ES2286937B1 - Dispositivo de sujecion de un motor electrico en el interior de un bastidor de una unidad exterior de un aparato de aire acondicionado. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de sujeción de un motor eléctrico (1) en el interior de un bastidor (2) de una unidad exterior de un aparato de aire acondicionado, que comprende una pieza de sujeción (3) en la que se fija el motor eléctrico, así como al menos un soporte (4a, 4b, 4c, 4d; 4e, 4f) que se extiende desde un punto de fijación del bastidor (2) a la pieza de sujeción (3) y que sostiene la pieza de sujeción (3) del motor eléctrico (1), donde el soporte (4a, 4b, 4c, 4d; 4e, 4f) y la pieza de sujeción están realizados en plástico.
Description
Dispositivo de sujeción de un motor eléctrico en
el interior de un bastidor de una unidad exterior de un aparato de
aire acondicionado.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de sujeción de un motor eléctrico en el interior de un
bastidor de la unidad exterior de un aparato de aire acondicionado,
el cual comprende una pieza de sujeción en la que se puede fijar el
motor eléctrico, así como al menos un soporte que se extiende desde
el bastidor a la pieza de sujeción y que sostienen la pieza de
sujeción del motor eléctrico.
En muchos aparatos eléctricos resulta necesario
el empleo de piezas de fijación para motores en este tipo de
aparatos electrodomésticos, con el fin de que éstos queden sujetos
y se muevan de la forma deseada. Para ello es importante que el
motor esté colocado de manera estable, evitando a la vez que se
transmitan vibraciones del motor al bastidor. Asimismo es de
importancia que dicha pieza de sujeción se pueda montar fácilmente,
y que sea segura y baja en costes.
En el estado de la técnica se pueden encontrar
otros dispositivos de sujeción para motores eléctricos de aparatos
eléctricos aunque no específicamente de unidades exteriores de aire
acondicionado. Por ejemplo, el documento de patente DE 195 04 970
A1 describe una pieza de sujeción para motores eléctricos.
La desventaja que presenta dicho dispositivo es
que está compuesto por una compleja pieza que se produce por
separado, y que ha de ser insertada junto con el motor en la pieza
de sujeción al llevar a cabo el montaje.
En unidades exteriores de aparatos de aire
acondicionado se conocen dispositivos en forma de barras metálicas
a las que se fija el motor mediante piezas de anclaje adicionales
lo que los hace rígidos y transmiten vibraciones.
Por ello, el objetivo de la presente invención
es poner a disposición una pieza de sujeción para motores
eléctricos según el concepto genérico de la reivindicación 1 y que
presente ventajas con respecto al estado de la técnica, la cual
tenga una estructura sencilla y haga posible una producción baja en
costes así como un montaje sencillo tanto del motor eléctrico como
de la pieza en sí, además de evitar la producción de cortocircuitos
a través de agua condensada.
Dicho objetivo se consigue mediante las
características expuestas en la reivindicación 1. Objeto de las
reivindicaciones dependientes son aquellas configuraciones
ventajosas que pueden ser empleadas por separado o combinadas con
otras.
Según el dispositivo de sujeción de un motor
eléctrico de la invención, nos encontramos ante un dispositivo de
sujeción de un motor eléctrico en el interior de un bastidor de una
unidad exterior de un aparato de aire acondicionado, que comprende
una pieza de sujeción en la que se fija el motor eléctrico, así como
al menos un soporte que se extiende desde un punto de fijación del
bastidor a la pieza de sujeción y que sostiene la pieza de sujeción
del motor eléctrico donde el soporte y la pieza de sujeción están
realizados en plástico.
El presente dispositivo presenta una pieza de
sujeción de un motor eléctrico con mejoras con respecto al estado
de la técnica, la cual posibilita que el montaje del dispositivo en
el bastidor se lleve a cabo de manera rápida. El motor puede ser
fijado de forma sencilla, rápida y económica gracias a la pieza de
sujeción, la cual está unida a los soportes. Gracias a estar
realizado en plástico absorbe mejor las vibraciones producidas por
el motor en funcionamiento además de abaratar enormemente el costo.
Si está realizado de una pieza y esa pieza se une al bastidor en al
menos dos puntos, abarata costes y además reduce las vibraciones.
Esta realización tiene la ventaja que, mediante el proceso de
moldeo por inyección, se pueden conferir al dispositivo diversas
formas y dimensiones de manera sencilla y económica. Asimismo, las
piezas de sujeción compuestas de materia sintética sólo transmiten
al bastidor vibraciones muy
débiles.
débiles.
Según una de las formas de realización
preferidas, los soportes quedan fijados a la placa base y/o la
placa lateral y/o la placa superior mediante uniones roscadas y/o
uniones de clip. Gracias a que los soportes pueden quedar sujetos a
la placa base mediante uniones roscadas o uniones de clip, se
asegura un montaje rápido y económico. Si se lleva a cabo dicha
sujeción mediante uniones de clip la facilidad y velocidad de
montaje será mucho mayor.
Gracias a que los soportes que van desde el
motor hasta la placa base aquí presentan al menos una superficie
inclinada, se asegura que no se establezca ninguna conexión
eléctrica entre el motor y la placa base como consecuencia de la
posible formación de agua condensada. El agua que fluye por la
superficie del soporte hasta llegar a la superficie inclinada,
discurriendo debido a la fuerza de la gravedad hasta el borde de la
misma que está situado a un nivel más bajo. Desde dicho borde el
agua cae por la acción de la fuerza de la gravedad, lo cual
significa que ya no se puede establecer una conexión eléctrica como
sucedería si el agua fluyera por la superficie de un soporte. De
esta forma se asegura que no se establece ninguna conexión
eléctrica no deseada entre el motor eléctrico y las demás piezas que
se encuentran en el interior del bastidor.
De conformidad con otra de las formas de
realización preferidas, los soportes están unidos directamente a al
menos un asa metálica colocada en la parte externa del
bastidor.
Según otro ejemplo de realización preferida, los
soportes fijan el asa metálica mediante una unión roscada al
bastidor.
De acuerdo con otra forma de realización
preferida, al menos un soporte presenta fijaciones para cable. De
esta forma, el cable de electricidad del motor puede ser fijado de
manera sencilla y segura, sin que sea necesario emplear uniones
roscadas u otras uniones similares y sin peligro de que pueda entrar
en contacto con las aspas del motor. Al estar realizadas de una
pieza en plástico con el resto del dispositivo, evita tener que
usar abrazaderas u otro tipo de fijaciones adicionales para
cables.
De acuerdo con otra forma de realización
preferida, las superficies inclinadas adoptan forma de tejado.
Según otra forma de realización preferida, el
dispositivo de sujeción cuenta con cuatro soportes, de los cuales
dos se extienden desde la pieza de sujeción del motor eléctrico
hasta la placa base y presentan cada uno una superficie inclinada
con forma de tejado, quedando sujetos a la placa base mediante una
unión de clip. Los otros dos soportes se extienden desde la pieza
de sujeción hasta la placa superior del bastidor y están unidos a
la placa quedando el asa metálica sujeta con el soporte motor
mediante una unión roscada, presentando uno de los dos soportes una
fijación para cable. Los soportes tienen forma de barras para ser
más flexibles.
Otras características y ventajas de la invención
se extraen de la siguiente descripción de un ejemplo de realización
que hace referencia a las figuras adjuntas.
Las figuras muestran de forma sistemática:
Fig. 1 Un dispositivo de sujeción de un motor
eléctrico en el interior de un bastidor visto en perspectiva
delantera oblicua;
Fig. 2 Una vista de la pieza de sujeción del
motor eléctrico en forma de aro donde se introduce el motor
mostrado en la Fig. 4
Fig. 3 Una vista de la fijación de los soportes
a la placa superior del bastidor
Fig. 4 Una vista de un motor eléctrico colocado
en la pieza de sujeción, y
Fig. 5 Un dispositivo de sujeción de un motor
eléctrico con solo dos soportes en el interior del bastidor de la
unidad exterior de aire acondicionado visto en perspectiva
delantera oblicua;
La figura 1 muestra una vista del dispositivo de
sujeción del motor eléctrico 1 tras haber sido colocado en un
bastidor 2. Los soportes 4a, 4b, se extienden desde la placa base 5
hasta la placa superior 7 del bastidor 2. El bastidor 2 esta formado
por elementos fijos de la unidad exterior del aparato de aire
acondicionado, esto es, la carcasa exterior 21 del aparato, la base
5 unida directamente a esta carcasa, con el intercambiador de calor
22 encima y sobre el la placa superior 7 del bastidor. Los soportes
4a y 4b se unen por su parte superior a la pieza de sujeción 3 donde
se encuentran los agujeros roscados 12 para el motor. De la parte
superior de la pieza de sujeción salen los soportes 4c y 4d hasta
unirse con la placa superior 7 del bastidor. En la parte derecha
del soporte 4c se observan fijaciones 10 para el cable de conexión
del motor. En la parte inferior de los soportes 4a y 4b, debajo de
la pieza de sujeción 3 del motor eléctrico 1, se encuentran las
superficies inclinadas 8a y 8b, las cuales aseguran que no se
produce ningún contacto eléctrico no deseado entre el motor 1 y
otras partes del bastidor a través del agua que se deslice sobre los
soportes 4a y 4b. En la unidad exterior de un aparato de aire
acondicionado se puede tener agua por tres motivos principalmente:
Primero, por fugas en el transporte de agua condensada desde la
unidad interior cuando el aparato actúa como aire acondicionado;
segundo, por condensación de agua en la unidad exterior cuando el
aparato actúa como bomba de calor, ya que la unidad exterior
trabaja como evaporador, y tercero, se puede tener agua de
lluvia.
Todo el dispositivo está realizado como una
pieza enteriza en plástico con la ventaja del ahorro que se produce
en su fabricación. Otra ventaja de este soporte en cuanto a
transmisión de vibraciones es su flexibilidad, de manera que la
vibración no llega a las uniones con la base y el bastidor.
La figura 2 muestra una vista detallada de la
pieza de sujeción 3 del motor eléctrico 1. Encima y debajo de la
pieza de fijación 3 se encuentran los soportes 4a, 4b, 4c y 4d. En
la parte derecha del soporte 4c se observa una fijación 10 para
cable. El motor eléctrico 1 puede quedar sujeto a la pieza de
sujeción 3 mediante uniones roscadas. Con este fin se prevé la
presencia de agujeros roscados 12 en la pieza de sujeción 3. Debajo
de la pieza de sujeción 3 del motor eléctrico 1 se encuentran las
superficies inclinadas 8a y 8b. Los extremos inferiores de los
soportes 4a y 4b están sujetos a la placa base 5 mediante las
fijaciones de los soportes 4a y 4b.
La fijación se puede llevar a cabo mediante
uniones roscadas o uniones de clip. En el caso de que se realice
mediante uniones de clip, tiene la ventaja que facilita muchísimo
el montaje.
La figura 3 muestra una vista de la parte
superior del dispositivo de sujeción del motor eléctrico 1. Se
pueden observar los soportes 4c y 4d, presentando la parte derecha
del soporte 4c una fijación 10 para cable (no mostrado). La pieza de
unión de los soportes 4c y 4d se puede fijar a la placa superior 7
del bastidor 2 mediante una unión roscada 11. Asimismo, se observa
un asa metálica 9, que queda fijada entre el soporte 4c, 4d y la
placa superior 7 cuando se fija el soporte mediante el tornillo 11.
Un solo tornillo fija el soporte motor y el asa metálica al
bastidor.
La figura 4 muestra una vista de la pieza de
sujeción 3 del motor eléctrico en la que el motor eléctrico 1 ha
sido colocado. Las dimensiones de la pieza de sujeción 3 pueden
variar en función de las características del motor eléctrico 1 que
se emplee. La presencia de varios agujeros roscados 12 en la pieza
de sujeción 3 permite montar distintos tipos de motores de rotor
interno en el mismo soporte. En otra realización en el caso de
querer montar otro tipo de motores, las dimensiones de la pieza de
sujeción 3 pueden ser variadas para montar por ejemplo motores de
rotor externo. Encima y debajo de la pieza de sujeción 3 se
extienden los soportes 4a, 4b, 4c y 4d. En la parte derecha del
soporte 4c se observa una fijación 10 para cable. Debajo de la pieza
de fijación 3 se encuentran las superficies inclinadas 8a y 8b. Los
soportes 4a y 4b están sujetos a la placa base 5 del bastidor
2.
En la figura 5 se muestra otra realización del
dispositivo donde la pieza de sujeción 3 se une mediante un soporte
4e a la placa superior 7 del bastidor y mediante un soporte 4f se
une a la base 5 del bastidor 2. El soporte 4f es tan corto que se
puede decir que es parte de la pieza de sujeción 3.
- 1
- Motor eléctrico
- 2
- Bastidor
- 3
- Pieza de sujeción
- 4a, 4b, 4c, 4d, 4e, 4f
- Soportes
- 5
- Placa base
- 6
- Placa lateral
- 7
- Placa superior
- 8a, 8b
- Superficies inclinadas
- 9
- Asa metálica
- 10
- Fijación para cable
- 11
- Unión roscada
- 12
- Agujero roscado
Claims (12)
1. Dispositivo de sujeción de un motor eléctrico
(1) en el interior de un bastidor (2) de una unidad exterior de un
aparato de aire acondicionado, que comprende una pieza de sujeción
(3) en la que se fija el motor eléctrico, así como al menos un
soporte (4a, 4b, 4c, 4d; 4e, 4f) que se extiende desde un punto de
fijación del bastidor (2) a la pieza de sujeción (3) y que sostiene
la pieza de sujeción (3) del motor eléctrico (1),
caracterizado porque el soporte (4a, 4b, 4c, 4d; 4e, 4f) y
la pieza de sujeción están realizados en plástico.
2. Dispositivo de sujeción de un motor eléctrico
(1) en el interior de un bastidor (2) de una unidad exterior de un
aparato de aire acondicionado según reivindicación 1
caracterizado porque comprende al menos un soporte (4a, 4b;
4f) que se une a placa base (5) y/o una placa lateral (6) del
bastidor (2) y al menos un soporte (4c, 4d; 4e) que se extiende
desde una placa superior (7) y/o una placa lateral (6) del bastidor
(2) a la pieza de sujeción (3) formando una pieza enteriza.
3. Dispositivo de sujeción de un motor eléctrico
(1) según reivindicaciones anteriores caracterizado porque
aquellos soportes (4a, 4b) que se extienden debajo del motor
eléctrico (1) en dirección a la placa base (5) presentan al menos
una superficie inclinada (8a, 8b) para desviar el agua sobre el
soporte.
4. Dispositivo según la reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque los soportes (4a, 4b, 4c,
4d) están unidos al bastidor (2) mediante uniones roscadas y/o
uniones de clip.
5. Dispositivo según las reivindicaciones 2 a 4,
caracterizado porque los soportes (4c, 4d) que están unidos
a la placa superior (7) del bastidor (2) fijan al menos un asa
metálica (9), la cual asoma en parte externa del bastidor (2).
6. Dispositivo según una de las reivindicación
5, caracterizado porque el asa metálica (9) queda fijada
entre los soportes y la placa superior al unir los soportes y la
placa superior mediante una unión roscada (11).
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque al menos un soporte (4c,
4e) presenta fijaciones (10) para cable.
8. Dispositivo según una de las reivindicaciones
3 a 7, caracterizado porque las superficies inclinadas (8a,
8b) presentan forma de tejado.
9. Dispositivo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo es parte de un módulo externo de un aparato de aire
acondicionado.
10. Dispositivo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo presenta cuatro soportes (4a, 4b, 4c y 4d), de los
cuales dos (4a, 4b) se extienden desde la pieza de sujeción (3) del
motor eléctrico (1) hasta la placa base (5) y presentan una
superficie inclinada con forma de tejado (8a, 8b), quedando sujetos
a la placa base (5) mediante una unión de clip, extendiéndose los
otros dos soportes (4c, 4d) desde la pieza de sujeción (3) hasta la
placa superior (7) del bastidor (2) amarrando el asa metálica (9)
del bastidor a la placa superior (7) del bastidor mediante una
unión roscada (11), presentando uno de los soportes (4c) una
fijación (10) para cable.
11. Dispositivo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el motor
eléctrico es un motor de ventilador.
12. Dispositivo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los
soportes (4a, 4b, 4c y 4d) tienen forma de barra alargada con la
pieza de sujeción (3) del motor (1) entre ellos.
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2006
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Non-Patent Citations (1)
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| JP 5264055 A 12.10.1993, resumen [recuperado de PAJ en EPOQUE], figuras. 11,12 * |
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