一种用于水利工程的定位保护航运用储存箱
技术领域
本发明属于水利工程技术领域,更具体地说,特别涉及用于水利工程的定位保护航运用储存箱。
背景技术
修建水利工程,控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要,对于一些大型的江河,水利工程在修建的时候,需要通过船舶使用储存箱运输一些必需品,保证水利工程的建设。
例如申请号:CN201910200536.0中涉及一种国际航运物流运输集装箱,包括支撑板、集装箱、水平感应仪、安装板、液压缸、弹簧、一号电机、控制器、夹紧模块;本发明通过在支撑板的左右两端与安装板之间设有弹簧,支撑板的左右两端对称设置两个液压缸,液压缸的缸体下端铰接在安装板的上端面上,液压缸的缸杆的端部设置腰形孔,通过控制器对支撑板下端的液压缸进行控制,进而使得支撑板始终保持水平;同时液压缸的缸杆端部设置腰形孔,使得集装箱在稳定放置的时候,液压缸与支撑板脱离,遇到较小的颠簸时,也是靠弹簧进行减缓振动和侧倾,进而提高了液压缸的使用寿命,同时提高了集装箱的滤振效果,保证了集装箱在运输过程中的稳定性。
基于现有技术发现,现有的储存箱在航运运输的时候,储存箱放置在船舶上,需要通过缆绳进行固定,船舶晃动的时候使缆绳在储存箱上滑动,对储存箱的固定力减弱,长时间的使用容易造成缆绳的磨损,处在安全隐患,且储存箱吊装时,吊绳分布不均匀容易储存箱的底部一侧先接触地面导致储存箱侧翻。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于水利工程的定位保护航运用储存箱,以解决现有的储存箱在航运运输的时候,储存箱放置在船舶上,需要通过缆绳进行固定,船舶晃动的时候使缆绳在储存箱上滑动,对储存箱的固定力减弱,长时间的使用容易造成缆绳的磨损,处在安全隐患,且储存箱吊装时,吊绳分布不均匀容易储存箱的底部一侧先接触地面导致储存箱侧翻的问题。
本发明一种用于水利工程的定位保护航运用储存箱的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种用于水利工程的定位保护航运用储存箱,包括:箱体,所述箱体包括:顶槽,顶槽为矩形结构,且顶槽设在箱体的顶部边缘位置的侧面;定位件,所述定位件内的滑块滑动安装在箱体的顶部两侧边缘的位置;固定装置,所述固定装置安装在箱体的内侧,且固定装置内的内槽设在箱体的内侧,且内槽的一侧设在箱体的前侧;支撑机构,所述支撑机构安装在箱体的底部外侧;侧板,侧板为矩形板结构,且侧板安装在底板的外端,且支撑机构内的底槽设在箱体的底部。
进一步的,所述固定装置包括:内槽,内槽的侧面设有弧形的凹槽,且内槽的内部通过转轴安装有内板;内板,内板的顶部设有定位孔,且内板的侧面设有两处开槽;横杆,横杆的外端安装有转板,转板的前侧设有四处凹槽,转板的外侧设有多处均匀排列的凸块,且横杆贯穿箱体的前侧安装在内槽的内部。
进一步的,所述支撑机构还包括:横板,横板为矩形板结构,且横板通过弹簧安装在底槽的外侧;拉板,拉板为U形结构,且拉板安装在横板的顶部,且拉板滑动安装在底板外端顶部的凹槽内。
进一步的,所述定位件还包括:侧槽,侧槽为L形结构,且侧槽设在滑块的顶部开槽的两侧;卡板,卡板的底部设有倾斜块,且卡板底部的倾斜块卡合安装在卡槽的内部,且卡板的两侧通过两处弹簧安装在侧槽的内部。
进一步的,顶板,顶板的顶部设有开槽,且顶板的两端通过弹簧安装在顶槽的内部;定位装置,定位装置的内部安装有GPS元件,且定位装置通过弹簧滑动安装在顶板顶部的开槽内;所述箱体为矩形结构,且箱体的前侧通过合页安装有箱门,且箱体的顶部安装有定位件。
进一步的,所述固定装置还包括:挡板,挡板的底部安装有定位杆,且挡板底部的定位杆插在内板顶部的定位孔内,并且挡板的底部通过弹簧与内板侧面的开槽底部相连接。
进一步的,所述固定装置还包括:推板,推板为类椭圆形结构,且推板安装在横杆的外端,并且推板转动安装在内板的侧面;固定板,固定板的底部设有凸块,且固定板通过弹簧安装在内槽的一侧顶部,且固定板底部的凸块插在横杆外端转板的外侧。
进一步的,所述支撑机构包括:底槽,底槽为矩形结构,且底槽的两侧贯穿箱体的侧面底部;底板,底板的外端顶部设有凹槽,且底板通过弹簧安装在底槽的内部;连接板,连接板的底部通过转轴与竖板的顶部相连接,且连接板的两端滑动安装在竖槽的内部。
进一步的,所述定位件包括:卡槽,卡槽为倾斜状结构,且卡槽均匀设置在箱体的顶部边缘的位置;滑块,滑块的底部设有凹槽,且滑块的顶部设有开槽。
进一步的,所述支撑机构还包括:竖板,竖板为矩形板结构,且竖板通过转轴安装侧板的顶部;竖槽,竖槽为矩形结构,且竖槽设在箱体侧面边缘位置的侧面。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、在本装置中,设置了滑块,缆绳放置在卡板的顶部,使滑块沿着箱体顶部边缘滑动,可以使缆绳放置在合适的位置,多个滑块使不同的缆绳进行滑动使用,缆绳收紧使卡板固定在卡槽的内部,减少滑块的滑动,增加缆绳对储存箱的固定力,防止船舶晃动的时候,绳子在储存箱的边缘晃动,减少对缆绳的摩擦,提高缆绳的使用寿命以及安全系数;
2、在本装置中,设置了横板,储存箱的底部一侧接触地面,横板受到压力推动拉板向上移动,在弹簧的作用下底板可以支撑在箱体的底部两侧,增大箱体底部的面积,减少发生侧翻的几率,底板向外移动的时候,竖板对底板起到一定的支撑力,防止底板折断的情况,横板不受外力的时候,底板缩进底槽的内部保持箱体的整体性,便于进行堆叠放置。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明的箱体截面结构示意图。
图3是本发明的卡槽立体结构示意图。
图4是本发明的滑块截面结构示意图。
图5是本发明的内板立体结构示意图。
图6是本发明的挡板展开状态结构示意图。
图7是本发明的底板立体结构示意图。
图8是本发明的拉板立体结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、箱体;101、顶槽;102、顶板;103、定位装置;2、定位件;201、卡槽;202、滑块;203、侧槽;204、卡板;3、固定装置;301、内槽;302、内板;303、挡板;304、横杆;305、推板;306、固定板;4、支撑机构;401、底槽;402、底板;403、横板;404、拉板;405、侧板;406、竖板;407、竖槽;408、连接板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种用于水利工程的定位保护航运用储存箱,包括:
如图1,和图2所示,箱体1,箱体1为矩形结构,且箱体1的前侧通过合页安装有箱门,且箱体1的顶部安装有定位件2,箱体1包括:顶槽101,顶槽101为矩形结构,且顶槽101设在箱体1的顶部边缘位置的侧面;顶板102,顶板102的顶部设有开槽,且顶板102的两端通过弹簧安装在顶槽101的内部;定位装置103,定位装置103处于箱体1的顶部,保证信号的稳定传输,定位装置103的内部安装有GPS元件,且定位装置103通过弹簧滑动安装在顶板102顶部的开槽内,在箱体1的顶部边缘的位置设有两处顶槽101,当船舶晃动的时候,在弹簧的作用下使顶板102在顶槽101的内部进行移动,同时定位装置103在弹簧的作用下在顶板102顶部的开槽内移动,降低晃动时的冲击力对定位装置103的影响,保证定位装置103内的GPS元件正常工作。
如图3和图4所示,定位件2,定位件2内的滑块202滑动安装在箱体1的顶部两侧边缘的位置,定位件2包括:卡槽201,多个卡槽201的位置保证滑块202移动时的多样性,适应与缆绳处于不同的位置,卡槽201为倾斜状结构,且卡槽201均匀设置在箱体1的顶部边缘的位置;滑块202,滑块202的底部设有凹槽,且滑块202的顶部设有开槽;侧槽203,侧槽203为L形结构,且侧槽203设在滑块202的顶部开槽的两侧;卡板204,卡板204的底部设有倾斜块,且卡板204底部的倾斜块卡合安装在卡槽201的内部,且卡板204的两侧通过两处弹簧安装在侧槽203的内部,对于一些船舶需要对储存箱使用缆绳进行捆绑,保证储存箱的稳定性,使缆绳放置在卡板204顶部的弧形槽内,弧形的结构防止对缆绳的磨损,通过使用缆绳带动滑块202在箱体1的顶部边缘位置进行滑动,滑块202滑动到合适的地方的时候,缆绳收紧压动卡板204移动,使卡板204两侧的弹簧伸展,使卡板204底部的倾斜块卡合在卡槽201的内部,固定住滑块202的位置。
如图5和图6所示,固定装置3,固定装置3安装在箱体1的内侧,且固定装置3内的内槽301设在箱体1的内侧,且内槽301的一侧设在箱体1的前侧,固定装置3包括:内槽301,内槽301的侧面设有弧形的凹槽,且内槽301的内部通过转轴安装有内板302;内板302,内板302的顶部设有定位孔,且内板302的侧面设有两处开槽;挡板303,挡板303的底部安装有定位杆,且挡板303底部的定位杆插在内板302顶部的定位孔内,并且挡板303的底部通过弹簧与内板302侧面的开槽底部相连接;横杆304,横杆304的外端安装有转板,转板的前侧设有四处凹槽,转板的外侧设有多处均匀排列的凸块,且横杆304贯穿箱体1的前侧安装在内槽301的内部;推板305,推板305为类椭圆形结构,且推板305安装在横杆304的外端,并且推板305转动安装在内板302的侧面;固定板306,横杆304转动到合适的位置以后,在弹簧的作用下使固定板306的底部插在横杆304外端转板的外侧,固定住横杆304的位置,从而固定住内板302的位置,固定板306的底部设有凸块,且固定板306通过弹簧安装在内槽301的一侧顶部,且固定板306底部的凸块插在横杆304外端转板的外侧,在箱体1的内侧设有两处对立的内槽301,箱体1内部放置货物的时候,根据货物的堆积程度,转动横杆304外端的转板,使横杆304外侧的三处推板305的远端位置推动内板302移动,使内板302贴合货物的两侧,防止货物跟随船舶晃动,保证货物的安全性,内板302倾斜角度过大时,在弹簧的作用下挡板303进行移动,挡板303底部的定位杆在内板302的顶部向外移动,保证对货物的固定。
在另一实施例中,在内板302的内侧安装有微型气缸推动内板302进行移动,使内板302跟随货物的多少以及堆放的状态进行移动,使内板302紧贴合货物,提高多货物的固定力,同时微型气缸推动内板302进行移动,减少人工的劳动力。
如图7和图8所示,支撑机构4,支撑机构4安装在箱体1的底部外侧,且支撑机构4内的底槽401设在箱体1的底部,箱体1平稳落地后,使底板402缩进底槽401的内部,使竖板406闭合放置在箱体1的侧面,保持箱体1的整体性,支撑机构4包括:底槽401,底槽401为矩形结构,且底槽401的两侧贯穿箱体1的侧面底部;底板402,底板402的外端顶部设有凹槽,且底板402通过弹簧安装在底槽401的内部;横板403,横板403为矩形板结构,且横板403通过弹簧安装在底槽401的外侧;拉板404,拉板404为U形结构,且拉板404安装在横板403的顶部,且拉板404滑动安装在底板402外端顶部的凹槽内;侧板405,侧板405为矩形板结构,且侧板405安装在底板402的外端;竖板406,竖板406为矩形板结构,且竖板406通过转轴安装侧板405的顶部;竖槽407,竖槽407为矩形结构,且竖槽407设在箱体1侧面边缘位置的侧面;连接板408,连接板408的底部通过转轴与竖板406的顶部相连接,且连接板408的两端滑动安装在竖槽407的内部,在箱体1的底部设有底槽401,箱体1底部一侧边缘位置接触地面的时候,横板403向上移动,同时横板403带动拉板404向上移动,使拉板404失去对底板402的固定力,在多处弹簧的作用下,使底板402移出底槽401,使底板402可以支撑在箱体1的一侧,增加箱体1底部的面积,防止箱体1发生侧翻,底板402向外移动的同时,底板402带动侧板405进行移动,使侧板405通过转轴带动竖板406移动,竖板406的顶端通过转轴与连接板408相连接,使连接板408的两端在竖槽407的内部进行移动,使竖板406呈倾斜状结构,使竖板406对底板402提供一定的支撑力,提高底板402的稳固性,减少储存箱发生侧翻的情况。
使用时:在水利工程中使用储存箱进行货物运输的时候,首先对箱体1内的货物进行固定,根据货物的堆积程度以及多少,转动横杆304外端的转板带动三处推板305移动,使推板305推动内板302移动贴合货物的两侧,对货物施加固定力,同时在弹簧的作用下挡板303向外移动,保证对货物的固定,通过使用固定板306对横杆304外端的转板进行固定,从而固定住内板302的位置,再吊运箱体1移动,箱体1底部一侧边缘位置接触地面,横板403受到压力向上移动,使横板403带动拉板404向上移动失去对底板402的固定力,在弹簧的推动下底板402移出底槽401支撑在箱体1的一侧,防止箱体1发生侧翻,同时底板402推动侧板405移动,连接板408的两端在竖槽407内移动,竖板406呈倾斜状增加对底板402的支撑力,提高底板402的稳固性,再把缆绳放置在卡板204顶部的弧形槽内,缆绳带动滑块202滑动,缆绳收紧压动卡板204底部的倾斜块卡合在卡槽201内,固定住滑块202的位置,对储存箱使用缆绳捆绑保证储存箱的稳定性,在弹簧的作用下顶板102在顶槽101内移动,同时定位装置103在顶板102顶部的开槽内移动,降低晃动时的冲击力对定位装置103的损坏,保证对储存箱的定位保护。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。