FR2798097A1 - Seat for vehicle, is mounted on support structures, which are symmetrical about a vertical longitudinal plane, and which consist of a support arm, for the seating element and a support upright for the seat back - Google Patents

Abstract

The seat mounting consists of two structural elements (14, 16), which are symmetrical about the symmetry plane (P), which contains the axis of displacement (X-X'). Each of the structural elements consists of a foot (18), on which is mounted a support arm (20), for the seating element and a support upright (22), which supports the seat back. The vehicle seat consists of a seating element (70) and a back (86) and is mounted so as to slide in a longitudinal direction on the floor (12) of the vehicle.

Description

"Siège de véhicule automobile muni de deux élements symétriques de structure" L'invention concerne un siège de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement siège de véhicule automobile, du type comportant un élément d'assise et un dossier, du type qui est monté coulissant d'avant en arrière suivant un axe de déplacement sur le plancher du véhicule, et du type comportant un plan de symétrie perpendiculaire au plancher et contenant l'axe de déplacement. "Motor vehicle seat provided with two symmetrical structural elements" The invention relates to a motor vehicle seat. The invention relates more particularly to a motor vehicle seat, of the type comprising a seat element and a backrest, of the type which is slidably mounted front to rear along an axis of movement on the floor of the vehicle, and of the type comprising a plane of symmetry perpendicular to the floor and containing the axis of movement.

On connaît de nombreux types de siège véhicule automobile. général un siège de véhicule automobile composé d'un châssis, d'un dossier et d'une assise. Many types of motor vehicle seat are known. general a motor vehicle seat consisting of a chassis, a backrest and a seat.

châssis comporte deux longerons parallèles, reliés par deux traverses. chassis comprises two parallel beams, connected by two crosspieces.

Sur chaque longeron est fixé un coulisseau qui est monté coulissant axialement dans une glissière du plancher du véhicule pour permettre le déplacement du siège d'avant en arrière. On each spar is fixed a slide which is slidably mounted axially in a slide of the vehicle floor to allow the movement of the seat back and forth.

L'assise comprend un cadre métallique qui porte un coussin d'assise. The seat includes a metal frame that carries a seat cushion.

cadre métallique est monté à déplacement vertical sur longerons du châssis pour permettre l'ajustement du siège hauteur. metal frame is mounted vertically on frame rails to allow height adjustment of the seat.

Le dossier comprend un cadre métallique qui porte un coussin de dossier. The backrest includes a metal frame that carries a back cushion.

Son cadre métallique est monté à articulation autour d'un axe porté par les longerons du châssis pour permettre le réglage dossier en inclinaison verticale. Its metal frame is mounted articulated around an axis carried by the side members of the chassis to allow the backrest adjustment in vertical inclination.

coussin d'assise et le coussin de dossier sont généralement des blocs de mousse synthétique recouverts d'un tissu. seat cushion and back cushion are usually blocks of synthetic foam covered with fabric.

Ce type de siège présente plusieurs inconvénients. Tout d'abord la structure du siège est complexe et comporte un nombre important d'éléments différents. Ceci complique la fabrication et l'assemblage des éléments du siège. This type of seat has several drawbacks. First of all, the seat structure is complex and includes a large number of different elements. This complicates the manufacturing and assembly of the seat elements.

De plus, la structure du siège ne permet pas un agencement simple d'éléments supplémentaires, tels que des coussins gonflables de sécurité ou tels qu'un enrouleur pour une ceinture de sécurité. In addition, the seat structure does not allow a simple arrangement of additional elements, such as airbags or such as a retractor for a seat belt.

II n'est pas non plus possible de modifier facilement la forme du dossier et de l'assise, sans modifier la structure du siège. It is also not possible to easily modify the shape of the backrest and the seat, without modifying the structure of the seat.

outre, les sièges de véhicules automobiles sont soumis a des efforts importants, notamment lors de chocs. Les types de siège connus de l'état de la technique nécessitent l'ajout de renforts dans la structure pour supporter ces efforts, ce qui augmente le poids de la structure qui est déjà important. Furthermore, the seats of motor vehicles are subjected to significant efforts, in particular during shocks. The types of seat known from the prior art require the addition of reinforcements in the structure to support these forces, which increases the weight of the structure which is already important.

Par ailleurs, la structure de ce type de siège doit reposer sur le plancher du véhicule en des points relativement espacés pour les efforts soient répartis uniformément sur les pièces. Cette repartition des efforts impose des coulisseaux qui reposent sur une longueur importante dans les glissières. Furthermore, the structure of this type of seat must rest on the floor of the vehicle at relatively spaced points for the forces to be distributed uniformly over the parts. This distribution of forces requires slides which rest on a significant length in the slides.

conséquent, si l'on veut bénéficier d'une amplitude suffisante dans le déplacement du châssis, il est nécessaire d'utiliser des glissières de longueur importante qui occupent alors une place non négligeable sur le plancher du véhicule. Consequently, if one wishes to benefit from a sufficient amplitude in the movement of the chassis, it is necessary to use slides of considerable length which then occupy a non-negligible place on the floor of the vehicle.

Pour remédier à ces inconvénients, l'invention vise à proposer une structure de siège simplifiée. To overcome these drawbacks, the invention aims to propose a simplified seat structure.

Dans ce but, l'invention propose un siège véhicule automobile du type décrit précédemment, caracterisé en ce qu'il comporte deux éléments de structure symetriques par rapport au plan de symétrie, chaque élément structure comprenant un pied sur lequel est monté un bras d'assise et un montant de dossier, chaque bras d'assise supportant un côté de l'élément d'assise et chaque montant de dossier supportant un côté du dossier du siège. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - chaque bras d'assise supporte un côté de l'élément d'assise par l'intermédiaire d'au moins un élément @ de suspension, et/ou chaque montant de dossier supporte un côté du dossier par l'intermédiaire d'au moins un elément de suspension ; - l'élément de suspension est un vérin ; chaque bras d'assise comporte deux vérins de suspension sensiblement verticaux, et/ou chaque montant de dossier comporte deux vérins de suspension sensiblement horizontaux ; les montants de dossier sont reliés entre eux par au moins entretoise ; l'élément d'assise et/ou le dossier sont sensiblement rigides ; - une partie au moins de chaque élément structure est réalisée par moulage ; - une partie au moins d'un des éléments structure comporte un logement prévu pour recevoir un enrouleur de ceinture de sécurité ; - au moins un des éléments de structure comporte un logement prévu pour recevoir un coussin gonflable sécurité ; - les montants de dossier sont montés pivotants sur les pieds pour permettre un réglage du dossier en inclinaison. For this purpose, the invention provides a motor vehicle seat of the type described above, characterized in that it comprises two structural elements symmetrical with respect to the plane of symmetry, each structural element comprising a foot on which is mounted an arm of seat and a back post, each seat arm supporting one side of the seat element and each back post supporting one side of the seat back. According to other features of the invention - each seat arm supports one side of the seat element by means of at least one suspension element @, and / or each backrest upright supports one side of the backrest via at least one suspension element; - The suspension element is a jack; each seat arm comprises two substantially vertical suspension cylinders, and / or each backrest upright comprises two substantially horizontal suspension cylinders; the backrest uprights are interconnected by at least spacer; the seat element and / or the backrest are substantially rigid; - At least part of each structural element is produced by molding; - At least part of one of the structural elements comprises a housing intended to receive a seat belt retractor; - At least one of the structural elements includes a housing designed to receive an airbag; - the backrest uprights are pivotally mounted on the feet to allow the backrest to be adjusted in inclination.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée suit pour la compréhension de laquelle on se reportera dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective qui représente un siège réalisé conformément aux enseignements de l'invention ; - la figure 2 est une vue du profil gauche du siège de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en coupe transversale d'un élément d'assise du siège de la figure 1. Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which - Figure 1 is a perspective view which represents a seat produced in accordance with the teachings of the invention; - Figure 2 is a view of the left profile of the seat of Figure 1; - Figure 3 is a cross-sectional view of a seat element of the seat of Figure 1.

Le siège 10 qui est représenté à la figure 1 est monté coulissant d'avant en arrière suivant un axe de déplacement X-X' sur le plancher 12 d'un véhicule automobile. The seat 10 which is shown in Figure 1 is slidably mounted from front to rear along an axis of movement XX 'on the floor 12 of a motor vehicle.

Dans la suite de la description une orientation d'avant en arrière sera utilisée, elle correspond à l'orientation de gauche à droite conformément à la figure 2 qui represente le siège 10 vu de profil. In the following description, an orientation from front to back will be used, it corresponds to the orientation from left to right in accordance with FIG. 2 which represents the seat 10 seen in profile.

Vis-à-vis de la figure 1, l'avant se trouve du côté X de l'axe de déplacement X-X', et l'arrière se trouve du côté X' de l'axe de déplacement X-X'. With respect to FIG. 1, the front is on the X side of the axis of movement X-X ', and the rear is on the X' side of the axis of movement X-X '.

On définit la gauche et la droite du siège 10 par rapport à l'axe de déplacement X-X', quand on est tourné vers le côté X . We define the left and the right of the seat 10 with respect to the axis of movement X-X ', when we are turned towards the side X.

Le siège 10 comprend un plan P de symétrie qui contient l'axe de déplacement X-X' et qui est perpendiculaire au plancher 12. The seat 10 comprises a plane P of symmetry which contains the axis of movement XX ′ and which is perpendicular to the floor 12.

Le siège 10 comporte deux élements de structure gauche 14 et droite 16. The seat 10 has two left structural elements 14 and right 16.

Les deux éléments de structure gauche 14 et droite 16 étant symétriques par rapport au plan P, on ne décrira maintenant en détail que l'élément de structure gauche 14. Les pièces qui composent chaque élément de structure 14, 16 porteront des références identiques. The two left 14 and right 16 structural elements being symmetrical with respect to the plane P, we will now describe in detail only the left structural element 14. The parts that make up each structural element 14, 16 will bear identical references.

L'élément de structure gauche 14 comporte un pied 18 sur lequel est monté un bras d'assise 20 et un montant 22 de dossier. The left structural element 14 comprises a foot 18 on which is mounted a seat arm 20 and an upright 22 of the backrest.

De préférence les pieds 18, les bras d'assise 20 et les montants 22 de dossier sont réalisés moulage d'alliage d'aluminium. Preferably the feet 18, the seat arms 20 and the uprights 22 of the backrest are made of aluminum alloy molding.

Le pied 18 a sensiblement la forme parallélépipède. Une face inférieure 24 du pied 18 trouve en vis à vis d'une glissière 26 du plancher 12. La face inférieure 24 pied 18 comporte un élément de coulissement 28 de type connu qui est monté dans la glissière 26 afin de permettre le déplacement du siège 10 sur l'axe de déplacement X-X'. The foot 18 has substantially the parallelepiped shape. A lower face 24 of the foot 18 is opposite a slide 26 of the floor 12. The lower face 24 foot 18 has a sliding element 28 of known type which is mounted in the slide 26 in order to allow the seat to move 10 on the axis of movement X-X '.

Une face avant 30 pied 18 est légèrement inclinée vers l'arrière. A front face 30 foot 18 is slightly inclined towards the rear.

Le bras d'assise 20 est monté sur une portion intermédiaire de la face avant du pied 18. The seat arm 20 is mounted on an intermediate portion of the front face of the foot 18.

Le bras d'assise sensiblement la forme d'un parallélépipède allongé vers l'avant, dont une face arrière 32 est montée sur le pied 18, en vis-à-vis de la portion intermédiaire de la face avant 30 du pieds 18, au moyen d'un élément inférieur de fixation Une face supérieure 34 du bras d'assise 20, sensiblement orientée vers le haut, comporte un plot avant 36 et un plot arrière 38. The seat arm substantially in the form of a parallelepiped elongated towards the front, one rear face 32 of which is mounted on the foot 18, opposite the intermediate portion of the front face 30 of the feet 18, at by means of a lower fixing element An upper face 34 of the seat arm 20, substantially oriented upwards, comprises a front stud 36 and a rear stud 38.

Les plots 36, 38 ont sensiblement la forme de cylindres creux d'axes verticaux. The pads 36, 38 have substantially the shape of hollow cylinders with vertical axes.

Les plots avant 36 et arrière 38 reçoivent intérieurement et coaxialement un vérin de suspension avant 40 et arrière 42 respectivement. The front pads 36 and rear 38 receive internally and coaxially a front suspension cylinder 40 and rear 42 respectively.

Chaque vérin de suspension 40, 42 comprend un cylindre 44 dont l'extrémité axiale inférieure est logée dans un plot 36, 38. Each suspension cylinder 40, 42 comprises a cylinder 44, the lower axial end of which is housed in a stud 36, 38.

Chaque vérin de suspension 40, 42 comprend aussi une tige de piston 46 susceptible de coulisser dans l'extrémité axiale supérieure du cylindre 44, sous l'effet d'une charge placée à l'extrémité axiale supérieure 48 de la tige de piston 46. Each suspension cylinder 40, 42 also comprises a piston rod 46 capable of sliding in the upper axial end of the cylinder 44, under the effect of a load placed at the upper axial end 48 of the piston rod 46.

Le montant 22 de dossier est monté sur une portion supérieure de la face avant 30 du pied 18. The backrest upright 22 is mounted on an upper portion of the front face 30 of the foot 18.

Le montant 22 de dossier a sensiblement la forme d'un parallélépipède allongé vers le haut, dont une face arrière inclinée 50 est montée sur le pied 18 en vis-à-vis de la portion supérieure de sa face avant 30, au moyen d'un élément de fixation supérieur 52. The backrest upright 22 has substantially the shape of a parallelepiped elongated upwards, of which an inclined rear face 50 is mounted on the foot 18 opposite the upper portion of its front face 30, by means of an upper fixing element 52.

Le montant 22 de dossier comporte une face avant inclinée 54 parallèle à la face arrière inclinée 50, une face avant verticale 56 et une face arrière verticale 58. The backrest upright 22 has an inclined front face 54 parallel to the inclined rear face 50, a vertical front face 56 and a vertical rear face 58.

Des vérins de suspension supérieur 60 et inférieur 62 sont montés horizontalement, respectivement sur la face avant inclinée 54 et la face avant verticale 56 du montant 22 de dossier. Upper 60 and lower 62 suspension cylinders are mounted horizontally, respectively on the inclined front face 54 and the vertical front face 56 of the backrest upright 22.

Les vérins de suspension supérieur 60 et inférieur 62 sont similaires à ceux décrits précédemment. The upper 60 and lower 62 suspension cylinders are similar to those described above.

Chaque vérin de suspension 60, 62 est fixé sur une face avant 54, 56 montant 22 de dossier par une extrémité axiale arrière d'un cylindre 64. Each suspension cylinder 60, 62 is fixed to a front face 54, 56 upright 22 of the backrest by a rear axial end of a cylinder 64.

Une tige de piston 66 coulisse dans l'extrémité axiale avant du cylindre 64, sous l'effet d'une charge appliquée axiale- ment sur l'extremité axiale avant 68 de la tige de piston 66. A piston rod 66 slides in the front axial end of the cylinder 64, under the effect of a load applied axially to the front axial end 68 of the piston rod 66.

On remarque que chaque élément de structure 14, 16 comporte quatre vérins de suspension 40, 42, 60, 62. Le siège 10 comporte donc globalement huit vérins de suspension. It is noted that each structural element 14, 16 comprises four suspension cylinders 40, 42, 60, 62. The seat 10 therefore generally comprises eight suspension cylinders.

Selon variante de réalisation de l'invention (non représentée) peut utiliser un nombre de vérins supérieur ou inférieur. According to an alternative embodiment of the invention (not shown) may use a number of cylinders greater or less.

Le siège 10 comporte aussi un élément d'assise 70 qui est représenté a la figure 3 en coupe transversale. The seat 10 also includes a seat element 70 which is shown in Figure 3 in cross section.

On remarque que l'élément d'assise 70 est réalisé par un assemblage de plusieurs feuilles disposées en couches superposées. Note that the seat element 70 is produced by an assembly of several sheets arranged in superimposed layers.

L'élément d'assise 70 comporte une feuille d'habillage supérieure et une feuille d'habillage inférieure 74 qui sont fixées l'une l'autre de manière à envelopper entièrement une feuille ou couche d'amortissement supérieure 76 et une feuille de rigidification inférieure 78. De préférence les matériaux de l'élément d'assise 70 sont les suivant. The seating element 70 comprises an upper covering sheet and a lower covering sheet 74 which are fixed to each other so as to completely envelop an upper cushioning sheet or layer 76 and a stiffening sheet lower 78. Preferably the materials of the seat element 70 are as follows.

Les feuilles d'habillage 72, 74 sont en cuir et sont cousues l'une sur l'autre. The covering sheets 72, 74 are made of leather and are sewn one on the other.

La feuille d'amortissement supérieure 76 est en mousse synthétique. The upper damping sheet 76 is made of synthetic foam.

La feuille de rigidification inférieure 78 est en carbone renforcé fibres synthétiques. The lower stiffening sheet 78 is made of carbon reinforced synthetic fibers.

L'élément d'assise 70 est de forme générale rectangulaire. II comporte une portion latérale gauche 80 et une portion latérale droite 82 qui sont planes et qui délimitent une portion centrale 84 incurvée vers le bas. The seat element 70 is generally rectangular in shape. It comprises a left lateral portion 80 and a right lateral portion 82 which are flat and which delimit a central portion 84 curved downwards.

L'élément d'assise 70 est monté, par les faces inférieures des portions latérales gauche 80 et droite 82, sur l'extrémite axiale supérieure 48 de la tige de piston 46 des vérins de suspension avant 40 et arrière 42, respectivement des bras d'assise 20 gauche et droite. The seat element 70 is mounted, by the lower faces of the left 80 and right 82 side portions, on the upper axial end 48 of the piston rod 46 of the front 40 and rear 42 suspension cylinders, respectively of the arms d 'seat 20 left and right.

Le siège 10 comporte aussi un dossier 86, de forme et de conception similaire à celles de l'élément d'assise 70. The seat 10 also includes a backrest 86, of shape and design similar to that of the seat element 70.

Le dossier 86 est monté par les faces arrières d'une portion latérale gauche 88 et d'une portion latérale droite 90 sur l'extrémité axiale avant 68 de la tige de piston 66 des vérins de suspension supérieur 60 et inférieur 62, respectivement des montants 22 de dossier gauche et droite. The backrest 86 is mounted by the rear faces of a left lateral portion 88 and of a right lateral portion 90 on the front axial end 68 of the piston rod 66 of the upper 60 and lower 62 suspension cylinders, respectively of the uprights 22 left and right backrest.

Un appui-tête 92 est monté sur le bord supérieur 94 du dossier 86 au moyen de deux pattes de fixation 98. A headrest 92 is mounted on the upper edge 94 of the backrest 86 by means of two fixing lugs 98.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les montants 22 de dossier sont reliés par une entretoise qui constitue un capot arrière d'habillage 100. According to the preferred embodiment of the invention, the uprights 22 of the backrest are connected by a spacer which constitutes a rear covering cover 100.

Les éléments de structure 14, 16 du siege 10 étant constitués de pièces massives, par exemple aluminium moulé, le siège 10 est très rigide et encaisse mieux les efforts auquel il est soumis, tout en ayant un poids réduit. Le siège 10 ne nécessite pas de renforts structure et il peut reposer sur le plancher 12 du véhicule une surface d'appui réduite. Par conséquent, il occupe peu place sur le plancher 12 du véhicule, notamment en longueur, ce qui permet d'utiliser des glissières 26 moins longues que pour un siège selon l'état de la technique, tout en conservant une amplitude identique réglage selon l'axe de déplacement X pièces moulées en alliage d'aluminium facilitent l'intégration au siège 10 d'éléments externes notamment d'éléments de sécurité tels que des enrouleurs ceinture de sécurité ou des coussins gonflables de sécurité. suffit en effet de prévoir un logement adapté pour les éléments externes, lors de la conception des moules de fabrication des pieces. The structural elements 14, 16 of the seat 10 being made up of solid parts, for example cast aluminum, the seat 10 is very rigid and better collects the forces to which it is subjected, while having a reduced weight. The seat 10 does not require any structural reinforcements and it can rest on the floor 12 of the vehicle with a reduced bearing surface. Consequently, it occupies little space on the floor 12 of the vehicle, in particular in length, which makes it possible to use slides 26 which are shorter than for a seat according to the state of the art, while retaining an identical amplitude adjustment according to the 'axis of movement X molded aluminum alloy parts facilitate the integration into the seat 10 of external elements, in particular safety elements such as seat belt reels or airbags. It suffices to provide a suitable housing for the external elements, when designing the molds for manufacturing the parts.

Les éléments de structure 14, 16 du siège 10 sont distincts de l'élément d'assise 70 et du dossier 86. Par conséquent, il est possible de modifier la forme la structure de l'élément d'assise 70 et/ou du dossier 86, sans avoir à modifier forme des éléments de structure 14, 16 siège 10. The structural elements 14, 16 of the seat 10 are distinct from the seat element 70 and the backrest 86. Consequently, it is possible to modify the shape of the structure of the seat element 70 and / or the backrest. 86, without having to modify the shape of the structural elements 14, 16 seat 10.

peut aussi modifier l'écartement entre pieds 18 des élements de structure 14, 16 sans avoir à modifier la largeur de l'élément d'assise 70 et la largeur du dossier 86. can also modify the spacing between feet 18 of the structural elements 14, 16 without having to modify the width of the seat element 70 and the width of the backrest 86.

Selon une variante (non représentée) de réalisation de l'invention, le dossier 86 est monté pivotant sur les pieds 18 de sorte qu'il est réglable en inclinaison et de sorte qu'il peut occuper des positions particulières. According to a variant (not shown) of the invention, the backrest 86 is pivotally mounted on the feet 18 so that it is adjustable in inclination and so that it can occupy particular positions.

Par exemple, dans une première position, le dossier 86 est rabattu vers l'avant pour faciliter l'accès à l'espace situé derrière le siège 10 et, dans une seconde position, le dossier 86 est rabattu vers l'arrière pour constituer une couchette. For example, in a first position, the backrest 86 is folded forward to facilitate access to the space behind the seat 10 and, in a second position, the backrest 86 is folded back to form a berth.

Selon une autre variante (non représentée) de réalisation de l'invention, les bras d'assise 20 sont montés coulissants, le long de la face avant 30 des pieds 18, de sorte qu'ils permettent le réglage en hauteur de l'élément d'assise 70. Selon encore une variante (non représentée) de réalisation de l'invention, l'élément d'assise 70 et/ou le dossier 86 sont montés fixes, respectivement sur les bras d'assise 20 et les montants 22 de dossier, sans vérins de suspension 40, 42, 60, 62. According to another variant (not shown) of the invention, the seat arms 20 are slidably mounted, along the front face 30 of the feet 18, so that they allow the element to be adjusted in height seat 70. According to yet another variant (not shown) of embodiment of the invention, the seat element 70 and / or the backrest 86 are mounted fixed, respectively on the seat arms 20 and the uprights 22 of backrest, without suspension cylinders 40, 42, 60, 62.

Dans cette variante de réalisation, l'élément d'assise 70 et/ou dossier 86 peuvent être plus épais et comporter des ressorts de suspension. In this alternative embodiment, the seat element 70 and / or backrest 86 may be thicker and include suspension springs.

Selon encore une autre variante (non représentée) de réalisation de l'invention, on remplace les vérins de suspension 40, 60, 62 par des ressorts ou des tampons élastiques en élastomère. According to yet another variant (not shown) of embodiment of the invention, the suspension cylinders 40, 60, 62 are replaced by springs or elastic pads made of elastomer.

Selon une variante (non représentée) de réalisation des bras d'assise 20, on relie ceux-ci par un capot avant d'habillage qui intègre par exemple un tiroir de rangement. According to a variant (not shown) of embodiment of the seat arms 20, these are connected by a front cover covering which includes for example a storage drawer.

Selon une variante (non représentée) réalisation du capot arrière d'habillage 100, on intègre dans face arrière des éléments de fonctionnalité tels qu'une tablette dépliable. According to a variant (not shown) embodiment of the rear covering cover 100, functional elements such as a folding shelf are integrated into the rear face.

Claims (10)

<U>REVENDICATIONS</U><U> CLAIMS </U> 1. Siège (10) de véhicule automobile, du type comportant un élément d'assise (70) et un dossier (86), du type est monté coulissant d'avant en arrière suivant un axe de deplacement (X-X') sur le plancher (12) du véhicule du type comportant un plan de symétrie (P) perpendiculaire au plancher (12) et contenant l'axe de déplacement (X-X'), caractérisé en qu'il comporte deux éléments de structure (14, 16) symétriques par rapport au plan de symétrie chaque élément de structure (14, 16) comprenant un pied (18) sur lequel est monté un bras d'assise (20) et un montant (22) de dossier, chaque bras d'assise (20) supportant côté de l'élément d'assise (70) et chaque montant (22) de dossier supportant un côté du dossier (86) du siège (10).1. Seat (10) of a motor vehicle, of the type comprising a seat element (70) and a backrest (86), of the type is slidably mounted front to rear along a displacement axis (X-X ') on the floor (12) of the vehicle of the type comprising a plane of symmetry (P) perpendicular to the floor (12) and containing the axis of movement (X-X '), characterized in that it comprises two structural elements (14, 16) symmetrical with respect to the plane of symmetry each structural element (14, 16) comprising a foot (18) on which is mounted a seat arm (20) and an upright (22) of backrest, each seat arm (20) supporting side of the seat element (70) and each upright (22) of the back supporting one side of the back (86) of the seat (10). 2. Siège (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque bras d'assise (20) supporte un coté de l'élément d'assise (70) par l'intermédiaire d'au moins élément de suspension (40, 42), et/ou chaque montant (22) dossier supporte un côté du dossier (86) par l'intermédiaire moins un élément de suspension (60, 62).2. Seat (10) according to the preceding claim, characterized in that each seat arm (20) supports one side of the seat element (70) by means of at least one suspension element (40, 42), and / or each upright (22) backrest supports one side of the backrest (86) via at least one suspension element (60, 62). 3. Siège selon la revendication précédente, caractérisé en que l'élément de suspension (40, 42, 60, 62) est un vérin.3. Seat according to the preceding claim, characterized in that the suspension element (40, 42, 60, 62) is a jack. 4. Siège selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque bras d'assise (20) comporte deux vérins de suspension (40, 42) sensiblement verticaux, et/ou chaque montant (22) de dossier comporte deux vérins de suspension (60, 62) sensiblement horizontaux.4. Seat according to the preceding claim, characterized in that each seat arm (20) comprises two suspension cylinders (40, 42) substantially vertical, and / or each upright (22) of the backrest comprises two suspension cylinders (60 , 62) substantially horizontal. 5. Siège (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les montants (22) de dossier sont reliés entre eux par au moins une entretoise (100).5. Seat (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the uprights (22) of the backrest are interconnected by at least one spacer (100). 6. Siège (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'assise (70) et/ou le dossier (86) sont sensiblement rigides.6. Seat (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the seat element (70) and / or the backrest (86) are substantially rigid. 7. Siège (10) selon l'une quelconque revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une partie au moins de chaque élément de structure (14, 16) est réalisee par moulage.7. Seat (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least part of each structural element (14, 16) is produced by molding. 8. Siège (10) selon l'une quelconque revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une partie moins d'un des éléments de structure (14, 16) comporte logement prévu pour recevoir un enrouleur de ceinture de sécurité.8. Seat (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that a part less than one of the structural elements (14, 16) comprises housing designed to receive a seat belt retractor. 9. Siège (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un des éléments de structure (14, 16) comporte un logement prévu pour recevoir un coussin gonflable de sécurité.9. Seat (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one of the structural elements (14, 16) comprises a housing intended to receive an airbag. 10. Siège (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce les montants (22) de dossier sont montés pivotants sur pieds (18) pour permettre un réglage du dossier (86) en inclinaison.10. Seat (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the uprights (22) of the backrest are pivotally mounted on feet (18) to allow adjustment of the backrest (86) in inclination.