ES2220240T3

ES2220240T3 - Sistema de transporte y almacenamiento.

Info

Publication number: ES2220240T3
Application number: ES00966695T
Authority: ES
Inventors: Edward Payne
Original assignee: BOH Environmental LLC
Current assignee: BOH Environmental LLC
Priority date: 1999-09-28
Filing date: 2000-09-28
Publication date: 2011-06-02
Anticipated expiration: 2020-09-28
Also published as: US20040007572A1; US7185779B2; PT1224127E; US6299008B1; ES2220240T1; US20010038009A1; ATE496837T1; EP1224127A1; WO2001023261A1; DE60045582D1; EP1224127A4; EP1224127B1; AU7700200A

Abstract

Un dispositivo de transporte y almacenamiento, que comprende: un contenedor de carga; medios para posicionar al menos un módulo de almacenamiento desmontable dentro del contenedor; y medios para fijar desmontablemente el módulo de almacenamiento posicionado al contenedor.

Description

1.: Campo del invento

La tecnología que se describe aquí se refiere en general a receptáculos y, más en particular, a contenedores de carga y acomodaciones de carga en portadores de carga.

2.: Descripción de la técnica asociada

En los últimos años, el establecimiento militar de los Estados Unidos ha redescubierto la importancia de poder desplegar con seguridad y eficacia equipo y suministros durante las expediciones al extranjero. Para materiales peligrosos, en la Patente de EE.UU. Número 4.875.595 concedida con fecha 24 de octubre de 1989 a Van Valkenburgh se describe un recinto de almacenamiento que tiene una bandeja de contención soportada sobre un bastidor de base para permitir la inspección visual de la cara inferior de la bandeja. En la Patente de EE.UU. Número

5.356.206 concedida con fecha 18 de octubre de 1994, también a Van Valkenburgh, se describe otro recinto de almacenamiento de material peligroso con estantes de contención secundarios que están suspendidos de un conjunto de subtecho.

En el Registro de Invento Estatutario H1477 de los EE.UU., expedido con fecha 5 de septiembre de 1995 al presente inventor, se describe una estructura de contención móvil que tiene una pluralidad de unidades de estante modulares fijadas con pernos al suelo de la estructura para alojar y almacenar latas de pintura, tambores de lubricante, y similares. En la Patente de EE.UU. Número 5.511.906 concedida con fecha 30 de abril de 1996 a Van Valkenburgh y otros (incluyendo el presente inventor) se describe otra estructura de seguridad móvil que tiene un suelo removible y emparrillado que permite el acceso a una bandeja de contención debajo del suelo. En la Patente de EE.UU. Número 5.735.739, concedida al presente inventor y otros con fecha 7 de abril de 1998, se describe otra estructura de seguridad móvil formada por unidades modulares en tándem y/o apiladas. Finalmente, en la Patente de EE.UU. Número 5.785.591 concedida con fecha de 28 de julio de 1998 al presente inventor, se describe todavía otra estructura de seguridad móvil con cinco compartimientos que están separados por paredes a prueba de fuego.

Además de los sistemas de transporte de materiales peligrosos, una gran variedad de otros sistemas de soporte logísticos están ahora basados en contenedores, con objeto de acelerar los despliegues de las tropas. Como se ha ilustrado en las patentes antes indicadas, los militares usan una gran variedad de contenedores especializados para no solamente transportar diversas cargas cumpliendo con los requisitos nacionales e internacionales, sino también para almacenar y asegurar ese equipo en el teatro de operaciones. Los requisitos de una más rápida disposición y las oportunidades más limitadas para la colocación previa de los suministros militares en los países extranjeros, significan también que muchas unidades militares deben almacenar al menos algunos de sus suministros en esos contenedores mientras están estacionadas en sus bases, entre los despliegues. Puesto que esta carga es frecuentemente preempaquetada en cajas de cartón convencionales, que son luego apiladas lado a lado en contenedores que se cargan por el extremo, para localizar exactamente un artículo particular hay que remover frecuentemente toda la carga del contenedor y las cajas. Las cajas desocupadas deben ser después recogidas y eliminadas, o recicladas, antes de que el contenedor pueda ser vuelto a cargar con los artículos restantes.

Estos y otros problemas logísticos pueden ser particularmente engorrosos para artículos a granel o "pequeños almacenamientos". A este respecto, en la Patente de EE.UU. Número 4.860.913 concedida a Bertolini se describe un contenedor de carga lleno de una pluralidad de armarios de almacenamiento de acero que están integrados en la estructura del contenedor para así mantener su posición y forma cuando el contenedor sea sometido a fuerzas externas durante el transporte. En particular, los armarios están fijados con pernos a las paredes laterales del contenedor, y entre sí, con un pasillo entre ellos de modo que se pueda tener acceso a los artículos que están dentro de los armarios con solamente entrar a través de puertas por un extremo del contenedor, y después abrir un cajón particular dentro del pasillo. No se puede acceder a los cajones del armario desde fuera del contenedor, ni puede ser los armarios fácilmente cambiados de un contenedor al siguiente.

En el documento DE 94 15 880 U1 se describe una unidad de transporte para contenedores cilíndricos montados en bastidores para transporte abiertos en que la unidad de transporte se corresponde en su forma con un contenedor ISO y en el que además el bastidor de transporte con el contenedor cilíndrico puede ser asegurado en la unidad de transporte desde arriba, por ejemplo, haciéndolo descender por medio de una grúa. Una vez asegurado, el contenedor, el bastidor de la unidad de transporte y la unidad de transporte pueden ser movidos como una unidad para su transporte.

RESUMEN DEL INVENTO

El invento aquí descrito aborda la solución de esos y otros inconvenientes de los sistemas convencionales de transporte y almacenamiento, proporcionando para ello un dispositivo de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende un contenedor de carga cerrado que tiene un suelo y posiblemente un elemento de suelo asegurado al suelo, y al menos una puerta de acceso. El dispositivo de transporte y almacenamiento comprende además medios para situar en el contenedor de carga al menos un módulo de almacenamiento removible que tiene al menos un pie en su lado inferior, siendo dicho módulo de almacenamiento movible a y fuera del contenedor de carga por medio de dicha al menos una puerta de acceso, y medios en el suelo

o en el elemento de suelo adaptados para cooperar con medios en un módulo de almacenamiento para fijar de modo liberable un módulo de almacenamiento situado en posición al suelo del contenedor. Los medios de colocación en posición incluyen un receptáculo abierto hacia arriba unido al suelo o al elemento de suelo, adaptado para recibir a dicho al menos un pie del módulo de almacenamiento para asegurar dicho módulo de almacenamiento situado en posición contra un movimiento sustancial paralelo a dicho suelo. El receptáculo tiene paredes que están en ángulo hacia fuera desde el suelo, para facilitar la colocación del módulo de almacenamiento dentro del contenedor de carga bajando para ello el módulo de almacenamiento y dicho al menos un pie de módulo de almacenamiento hacia abajo desde arriba, de modo que el pie ajuste dentro del receptáculo.

Los medios en el suelo o en el elemento de suelo del contenedor de carga para fijar de modo liberable un módulo de almacenamiento situado en posición, pueden incluir un acoplamiento de fijación del contenedor para fijar el módulo de almacenamiento al contenedor de carga. El acoplamiento de fijación del contenedor puede ser asegurado a un soporte en el suelo o en el elemento de suelo del contenedor de carga, para aplicación con un soporte correspondiente en el lado inferior del módulo de almacenamiento.

El elemento de suelo puede estar formado como un conjunto que incluya un acoplamiento de fijación separado de dicho suelo del contenedor, en que el elemento de suelo está asegurado de modo fijo al suelo del contenedor.

Breve descripción de los dibujos

A continuación se describirá el invento con referencia a los dibujos, en los que se han usado números para identificar las características que son similares en cada una de las siguientes figuras ("FIGS"), y en los que:

La FIG. 1 es una vista en perspectiva isométrica de una realización de un dispositivo de transporte y almacenamiento con las puertas abiertas y los módulos de almacenamiento situados dentro del contenedor de carga;

La FIG. 2 es una vista en perspectiva isométrica del dispositivo ilustrado en la FIG. 1 con los módulos de almacenamiento removidos del contenedor de carga;

La FIG. 3 es una vista en perspectiva isométrica de una realización de un conjunto de bastidor para un contenedor de carga;

La FIG. 4 es una vista en planta de un bastidor de suelo alternativo, para uso con el conjunto de bastidor ilustrado en la FIG. 3;

La FIG. 5 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 5-5' de la FIG. 4;

La FIG. 6 es una vista en planta de un bastidor del techo alternativo, para uso con el conjunto de bastidor ilustrado en la FIG. 3;

La FIG. 7 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 7-7' en la FIG. 6;

La FIG. 8 es una vista en alzado de un bastidor de pared extrema, para uso con el conjunto de bastidor representado en la FIG. 3;

La FIG. 9 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 9-9' de la FIG. 8;

La FIG. 10 es una vista en alzado de un bastidor de pared intermedio, para uso con el conjunto de bastidor representado en la FIG. 3;

La FIG. 11 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 11-11' de la FIG. 10;

La FIG. 12 es una vista en alzado lateral del dispositivo representado en la FIG. 1 con las puertas del contenedor cerradas;

La FIG. 13 es una vista en corte esquemática de un contenedor de carga vacío, dado a lo largo de la línea de corte 13-13' de la FIG. 12;

La FIG. 14 es una vista en corte esquemática de un contenedor de carga cargado, dado a lo largo de la línea de corte 14-14' de la FIG. 13;

La FIG. 15 es una vista en planta desde arriba del interior del contenedor de carga vacío, tomada a lo largo de la línea de corte 15-15' de la FIG. 12; La FIG. 16 es una vista en planta ampliada de una de las placas de base representadas en la FIG. 15;

La FIG. 17 es una vista en perspectiva isométrica ampliada del receptáculo de pie representado en la FIG. 16; La FIG. 18 es una vista en perspectiva isométrica ampliada de un acoplamiento para asegurar un contenedor, montado en un soporte del suelo;

La FIG. 19 es una vista en perspectiva isométrica ampliada de un soporte del módulo de almacenamiento para aplicación con el acoplamiento para asegurar el contenedor representado en la FIG. 18;

La FIG. 20 es una vista en planta en la que se ilustra la operación del acoplamiento para asegurar el contenedor; La FIG. 21 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 21-21' de la FIG. 20, en la que se ha ilustrado un módulo de almacenamiento correctamente situado en su posición siendo asegurado al contenedor;

La FIG. 22 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 22-22' de la FIG. 13;

La FIG. 23 es una vista en alzado interior de una puerta;

La FIG. 24 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 24-24' de la FIG. 23;

La FIG. 25 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 25-25' de la FIG. 23;

La FIG. 26 es una vista de detalle inversa del área 26' de la FIG. 25;

La FIG. 27 es una vista completa lateral de la FIG. 26;

La FIG. 28 es una vista de detalle inversa del área 28' de la FIG. 25;

La FIG. 29 es una vista de detalle inversa del área 29' de la FIG. 25;

La FIG. 30 es una vista en corte por arriba de un sistema de soporte de puerta para el contenedor de carga;

La FIG. 31 es una vista en corte superior de una unión entre un extremo libre de una puerta y un contenedor de

carga; La FIG. 32 es una vista en corte superior de una unión entre un par de puertas y un contenedor de carga; La FIG. 33 es una vista en alzado de un conjunto de pista de rodillos para una puerta del contenedor de carga; La FIG. 34 es una vista en perspectiva isométrica de otra realización de un dispositivo de transporte y

almacenamiento;

La FIG. 35 es una vista en perspectiva isométrica del dispositivo representado en la FIG. 34, con las puertas abiertas; La FIG. 36 es una vista en perspectiva isométrica del dispositivo representado en la FIG. 34, con las puertas

abiertas, y los módulos de almacenamiento removidos y dispuestos con otros módulos de almacenamiento; La FIG. 37 es una vista en perspectiva isométrica parcial por abajo de un módulo de almacenamiento de la FIG. 36; La FIG. 38 es una vista en perspectiva isométrica de un bastidor de módulo de almacenamiento con una barra de

aseguramiento del cajón; La FIG. 39 es una vista en alzado lateral del dispositivo representado en la FIG. 34 con escalones que se pliegan; La FIG. 40 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 40-40' de la FIG. 30; La FIG. 41 es una vista en perspectiva isométrica de varios de los dispositivos representados en la FIG. 34, los

cuales están apilados y acoplados con un piso entresuelo y escalones; La FIG. 42 es una vista en alzado lateral del dispositivo representado en las Figuras 34 y 35 con las puertas cerradas;

La FIG. 43 es una vista en planta de un bastidor de suelo para uso con el contenedor de carga representado en la FIG. 42;

La FIG. 44 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 44-44' de la FIG. 43; La FIG. 45 es una vista en corte esquemática de un contenedor de carga vacío, dado a lo largo de la línea de corte 45-45' de la FIG. 42;

La FIG. 46 es una vista en planta de un bastidor de techo para uso con el contenedor de carga representado en la FIG. 42;

La FIG. 47 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 47-47' de la FIG. 46; La FIG. 48 es una vista en alzado lateral del bastidor de la pared extrema para uso con el dispositivo representado en la FIG. 42;

La FIG. 49 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 49-49' de la FIG. 48; La FIG. 50 es una vista en alzado lateral de un soporte de rodillo; La FIG. 51 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 51-51' de la FIG. 50; La FIG. 52 es una vista en alzado interior de una realización alternativa de una puerta; La FIG. 53 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 53-53' de la FIG. 52; La FIG. 54 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 54-54' de la FIG. 52; La FIG. 55 es una vista de detalle del área 55' de la FIG. 53; La FIG. 56 es una vista de detalle del área 56' de la FIG. 53; La FIG. 57 es una vista de detalle del área 57' de la FIG. 53; La FIG. 58 es una vista de detalle del área 58' de la FIG. 54; La FIG. 59 es una vista en planta desde arriba de un divisor de cajón de módulo de almacenamiento; La FIG. 60 es una modificación del divisor de cajón del módulo de almacenamiento representado en la FIG. 59; La FIG. 61 es otra modificación del divisor de cajón del módulo de almacenamiento representado en la FIG. 59; La FIG. 62 es todavía otra modificación del divisor de cajón de módulo de almacenamiento representado en la FIG.

59; La FIG. 63 es una vista de conjunto esquemática de un mecanismo de cerrojo; La FIG. 64 es una vista lateral de una guarda de leva en un extremo del mecanismo de cerrojo representado en la

FIG. 63; y La FIG. 65 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 65-65' de la FIG. 64. Descripción detallada de las realizaciones preferidas La Figura 1 ilustra una realización de un dispositivo 2 de transporte y almacenamiento. El dispositivo 2 incluye un

contenedor de carga 4 con múltiples compartimientos que contienen una diversidad de módulos de almacenamiento 6, como se ha ilustrado en las Figuras 1 y 36. Aunque los módulos de almacenamiento 6 se han ilustrado aquí como armarios con puertas y/o estantes, con el contenedor 4 se pueden usar una diversidad de otros dispositivos de módulo de almacenamiento, tales como cofres, cajas, caballetes, alacenas, y/o armarios. Los módulos de almacenamiento 6 pueden también adoptar la forma de diversos módulos de habitabilidad, tales como oficinas, cocinas, armarios o estaciones de descontaminación.

Los módulos de almacenamiento 6 permiten segregar varios tipos de carga en diferentes componentes en el contenedor 4. La carga puede ser también segregada en los cajones o estantes de cualquier módulo de almacenamiento particular 6 y/o mediante divisores dentro de esos cajones. Además, los módulos de almacenamiento 6 pueden ser diseñados para contener un tipo y/o tamaño particular de carga. Por ejemplo, ciertos módulos de almacenamiento 6 pueden ser usados para contener materiales peligrosos o artículos voluminosos, mientras que otros módulos de almacenamiento contienen materiales no peligrosos o artículos menos voluminosos.

El contenedor de carga 4 puede tener varias dimensiones que cumplan preferiblemente con la Norma Internacional ISO 668, Tipo 1 C ("Contenedor de Carga de la Serie 1, clasificación, dimensiones y características"). La Figura 2 ilustra un contenedor de carga 4 de 2,438 x 2,438 x 6,100 metros, mientras que la Figura 36 ilustra un contenedor de carga de 2,438 x 2,134 x 2,134 metros nominales. Los contenedores 4 pueden también ser provistos de varias características auxiliares tales como controles ambientales, cableado, iluminación, fontanería, y/o instalaciones para contener materiales peligrosos. De este modo, los contenedores de carga 4 pueden ser también usados para otros fines cuando se retiren los módulos de almacenamiento 6.

El contenedor de carga 4 está formado preferiblemente en un conjunto de bastidor 10, tal como el conjunto de caja de acero tubular ilustrado en la Figura 3. Después se aseguran varios paneles, preferiblemente paneles de acero laminado en frío, con objeto de formar el techo, el suelo y los extremos. También pueden usarse otros materiales tales como el acero resistente a la corrosión, el aluminio, y otros metales, y el plástico, la fibra de vidrio, la madera, y/o los materiales compuestos. El contenedor de carga 4 puede ser también usado con paneles exteriores removibles o con solamente un bastidor y ningún panel exterior. En una realización alternativa, se pueden asegurar paneles a ambos lados del bastidor con objeto de proporcionar una estructura de doble pared. Las paredes pueden también ser aisladas.

En cada una de las esquinas del conjunto 10 de bastidor hay dispuestos equipos de esquina 8, preferiblemente en cumplimiento de la norma ISO 1161 "Contenedores de Carga de la Serie 1 – Acoplamientos de Esquina – Especificación". Los Acoplamientos de Esquina 8 pueden ser usados para elevar, apilar, asegurar y/o unir juntos los contenedores de carga 4, como es bien sabido en la técnica. Por ejemplo, en las Patentes de EE.UU. Números 5.785.591, 5.735.639, y 5.511.908, se ilustran varias estructuras de bastidor con acoplamientos de esquinas similares. También pueden usarse anillas de elevación, tales como las descritas en el Registro de Invento de EE.UU. Número H1477. En varias de esas patentes se trata también de bandejas de contención que pueden usarse con un contenedor de carga 4.

Como se analiza con más detalle en lo que sigue, el contenedor de carga 4 está preferiblemente provisto de una o más puertas 11 en al menos un lado del contenedor, como se ha ilustrado en la Figura 2. Se disponen puertas adicionales preferiblemente en el lado opuesto del contenedor de carga 4 para acceso a módulos de almacenamiento adicionales (no representados en las Figuras 1 y 2). También se pueden proporcionar puertas adicionales en los extremos, en la parte superior, y/o en la parte inferior del contenedor 4. Aunque el contenedor de carga 4 representado en las Figuras 1 y 2 se ha ilustrado con dos pares de puertas dobles en dos de los compartimientos, y una sola puerta en el otro compartimiento, pueden usarse también otras combinaciones de puertas dobles y/o sencillas, con más o menos compartimientos. También se pueden proporcionar otras puertas más pequeñas o escotillas para inspeccionar el contenido del contenedor 4.

Las puertas 11 están dispuestas en una configuración de múltiples puertas, de acceso longitudinal, de carga lateral en cada lado del contenedor de carga 4. Esta configuración permite abrir toda la longitud de cada lado de la unidad de modo que se puedan usar múltiples horquillas elevadoras para cargar los módulos de almacenamiento 6 en el contenedor de carga 4. Las puertas 11 están preferiblemente dispuestas para pivotar sobre, y trasladarse a y fuera de, el contenedor 4, como se ha ilustrado mediante las flechas representadas en la Figura 2, con ayuda de una o más pistas 13, u otros soportes de puerta movibles, como se analiza con más detalle en lo que sigue. Esta configuración permite que las puertas sean totalmente retiradas dentro del contenedor, de modo que no resulten dañadas por la horquilla elevadora ni/o por los módulos de almacenamiento 6 mientras está siendo cargado y descargado el contenedor de carga 4. Además, el interior del contenedor 4 está preferiblemente provisto de receptáculos 15, u otros medios para situar en posición los módulos de almacenamiento dentro del contenedor de carga 4, lo que también se analizan con más detalle en lo que sigue. Finalmente, el contenedor de carga 4 está preferiblemente provisto de varias aberturas 16 para la horquilla elevadora, en el conjunto de bastidor 10, para permitir que el contenedor 4 sea transportado mediante horquillas elevadoras convencionales o especializadas.

La Figura 3 es una vista en perspectiva isométrica de una realización de un conjunto de bastidor 10 para uso con el dispositivo de transporte y almacenamiento de las Figuras 1 y 2. El conjunto 10 de bastidor de caja representado en la Figura 3 incluye un bastidor superior o techo, un bastidor inferior o suelo, dos bastidores laterales o paredes laterales, dos bastidores extremos o paredes extremas, y dos bastidores de pared interna, los cuales se tratarán a continuación en términos de sus diversos miembros estructurales, muchos de los cuales son compartidos por dos o más de estos bastidores. Por ejemplo, los miembros 12 del lado inferior y los miembros 14 del lado extremo están compartidos por el suelo, los bastidores laterales y extremos, y están formados preferiblemente de tubo rectangular de 203,0 x 102,0 x 6,35 mm. Los miembros del lado inferior 12 incluyen aberturas 16 de bolsa para la horquilla elevadora para acomodar las horquillas elevadoras de diversos tamaños. El conjunto exterior de aberturas 16 para horquilla elevadora proporciona una mayor estabilidad al elevar, cuando el contenedor 4 esté muy cargado.

Los miembros laterales superiores 18, los miembros extremos superiores 20 y los miembros verticales intermedios 24 son preferiblemente de tubo rectangular de 152,0 x 102,0 x 6,35 mm. El miembro superior intermedio 22 es preferiblemente de tubo rectangular de 152,0 x 102,0 x 6,35 mm. Los miembros verticales intermedios 24 forman parte del bastidor de pared interna 32 descrito con más detalle con respecto a las Figuras 10 y 11. El miembro vertical intermedio 24 en cada extremo del conjunto de bastidor 10, los miembros verticales de esquina 28 (los cuales son preferiblemente de tubo cuadrado de 152,0 x 152,0 x 6,35 mm), los miembros 42 verticales de pared extrema (ilustrados como de tubo cuadrado de 102,0 por 102,0 x 6,35 mm), forman las paredes extremas las cuales se analizan con más detalle con respecto a las Figuras 8 y 9. Los miembros 30 cruzados superior e inferior son preferiblemente de tubo rectangular de 102,0 x 50,8 x 6,35 mm y de 152,0 x 50,8 x 3,175 mm de calibre, respectivamente. Los miembros cruzados inferiores mayores 26 son preferiblemente de tubo rectangular de 152,0 x 102,0 x 6,35 mm. Los miembros 26 cruzados inferiores mayores proporcionan soporte adicional cerca de los cuatro receptáculos 34 para la horquilla elevadora, los cuales están formados preferiblemente de placa de 6,35 mm y se extienden a lo largo de la anchura de la parte inferior del bastidor 10 desde las aberturas 16 de receptáculo para horquilla elevadora a cada lado del bastidor. Además del tubo pueden usarse también otros miembros estructurales para formar cada uno de los miembros de bastidor en el conjunto de bastidor 10.

La Figura 4 es una vista en planta de un bastidor de suelo alternativo para uso con el conjunto de bastidor 10 representado en la Figura 3, mientras que la Figura 5 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 5-5' de la Figura 4. En las Figuras 4 y 5, los receptáculos 34 para la horquilla elevadora han sido retirados para mayor claridad y dos de los miembros cruzados inferiores 30 han sido reforzados con tirantes 36 de tubo rectangular de 102,0 x 50,8 x 6,35 mm 36. Sin embargo, los tirantes 36 son opcionales. Además, se han asegurado ángulos 38 de 50,8 x 50,8 x 6,35 mm al interior de cada extremo de cada miembro extremo inferior 14 y cada miembro lateral inferior 12, para resistencia adicional. Como alternativa, se pueden disponer los ángulos 38 en ya sea uno del par de miembros laterales 12 o ya sea del par de miembros extremos 14.

La Figura 6 es una vista en planta de un bastidor de techo alternativo para uso con el conjunto de bastidor 10 representado en la Figura 3, mientras que la Figura 7 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 7-7' de la Figura 6. En las Figuras 6 y 7, las esquinas han sido reforzadas con placas de refuerzo 40 de 152,0 x 152,0 x 3,572 mm de calibre y dos de los miembros cruzados superiores 30 han sido sustituidos por miembros cruzados superiores mayores 31 que son preferiblemente de tubo rectangular de 152,0 x 102,0 x 4,76 mm. Como se trata con más detalle en lo que sigue, los miembros cruzados superiores mayores 31 están preferiblemente alineados verticalmente con los miembros cruzados inferiores correspondientes 30 para soportar las paredes internas 32.

La Figura 8 es una vista en alzado de un bastidor extremo alternativo para uso con el conjunto de bastidor representado en la Figura 3, mientras que la Figura 9 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 9-9' de la Figura 8. En las Figuras 8 y 9, los miembros verticales de pared extrema 42 son de tubo de 102,0 x 50,8 x 3,175 mm de calibre. Las placas de refuerzo 40 y/o otros elementos para dar rigidez pueden también ser proporcionados en los bastidores de extremo y/o del suelo representados en las Figuras 8 y 4.

La Figura 10 es una vista en alzado de un bastidor de pared interna 32 para uso con el conjunto de bastidor 10 representado en la Figura 3 o en los bastidores alternativos superior e inferior representados en las Figuras 4-7. La Figura 11 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 11-11' de la Figura 10. Cuando se usan con el conjunto de bastidor 10 representado en la Figura 3, los miembros superiores designados por 44,31 y los miembros inferiores designados por 44,30 corresponden a los miembros 44 representados en la Figura 3 y son preferiblemente de tubo rectangular de 152,0 x 102,0 x 6,35 o 4,76 mm. Cuando se usan con las realizaciones alternativas para los bastidores superior e inferior representados en las Figuras 4-7, los miembros superiores designados por 44,31 y los miembros inferiores designados por 44,30 corresponden a los miembros 31 (representados en las Figuras 6 y 7) y a los miembros 30 (representados en las Figuras 4 y 5), respectivamente. En uno u otro caso, la pared interna 32 incluye miembros verticales internos 46 de 50,8 por 50,8 por 1,587 mm de calibre para soportar los paneles de pared internos (no representados) en uno o en ambos lados de las paredes internas 32. Las paredes internas 32 están preferiblemente soldadas permanentemente al conjunto de bastidor 10. Sin embargo, las paredes internas 32 pueden también ser fijadas con pernos o aseguradas de otro modo para que sean removibles, de modo que puedan ser removidas del contenedor de carga 4 con objeto de proporcionar un mayor espacio no dividido dentro del contenedor 4.

El conjunto de bastidor 10 para el contenedor 4 se forma por procesos convencionales tales como de soldadura, remachado, atornillado, fijación con pasadores, y/o procesos con adhesivo. También se pueden usar una diversidad de otros miembros estructurales, componentes, y disposiciones, con el conjunto de bastidor 10. Sin embargo, los componentes del bastidor ilustrados en las Figuras 4-11 proporcionan excelentes características de resistencia, de robustez y de rigidez con un peso mínimo. Las superficies metálicas del bastidor 10 son preferiblemente limpiadas y fosfatizadas, recubiertas con imprimación de epoxi de alta solidez de 0,127 mm, y luego acabadas con una capa superior de 0,127 mm de camuflaje o de color pardo de oliva de un acabado de poliuretano de fácil aplicación. También se pueden usar una gran diversidad de otros recubrimientos y/o materiales resistentes a la corrosión con objeto de minimizar el mantenimiento.

Las paredes del contenedor 4 pueden ser acabadas de un modo similar. Las paredes se forman preferiblemente de paneles de acero que son asegurados al bastidor por soldadura, atornillado, remachado u otros medios convencionales. La parte superior (techo) y las paredes extremas están formadas de paneles que son colocados en el exterior del conjunto de bastidor 10, mientras que la pared inferior está situada en el interior del conjunto de bastidor 10 para formar el suelo del contenedor. Se pueden colocar paneles similares en uno u otro o en ambos lados del bastidor 32 de pared interno con objeto de formar compartimientos separados dentro del contenedor 4. Como alternativa, el conjunto de bastidor 10 puede ser usado sin uno o más de los paneles de pared, con objeto de proporcionar uno o más compartimientos expuestos de dentro del contenedor de carga 4.

La Figura 12 es una vista en alzado lateral del dispositivo representado en las Figuras 1 y 2, con las puertas 11 en la posición de cerradas. Cada una de las puertas sencillas 11, y una al menos de las puertas dobles, está provista de un pomo 50 que está preferiblemente conectado a un mecanismo de cerrojo, no representado en la Figura 12. Un mecanismo de cerrojo adecuado es un bloqueo de puerta lateral del tipo de leva con sello de agua, Número de Pieza 5663, de la firma Eberhard Manufacturing Company de Cleveland, Ohio (EE.UU.), representada en las Figuras 63-65. Cada puerta 11 puede también estar provista de su propio pomo 50. También se pueden usar una diversidad de otros pomos, botones, cerrojos, pernos muertos, y/o mecanismos de bloqueo. Como se trata en lo que sigue con respecto a la Figura 23, los pomos 50 están preferiblemente rebajados dentro de la puerta 11.

La Figura 13 es una vista esquemática en corte dado a lo largo de la línea de corte 13-13' de la Figura 12 con los receptáculos 34 para la horquilla elevadora representados con un rayado horizontal y los miembros estructurales 26, 30 y 36 representados con rayado transversal. Las "X" mayúsculas en la Figura 13 representan las posiciones de las placas de base que se describen con más detalle en lo que sigue con respecto a la Figura 15. La Figura 14 es una vista en corte esquemática dado a lo largo de la línea de corte 14-14' de la Figura 13, mientras que la Figura 22 es una vista en corte ampliada de la sección por 22-22' de la Figura 14. Las Figuras 13, 14 y 22 ilustran la posición de los miembros transversales 26 y 30 y de las aberturas de receptáculo para horquilla elevadora 16 con relación a los pies 62 que se extienden desde la base de cada uno de los módulos de almacenamiento 6. Representados también con respecto a las Figuras 12 y 14, dos módulos de almacenamiento 6 están situados detrás de cada una de las puertas dobles 11 y un módulo sencillo 6 está situado detrás de cada una de las puertas sencillas. Como alternativa, se podría usar un módulo de almacenamiento mayor en vez de dos módulos de almacenamiento 6 más pequeños. Como también se ha ilustrado en la Figura 13, los tirantes opcionales 36 se extienden entre los miembros cruzados inferiores 30 en aproximadamente el centro de los módulos de almacenamiento exteriores 6. Como se ha ilustrado en la Figura 22, también se puede proporcionar un tope 39 de puerta de 19,1 mm.

La Figura 15 es una vista esquemática en corte dado a lo largo de la línea de corte 15-15' de la Figura 12, en la que se muestra la disposición general de los conjuntos de placa de base 54 sobre un suelo 52 dispuesto en el bastidor de suelo (no representado en la Figura 15) del contenedor de carga 4. Los conjuntos de placa de base pueden ser también asegurados directamente al propio bastidor de suelo, o bien se pueden asegurar individualmente los diversos componentes de los conjuntos de placa de base al suelo 52 y/o al conjunto de bastidor 10. Sin embargo, para la realización ilustrada, los conjuntos de placa de base están preferiblemente fabricados como una unidad de precisión y luego instalados dentro del contenedor de carga 4 sobre el suelo 52.

La disposición ilustrada en la Figura 15 proporciona una utilización eficiente del espacio en cada uno de los compartimientos dentro del contenedor de carga 4 y permite que sean segregados dos módulos de almacenamiento 6 en el componente central de los otros módulos de almacenamiento. Por ejemplo, se podría reservar un compartimiento para materiales inflamables o peligrosos de otra clase, y provisto de facilidades para contención de derrames, tal como de un suelo emparrillado y de una bandeja de contención. Esta disposición permite también controlar el acceso a los módulos de almacenamiento 6 desde fuera del contenedor de carga 4, especialmente cuando los módulos adoptan la forma de armarios. Tales armarios pueden estar dispuestos con sus cajones, estantes, y/o caballetes abiertos hacia las puertas 11 del contenedor de carga 4 para fácil acceso, o bien con sus cajones abiertos hacia el interior del contenedor para acceso limitado y para mejor seguridad. También se pueden usar una infinidad de variedades de otras disposiciones de la placa de base dentro del contenedor de carga 4, dependiendo de la colocación de las puertas 11, y del tamaño y la forma de los módulos 6. Puesto que no se proporcionan pasillos entre los módulos de almacenamiento 6, el espacio interior del contenedor de carga 4 se utiliza de un modo más efectivo.

A continuación se describirán con más detalle los conjuntos de placa de base 54 de acuerdo con el presente invento, con respecto a las Figuras 16-22. La Figura 16 es una vista en planta ampliada del conjunto 54 de placa de base representado en la Figura 15. Los conjuntos de placa de base pueden ser formados montando los diversos componentes sobre una placa de base 56 separada, la cual se sitúa sobre el suelo 52, o bien se pueden montar los componentes del conjunto directamente sobre el suelo 52 y/o en el conjunto de bastidor 10. Los conjuntos de placa de base 54 incluyen uno o más argollas 58 que están formados preferiblemente por un conjunto de anillo y una placa según el requisito militar 48B7385-3 especificación 57-0-2, tipo II, Clase B. La argolla 55 puede también ser asegurada directamente al suelo 52, al conjunto de bastidor 10, o a otras áreas dentro del contenedor de carga 4.

Los conjuntos de placa de base 54 incluyen también medios para situar en posición al menos un módulo de almacenamiento removible dentro del contenedor y medios para asegurar de modo liberable el módulo de almacenamiento al contenedor. Por ejemplo, los medios de colocación en posición pueden tener la forma de un receptáculo, u otro elemento similar, en el contenedor 4 para recibir al menos una parte del módulo. El receptáculo puede también estar formado en el módulo de almacenamiento 6 para recibir una parte correspondiente del contenedor 4. El receptáculo puede ser un orificio formado en el suelo del contenedor de carga 4 en el cual descanse una parte del fondo del módulo de almacenamiento 6 y/o apoye a tope el bastidor del suelo. Como alternativa, el receptáculo puede ser un orificio formado en el módulo de almacenamiento 6 para recibir un saliente correspondiente del contenedor de carga 4. Será evidente que las diversas disposiciones representadas y descritas impiden un movimiento sustantivo del módulo de almacenamiento en las direcciones paralelas al suelo del contenedor 4.

El receptáculo puede tener también la forma de una indentación o rebajo formado en el suelo 52 y/o en el conjunto de bastidor 10 del contenedor 4 que corresponda a la base del módulo de almacenamiento 6. Como alternativa, el rebajo puede estar formado en la base del módulo de almacenamiento 6 correspondiente a una proyección desde el suelo 52 o del conjunto de bastidor 10. Por consiguiente, como se ha ilustrado en la Figura 2, el suelo puede contener receptáculos 15 de forma de ranura para recibir las correspondientes proyecciones del fondo de los módulos 6. Los receptáculos 15 de forma de ranura pueden también extenderse a través del conjunto de bastidor 10 en los lados frontal y trasero del contenedor de carga 4 de modo que los módulos de almacenamiento 6 puedan ser hechos deslizar desde un lado del contenedor de carga al otro. Los receptáculos de forma de ranura tienen preferiblemente paredes que se estrechan hacia abajo con objeto de guiar a las correspondientes proyecciones sobre la base del módulo de almacenamiento 6 dentro de las ranuras al ser bajado el módulo de almacenamiento 6 a su posición. También pueden disponerse receptáculos de forma de ranura similares transversalmente a los receptáculos 15 de forma de ranura representados en la Figura 2 , con objeto de permitir que los armarios de almacenamiento sean girados 90 grados y/o hechos deslizar en la dirección transversal.

El receptáculo 58 tiene paredes que se extienden por encima de la placa de base 56, como se ha ilustrado en las Figuras 16 y 17. El receptáculo 58 recibe un pie 62 (véase la Figura 14), u otro apéndice, que se extiende desde el módulo de almacenamiento 6. El receptáculo 58 para el pie representado en la Figura 17 incluye paredes 64 que están aseguradas a la placa de base 56 y están formando ángulo hacia fuera, alejándose desde la placa de base, con objeto de ayudar a situar en posición el pie 62 del módulo al ser bajado el módulo 6 dentro del receptáculo 58 del pie. Las paredes 64 del receptáculo 58 del pie que están formadas preferiblemente de placa de acero de 6,35 mm; sin embargo, pueden usarse también otros materiales y grosores.

En el fondo del receptáculo del pie está dispuesta preferiblemente una almohadilla 66 de absorción de choques, u otro dispositivo de amortiguación, para amortiguar al módulo 6 al ser este bajado al receptáculo. La almohadilla 66 puede estar formada de neopreno o de otro material elastómero adecuado, tal como de caucho o de plástico. También se pueden haber previsto indicadores de alineación, tales como marcas o sensores, como ayuda para situar en posición los módulos 6 en el contenedor 4.

Aunque se han ilustrado cuatro paredes 64 para el receptáculo 58 representado en la Figura 17, pueden también usarse cualquier otro número de paredes. Por ejemplo, cada uno de los receptáculos 58 para el pie representados en la Figura 16 puede incluir solo una pared situada en un lado diferente para cada una de las posiciones de pie correspondientes. También se puede usar un receptáculo grande que rodee al menos una parte de la base de uno o más módulos 6. Aunque la Figura 16 ilustra cuatro receptáculos en cada una de las esquinas de la placa de base, se pueden usar también un número diferente de receptáculos y/o una disposición diferente de los receptáculos sobre la placa de base.

Los receptáculos, incluyendo cualesquiera agujeros, rebajos, indentaciones, y/o receptáculos para recibir al menos una parte de al menos uno de los módulos de almacenamiento 6 pueden estar también dispuestos en otras superficies interiores del contenedor de carga 4. Además, los receptáculos pueden adoptar una diversidad de formas y/o estar en una diversidad de lugares correspondientes a los módulos 6. Sin embargo, se prefieren en general las formas con superficies interiores con conicidad o con inclinación, u otras características de guiado, que estén dispuestas sobre el suelo, para ayudar a alinear los módulos 6 al ser estos bajados típicamente a su posición en el contenedor 4.

La Figura 18 es una vista en perspectiva isométrica ampliada del conjunto 60 de sujeción del módulo, el cual está preferiblemente unido a la placa de base 56 en el suelo del contenedor de carga 4. Sin embargo, el conjunto de sujeción del módulo puede ser unido al interior del contenedor de carga 4 en otras posiciones, tal como en el conjunto de bastidor 10 o en el panel de suelo 52. El conjunto 60 incluye un soporte 68 de contenedor y un acoplamiento 70 de sujeción del contenedor, el cual está preferiblemente soldado, o fijado de otro modo, al soporte 68 del contenedor. El soporte 68 del contenedor de la Figura 18 se ha representado con un orificio de montaje redondo 72 para recibir el correspondiente cuerpo circular del acoplamiento 70 de sujeción del contenedor antes de que el acoplamiento 70 y el soporte 68 sean soldados juntos. Sin embargo, el acoplamiento 70 de sujeción del contenedor puede también ser removible del soporte 68 del contenedor para uso con otros soportes de suelo y, si está convenientemente dimensionado, con acoplamientos 8 de esquina.

También se han previsto muescas 74 de brazo para acomodar la rotación del movimiento del brazo 76 en el acoplamiento 70 de sujeción del contenedor, como se analiza con más detalle en lo que sigue en relación con las Figuras 20 y 21. Hay disponibles acoplamientos de sujeción de contenedor adecuados de la firma Tandem Lock. Inc., de Havelock, North Carolina (EE.UU.). En las figuras se ha ilustrado el de Número de Pieza S38000B-1PA de acero para soldadura de torsión de mango recto, pintado, de la firma Tandem Lock; sin embargo, se pueden también usar una diversidad de otros acoplamientos de sujeción. También podrían usarse otros varios mecanismos de sujeción de suelta rápida, con la apropiada modificación de los soportes aquí descritos. También se puede proveer al mecanismo 70 de sujeción del contenedor de un mecanismo de bloqueo.

La Figura 19 es una vista en perspectiva isométrica ampliada de un soporte 80 de módulo de almacenamiento para aplicación a la parte superior, o "cabeza", del acoplamiento 70 de sujeción del contenedor. El soporte de módulo incluye una abertura elíptica para recibir la correspondiente parte superior del acoplamiento 70 de sujeción del contenedor cuando esté siendo asegurado el módulo de almacenamiento. Como se ha ilustrado en la Figura 21, el soporte 80 de hombro del módulo de almacenamiento está asegurado al fondo de un módulo de almacenamiento 6 en alineación con el soporte 68 del contenedor. Puesto que el lugar preferido para el soporte 68 del contenedor es sobre una placa de base 56 montado sobre el suelo 52 del contenedor 4, el soporte 68 es designado a veces como un soporte de suelo. Sin embargo, también pueden usarse otras posiciones del soporte siempre que la abertura elíptica 81 en el soporte 80 del módulo de almacenamiento corresponda a. y esté debidamente alineada con, la cabeza en general elíptica del acoplamiento 70 de sujeción del contenedor. El soporte 80 puede ser también sustituido por una abertura elíptica en la base de los módulos de almacenamiento 6, acortando para ello las patas en el módulo de almacenamiento y/o aumentando la altura del soporte 68 para el suelo.

En las Figuras 20 y 21 se ha ilustrado la operación del acoplamiento 70 de sujeción del contenedor para sujetar de modo liberable o fijar el soporte 80 en el módulo de almacenamiento 6 al correspondiente soporte 68 en el contenedor de carga 4. Como se ha ilustrado en las Figuras 21 y 22, los pies 62 del módulo 6 han sido ya bajados dentro de los receptáculos 58 usando una horquilla elevadora con dientes de la horquilla que se extienden a través de las zonas 78 de seguridad de la horquilla elevadora. Como se ha ilustrado en la Figura 20, el brazo 76 en el acoplamiento 70 de fijación del contenedor puede ser hecho girar fácilmente con ayuda de un pomo 84 de asir que se aplica a un botón 86, o a otra parte del pomo 76, de modo que se cree una extensión fácilmente accesible para el brazo 76. La rotación del pomo 76 sobre el acoplamiento 70 de fijación del contenedor hace que la cabeza del acoplamiento de fijación del contenedor se mueva primero verticalmente a través del agujero elíptico 81 en el soporte 80 del módulo. Una vez que el acoplamiento 70 de fijación del contenedor está totalmente extendido a través del agujero elíptico 81, la posterior rotación del pomo 76 hace que gire la cabeza del acoplamiento 70 y que después se retraiga de modo que el lado inferior de la cabeza apoye a tope en la superficie interior del soporte 80 del módulo y fije el módulo de almacenamiento 6 al correspondiente soporte 68 del contenedor sobre la placa de base 56.

La Figura 21 ilustra también como puede crearse un falso suelo dentro del contenedor de carga 4 sustituyendo para ello el módulo de almacenamiento 6 por precisamente la placa de base 82 del módulo de almacenamiento unida a los pies 82. En esta configuración, las placas 82 de base del módulo de almacenamiento forman una serie de baldosas de falso suelo que cubren los acoplamientos de sujeción del contenedor y el soporte 68 del suelo para así crear una superficie sustancialmente lisa, elevada, sobre el suelo del contenedor de carga 4. Esta configuración es particularmente útil para llevar a cabo pruebas de ABS, durante las cuales se infla un gran globo dentro del contenedor de carga 4 con objeto de asegurar que el conjunto de bastidor 10 y los paneles de la pared exterior son estructuralmente firmes. El falso suelo creado por las placas de base 82 y los pies 62 impide que el globo de ABS se enganche o se pinche en cualquiera de las dependencias de la placa de base 56, que no estarían cubiertas si no se hubiese proporcionado el falso suelo.

El sistema de puerta para el contenedor consiste preferiblemente en dos pares de puertas dobles y una puerta sencilla en cada lado longitudinal del contenedor de carga 4 representado en la Figura 1. Las puertas están preferiblemente articuladas en bisagras continuas de acero inoxidable para trabajos pesados, de 7,62 mm de apertura, las cuales unen la puerta a un mecanismo de deslizamiento transversal. Cada puerta puede ser retenida en una posición de cerrada con un mecanismo de cerrojo de sistema de leva de dos puntos que tiene pomos rebajados 50 y candado, u otra capacidad de bloqueo. Las puertas están preferiblemente rebajadas dentro del conjunto de bastidor 10 con objeto de evitar daños durante el transporte, y fraudes durante el almacenamiento. Estos y otros aspectos de una realización de un sistema de puerta se describirán a continuación con respecto a las Figuras 23 a 33.

La Figura 23 es una vista en alzado interior de una puerta 11, mientras que las Figuras 24 y 25 son vistas en corte dados a lo largo de las líneas de corte 24-24' y 25-25', respectivamente, de la Figura 23. Los bordes de la puerta 11 están hechos rígidos con miembros de borde 88 de 25,4-12,7 x 25,4-12,7 x 1,984 mm de calibre. Tres elementos de rigidez 90 de forma de canal de 1,984 mm de calibre están asegurados horizontalmente a la superficie interior de la puerta 11. Un rebajo 92 del pomo se extiende hacia dentro desde la cara frontal de la puerta para contener el pomo

50. La línea central 94 muestra la posición de una tubería de enlace (no representada en la Figura 23) la cual es parte de un mecanismo de cerrojo actualmente preferido. Los detalles de la estructura de la puerta de la Figura 23 se han representado en las Figuras 24 a 29.

Como se ha ilustrado en las Figuras 24 y 25, la puerta 11 incluye preferiblemente un revestimiento 96 de 1,984 mm de calibre, y una placa 98 de articulación, de forma de L, de calibre diez. Una pestaña 100 de tope para el agua está dispuesta alrededor de todos los bordes de la puerta 11. Como se trata con más detalle en lo que sigue, se ha previsto una primera proyección 102 en el borde libre de la puerta, mientras que se ha previsto una segunda proyección 104 en el borde articulado de la puerta.

La Figura 26 es una vistas de detalle invertida del área de borde superior 26' representada en la Figura 25, mientras que la Figura 27 es una vista lateral completa del área de la Figura 26 con el tope 112 para el agua del borde libre en posición en el extremo de la puerta 11. Como se ha ilustrado en la Figura 27, los miembros 88 de borde de puerta están provistos de un elemento para dar rigidez 106 de borde de puerta de calibre catorce. Una tubería de enlace 108 para un mecanismo de cerrojo (véanse las Figuras 63-65) que está conectada al pomo 50 (no representado en la Figura 26) se extiende a través del elemento para dar rigidez 106. Se ha previsto un soporte de montaje 110 en el extremo de la tubería de enlace 108 y que está conectado a una guarda de leva (no representada en la Figura 26) la cual gira en el extremo de la tubería de enlace 108 cuando se tira del pomo 50. De este modo, la guarda de leva 148 puede ser hecha girar y ser retirada a través del rebajo 113 en el tope 112 para el agua del borde, con objeto de permitir que pueda abrirse la puerta 11.

La Figura 28 es una vista de detalle del área 28' de canal representada en la Figura 28. Como se ha ilustrado en la Figura 28, los elementos para dar rigidez 90 de la puerta tienen pestañas 114 para asegurar el revestimiento 96 de la puerta. El detalle del corte del borde inferior representado en la Figura 29 es sustancialmente el mismo que el detalle del corte del borde superior representado en la Figura 27, e ilustra el tope del borde para el agua que se extiende alrededor de toda la puerta. También puede disponerse otra muesca 113 cerca del borde inferior del tope 112 para el agua del borde libre para acomodar otra guarda de leva 148 (no representada en la Figura 28) de la manera descrita en lo que antecede con respecto a la Figura 26.

La Figura 30 es una vista de detalle inversa del área 30' de la Figura 13, mostrando un sistema de soporte para la puerta 11 en la posición de cerrada. La articulación 116 está asegurada a la placa de articulación 98 en la puerta 11 y a un soporte de rodillo 118. El soporte de rodillo 118 y/o la puerta 11 pueden estar también provistos de un tope de puerta 120. El soporte de rodillo 118 está acoplado con un rodillo 122 en una pista 13, lo cual se analiza con más detalle en lo que sigue. Sin embargo, el soporte de rodillo 118 puede también estar dispuesto con una corredera que ajuste dentro del conjunto de pista 13 sin rodillo. Como alternativa, se pueden invertir las posiciones del rodillo/corredera 124 y la pista 13.

El miembro 28 vertical de esquina, o de otra parte del contenedor 4, está provisto de un miembro cóncavo que se ha ilustrado aquí en forma de un labio 124 configurado como una L. El labio cóncavo 124 recibe a la proyección 104 del borde articulado cuando la puerta está en la posición de cerrada. Cuando está abierta, la punta de la proyección 104 de borde articulado se desplaza a lo largo del camino representado por el arco 126 hasta la cara interior de la puerta 11 cerca de donde el borde articulado de la puerta apoya a tope en el tope 120 para la puerta. El labio de la proyección 104 de borde articulado puede estar provisto de una banda 128 de protección contra los agentes atmosféricos y/o la parte interior del labio 124 de forma de L puede estar provista de un sello adecuado 130. Con la puerta 11 abierta, está libre para ser hecha deslizar hacia dentro y hacia fuera del contenedor de carga 4 mediante el movimiento del rodillo 122 a lo largo de la pista 13. En esta realización, la articulación 116 y el borde articulado de la puerta están dispuestos por entero dentro del contenedor 4, con objeto de evitar fraude con la articulación desde el exterior del contenedor 4 y proporcionar una mayor seguridad.

La Figura 31 es una vista en corte de un extremo libre de una puerta sencilla 11 en la posición de cerrada, mientras que la Figura 32 representa la unión entre los extremos libres de un par de puertas dobles que están también cerradas. En estas figuras, la tira 128 de protección contra los agentes atmosféricos está dispuesta en la punta de la proyección de borde libre 102 (véase la Figura 24). Para la configuración de puerta doble representada en la Figura 32, la proyección de borde libre en una de las puertas está provista de una punta 124 cóncava y de forma de L la cual recibe a la proyección 102 de la otra puerta. Estas figuras ilustran también un orificio 94 a través del cual se extiende la tubería de enlace 108 desde el rebajo del pomo 92 hacia al menos una muesca 113 en la parte superior de la puerta 11 (véanse las Figuras 23 y 26).

La Figura 33 es una vista en alzado de un conjunto de pista de rodillo para uso con el soporte de articulación 118 representado en la Figura 30. Como se ha ilustrado en la Figura 33, el conjunto de pista puede incluir una o más pistas 13 para acomodar uno o más rodillos 122, o dispositivos deslizantes, los cuales permiten que las puertas 11 se desplacen por dentro del contenedor cuando se abren las puertas.

Las Figuras 34 y 35 son vistas en perspectiva isométrica de otra realización de un dispositivo 2 de transporte y almacenamiento. En estas figuras, el dispositivo 2 tiene las dimensiones nominales de 2,438 x 2,134 x 2,134 metros. Como se ha ilustrado en la Figura 36, y se ha tratado en lo que antecede con referencia a la Figura 1, el contenedor de carga 4 puede ser usado con varios tipos de armarios o módulos de almacenamiento 6 para acomodar una gran variedad de cargas. Cada uno de los módulos de almacenamiento 6 puede estar también provisto de ruedas desmontables 132, como se ha ilustrado en la Figura 37.

La Figura 37 es una vista en perspectiva isométrica parcial de un lado inferior de un módulo 6 de la Figura 36. En la Figura 37, la superficie inferior del módulo está provista de localizadores o elementos de colocación en posición 134 que son recibidos por receptáculos 15 en el suelo del módulo representado en las Figuras 2 y 36. Los localizadores ilustrados 134 son proyecciones alargadas que tienen una sección transversal trapezoidal que ajusta dentro de un rebajo trapezoidal correspondiente en los receptáculos 15. También se pueden usar formas triangulares, esféricas, rectangulares, pentagonales, y otras para los localizadores 134 y los receptáculos 15.

Como se ha ilustrado en la Figura 38, los módulos de almacenamiento 6 pueden estar provistos de una barra 138 para asegurar cajones, que es retenida en el bastidor del módulo 140 mediante un pasador 142, u otro mecanismo de bloqueo adecuado en el lado del módulo 6 de almacenamiento que haya de ser abierto. La barra 138 impide que los cajones se abran durante el transito. La barra 138 y el pasador 142 están preferiblemente dimensionados y configurados para soportar cargas de hasta tres veces la fuerza de la gravedad. También se pueden proporcionar otros mecanismos de bloqueo en los propios cajones individuales.

Las Figuras 39 y 40 ilustran escalones plegables 144 que pueden ser dispuestos en las paredes exteriores del contenedor de carga 4 para proporcionar acceso al techo del contenedor. Un tipo de escalón adecuado es el gran reposo para el pie/agarradero para la mano plegable, Número de Pieza 1-585809, que puede obtenerse de la firma Eberhard Manufacturing Company. Estos escalones se pliegan para retraerlos a lo largo de la pared lateral del contenedor, como se ha ilustrado en la Figura 40.

La Figura 41 es una vista en perspectiva isométrica de varios contenedores de carga 4 de la Figura 36, los cuales han sido apilados y montados con un conjunto 146 de entresuelo y escalera. La parte de entresuelo del conjunto tiene preferiblemente aproximadamente 1,216 metros de ancho por 2,225 metros de longitud y tiene dos conectadores macho (no representados) tales como los acoplamientos 70 de sujeción del contenedor. Los conectadores macho están espaciados para ajustar en, y bloquear a, los bloques 8 de esquina inferior de cada uno de los contenedores de carga 4, o bien a los bloques de la esquina superior en los contenedores inferiores. La parte de escalera del entresuelo conecta de un modo similar con un bloque de esquina superior (en el contenedor inferior

o superior) y con un bloque de esquina en el contenedor inferior. Estos conjuntos de entresuelo y escalera pueden ser acoplados a ambos lados de los contenedores 4.

La Figura 42 es una vista en alzado lateral del contenedor de carga 4 representado en las Figuras 34 y 35 con las puertas 11 en la posición de cerradas. Debido al menor tamaño del contenedor de carga 4 representado en la Figura 42, éste tiene solamente dos puertas 11 a cada lado, cada una con un pomo 50, y dos aberturas 16 para la horquilla elevadora. Sin embargo, pueden también proporcionarse otras puertas, pomos, o aberturas para la horquilla elevadora.

La Figura 43 es una vista en planta de un bastidor de suelo para uso con el contenedor de carga 4 representado en la Figura 42, mientras que la Figura 44 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 44-44' de la Figura

43. La Figura 45 es una vista en corte esquemática de un contenedor de carga vacío 4, dado a lo largo de la línea de corte 45-45' en la Figura 42. En las Figuras 43-45, el bastidor del suelo ha sido modificado para proporcionar cuatro miembros cruzados inferiores 30. El bastidor de suelo representado en la Figura 43 está construido sustancialmente igual que el bastidor de suelo representado en la Figura 4, excepto en que los miembros 12 del lado inferior y los miembros 14 del extremo inferior han sido redimensionados con tubería rectangular de 152,0 x 102,0 x 6,35 mm.

La Figura 46 es una vista en planta del bastidor de techo para uso con el contenedor de carga 4 representado en la Figura 32, mientras que la Figura 47 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 47-47' en la Figura 46. El bastidor de techo representado en las Figuras 46 y 47 está construido sustancialmente igual que el bastidor de techo representado en las Figuras 6 y 7. Sin embargo, en las Figuras 46 y 47, los miembros cruzados superiores 30 son preferiblemente de tubo rectangular de 102,0 x 50,8 x 4,76 mm, y tanto los miembros laterales superiores 18 como los miembros extremos superiores 20 son preferiblemente de tubo cuadrado de 102,0 x 102,0 x 4,76 mm.

La Figura 48 es una vista en alzado de un bastidor de pared extrema para uso con el contenedor de carga 4 representado en la Figura 32, mientras que la Figura 49 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 4949' de la Figura 48. En las Figuras 48 y 49, los miembros 42 verticales de pared extrema son preferiblemente de tubo cuadrado de 50,8 x 50,8 mm y de calibre 16, mientras que los miembros verticales de esquina 28 son preferiblemente de tubo cuadrado de 102,0 x 102,0 x 4,76 mm.

La Figura 50 es una vista en alzado lateral de un soporte de rodillo 118, mientras que la Figura 51 es una vista en corte dado a lo largo de la línea de corte 51-51' de la Figura 50. En la Figura 50, el soporte de rodillo 118 está provisto de una pluralidad de orificios 150 para unión a los rodillos 122 que ruedan dentro de cada una de las pistas correspondientes.

La Figura 52 es una vista en alzado del interior de una realización alternativa de una puerta 11, mientras que las Figuras 53 y 54 son vistas en corte dados a lo largo de las líneas de corte 53-53' y 54-54' de la Figura 52. Las Figuras 55-58 son vistas de detalle de las áreas 55' a 58' en las Figuras 53 y 54. En las Figuras 52-58, los elementos para dar rigidez a la puerta 90 están construidos con canales formados del calibre 14. Además, la puerta ilustrada 11 está provista de una placa 152 de acceso removible de calibre 14 para encerrar la tubería de enlace 108 (no representada en las Figuras 52-58). El panel de acceso 152 puede estar provisto de orificios 154 de acceso de remache o de otros medios de unión adecuados. Como se ha ilustrado en la Figura 58, los lados superior e inferior del panel de acceso 152 están provistos de aberturas 156 para la tubería de enlace, a través de las cuales se extiende la tubería de enlace 108. La Figura 63 ilustra una realización de un mecanismo de cerrojo adecuado que incluye guardas de leva 148 montadas en cada extremo de una tubería de enlace 108, la cual es giratoria tirando de un pomo rebajado 50 para girarla..

La Figura 59 es una vista en planta por arriba de un divisor de cajón de módulo de almacenamiento que puede ser situado dentro de un cajón típico en un módulo de almacenamiento 6 para crear múltiples compartimientos de almacenamiento dentro de un cajón. Como se ha ilustrado en las Figuras 60-62, se pueden mover varias paredes 160 del divisor 158 y/o modificar su disposición para proporcionar una serie de compartimientos de varias formas y tamaños. La Figura 59 ilustra un divisor de cajón de módulo de almacenamiento 158 con 300 espacios de 50,8 x 50,8 mm. La Figura 60 ilustra un divisor de cajón 158 con 140 espacios de 50,8 x 102,0 mm espacios de 559,0 x 50,8 mm. La Figura 61 ilustra un divisor de cajón 158 con 70 espacios de 102,0 x 102,0 mm y 10 espacios de 102,0 x 50,8 mm, mientras que la Figura 62 ilustra un divisor de cajón con 30 espacios de 203,0 x 203,0 mm y 5 espacios de 203,0 x 102,0 mm.

El sistema de transporte y almacenamiento tratado en lo que antecede puede ser usado del modo más efectivo obteniendo para ello una lista de almacenamiento autorizada (ASL) del material y suministros para cualquier unidad militar particular. El volumen de cada elemento en la ASL puede ser entonces medido y marcado para un compartimiento específico en un divisor de cajón específico 158, en un cajón específico, en un armario de almacenamiento específico, en un contenedor de carga específico 4. Por consiguiente, una vez orientada la ASL de esta manera frente a uno o más dispositivos 2 de transporte y almacenamiento, cualquier elemento puede ser localizado fácilmente y retirado del dispositivo 2 durante el transporte, sin tener que desempaquetar todo el contenedor 4. De hecho, se espera que la mayoría del equipo y suministros para una unidad militar que requiera actualmente siete remolques de 12,192 metros "M129" (y tres remolques de reserva) pueda ser almacenada y transportada en tan solo un contenedor de carga nominal de 2,438 metros x 2,438 x 6,096 metros 4 con diez módulos de almacenamiento 6, debido al más eficiente uso del espacio de que se dispone en el contenedor con las varias realizaciones consideradas en lo que antecede. Por supuesto, varios elementos sobredimensionados pueden todavía tener que ser transportados sobre camiones de caja plana, si son demasiado grandes para que ajusten dentro de las dimensiones del contenedor de carga 4.

El sistema de transporte y almacenamiento considerado en lo que antecede satisface las exigentes demandas para las operaciones de transporte tanto militares como comerciales, puesto que es válido para el almacenamiento, la manipulación y el transporte de una gran diversidad de suministros y materiales. El sistema permite también el envío cumpliendo con las normas exigidas de múltiples clases de materiales utilizando una gran diversidad de modos de transporte, los cuales incluyen, aunque sin quedar limitados a ellos, barcos, aviones, helicópteros, otros vehículos de transporte militar (camiones, PLS, tren, vehículos para todo terreno, etc.), y una amplia gama de vehículos comerciales. El invento proporciona la segregación y los controles físicos necesarios para el eficaz almacenamiento, manipulación, y transporte de suministros y materiales durante las operaciones de despliegue rápido. El sistema puede ser usado también en una estación de base como una instalación de almacenamiento ampliada. Cuando está debidamente configurado, el sistema requiere una mínima preparación para el envío, por parte de no más de unos pocos individuos durante un breve período de tiempo. El invento reemplaza también la plétora de sistemas de contenedores especializados actualmente en uso por los cinco servicios militares. Los módulos de almacenamiento individuales pueden ser diseñados para que cumplan con todas las directivas gubernamentales para el almacenamiento y el transporte de varios materiales en cada módulo.

Aunque se ha descrito el invento en lo que antecede con respecto a varias realizaciones preferidas, quienes sean expertos en la técnica comprenderán fácilmente que se pueden efectuar varios cambios y/o modificaciones sin rebasar el alcance del invento, limitado por las reivindicaciones que siguen.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un dispositivo para transporte y almacenamiento, que comprende:

un contenedor de carga (4) que tiene un suelo (52) y posiblemente un elemento de suelo (56) asegurado al suelo (52) y al menos una puerta de acceso (11);

al menos un módulo de almacenamiento removible;

medios (58) para situar en posición en el contenedor de carga (4) el al menos un módulo de almacenamiento removible (6) que tiene al menos un pie (62) en su lado inferior, siendo dicho módulo de almacenamiento movible hacia dentro y hacia fuera del contenedor de carga por medio de dicha al menos una puerta de acceso (11);

medios (60) en el suelo (52) o en el elemento de suelo (56) adaptados para cooperar con medios (80) en un módulo (6) para fijar de modo liberable un módulo de almacenamiento (6) situado en posición al suelo (52) del contenedor;

caracterizado porque dichos medios de colocación en posición (58) incluyen un receptáculo (58) que abre hacia arriba unido al suelo (52) o al elemento de suelo (56) adaptado para recibir a dicho al menos un pie

(62) del módulo de almacenamiento para asegurar dicho módulo (6) de almacenamiento situado en posición contra movimiento sustancial paralelo a dicho suelo (52), teniendo dicho receptáculo (58) paredes (64) que están formando ángulo hacia fuera desde el suelo (52) para facilitar la colocación del módulo de almacenamiento (6) dentro del contenedor de carga (4), bajando para ello el módulo de almacenamiento (6) y dicho al menos un pie (62) del módulo de almacenamiento hacia abajo desde arriba, de modo que el pie ajuste dentro del receptáculo.
2. El dispositivo de transporte y almacenamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios

(60) en el suelo (52) o en el elemento de suelo (56) del contenedor de carga (4) para fijar de modo liberable un módulo (6) de almacenamiento situado en posición, incluye un acoplamiento (70) de fijación del contenedor para fijar dicho módulo de almacenamiento (6) al contenedor de carga (4), y porque dicho acoplamiento (70) de fijación del contenedor está asegurado a un soporte (68) en un suelo (52) o elemento de suelo (56) de dicho contenedor de carga (4) para aplicación con un soporte correspondiente (80) en un lado inferior de dicho módulo de almacenamiento (6).
3.

El dispositivo para transporte y almacenamiento según la reivindicación 2, caracterizado porque dicho elemento de suelo (56) está formado como un conjunto que incluye dicho acoplamiento de fijación (70) separado de dicho suelo (52) del contenedor; y porque dicho elemento de suelo (56) está asegurado de modo fijo al suelo (52) del contenedor.
4.

El dispositivo para transporte y almacenamiento según la reivindicación 1, 2 o 3, caracterizado porque dicho receptáculo (58) está elevado por encima de dicho suelo (52) o elemento de suelo (56), y dicho al menos un pie (62) del módulo de almacenamiento se extiende por debajo de dicho módulo (6) de almacenamiento situado en posición, de modo que dicho al menos un módulo (6) de almacenamiento situado en posición debe primero ser situado encima del suelo (52) o del elemento de suelo (56) y bajarse después el receptáculo (58) hacia el suelo o elemento de suelo y el receptáculo (58), de modo que se baje el pie (62) desde arriba para que entre y se aplique en el receptáculo (58).
5.

El dispositivo de transporte y almacenamiento según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por una pluralidad de dicho al menos un pie (62) y una pluralidad de dicho al menos un receptáculo (58), en que cada pie se aplica a un receptáculo respectivo cuando dicho al menos un módulo de almacenamiento situado en posición (6) está situado en el contenedor de carga (4) y dichos medios para fijar de modo liberable están aplicados.