EP4027836B1 - Auszugsführung - Google Patents

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EP4027836B1
EP4027836B1 EP20764996.3A EP20764996A EP4027836B1 EP 4027836 B1 EP4027836 B1 EP 4027836B1 EP 20764996 A EP20764996 A EP 20764996A EP 4027836 B1 EP4027836 B1 EP 4027836B1
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EP
European Patent Office
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rail
support element
pullout guide
guide according
middle rail
Prior art date
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Active
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EP20764996.3A
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EP4027836A1 (de
Inventor
Waldemar PETKER
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Paul Hettich GmbH and Co KG
Original Assignee
Paul Hettich GmbH and Co KG
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Publication date
Application filed by Paul Hettich GmbH and Co KG filed Critical Paul Hettich GmbH and Co KG
Publication of EP4027836A1 publication Critical patent/EP4027836A1/de
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    • A47B88/49Sliding drawers; Slides or guides therefor with double extensible guides or parts
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    • A47B2210/0029Guide bearing means
    • A47B2210/0043Wheels

Definitions

  • the present invention relates to a pull-out slide comprising a stationary guide rail that can be fixed to a body, a middle rail that can be moved on the guide rail via first rolling elements that are arranged in a first rolling element cage, a middle rail that can be moved via second rolling elements that are arranged in a second rolling element cage the running rail held by the center rail, and an opening is provided on the center rail for a support element, which supports the running rail on the guide rail in a retracted position of the pull-out guide, the support element being mounted on the center rail so that it can be lowered.
  • the EP 2 916 688 B1 discloses a drawer slide in which a body rail, a drawer rail and a center rail are provided between the body rail and the drawer rail.
  • a support roller is provided, which is arranged between a horizontal web of the body rail and an elevation of the drawer rail. Forces can thus be transferred from the drawer rail to the cabinet rail by means of the support roller.
  • the support roller protrudes upwards from the middle rail, so that the rolling elements can only be moved as far as the support roller in the maximum extended position of the pull-out guide, i.e. the length of the track for the rolling elements is limited.
  • the maximum support width i.e. the distance between the foremost rolling element and the rearmost rolling element, is reduced, which leads to a reduction in the quality of guidance.
  • jamming can occur on the support roller.
  • patent documents U.S. 2019 166 998 A1 and AT 514 810 A4 disclose similar drawer slides that include a support roller.
  • the support element arranged on the center rail between the guide rail and the running rail is movably mounted, with an opening on the center rail for the support element, which in a retracted position of the pull-out slide the running rail on the Guide rail is supported, is provided and the support element is mounted on the central rail can be lowered, wherein the opening for the support element of at least one of the second
  • Rolling elements can be driven over.
  • the support element can serve to support the running rail on the guide rail in the retracted position and can be lowered when extended in order to be able to use the installation space above the support element.
  • a lowering in the "vertical direction" does not have to be exactly vertical in the installed position of the pull-out guide, but can also be carried out at an angle to the vertical direction, so that when the support element moves, at least a vertical component of a translatory movement is present.
  • the support element is preferably movable from a raised position in the retracted position of the drawer slide to a lowered position in an extended position of the drawer slide.
  • the support element can reach through an opening in the center rail in the raised position, and in the lowered position an upper side of the support element does not protrude beyond an upper track on the center rail.
  • the upper side of the support element can thus be arranged in the lowered position either at the same level as the running track or lowered below the level of the running track. This makes it possible to lengthen the upper track for the rolling bodies, since these no longer strike the support elements, but the support element can be completely or partially run over in the lowered position.
  • the guide rail preferably has a run-up slope for raising or lowering the support element.
  • the run-on slope can be linear or curved, with the run-on slope preferably being formed by an integrally formed bend or a web on the guide rail.
  • a bearing block is fixed to the middle rail and supports the support element so that it can move in the vertical direction.
  • the bearing block can have two oblong holes or slot-shaped receptacles into which pins protruding laterally from the support element engage, so that the two pins are each guided in a slot or a receptacle in order to mount the support element in a displaceable or movable manner.
  • Such a movable mounting also prevents the support element from jamming.
  • the support element can also be stored in the bearing block without a pin.
  • the upper and the lower opening on the bearing block can be slightly smaller than the diameter of a support roller or the width of a ram as a support element, so that it cannot fall out in the vertical direction.
  • Other guide elements for guiding the support element can also be provided on the bearing block, for example guide webs.
  • the bearing block can be clamped or snapped onto the middle rail and is therefore easy to assemble.
  • the bearing block could also be formed from the material
  • the support element is preferably designed as a rotatably mounted support roller.
  • the support roller can optionally be held on the bearing block in a rotatable and displaceable manner in order to be able to be moved between the raised and lowered position.
  • the support element is designed as a displaceable ram, which can be moved with sliding surfaces along the guide rail and the running rail in order to be raised and lowered.
  • the middle rail preferably forms an upper track for the second rolling elements, which is preferably formed on a horizontally aligned web, the second rolling elements being at least partially movable via an opening through which the support roller passes in the raised position. If the support roller is lowered in the extended position of the pull-out guide, the rolling bodies can be moved at least partially, preferably also completely, over the opening in the middle rail.
  • the second rolling bodies are preferably longer in a horizontal direction perpendicular to the longitudinal direction of the center rail than the opening for the support roller, so that the rolling bodies are supported in the region adjacent to the opening in the region of the opening.
  • some of the rolling elements can also be moved beyond the end face of the middle rail in order to increase the maximum span of the drawer slide.
  • the running rail preferably has a downwardly protruding embossing which rests on the support roller in the retracted position.
  • the embossing can be designed in the form of a strip in the longitudinal direction of the running rail and includes a starting bevel in order to ensure that the running rail moves gently onto the support roller.
  • a pull-out guide 1 comprises a stationary guide rail 4, which can be fixed to a body of a piece of furniture or a household appliance, and on which a center rail 3 can be moved.
  • a running rail 2 is held on the center rail 3 so that it can be moved.
  • the guide rail 4 has an upper track 40 for first rolling elements 7 on a horizontal web, which are held in a rolling element cage 8 .
  • the rolling bodies 7 are designed as cylinders in the exemplary embodiment shown, but they can also have a different shape, such as balls or barrels or crowned rollers.
  • Two spaced-apart rolling element cages 8 are provided, on each of which rolling elements 7 are held.
  • the rolling elements 7 roll not only on the upper raceway 40, but also on a vertical web 42 and on an underside of the horizontal web with the raceway 40.
  • Second rolling elements 5 can be moved on the middle rail 3 and are each held on a rolling element cage 6 .
  • Two spaced-apart rolling element cages 6 are also provided, with the foremost rolling element 5 of the front rolling element cage 6 and the rearmost rolling element 5 of the rear rolling element cage 6 defining the maximum span.
  • the rolling elements 5 run at least partially on an upper track 30 which is formed on an upper side of a horizontal web of the center rail 3 .
  • the center rail 3 also includes two lateral webs 31 on which further rolling elements 5 roll in order to ensure lateral guidance.
  • the running rail 2 is supported on the rolling bodies 5 which roll on the upper running track 30 .
  • the rolling bodies 5 and 7 can optionally all be of identical construction. However, it is also possible to design individual rolling bodies 5 and 7 differently with regard to the material used or the geometry.
  • a support element in the form of a support roller 10 which causes the running rail 2 to be supported on the guide rail 4 when the pull-out guide 1 is in the retracted position.
  • at least one fixedly positioned roller 9 is rotatably mounted on the center rail 3 and serves to support the rail 2 .
  • the at least one roller is located between the front and rear roller cage 6.
  • the roller cages 6 and 8 can optionally be connected to one another via synchronization means.
  • the synchronizing means can be designed as a cable control or as a transmission control with rack and pinion.
  • FIG 3 the retracted position of the pull-out guide 1 is shown without the running rail 2. It can be seen that the support roller 10 reaches through the horizontal web with the track 30 on the middle rail 3 and slightly protrudes, so that the running rail 2 is supported on the support roller 10 in the area of an embossing 21 . In the retracted position, the support roller 10 is supported on the horizontal web with the track 40, so that weight forces can be removed in the front area via the support roller 10. In addition, weight forces can be dissipated by the running rail 2 via the rolling elements 5 on the two rolling element cages 6 which are arranged at a distance from the support roller 10 .
  • FIG 4 the front section of the pull-out guide 1 is shown in a retracted position. It can be seen that a strip-shaped, downwardly formed embossing 21 is arranged above one end of the center rail 3 and is supported on the support roller 10 (not shown), which in turn is supported on its underside on the track 40 of the guide rail 4 .
  • the embossment 21 is formed integrally with the track rail 2 and protrudes downward from a track 20 at a horizontal upper ridge of the track rail 2 .
  • a run-on bevel 22 is formed, which runs obliquely to the horizontal and allows running onto the support roller 10 .
  • FIG 5 the end area of the pull-out guide is shown in the retracted position without the running rail 2. It can be seen that the support roller 10 extends through a slot-shaped opening 11 on the center rail 3 , the opening 11 being formed as an extension of the track 30 . Furthermore, an end section of the track 40 on the guide rail 4 is shown, which has an angled web that forms a starting bevel 41 for the support roller 10 .
  • figure 6 is the support roller 10 in a opposite figure 5 shown in a lowered position in which an upper periphery of the support roller 10 does not protrude beyond the center rail 3.
  • the pull-out guide 1 is shown in section in the area of the support roller 10 .
  • the support roller 10 rolls on the running surface 40 of the guide rail 4 and is arranged in the raised position.
  • the support roller 10 has protruding pins 12 on opposite sides, which are arranged in a slot 14 open at the top or in a receptacle such that they can be lowered, the slots 14 being formed on a bearing block 13 which is fixed on the center rail 3 .
  • the support roller 10 can move in a lowerable manner and is guided in the slot 14 with play.
  • the support roller 10 is moved along the track 40 during the extension movement of the pull-out guide until the support roller 10 reaches the bent web with the starting bevel 41 . Then the support roller 10 is moved from the raised position to the lowered position by gravity, so that the pins 12 are moved down within the slot 14. In the lowered position, an upper perimeter of the support roller 10 is below the track 30 on the center rail 3.
  • FIG 8A the center rail is shown at the front end portion with the support roller 10 and a roller retainer 6.
  • a bearing block 13 is fixed to the opening 11 and is mounted on the opening 11 in a clamping or latching manner via webs 15 in order to mount the support roller 10 so that it can be moved in the vertical direction.
  • the ridges 15 can serve as an insertion limitation in the event of a jammed fixation, so that the bearing block does not engage in the upper raceway.
  • the laterally projecting pins 12 can be inserted into the two slots 14 or receptacles on the bearing block 13 .
  • the cylindrical rolling bodies 5 can be moved on the upper track 30 of the middle rail 3 up to the support roller 10 .
  • the rolling bodies 5 are longer than the opening 11 in a horizontal direction perpendicular to the longitudinal direction of the center rail 3.
  • the rolling bodies can be at least twice as long, for example.
  • the opening 11 is rectangular and its longitudinal direction is aligned approximately parallel to the longitudinal direction of the center rail 3 .
  • the middle rail 3 is shown together with the front rolling element cage 6, the rolling elements 5 being moved along the upper raceway 30 of the middle rail 3.
  • the support roller 10 is already in the lowered position and does not protrude beyond the track 30 .
  • the rolling elements 5 can be moved in the area of the opening 11, as is shown in figure 10 is shown.
  • the foremost rolling element 5 has reached a front end of the raceway 30 .
  • the weight forces can thus are transferred from the foremost rolling element 5 to the raceway 30 .
  • the opening 11 is completely covered by the rolling elements 5 and the rolling element cage 6 .
  • the middle rail 3 is bent essentially in a U-shape.
  • the pull-out guide 1 from rails that have a different cross-sectional geometry.
  • the run-up slope 22 on the embossing 21 and the run-up slope 41 on the guide rail 4 are aligned inclined to the horizontal in the installed position and can be modified with regard to the length and the gradient angle.
  • the support element can also be designed as a displaceable ram which can be moved with sliding surfaces along the guide rail and the running rail in order to be raised and lowered.

Landscapes

  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Auszugsführung umfassend eine an einem Korpus festlegbare stationäre Führungsschiene, eine über erste Wälzkörper, die in einem ersten Wälzkörperkäfig angeordnet sind, verfahrbar an der Führungsschiene gehaltene Mittelschiene, eine über zweite Wälzkörper, die in einem zweiten Wälzkörperkäfig angeordnet sind, verfahrbar an der Mittelschiene gehaltene Laufschiene, und eine Öffnung an der Mittelschiene für ein Stützelement vorgesehen ist, das in einer Einzugsposition der Auszugsführung die Laufschiene an der Führungsschiene abstützt, wobei das Stützelement an der Mittelschiene absenkbar gelagert ist.
  • Die EP 2 916 688 B1 offenbart eine Schubladenausziehführung, bei der eine Korpusschiene, eine Ladenschiene und eine Mittelschiene zwischen der Korpusschiene und der Ladenschiene vorgesehen sind. Zur Abstützung der Ladenschiene ist eine Abstützrolle vorgesehen, die zwischen einem Horizontalsteg der Korpusschiene und einer Erhöhung der Ladenschiene angeordnet ist. Durch die Abstütztrolle können somit Kräfte von der Ladenschiene auf die Korpusschiene übertragen werden. Allerdings besteht der Nachteil, dass die Abstützrolle von der Mittelschiene nach oben hervorsteht, so dass die Wälzkörper in der maximal ausgefahrenen Position der Auszugsführung nur maximal bis zu der Abstützrolle bewegt werden können, also die Länge der Laufbahn für die Wälzkörper begrenzt wird. Dadurch wird die maximale Abstützweite, also der Abstand zwischen dem vordersten Wälzkörper und dem hintersten Wälzkörper, geringer, was zu einer Verminderung der Führungsqualität führt. Zudem kann es zu Verklemmungen an der Stützrolle kommen.
  • Patentdokumente US 2019 166 998 A1 und AT 514 810 A4 offenbaren ähnliche Auszugsführungen, die eine Abstütztrolle aufweisen.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Auszugsführung mit einer verbesserten Führung der Laufschiene bereitzustellen.
  • Diese Aufgabe wird mit einer Auszugsführung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
  • Bei der erfindungsgemäßen Auszugsführung ist die an der Mittelschiene zwischen der Führungsschiene und der Laufschiene angeordnetes Stützelement bewegbar gelagert, wobei eine Öffnung an der Mittelschiene für das Stützelement, das in einer Einzugsposition der Auszugsführung die Laufschiene an der Führungsschiene abstützt, vorgesehen ist und das Stützelement an der Mittelschiene absenkbar gelagert ist, wobei die Öffnung für das Stützelement von wenigstens einem der zweiten
  • Wälzkörper überfahrbar ist. Dadurch kann das Stützelement in der eingefahrenen Position zu einem Abstützen der Laufschiene an der Führungsschiene dienen und beim Ausfahren abgesenkt werden, um den Bauraum oberhalb des Stützelementes nutzen zu können. Ein Absenken in "vertikaler Richtung" muss dabei in der Einbauposition der Auszugsführung nicht exakt vertikal erfolgen, sondern kann auch geneigt zur Vertikalen Richtung durchgeführt werden, so dass bei einer Bewegung des Stützelementes zumindest ein vertikaler Anteil einer translatorischen Bewegung vorhanden ist.
  • Vorzugsweise ist das Stützelement von einer angehobenen Position in der Einzugsposition der Auszugsführung in eine abgesenkte Position in einer ausgefahrenen Position der Auszugsführung bewegbar. Dabei kann das Stützelement in der angehobenen Position eine Öffnung in der Mittelschiene durchgreifen, und in der abgesenkten Position steht eine Oberseite des Stützelementes nicht über eine obere Laufbahn an der Mittelschiene hervor. Die Oberseite des Stützelementes kann somit in der abgesenkten Position wahlweise auf gleicher Höhe wie die Laufbahn angeordnet sein oder unter die Höhe der Laufbahn abgesenkt werden. Dadurch ist es möglich, die obere Laufbahn für die Wälzkörper zu verlängern, da diese nicht mehr an dem Stützelemente anschlagen, sondern das Stützelement in der abgesenkten Position ganz oder teilweise überfahren werden kann.
  • Um die Bewegung des Stützelementes beim Ausfahren und Einfahren der Auszugsführung nicht abrupt zu gestalten, weist die Führungsschiene vorzugsweise eine Anlaufschräge zum Anheben oder Absenken des Stützelementes auf. Die Anlaufschräge kann dabei linear oder bogenförmig ausgebildet sein, wobei die Anlaufschräge vorzugsweise durch eine integral ausgebildete Biegung oder einen Steg an der Führungsschiene ausgebildet ist.
  • In einer weiteren Ausgestaltung ist an der Mittelschiene ein Lagerbock fixiert, der das Stützelement in vertikale Richtung bewegbar lagert. Dabei kann der Lagerbock zwei Langlöcher oder schlitzförmige Aufnahmen aufweisen, in die seitlich von dem Stützelement hervorstehende Zapfen eingreifen, so dass die beiden Zapfen jeweils in einem Schlitz oder einer Aufnahme geführt sind, um das Stützelement verschiebbar oder beweglich zu lagern. Eine solche bewegliche Lagerung verhindert auch ein Verklemmen des Stützelementes. Das Stützelement kann auch ohne Zapfen im Lagerbock gelagert werden. Die obere und untere Öffnung am Lagerbock können dabei etwas kleiner sein als der Durchmesser einer Stützrolle oder der Breite eines Stößels als Stützelement, damit diese in vertikaler Richtung nicht herausfallen kann. An dem Lagerbock können auch andere Führungselemente zur Führung des Stützelementes vorgesehen sein, beispielsweise Führungsstege. Der Lagerbock kann dabei an der Mittelschiene klemmend oder rastend fixiert werden und lässt sich somit einfach montieren. Der Lagerbock könnte auch aus dem Material der Mittelschiene geformt sein.
  • Das Stützelement ist bevorzugt als drehbar gelagerte Stützrolle ausgebildet ist. Dabei kann die Stützrolle optional drehbar und verschiebbar an dem Lagerbock gehalten sein, um zwischen der angehobenen und abgesenkten Position bewegt werden zu können. In einer alternativen Ausgestaltung ist das Stützelement als verschiebbarer Stößel ausgebildet, der mit Gleitflächen entlang der Führungsschiene und der Laufschiene verfahrbar ist, um angehoben und abgesenkt zu werden.
  • Die Mittelschiene bildet vorzugsweise eine obere Laufbahn für die zweiten Wälzkörper aus, die vorzugsweise an einem horizontal ausgerichteten Steg ausgebildet ist, wobei die zweiten Wälzkörper zumindest teilweise über eine Öffnung bewegbar sind, die von der Stützrolle in der angehobenen Position durchgriffen ist. Wenn die Stützrolle in der ausgefahrenen Position der Auszugsführung abgesenkt ist, können die Wälzkörper zumindest teilweise, vorzugsweise auch vollständig, über die Öffnung an der Mittelschiene verfahren werden. Die zweiten Wälzkörper sind dabei vorzugsweise in eine horizontale Richtung senkrecht zur Längsrichtung der Mittelschiene länger ausgebildet als die Öffnung für die Stützrolle, so dass im Bereich der Öffnung die Wälzkörper in dem Bereich benachbart zu der Öffnung abgestützt sind. Optional kann auch ein Teil der Wälzkörper über eine Stirnseite der Mittelschiene hinaus verfahren werden, um die maximale Stützweite der Auszugsführung zu vergrößern.
  • Die Laufschiene weist bevorzugt eine nach unten hervorstehende Prägung auf, die in der eingefahrenen Position auf der Stützrolle aufliegt. Die Prägung kann dabei streifenförmig in Längsrichtung der Laufschiene ausgebildet sein und umfasst eine Anlaufschräge, um ein sanftes Anfahren der Laufschiene auf die Stützrolle zu gewährleisten.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
  • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Auszugsführung;
    Figur 2
    eine perspektivische Explosionsdarstellung der Auszugsführung der Figur 1;
    Figur 3
    eine perspektivische Ansicht der Auszugsführung der Figur 1 ohne Laufschiene;
    Figuren 4 und 5
    zwei Detailansichten der Auszugsführung der Figur 1 und 2 im Bereich der Stützrolle;
    Figur 6
    eine Detailansicht der Auszugsführung ohne Laufschiene mit abgesenkter Stützrolle;
    Figuren 7A und 7B
    zwei Schnittansichten der Auszugsführung im Bereich der Stützrolle in unterschiedlichen Positionen;
    Figuren 8A und 8B
    eine Explosionszeichnung und eine Ansicht der Mittelschiene und eines Wälzkörperkäfigs in einer ausgefahrenen Position der Auszugsführung, und
    Figuren 9 bis 11
    mehrere Ansichten der Mittelschiene der Auszugsführung der Figur 1 beim Verfahren des vorderen Wälzkörperkäfigs über die Öffnung mit der Stützrolle.
  • Eine Auszugsführung 1 umfasst eine stationäre Führungsschiene 4, die an einem Korpus eines Möbels oder eines Haushaltsgerätes festlegbar ist, und an der eine Mittelschiene 3 verfahrbar ist. An der Mittelschiene 3 ist eine Laufschiene 2 verfahrbar gehalten.
  • Wie der Figur 2 zu entnehmen ist, besitzt die Führungsschiene 4 an einem horizontalen Steg eine obere Laufbahn 40 für erste Wälzkörper 7, die in einem Wälzkörperkäfig 8 gehalten sind. Die Wälzkörper 7 sind in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Zylinder ausgebildet, können jedoch auch eine andere Form, wie Kugeln oder Tonnen oder ballige Rollen, aufweisen. Dabei sind zwei voneinander beabstandete Wälzkörperkäfige 8 vorgesehen, an denen jeweils Wälzkörper 7 gehalten sind. Die Wälzkörper 7 rollen dabei nicht nur auf der oberen Laufbahn 40 ab, sondern auch an einem vertikalen Steg 42 und an einer Unterseite des horizontalen Steges mit der Laufbahn 40.
  • An der Mittelschiene 3 sind zweite Wälzkörper 5 verfahrbar, die jeweils an einem Wälzkörperkäfig 6 gehalten sind. Dabei sind ebenfalls zwei voneinander beabstandete Wälzkörperkäfige 6 vorgesehen, wobei der vorderste Wälzkörper 5 des vorderen Wälzköperkäfigs 6 und der hinterste Wälzkörper 5 des hinteren Wälzköperkäfigs 6 die maximale Stützweite definieren. Die Wälzkörper 5 laufen zumindest teilweise an einer oberen Laufbahn 30 ab, die an einer Oberseite eines horizontalen Steges der Mittelschiene 3 ausgebildet ist. Die Mittelschiene 3 umfasst ferner zwei seitliche Stege 31, an denen weitere Wälzkörper 5 abrollen, um eine seitliche Führung zu gewährleisten. Die Laufschiene 2 ist auf den Wälzkörpern 5 abgestützt, die auf der oberen Laufbahn 30 abrollen.
  • Die Wälzkörper 5 und 7 können optional alle baugleich ausgebildet sein. Es ist aber auch möglich, einzelne Wälzkörper 5 und 7 unterschiedlich im Hinblick auf das eingesetzte Material oder die Geometrie auszubilden.
  • In der Einbauposition wirken Gewichtskräfte von einem oberen Steg der Laufschiene 2 auf die Wälzkörper 5, die auf der oberen Laufbahn 30 abrollen und somit in vertikale Richtung die Kräfte übernehmen. Der Begriff "vertikal" bezieht sich dabei auf die übliche Einbausituation der Auszugsführung 1, bei der die Gewichtskräfte über die Wälzkörper 5 an der Laufbahn 30 und über die Wälzkörper 7 an der Laufbahn 40 abgetragen werden, wobei die Auszugsführung 1 auch in anderen Positionen montiert werden kann.
  • An der Mittelschiene 3 befindet sich am vorderen Ende ein Stützelement in Form einer Stützrolle 10, die in der eingefahrenen Position der Auszugsführung 1 eine Abstützung der Laufschiene 2 an der Führungsschiene 4 bewirkt. Ferner ist an der Mittelschiene 3 wenigstens eine fest positionierte Laufrolle 9 drehbar gelagert, die zur Abstützung der Laufschiene 2 dient. Die wenigstens eine Laufrolle befindet sich zwischen dem vorderen und hinteren Wälzkörperkäfig 6. Die Wälzkörperkäfige 6 und 8 können über Synchronisierungsmittel optional miteinander verbunden sein. Die Synchronisierungsmittel können als Seilsteuerung oder als Getriebesteuerung mit Zahnstange und Zahnrad ausgeführt sein.
  • In Figur 3 ist die eingefahrene Position der Auszugsführung 1 ohne die Laufschiene 2 dargestellt. Es ist erkennbar, dass die Stützrolle 10 den horizontalen Steg mit der Laufbahn 30 an der Mittelschiene 3 durchgreift und geringfügig hervorsteht, so dass die Laufschiene 2 im Bereich einer Prägung 21 an der Stützrolle 10 abgestützt ist. Die Stützrolle 10 ist in der eingefahrenen Position an dem horizontalen Steg mit der Laufbahn 40 abgestützt, so dass im vorderen Bereich über die Stützrolle 10 Gewichtskräfte abgetragen werden können. Zudem können Gewichtskräfte von der Laufschiene 2 über die Wälzkörper 5 an den beiden Wälzkörperkäfigen 6 abgetragen werden, die beabstandet von der Stützrolle 10 angeordnet sind.
  • In Figur 4 ist der vordere Abschnitt der Auszugsführung 1 in einer eingefahrenen Position gezeigt. Es ist erkennbar, dass eine streifenförmige, nach unten ausgebildete Prägung 21 oberhalb eines Endes der Mittelschiene 3 angeordnet ist und auf der nicht dargestellten Stützrolle 10 abgestützt ist, die wiederum an ihrer Unterseite auf der Laufbahn 40 der Führungsschiene 4 abgestützt ist. Die Prägung 21 ist integral mit der Laufschiene 2 ausgebildet und steht von einer Laufbahn 20 an einem horizontalen oberen Steg der Laufschiene 2 nach unten hervor. An einem Ende der Prägung 21 ist eine Anlaufschräge 22 ausgebildet, die schräg zur Horizontalen verläuft und ein Auflaufen auf die Stützrolle 10 ermöglicht.
  • In Figur 5 ist der Endbereich der Auszugsführung in der eingefahrenen Position ohne die Laufschiene 2 gezeigt. Es ist erkennbar, dass die Stützrolle 10 eine schlitzförmige Öffnung 11 an der Mittelschiene 3 durchgreift, wobei die Öffnung 11 in Verlängerung der Laufbahn 30 ausgebildet ist. Ferner ist ein Endabschnitt der Laufbahn 40 an der Führungsschiene 4 gezeigt, der einen abgewinkelten Steg aufweist, der eine Anlaufschräge 41 für die Stützrolle 10 ausbildet.
  • In Figur 6 ist die Stützrolle 10 in einer gegenüber Figur 5 abgesenkten Position gezeigt, in der ein oberer Umfang der Stützrolle 10 nicht über die Mittelschiene 3 hervorsteht.
  • In Figur 7A ist die Auszugsführung 1 im Bereich der Stützrolle 10 im Schnitt gezeigt. Die Stützrolle 10 rollt auf der Lauffläche 40 der Führungsschiene 4 ab und ist in der angehobenen Position angeordnet. Die Stützrolle 10 weist an gegenüberliegenden Seiten hervorstehende Zapfen 12 auf, die absenkbar in einem nach oben offenen Schlitz 14 oder in einer Aufnahme angeordnet sind, wobei die Schlitze 14 an einem Lagerbock 13 ausgebildet sind, der an der Mittelschiene 3 fixiert ist. Dadurch kann sich die Stützrolle 10 absenkbar bewegen und ist mit Spiel in dem Schlitz 14 geführt.
  • Wie der Vergleich der Figuren 7A und 7B zeigt, wird bei der Ausfahrbewegung der Auszugsführung die Stützrolle 10 entlang der Laufbahn 40 bewegt, bis die Stützrolle 10 den abgebogenen Steg mit der Anlaufschräge 41 erreicht. Dann wird die Stützrolle 10 aufgrund der Schwerkraft von der angehobenen Position in die abgesenkte Position bewegt, so dass die Zapfen 12 innerhalb des Schlitzes 14 nach unten bewegt werden. In der abgesenkten Position befindet sich ein oberer Umfang der Stützrolle 10 unterhalb der Laufbahn 30 an der Mittelschiene 3.
  • In Figur 8A ist die Mittelschiene an dem vorderen Endabschnitt mit der Stützrolle 10 und einem Wälzkörperkäfig 6 gezeigt. Die im Wesentlichen U-förmig aus einem Stahlblech gebogene Mittelschiene 3 umfasst eine rechteckförmige Öffnung 11, in der die Stützrolle 10 angeordnet ist. An der Öffnung 11 ist ein Lagerbock 13 fixiert, der über Stege 15 klemmend oder rastend an der Öffnung 11 montiert ist, um die Stützrolle 10 in vertikale Richtung beweglich zu lagern. Die Stege 15 können bei einer klemmenden Fixierung als Einschubbegrenzung dienen, damit der Lagerbock nicht in die obere Laufbahn eingreift. Die seitlich hervorstehenden Zapfen 12 sind in die beiden Schlitze 14 oder Aufnahmen an dem Lagerbock 13 einfügbar.
  • Wie in Figur 8B gezeigt ist, können die zylinderförmigen Wälzkörper 5 auf der oberen Laufbahn 30 der Mittelschiene 3 bis zu der Stützrolle 10 verfahren werden. Die Wälzkörper 5 sind dabei in eine horizontale Richtung senkrecht zur Längsrichtung der Mittelschiene 3 länger ausgebildet als die Öffnung 11. Die Wälzkörper können beispielsweise mindestens doppelt so lang sein. Die Öffnung 11 ist rechteckförmig ausgebildet, und ihre Längsrichtung ist in etwa parallel zur Längsrichtung der Mittelschiene 3 ausgerichtet.
  • Die Öffnung 11 in der Mittelschiene 3 mit dem Lagerbocks 13 und der drehbar und absenkbar gelagerten Stützrolle 10 ergeben zusammen eine Lagerstelle für die Stützanordnung.
  • In Figur 9 ist die Mittelschiene 3 zusammen mit den vorderen Wälzkörperkäfig 6 gezeigt, wobei die Wälzkörper 5 entlang der oberen Laufbahn 30 der Mittelschiene 3 verfahren werden. Die Stützrolle 10 befindet sich bereits in der abgesenkten Position und steht nicht über die Laufbahn 30 hervor. Dadurch können die Wälzkörper 5 in dem Bereich der Öffnung 11 verfahren werden, wie dies in Figur 10 gezeigt ist. In Figur 10 ist der vorderste Wälzkörper 5 an einem stirnseitigen Ende der Laufbahn 30 angelangt. Die Gewichtskräfte können somit von dem vordersten Wälzkörper 5 auf die Laufbahn 30 übertragen werden. Die Öffnung 11 ist vollständig durch die Wälzkörper 5 und den Wälzkörperkäfig 6 überdeckt.
  • Optional ist es möglich, den Wälzkörperkäfig 6 in der maximal ausgefahrenen Position der Laufschiene 2 noch weiter in Auszugsrichtung zu bewegen, die dies in Figur 11 gezeigt ist. Dann liegt der vorderste Wälzkörper 5 nicht mehr auf der Laufbahn 30 auf, sondern steht frei hervor. Die Gewichtskräfte der Laufschiene 2 werden dann über einen anderen Wälzkörper 5 auf die Laufbahn 30 übertragen. Durch diese Maßnahme lässt sich die maximale Stützweite zwischen dem vordersten Wälzkörper an dem vorderen Wälzkörperkäfig und dem hintersten Wälzkörper 5 an dem hinteren Wälzkörper 5 noch etwas vergrößern.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Mittelschiene 3 im Wesentlichen U-förmig gebogen. Es ist natürlich auch möglich, die Auszugsführung 1 aus Schienen herzustellen, die eine andere Querschnittsgeometrie aufweisen.
  • Die Anlaufschräge 22 an der Prägung 21 und die Anlaufschräge 41 an der Führungsschiene 4 sind in der eingebauten Position geneigt zur Horizontalen ausgerichtet und können im Hinblick auf die Länge und den Steigungswinkel modifiziert werden.
  • Statt der Stützrolle 10 kann in einer alternativen Ausgestaltung das Stützelement auch als verschiebbarer Stößel ausgebildet sein, der mit Gleitflächen entlang der Führungsschiene und der Laufschiene verfahrbar ist, um angehoben und abgesenkt zu werden.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Auszugsführung
    2
    Laufschiene
    3
    Mittelschiene
    4
    Führungsschiene
    5
    Wälzkörper
    6
    Wälzkörperkäfig
    7
    Wälzkörper
    8
    Wälzkörperkäfig
    9
    Laufrolle
    10
    Stützrolle
    11
    Öffnung
    12
    Zapfen
    13
    Lagerbock
    14
    Langloch
    15
    Steg
    20
    Laufbahn
    21
    Prägung
    22
    Anlaufschräge
    30
    Laufbahn
    31
    Steg
    40
    Laufbahn
    41
    Anlaufschräge
    42
    vertikaler Steg

Claims (13)

  1. Auszugsführung (1), umfassend:
    a) eine an einem Korpus festlegbare stationäre Führungsschiene (4);
    b) eine über erste Wälzkörper (7), die in einem ersten Wälzkörperkäfig (8) angeordnet sind, verfahrbar an der Führungsschiene (4) gehaltene Mittelschiene (3);
    c) eine über zweite Wälzkörper (5), die in einem zweiten Wälzkörperkäfig (6) angeordnet sind, verfahrbar an der Mittelschiene (3) gehaltene Laufschiene (2), wobei
    d) eine Öffnung an der Mittelschiene (3) für ein Stützelement (10) vorgesehen ist, das in einer Einzugsposition der Auszugsführung (1) die Laufschiene (2) an der Führungsschiene (4) abstützt, und
    e) das Stützelement (10) an der Mittelschiene (3) absenkbar gelagert ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung für das Stützelement (10) von wenigstens einem der zweiten Wälzkörper (5) überfahrbar ist.
  2. Auszugsführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (10) von einer angehobenen Position in der Einzugsposition der Auszugsführung (1) in eine abgesenkte Position in einer ausgefahrenen Position der Auszugsführung (1) bewegbar ist.
  3. Auszugsführung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (10) in der angehobenen Position eine Öffnung (11) in der Mittelschiene (3) durchgreift und in der abgesenkten Position eine Oberseite des Stützelementes (10) nicht über eine obere Laufbahn (30) der Mittelschiene (3) hervorsteht.
  4. Auszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (4) eine Anlaufschräge (41) zum Anheben oder Absenken des Stützelementes (10) aufweist.
  5. Auszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Mittelschiene (3) ein Lagerbock (13) fixiert ist, der das Stützelement (10) absenkbar und bewegbar lagert.
  6. Auszugsführung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (13) zwei Schlitze (14) oder längliche Aufnahmen aufweist, in die seitlich von der Stützelement (10) hervorstehende Zapfen (12) eingreifen.
  7. Auszugsführung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (13) an der Mittelschiene (3) klemmend oder rastend fixiert oder integral aus der Mittelschiene gebildet ist.
  8. Auszugsführung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (13) in einer Raumrichtung beabstandet von der oberen Laufbahn (30) der Mittelschiene (3) angeordnet ist.
  9. Auszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelschiene (3) eine obere Laufbahn (30) für die zweiten Wälzkörper (5) ausbildet und die zweiten Wälzkörper (5) zumindest teilweise über eine Öffnung (11) bewegbar sind, die von der Stützrolle (10) in der angehobenen Position durchgriffen ist.
  10. Auszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Wälzkörper (5) in eine horizontale Richtung senkrecht zur Längsrichtung der Mittelschiene (3) länger ausgebildet sind als die Öffnung (11) für das Stützelement (10).
  11. Auszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (2) eine nach unten hervorstehende Prägung (21) aufweist, die in der eingefahrenen Position auf dem Stützelement (10) aufliegt.
  12. Auszugsführung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Prägung (21) streifenförmig in Längsrichtung der Laufschiene (2) ausgebildet ist und eine Anlaufschräge (22) aufweist.
  13. Auszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (10) als drehbar gelagerte Stützrolle ausgebildet ist.
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