ES2315488T3 - Sistema para introducir hojas en un sobre. - Google Patents
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Abstract
Sistema para introducir hojas en un sobre, el cual comprende: a) Un dispositivo de sujeción (11) para el sobre; b) Unos elementos de transporte (15) para la aportación de las hojas, que han de ser introducidas, al dispositivo de sujeción (11); c) Un dispositivo de aportación (7, 8, 9) para aportar el sobre al dispositivo de sujeción (11) en una dirección de aportación; así como d) Un dispositivo de evacuación (8, 22) para evacuar los sobres llenos desde el dispositivo de sujeción (11) en una dirección de evacuación; e) En este caso, el dispositivo de aportación (7, 8, 9) y el dispositivo de evacuación (8, 22) están dispuestos - en relación con el dispositivo de sujeción (11) - de tal manera, que queden firmemente definidos un primer ángulo entre el dispositivo de aportación y la superficie principal del dispositivo de sujeción (11), así como un segundo ángulo entre el dispositivo de evacuación y la superficie principal del dispositivo de sujeción (11); sistema éste que está caracterizado porque: f) El dispositivo de aportación (7, 8, 9) está realizado de tal modo, que el sobre, que ha de ser llenado, pueda ser desviado por el dispositivo de aportación en dirección hacia el dispositivo de sujeción (11); como asimismo está caracterizado porque: g) El dispositivo de evacuación (8, 22) está dispuesto - en relación con el dispositivo de sujeción (11) - de tal manera, que la superficie principal del dispositivo de sujeción (11) esté permanentemente en paralelo al dispositivo de evacuación (8, 22), de tal manera que el sobre lleno pueda ser transportado en línea recta desde el dispositivo de sujeción (11) hacia fuera.
Description
Sistema para introducir hojas en un sobre.
La presente invención se refiere a un sistema
para la introducción de hojas en un sobre; con un dispositivo de
sujeción para el sobre; con elementos de transporte para la
aportación de las hojas, que han de ser introducidas, al
dispositivo de sujeción; con un dispositivo aportador para aportar
el sobre al dispositivo de sujeción, a lo largo de un dispositivo
aportador; y con un dispositivo de evacuación para evacuar los
sobres llenados, desde el dispositivo de sujeción y a lo largo de
un dispositivo evacuador; en este caso, el dispositivo aportador y
el dispositivo evacuador están dispuestos - en relación con el
dispositivo de sujeción - de tal manera, que queden previamente
determinados, de forma fija, un primer ángulo entre el dispositivo
apartador y la superficie principal del dispositivo de sujeción, así
como un segundo ángulo entre el dispositivo evacuador y la
superficie principal del dispositivo de sujeción. La invención se
refiere, asimismo, a un procedimiento para la introducción de hojas
en un sobre.
En el envío masivo de impresos como, por
ejemplo, folletos, publicidad impresa, facturas o extractos de
cuenta es así, que un elevado número de hojas o folios tienen que
ser introducidos en sobres, en el más corto tiempo posible y de una
manera fiable. En esta tarea, en las distintas órdenes del envío
pueden variar tanto la cantidad y el tipo de las hojas, que han de
ser introducidas, y, por consiguiente, también el grosor de un
sobre lleno, como asimismo el formato del sobre.
Según el estado de la técnica, ya se conocen
dispositivos o sistemas para llenar unos sobres automáticamente con
hojas.
En este contexto, la Patente Europea Núm. EP 0
504 114 B1 (Kern AG) revela un dispositivo en el cual la solapa del
sobre es abierta por un elemento rotatorio, y el sobre es aportado
- mediante unos elementos rotatorios y en una dirección de
aportación - a una bolsa de empaquetado. A este efecto, un rodillo
sujetador es bajado para abrir el sobre un poco, y la bolsa de
empaquetado es girada - en dirección de la aportación - hacia el
sobre, de tal manera que el sobre pueda ser colocado, por lo menos
parcialmente, sobre la bolsa de empaquetado. A continuación, las
hojas a introducir son transportadas por unos elementos de
transporte hacia el interior de la bolsa de empaquetado y, por
consiguiente, dentro del sobre y, acto seguido, la bolsa de
empaquetado es girada en retorno hacia el dispositivo evacuador, de
tal modo que el sobre pueda ser separado de la bolsa de empaquetado
a efectos de su ulterior transporte.
Los movimientos rotatorios de la bolsa de
empaquetado, los cuales son necesarios para desplazar la bolsa
desde la dirección de aportación hacia la dirección de evacuación,
precisan cierto tiempo y ralentizan con ello el procedimiento.
Además, a unas elevadas velocidades de procesamiento, la bolsa
giratoria tiene una tendencia al revoloteo, lo cual dificulta el
control de la misma y limita, a su vez, la velocidad máxima y, por
consiguiente, también su capacidad de rendimiento. Esta bolsa
exige, finalmente, una complicada estructura mecánica del
dispositivo.
A la vista de ello, la presente invención tiene
el objeto de proporcionar un aparato o sistema que forma parte del
campo de aplicación anteriormente mencionado y que facilita un
mayor rendimiento, pero con una estructura mecánica más
sencilla.
De acuerdo con la presente invención, este
objeto se consigue por medio de las características de la
reivindicación de patente 1). Conforme a la invención, el
dispositivo evacuador está dispuesto - en relación con el
dispositivo de sujeción - de tal manera, que la superficie principal
del dispositivo de sujeción se encuentre permanentemente de forma
paralela al dispositivo evacuador. Esto tiene por consecuencia que
el llenado sobre - que, debido a su masa, es más lento y, en base a
su grosor, es menos flexible que el sobre vacío - pueda ser
evacuado en línea recta desde el dispositivo de sujeción. El más
flexible sobre vacío es desviado, en cambio, desde la dirección de
aportación hacia el dispositivo de sujeción.
De forma preferente, el dispositivo aportador
comprende un elemento de guía con un punto de entrega; en este
caso, el elemento de guía es de forma convexa por su punto de
entrega. El aportado sobre vacío sigue al elemento de guía, es
decir, el mismo es transportado a lo largo de una trayectoria
convexa. Debido a la convexidad del elemento de guía, el sobre
vacío es desviado de tal manera del dispositivo aportador que
aquella parte del sobre, la cual abandona el elemento de guía en el
punto de entrega, esté dirigida hacia el dispositivo de sujeción.
El sobre lleno, que sale otra vez del dispositivo de sujeción,
llega en línea recta al dispositivo evacuador y, durante este
movimiento, el sobre no es obstaculizado por el elemento de guía
convexo, habida cuenta de que éste está desviado de la dirección
recta.
Como alternativa, también puede estar previsto
un elemento de guía recto con un separado elemento de dobladura; en
este caso, el elemento de dobladura está constituido, por ejemplo,
por un cilindro de segmentos rotatorio, que por tramos entra en la
trayectoria del transporte del sobre. El segmento desvía aquella
parte del sobre, la que abandona el elemento de guía por el extremo
de éste, en dirección hacia el dispositivo de sujeción. Por
consiguiente, el sobre es transportado - durante su aportación -
también a lo largo de una trayectoria convexa, que queda definida
por el elemento de guía y por el elemento de dobladura. El cilindro
de segmentos u otro elemento de dobladura están realizados y son
desplazados de tal manera, que los mismos no puedan obstaculizar la
evacuación del sobre desde el dispositivo de sujeción.
De una manera conveniente, el elemento de guía
está constituido por una doblada chapa de guía, con un dispositivo
de vacío. Este dispositivo de vacío produce una presión negativa
entre la chapa de guía y el sobre. Esto tiene por efecto que el
sobre, que se encuentra apoyado en la chapa de guía, pueda seguir a
la dobladura de la chapa de guía. En el punto de entrega así como
en base a la dobladura convexa, el borde delantero del sobre ya no
se extiende en dirección de la aportación, sino el mismo está
dirigido hacia el elemento de sujeción.
En lugar de una chapa de guía con un dispositivo
de vacío, también puede ser empleado un tambor de vacío giratorio,
que une la función de guía con la función de aportar el sobre.
También pueden estar previstos, como alternativa, unos raíles de
guía doblados o elementos de guía de otro tipo, que guían el sobre
por ambos lados, de tal manera que el mismo se encuentre alineado
en dirección hacia el elemento de sujeción.
De forma preferente, el elemento de sujeción
está constituido por una bolsa sobre la cual puede ser colocado de
forma abierta el sobre. Por un lado, esta bolsa sostiene el
colocado sobre y, por el otro lado, a través de una apropiada
configuración de la bolsa, puede ser conseguido que la cara frontal
y la cara dorsal del sobre sean mantenidas a una determinada
distancia entre si, de tal modo que las hojas, que han de ser
introducidas, puedan ser metidas - de una manera inobstaculizadas y
a una elevada velocidad - en el sobre abierto. Esta bolsa puede
estar formada sobre todo por dos raíles de perfil laterales. Una
tal bolsa para la sujeción del sobre abierto ofrece la ventaja de
que ya no hace falta ningún tipo de elemento desplazado o accionado
de manera intermitente para colocar el sobre, para mantenerlo en
una posición abierta - apropiada para su llenado - o para evacuar
el mismo otra vez.
Como alternativa, pueden ser empleados unos
dispositivos de sujeción que sostienen el sobre desde fuera como,
por ejemplo, unos raíles de sujeción laterales. El sobre puede ser
mantenido abierto por medio de unos dispositivos de vacío que, de
forma preferente, son accionados de manera intermitente para no
perjudicar la aportación del sobre ni la evacuación del mismo.
El dispositivo evacuador comprende con
preferencia un primer dispositivo de transporte, con un primer
cilindro de presión inferior y con un segundo cilindro de presión
superior; en este caso, el segundo cilindro de presión empuja en
forma de resorte contra el primer cilindro de presión. En función
del número y del tipo de las hojas, que han de ser introducidas, los
sobres tienen - después de ser llenados - unos distintos grosores.
El cilindro de presión superior de tipo elástico permite el paso
guiado - tanto de unos sobres llenos más delgados como de unos
sobres llenos más gordos - sin que para ello haga falta un nuevo
ajuste. Gracias a los dos cilindros, que están dispuestos de forma
opuesta entre si, el sobre se encuentra, además, guiado de una
manera segura durante su evacuación desde el dispositivo de
sujeción. Un cilindro también puede estar constituido por varios
cuerpos rotatorios - como, por ejemplo, por rodillos - que están
distanciados entre si.
De forma alternativa, los sobres pueden ser
transportados también por un dispositivo evacuador, que actúa
solamente desde abajo sobre los sobres como, por ejemplo, una cinta
transportadora o unos cilindros o rodillos transportadores
unilaterales. Finalmente, existe la posibilidad de emplear unos
cilindros, que están montados de una manera rígida, si el sistema ha
de estar previsto para un determinado grosor de los sobres.
Al comprender el dispositivo evacuador dos
cilindros de presión, el dispositivo aportador está dispuesto, de
una manera conveniente, por debajo del dispositivo evacuador, y el
primero comprende, en este caso, un segundo dispositivo de
transporte con un cilindro de presión superior así como con un
cilindro de presión inferior; en este caso, el primer cilindro de
presión del primer dispositivo de transporte constituye al mismo
tiempo el cilindro de presión superior del segundo dispositivo de
transporte. Gracias a esta forma de disposición, se ahorran
elementos de construcción y queda asegurada la sincronización entre
la aportación y la evacuación de los sobres hacia el dispositivo de
sujeción y desde éste dispositivo, respectivamente, como asimismo
se hace posible una construcción extremadamente compacta de todo el
dispositivo o sistema.
Como alternativa, la aportación también puede
ser efectuada de una manera completamente separada de la evacuación
como, por ejemplo, por medio de una separada pareja de cilindros o
de rodillos.
De una manera conveniente, el sistema comprende
un aseguramiento del sobre para impedir una evacuación prematura del
mismo desde el dispositivo de sujeción. Gracias a ello, está
asegurado que el sobre quede - durante la introducción de las hojas
- sostenido en el dispositivo de sujeción. Una tal evacuación
prematura del sobre se puede producir, por ejemplo, en base a una
incrementada resistencia al rozamiento entre las hojas introducidas
y el sobre. Esta incrementada resistencia al rozamiento puede
conducir a que los elementos para introducir las hojas transporten
el sobre - conjuntamente con las hojas (introducidas en parte) -
desde el dispositivo de sujeción en dirección de la evacuación. Con
el fin de poder impedir esto, este aseguramiento comprende, por
ejemplo, una barrera que - delante del sobre, que está siendo
mantenido en el dispositivo de sujeción - puede ser desplazada en
el sentido transversal a la dirección de evacuación y la que, de
este modo, pueda ser desplazada hacia dentro de la trayectoria
de
evacuación.
evacuación.
En función de los sobres empleados, del material
que debe ser introducido así como de la forma de realización, tanto
del dispositivo de sujeción como del dispositivo evacuador, se
puede prescindir de un aseguramiento de esta clase.
De forma preferente, el dispositivo evacuador
comprende un cilindro llevador con un segmento para la cogida del
sobre lleno, que ha de ser evacuado. El segmento entra en el plano
de evacuación, pero solamente durante una parte del tiempo de
rotación, y el segmento está controlado de tal manera, que el mismo
coja el sobre en el momento en el que éste haya sido llenado por
completo. De este modo, se consigue una evacuación fiable del sobre
desde la bolsa.
De forma alternativa, el sobre lleno también
puede ser evacuado por el mismo dispositivo de sujeción, y esto por
el hecho de que, después de la completa introducción de las hojas,
el sobre es transportado - por medio de los elementos, previstos
para la introducción de las hojas - en la dirección de evacuación y
de tal modo, que el sobre pueda ser cogido por el dispositivo
evacuador como, por ejemplo, por una pareja de rodillos, posicionada
de una manera correspondiente.
El conjunto de los dispositivos de transporte
para los sobres está siendo impulsado preferentemente por un solo
motor. La transmisión del movimiento hacia los individuales
elementos impulsados - como, por ejemplo, los cilindros o rodillos
- de los dispositivos de transporte puede ser efectuada, por
ejemplo, mediante cadenas, correas dentadas o ruedas dentadas; a
este efecto, las relaciones de transmisión pueden ser previamente
establecidas de forma mecánica. Gracias a ello, es simplificado el
control del sistema, se reduce al mínimo la inversión en material,
como asimismo queda más reducida la necesidad del sistema en
espacio.
Como alternativa, existe la posibilidad de que
distintos elementos impulsados o grupos de elementos impulsados
puedan estar acoplados de forma separada a unos motores como, por
ejemplo, a motores de ajuste.
El dispositivo aportador comprende,
preferentemente, un cilindro de segmentos para separar un sobre de
un apilamiento de sobres, como asimismo comprende un segmento de
rodadura para el apriete completo de una solapa del sobre así como
un segmento de transporte para transportar el sobre. El cilindro de
segmentos se puede extender de forma continua por toda la anchura
del dispositivo aportador, o bien este cilindro puede estar
constituido por varios segmentos de cilindro, que están dispuestos
a lo largo de la anchura del dispositivo aportador. El segmento de
rodadura y el segmento de transporte pueden estar constituidos por
los correspondientes tramos de una misma parte componente o bien
por unas partes componentes separadas. Es de importancia, que la
superficie exterior del cilindro o de los rodillos actúe sobre el
sobre solamente por segmentos, y que la misma tenga unas
escotaduras a lo largo de la restante parte de su circunferencia.
Dentro de estas escotaduras, la solapa del sobre puede ser doblada
sin dificultad, de tal manera que la solapa pueda ser completamente
apretada y se apoye de forma plana - dentro de un mismo plano - en
la cara frontal del sobre.
Como alternativa, el sobre también puede ser
apretado a través de otros medios, ya conocidos según el estado de
la técnica, como asimismo puede el sobre ser transportado con unos
medios de transporte convencionales.
De una manera conveniente, el cilindro de
segmentos está realizado de tal modo, que un primer índice de
rozamiento de la superficie del segmento de rodadura sea inferior
al segundo índice de rozamiento de la superficie del segmento de
transporte. Debido al más reducido índice de rozamiento, el
segmento de rodadura desliza sobre la superficie del sobre y la
aprieta para que la solapa del sobre se abra por completo, sin que
al mismo tiempo tenga lugar un transporte del sobre. El segmento de
transporte conduce luego - en base a su mayor índice de rozamiento
- a un arrastre de fuerza con el sobre, y el mismo transporta el
sobre en la dirección de aportación. Por consiguiente, el segmento
de rodadura está dispuesto en el cilindro de segmentos
preferentemente de tal manera, que el mismo pueda entrar - antes de
que lo haga el cilindro transportador - en contacto con el sobre o
con la solapa del sobre. El ángulo de fase, que ha de ser elegido
de forma correspondiente, queda determinado por la altura de la
solapa del sobre, principalmente.
Como alternativa, en lugar de los índices de
rozamiento, también la presión - que el segmento de rodadura ejerce
sobre el sobre o sobre la solapa del mismo - puede ser elegida con
una magnitud menor que la presión, con la que el segmento de
transporte actúa sobre el sobre, de tal modo que un arrastre de
fuerza se pueda producir solamente con el segmento de
transporte.
De forma preferente resulta, que el segmento de
rodadura y el segmento de transporte están constituidos por unas
garras, que están dispuestas en un eje de giro común. Cada una de
estas garras está formada por un brazo saliente y por un segmento
circular, que está fijado en el brazo saliente. En este caso,
pueden estar previstos unas garras separadas para el segmento de
rodadura y para el segmento de transporte; existe, no obstante,
también la posibilidad de emplear unas garras combinadas que, dentro
de una zona delantera, no llevan a efecto ningún arrastre de fuerza
con el sobre de tal modo que, en primer lugar, la solapa del sobre
pueda ser completamente abierta. Dentro de una zona posterior sí se
produce - por ejemplo, en base a un distinto material de la
superficie - un arrastre de fuerza con el sobre, por lo cual éste
es transportado. Con el fin de mejorar el giro concéntrico del
cilindro de segmentos, de una manera conveniente se han previsto
adicionalmente unos contrapesos en el eje.
Un dispositivo para abrir la solapa de un sobre
- el cual está previsto para su empleo en el sistema anteriormente
descrito - comprende una unidad de soplado; en este caso, la unidad
de soplado está dispuesta de tal manera, que la misma pueda soplar
una corriente volumétrica de aire en forma de haces hacia debajo de
la solapa del sobre. Esta corriente volumétrica empuja contra la
solapa del sobre para abrirla, con independencia de su forma, de su
tamaño y de su posición. Por consiguiente, se pueden prescindir de
los ajustes, tal como los mismos son necesarios en unos
dispositivos netamente mecánicos. Además, a través de la corriente
de aire también puede ser abierto el propio sobre, que está
parcialmente pegado, por ejemplo, a causa de su almacenamiento a
una elevada humedad del aire. La unidad de soplado puede estar
combinada con unos elementos mecánicos como, por ejemplo, con un
cilindro de segmentos, tal como anteriormente descrito, los cuales
surten entonces el efecto de una apertura completa de la solapa del
sobre.
La unidad de soplado comprende, preferentemente,
una tobera con un canal de tobera, que es de una configuración
alargada y tiene una longitud, que corresponde principalmente a la
máxima longitud de la solapa del sobre, en este caso, el canal de
tobera está dispuesto de forma esencialmente paralela a la solapa
del sobre. Debido a ello, La corriente volumétrica es distribuida
por toda la longitud del sobre, que ha de ser abierto. Este canal de
tobera puede comprender una sola tobera o toda una serie de toberas
individuales, dispuestas de forma colindante entre si. El canal de
tobera está alineado de tal manera con respecto a la posición del
sobre, que la corriente de aire también pueda entrar por debajo de
la solapa, al estar ésta colocada de forma plana en la cara dorsal
del sobre. Por regla general es así, que la dirección principal de
la corriente volumétrica forma un ángulo agudo con la cara dorsal
del sobre.
Como alternativa, pueden estar previstas varias
toberas, que de forma distanciada entre si están dispuestas a lo
largo de la anchura del dispositivo aportador.
Un dispositivo para la aportación continua de
apilamiento de sobres - el cual está situado a la entrada del
anteriormente descrito dispositivo para la introducción de hojas en
un sobre - puede elevar los apilamientos de sobres dentro de una
zona de apilamiento y a lo largo de una trayectoria recta. Este
dispositivo comprende un primer elevador, que puede ser desplazado a
lo largo de un tramo de la trayectoria recta, como asimismo
comprende un segundo elevador, que puede ser desplazado a lo largo
del tramo de la trayectoria recta. En este caso, los dos elevadores
pueden ser desplazados - con independencia entre si - por toda la
longitud del tramo de la trayectoria recta. El segundo elevador,
sin embargo, puede ser desplazado completamente de la zona de
apilamiento hacia fuera.
A continuación del tramo de la trayectoria recta
- a lo largo del cual pueden ser desplazados los dos elevadores de
forma independiente entre si - está ubicado el dispositivo
aportador del anteriormente descrito dispositivo para el llenado de
los sobres.
Gracias a la posibilidad de desplazar los dos
elevadores de forma independiente entre si, así como debido al
hecho de que el segundo elevador puede ser desplazado de la zona de
apilamientos completamente hacia fuera, se hace posible que los
apilamientos de sobres sean aportados automáticamente, y sin que se
produzcan unos huecos en la aportación. El cambio de un apilamiento
de sobre a otro apilamiento no conduce, por consiguiente, a ninguna
interrupción en el proceso del llenado de sobres, con lo cual es
incrementada la capacidad del dispositivo de llenado.
De una manera ventajosa, resulta que el primer
elevador y el segundo elevador están realizados de tal modo, que
los mismos puedan atravesarse entre si al estilo de un peine. Cada
uno de los elevadores comprende varias uñetas o púas, pudiendo las
uñetas de cada elevador ser desplazadas dentro de un plano. Al ser
los dos elevadores desplazados dentro de un mismo plano, se
alternan las uñetas del elevador primero y del elevador segundo.
Esta forma de disposición al estilo de un peine proporciona un
apoyo uniforme de los apilamientos de sobres, que han de ser
elevados, con independencia si para ello son empleados el primer
elevador, el segundo elevador o ambos elevadores en conjunto.
Normalmente es así, que uno de los elevadores entrará con sus
uñetas y desde un lado en la zona de apilamientos, mientras que las
uñetas del otro elevador atacarán desde el lado opuesto.
Como alternativa, cada uno de los dos elevadores
puede comprender un respectivo elemento en forma de L; en este
caso, los dos elementos en forma de L cubren, en su conjunto, una
superficie que corresponde principalmente a la sección transversal
de la zona de apilamientos para el mayor tamaño de los sobres, que
han de ser procesados.
El segundo elevador está alojado,
preferentemente, para poder ser o desplazado a lo largo de una
trayectoria, que es esencialmente de forma ovalada. Como
consecuencia, este elevador puede ser desplazado de la zona de
apilamientos hacia fuera. Además, el elevador puede ser desplazado,
de manera continua, desde esta zona hacia fuera; en retorno hacia
su posición de engrane y, además, en la dirección de transporte, y
así hasta la nueva salida.
De forma alternativa, el segundo elevador puede
estar alojado, por ejemplo, sobre un raíl que es escamoteable o
desplazable.
Según un procedimiento para la introducción de
hojas en sobres, efectuado con un dispositivo o sistema para
introducir las hojas en sobres, tal como anteriormente descrito, se
llevan a efecto los pasos siguientes:
- a)
- Aportación del sobre a lo largo de una trayectoria de aportación;
- b)
- Dobladura de la parte frontal del sobre, de tal modo que esta parte frontal esté orientada hacia el dispositivo de sujeción;
- c)
- Colocación del sobre sobre el dispositivo de sujeción, con lo cual el sobre recupera de manera elástica su primitiva forma plana;
- d)
- Introducción de las hojas en el sobre;
- e)
- Evacuación del sobre lleno desde el dispositivo de sujeción, a lo largo de una trayectoria de evacuación y de forma paralela a la superficie principal del dispositivo de sujeción.
Según un procedimiento para abrir la solapa de
un sobre por medio de un dispositivo para abrir la solapa del
sobre, tal como anteriormente descrito, es así que una corriente
volumétrica de aire en forma de haces es soplada por debajo de la
solapa del sobre.
De la detallada descripción, relacionada a
continuación, así como de la totalidad de las reivindicaciones de
la patente pueden ser apreciadas otras convenientes formas para la
realización de la presente invención y combinaciones de las
características de la misma.
Para explicar el ejemplo de realización se han
empleado los planos adjuntos, en los cuales:
La Figura 1 muestra una representación
esquematizada con vista lateral del sistema o dispositivo de la
presente invención, previsto para introducir hojas o folios en un
sobre;
La Figura 2 indica una vista esquematizada del
sistema, realizada desde arriba;
La Figura 3 muestra la vista de un cilindro de
segmentos del dispositivo de la presente invención;
La Figura 4 indica la vista esquematizada del
mecanismo de accionamiento del dispositivo de la presente invención
por el lado del motor;
La Figura 5 muestra la vista esquematizada del
mecanismo de accionamiento por el lado, que está opuesto al
motor.
La Figura 6 indica la vista esquematizada de una
variante del dispositivo de la presente invención para la
introducción de hojas en un sobre;
La Figura 7 muestra la vista esquematizada de un
árbol hueco de esta variante;
La Figura 8 indica la vista esquematizada de un
preferido dispositivo para la aportación de apilamientos de
sobres;
La Figura 9 muestra la representación de los
elevadores del sistema en una vista lateral;
La Figura 10 indica la representación de los
elevadores del sistema en una vista frontal;
La Figura 11 muestra una alternativa de la
configuración de los elevadores;
Las Figuras 12A hasta 12l indican la
representación esquematizada de las fases de un preferido
procedimiento para la aportación de los apilamientos de sobres;
La Figura 13 muestra, en una vista frontal, un
preferido dispositivo para abrir la solapa de un sobre;
La Figura 14 indica la vista en planta de este
dispositivo con su forma de disposición en relación con el sobre,
que ha de ser abierto; mientras que
La Figura 15 muestra la vista lateral de este
dispositivo con su forma de disposición en relación con el sobre,
que ha de ser abierto.
Como principio, en estas Figuras se han indicado
con las mismas referencias las partes componentes, que son
idénticas entre si.
La Figura 1 indica - en su vista lateral - la
representación esquematizada de un sistema o dispositivo de la
presente invención, previsto para la introducción de hojas en
sobres. La Figura 2 muestra - vista desde arriba - la zona de
llenado del dispositivo. A efectos de una orientación, la carcasa 1
del dispositivo está indicada en la Figura 1 con unas líneas de
trazos. Las placas laterales de la carcasa 1 comprenden sobre todo
los cojinetes para el alojamiento de los árboles para los cilindros
y los rodillos del dispositivo y las mismas sostienen, además, unos
elementos de guía. Los sobres, que han de ser llenados, son
aportados por apilamientos y sobre una rampa 2, ante todo por medio
de un dispositivo para la aportación continua, tal como descrito más
abajo. La rampa 2 tiene una inclinación de 45º, aproximadamente, y
los apilamientos de los sobres están dispuestos sobre la rampa 2 de
tal manera, que en el lado inclinado se pueda apoyar aquél borde
del sobre, el cual está formado por la solapa (cerrada) del mismo.
A este efecto, la solapa del sobre está dirigida hacia el
dispositivo. Esta inclinación asegura, por un lado, que los
apilamientos de sobre queden estabilizados por el plano inclinado y
no puedan volcar, tal como este podría ser el caso con una
aportación vertical. Por el otro lado, es la fuerza de gravedad la
que impide la desintegración de los apilamientos, tal como ésta se
podría producir con una aportación horizontal.
Por el extremo superior de la rampa 2, la solapa
del sobre superior es abierta mediante un dispositivo de apertura
(no indicado aquí) como, por ejemplo, a través de la unidad de
soplado, que está descrita más abajo. A continuación, el sobre
superior - con la solapa del mismo abierta - es tomado por el
cilindro de segmentos. Este cilindro está detalladamente descrito
más abajo. A efectos del transporte del sobre, el cilindro de
segmentos actúa en conjunto con un cilindro antagónico 4, situado
por debajo de un plano de guía horizontal 5. Para ello comprende el
plano de guía 5 - dentro de esta zona - una escotadura, a través de
la cual puede pasar el cilindro antagónico 4. El cilindro de
segmentos 3 y el cilindro antagónico 4 actúan - por ambos lados y a
la misma velocidad - sobre el sobre para transportarlo, de este
modo, a lo largo del plano de guía 5. El plano de guía 5 está
formado por una placa de base, y el mismo posee por ambos lados
unas chapas de guía 6, por debajo de las cuales se encuentra guiado
el sobre.
La longitud del plano de guía 5 es más corta que
la altura más reducida del sobre, que ha de ser procesado, de tal
manera que los sobres puedan ser cogidos, al final del plano de guía
5, por una pareja de cilindros; formada por un cilindro inferior 7
y por un cilindro superior 8. En este caso, el sobre es
transportado, durante breve tiempo, tanto por la pareja de
cilindros, 7 y 8, como por el cilindro de segmentos 3 y por el
cilindro antagónico 4. También aquí es así, que los dos cilindros,
7 y 8, están siendo impulsados de tal modo, que los mismos puedan
actuar sobre el sobre con la misma velocidad, que corresponde a la
velocidad del cilindro de segmentos 3. Como consecuencia, el sobre
es transportado de forma plana a lo largo del plano de guía 5.
Al final del plano de guía 5 está prevista una
chapa de guía 9. Esta chapa está doblada hacia abajo y la misma
constituye, por consiguiente, una trayectoria convexa para los
sobres, que están siendo aportados. Con el fin de que los sobres
puedan seguir a la chapa de guía 9, la misma está provista de un
dispositivo de vacío. Por varias aberturas 10, que están ubicadas a
lo largo de toda la superficie de la chapa de guía 9, ésta última
produce una presión negativa, por lo cual es aspirado el sobre. El
borde delantero del sobre - que está siendo doblado por la chapa de
guía 9 y por el dispositivo de vacío - abandona la chapa de guía 9
en un punto de entrega. La ubicación del punto de entrega es
determinada por la configuración de la chapa de guía 9, por la
forma de disposición de las aberturas 10 así como por la presión
negativa, que está siendo aplicada. Este punto de entrega es
elegido de tal manera, que el borde delantero del sobre se
encuentre en alineación con una bolsa 11; a este efecto, la bolsa
11 está constituida por dos perfiles laterales, 12 y 13. Para el
caso de que con el mismo dispositivo han de ser procesados sobres de
distinta naturaleza, la ubicación del punto de entrega puede ser
cambiada sin ninguna modificación constructiva y, por ejemplo,
solamente mediante un ajuste en la presión negativa o por una
adaptación de la capacidad de aspiración del dispositivo de
vacío.
El sobre es alineado de tal modo con respecto a
la bolsa que, durante el ulterior transporte del sobre, la cara
inferior del mismo sea conducida - con la solapa del sobre abierta
- por debajo de los perfiles, 12 y 13. A causa de que los perfiles,
12 y 13, terminan en puntas así como debido a la dobladura del
sobre a lo largo de la chapa de guía 9, se produce una distancia
entre la cara frontal y la cara dorsal del sobre, de tal manera que
el sobre pueda ser colocado fácilmente sobre la bolsa 11, es decir,
sobre los perfiles, 12 y 13. Esta colocación es efectuada aquí por
medio de la pareja de cilindros, 7 y 8, que empujan el sobre sobre
la bolsa 11. Los perfiles, 12 y 13, son de una sección transversal
en forma de U, indicando el lado abierto hacia dentro, es decir,
hacia el interior del espacio de la bolsa 11. Por consiguiente, los
perfiles, 12 y 13, constituyen por su lado interior una respectiva
ranura. La tensada colocación está concluida si el sobre ya no
tiene ningún contacto con la pareja de cilindros, 7 y 8, ni con la
chapa de guía 9. En este momento, y a causa de su elasticidad así
como debido a la configuración de los perfiles, 12 y 13, el sobre
vuelve a tomar su primitiva forma plana y se encuentra ahora dentro
de un plano, que corresponde al plano de la superficie principal de
la bolsa 11.
En el espacio de la bolsa, situado entre los
perfiles laterales, 12 y 13, entran las uñetas de transporte 14 de
un dispositivo de transporte 15. Este dispositivo de transporte 15
está constituido por dos cintas, 16 y 17, que en el dispositivo de
llenado se encuentran guiadas sobre los rodillos, 18 y 19. Los
rodillos, 18 y 19, están alojados sobre un eje 20, que está
dispuesto por encima de la bolsa 11 y de tal manera, que la parte
inferior de las cintas, 16 y 17, se extienda de forma paralela a la
bolsa. Las uñetas 14 están realizadas en forma de unas varillas
transversales, que de forma vertical están fijadas en las cintas,
16 y 17. Las mismas transportan las hojas, que han de ser
introducidas, hacia el interior del sobre, que está siendo
mantenido de forma abierta sobre la bolsa 11. A este efecto, las
hojas guiadas dentro del plano de la bolsa y dentro de las ranuras
de los perfiles, 12 y 13, así como en contra de la dirección de
aportación de los sobres.
Tan pronto que las introducidas hojas han sido
admitidas por completo dentro del sobre, las uñetas 14 actúan - a
través de las hojas - sobre el sobre lleno, de tal modo que el sobre
pueda ser empujado a lo largo de los perfiles, 12 y 13, y desde la
bolsa 11 hacia arriba. Teniendo en cuenta que el sobre posee otra
vez su primitiva forma plana y el mismo queda estabilizado,
adicionalmente, por las hojas introducidas, el sobre se sigue
desplazando a lo largo del plano 21, que está constituido por la
superficie principal de la bolsa 11. El sobre ya no se coloca más
sobre la chapa de guía 9, que se encuentra situada por debajo del
plano 21, sino el mismo es cogido ahora por una pareja de
cilindros, formada por un cilindro superior 22 y por el cilindro
inferior 8. Por lo tanto, el cilindro 8 sirve - por un lado, y en
cooperación con el cilindro 7 - para la aportación de los sobres
vacíos a la bolsa 11, y por el otro lado, sirve, conjuntamente con
el cilindro 22, para la evacuación de los sobres, una vez llenados
los mismos. Como consecuencia, se consigue una forma de disposición
compacta del dispositivo, y queda asegurada la sincronización entre
la aportación y la evacuación.
\global\parskip0.900000\baselineskip
El cilindro superior 22 está alojado sobre el
eje 23. El cilindro está formado por los dos rodillos, 24 y 25, que
por medio de las correas, 26 y 27, son impulsados por unos rodillos
motrices, 28 y 29. Los rodillos motrices, 28 y 29, giran con el
árbol 30, que se encuentra alojado dentro de la carcasa 1. El eje
23 del cilindro superior 22 está cogido de forma giratoria entre dos
brazos salientes, 31 y 32; a este efecto, los brazos salientes, 31
y 32, están fijados en el árbol 30 de los rodillos motrices, 28 y
29, y los mismos son de tipo elástico, de tal manera que el
cilindro superior 22 pueda ser desplazado en el sentido vertical
con respecto al cilindro 8; en este caso, para una separación entre
los cilindros, 22 y 8, tiene que ser vencida la fuerza de resorte.
Gracias a esta forma de disposición elástica, se hace posible una
evacuación de sobres con unos grosores distintos, sin que para ello
hiciera falta efectuar ajustes en el sistema.
Los cilindros, 22 y 8, cogen el sobre y lo
transportan - principalmente en el mismo sentido recto y a lo largo
del plano 21 - en dirección hacia el borde superior de cilindro de
segmentos 3. Por consiguiente, el sobre lleno no experimenta ninguna
deformación durante su ulterior transporte. En conjunto con el
borde del cilindro de segmentos 3 actúa otro cilindro 33, con lo
cual el sobre puede ser evacuado entre estos cilindros, 3 y 33. A
la salida de esta pareja de cilindros, 3 y 33, el sobre es recogido
por un dispositivo separador de tipo convencional (no indicado
aquí) como, por una cinta transportadora, para seguir siendo
transportado hasta, por ejemplo, un dispositivo para cerrar los
sobres.
El desplazamiento del sobre a lo largo del plano
de transporte, entre el cilindro de segmentos y la doblada chapa de
guía, también puede estar basado - en lugar de las alargadas chapas
de guía laterales - en un sistema de vacío que, a través de unas
aberturas previstas dentro del plano de transporte, genera una
presión negativa para el transporte del sobre y el que tiene por
efecto, que el sobre se pueda desplazar de forma plana y a lo largo
del plano de transporte.
En lugar de una chapa de guía doblada para
aportar los sobres hacia la bolsa, también puede ser empleado un
tambor de vacío giratorio. Por medio de este tambor, los sobres no
solamente son doblados - y, por consiguiente, desviados en
dirección hacia la bolsa - sino también son transportados al mismo
tiempo. De este modo, puede ser suprimida la pareja de cilindros,
situada a la entrada a la chapa de guía. Asimismo, una cinta de
vacío, realizada en función de la deseada dobladura convexa del
sobre, puede sustituir la chapa de guía convexa.
Finalmente, todos los movimientos de transporte
o bien algunos de ellos, tanto de los sobres como de las hojas, que
han de ser introducidas - pueden ser llevados a efecto a través de
unos medios de transporte ya conocidos como son, por ejemplo, las
cintas, los cilindros, los rodillos, las uñetas, las vagonetas, los
carritos, etc., etc.
La Figura 3 representa un cilindro de segmentos
del sistema de la presente invención. Este cilindro de segmentos 3
sirve, por un lado, para la aportación de los sobres vacíos; en
este caso, la ya (parcialmente) abierta solapa del sobre es abierta
por completo, y el sobre es cogido por el cilindro de segmentos 3
para seguir siendo transportado a lo largo de un plano de guía 5.
Por el otro lado, este cilindro de segmentos sirve también para la
evacuación de los sobres llenos, por ejemplo, sobre una cinta
transportadora o con un elevador.
El cilindro de segmentos 3 comprende varios
segmentos de rodadura 3.2 y segmentos de transporte 3.3, que están
dispuestos a lo largo de un árbol 3.1, como asimismo comprende este
cilindro uno o varios contrapesos 3.4 para mejorar el giro
concéntrico del cilindro de segmentos 3 a través de un mejor
equilibrado. Los segmentos de rodadura 3.2 y los segmentos de
transporte 3.3 están constituidos por un respectivo aro 3.5, que
circunda el árbol 3.1 y en el cual están dispuestos los
correspondientes discos de segmentos 3.6. Estos discos están varias
veces perforados para reducir su peso. A lo largo de su
circunferencia poseen los discos de segmento 3.6 un anillo de
rodadura 3.7.
El segmento de rodadura 3.2 (aquí indicado
mediante líneas de trazos) está dispuesto por el centro del árbol
3.1, y el mismo tiene un determinado avance de fase \varphi con
respecto a los segmentos de transporte 3.3, que están dispuestos
por fuera. El anillo de rodadura 3.7 de los mismos posee una
superficie lisa, que puede deslizar sobre el material del sobre. El
anillo de rodadura 3.7 de los segmentos de transporte 3.3, en
cambio, tiene una superficie de garra revestida de goma 3.8, que
impide un resbalamiento entre los segmentos de transporte 3.3 y el
sobre.
Ahora bien, al ser aportado un sobre con la
solapa abierta (parcialmente), dentro de una primera fase y por
medio del avanzado segmento de rodadura 3.2, la solapa es abierta
por completo por el hecho de que el anillo de rodadura 3.7 empuja
la solapa de forma plana sobre el plano de transporte 5. Con ello,
el sobre no es desplazado todavía. Al término de otro giro del
cilindro de segmentos 3 por el avance de fase \varphi, los
segmentos de transporte 3.3 alcanzan el sobre y transportan el
mismo - en base a su superficie de garra 3.8 - en el sentido del
giro y a lo largo del plano de transporte 5. En este movimiento de
transporte asiste un cilindro antagónico, que posee un respectivo
rodillo situado en frente de cada segmento de transporte 3.3.
A la vista de que el cilindro de segmentos 3
establece, a lo largo de su circunferencia, sólo parcialmente un
contacto con los sobres resulta que, de una manera sencilla, el
movimiento continuo de cilindro es convertido en un movimiento
discontinuo de transporte de los sobres. Es así, concretamente, que
entre dos sobres sucesivos ha de ser respetada una determinada
distancia, que corresponde a la duración del tiempo, que es
necesario para colocar un sobre sobre la bolsa, para llenarlo y
para evacuarlo otra vez de la bolsa. Solamente después debe el
borde delantero del siguiente sobre abandonar la chapa de guía
convexa por su punto de entrega y, por consiguiente, debe empezar
la colocación del siguiente sobre sobre la bolsa.
Puede estar realizada de distintas maneras la
forma de disposición de los individuales segmentos de rodadura y
segmentos de transporte, 3.2 y 3.3, respectivamente. De este modo,
por ejemplo, un solo segmento de rodadura 3.2 puede estar previsto
- para la apertura completa de la solapa del sobre - por el centro
del cilindro de segmentos 3, mientras que dos segmentos de
transporte 3.3 para el transporte del sobre pueden estar dispuestos
por el borde del cilindro de segmentos 3. Existe, sin embargo,
también la posibilidad de prever un solo segmento 3.3 para el
transporte o bien un mayor número, tanto de segmentos de rodadura
3.2 como de segmentos de transporte 3.3 En lugar de tener los
segmentos individuales, el cilindro de segmentos 3 puede estar
realizado también de forma continua.
Es, además, posible efectuar con un solo
segmento tanto la función de apertura como la función de
transporte. Para esta finalidad posee el segmento un anillo de
rodadura, cuyo extremo delantero desliza sobre el sobre para
después del elegido avance de fase \varphi establecer - por
ejemplo, en base a otro tipo de superficie o debido a su
configuración - un arrastre de fuerza con el sobre e iniciar el
transporte de éste.
Finalmente, el desequilibrio del cilindro de
segmentos puede ser reducido aún más por un mayor número de los
contrapesos o por otra configuración de los mismos. De este modo,
puede ser prolongada la vida útil de los cojinetes para el árbol
del cilindro de segmentos.
El dispositivo para el llenado de los sobres -
inclusive el dispositivo de transporte para la aportación y para la
introducción de las hojas - son impulsados mediante un solo motor.
La Figura 4 muestra una vista esquematizada del mecanismo de
accionamiento del dispositivo de la presente invención por el lado
del motor; la Figura 5 indica la vista esquematizada de este
mecanismo de accionamiento por el lado, que está opuesto al
motor.
El motor 50 está fijado sobre una placa de
soporte 51, dispuesta lateralmente en la carcasa 1. El motor
comprende una polea 52, a través de la cual una primera correa
dentada 53 actúa en conjunto con otra polea 54, que - de una manera
segura al giro - está dispuesta sobre un eje 20 para, de este modo,
impulsar el dispositivo de transporte 15 a efectos de transportar
las hojas hacia el interior de la bolsa 11. Una segunda correa
dentada 55 actúa en conjunto con la polea 56 que - de una manera
segura al giro - está dispuesta sobre el árbol, que sostiene el
cilindro de segmentos 3 a efectos de la aportación de los
sobres.
Por aquél lado de la carcasa 1, el cual está
situado de forma opuesta al motor 50, los restantes ejes impulsores
del sistema son impulsados a través de una única correa dentada 57;
en este caso, la impulsión de la correa dentada 57 es efectuada por
medio de una polea 58, que - de una manera segura al giro - está
unida con el árbol del cilindro de segmentos 3, el cual es impulsado
por el motor 50 por el lado opuesto del dispositivo. Partiendo de
esta polea 58, le siguen - en el sentido de las manecillas del
reloj - la polea 59 que, a través de un eje, está
antigiratoriamente unida con el cilindro antagónico 4 del cilindro
de segmentos 3; la polea 60, que impulsa el cilindro 7 para la
aportación de los sobres; la polea 61 para la impulsión del cilindro
superior 8; luego la polea 62 sobre el árbol 30, a los efectos de
impulsar el cilindro superior 22 a través de unas correas; después
las dos poleas inversoras, 63 y 64; y finalmente un tensor 65 para
la correa. En este caso, las poleas, 61 y 63, giran - al igual que
el cilindro de segmentos 3 - en el sentido de las manecillas del
reloj, mientras que las poleas restantes giran en el sentido
contrario. El tensor de correa 65 puede ser desplazado dentro de
una guía horizontal, y el mismo tensa - por ejemplo, por medio de
un resorte - la correa dentada de tal manera, que ésta se encuentre
guiada de una manera tensada entre las poleas.
Los diámetros de las poleas son elegidos y están
adaptados a los diámetros de los respectivos rodillos impulsados de
tal modo, que se encuentren mecánicamente sincronizados entre si
todos los elementos de transporte del sistema para la aportación y
para la evacuación de los sobres, al igual que el dispositivo de
transporte de las hojas, que han de ser introducidas.
En lugar de prever un solo motor, existe también
la posibilidad de activar los distintos ejes o grupos de ejes
individualmente mediante unos respectivos motores. En este caso,
los motores están sincronizados entre si, preferentemente por medio
de un sistema electrónico y sobre la base de las mediciones,
efectuadas por unos sensores individuales de velocidad y de
posiciones.
La Figura 6 muestra la vista esquematizada de
una variante del sistema de la presente invención para llenar los
sobres con hojas. Este sistema se diferencia del sistema, que está
indicado en las Figuras 1 hasta 5, por el dispositivo de aportación
así como por el dispositivo de evacuación. Aquí, el dispositivo de
transporte 15' está dispuesto - a lo largo de la bolsa 11 - un
tanto hacia atrás pero tiene, en cuanto a los demás aspectos, la
misma estructura como el dispositivo de transporte 15 del sistema
anteriormente descrito. La evacuación del sobre lleno desde la
bolsa 11 está aquí asistida por un adicional cilindro separador 66.
Este cilindro está dispuesto por encima del plano 21 dentro del
cual el sobre es evacuado, y el cilindro comprende - en el sentido
transversal al dispositivo evacuador así como a lo largo de su eje -
varios segmentos, que están dispuestos de forma paralela entre si y
con un ángulo de 90º, aproximadamente. El movimiento de los
segmentos está sincronizado con el movimiento de los restantes
elementos de transporte de tal manera, que el cilindro separador 66
pueda coger el sobre - una vez llenado el mismo - para seguir
transportándolo hasta la pareja de los cilindros, 8' y 22', la que,
en relación con el dispositivo anteriormente explicado, está
desplazada un tanto hacia arriba, a lo largo del plano 21. Aparte de
un ulterior incremento en la fiabilidad del sistema, en especial
para unos sobres gordos y pesados, este cilindro separador 66
conduce también a una descarga del dispositivo de transporte
15'.
Con el cilindro de segmentos 3 coopera un árbol
hueco 68, que comprende un árbol interior 68a y, sobre este árbol
interior 68a comprende el mismo unos árboles exteriores, 68b y 68c,
que están alojados de manera giratoria. En la Figura 7, este árbol
hueco 68 está indicado de forma esquematizada. Durante la
aportación, el sobre es trans-
portado - entre el árbol interior 68a y los rodillos 7' - a lo largo de la chapa de guía 9 y hacia la bolsa 11. Durante la evacuación del sobre desde la bolsa 11, el sobre es transportado entre los segmentos del cilindro separador 66 y los árboles exteriores, 68b y 66b, a lo largo del plano 21. Con el fin de que el sobre lleno se encuentre guiado entre los segmentos y los árboles exteriores, 68b y 68c, resulta que los árboles exteriores, 68b y 68c, tienen - dentro de la zona situada en frente de los segmentos - un mayor diámetro. Los árboles exteriores, 68b y 68c, son impulsados de forma independiente del árbol interior 68a a través de, por ejemplo, unos motores distintos. Esto permite una mayor flexibilidad en la adaptación del dispositivo a los distintos trabajos, que han de ser realizados. De una manera conveniente, los árboles exteriores, 68b y 68c, giran a una mayor velocidad que el árbol interior 68a. Gracias a ello, puede ser acelerada la evacuación del sobre lleno.
portado - entre el árbol interior 68a y los rodillos 7' - a lo largo de la chapa de guía 9 y hacia la bolsa 11. Durante la evacuación del sobre desde la bolsa 11, el sobre es transportado entre los segmentos del cilindro separador 66 y los árboles exteriores, 68b y 66b, a lo largo del plano 21. Con el fin de que el sobre lleno se encuentre guiado entre los segmentos y los árboles exteriores, 68b y 68c, resulta que los árboles exteriores, 68b y 68c, tienen - dentro de la zona situada en frente de los segmentos - un mayor diámetro. Los árboles exteriores, 68b y 68c, son impulsados de forma independiente del árbol interior 68a a través de, por ejemplo, unos motores distintos. Esto permite una mayor flexibilidad en la adaptación del dispositivo a los distintos trabajos, que han de ser realizados. De una manera conveniente, los árboles exteriores, 68b y 68c, giran a una mayor velocidad que el árbol interior 68a. Gracias a ello, puede ser acelerada la evacuación del sobre lleno.
El sistema incluye, adicionalmente, un elemento
de aseguramiento 67 para los sobres. El mismo comprende una barrera,
que está dispuesta aproximadamente en frente del árbol hueco 68 y
la que - en el sentido vertical a la dirección de evacuación del
sobre - puede ser desplazada hacia el interior del plano 21 y de
éste hacia fuera. De este modo, la barrera puede impedir una
evacuación del sobre antes del tiempo, es decir, al estar el mismo
no llenado todavía por completo. La barrera es accionada por medio
de un imán elevador, y la misma se hace entrar en el plano 21 al
encontrarse el sobre tensado sobre la bolsa y al haber recuperado
éste su primitiva forma plana. Antes de ser el sobre cogido por el
cilindro separador 66 para su ulterior transporte, es accionado el
imán elevador y, como consecuencia, la barrera sale del plano.
El aseguramiento del sobre, el cual evita una
evacuación prematura del sobre, también puede estar previsto en el
primer sistema, anteriormente descrito, de la presente invención.
En lugar de un imán elevador, la barrera también puede ser
impulsada a través de otros medios apropiados como, por ejemplo,
mediante un imán giratorio. Además, el cilindro separador puede
actuar en conjunto con unos rodillos o cilindros convencionales, en
lugar de con el árbol hueco. Además, la idea aplicada en relación
con el cilindro de segmentos, a efectos de una apertura y de una
aportación completa del sobre vacío, también puede ser aplicada
ampliamente para el cilindro separador.
La Figura 8 indica la vista esquematizada de un
preferido dispositivo para la aportación de apilamientos de sobres.
Por medio de un dispositivo de transporte 101, los apilamientos son
aportados en el sentido horizontal hacia un dispositivo elevador
102. El dispositivo elevador 102 levanta los apilamientos de sobres
a lo largo de un plano inclinado 103, por cuyo extremo superior los
sobres son recogidos para su ulterior procesamiento como, por
ejemplo, a través del cilindro de segmentos del dispositivo para el
llenado de sobres, tal como el mismo ha sido descrito
anteriormente.
El dispositivo de transporte 101 es de una
estructura ya conocida como tal. Los apilamientos de sobres se
colocan a tope en un plano inclinado, cuya inclinación corresponde a
la inclinación del plano inclinado 103 del dispositivo elevador
102. El plano inclinado del dispositivo de transporte 101 está
realizado en forma de una cinta transportadora 104; en este caso,
unas varillas de transporte 105 están dispuestas - a unas
distancias idéntica entre si - en el sentido transversal al
dispositivo de transporte. Entre cada vez dos varillas de
transporte 105 cabe un respectivo apilamiento de sobres que, durante
el desplazamiento de la cinta transportadora 104, es desplazado -
por la varilla de transporte, situada por detrás del mismo - en
dirección hacia el dispositivo elevador 102.
El dispositivo 102 comprende - por el extremo
inferior del plano inclinado 103 y a lo largo de una línea, que es
transversal al plano inclinado 103 - tres rodillos de deslizamiento
106, que están distanciados entre si y sobre los cuales los
apilamientos de sobres pueden ser desplazados, con muy poco
rozamiento, hasta un elemento de tope 107 dentro del dispositivo
elevador 102. Este elemento de tope 107 se extiende a lo largo de
todo el plano inclinado 103, y el mismo está previsto para guiar
los apilamientos de sobres lateralmente. Por su extremo inferior
posee el dispositivo elevador 102, además, una placa de transporte
108 con una superficie plastificada, la que sobre unos raíles 109
puede ser desplazada de forma transversal al plano inclinado
103.
El dispositivo elevador 102 comprende,
igualmente, dos elevadores que pueden ser desplazados a lo largo
del piano inclinado 103. El primer elevador 110 comprende un
carrito 111, que sobre un raíl 112 puede ser desplazado a lo largo
de todo el plano inclinado 103. En este carrito está dispuesto - en
el sentido transversal a la dirección de transporte - un brazo
saliente 113. Este brazo saliente 113 posee, al estilo de un peine,
varias púas 114 que están dirigidas hacia abajo, de forma vertical
al plano inclinado 103. Estas púas están dispuestas de tal manera,
que el primer elevador 110 también pueda ser desplazado hasta por
detrás de la línea, que queda definida por los rodillos de
deslizamiento 106, y esto por el hecho de que las púas entran
justamente en las distancias, previstas entre los rodillos de
deslizamiento 106. El primer elevador 110 es impulsado por medio de
un motor 115, que está dispuesto lateralmente en el dispositivo
elevador 102.
El segundo elevador 116 puede ser desplazado a
lo largo de una parte superior del plano inclinado 103. Este
elevador está formado por tres púas 118, que en el sentido vertical
salen de unas hendiduras 117, previstas en el plano inclinado 103.
Por debajo del plano inclinado 103, estas púas están rígidamente
unidas entre si, de tal modo que todas las púas 118 se encuentren
siempre a la misma altura del plano inclinado 103. Las púas 118
están realizadas de tal manera, que las mismas puedan ser
desplazadas entre las púas 114 del primer elevador 110. A lo largo
del tramo superior del plano inclinado 103, los dos elevadores, 110
y 116, pueden ser desplazados, por consiguiente, en cualquier
dirección y con independencia entre si. Además, el segundo elevador
116 puede ser colocado por debajo del plano inclinado 103 para aquí
ser desplazado desde su posición delantera hacia su posición
posterior (y vice-versa). En este caso, el elevador
116 se encuentra completamente por fuera de la zona de apilamientos
de sobres, es decir, de la zona, en la que los apilamientos de
sobres son desplazados a lo largo del plano inclinado 103. El
segundo elevador 116 está impulsado por medio de otro motor (no
indicado aquí), que está ubicado por debajo del plano inclinado 103.
(0078) La Figura 9 indica la vista lateral de los elevadores del
sistema. El primer elevador 110 está alojado - por medio de su
carrito 111 - de forma desplazable sobre el raíl 112. Entre el raíl
112 y la zona de apilamientos está previsto el elemento de tope
107. El primer elevador 110 entra, por medio de su brazo saliente
113, en la zona de apilamientos. El segundo elevador 116 entra con
sus púas 118 - que pasan por las hendiduras 117, previstas en el
plano inclinado 103 - en la parte superior de la zona de
apilamientos. Las púas 118 están alojadas sobre dos cintas
transportadoras, 119 y 120, que están dispuestas por debajo del
plano inclinado 103 y de forma paralela al mismo, y las púas pueden
seguir los movimientos de las cintas a lo largo de una trayectoria,
que es principalmente de forma ovalada. Por consiguiente, las
puntas de las púas 118 pueden ser desplazadas a lo largo de una
trayectoria ovalada, encontrándose las púas 118 completamente por
debajo del plano inclinado 103 al ser los puntos de fijación de las
púas 118 desplazados de manera sincronizada con el tramo inferior
de las cintas transportadoras, 119 y 120.
La Figura 10 muestra una representación de los
elevadores del sistema en una vista frontal, realizada desde el
extremo inferior del plano inclinado 103. Los elevadores ocupan la
misma posición en relación con el plano inclinado 103, es decir,
que han sido desplazados dentro de un mismo plano. El carrito 111
del primer elevador 110 puede ser desplazado sobre el raíl 112. El
brazo saliente 113 del carrito posee - en el sentido vertical al
plano inclinado 103 - cuatro púas 114, que se extienden hasta
guardar una reducida distancia con respecto al plano inclinado 103.
Las tres púas 118 del segundo elevador 116, es decir, del elevador
inferior, entran - a través de las hendiduras 117, previstas en el
plano inclinado 103 - en la zona de apilamientos, y las mismas
ocupan, exceptuando ciertas distancias de seguridad, los huecos
entre las cuatro púas 114 del primer elevador 110, es decir, del
elevador superior. Por debajo de las hendiduras 117, las tres púas
118 del segundo elevador 116 están rígidamente unidas entre si
mediante una varilla 121. Por medio de unos soportes fijadores 122,
la varilla 121 está fijada en la cinta transportadora superior 119
de forma giratoria por su eje. Dentro de las individuales cintas
componentes de la cinta transportadora superior 119, unas varillas
de fijación verticales 123 están rígidamente unidas, por ambos
lados, con la varilla 121. A efectos de su estabilización, las
varillas de fijación 123 están, a su vez, rígidamente unidas entre
si - por debajo de la cinta transportadora superior 119 - a través
de la varilla 124. Por medio de los soportes fijadores 125, esta
varilla inferior 124 está dispuesta de manera giratoria en la cinta
transportadora inferior 120.
La Figura 11 indica la vista de una
configuración alternativa para los dos elevadores. También el primer
elevador 150 comprende aquí un carrito 151 que, sobre un primer
raíl 152, puede ser desplazado a lo largo del plano inclinado 153.
En el carrito 151 está dispuesto un brazo saliente 154, que tiene
la forma de una E, y el mismo está situado en el sentido vertical al
plano inclinado 153. El segundo elevador 155 se encuentra alojado -
de una manera similar al primer elevador - sobre un segundo raíl
156, que está ubicado por el lado opuesto del plano inclinado 153,
y el mismo puede ser desplazado sobre este raíl a lo largo del
plano inclinado 153. También el segundo elevador 155 comprende un
carrito 157 y un brazo saliente 158 en la forma de E. El brazo
saliente 158 complementa la configuración del brazo saliente 154 del
primer elevador 150 y esto de tal manera, que ambos elevadores, 150
y 155, puedan ocupar principalmente la sección transversal de la
zona de apilamientos al ser los mismos desplazados dentro de un
mismo plano. El raíl 156 del segundo elevador 155 puede ser
desplazado - en conjunto con el segundo elevador 155 - lateralmente
de la zona de apilamientos hacia fuera.
Estos brazos salientes también pueden ser de
otra configuración como, por ejemplo, en la forma de L, es decir,
que cada uno comprende dos brazos entre si verticales. En este
caso, y de forma preferente, los mismos están realizados de tal
modo, que el primer brazo se pueda extender a lo largo de la mayor
parte de aquél lado de la zona de apilamientos, por el cual está
dispuesto el correspondiente carrito. El segundo brazo se extiende,
en cambio, hasta el lado opuesto de esta zona de apilamientos.
También aquí es así que, los brazos salientes están conformados,
preferentemente, de tal manera que los mismos puedan ocupar
principalmente toda la zona de apilamientos al estar desplazados
dentro de un mismo plano.
Las Figuras 12A hasta 12l muestran, de forma
esquematizada, las fases de un preferido procedimiento para la
aportación de apilamientos de sobres, empleando para ello el
anteriormente descrito dispositivo elevador con dos elevadores; en
este caso, el segundo elevador se extiende - a través de las
hendiduras dentro del plano inclinado - hacia arriba. El
procedimiento también puede ser llevado a efecto, de una manera
análoga, empleando otros dispositivos como, por ejemplo, por el
hecho de que son empleados dos elevadores con unos brazos salientes
en forma de L y fijados lateralmente (Véase la Figura 9).
La Figura 12A indica la situación, en la que un
primer apilamiento de sobres 201 acaba de ser transportado por el
dispositivo de transporte sobre el plano inclinado 103 para ahora
ser sostenido por los rodillos de deslizamiento 106. El primer
elevador 110 se encuentra en su posición más baja, por detrás de
los rodillos de deslizamiento 106. El segundo elevador 116 ha sido
bajado hasta por debajo del plano inclinado 103, es decir, el mismo
no entra en la zona de apilamientos.
El primer elevador 110 es ahora desplazado a lo
largo del plano inclinado 103 hacia arriba. Tan pronto que este
elevador haya pasado por la línea de los rodillos de deslizamiento
106, el mismo coge el apilamiento de sobres 201 para transportarlo
hacia arriba. De este modo, se produce la situación representada en
la Figura 12B. Al término de una ulterior subida del primer
elevador 110, el extremo superior del apilamiento de sobres 201
llega al borde superior del plano inclinado 103, después de lo cual
puede comenzar el procesamiento de los sobres. Del apilamiento de
sobres 201 es separado el respectivo sobre superior, y el primer
elevador 110 es desplazado lentamente hacia arriba, con lo cual
quedará siempre preparado un sobre para el siguiente proceso. El
control del movimiento de transporte del elevador 110 puede ser
efectuado, por ejemplo, a través de una célula fotoeléctrica, que
registra si por el extremo superior del plano inclinado 103 está
preparado un sobre. Tan pronto que el primer elevador 110 haya
pasado - conjuntamente con el apilamiento de sobres 201 - por el
extremo posterior de las hendiduras 117 dentro del plano inclinado
103, resulta que las púas 118 del segundo elevador 116 son
desplazadas por el extremo posterior de las hendiduras 117 hacia
arriba y del plano inclinado 103 hacia fuera, por lo cual se produce
la situación representada en la Figura 12C.
Ahora es desplazado el segundo elevador 116, a
lo largo del plano inclinado 103 y hacia arriba, hasta que el mismo
se encuentre con el primer elevador 110 dentro de un mismo plano.
En este momento, el apilamiento de sobres 201 está sostenido por
los dos elevadores, 110 y 116. Ahora puede el primer elevador 110
ser desplazado a lo largo del plano inclinado 103 y hacia abajo. La
placa de transporte 108 es desplazada, al mismo tiempo, hacia una
posición en la que la misma limita con el dispositivo para la
aportación de nuevos apilamientos de sobres, por lo cual se produce
la situación indicada en la Figura 12D. El ulterior transporte del
apilamiento de sobres 201 hacia arriba es ahora efectuado por medio
del segundo elevador 116.
Después de que el primer elevador 110 haya sido
desplazado, otra vez, hasta por detrás de los rodillos de
deslizamiento 106, el dispositivo para la aportación de nuevos
apilamientos de sobres empuja un segundo apilamiento de sobres 202
sobre la placa de transporte 108. Tan pronto que el apilamiento de
sobres 202 ya no esté siendo empujado por este dispositivo en
dirección hacia el elemento de tope 107 del plano inclinado 103, la
placa de transporte 108 se desplaza en dirección del elemento de
tope 107, de tal manera que este apilamiento de sobres pueda ser
empujado - a lo largo de toda su altura - contra el elemento de
tope 107. Así se produce la situación representada en la Figura
12E.
A continuación, el segundo apilamiento de sobres
202 es elevado - por el primer elevador 110 y a lo largo del plano
inclinado 103 (Figura 12F) - hasta que este segundo apilamiento de
sobres 202 esté colocado a tope en la parte posterior del segundo
elevador 116 (Figura 12G). Tan pronto que el segundo elevador 116
haya alcanzado el extremo superior de las hendiduras 117, el mismo
desciende hasta por debajo del plano inclinado 103, por lo que este
elevador es desplazado de la zona de apilamientos hacia fuera. Como
consecuencia, se unen el primer apilamiento de sobres 201 y el
segundo apilamiento de sobres 202 para formar un nuevo apilamiento,
que es sostenido por el primer elevador 110, tal como indicado en
la Figura 12H.
Finalmente, el segundo elevador 116 es
desplazado - por debajo del plano inclinado 103 - hasta el extremo
posterior de las hendiduras 117 para aquí ser elevado y ser
desplazado dentro de la zona de apilamientos hacia arriba con el
fin de relevar el primer elevador 110. El primer elevador vuelve a
colocarse otra vez completamente por detrás de los rodillos de
deslizamiento 106, y por medio de la placa de transporte 108 coge
el dispositivo un nuevo apilamiento de sobres 203. Esta situación
está representada en la Figura 12l, y la misma es análoga a la fase
del procedimiento, la cual está indicada en la Figura 12E. Por
consiguiente, el dispositivo elevador de la presente invención
facilita una aportación continua de los apilamientos de sobres. No
se produce ninguna interrupción entre dos apilamientos sucesivos, y
la aportación de los mismos tiene lugar de una manera completamente
automática.
Las Figuras 13 hasta 15 muestran las vistas de
un preferido dispositivo para abrir la solapa de los sobres. Este
dispositivo está especialmente apropiado para su empleo con el
anteriormente descrito dispositivo para el llenado de los sobres.
En este caso, el dispositivo está dispuesto directamente por
delante del cilindro de segmentos, que abre por completo la solapa
parcialmente abierta de los sobres.
La Figura 13 indica la vista frontal de una
unidad de soplado del sistema. A través de un tubo flexible 302,
esta unidad de soplado 301 es alimentada con un aire a presión, que
es generado por un generador convencional. La unidad de soplado 301
comprende toda una serie de toberas individuales 303 de una sección
transversal redonda, las cuales están dispuestas de forma
directamente colindantes entre si. Con el fin de conseguir una
distribución uniforme de la presión es así, que el volumen de la
precámara de tobera 304 se reduce al aumentar la distancia de la
aportación del aire a presión.
Las Figuras 14 y 15 muestran la unidad de
soplado 301 en una vista de planta y en una vista lateral,
respectivamente, como asimismo indican la forma de disposición de
esta unidad de soplado en relación con un sobre 305, que ha de ser
abierto. La fila de las toberas 303 está dispuesta de forma
paralela a la solapa 306 del sobre, la cual ha de ser abierta. La
longitud de la serie de toberas corresponde aproximadamente a la
extensión de la solapa 306 del sobre. Las toberas 303 están
inclinadas ligeramente con respecto al plano del sobre, de tal modo
que el emitido aire a presión pueda ser soplado por debajo de la
solapa 306, con lo cual ésta es abierta por la presión. De una
manera conveniente, la distancia vertical entre la unidad de soplado
301 y el sobre 305 es elegida de lo más reducida posible, es decir,
de tal modo que el sobre 305 pueda ser pasado muy justamente por
debajo de la unidad de soplado 301. Debido a ello, puede ser
reducida al mínimo la pérdida de presión entre las toberas 303 y la
solapa 306 del sobre. Al mismo tiempo, el aire a presión puede
ejercer sobre la solapa 306 del sobre una apropiada fuerza, también
en el caso en el cual la solapa esté doblada ya casi por
completo.
De una manera conveniente, a continuación del
dispositivo para abrir la solapa del sobre está dispuesto un
cilindro de segmentos, tal como anteriormente descrito. Este
cilindro coge con el primer segmento la solapa - parcialmente
abierta - del sobre y abre la misma completamente a presión, antes
de que los restantes segmentos puedan iniciar el avance del
sobre.
Como resumen, puede hacerse constar que la
presente invención proporciona un sistema para introducir hojas en
sobres, el cual permite un mayor rendimiento y tiene una estructura
mecánica más sencilla.
Claims (21)
1. Sistema para introducir hojas en un sobre, el
cual comprende:
- a)
- Un dispositivo de sujeción (11) para el sobre;
- b)
- Unos elementos de transporte (15) para la aportación de las hojas, que han de ser introducidas, al dispositivo de sujeción (11);
- c)
- Un dispositivo de aportación (7, 8, 9) para aportar el sobre al dispositivo de sujeción (11) en una dirección de aportación; así como
- d)
- Un dispositivo de evacuación (8, 22) para evacuar los sobres llenos desde el dispositivo de sujeción (11) en una dirección de evacuación;
- e)
- En este caso, el dispositivo de aportación (7, 8, 9) y el dispositivo de evacuación (8, 22) están dispuestos - en relación con el dispositivo de sujeción (11) - de tal manera, que queden firmemente definidos un primer ángulo entre el dispositivo de aportación y la superficie principal del dispositivo de sujeción (11), así como un segundo ángulo entre el dispositivo de evacuación y la superficie principal del dispositivo de sujeción (11); sistema éste que está caracterizado porque:
- f)
- El dispositivo de aportación (7, 8, 9) está realizado de tal modo, que el sobre, que ha de ser llenado, pueda ser desviado por el dispositivo de aportación en dirección hacia el dispositivo de sujeción (11); como asimismo está caracterizado porque:
- g)
- El dispositivo de evacuación (8, 22) está dispuesto - en relación con el dispositivo de sujeción (11) - de tal manera, que la superficie principal del dispositivo de sujeción (11) esté permanentemente en paralelo al dispositivo de evacuación (8, 22), de tal manera que el sobre lleno pueda ser transportado en línea recta desde el dispositivo de sujeción (11) hacia fuera.
2. Sistema conforme a la reivindicación 1) y
caracterizado porque el dispositivo de aportación (7, 8, 9)
comprende un elemento de guía (9) con un punto de entrega, siendo
el elemento de guía (9) de forma convexa en su punto de
entrega.
3. Sistema conforme a la reivindicación 2) y
caracterizado porque el elemento de guía (9) está
constituido por una chapa de guía doblada con un dispositivo de
vacío.
4. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 3) y caracterizado porque el
elemento de sujeción (11) está constituido por una bolsa sobre la
cual puede ser colocado el sobre.
5. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 4) y caracterizado porque el
dispositivo de evacuación (8, 22) comprende un primer dispositivo
de transporte con un primer cilindro de presión inferior (8) así
como con un segundo cilindro de presión superior (22); en este
caso, el segundo cilindro de presión (22) empuja de manera elástica
contra el primer cilindro de presión (8).
6. Sistema conforme a la reivindicación 5) y
caracterizado porque el dispositivo de aportación (7, 8, 9)
se encuentra situado por debajo del dispositivo de evacuación (8,
22); así como caracterizado porque el dispositivo de
aportación (7, 8, 9) comprende un segundo dispositivo de transporte,
con un cilindro de presión superior (8) y con un cilindro de
presión inferior (9); en este caso, el primer cilindro de presión
(8) del primer dispositivo de transporte constituye al mismo tiempo
el cilindro de presión superior (8) del segundo dispositivo de
transporte.
7. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 6) y caracterizado por un elemento
de aseguramiento (67) para el sobre, el cual está previsto para
impedir una evacuación del sobre desde el dispositivo de sujeción
(11) antes de su tiempo.
8. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 7) y caracterizado porque el
dispositivo de evacuación (8', 22') comprende un cilindro separador
(66) con un segmento previsto para coger el sobre lleno, que ha de
ser evacuado.
9. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 8) y caracterizado porque son
impulsados mediante un solo motor (50) todos los elementos de
transporte (3, 4, 7, 8, 22) para los sobres.
10. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 9) y caracterizado porque el
dispositivo de aportación (7, 8, 9) comprende un cilindro de
segmentos (3) para separar un sobre de un apilamiento de sobres;
con un segmento de rodadura (3.2) para abrir la solapa de un sobre
completamente por presión, así como con un segmento de transporte
(3.3) para transportar el sobre.
11. Sistema conforme a la reivindicación 10) y
caracterizado porque el cilindro de segmentos (3) está
realizado de tal manera, que el primer índice de rozamiento de la
superficie del segmento de rodadura (3.2) sea inferior al segundo
índice de rozamiento de la superficie del segmento de transporte
(3.3).
12. Sistema conforme a las reivindicaciones 10)
u 11) y caracterizado porque el segmento de rodadura (3.2) y
el segmento de transporte (3.3) están constituidos por unas garras,
que están dispuestas en un árbol de giro común (3.1).
13. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 12); con un dispositivo para abrir la
solapa de un sobre por medio de una unidad de soplado (301); a este
efecto, la unidad de soplado (301) está dispuesta de tal manera,
que la misma pueda soplar - hacia debajo de la solapa del sobre -
una corriente volumétrica de aire en forma de haces.
14. Sistema conforme a la reivindicación 13); en
este caso, la unidad de soplado (301) comprende una tobera (303)
con un canal de tobera que es de una configuración alargada, siendo
su longitud principalmente igual a la longitud máxima de la solapa
de un sobre, y este canal de tobera se extiende de forma
esencialmente paralela a la solapa del sobre.
15. Sistema conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 14); con un dispositivo para la
aportación continua de apilamientos de sobres, el cual puede elevar
los apilamientos de sobres de una zona de apilamientos a lo largo
de una trayectoria recta (103); con un primer elevador (110), que
puede ser desplazado a lo largo de un tramo de la trayectoria recta
(103), y con un segundo elevador (116), que puede ser desplazado a
lo largo del tramo de la trayectoria recta (103); a este efecto, los
dos elevadores (110, 116) pueden ser desplazados - de forma
independiente entre si - por toda la longitud del tramo de la
trayectoria recta (103), y el segundo elevador (116) puede ser
desplazado de la zona de apilamientos completamente hacia fuera.
16. Sistema conforme a la reivindicación 15) y
caracterizado porque el primer elevador (110) y el segundo
elevador (116) están realizados de tal manera, que los mismos
puedan atravesarse entre si al estilo de un peine.
17. Sistema conforme a las reivindicaciones 15)
o 16) y caracterizado porque el segundo elevador (116) puede
ser desplazado a lo largo de una trayectoria, que es esencialmente
de forma ovalada.
18. Procedimiento para introducir hojas en un
sobre, el cual comprende las fases siguientes:
- a)
- Aportación del sobre a lo largo de una trayectoria de aportación;
- b)
- Dobladura de la parte frontal del sobre, de tal modo que esta parte frontal esté orientada hacia el dispositivo de sujeción (11);
- c)
- Colocación del sobre sobre el dispositivo de sujeción (11), con lo cual el sobre recupera de manera elástica su primitiva forma plana;
- d)
- Introducción de las hojas en el sobre;
- e)
- Evacuación del sobre lleno desde el dispositivo de sujeción (11), a lo largo de una trayectoria de evacuación y de forma paralela a la superficie principal del dispositivo de sujeción (11).
19. Procedimiento conforme a la reivindicación
18) y caracterizado porque, a efectos de la dobladura, la
parte frontal del sobre es aspirada - por medio de una presión
negativa - hacia una superficie convexa (9).
20. Procedimiento conforme a las
reivindicaciones 18) o 19) y caracterizado porque, a efectos
de la aportación, el sobre es separado de un apilamiento de sobres
y, en primer lugar, la solapa del sobre es completamente abierta por
presión y, a continuación, el sobre es cogido para ser
transportado.
21. Procedimiento conforme a la reivindicación
18); en este caso, en un paso previo para abrir la solapa del
sobre, una corriente volumétrica de aire en forma de haces se hace
pasar por debajo de la solapa del sobre.
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