FR2625992A1 - CRIC FOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un cric conçu sur le principe d'un cric à parallélogramme articulé, comportant une jambe d'appui 1, un bras porteur 3 articulé sur celle-ci et pourvu d'une tête de levage 8 montée de façon pivotante sur le bras porteur 3, deux bras d'appui 5, 6 reliés de façon articulée, eux-mêmes articulés sur la jambe d'appui 1 et le bras porteur 3 et pouvant être déplacés vers le haut et vers le bas au moyen d'une tige filetée 4 pouvant être actionnée en rotation, ainsi qu'un élément d'accouplement 7, qui sert à la commande de la tête de levage 8 pendant le processus et levage et qui est relié de façon articulée au bras d'appui supérieur 6 et à la tête de levage 8. Le profil du bras d'appui supérieur 6 se compose, en relation avec ses parois latérales, de trois profils en U qui se suivent et parmi lesquels le profil en U central, ouvert vers le bas, forme un volume libre pour la tige filetée 4 tandis que les deux profils en U extérieurs sont ouverts vers le haut pour recevoir de l'élément d'accouplement 7 lors de son pivotement.The invention relates to a jack designed on the principle of an articulated parallelogram jack, comprising a support leg 1, a support arm 3 articulated thereon and provided with a lifting head 8 pivotally mounted on the support arm 3, two support arms 5, 6 linked in an articulated manner, themselves articulated on the support leg 1 and the support arm 3 and able to be moved up and down by means of a rod thread 4 which can be actuated in rotation, as well as a coupling element 7, which serves to control the lifting head 8 during the process and lifting and which is hingedly connected to the upper support arm 6 and to the the lifting head 8. The profile of the upper support arm 6 consists, in relation to its side walls, of three U-profiles which follow one another and among which the central U-profile, open downwards, forms a volume free for the threaded rod 4 while the two outer U-profiles are open upwards to receive the coupling element 7 during its pivoting.
Description
-1 - La présente invention concerne un cric pourThe present invention relates to a jack for
véhicule, conçu sur le principe d'un cric à parallélo- vehicle, designed on the principle of a jack with parallel
gramme articulé, comportant une jambe d'appui, un bras porteur articulé sur celle-ci et pourvu d'une tête de levage montée de façon pivotante sur le bras, deux articulated gram comprising a support leg, a support arm hinged thereto and provided with a lifting head pivotally mounted on the arm, two
bras d'appui reliés par articulation, eux-mêmes arti- articulated support arms, themselves articulated
culés sur la jambe d'appui et le bras porteur et pou- on the support leg and the support arm and can
vant être déplacés vers le haut et vers le bas, ainsi qu'un élément d'accouplement, qui sert à la commande de la tête de levage pendant le processus de levage et qui est relié de façon articulée au bras d'appui to be moved up and down, as well as a coupling element, which is used to control the lifting head during the lifting process and which is hingedly connected to the support arm
supérieur et à la tête de levage. upper and lifting head.
Dans des crics pour véhicules, il est connu d'une part de prévoir une liaison par conjugaison de In vehicle jacks, it is known firstly to provide a connection by means of a combination of
formes entre la tête de levage et la partie de récep- forms between the lifting head and the receiving part
tion prévue sur le véhicule, la tête de levage pouvant être rabattable afin d'éviter des forces antagonistes et d'autre part-de prévoir sur les véhicules, pour des raisons technologiques lors de leur fabrication, des parties de réception qui, lors du processus de levage, reposent simplement sur la tête de levage sans établir de conjugaison de formes. Sans liaison par conjugaison de formes, il n'est pas possible d'avoir une tête de levage qui soit rabattable et au contraire on obtient un processus de levage plus sûr en faisant en sorte que -2- la tête de levage reste, pendant l'opération de levage, on the vehicle, the lifting head can be folded to avoid antagonistic forces and second-to provide on vehicles, for technological reasons in their manufacture, receiving parts which, during the process lifting, simply rest on the lifting head without establishing a combination of forms. Without a combination of forms, it is not possible to have a lifting head which can be folded down and on the contrary a safer lifting process is obtained by ensuring that the lifting head remains, during lifting operation,
constamment dans la m&me position horizontale. constantly in the same horizontal position.
Pour atteindre cet objectif, il a été décrit To achieve this goal, it has been described
dans la demande de brevet allemand DE OS 2 430 033 - in the German patent application DE OS 2,430,033 -
B'66 F 3/08, un cric à broche pour véhicule, dont la tête de levage disposée sur un bras porteur peut être déplacée par pivotement au moyen d'un organe de manoeuvre en fonction du mouvement de pivotement du bras porteur, B'66 F 3/08, a spindle jack for a vehicle, the lifting head of which is arranged on a support arm and which can be pivotally displaced by means of an actuator according to the pivoting movement of the support arm,
ce bras porteur et une éclisse servant d'organe de ma- this carrying arm and a splint serving as
noeuvre formant un parallélogramme. Lors de l'applica- work forming a parallelogram. When applying
tion à des crics pour véhicules (par exemple modèle d'u- vehicle jacks (eg model of
tilité GM 85 22 952 - B 66 F - 3/22) comportant un pa- GM 85 22 952 - B 66 E - 3/22) comprising a
rallélogramme articulé formé par une jambe d'appui, un articulated releaselogram formed by a support leg, a
bras porteur et deux bras d'appui ainsi qu'un prolonge- arm and two support arms as well as an extension
ment du bras porteur au delà de son point d'articulation, l'organe de manoeuvre nécessite un agencement particulier the carrier arm beyond its point of articulation, the actuating member requires a particular arrangement
du bras d'appui supérieur lorsque le cric à parallélo- of the upper support arm when the parallel parallel jack
gramme articulé doit, en étant amené à la hauteur maxi- articulated gram must be brought to the maximum height
male de levage, satisfaire à l'impératif de pouvoir être rangé avec le minimum d'encombrement dans un véhicule c'est-à-dire avec la longueur et la hauteur minimales hoist, meet the requirement to be stowed with the minimum of space in a vehicle that is to say with the minimum length and height
dans la condition repliée.in the folded condition.
D'après la demande de brevet allemand DE-OS According to the German patent application DE-OS
34 46 523, B 66 F 3/22, il est connu un cric pour véhi- 34 46 523, B 66 F 3/22, it is known a jack for vehicle
cule,qui comporte deux leviers porteurs inférieurs et deux leviers porteurs supérieurs, qui sont disposés dans cule, which comprises two lower bearing levers and two upper bearing levers, which are arranged in
l'essentiel sous la forme d'un parallélogramme. Les le- the essential in the form of a parallelogram. The the-
viers porteurs supérieurs se croisent à la façon de ci- older carriers are crossing each other in the manner
seaux et sont reliés entre eux au moyen d'une articula- buckets and are interconnected by means of an articulated
tion disposée à distance des extrémités du levier por- placed at a distance from the ends of the lever
teur supérieur de telle sorte que des prolongements des bras porteurs supérieurs soient créés au-dessus du point upper arm so that extensions of the upper support arms are created above the point
d'articulation. Tous les leviers porteurs ont une sec- hinge. All the carrier levers have a sec-
tion droite en forme de U. Lors du mouvement de replie- u-shaped straight section.
ment du cric, les leviers porteurs supérieurs s'engagent dans la cavité de la section en forme de U des leviers of the jack, the upper levers engage in the cavity of the U-shaped section of the levers
porteurs inférieurs. Ainsi, dans ce processus, égale- lower carriers. Thus, in this process,
ment les prolongements des leviers porteurs supérieurs peuvent se déplacer en croisant librement la tête de levage et, dans la zone des prolongements des leviers porteurs supérieurs, les parois respectives de liaison sont évidées entre les parois latérales à cause de la forme en U de manière que les prolongements des leviers porteurs supérieurs puissent pivoter entre les parois the extensions of the upper bearing levers can move freely crossing the lifting head and, in the region of the extensions of the upper bearing levers, the respective connecting walls are recessed between the side walls because of the U-shape so that the extensions of the upper levers can pivot between the walls
latérales.side.
Ces évidements exercent un inconvénient addi- These recesses have an additional disadvantage
tionnel sur la stabilité des leviers porteurs supérieurs, dont les prolongements sont déj& soumis à une plus forte the stability of the upper levers, whose extensions are already subject to a stronger
sollicitation à la flexion et au cisaillement. La rigi- stress on bending and shearing. The rigidity
dité insuffisante des leviers porteurs dans les deux plans de sollicitation augmente le risque de flambage latéral de l'appareil élévateur. Ce risque de flambage Inadequate support of the load-bearing levers in the two load planes increases the risk of lateral buckling of the lifting apparatus. This risk of buckling
pourrait évidemment être pratiquement éliminé en augmen- could of course be practically eliminated by increasing
tant l'épaisseur des parois latérales mais cela se tra- the thickness of the side walls, but this is
duirait alors par une augmentation sensible du poids du would then lead to a significant increase in the weight of
cric. En outre, on ne disposerait même pas du volume né- jack. Moreover, we would not even have the necessary volume
cessaire pour un dimensionnement suffisant. necessary for sufficient sizing.
L'invention a pour but de créer un cric pour véhicule du type défini cidessus, qui ait une plus The invention aims to create a vehicle jack of the type defined above, which has a plus
longue durée de service et qui offre une plus grande sé- long service life and offers a greater
curité d'utilisation tout en conservant un dimensionne- security of use while maintaining a
ment peu encombrant et en réduisant au minimum les space-saving and minimizing
frais de matières premières.fresh raw materials.
L'invention a pour but d'agencer le bras d'ap- The object of the invention is to arrange the control arm
pui supérieur, pouvant &tre déplacé vers le haut et vers le bas et articulé sur le bras porteur mobile par pivotement, de telle sorte qu'il conserve sa stabilité upper, can be moved up and down and articulated on the movable support arm by pivoting, so that it retains its stability
sur toute sa longueur dans tous ses plans de sollicita- throughout its length in all its solicitation plans.
tion. Conformément à l'invention, le problème est -4- tion. According to the invention, the problem is -4-
résolu en ce que le profil du bras d'appui supérieur ar- resolved that the profile of the upper support arm ar-
ticulé sur le bras porteur se compose de trois profils tined on the carrying arm consists of three profiles
en U placés à la suite l'un de l'autre, les parois la- placed in a row following each other, the walls
térales extérieures du brasd'appui étant recourbées vers l'intérieur. Celui des trois profils qui est situé au external surfaces of the support arm being bent inwards. That of the three profiles that is located at
milieu est ouvert vers le bas tandis que les deux pro- middle is open down while the two
fils en U extérieurs sont ouverts vers le haut. Lors du mouvement de repliement du cric jusque dans la position limite inférieure, c'est-àdire la position de transport, les côtés de l'élément d'accouplement commandant la tête de levage pivotent jusque dans le profil en U extérieur, ouvert vers le haut, du bras d'appui supérieur alors que par contre le profil en U central, ouvert vers le bas, U-shaped outer wires are open upward. During the jacking movement into the lower limit position, ie the transport position, the sides of the coupling element controlling the lifting head pivot into the outer U-profile, open towards the top, the upper support arm while against the central U-profile, open down,
forme un volume libre qui se place progressivement au- forms a free volume which gradually becomes
tour de la tige filetée lors du mouvement de repliement du cric, jusqu'à ce qu'il entoure complètement cette turn the threaded rod during the jacking movement, until it completely surrounds
tige filetée dans la position la plus basse, c'est-à- threaded rod in the lowest position, that is,
dire de repliement, du cric.to say folding, jack.
Grâce à ces trois profils en U se suivant mu- Thanks to these three U-shaped profiles following each other
tuellement sur toute la longueur du bras d'appui supé- over the entire length of the upper support arm
rieur; est possible de faire pivoter l'un dans l'autre les éléments du système élévateur, y compris l'élément laughing; It is possible to rotate the elements of the lift system, including the element
d'accouplement, jusque dans la position limite infé- of the coupling, up to the lower limit
rieure, ou de transport, du cric, sans altérer ainsi la stabilité du bras d'appui supérieur car on évite des évidements de section du bras d'appui supérieur pour le of the jack, without thereby altering the stability of the upper support arm because sectional recesses of the upper support arm are avoided for
repliement du cric. Avec le profil conforme à l'inven- folding the jack. With the profile according to the invention
tion, on obtient ainsi, quelle que soit la hauteur de this way, whatever the height of the
levage, une plus grande stabilité du bras d'appui supé- increased stability of the upper support arm
rieur dans le plan vertical et le plan horizontal de sollicitation. La séàurité d'utilisation du cric, et sa durée de service, sont considérablement augmentées car, in the vertical plane and the horizontal plane of solicitation. The life of use of the jack, and its service life, are considerably increased because,
grâce au profil stabilisateur prévu conformément à l'in- thanks to the stabilizer profile provided in accordance
vention sur toute la longueur du bras d'appui supérieur, on empêche un flambage ou d'autres déformations de ce the entire length of the upper support arm, it prevents buckling or other deformations of this
bras ou du système de levage.arm or lifting system.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la Other features and advantages of the invention will be highlighted later in the
description, donnée à titre d'exemple non limitatif, description, given by way of non-limiting example,
en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation latérale du cric pour véhicule dans une position située entre la hauteur minimale et la hauteur maximale de levage, la figure 2 est une vue en élévation latérale du cric dans la position de repliement, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a side elevational view of the vehicle jack in a position between the minimum height and the maximum lifting height, FIG. 2 is a side elevational view of the jack in the position. folding,
la figure 3 est une vue en coupe du bras d'appui supé- FIG. 3 is a sectional view of the upper support arm
rieur dans la position de repliement du cric. in the folded position of the jack.
Le mécanisme de levage du cric pour véhicule est constitué par un quadrilatère articulé autour The lifting mechanism of the vehicle jack consists of a quadrilateral articulated around
d'axes horizontaux mutuellement parallèles et qui, pen- mutually parallel horizontal axes and which,
dant le processus de levage, passe d'une position de re- during the lifting process, move from a position of
pliement (figure 2) à une position de déploiement cor- folding (Figure 2) to a correct deployment position.
respondant à la hauteur maximale de levage. Le quadrila- corresponding to the maximum lifting height. The quadrilateral
tère articulé se compose de la jambe d'appui 1, sur la- articulated head consists of the support leg 1, on the-
quelle est monté de façon articulée le pied 2, du bras which is mounted articulated foot 2, arm
porteur 3 articulé sur la jambe d'appui 1, du bras d'ap- carrier 3 articulated on the support leg 1, the control arm
pui inférieur 5 articulé sur le jambe d'appui 1 et du bras d'appui supérieur 6 articulé sur le bras porteur 3 et sur le bras d'appui inférieur 5. La tige filetée 4, pouvant être actionnée en rotation, est guidée d'un côté par ie point d'articulation commun de la jambe d'appui I 5 lower articulated on the support leg 1 and the upper support arm 6 articulated on the support arm 3 and on the lower support arm 5. The threaded rod 4, which can be actuated in rotation, is guided by one side by the common articulation point of the support leg I
et du bras porteur 3 et de l'autre côté par le point d'ar- and the support arm 3 and on the other side by the point of ar-
ticulation commun du bras d'appui inférieur 5 et du bras d'appui supérieur 6. Par rotation de la tige filetée 4 à l'aide de la manivelle 10, on produit le mouvement de common articulation of the lower support arm 5 and the upper support arm 6. By rotation of the threaded rod 4 by means of the crank 10, the movement of
montée ou de descente. Le bras porteur 3 comporte, au- ascent or descent. The carrying arm 3 comprises,
dessus du point d'articulation 11 du bras d'appui supé- above the point of articulation 11 of the upper support arm
rieur 6, sur le bras porteur 5, un prologement 12 à l'extrémité libre duquel est montée de façon pivotante la tête de levage 8. Au moyen de ce prolongement 12, il -6- est possible d'augmenter la hauteur maximale de levage tout en conservant la longueur du cric dans la position 6, on the support arm 5, an extension 12 at the free end of which is pivotally mounted the lifting head 8. By means of this extension 12, it is possible to increase the maximum lifting height. while keeping the jack length in the position
repliée de transport. Au moyen d'un élément d'accouple- folded transport. By means of a coupling element
ment 7, il est prévu une liaison articulée entre la tête de levage 8 et le bras d'appui supérieur 6 et également il est créé, au moyen du prolongement du bras 7, there is provided an articulated connection between the lifting head 8 and the upper support arm 6 and is also created by means of the extension of the arm
porteur 3, de la tête de levage 8, de l'élément d'ac- carrier 3, the lifting head 8, the feed element
couplement 7 et d'une partie du bras d'appui supérieur coupling 7 and a portion of the upper support arm
6, un second quadrilatère articulé autour d'axes hori- 6, a second quadrilateral articulated around horizontal axes
zontaux mutuellement parallèles et qui a pour fonction de maintenir la tête de levage 8, pendant le processus de levage, dans une position constante par rapport à la surface d'appui afin qu'il soit possible de soulever un véhicule s'appuyant simplement sur la tête de levage 8 par sa partie réceptrice, sans conjugaison de formes, en garantissant ainsi la sécurité. Le mouvement de ce second quadrilatère articulé est commandé par le bras mutually parallel zones and whose function is to maintain the lifting head 8, during the lifting process, in a constant position relative to the bearing surface so that it is possible to lift a vehicle simply relying on the lifting head 8 by its receiving part, without conjugation of forms, thereby guaranteeing safety. The movement of this second articulated quadrilateral is controlled by the arm
d'appui supérieur 6 de telle sorte qu'il existe un ac- support system 6 in such a way that there is
couplement direct entre les deux quadrilatères articu- direct coupling between the two articulated quadrilaterals
lés.the.
Tous les éléments individuels des quadrilatères articulés sont pourvus en principe d'une section en forme de U, mais cependant il est prévu pour le bras d'appui supérieur 6 l'agencement conforme à l'invention représenté sur la figure 3. Le profil d'ensemble,en All the individual elements of the articulated quadrilaterals are provided in principle with a U-shaped section, but however, the arrangement according to the invention shown in FIG. 3 is provided for the upper support arm 6. overall, in
principe également en forme de U, du bras d'appui supé- also U-shaped principle, the upper support arm
rieur 6 se compose, en relation avec les parois laté- 6 is composed in relation to the side walls
rales 9, de trois profils en U, qui se suivent sur toute la longueur du bras d'appui supérieur 6. Le profil en U 9, three U-profiles, which follow each other along the entire length of the upper support arm 6. The U-profile
central est ouvert vers le bas tandis que les deux pro- center is open downwards while the two
fils en U extérieurs sont ouverts vers le haut. Cet U-shaped outer wires are open upward. This
agencement conforme à l'invention du bras d'appui supé- arrangement according to the invention of the upper support arm
rieur 6 permet l'emboîtement mutuel complet des éléments du système de levage, y compris l'élément d'accouplement 7 et par conséquent le mouvement de descente du système -7- de levage jusque dans la position limite inférieure optimale. Lors du repliement du cric à l'aide de la tige filetée 4, l'élément d'accouplement 7 pivote en pénétrant par ses parois latérales progressivement dans les profils en U extérieurs du bras d'appui supé- 6 allows the complete interlocking of the elements of the lifting system, including the coupling element 7 and consequently the lowering movement of the lifting system to the optimum lower limit position. When the jack is folded by means of the threaded rod 4, the coupling element 7 pivots by penetrating its lateral walls progressively into the outer U-shaped profiles of the upper support arm.
rieur 6, tandis que simultanément le profil en U cen- 6, while simultaneously the central U-shape
tral de ce dernier s'engage progressivement autour de tral of the latter is gradually becoming involved
la tige filetée 4 jusqu'à ce que celle-ci soit complète- the threaded rod 4 until it is complete-
ment logée dans le profil en U central dans la position housed in the central U-profile in the position
de transport du cric.jack transportation.
A la différence de la solution connue jusqu'à maintenant dans laquelle la paroi de liaison entre les parois latérales d'un profil en U est évidée afin de permettre un pivotement sans entrave d'un élément du Unlike the previously known solution in which the connecting wall between the side walls of a U-shaped profile is recessed in order to allow unhindered pivoting of an element of the
système de levage jusque dans un autre élément, l'agen- lifting system into another element, the
cement, conforme à l'invention, du bras d'appui supérieur 6 n'altère pas sa stabilité car la forme de section est conservée sans interruption sur toute la longueur du bras d'appui supérieur 6, de sorte que la stabilité du bras d'appui supérieur 6 est assurée de la même façon aussi bien selon l'axe x-x que selon l'axe y-y (figure -8- according to the invention, the upper support arm 6 does not alter its stability because the sectional shape is maintained without interruption over the entire length of the upper support arm 6, so that the stability of the arm the upper support 6 is provided in the same way along the axis xx as well as along the axis yy (FIG.
Claims (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |