentation `, électrique. Une telle pratique est recommandée notamment pour r~,~i le transport de matières dangereuses inflammables ou ,:,:1 , :.. , i 20 explosives dont les normes de sécurité sont réglementées de ~ -manière stricte. -~
~` Les coupe-circuits com!portent en général un boitier qui enferme un mécanisme d'actionnement relié à une poignée de manoeuvre rotative. Le fond du boitier est traversé par deux ~,J OU quatre plots électriques de contact qui sont reliés au . .. ~ -, ,~ circuit électrique principal et ~ la batterie d'alimentation.
Le mécanisme d'actionnement est pourvu d'un ou de deux ponts ~ électriques mobiles pouvant relier électriquement les plots `j de contact par paire. Lorsque la poignée de manoeuvre est actionnée, le ou les ponts électriques sont animés d'un mouvement de translation dans le boitier en se rapprochant ou en s'éloignant des plots électriques de contact. Des ressorts , -- 1 --~ : , . ~
8 1 ~ ~
,. ... . .
... .
de compression sont disposés axialement dans le boitier pour appliquer le ou les ponts électriques sur les plots de contact afin dlétablir la liaison électrique entre les plots d'une part, et de rappeler le ou les ponts électriques à la position de repos éloignée des plots électriques pour interrompre la liaison électrique entre les plots d'autre part.
Actuellement, les coupe-circuits comprennent des mécanismes d'actionnement qui sont réalisés par l'assemblage d'un grand nombre de pièces en matériau métallique et non métallique. Il est nécessaire d'assurer une précision suffisante dans l'~laboration de ces différentes pièces afin de permettre leur assemblage avec une tolérance acceptable .
'"Jpour constituer le mécanisme d'actionnement du coupe-circuit.
i~De plus, les poignées de manoeuvre ne sont pas souvent conçues pour être amovibles du boitier du coupe-circuit. Dans certains cas, la poignée de manoeuvre est rendue amovible ~uniquement dans une position de coupure électrique du coupe-;`~;1circuit. Ces poignées amovibles sont réalisées en matériau métallique avec le mécanisme d'actionnement incorporé. Il en résulte qu'une telle poignée amovible est lourde et peut ~tre ,.. ~ . .
- égarée facilement puisque l'utilisateur ne la porte pas sur lui. En cas dlutilisation dans un bateau, il existe un risque supplémentaire puisque la poignée amovible qui tombe dans l'eau est pratiquement irrécupérable par l'utilisateur.
La présente invention a pour objet un coupe-circuit de structure simple et à faible prix de revient.
L'invention a également pour objet un coupe-circuit ~ dont la poignée de manoeuvre est allégée et amovible aussi .:~ 30 bien en position ON (établissement du contact électrique entre une paire de plots à l'aide d'un pont électrique) qu'en ;: - 2 -, . ~
213~1 3 , ..
.
position OFF (suppression de contact électrique entre les plots) du coupe-circuit.
L'invention a en outre pour objet de fournir une indication de l'état de fonctionnement (ON ou OFF) du coupe-.~:
. circuit lorsque la poignée de manoeuvre est enlevée du boitier, à l'aide d'un organe intermédiaire monté dans le boitier du coupe-circuit et actionné par la poignée de i'..
manoeuvre.
-~ L'invention a encore pour objet un coupe-circuit avec une poignée de manoeuvre réalisée en matériau léger pouvant flotter sur l'eau et pouvant servir de porte-clés pour ~ regrouper les clés du véhicule ou du bateau.
.~ Le coupe-circuit selon l'invention comprend une poignée de manoeuvre rotative, un bo~tier composé d'un couvercle et . d'une embase, une cage à ressort mobile axialement à
r; l'intérieur du boitier, un organe intermédiaire d'actionnement actionné par la poignée de manoeuvre pour agir ~t sur la cage à ressort, un pont électrique transversal :~ :
actionné axialement par la cage à ressort, et deux plots `.~ 20 électriques pour w s de tetes de contact. Selon l'invention, la cage à ressort comprend un axe de support pour w d'une ouverture diamétrale~ receyant le pont électrique, et un . ressort principal centré dans l'ouverture diamétrale agissant ., axialement contre le pont électrique pour la plaquer au fond . ., .~ de l'ouverture diamétrale de l'axe de support lorsque le pont électrique n'est pas en contact avec les têtes des plots électriques et exerçant un effort axial de compression sur le ;~:
~ pont électrique pour le maintenir plaqué contre les tetes des ;~
''`"t plots électriques pour assurer le contact électrique entre 1 30 les plots électriques via le pont électrique.
.~ .
-1 Lorsqu'on actionne la poignée de manoeuvre à partir de '1, la position "OFF" de coupure électrique, l'organe ~ :`1 - 3 .," . ~ .
'.j~ 3 ,,,;;, .i:~ , . . .
intermédiaire d'actionnement est entraîné en rotation en suivant un trajet hélicoïdal, comme un tire-bouchon, pour enfoncer axialement l'axe de support de la cage à ressort, ce qui entraîne axialement le pont électrique jusqu'au contact des têtes des plots électriques, le ressort principal maintenant le pont au fond de l'axe de support. La poignée de manoeuvre continue à tourner jusqu'à la position "ON" de fermeture du coupe-circuit, ce qui se traduit par la poursuite du déplacement axial de l'axe de support de la cage 10 à ressort. ~tant donné que le pont électrique est déjà en ~ contact mécanique avec les plots électriques donc arrêté dans 'rJ son déplacement axial, la descente axiale de la cage à ~-:: :
'~ ressort se traduit par une compression axiale du ressort ~
principal qui exerce une compression sur le pont électrique ~ ;
- le maintenant en contact avec les plots électriques. -~`,. ........................................................................ .
De préférence, le pont électrique présente un bossage ~-central pour permettre le centrage d'une extrémité du ressort principal dans la cage à ressort, l'autre extrémité du ressort principal étant centrée axialement par une r~
`~ 20 protubérance centrale dans l'ouverture diamétrale de l'axe de $ support.
Avantageusement, l'axe~de support de la cage à ressort ~`~ est réalisé en une seule pièce par moulage d'une matière plastique rigide.
La poignée de manoeuvre présente de préférence une masse ; volumique inférieure ou égale a 0,8 g/cm3, et est rendue amovible par rapport à l'organe intermédiaire d'actionnement au moins pour les positions angulaires de ce dernier ~- correspondant aux positions "ON" et "OFF" du coupe-circuit.
L'organe intermédiaire d'actionnement est de préférence enfermé dans le boitier du coupe-circuit.
. ~ , ~ - 4 -~13~gl 2'~
L'invention sera mieux comprise à l'étude de la -description détaillée d'un mode de réalisation particulier .pris à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, sur lesquels:
la figure 1 est une vue en coupe axiale selon I-I de la .figure 3 du coupe-circuit de l'invention;
.~la figure 2 est une vue en coupe axiale selon II-II de la figure 3 du coupe-circuit de l'invention;
la figure 3 est une w e de dessus du coupe-circuit de ..10 l'invention; et la figure 4 est une vue en coupe axiale du coupe-~circuit dont la poignée de manoeuvre est légèrement ;.différente de celle de la figure 1.
~, , : Comme illustré sur les figures, le coupe-circuit , ..... . . . .
`.~comprend une poignée de manoeuvre rotative 1, un boftier 2, `un organe intermédiaire d'actionnement 3, une cage ~ ressort ``.4, un pont ~lectrique 5, un ressort de rappel 6, et deux plots électriques 7.
.La poignée 1 comprend une partie de manoeuvre la qui .20 slétend latéralement et prolongée axialement par une jupe tubulaire lb dont le fond est pourvu d'un organe d'actionnement lc. L'organe d'actionnement lc peut être sous `~forme cylindrique avec une rainure diamétrale d'actionnement .~~ l'extrémité, et prolongé par une partie dlancrage ld qui ~,test de préférence surmoulée dans la partie de manoeuvre la de la poignée 1. Comme exemple de réalisation, llorgane de .3manoeuvre lc et sa partie d'ancrage ld sont réalisés en une . ~ .
seule pièce en polypropylène (ou en matériau métallique), la :::
.~ pièce étant surmoulée par une mousse de polyméthane expansée ;:
, ~ . , 30 ou par un caoutchouc synthétique thermoplastique (n~oprène) ...
qui constitue les parties la et lb de la poignée de . :
manoeuvre 1.
_ 5 _ :' '`.,2 : :
.'~ij .
' d ' ~
La présente invention concerne un coupe-circuit manuel équipant un circuit électrique et permettant d'établir et d'interrompre l'alimentation électrique du circuit.
Les coupe-circuits, appelés également coupe-batterie, sont couramment utilisés pour équiper des véhicules routiers ` et des bateaux à moteur qui comportent une batterie comme source d'alimentation électrique. En utilisation, le coupe-; circuit est relié en général entre un circuit électrique : principal du véhicule ou du bateau et la batterie qui l'alimente, et fonctionne comme un interrupteur électrique principal du circuit. L'utilisateur du véhicule ou du bateau `-, équipé du coupe-circuit peut interrompre l'alimentation : électrique du véhicule ou du bateau pendant la durée de son absence, ce qui permet d'éviter le déchargement de la ` batterie dû à des fuites électriques dans le circuit principal, et d'augmenter le facteur sécurité d'utilisation du véhicule ou du bateau en supprimant l'alimentation `, électrique. Une telle pratique est recommandée notamment pour r~,~i le transport de matières dangereuses inflammables ou ,:,:1 , :.. , i 20 explosives dont les normes de sécurité sont réglementées de ~ -manière stricte. -~
~` Les coupe-circuits com!portent en général un boitier qui enferme un mécanisme d'actionnement relié à une poignée de manoeuvre rotative. Le fond du boitier est traversé par deux ~,J OU quatre plots électriques de contact qui sont reliés au . .. ~ -, ,~ circuit électrique principal et ~ la batterie d'alimentation.
Le mécanisme d'actionnement est pourvu d'un ou de deux ponts ~ électriques mobiles pouvant relier électriquement les plots `j de contact par paire. Lorsque la poignée de manoeuvre est actionnée, le ou les ponts électriques sont animés d'un mouvement de translation dans le boitier en se rapprochant ou en s'éloignant des plots électriques de contact. Des ressorts , -- 1 --~ : , . ~
8 1 ~ ~
,. ... . .
... .
de compression sont disposés axialement dans le boitier pour appliquer le ou les ponts électriques sur les plots de contact afin dlétablir la liaison électrique entre les plots d'une part, et de rappeler le ou les ponts électriques à la position de repos éloignée des plots électriques pour interrompre la liaison électrique entre les plots d'autre part.
Actuellement, les coupe-circuits comprennent des mécanismes d'actionnement qui sont réalisés par l'assemblage d'un grand nombre de pièces en matériau métallique et non métallique. Il est nécessaire d'assurer une précision suffisante dans l'~laboration de ces différentes pièces afin de permettre leur assemblage avec une tolérance acceptable .
'"Jpour constituer le mécanisme d'actionnement du coupe-circuit.
i~De plus, les poignées de manoeuvre ne sont pas souvent conçues pour être amovibles du boitier du coupe-circuit. Dans certains cas, la poignée de manoeuvre est rendue amovible ~uniquement dans une position de coupure électrique du coupe-;`~;1circuit. Ces poignées amovibles sont réalisées en matériau métallique avec le mécanisme d'actionnement incorporé. Il en résulte qu'une telle poignée amovible est lourde et peut ~tre ,.. ~ . .
- égarée facilement puisque l'utilisateur ne la porte pas sur lui. En cas dlutilisation dans un bateau, il existe un risque supplémentaire puisque la poignée amovible qui tombe dans l'eau est pratiquement irrécupérable par l'utilisateur.
La présente invention a pour objet un coupe-circuit de structure simple et à faible prix de revient.
L'invention a également pour objet un coupe-circuit ~ dont la poignée de manoeuvre est allégée et amovible aussi .:~ 30 bien en position ON (établissement du contact électrique entre une paire de plots à l'aide d'un pont électrique) qu'en ;: - 2 -, . ~
213~1 3 , ..
.
position OFF (suppression de contact électrique entre les plots) du coupe-circuit.
L'invention a en outre pour objet de fournir une indication de l'état de fonctionnement (ON ou OFF) du coupe-.~:
. circuit lorsque la poignée de manoeuvre est enlevée du boitier, à l'aide d'un organe intermédiaire monté dans le boitier du coupe-circuit et actionné par la poignée de i'..
manoeuvre.
-~ L'invention a encore pour objet un coupe-circuit avec une poignée de manoeuvre réalisée en matériau léger pouvant flotter sur l'eau et pouvant servir de porte-clés pour ~ regrouper les clés du véhicule ou du bateau.
.~ Le coupe-circuit selon l'invention comprend une poignée de manoeuvre rotative, un bo~tier composé d'un couvercle et . d'une embase, une cage à ressort mobile axialement à
r; l'intérieur du boitier, un organe intermédiaire d'actionnement actionné par la poignée de manoeuvre pour agir ~t sur la cage à ressort, un pont électrique transversal :~ :
actionné axialement par la cage à ressort, et deux plots `.~ 20 électriques pour w s de tetes de contact. Selon l'invention, la cage à ressort comprend un axe de support pour w d'une ouverture diamétrale~ receyant le pont électrique, et un . ressort principal centré dans l'ouverture diamétrale agissant ., axialement contre le pont électrique pour la plaquer au fond . ., .~ de l'ouverture diamétrale de l'axe de support lorsque le pont électrique n'est pas en contact avec les têtes des plots électriques et exerçant un effort axial de compression sur le ;~:
~ pont électrique pour le maintenir plaqué contre les tetes des ;~
''`"t plots électriques pour assurer le contact électrique entre 1 30 les plots électriques via le pont électrique.
.~ .
-1 Lorsqu'on actionne la poignée de manoeuvre à partir de '1, la position "OFF" de coupure électrique, l'organe ~ :`1 - 3 .," . ~ .
'.j~ 3 ,,,;;, .i:~ , . . .
intermédiaire d'actionnement est entraîné en rotation en suivant un trajet hélicoïdal, comme un tire-bouchon, pour enfoncer axialement l'axe de support de la cage à ressort, ce qui entraîne axialement le pont électrique jusqu'au contact des têtes des plots électriques, le ressort principal maintenant le pont au fond de l'axe de support. La poignée de manoeuvre continue à tourner jusqu'à la position "ON" de fermeture du coupe-circuit, ce qui se traduit par la poursuite du déplacement axial de l'axe de support de la cage 10 à ressort. ~tant donné que le pont électrique est déjà en ~ contact mécanique avec les plots électriques donc arrêté dans 'rJ son déplacement axial, la descente axiale de la cage à ~-:: :
'~ ressort se traduit par une compression axiale du ressort ~
principal qui exerce une compression sur le pont électrique ~ ;
- le maintenant en contact avec les plots électriques. -~`,. ........................................................................ .
De préférence, le pont électrique présente un bossage ~-central pour permettre le centrage d'une extrémité du ressort principal dans la cage à ressort, l'autre extrémité du ressort principal étant centrée axialement par une r~
`~ 20 protubérance centrale dans l'ouverture diamétrale de l'axe de $ support.
Avantageusement, l'axe~de support de la cage à ressort ~`~ est réalisé en une seule pièce par moulage d'une matière plastique rigide.
La poignée de manoeuvre présente de préférence une masse ; volumique inférieure ou égale a 0,8 g/cm3, et est rendue amovible par rapport à l'organe intermédiaire d'actionnement au moins pour les positions angulaires de ce dernier ~- correspondant aux positions "ON" et "OFF" du coupe-circuit.
L'organe intermédiaire d'actionnement est de préférence enfermé dans le boitier du coupe-circuit.
. ~ , ~ - 4 -~13~gl 2'~
L'invention sera mieux comprise à l'étude de la -description détaillée d'un mode de réalisation particulier .pris à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, sur lesquels:
la figure 1 est une vue en coupe axiale selon I-I de la .figure 3 du coupe-circuit de l'invention;
.~la figure 2 est une vue en coupe axiale selon II-II de la figure 3 du coupe-circuit de l'invention;
la figure 3 est une w e de dessus du coupe-circuit de ..10 l'invention; et la figure 4 est une vue en coupe axiale du coupe-~circuit dont la poignée de manoeuvre est légèrement ;.différente de celle de la figure 1.
~, , : Comme illustré sur les figures, le coupe-circuit , ..... . . . .
`.~comprend une poignée de manoeuvre rotative 1, un boftier 2, `un organe intermédiaire d'actionnement 3, une cage ~ ressort ``.4, un pont ~lectrique 5, un ressort de rappel 6, et deux plots électriques 7.
.La poignée 1 comprend une partie de manoeuvre la qui .20 slétend latéralement et prolongée axialement par une jupe tubulaire lb dont le fond est pourvu d'un organe d'actionnement lc. L'organe d'actionnement lc peut être sous `~forme cylindrique avec une rainure diamétrale d'actionnement .~~ l'extrémité, et prolongé par une partie dlancrage ld qui ~,test de préférence surmoulée dans la partie de manoeuvre la de la poignée 1. Comme exemple de réalisation, llorgane de .3manoeuvre lc et sa partie d'ancrage ld sont réalisés en une . ~ .
seule pièce en polypropylène (ou en matériau métallique), la :::
.~ pièce étant surmoulée par une mousse de polyméthane expansée ;:
, ~ . , 30 ou par un caoutchouc synthétique thermoplastique (n~oprène) ...
qui constitue les parties la et lb de la poignée de . :
manoeuvre 1.
_ 5 _ :' '`.,2 : :
.'~ij .
' d ' ~
2 ~ 3 i;~ 3 Le boitier 2 est composé d'un couvercle 2a et d'une embase 2b rendus solidaires l'un de l'autre de façon étanche par collage. L'organe intermédiaire d'actionnement 3 est sensiblement cylindrique avec une tête de couplage 3a constituée par une nervure diamétrale sous forme d'une flèche d'indication (figures 2 et 3). L'organe intermédiaire d'actionnement présente en outre un ergot latéral 3b et un ... . .
téton cylindrique 3c centré axialement à sa partie ~-~ inférieure. La paroi intérieure du couvercle 2a du boitier 2 ~ lO est pourvue d'une rampe hélico~dale de guidage 8 pour ,~; coopérer avec l'ergot latéral 3b de l'organe intermédiaire 3.
- La cage à ressort 4 comprend un axe de support 9 dont la partie supérieure est cylindrique et coulisse de manière étanche à l'aide d'un joint d'étanchéité torique 10 dans une paroi cylindrique 11 du couvercle 2a du boîtier 2. La partie ;~........ inférieure de l'axe de support 9 présente une ouverture . diamétrale 12 dans laquelle est logé un ressort principal 13 de compression et le pont électrique 5 transversal qui ` présente un bossage central 5a pour permettre le centrage de l'extrémité inférieure du ressort principal 13, l'extrémité
supérieure du ressort principal 13 étant centrée par une protubérance centrale 9a de l'axe de support 9 dans le plafond de l'ouverture diamétrale 12. Le fond de l'ouverture diamétrale 12 est plat sur lequel le pont électrique 5 est au repos plaqué par le ressort principal 13. La partie supérieure de l'axe de support 9 présente un logement j cylindrique central 9b qui reçoit le téton inférieur :,;
cylindrique 3c de l'organe intermédiaire 3. L'extrémité
~i inférieure de l'axe de support 9 présente une protubérance ,;:
~-l 30 centrale cylindrique 9c assurant le centrage de la partie supérieure du ressort de rappel 6, l'extrémité inférieure du .
-~ 6 ~ ~ ~
'~ '.
~13~19 ressort de rappel 6 étant centrée dans un logement cylindrique de l'embase 2b du bo~tier 2.
Les plots électriques de contact 7 présentent une partie filetée à l'extérieur de l'embase ~b du boitier 2 pour coopérer avec des écrous 14 et rondelles 15 en vue d'assurer . le raccordement électrique avec les cosses (non représentées) .. de câbles électriques non représentés, les câbles électriques pouvant être reliés à une batterie électrique d'alimentation . et un circuit électrique pour lequel le coupe-circuit de ; 10 l'invention est utilisé. Les têtes de contact 7a des plots ;' - électriques 7 sont à l'intérieur de l'embase 2b afin d'offrir des surfaces de contact électrique qui coopèrent ave~ le pont ..
électrique 5.
Le fonctionnement du coupe-circuit de l'invention est ;. relativement simple. En partant de la position "OFF" du - coupe-circuit, on positionne la poign~e de manoeuvre 1 avec : la jupe tubulaire lb autour de la partie supérieure ~.~i cylindrique du couvercle 2a et la rainure diamétrale de -. l'organe d'actionnement lc en couplage mécanique angulaire, . 20 par complémentarité de forme, sur la nervure diamétrale 3a de l'organe intermédiaire d'actionnement 3. On exerce ensuite un eff.ort de rotation~ sur la partie de manoeuvre la de la .~ poignée 1 pour entrainer en rotation l'organe intermédiaire d'actionnement 3 qui effectue simultanément un mouvement de translation axial vers le bas grâce à son ergot latéral 3b qui suit la rampe hélico~dale 8 sur la paroi intérieure du couvercle 2a. Le téton cylindrique inférieur 3c de l'organe intermédiaire 3 tourne librement dans l'évidement axial 9b ",. .
~ tout en appuyant sur le fond de cet évidement 9b situé à la '`':1 ': :
`.~ 30 partie supérieure de l'axe de support 9 de la cage à ressort ;
;~ 4, afin de communiquer à l'axe de support 9 le même mouvement de translation axiale vers le bas. Le pont ~lectrique - 7 ~
~, .1 , . , ,''~ "~
téton cylindrique 3c centré axialement à sa partie ~-~ inférieure. La paroi intérieure du couvercle 2a du boitier 2 ~ lO est pourvue d'une rampe hélico~dale de guidage 8 pour ,~; coopérer avec l'ergot latéral 3b de l'organe intermédiaire 3.
- La cage à ressort 4 comprend un axe de support 9 dont la partie supérieure est cylindrique et coulisse de manière étanche à l'aide d'un joint d'étanchéité torique 10 dans une paroi cylindrique 11 du couvercle 2a du boîtier 2. La partie ;~........ inférieure de l'axe de support 9 présente une ouverture . diamétrale 12 dans laquelle est logé un ressort principal 13 de compression et le pont électrique 5 transversal qui ` présente un bossage central 5a pour permettre le centrage de l'extrémité inférieure du ressort principal 13, l'extrémité
supérieure du ressort principal 13 étant centrée par une protubérance centrale 9a de l'axe de support 9 dans le plafond de l'ouverture diamétrale 12. Le fond de l'ouverture diamétrale 12 est plat sur lequel le pont électrique 5 est au repos plaqué par le ressort principal 13. La partie supérieure de l'axe de support 9 présente un logement j cylindrique central 9b qui reçoit le téton inférieur :,;
cylindrique 3c de l'organe intermédiaire 3. L'extrémité
~i inférieure de l'axe de support 9 présente une protubérance ,;:
~-l 30 centrale cylindrique 9c assurant le centrage de la partie supérieure du ressort de rappel 6, l'extrémité inférieure du .
-~ 6 ~ ~ ~
'~ '.
~13~19 ressort de rappel 6 étant centrée dans un logement cylindrique de l'embase 2b du bo~tier 2.
Les plots électriques de contact 7 présentent une partie filetée à l'extérieur de l'embase ~b du boitier 2 pour coopérer avec des écrous 14 et rondelles 15 en vue d'assurer . le raccordement électrique avec les cosses (non représentées) .. de câbles électriques non représentés, les câbles électriques pouvant être reliés à une batterie électrique d'alimentation . et un circuit électrique pour lequel le coupe-circuit de ; 10 l'invention est utilisé. Les têtes de contact 7a des plots ;' - électriques 7 sont à l'intérieur de l'embase 2b afin d'offrir des surfaces de contact électrique qui coopèrent ave~ le pont ..
électrique 5.
Le fonctionnement du coupe-circuit de l'invention est ;. relativement simple. En partant de la position "OFF" du - coupe-circuit, on positionne la poign~e de manoeuvre 1 avec : la jupe tubulaire lb autour de la partie supérieure ~.~i cylindrique du couvercle 2a et la rainure diamétrale de -. l'organe d'actionnement lc en couplage mécanique angulaire, . 20 par complémentarité de forme, sur la nervure diamétrale 3a de l'organe intermédiaire d'actionnement 3. On exerce ensuite un eff.ort de rotation~ sur la partie de manoeuvre la de la .~ poignée 1 pour entrainer en rotation l'organe intermédiaire d'actionnement 3 qui effectue simultanément un mouvement de translation axial vers le bas grâce à son ergot latéral 3b qui suit la rampe hélico~dale 8 sur la paroi intérieure du couvercle 2a. Le téton cylindrique inférieur 3c de l'organe intermédiaire 3 tourne librement dans l'évidement axial 9b ",. .
~ tout en appuyant sur le fond de cet évidement 9b situé à la '`':1 ': :
`.~ 30 partie supérieure de l'axe de support 9 de la cage à ressort ;
;~ 4, afin de communiquer à l'axe de support 9 le même mouvement de translation axiale vers le bas. Le pont ~lectrique - 7 ~
~, .1 , . , ,''~ "~
3 ~ 9 . transversal 5 maintenu au fond de l'ouverture diamétrale 12 ~ ., de l'axe de support par le ressort principal 13 effectue le même mouvement de translation axiale et entre en contact avec F~
les têtes 7a des plots électriques 7. On continue à tourner la poignée de manoeuvre 1 jusqu'à la position "ON" qui est i,.. .
décalée angulairement de 90 par rapport à la position "OFF" -~
~; . . .
dans cet exemple. L'axe de support 9 continue sa course de ~......................................................................... . .
descente axiale tandis que le pont électrique 5 est arrêté
~ par les têtes 7a des plots électriques 7. Le ressort i 10 principal 13 est alors comprimé axialement entre le plafond de l'ouverture diamétrale 12 de l'axe de support 9 qui ~; continue sa descente et le pont électrique 5 immobile. De cette façon, le ressort principal 13 exerce un effort axial ,.
sur le pont électrique 5 le maintenant en contact avec les têtes 7a des plots électriques 7. Le courant électrique peut alors circuler d'un plot électrique 7 à l'autre via le pont électrique 5. L'effort de compression exercé par le ressort principal 13 sur le pont électrique 5 permet d'assurer le contact électrique entre le pont 5 et les têtes 7a des plots contre des vibrations mécaniques. Lorsque l'on veut ouvrir le circuit, il suffit de tourner la poignée de manoeuvre 1 dans ..`:
le sens inverse jusqu'~ la position "OFF" du coupe-circuit, le ressort de rappel 6 exerçant un effort sur le fond de la . .:
cage à ressort 4 pour la maintenir en position haute. Le pont ~` électrique 5 est séparé des têtes 7a des plots électriques 7 en position "OFF" du coupe-circuit.
~;~ De préférence, la poignée de manoeuvre 1 est amovible au -~ moins aussi bien en position "ON" qu'en position "OFF" du "~ coupe-circuit. La surface de l'extr~mité supérieure du couvercle 2 peut comporter des indications "ON" et "OFF" qui ~-~ coopèrent avec la nervure diamétrale 3a de l'organe . ~ :
intermédiaire 3 pour permettre à l'usager de visualiser '~ - 1 facilement et rapidement l'état électrique du coupe-circuit lorsque la poignée de manoeuvre 1 est enlevée (figure 3).
La poignée de manoeuvre rotative 1 est de préférence réalisée en matière synthétique rigide et légère de façon à
` la rendre insubmersible dans l'eau. Dans le même esprit, la :
surface extérieure de la poignée 1 peut être revêtue d'un revêtement de couleur vlve et/ou phosphorescent pour permettre son repérage facile. De tels critères sont très appréciés lorsque le coupe-circuit est destiné à ~quiper des bateaux.
La poignée de manoeuvre 1 comporte de préférence une ..: .
~ perforation le pour permettre le passage d'un anneau porte-:-clé. Ainsi, la poignée amovible 1 peut servir de porte-clé ~
usager, ce qui permet de diminuer le risque de perte de -, clés utiles au fonctionnement du véhicule ou du bateau, ... .
surtout lorsque ces clés sont nombreuses.
~ ~ .
Le bo~tier 2 et l'axe de support 9 sont de préférence réalisés en matière plastique. Dans llexemple de réalisation, llaxe de support 9 est en polyamide 6-6 chargé en fibres de ~; 20 verre à 30~ en poids.
~ Le couvercle 2a et llembase 2b présentent en commun deux Y, oreilles latérales pourvues chacune dlune perforation 16 permettant le passage dlune vis de fixation non représentée.
r~ Un écrou 17 est noyé dans llembase dans le prolongement de chaque perforation 16 de façon à le rendre imperdable. Cela ~;j permet de fixer le coupe-circuit sur un support non ~;j! représenté dans le cas où llaccès de ces écrous 17 de montage slavère difficile, voire impossible.
'r ~
9 _ ,,
les têtes 7a des plots électriques 7. On continue à tourner la poignée de manoeuvre 1 jusqu'à la position "ON" qui est i,.. .
décalée angulairement de 90 par rapport à la position "OFF" -~
~; . . .
dans cet exemple. L'axe de support 9 continue sa course de ~......................................................................... . .
descente axiale tandis que le pont électrique 5 est arrêté
~ par les têtes 7a des plots électriques 7. Le ressort i 10 principal 13 est alors comprimé axialement entre le plafond de l'ouverture diamétrale 12 de l'axe de support 9 qui ~; continue sa descente et le pont électrique 5 immobile. De cette façon, le ressort principal 13 exerce un effort axial ,.
sur le pont électrique 5 le maintenant en contact avec les têtes 7a des plots électriques 7. Le courant électrique peut alors circuler d'un plot électrique 7 à l'autre via le pont électrique 5. L'effort de compression exercé par le ressort principal 13 sur le pont électrique 5 permet d'assurer le contact électrique entre le pont 5 et les têtes 7a des plots contre des vibrations mécaniques. Lorsque l'on veut ouvrir le circuit, il suffit de tourner la poignée de manoeuvre 1 dans ..`:
le sens inverse jusqu'~ la position "OFF" du coupe-circuit, le ressort de rappel 6 exerçant un effort sur le fond de la . .:
cage à ressort 4 pour la maintenir en position haute. Le pont ~` électrique 5 est séparé des têtes 7a des plots électriques 7 en position "OFF" du coupe-circuit.
~;~ De préférence, la poignée de manoeuvre 1 est amovible au -~ moins aussi bien en position "ON" qu'en position "OFF" du "~ coupe-circuit. La surface de l'extr~mité supérieure du couvercle 2 peut comporter des indications "ON" et "OFF" qui ~-~ coopèrent avec la nervure diamétrale 3a de l'organe . ~ :
intermédiaire 3 pour permettre à l'usager de visualiser '~ - 1 facilement et rapidement l'état électrique du coupe-circuit lorsque la poignée de manoeuvre 1 est enlevée (figure 3).
La poignée de manoeuvre rotative 1 est de préférence réalisée en matière synthétique rigide et légère de façon à
` la rendre insubmersible dans l'eau. Dans le même esprit, la :
surface extérieure de la poignée 1 peut être revêtue d'un revêtement de couleur vlve et/ou phosphorescent pour permettre son repérage facile. De tels critères sont très appréciés lorsque le coupe-circuit est destiné à ~quiper des bateaux.
La poignée de manoeuvre 1 comporte de préférence une ..: .
~ perforation le pour permettre le passage d'un anneau porte-:-clé. Ainsi, la poignée amovible 1 peut servir de porte-clé ~
usager, ce qui permet de diminuer le risque de perte de -, clés utiles au fonctionnement du véhicule ou du bateau, ... .
surtout lorsque ces clés sont nombreuses.
~ ~ .
Le bo~tier 2 et l'axe de support 9 sont de préférence réalisés en matière plastique. Dans llexemple de réalisation, llaxe de support 9 est en polyamide 6-6 chargé en fibres de ~; 20 verre à 30~ en poids.
~ Le couvercle 2a et llembase 2b présentent en commun deux Y, oreilles latérales pourvues chacune dlune perforation 16 permettant le passage dlune vis de fixation non représentée.
r~ Un écrou 17 est noyé dans llembase dans le prolongement de chaque perforation 16 de façon à le rendre imperdable. Cela ~;j permet de fixer le coupe-circuit sur un support non ~;j! représenté dans le cas où llaccès de ces écrous 17 de montage slavère difficile, voire impossible.
'r ~
9 _ ,,
Claims (14)
1. Coupe-circuit comprenant une poignée de manoeuvre rotative, un boîtier composé d'un couvercle et d'une embase, une cage à ressort mobile axialement à l'intérieur du boîtier, un organe intermédiaire d'actionnement actionné par la poignée de manoeuvre pour agir sur la cage à ressort, un pont électrique transversal actionné axialement par la cage à
ressort, et deux plots électriques pourvus de têtes de contact, caractérisé en ce que la cage à ressort comprend un axe de support pourvu d'une ouverture diamétrale recevant le pont électrique, et un ressort principal centré dans l'ouverture diamétrale agissant axialement contre le pont électrique pour le plaquer au fond de l'ouverture diamétrale de l'axe de support lorsque le pont électrique n'est pas en contact avec les têtes des plots électriques et exerçant un effort axial de compression sur le pont électrique pour le maintenir plaqué contre les têtes des plots électriques pour assurer le contact électrique entre les plots électriques via le pont électrique.
ressort, et deux plots électriques pourvus de têtes de contact, caractérisé en ce que la cage à ressort comprend un axe de support pourvu d'une ouverture diamétrale recevant le pont électrique, et un ressort principal centré dans l'ouverture diamétrale agissant axialement contre le pont électrique pour le plaquer au fond de l'ouverture diamétrale de l'axe de support lorsque le pont électrique n'est pas en contact avec les têtes des plots électriques et exerçant un effort axial de compression sur le pont électrique pour le maintenir plaqué contre les têtes des plots électriques pour assurer le contact électrique entre les plots électriques via le pont électrique.
2. Coupe-circuit selon la revendication 1, caractérisé
en ce que le pont électrique présente un bossage central permettant le centrage d'une extrémité du ressort principal dans la cage à ressort, l'autre extrémité du ressort principal étant centrée axialement par une protubérance centrale dans l'ouverture diamétrale de l'axe de support.
en ce que le pont électrique présente un bossage central permettant le centrage d'une extrémité du ressort principal dans la cage à ressort, l'autre extrémité du ressort principal étant centrée axialement par une protubérance centrale dans l'ouverture diamétrale de l'axe de support.
3. Coupe-circuit selon la revendication 1, caractérisé
en ce que la poignée de manoeuvre est amovible, au moins à
l'état de contact et à l'état de coupure du coupe-circuit, par rapport à l'organe intermédiaire d'actionnement qui est enfermé dans le couvercle du boîtier.
en ce que la poignée de manoeuvre est amovible, au moins à
l'état de contact et à l'état de coupure du coupe-circuit, par rapport à l'organe intermédiaire d'actionnement qui est enfermé dans le couvercle du boîtier.
4. Coupe-circuit selon la revendication 3, caractérisé
en ce que l'organe intermédiaire d'actionnement est sensiblement cylindrique présentant un ergot latéral qui coopère avec une rampe hélocoïdale de guidage sur la paroi intérieure du couvercle, une nervure diamétrale d'extrémité
de couplage mécanique avec la poignée de manoeuvre, et un téton central cylindrique à l'autre extrémité logé dans un évidement cylindrique central situé à une extrémité de l'axe de support de la cage à ressort.
en ce que l'organe intermédiaire d'actionnement est sensiblement cylindrique présentant un ergot latéral qui coopère avec une rampe hélocoïdale de guidage sur la paroi intérieure du couvercle, une nervure diamétrale d'extrémité
de couplage mécanique avec la poignée de manoeuvre, et un téton central cylindrique à l'autre extrémité logé dans un évidement cylindrique central situé à une extrémité de l'axe de support de la cage à ressort.
5. Coupe-circuit selon la revendication 4, caractérisé
en ce que la nervure diamétrale de couplage mécanique de l'organe intermédiaire d'actionnement est sous forme d'une flèche d'indication, l'extrémité correspondante du couvercle comportant des indications des états électriques du coupe-circuit.
en ce que la nervure diamétrale de couplage mécanique de l'organe intermédiaire d'actionnement est sous forme d'une flèche d'indication, l'extrémité correspondante du couvercle comportant des indications des états électriques du coupe-circuit.
6. Coupe-circuit selon la revendication 1, caractérisé
en ce que l'axe de support est réalisé en une seule pièce par moulage d'une matière synthétique rigide.
en ce que l'axe de support est réalisé en une seule pièce par moulage d'une matière synthétique rigide.
7. Coupe-circuit selon la revendication 6, caractérisé
en ce que l'axe de support est réalisé à l'aide d'un polyamide 6-6 chargé en fibres de verre à 30% en poids.
en ce que l'axe de support est réalisé à l'aide d'un polyamide 6-6 chargé en fibres de verre à 30% en poids.
8. Coupe-circuit selon la revendication 1, caractérisé
en ce que le couvercle et l'embase sont réalisées en matière plastique rigide et assemblés l'un à l'autre hermétiquement par collage.
en ce que le couvercle et l'embase sont réalisées en matière plastique rigide et assemblés l'un à l'autre hermétiquement par collage.
9. Coupe-circuit selon la revendication 8, caractérisé
en ce que le couvercle et l'embase présentent deux oreilles latérales communes, chacune étant pourvue d'une perforation prolongée par un écrou noyé dans l'embase de manière imperdable.
en ce que le couvercle et l'embase présentent deux oreilles latérales communes, chacune étant pourvue d'une perforation prolongée par un écrou noyé dans l'embase de manière imperdable.
10. Coupe-circuit selon la revendication 1, caractérisé
en ce que la poignée de manoeuvre a une masse volumique globale inférieure ou égale à 0,8 g/cm3.
en ce que la poignée de manoeuvre a une masse volumique globale inférieure ou égale à 0,8 g/cm3.
11. Coupe-circuit selon la revendication 10, caractérisé en ce que la poignée de manoeuvre est réalisée à
partir d'un insert métallique surmoulé par un caoutchouc synthétique thermo-plastique.
partir d'un insert métallique surmoulé par un caoutchouc synthétique thermo-plastique.
12. Coupe-circuit selon la revendication 11, caractérisé en ce que le caoutchouc synthétique thermo-plastique est constitué par du néoprène.
13. Coupe-circuit selon la revendication 10, caractérisé en ce que la poignée de manoeuvre est réalisée à
partir d'une pièce en polypropylène surmoulée par une mousse de polyméthane expansée.
partir d'une pièce en polypropylène surmoulée par une mousse de polyméthane expansée.
14. Coupe-circuit selon la revendication 10, 11, 12 ou 13, caractérisé en ce que la poignée de manoeuvre est revêtue d'une couche de matière phosphorescente.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9311413 | 1993-09-24 | ||
FR9311413A FR2710451B1 (fr) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | Coupe-circuit comprenant une cage à ressort mobile et une poignée de manÓoeuvre amovible. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CA2132819A1 true CA2132819A1 (fr) | 1995-03-25 |
Family
ID=9451219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CA 2132819 Abandoned CA2132819A1 (fr) | 1993-09-24 | 1994-09-23 | Coupe-circuit comprenant une cage a ressort mobile et une poignee de manoeuvre amovible |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0645791A1 (fr) |
CA (1) | CA2132819A1 (fr) |
FR (1) | FR2710451B1 (fr) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2741995B1 (fr) * | 1995-12-05 | 1997-12-26 | Valeo Equip Electr Moteur | Contacteur de demarreur a ressort de rappel integre et demarreur de vehicule automobile muni d'un tel contacteur |
FR2763423B1 (fr) * | 1997-05-16 | 1999-07-30 | Claude Bonnet | Contacteur pneumatique avec verrouillage mecanique |
DE19808559C1 (de) * | 1998-02-28 | 1999-09-23 | Condor Werk Frede Kg Geb | Druckbetätigter Schalter |
ES2210078T3 (es) * | 2001-09-21 | 2004-07-01 | Menber's S.P.A. | Interruptor, en particular interruptor de desconexion para baterias de vehiculos y similares. |
GB2444526B (en) * | 2006-09-11 | 2011-08-10 | Lucy & Co Ltd W | Contact for electrical cut-out |
FR2908551B1 (fr) * | 2006-11-13 | 2009-01-16 | Electro Mecanica Cormar | Coupe-circuit a poignee de manoeuvre lumineuse |
CN107808795B (zh) * | 2017-11-03 | 2019-12-06 | 新乡市光明电器有限公司 | 钥匙变位卡台、大电流电源开关及其使用方法 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2036736C3 (de) * | 1970-07-24 | 1980-06-26 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrischer Schalter mit einem axial verschiebbaren Mitnehmer, in dem ein Schlüssel eingreift |
US3969597A (en) * | 1975-01-02 | 1976-07-13 | Mcgill Manufacturing Company, Inc. | Key operated electric ground switch |
DE8304224U1 (de) * | 1983-02-16 | 1983-08-04 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Schwenksteller für Einlochfestigung |
JPS60134065U (ja) * | 1984-02-17 | 1985-09-06 | アイシン精機株式会社 | 駐車ブレ−キ操作装置 |
US4689456A (en) * | 1986-04-30 | 1987-08-25 | Adams Elevator Equipment Company | Key switch having cooperable cams which translate rotary motion to rectilinear |
-
1993
- 1993-09-24 FR FR9311413A patent/FR2710451B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-09-21 EP EP94402102A patent/EP0645791A1/fr not_active Ceased
- 1994-09-23 CA CA 2132819 patent/CA2132819A1/fr not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2710451A1 (fr) | 1995-03-31 |
EP0645791A1 (fr) | 1995-03-29 |
FR2710451B1 (fr) | 1995-12-01 |
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