FR2544601A1 - Siege d'assistance a une personne en position debout - Google Patents

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Abstract

SIEGE D'ASSISTANCE A UNE PERSONNE EN POSITION DEBOUT. CE SIEGE SE COMPOSE D'UNE SURFACE D'ASSISE 1 S'APPUYANT PAR UN MONTANT DE SOUTIEN 2, 3, 5 SUR UN DISPOSITIF PORTEUR COMPORTANT UNE UNITE RIGIDE 7, 8, 9 ET AU MOINS DEUX PARTIES MOBILES 12, 13, REUNIES A L'UNITE RIGIDE DE FACON A POUVOIR PIVOTER RESPECTIVEMENT AUTOUR D'UN AXE 14, 15 ORIENTE HORIZONTALEMENT ET EN OPPOSITION A UNE FORCE DE RAPPEL ET COMPORTANT CHACUNE AU MOINS UN BRAS 16, 17 PORTANT UN GALET DE ROULEMENT 18, 19, UN ELEMENT ADDITIONNEL D'APPUI 20, 21 EST DISPOSE SUR LE COTE INFERIEUR DE L'UNITE RIGIDE 7 PORTANT LES AUTRES BRAS 8, 9 POURVUS EGALEMENT DE GALETS DE ROULEMENT 10, 11. APPLICATION : SOUTIEN D'UNE PERSONNE ET SUPPORT D'OUTILS 25.

Description

La présente invention concerne un siège d'assistance à une personne en position debout, ce siège comportant une surface d'assise en forme de selle ou analogue, qui est soutenue par l'intermédiaire d'un montant de soutien sur un dispositif porteur comportant un châssis de base et qui comporte au moins un élément d'appui dont la surface d'appui présente, dans la condition non chargée du siège d'assistance en position debout, une certaine distance d'espacement par rapport à la surface de pose du châssis de base et qui constitue, dans la condition chargée, un appui supplémentaire pour le siège d'assistance en position debout.
Dans un siège d'assistance en position debout connu de ce type, l'élément additionnel d'appui est placé sur la surface frontale, située du coté du sol, du montant de soutien, qui est soumis à l'action d'une force de rappel (ressort) et qui est guidé à l'intérieur d'une partie portante pourvue d'un profil creux et continu, de façon à pouvoir coulisser axialement en opposition à la force de rappel précitée (brevet DE-3 207 941).
La présente invention a pour but de permettre d'élargir encore les limites du mouvement pendulaire rendu possible avec un élément additionnel d'appui du type défini ci-dessus, qui est disposé centralement,et d'améliorer la rigidité du siège d'assistance en position debout, notamment par le fait qu'un écartement par roulement du siège d'assistance vers l'arrière est pratiquement exclu en cas de sollicitation du fait de son inclinaison accentuée vers l'avant.
Ce problème est résolu conformément à l'invention en ce que le dispositif porteur comporte une unité rigide t au moins deux parties mobiles, les parties mobiles étant réunies à l'unité rigide de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe orienté horizontalement et en opposition à une force de rappel, et comportant chacune au moins un bras portant un galet de roulement ou analogue et an ce que l'élément additionnel d'appui est disposé sur le côté inférieur de l'unité rigide portant les autres bras pourvus égaliement de galets ou analogues.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence, dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels
la figure 1 est une vue en perspective du siège d'assistance en position debout,
la figure 2 est une vue de face du dispositif porteur,
la figure 3 est une vue de dessous du dispositif porteur.
Le siège d'assistance en position debout de la figure 1 comporte une surface d'assise 1 se présentant sous la forme d'une selle profilée de façon appropriée, qui est fixée de façon amovible sur une rallonge 3 de profil correspondant, guides de façon à coulisser longitudinalement dans un montant de soutien 2 agencé sous forne d'un tube de section quadrangulaire.Dans l'exemple représenté, il est prévu, pour un réglage de hauteur de la rallonge 3 et par conséquent de la surface d'assise 1, une vis de réglage 5 pourvue dcn levier d'actionnenent ss (ou une vis à clé 5, ou élément analogue), qui est disposé(e) sur un bord du montant de soutien 2 et qui agit sur l'arête correspondante de la rallonge 3. Le montant de soutien 2, d mêne que la rallonge 3, pourrait être également réalisé sous forme de tubes cylindriques.En outre, le réglage en hauteur de la surface d'assise i pourrait égalesent être effectué au moyen d'un fluide gazeux, comme cela est connu dans ce but dans le cas de sièges de bureau.
Le montant de soutien 2 est engagé dans un évidement 6 de la plaque de base 7 du dispositif porteur et il est relié solidement de façon mécanique, par enzgaplo par soudage, à la plaque de base 7 dans la zone supérieure et dans la zone inférieure de traversée. La liaison entre le montant de soutien 2 et la plaque de base 7 pourrait également être réalisée par boulonnage ou vissage du premier élément sur le second.
n plus de l'unité rigide constituée par la plaque de base 7 et par des bras 8, 9 montés rigidement sur celleci et sur lesquels sont disposés des galets de roulement 10, 11 remplaçables, le dispositif porteur comporte deux parties mobiles 12 et 13. Ces deux parties sont reliées, par exemple au moyen de charnières 14 et 15 qui définissent chacune un axe horizontal, à l'unité rigide ou à sa plaque de base 7 de manière à pivoter en surmontant une force de rappel. Sur les parties mobiles ou pivotantes 12 et 13, il est respectivement prévu un bras 16, 17 fixé rigidement et portant un galet de roulement correspondant 18, 19.
Sur le côté inférieur de la plaque de base 7, il est prévu deux éléments d'appui 20, 21, par exemple sous forme de cylindres élastiques, par exemple en caoutchouc, de préférence réglables en hauteur et pouvant être fixés dans la position désirée correspondante, par exemple au moyen de contre-écrous. La surface inférieure (située du côté du sol) des deux éléments d'appui est alors espacée d'une certaine distance de la surface d'appui des galets de roulement lorsque le siège d'assistance en position debout n'est pas chargé.
On a désigné par 22 un dispositif de retenue d'outils de travail ou d'accessoires 25, qui peut être disposé sur la rallonge 3 ou sur le montant 2 et qui est réglable en hauteur au moyen d'une vis à clé 23 ou analogue. Sur le montant de soutien 2, on peut installer, comme cela est indiqué en traits interrompus, un repose-pied 24, pouvant le cas échéant être encore déplacé par translation vers le haut ou vers le bas.
Comme le montrent les figures 2 et 3, la plaque de base 7 comporte sur son côté inférieur un renforcement 26, par exemple sous la forme d'un profilé creux de forme rectangulaire ou bien d'un profilé en U. Le renforcement 26 dépasse des deux côtés de la plaque de base 7 et s 'détend jusqu'en dessous des parties mobiles 12 et 13 de façon que les prolongements du renforcement servent de butées pour les parties 12 et 13. Sur le côté inférieur de la plaque de base 7 ainsi que sur les bords frontaux inférieurs tournés vers des saillies en forme de rebord des parties mobiles 12 et 13, on fixe respectivement une moitié de charnière 27, 28 par soudage ou par boulonnage.Les éléments d'appui 20, 21 peuvent, si on le souhaité, être fixés, par exemple boulonnés par le bas, sur le renforcement 26 (au lieu ou en plus d'une fixation directe sur la plaque 7).
Les parties 12 et 13 reliées de façon pivotante à la plaque de base 7 comportent sur leur côté inférieur respectivement un gousset 29, 30 installé dans une position fixe. Les deux goussets, qui servent simultanément de butées de limitation des côtés frontaux des bras 16 et 17 et le cas échéant à assurer leur fixation de soutien, sont reliés entre eux au moyen d'un ressort de traction 32 de telle sorte que la force de rappel du ressort soit contrebalancée, ou doive être contrebalancée, dans ou approximativement dans la direction de la flèche lors d'une sollicitation du siège d'assistance en position debout.Dans ce sas, les éléments d'appui 20 et 21 qui, dans la condition non chargée du siège d'assistance en position debout, sont espacés d'une distance s (variable) de la surface de pose (sol) 33D viennent s'appuyer contre cette surface de pose. La plaque de base 7, y compris le renforcement 26 et les éléments d'appui 20, 21, se déplace alors par rapport aux parties 12 et 13 qui sont reliées de façon articulés avec elle, comme cela est montré dans son. principe par les lignes en traits mixtes.
les deux éléments d'appui constituent ainsi, dans la position indiquée en traits interrompus, deux supports fixes additionnels pour la surface d'assise, ce-qui garantit des condition optimales de rigidité et de possibilité d'exécution de mouvement pendulaire ainsi qu'une grande sécurité au basculement du siège d'assistance en position debout.
Lorsque le siège d'assistance n'est pas chargé ou est seulement partiellement chargé, on peut facilement le faire rouler dans une direction et dans l'autre et 1 amener par conséquent commodément à l'endroit voulu.
Le siège d'assistance en position debout peut être équipé, si nécessaire, d'un bras supplémentaire on bien d'une autre partie reliée évidemment de façon articulée à la plaque de base et qui comporte, comme le montrent les figures 1 et 3 en traits interrompus, un bras pourvu d'un galet de roulement. Les éléments d'appui 20, 21 peuvent également avoir une forme quadrangulaire ou analogue.

Claims (13)

REVENDICATIONS
1. Siège d'assistance à une personne en position debout, ce siège se composant d'une surface d'assise s appuyant par l'intermédiaire d'un montant de soutien sur un dispositif porteur comportant un châssis de base et d'au moins un élément d'appui, dont la surface d'appui est, dans la condition non chargée du siège d'assistance à une personne en position debout, espacée d'une certaine distance de la surface de pose du châssis de base et qui constitue dans la condition chargée un support additionnel pour le siège d'assistance à une personne en position debout, siège caractérisé en ce que le dispositif porteur comporte une unité rigide (7,8,9) et au moins deux parties mobiles (12, 13), les parties mobiles (12,13) étant réunies à l'unité rigide de façon à pouvoir pivoter respectivement autour d'un axe (14,15) orienté horizontalement et en opposition à une force de rappel et comportant chacune au moins un bras (16,17) portant un galet de roulement (18,19) ou ana logue, et en ce que ment additionnel d'appui est disposé sur le côté inférieur de l'unité rigide portant les autres bras pourvus également de galets de roulement ou analogues.
2. Siège d'assistance à une personne en position debout selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité rigide du dispositif porteur est agencée sous la forme d'une plaque de base (7) équipée de bras (8,9) pourvus de galets de roulement remplaçables, en ce qu'il est prévu sur le coté inférieur de la plaque, le cas échéant par 1 intermédiaire d'un renforcement, deux éléments d'appui de préférence élastiques (20,21) placés à distance l'un de l'autre, ladite plaque étant reliée mécaniquement aux parties mobiles (12,13) du dispositif porteur respectivement au moyen d'une charnière (14.15), et en ce que chacune des deux parties mobiles (12,13) porte sur son côté inférieur un bras < 18,19), sur lequel est fixé un galet de roulement, ainsi qu'un gousset (29,30), les deux gous- sets étant accouplés entre eux par au moins un ressort ce traction (32) ou un élément de rappel analogue.
3. Siège d'assistance à une personne en position debout selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les éléments d'appui (2ou21) sont agencés sous forme d'éléments en caoutchouc fixés de façon réglable en hauteur sur le côté inférieur de la plaque de base (7) ou bien sur un renforcement (26) de la plaque de base.
4. Siège d'assistance à une personne en position debout selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le renforcement (26) prévu sur le côté inférieur de la plaque de base (7) est agencé sous forme d'une pièce à profil creux ou en U9dont les bords frontaux inférieurs tournés vers des saillies en forme de rebords des parties mobiles (12,13) du dispositif porteur servent chacune de surface de fixation pour l'une des moitiés (27,28) d'une charnière
5.Siège d'assistance à une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications b à 4, caractérisé en ce que les éléments d'appui (20,21) sont boulonnés par le bas sur le renforcement (25) de la plaque de base (7) et sont maintenus à distance de la surface de pose au moyen d'un contre-écrou ou analogue.
6. Siège d'assistance à une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le montant de soutien (2) est engagé au travers d'un évidement (6) de la plaque de base (7) et est soudé sur la plaque de base.
7. Siège d'assistance à une personne en position debout selon lune quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le montant de soutien (2) est fixé par boulonnage ou vissage sur la plaque de base (7).
8. Siège d'assistance à une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que dans le montant de soutien (2) est guidé télescopiquement une rallonge (3) portant la surface d'assise et qui peut être bloquée dans la position de hauteur désirée au moyen d'une vis à clé (5) ou d'un élément d'arrêt analogue.
9. Siège d'assitance à une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que dans le montant de soutien (2) est guidé télescopiquement une rallonge (3) portant la surface d'assise (selle 1) et qui peut être réglée en hauteur au moyen d'un fluide gazeux.
10. Siègé d'assistance d'une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est prévu sur le montant de soutien (2) un repose-pied (24) réglable en hauteur.
11. Siège d'assistance à une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il est prévu sur le montant de soutien (2) ou bien sur la rallonge (3) un dispositif (22) de retenue d'accessoires et/ou d'coutils de travail
12. Siège d'assistance à une personne en position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé an ce que le montant de soutien (2) et la rallonge (3) de ce montant sont agencés sous forme de profilés creux cylindriques.
13. Siège d'assistance à une personne an position debout selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le dispositif porteur est pourvu d'un nombre suffisant de bras munis de galets de roulement.
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