ES2268650T3 - Dispositivo de junta de estanqueidad. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de junta de estanqueidad para pistones y bielas de pistón hidráulicos, que presenta un anillo de estanqueidad (3) realizado en un material sintético elástico, una pieza de máquina estacionaria (2) y una pieza de máquina desplazable (1) con un radio externo (R), en el que el anillo de estanqueidad (3) está dispuesto como junta de estanqueidad de contacto entre la pieza de máquina estacionaria (2) y la pieza de máquina desplazable (1) bajo una tensión radial previa en una sección perfilada de la pieza de máquina estacionaria (2), en el que el anillo de estanqueidad presenta, por el lado de alta presión, un labio de estanqueidad radialmente externo y un labio de estanqueidad radialmente interno (6, 7), en el que las piezas de máquina estacionaria y desplazable (2, 1) están dispuestas en oposición, por el lado de baja presión, con intermedio de un intersticio de estanqueidad (15) en una anchura de intersticio (B), en el que el anillo de estanqueidad (3), por el lado de baja presión,descansa sobre una superficie de contacto (13) en una zona orientada radialmente (14) de la sección perfilada, en el que el anillo de estanqueidad (3) presenta un radio interno y un radio externo, en el que, tanto como en situación de ausencia de presión como en situación de presión, el radio interno del anillo de estanqueidad (3) en la zona de la superficie de contacto (13) es mayor que la suma de (R) y (B), y en el que el anillo de estanqueidad (3) presenta una superficie interna (24) dirigida hacia la parte de máquina desplazable (1), caracterizado porque la superficie interna (24) presenta varias cavidades de engrase, que están construidas como rebajes (25) en la superficie interna (24) del anillo de estanqueidad, en el que dichos rebajes discurren axialmente desde el lado de baja presión (N) del anillo de estanqueidad hacia el labio interno de estanqueidad, y que la profundidad radial de los rebajes individuales (25) disminuye desde el lado de baja presión (N) del anillo de estanqueidad (3) hacia el labio interno de estanqueidad (7).
Description
Dispositivo de junta de estanqueidad.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de junta de estanqueidad para émbolos hidráulicos o
bielas de émbolos hidráulicos, dotado de un anillo realizado en un
material plástico elástico, una pieza estacionaria de la máquina y
una pieza móvil de la propia máquina con un radio externo (R), de
manera que el anillo está dispuesto como junta de contacto entre la
pieza de máquina estacionaria y la pieza de máquina móvil con
tensión previa radial en una sección perfilada de la pieza de
máquina estacionaria, de manera que dicho anillo presenta en el
lado de alta presión un labio radialmente externo y otro labio
radialmente interno de estanqueidad, de manera que las piezas de
máquina estacionaria y móvil en el lado de baja presión se
encuentran en oposición entre sí con intermedio de un intersticio
de estanqueidad con una anchura (B), de manera que el anillo queda
dispuesto en el lado de baja presión con una superficie de contacto
en una zona orientada radialmente de la sección perfilada, y de
manera que dicho anillo presenta un radio interno y un radio
externo.
Se conocen dispositivos de junta de estanqueidad
de este tipo con anillos de estanqueidad, por ejemplo, por la obra
H. K. Müller, Abdichtung bewegter Maschinenteile, Medienverlag
Ursula Müller, Waiblingen 1990, páginas 162 y siguiente, o bien por
el documento EP-A-1 162 394.
En el caso de que una pieza de máquina móvil en
traslación, tal como, por ejemplo, una biela de pistón, se deba
desplazar hidráulicamente en una pieza de máquina estacionaria, es
necesario evitar que pueda escapar el fluido hidráulico que
transmite la fuerza, habitualmente un aceite. Para ello, se utilizan
dispositivos de junta para bielas del tipo de anillos de
estanqueidad.
Un anillo de estanqueidad, de acuerdo con el
estado de la técnica, presenta esencialmente un cuerpo básico con
sección transversal en forma de cuadrilátero, y dos labios de
estanqueidad para el lado de alta presión. El anillo de
estanqueidad queda dispuesto de forma fija en una ranura de la pieza
de máquina estacionaria, de manera que la ranura presenta
habitualmente una sección de forma rectangular. De un espacio
intermedio entre la pieza de máquina móvil y la pieza de máquina
estacionaria, puede entrar el líquido hidráulico desde el lado de
alta presión en el recinto de la ranura. El anillo de estanqueidad
descansa como mínimo por su labio de estanqueidad radialmente
externo sobre el fondo de la ranura y como mínimo mediante su labio
de estanqueidad radialmente interno en la pieza de máquina
desplazable, de manera que el recinto de la ranura queda
subdividido, y se evitará la penetración del líquido hidráulico en
la parte de baja presión del recinto de la ranura.
Durante la acción a presión del líquido
hidráulico, el anillo de estanqueidad experimenta esfuerzos externos
que lo comprimen de manera intensa en las paredes de la ranura y de
la pieza de máquina móvil, de manera que se aumenta el efecto de
cierre del anillo de estanqueidad. El anillo de estanqueidad se
deforma por este proceso. Estas deformaciones pueden llevar a
averías del anillo de estanqueidad, sensiblemente por desgaste del
material del anillo de estanqueidad.
Entre la pieza de máquina móvil y la pieza de
máquina estacionaria, se prevé asimismo una separación, es decir,
un llamado intersticio de estanqueidad, en el lado de baja presión.
No se debe excluir que los anillos de estanqueidad conocidos hasta
el momento sean posiblemente presionados hacia el interior del
intersticio de estanqueidad por deformación ante la acción de la
presión, por lo que los anillos de estanqueidad se desgastan con
rapidez.
Por esta razón, es objetivo de la presente
invención un dispositivo de junta de estanqueidad que se basa en un
dispositivo de anillo de estanqueidad para una biela, que presenta
una mejor resistencia al desgaste.
De acuerdo con la presente invención, se
consigue este objetivo en un dispositivo de estanqueidad del tipo
indicado en la introducción, de manera que tanto en la situación sin
presión como también en la situación en la que actúa la presión, el
radio interno del anillo de estanqueidad es, en la zona de contacto,
superior a la suma de (R) y (B).
En el dispositivo de estanqueidad, de acuerdo
con la presente invención, existe en todas las situaciones de
presión una cierta separación entre el extremo del intersticio de
estanqueidad dirigido hacia la ranura y un borde externo del anillo
de estanqueidad dirigido hacia el intersticio de estanqueidad.
Incluso para una acción de la presión hasta 400 bar, el anillo de
estanqueidad permanece completamente dentro de la ranura (zona
perfilada de la pieza de máquina estacionaria) y no sufrirá acción
de extrusión hacia adentro del intersticio de estanqueidad. En
sección transversal, existe por lo tanto, en todo momento, un
espacio libre entre la zona orientada radialmente de la sección
perfilada (es decir, la pared de la ranura correspondiente al lado
de baja presión perpendicular al eje del anillo de estanqueidad),
la pieza de máquina móvil y el anillo de estanqueidad. Mediante las
disposiciones de la presente invención, se evita el rozamiento entre
el anillo de estanqueidad y los bordes del intersticio de
estanqueidad, de manera que se evita esencialmente el desgaste
prematuro del anillo de estanqueidad.
La anchura (B) del intersticio de estanqueidad
se determinará en la transición del intersticio de estanqueidad a
la sección perfilada de la pieza de máquina estacionaria sobre el
lado de baja presión (N).
Será especialmente preferente una forma de
realización del dispositivo de junta de estanqueidad de la presente
invención, en la que, en situación de ausencia de presión, el radio
interno del anillo de estanqueidad, desde el lado de baja presión
(N) hacia el labio de estanqueización interno, se reduce en la zona
de la superficie de contacto, especialmente se reduce de manera
continuada. Con una separación que aumenta axialmente localmente,
desde la superficie de contacto con respecto al intersticio de
estanqueidad, el anillo de estanqueidad se aproximará a la pieza de
máquina móvil para garantizar un anillo de estanqueidad lo más
compacto posible y, por lo tanto, estable. El perfil de tipo
continuado evita valores máximos de esfuerzo en el anillo de
estanqueidad cuando existe la acción de la presión, que podrían
conducir a averías en el anillo de estanqueidad por la generación
de grietas o de deformaciones plásticas.
Un desarrollo adicional de esta forma de
realización prevé que, en la situación en la que no existe presión,
el radio interno del anillo de estanqueidad, desde el lado de baja
presión hacia el labio de estanqueidad interno, se reduce en una
zona desde la superficie de contacto hacia el labio interno de
estanqueidad, especialmente se reduce en forma de cono. Esto
permite conseguir un espacio libre adicional para la deformación del
anillo de estanqueidad bajo la acción de presión. De esta manera,
se evita un prensado prematuro del anillo de estanqueidad sobre la
pieza de máquina móvil que puede provocar rozamiento.
Otra forma de realización preferente prevé que,
en la situación de ausencia de presión, un borde externo del anillo
de estanqueidad esté constituido en la zona dirigida hacia el
intersticio de estanqueidad de forma convexa, especialmente en
forma de arco de círculo. De esta manera, se incrementa el retroceso
a presión del líquido hidráulico en la zona de alta presión.
Además, es preferente una forma de realización
del dispositivo de junta de estanqueidad de la invención, en la que
el anillo de estanqueidad presenta una superficie externa alejada de
la pieza de máquina móvil que, en situación de ausencia de presión,
está curvada de forma cóncava. De esta manera, se consigue un
espacio de expansión para el anillo de estanqueidad sobre el fondo
de la ranura durante la acción de la presión. De esta manera, se
evita el presionado prematuro del anillo de estanqueidad sobre la
parte móvil de la máquina, lo cual produciría roza-
miento.
miento.
Además, es ventajosa una forma de realización en
la que, en estado de ausencia de presión, el radio externo del
anillo de estanqueidad aumenta, desde el lado de baja presión (N)
hacia el lado de estanqueidad externo, en una zona alrededor de la
superficie de contacto, en especial aumenta de manera continuada. De
esta manera, se consigue un espacio libre entre la zona de la
sección perfilada dirigida radialmente hacia el lado de baja
presión, el fondo de la ranura y el borde externo del anillo de
estanqueidad, que, en la situación de actuación de la presión,
funciona como recinto de expansión para el anillo de estanqueidad.
También de esta manera se evita el prensado prematuro del anillo de
estanqueidad sobre la parte móvil de la máquina, lo cual produciría
rozamien-
to.
to.
Otra forma de realización preferente prevé que
el anillo de estanqueidad presente una superficie externa alejada
de la parte de la máquina estacionaria y que, en situación de
ausencia de presión, un borde externo del anillo de estanqueidad
esté constituido en la zona de transición de la superficie de
contacto y de la superficie externa de forma convexa, especialmente
en forma de arco de círculo. La forma convexa evita máximos de
esfuerzo en la deformación del anillo de estanqueidad, en especial
en la situación de contacto de este último sobre las paredes de
la
ranura.
ranura.
Es especialmente preferente una forma de
realización del dispositivo de junta de estanqueidad, según la
invención, que se caracteriza porque el anillo de estanqueidad
presenta una superficie interna dirigida a la pieza de máquina
móvil, y que la superficie interna presenta varias cavidades de
lubrificación que están constituidas como rebajes en la superficie
interna del anillo de estanqueidad, y que la profundidad radial de
los rebajes disminuye desde el lado de baja presión del anillo de
estanqueidad hacia el labio interno de estanqueidad. Como
consecuencia del movimiento relativo de las piezas de máquina móvil
y estacionaria, se expulsan pequeñas cantidades de líquido
hidráulico desde la zona de alta presión a la zona de baja presión.
Mediante los rebajes en la superficie interna, se consigue un
retroceso mejorado de líquido hidráulico hacia la zona de alta
presión y, por lo tanto, una menor tasa de fugas.
Finalmente, se prevé, en una forma de
realización preferente, que el anillo de estanqueidad presente una
superficie interna dirigida hacia la pieza de máquina móvil y que
las superficies internas presenten microestructuras, en especial en
forma de cavidades esféricas. De esta manera, se mejora la capacidad
de retroceso del líquido hidráulico y se evita la disposición plana
del anillo de estanqueidad sobre la pieza de máquina dotada de
movimiento.
Otras ventajas de la invención se derivarán de
la siguiente descripción y de los dibujos. Igualmente, las
características anteriormente descritas y las que se describirán
podrán ser utilizadas individualmente o en las combinaciones
deseadas. Las formas de realización mostradas y descritas no se
tienen que considerar como limitación, sino que tienen un carácter
de ejemplo para la explicación de la invención.
La presente invención se ha mostrado en el
dibujo adjunto y se explicará, en mayor detalle, en base a un
ejemplo de realización. La figura única muestra una sección
esquemática de una forma de realización del dispositivo de junta de
estanqueidad de acuerdo con la invención.
En la figura, se ha mostrado una sección de una
forma de realización de un dispositivo de junta de estanqueidad de
acuerdo con la invención, en situación de ausencia de presión (es
decir, esencialmente sin deformación), con una pieza de máquina
móvil (1) que, en este caso, está realizada en forma de una biela
cilíndrica para un pistón, con una pieza estacionaria de máquina
(2) y un anillo de estanqueidad (3). Al anillo de estanqueidad (3)
corresponde un eje (26), con respecto al cual es simétrico
aproximadamente el anillo de estanqueidad (3), coincidiendo el eje
(26) con el eje del cilindro de la pieza de máquina móvil (1). La
pieza de máquina estacionaria (2) presenta una sección perfilada
que está realizada, en sección transversal, en forma de una ranura
rectangular (4). El anillo de estanqueidad (3) está dispuesto en la
ranura (4), de manera que, a causa de esfuerzos radiales previos,
es decir, de la presión del anillo de estanqueidad (3) contra el
fondo (5) de la ranura, evitan el desplazamiento del anillo de
estanqueidad (3) en la ranura (4) a causa del rozamiento que produce
adherencia. El anillo de estanqueidad (3) está fabricado en un
material sintético elástico, por ejemplo, poliuretano.
El anillo de estanqueidad (3) presenta en el
lado de alta presión (lado de alta presión (H), en la figura de la
derecha) un lado de estanqueidad radial externo (6) y un labio de
estanqueidad radial interno (7). El labio de estanqueidad externo
(6) presiona en la zona (8) sobre el fondo (5) de la ranura. El
labio de estanqueidad interno (7) presiona, especialmente por su
borde de estanqueidad (9), sobre la pieza de máquina desplazable
(1). De esta manera, la parte (10) del lado de alta de presión de la
ranura (4) quedará separada de la parte restante de dicha ranura
(4). La parte de alta presión (10) está llena de un líquido
hidráulico que, a través de un intersticio de trabajo (11), puede
introducirse en el lado de alta presión (10) de la ranura (4). Con
el líquido hidráulico, se aplicará la presión comprendida entre 0 y
400 bar al lado de alta presión (H). Esta presión puede desplazar
la pieza de máquina móvil (1) según el sentido del vector (12).
Simultáneamente, la presión del líquido hidráulico actúa también
sobre los bordes externos del anillo de estanqueidad (3), que están
dirigidos hacia la parte de alta presión (10) de la ranura (4), de
manera que el anillo de estanqueidad (3) se puede deformar.
En el lado de baja presión (lado de baja presión
(N), a la izquierda de la figura), en caso de presión atmosférica,
el anillo de estanqueidad (3) descansa con una superficie de
contacto (13) sobre una zona orientada radialmente (14) de la
ranura (4). La zona orientada radialmente (14) está constituida, en
este caso, por una pared lateral de la ranura (4). La superficie de
contacto (13) cubre, en este caso, solamente una parte media de la
zona (14) orientada radialmen-
te.
te.
En el lado de baja presión, la pieza de máquina
dotada de movimiento (1) y la pieza de máquina estacionaria (2)
están separadas por un intersticio de estanqueidad (15). Al
intersticio de estanqueidad (15) corresponde una anchura del
intersticio de estanqueidad (B), que determina la separación entre
las piezas de máquina móvil y estacionaria. De manera adicional a
la anchura (B) del intersticio de estanqueidad, se ha mostrado en la
figura el canto de la ranura achaflanado en el lado que corresponde
a baja presión. De esta manera, se consigue una abertura de paso
(16) en la ranura (4), que conduce al intersticio de estanqueidad
(15). Se debe tener en cuenta que la abertura de paso (16) adopta
realmente una estructura de intersticio anular tridimensional.
Al ensancharse el intersticio de estanqueidad
(15) en su desembocadura en la ranura (4) con intermedio de una
abertura de paso (16), el anillo de estanqueidad (3) de acuerdo con
la invención está dispuesto de manera preferente de forma que, en
situación en ausencia de presión, y también en la situación de
presión, presenta un radio interno mayor en la zona de la
superficie de contacto (13) mayor que la suma de (R) y (B), así como
el ensanchamiento que es generado por la abertura de paso (16). El
ensanchamiento corresponde a la extensión radial de la superficie
oblicua de la abertura de paso (16).
De acuerdo con la invención, la abertura de paso
(16) no queda recubierta por el anillo de estanqueidad (3), ni en
la situación que se ha mostrado de ausencia de presión ni en la
situación de presión en la que se deforma dicho anillo de
estanqueidad (3), lo cual no ocurre ni siquiera parcialmente. El
borde inferior del anillo de estanqueidad (3) en la zona de
contacto en la zona orientada radialmente (14), es decir, en el
borde radial interno de la superficie de contacto (13), queda
dispuesto radialmente hacia afuera (en la parte superior de la
figura) en mayor medida que el canto radial externo de la abertura
de paso (16). Expresado de otra manera, el radio interno del anillo
de estanqueidad (4) en la zona de la superficie de contacto (13) es
mayor que la suma del radio externo (R) de la pieza de máquina
desplazable (1) y que la anchura del intersticio de estanqueidad
(B) con añadidura del ensanchamiento. Persiste un espacio libre (17)
entre el borde interno (18) del anillo de estanqueidad (3) dirigido
hacia el intersticio de estanqueidad (15) y la abertura de paso
(16). El borde externo (18) del anillo de estanqueidad (3) está
conformado en arco de círculo. Mediante el espacio libre (17), se
evita el abombamiento del anillo de estanqueidad (3) en la abertura
de paso (16) o incluso con mayor profundidad en el intersticio de
estanqueidad (15) para la presión máxima prevista de unos 400 bar,
lo cual disminuye el desgaste o bien las averías de dicho anillo de
estanqueidad (3).
En la situación de ausencia de presión, se prevé
otro espacio libre (19) en la zona de transición desde la zona
radialmente orientada (14) de la ranura (4) y el fondo (5) de la
ranura con respecto a un borde externo opuesto (20) del anillo de
estanqueidad (3). El borde externo (20) está retirado con respecto a
las paredes de la ranura, para constituir un recinto de expansión
en el caso de una acción de presión. La expansión del anillo de
estanqueidad (3) en este espacio libre (19) es ventajosa, puesto
que, de este modo, la presión del anillo de estanqueidad (3) sobre
la pieza de máquina desplazable (1) cerca del lado de baja presión
(N) se disminuirá y, por lo tanto, se reducirá el rozamiento en el
caso del desplazamiento de la biela (es decir, cuando la pieza de
máquina desplazable (1) se desplaza en el sentido de la flecha
(12)). El borde externo (20) del anillo de estanqueidad (3) está
curvado en forma de arco de círculo.
Una superficie externa (21) del anillo de
estanqueidad (3) dirigida hacia el fondo (5) de la ranura presenta
una curvatura cóncava, mediante la cual se genera un espacio libre
(22) entre la superficie externa (21) del anillo de estanqueidad
(3) y el fondo (5) de la ranura.
Otro espacio libre (23) se ha previsto mediante
un perfil cónico en una de las superficies internas (24) del anillo
de estanqueidad (3), dirigida hacia la pieza de máquina desplazable
(1). Este espacio libre (23) actúa por una parte como recinto de
expansión para el anillo de estanqueidad (3), a efectos de reducir
la presión sobre la pieza de máquina desplazable (1) y, por otra
parte, dicho espacio libre (23) llega también al espacio libre (17)
y protege por lo tanto al anillo de estanqueidad (3) contra la
entrada (extrusión) en el interior de la abertura de paso (16).
En caso de que la pieza de máquina desplazable
(1) se mueva en el sentido contrario a la flecha (12), el líquido
hidráulico que se encuentra en la superficie de dicha pieza de
máquina desplazable (1) debe ser arrastrado desde la zona de baja
presión a la zona de alta presión. Para favorecer este proceso, la
superficie interna (24) del anillo de estanqueidad (3) presenta
unas cavidades o rebajes (25) en forma de cavidades de
lubrificación, que están dispuestas con separaciones regulares a lo
largo del desarrollo interno del anillo de estanqueidad (3). Dichos
rebajes o cavidades (25) presentan en la dirección del lado de alta
presión (H) una profundidad decreciente. También se pueden disponer
microestructuras en la superficie interna (24), tal como cavidades
hemisféricas, que mejoran el comportamiento al deslizamiento del
anillo de estanqueidad (3) sobre la pieza de máquina desplazable
(1).
En el caso de la estanqueidad de una biela con
el anillo de estanqueidad, el cuerpo básico del anillo de
estanqueidad (3) está algo retirado con respecto a la forma
rectangular, en sección transversal, en la zona del canto externo
(18) del lado de baja presión, dispuesto radialmente hacia adentro
para mantener un espacio libre (17) entre el anillo de estanqueidad
(3) y la desembocadura, es decir, la abertura de paso (16) del
intersticio de estanqueidad (15) en una ranura rectangular (4) de
guiado del anillo de estanqueidad (3). Este espacio libre (17)
permanece incluso, como mínimo parcialmente, en caso de actuación
de presión, de manera que el anillo de estanqueidad (3), en el caso
de la actuación de presión, permanece por completo en la ranura (4)
y no es extrusionado en el intersticio de estanqueidad (15). De
esta manera, se puede reducir sensiblemente el desgaste o bien los
defectos en el anillo de estanqueidad (3).
Claims (8)
1. Dispositivo de junta de estanqueidad para
pistones y bielas de pistón hidráulicos, que presenta un anillo de
estanqueidad (3) realizado en un material sintético elástico, una
pieza de máquina estacionaria (2) y una pieza de máquina
desplazable (1) con un radio externo (R),
en el que el anillo de estanqueidad (3) está
dispuesto como junta de estanqueidad de contacto entre la pieza de
máquina estacionaria (2) y la pieza de máquina desplazable (1) bajo
una tensión radial previa en una sección perfilada de la pieza de
máquina estacionaria (2),
en el que el anillo de estanqueidad presenta,
por el lado de alta presión, un labio de estanqueidad radialmente
externo y un labio de estanqueidad radialmente interno (6, 7),
en el que las piezas de máquina estacionaria y
desplazable (2, 1) están dispuestas en oposición, por el lado de
baja presión, con intermedio de un intersticio de estanqueidad (15)
en una anchura de intersticio (B),
en el que el anillo de estanqueidad (3), por el
lado de baja presión, descansa sobre una superficie de contacto
(13) en una zona orientada radialmente (14) de la sección
perfilada,
en el que el anillo de estanqueidad (3) presenta
un radio interno y un radio externo,
en el que, tanto como en situación de ausencia
de presión como en situación de presión, el radio interno del
anillo de estanqueidad (3) en la zona de la superficie de contacto
(13) es mayor que la suma de (R) y (B), y en el que el anillo de
estanqueidad (3) presenta una superficie interna (24) dirigida hacia
la parte de máquina desplazable (1), caracterizado porque la
superficie interna (24) presenta varias cavidades de engrase, que
están construidas como rebajes (25) en la superficie interna (24)
del anillo de estanqueidad, en el que dichos rebajes discurren
axialmente desde el lado de baja presión (N) del anillo de
estanqueidad hacia el labio interno de estanqueidad, y que la
profundidad radial de los rebajes individuales (25) disminuye desde
el lado de baja presión (N) del anillo de estanqueidad (3) hacia el
labio interno de estanqueidad (7).
2. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
la reivindicación 1, caracterizado porque, en situación de
ausencia de presión, el radio interno del anillo de estanqueidad (3)
se reduce desde el lado de baja presión (N) hacia el labio de
estanqueidad interno (7) en una zona alrededor de la superficie de
contacto (13), siendo dicha reducción especialmente continuada.
3. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
la reivindicación 2, caracterizado porque, en situación de
ausencia de presión, el radio interno del anillo de estanqueidad (3)
se reduce desde el lado de baja presión (N) hacia el labio de
estanqueidad interno (7) en una zona de la superficie de contacto
(13) hasta el labio interno de estanqueidad (7), especialmente en
forma de cono.
4. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque,
en situación de ausencia de presión, un canto externo (18) del
anillo de estanqueidad (3) está constituido de forma convexa en una
zona dirigida hacia el intersticio de estanqueidad (15), en especial
en forma de arco de círculo.
5. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
el anillo de estanqueidad (3) presenta un canto externo (21) alejado
de la pieza de máquina desplazable (1) que, en situación de
ausencia de presión, está curvado de forma cóncava.
6. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque,
en situación de ausencia de presión, el radio externo del anillo de
estanqueidad (3) aumenta desde el lado de alta presión (N) hacia el
labio de estanqueidad externo (6) en una zona alrededor de la
superficie de contacto (13), aumentando en especial de forma
continuada.
7. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
el anillo de estanqueidad (3) presenta una superficie externa (21)
alejada de la pieza de máquina desplazable (1), y que, en situación
de ausencia de presión, un canto externo (20) del anillo de
estanqueidad (3) es convexo en la zona de transición desde la
superficie de contacto (13) y la superficie externa (21), en
especial en forma de arco de círculo.
8. Dispositivo de junta de estanqueidad, según
una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
el anillo de estanqueidad (3) presenta una superficie interna (24)
dirigida hacia la pieza de máquina desplazable (1), y porque la
superficie interna (24) presenta microestructuras, en especial
cavidades hemisféricas.
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