FR2544690A1 - Rigging - Google Patents

Abstract

Rigging for a wind-propelled craft comprising a sail and a boom. According to the invention, the boom 9 is fixed on the hoist 13 of the sail 1 stretched between two hoops 4. Applications: rigging for sailboats, sailboards or land yachts.

Description

GREEMENT
La présente invention a pour objet un gréement destiné aux engins à propulsion éolienne et en particulier, mais non exclusivement, aux embarcations légères de marine telles que les dériveurs et planches à voile.RIGGING
The present invention relates to a rigging intended for wind powered vehicles and in particular, but not exclusively, to light marine craft such as dinghies and windsurfers.

Les gréements des voiliers sont, d'une manière générale, constitués par au moins une voile montée sur un mât. Sous l'action du vent, il se déforme par cintrage de. sorte que la voile "déverse" sous le vent lorsqu'il n'est pas haubané. Cette observation est plus particulièrement pertinente en ce qui concerne les planches à voile dont le gréement n'est maintenu qusà son tiers inférieur par l'intermédaire généralement d'une double bôme ou "whisbone".The rigging of sailboats is generally made up of at least one sail mounted on a mast. Under the action of the wind, it deforms by bending of. so that the sail "pours" downwind when it is not guyed. This observation is more particularly relevant with regard to sailboards whose rigging is only maintained at its lower third by the intermediary generally of a double boom or "whiskey".

On a observé, par ailleurs, que sur un voilier, le rendement du foc était notablement supérieur au rendement de la grand'voile, ce phénomène étant à attribuer au manque d'aérodynamisme du mât, défaut que l'on cherche actuellement à atténuer par l'utilisation de mât-aile profilé pour la compétition.It has been observed, moreover, that on a sailboat, the return of the jib was notably higher than the return of the main sail, this phenomenon being to be attributed to the lack of aerodynamics of the mast, a defect which we are currently seeking to mitigate by the use of a profiled wing mast for competition.

En ce qui concerne plus spécifiquement les planches à voile, on sait que le principe en a été décrit par S.N DARBY dans "Popular Science" NO d'Août 1965 Pages 138 à 141.As regards more specifically windsurfing boards, we know that the principle has been described by S.N DARBY in "Popular Science" NO of August 1965 Pages 138 to 141.

Les bômes doubles étant par ailleurs connues et utilisées dans de nombreux gréements, SCHWEITZER et al. Brevet
US-A-3 487 800 ont proposé de gréer une planche à voile avec un mât sur lequel est enfilée la voile, une double bôme étant fixée sur ledit mât monté sur la planche par l'intermédiaire d'un cardan. La voile peut ainsi pivoter en tous sens par rapport à la planche, la fixation du wishbone sur le mât étant réalisée à l'aide d'un cordage grâce à un noeud de cabestan ou analogue. Le défaut de "déversage" de la voile triangulaire par suite de la flexion du mât n'est que très mal pallié par l'adjonction de lattes de rigidification.Un autre défaut notable de ce type d'embarcation provient de ce que la manoeuvre de la planche se fait en disposant les mains sur l'une des bômes, la position d'au moins une main, analogue à celle utilisée pour monter à la corde lisse étant peu ergonomique ce qui provoque : ampoules, onglets, douleurs musculaires, etc...Since double booms are also known and used in many rigs, SCHWEITZER et al. Patent
US-A-3 487 800 have proposed to rig a windsurfing board with a mast on which the sail is threaded, a double boom being fixed on said mast mounted on the board by means of a gimbal. The sail can thus pivot in all directions relative to the board, the fixing of the wishbone on the mast being carried out using a rope thanks to a capstan knot or the like. The defect of "dumping" of the triangular sail due to the bending of the mast is only very badly compensated by the addition of stiffening slats. Another notable defect of this type of boat comes from the fact that the maneuver of the board is done by placing the hands on one of the booms, the position of at least one hand, similar to that used to climb the smooth rope being not very ergonomic which causes: blisters, tabs, muscle pain, etc. ..

La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients mentionnés ci-dessus. The object of the present invention is to remedy the drawbacks mentioned above.

Selon la présente invention, le gréement comprenant une voile et au oins une bôme est caractérisé en ce que le guindant est tendu entre deux arceaux constitués par des tubes, la bôme étant fixée sur le guindant, les deux arceaux étant réunis à leurs extrémités supérieure et inférieure par le guindant.According to the present invention, the rigging comprising a sail and at least a boom is characterized in that the luff is stretched between two arches formed by tubes, the boom being fixed to the luff, the two arches being joined at their upper ends and lower by the luff.

Le guindant est constitué par le bord de la voile ou un câble d'acier tendu par un tendeur à vis ou par tout autre moyen. Les arceaux sont libres par rapport à la voile c'est à dire que la voile et les arceaux peuvent pivoter librement l'un par rapport à l'autre. Le mât traditionnel a ainsi été supprimé. Le bord d'attaque est effilé ce qui.The luff is formed by the edge of the sail or a steel cable stretched by a screw tensioner or by any other means. The poles are free with respect to the sail, that is to say that the sail and the poles can pivot freely with respect to each other. The traditional mast was thus eliminated. The leading edge is tapered which.

est particulièrement avantageux sur le plan aérodynamique en permettant d'obtenir des rendements du même ordre que ceux des focs traditionnels. Ce type de gréement peut être appliqué à tous les voiliers et, notamment aux planches à voile, ainsi qu'aux véhicules terrestres mus par le vent.is particularly advantageous on the aerodynamic level by making it possible to obtain yields of the same order as those of traditional jibs. This type of rigging can be applied to all sailboats and, in particular to windsurfers, as well as to land vehicles driven by the wind.

Selon une autre caractéristique de la présente invention, la voile est de forme générale trapézoïdale, la bôme projetant le bord d'attaque en saillie par rapport aux arceaux. On sait que dans les planches à voile, la voile triangulaire travaille dans de mauvaises conditions.According to another characteristic of the present invention, the sail is of generally trapezoidal shape, the boom projecting the leading edge projecting relative to the hoops. We know that in sailboards, the triangular sail works in bad conditions.

En effet, le bas de celle-ci est soumis à des vents irréguliers étant donné la proximité du niveau de l'eau. Indeed, the bottom of it is subject to irregular winds given the proximity of the water level.

Le haut de la voile déverse en raison de la flexion du mât et par suite est inefficace. Seule la partie médiane de la voile, tendue par le wishbone, travaille dans des conditions satisfaisantes. L'un des avantages de l'invention consiste en ce que pour une même surface de voilure une action plus importante est obtenue.The top of the sail dips due to the bending of the mast and is therefore ineffective. Only the middle part of the sail, stretched by the wishbone, works in satisfactory conditions. One of the advantages of the invention consists in that for the same airfoil a greater action is obtained.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre d'un mode de réalisation particulier, donné uniquement à titre d'exemple non limitatif, en regard de la Figure unique qui représente un gréement selon l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will appear during the description which follows of a particular embodiment, given solely by way of nonlimiting example, with reference to the single figure which represents a rigging according to the invention.

si
Ce gréement comprend une voile 1 qui est tendue entre deux points 2 et 3 qui seront appelés respectivement têtière et pied, par analogie avec la technique antérieure.if
This rigging comprises a sail 1 which is stretched between two points 2 and 3 which will be called respectively headrest and foot, by analogy with the prior art.

La têtière 2 et le pied 3 constituent les points de fixation de deux arceaux 4. Dans le cas de tubes relativement flexibles, ceux-ci peuvent être réunis à la têtière et au pied par une pièce d'écartement qui reçoit également le guindant 13. Chaque arceau est5au repos, constitué par un tube de préférence droit qui n'est cintré que sous l'action de tension du guindant 13. L'ensemble ainsi constitué est, par triangulation, d'une bonne rigidité ce qui empêche la voile de se déformer. Le pied 3 est monté sur le pont de l'embarcation et, dans le cas d'une planche à voile, de préférence par l'intermédiaire d'un pivot, d'une rotule, d'un diabolo ou de toute autre articulation. Les deux arceaux 4 peuvent prendre n'importe quelle position par rapport à la voile.Les arceaux 4 peuvent être assemblés par un (ou plusieurs) espar (s). 5.The headrest 2 and the foot 3 constitute the fixing points of two arches 4. In the case of relatively flexible tubes, these can be joined to the headrest and the foot by a spacer which also receives the luff 13. Each arch is at rest, constituted by a preferably straight tube which is bent only under the tensioning action of the luff 13. The assembly thus formed is, by triangulation, of good rigidity which prevents the sail from deform. The foot 3 is mounted on the deck of the boat and, in the case of a windsurfing board, preferably by means of a pivot, a ball joint, a diabolo or any other articulation. The two poles 4 can take any position relative to the sail. The poles 4 can be assembled by one (or more) spar (s). 5.

De même, il est possible d'utiliser un (ou plusieurs) câble (s) intermédiaire(s) 6 fixé(s) au guindant 13 pour limiter la déformation des arceaux 4.Similarly, it is possible to use one (or more) intermediate cable (s) 6 fixed to the luff 13 to limit the deformation of the hoops 4.

Pour maintenir la voile 1 tendue entre son bord d'attaque constitué par le guindant 13 et son bord de fuite, ou chute, on a utilisé, dans l'exemple représenté, une double bôme 9 dont l'attache d'amure est reliée au guindant et dont le point d'écoute est fixé sur la chute de la voile. Il est également possible d'utiliser une bôme- simple. La voile se trouve ainsi tendue entre les points 7 et 8. De préférence, un deuxième espar constitué de deux bômes 10 est fixé sur les arceaux 4 en des points 11 à l'avant et en un point 12 sur le bord de fuite de la voile 1.To keep the sail 1 stretched between its leading edge constituted by the luff 13 and its trailing edge, or fall, we used, in the example shown, a double boom 9 whose tack attachment is connected to the luff and whose point of listening is fixed on the fall of the sail. It is also possible to use a simple boom. The sail is thus stretched between points 7 and 8. Preferably, a second spar consisting of two booms 10 is fixed on the poles 4 at points 11 at the front and at a point 12 on the trailing edge of the veil 1.

Si la voile est triangulaire ou rectangulaire, une seule bôme est suffisante.If the sail is triangular or rectangular, a single boom is sufficient.

Le gréement selon l'invention peut être tenu par des haubans ou par une écoute. Dans le cas d'une planche à voile, il est saisi directement par le véliplanchiste lorsque le gréement est libre de pivoter dans toutes les positions au-dessus du plan horizontal. Les arceaux verticaux 4 constituent avantageusement une prise ergonomi que du type "barre fixe" pour la main avant du navigateur, l'espar 9 permettant une bonne prise de la main d'écoute Grâce à ce type de prise, le cintrage du guindant 13 de la voile peut être réglé par les points 2,3 et 7. Ce type de montage évite que la voile ne déverse dans la partie supérieure puisqu'elle est tenue par une vergue non pivotante (10,11,12) et la surface de la voile peut ainsi être augmentée si nécessaire.The rigging according to the invention can be held by shrouds or by a sheet. In the case of a windsurfing board, it is grasped directly by the windsurfer when the rigging is free to pivot in all positions above the horizontal plane. The vertical arches 4 advantageously constitute an ergonomic grip of the "fixed bar" type for the front hand of the navigator, the spar 9 allowing a good grip of the listening hand Thanks to this type of grip, the bending of the luff 13 of the sail can be adjusted by points 2,3 and 7. This type of assembly prevents the sail from spilling into the upper part since it is held by a non-pivoting yard (10,11,12) and the surface of the veil can thus be increased if necessary.

Le cintrage des arceaux 4 en retrait du guindant 13 crée un effet d' c-boutant qui interdit la déformation de la voile 1 sous la pression du vent.The bending of the arches 4 set back from the luff 13 creates an effect of buttress which prevents the deformation of the sail 1 under the pressure of the wind.

Il va de soi que de nombreuses variantes peuvent être introduites notamment par substitution de moyens techniquement équivalents sans sortir pour celà du cadre de la présente invention. It goes without saying that many variants can be introduced in particular by substitution of technically equivalent means without departing from the scope of the present invention.

Claims (9)

REVENDICATIONS 10) Gréement pour engin à propulsion éolienne comprenant10) Rigging for wind powered vehicle including une voile (1) et une bôme, caractérisé en ce que le a sail (1) and a boom, characterized in that the guindant (13) de la voile est tendu entre une têtière luff (13) of the sail is stretched between a headrest (2) et un pied (3) de deux arceaux (4), (2) and a foot (3) of two arches (4), au moins une bôme (9) étant reliée par un point at least one boom (9) being connected by a point d'attache amure (7) au guindant (13) et par un point tack attachment (7) to the luff (13) and by a point d'écoute (8) au bord de fuite de la voile (1). sheet (8) at the trailing edge of the sail (1). 20) Gréement selon la revendication 1, caractérisé en ce20) Rigging according to claim 1, characterized in that que la voile (1) est de forme générale trapézoldale, that the sail (1) is generally trapezoidal, le grand côté (13) du trapèze constituant le bord the long side (13) of the trapezoid constituting the edge d'attaque. attack. 30) Gréement selon l'une quelconque des revendications 1 ou30) Rigging according to any one of claims 1 or 2, caractérisé en ce qu'au moins un espar (5) est 2, characterized in that at least one spar (5) is solidarisé à ses deux extrémités avec les arceaux (4). secured at its two ends with the poles (4). 40) Gréement selon l'une quelconque des revendications40) Rigging according to any one of claims précédentes, caractérisé en ce qu'une double bôme (9) previous, characterized in that a double boom (9) est fixée entre les points 7 et 8, le guindant (13) is fixed between points 7 and 8, the luff (13) faisant saillie par rapport au plan des arceaux (4). projecting from the plane of the arches (4). 50) Gréement selon l'une quelconque des revendications50) Rigging according to any one of claims précédentes, caractérisé en ce que la voile (1) est previous, characterized in that the sail (1) is tendue par au moins deux bômes horizontales (9,10),  stretched by at least two horizontal booms (9,10), disposées à des niveaux différents, la bôme (10) arranged on different levels, the boom (10) étant solidaire des arceaux (4). being integral with the arches (4). 60) Gréement selon l'une quelconque des revendications60) Rigging according to any one of claims précédentes, caractérisé en ce que l'espar (10) est previous, characterized in that the spar (10) is tendu entre le bord de fuite (12) et un point (11) stretched between the trailing edge (12) and a point (11) d'un arceau (4). a hoop (4). 70) Gréement selon l'une quelconque des revendications70) Rigging according to any one of claims précédentes, caractérisé en ce qu'un câble (6) fixé previous, characterized in that a cable (6) fixed sur le guindant (13) réunit les deux arceaux (4). on the luff (13) joins the two arches (4). 80) Embarcation ou véhicule équipé d'un gréement selon80) Boat or vehicle fitted with rigging according to l'une des revendications ci-dessus. one of the above claims. 90) Planche à voile selon la revendication 8; caractérisée90) A windsurf board according to claim 8; characterized en ce que le pied (3) est monté sur une articulation.  in that the foot (3) is mounted on a joint.