EP3930934B1 - Walzgerüst zum walzen metallischen guts - Google Patents
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- EP3930934B1 EP3930934B1 EP20700906.9A EP20700906A EP3930934B1 EP 3930934 B1 EP3930934 B1 EP 3930934B1 EP 20700906 A EP20700906 A EP 20700906A EP 3930934 B1 EP3930934 B1 EP 3930934B1
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- B21B31/20—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis
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- B21B31/16—Adjusting or positioning rolls
- B21B31/20—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis
- B21B31/32—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis by liquid pressure, e.g. hydromechanical adjusting
Definitions
- the invention relates to a roll stand for rolling metallic goods, comprising two roll stands with a stand crossbeam, with a roll being rotatably mounted in the roll stand, with the roll being operatively connected to a balancing crossbeam and with at least one hydraulic piston-cylinder system arranged in the stand crossbeam is, with which a tensile force can be generated between the stand traverse and the balancing traverse.
- a generic roll stand is, for example, from DE 21 65 313 A1 known.
- the upper rollers in the roll stand must be pulled or balanced against the adjustment system by a balancing system. This allows the upper rolls to be moved or positioned in the roll stand. Also, games in employment are eliminated by balancing.
- roll balances are used in roll stands.
- the previously known concept is characterized by a hydraulic cylinder which is arranged centrally in the traverse of the stand and has a classic design.
- the cylinder acts on the components to be balanced via a crossbeam and a balancing crossbeam.
- Solutions are also known in which four cylinders are used, which act directly on the components through holes in the upper stator crossheads. Also known are solutions with two cylinders, which, however, have a classic structure. Differential cylinders or classic plunger cylinders are used here.
- the CN 103286138A envisages two classic differential cylinders attached to the outside of the scaffolding on additional consoles, which are directly connected to a balancing beam.
- the CN 103286139A relies on two classic differential cylinders fastened to the inside of the frame on the crossbeam.
- the invention is based on the task of designing a roll stand of the generic type in such a way that leaks can be better avoided, particularly in the case of high stand ascents. Furthermore, a simple construction of the framework can be achieved that can be implemented cost-effectively. Finally, the arrangement should also be advantageous from a safety point of view.
- the piston-cylinder system has a cylinder housing with an upper axial end and a lower axial end, with a piston being displaceably arranged in the cylinder housing and with the piston moving the cylinder housing in every operating state both surpasses at its upper axial end and at its lower axial end.
- Two piston-cylinder systems are preferably arranged symmetrically to a center plane of the roll stands.
- the piston has a first outside diameter in an upper section, wherein the piston has a second outside diameter in a lower section, which is smaller than the first outside diameter.
- connection between the stand traverse and the balancing traverse is preferably established via a pull rod which is connected to the piston and the balancing traverse.
- a preferred embodiment of the invention provides that the pull rod penetrates the piston axially and is fastened to the piston in an upper area of the piston.
- the tie rod can be releasably connected to the piston, with a locking mechanism being provided for the releasable connection.
- the locking mechanism is preferably arranged on the cylinder housing (that is to say above it).
- the locking mechanism preferably comprises a pivoting drive which causes locking and unlocking by a pivoting movement.
- the locking mechanism also preferably includes a cover that covers the locking mechanism so that it is inaccessible from the outside.
- the mill stand is preferably a roughing mill stand or a plate mill stand in a hot rolling mill.
- the proposed roll stand is therefore advantageously used as a roughing mill stand and as a heavy-plate stand in hot rolling mills for steel and nonferrous metals.
- the proposed concept reduces the load on the cylinder, especially in the case of large scaffolding ascents, above all with regard to its seals and with regard to its guide elements. This leads to a longer service life of the components used.
- the seals and guide elements used therefore have a longer service life, which results from improved stability. This is achieved by the piston, which as a continuous, rod-shaped element penetrates the cylinder housing on both sides.
- the cylinders contain an integrated lock, which means that additional locking components are not required. Movable parts are not accessible due to the closed design, which makes additional locking measures to create the required security unnecessary.
- an integrated or closed design of the cylinder, pull rod and locking mechanism is made possible. This design also enables effective fume extraction.
- the figures show a rolling stand 1 which comprises at least one, typically two, rolling stand 2 .
- a stand traverse 3 is arranged in the upper area of the roll stand 1 .
- the roll 4 can be seen in the lower area of the figures (it should be noted here that the roll stand 1 shown in the figures continues downwards, which is not shown).
- a balancing traverse 5 is arranged above the roller 4 but below the stand traverse 3 . This acts indirectly on the roller 4 and exerts balancing forces on it.
- This technology which is sufficiently well-known per se, is described in detail in the above-mentioned documents, so that reference is expressly made to them.
- the balancing forces are generated by two piston-cylinder systems 6 - how figure 1 shows - are arranged symmetrically to a center plane M of the roll stand 2, but spaced from this center plane.
- each piston-cylinder system 6 has a cylinder housing 7 which has an upper axial end 8 and a lower axial end 9 .
- the cylinder housing 7 is closed off by a cylinder cover 16 at the upper axial end 8 .
- the cylinder housing 7 is penetrated by a piston 10 in such a way that the piston 10 is displaceably arranged in the cylinder housing 7, whereby this cylinder housing 7 is supported in every operating state both at its upper axial end 8 and at its lower axial end 9 surmounted, i. H. fully interspersed. This produces a high degree of stability, which is provided when the piston 10 moves relative to the cylinder housing 7 .
- the piston 10 has an outer diameter D in its upper area, which is larger than the outer diameter d of the piston 10 in its lower area.
- D in Formed inside the piston-cylinder system 6 is a hydraulic chamber which can be acted upon by hydraulic fluid.
- the piston 10 is hollow and has a pull rod 11 passing through it.
- the pull rod 11 is connected to the piston 10 above the piston 10 at its upper axial end in a lockable manner. At its lower axial end, the tie rod 11 is connected to the balancing traverse 5 .
- the locking mechanism comprises a locking sleeve 12, a locking piece 13, a cover hood 14 and a pivoting drive 15.
- a pivoting movement of the pivoting drive 15 allows the tie rod 11 to be locked or unlocked with the upper end of the piston 10.
- a pivot bearing 17 is placed between the locking piece 13 and the piston 10 .
- the cover hood 14 ensures that the moving parts are not accessible from the outside; accordingly, there is no risk of accidents.
- connection of the tie rod 11 to the balancing traverse 5 is accomplished by a pivot bearing 18 , an end piece 20 , an anti-twist device 19 and a cover 21 .
- An essential element of the proposed construction is therefore the (in particular hollow) piston rod 10 which completely passes through the cylinder housing and which is guided reliably even in the case of large rises, ie in the case of a large cylinder stroke.
- the pull rod 11 is guided by the piston 10 and fastened to the balancing traverse 5 with its lower end.
- the connections of the tie rod to the adjacent components are articulated (through axial pivot bearings 17 and 18). This reduces the loads on the cylinder caused by the rolling process; the cylinder can be replaced with little effort.
- the balancing traverse and the tie rods can remain in the scaffolding.
- the cylinders can be maintained and replaced with little effort, without having to dismantle the balancing beam and the tie rods. Furthermore, the compact design enables a flexible arrangement of components on the scaffold platform (e.g. drive components of the mechanical adjustment and valve stands).
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Description
- Die Erfindung betrifft ein Walzgerüst zum Walzen metallischen Guts, umfassend zwei Walzenständer mit einer Ständertraverse, wobei in den Walzenständern eine Walze drehbar gelagert ist, wobei die Walze mit einer Balanciertraverse in Wirkverbindung steht und wobei mindestens ein hydraulisches Kolben-Zylinder-System in der Ständertraverse angeordnet ist, mit dem eine Zugkraft zwischen der Ständertraverse und der Balanciertraverse erzeugt werden kann.
- Ein gattungsgemäßes Walzgerüst ist beispielsweise aus der
DE 21 65 313 A1 bekannt. Die oberen Walzen im Walzgerüst müssen durch ein Balancier-System gegen das Anstellsystem gezogen bzw. balanciert werden. Dadurch lassen sich die oberen Walzen im Walzgerüst verfahren bzw. positionieren. Außerdem werden Spiele in der Anstellung durch die Balancierung eliminiert. - Hiernach ist es also bekannt, dass Walzenbalancierungen in Walzgerüsten verwendet werden. Das vorbekannte Konzept zeichnet sich durch einen zentral in der Ständertraverse angeordneten hydraulischen Zylinder aus, der klassisch aufgebaut ist. Der Zylinder greift über eine Quertraverse und eine Balanciertraverse an den zu balancierenden Bauteilen an.
- Bekannt sind auch Lösungen, bei denen vier Zylinder zum Einsatz kommen, die durch Bohrungen in den oberen Ständerquerhäuptern direkt an den Bauteilen angreifen. Weiterhin bekannt sind Lösungen mit zwei Zylindern, die allerdings einen klassischen Aufbau haben. Hierbei kommen Differentialzylinder oder klassische Plungerzylinder zum Einsatz.
- In der
CN 102085533 B kommen zwei in der Ständertraverse angeordnete klassische Plungerzylinder mit Quertraverse zum Einsatz, wobei an der Quertraverse über Zugstangen eine Balanciertraverse angebunden ist. Insbesondere bei hohen Gerüstaufgängen liegt eine relativ schlechte Stabilität des Systems vor. Bei dieser Lösung ist eine Verriegelung vorgesehen, die allerdings frei liegt und somit aus sicherheitstechnischen Gründen abgeschirmt werden muss. - Die
CN 103286138 A sieht zwei an den Außenseiten des Gerüsts auf zusätzlichen Konsolen befestigte klassische Differentialzylinder vor, die direkt mit einer Balanciertraverse verbunden sind. DieCN 103286139 A stellt auf zwei an den Innenseiten des Gerüsts auf der Ständertraverse befestigte klassische Differentialzylinder ab. - Eine weitere Lösung mit einem einzigen Kolben-Zylinder-System zeigt die
JP 59118209 A - Weitere ähnliche Lösungen zeigen die
CN 102085532 B und dieCN 203541082 U . Zur Verriegelung des Balancier-Systems wird auf dieEP 1 907 143 B1 Bezug genommen. - Probleme ergeben sich bei den vorbekannten Lösungen insbesondere bei hohen Gerüstaufgängen. Die Kolben-Zylinder-Systeme tendieren in diesem Falle zu Undichtigkeiten bzw. zu relativ hohem Verschleiß an Dichtungen und Führungselementen. Insbesondere bei mittig angeordnetem Zylinder treten hohe Kräfte auf die Zylinderdichtungen auf, wodurch häufig Leckagen entstehen. Weiterhin treten in der Ständertraverse, insbesondere bei breiten Gerüsten, hohe Beanspruchungen auf. Aufgrund dieser muss das Bauteil aufwendig, schwer und kostenintensiv gestaltet werden.
- Der Erfindung liegt die Auf gabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Walzgerüst so auszubilden, dass insbesondere bei hohen Gerüstaufgängen Leckagen besser vermieden werden können. Weiterhin soll ein einfacher Aufbau des Gerüsts erreicht werden, der sich kostengünstig umsetzen lässt. Schließlich soll die Anordnung auch unter sicherheitstechnischen Gesichtspunkten vorteilhaft sein.
- Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Kolben-Zylinder-System ein Zylindergehäuse mit einem oberen axialen Ende und einem unteren axialen Ende aufweist, wobei ein Kolben im Zylindergehäuse verschieblich angeordnet ist und wobei der Kolben das Zylindergehäuse in jedem Betriebszustand sowohl an dessen oberen axialen Ende als auch an dessen unteren axialen Ende überragt.
- Bevorzugt sind dabei symmetrisch zu einer Mittenebene der Walzenständer zwei Kolben-Zylinder-Systeme angeordnet.
- Der Kolben hat gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung in einem oberen Abschnitt einen ersten Außendurchmesser, wobei der Kolben in einem unteren Abschnitt einen zweiten Außendurchmesser aufweist, der kleiner als der erste Außendurchmesser ist.
- Die Verbindung zwischen Ständertraverse und der Balanciertraverse wird bevorzugt über eine Zugstange hergestellt, die mit dem Kolben und der Balanciertraverse verbunden ist. Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht dabei vor, dass die Zugstange den Kolben axial durchsetzt und in einem oberen Bereich des Kolbens an diesem befestigt ist. Die Zugstange kann dabei mit dem Kolben lösbar verbunden sein, wobei für die lösbare Verbindung ein Verriegelungsmechanismus vorhanden ist.
- Der Verriegelungsmechanismus ist dabei bevorzugt auf dem Zylindergehäuse (also oberhalb desselben) angeordnet.
- Der Verriegelungsmechanismus umfasst bevorzugt einen Schwenkantrieb, der durch eine Schwenkbewegung eine Verriegelung und eine Entriegelung veranlasst.
- Der Verriegelungsmechanismus umfasst weiterhin bevorzugt eine Abdeckhaube, die den Verriegelungsmechanismus von außen unzugänglich abdeckt.
- Das Walzgerüst ist vorzugsweise ein Vorstraßen-Walzgerüst oder ein Grobblechwalzgerüst in einem Warmwalzwerk. Vorteilhaft wird das vorgeschlagene Walzgerüst also als Vorstraßen-Walzgerüst sowie als Grobblechgerüst in Warmwalzwerken für Stahl und NE-Metalle eingesetzt.
- Das vorgeschlagene Konzept reduziert insbesondere bei großen Gerüstaufgängen die Belastung auf den Zylinder, vor allem hinsichtlich dessen Dichtungen sowie hinsichtlich dessen Führungselemente. Dies führt zu einer höheren Standzeit der verwendeten Komponenten.
- Die zum Einsatz kommenden Dichtungen und Führungselemente weisen somit eine höhere Standzeit auf, was sich aufgrund einer verbesserten Stabilität ergibt. Diese wird durch den Kolben erreicht, der als durchgehendes, stangenförmiges Element das Zylindergehäuse beidseitig durchsetzt.
- Aufgrund der optimierten Anordnung der Komponenten lassen sich auch angrenzende Gewerke deutlich einfacher und kostengünstiger gestalten. Die Zylinder enthalten eine integrierte Verriegelung, wodurch auf weitere Bauteile für eine Verriegelung verzichtet werden kann. Bewegliche Teile sind durch die geschlossene Bauweise nicht zugänglich, was zusätzliche Absperrmaßnahmen zur Herstellung der benötigten Sicherheit entbehrlich macht. Namentlich wird eine integrierte bzw. geschlossene Bauweise von Zylinder, Zugstange und Verriegelung ermöglicht. Durch diese Bauweise kann auch eine effektive Dunstabsaugung ermöglicht werden.
- Schließlich wird ein günstiger Fluss der Kräfte ermöglicht.
- Somit ergibt sich für die vorgeschlagene Lösung eine vorteilhafte Gestaltung bei reduzierten Herstellkosten.
- Es ergibt sich somit vorteilhaft insgesamt eine Standzeiterhöhung der Balancierzylinder, geringerer Verschleiß der Dichtungen und Führungselemente, eine bessere Stabilität des Systems bei großen Aufgängen, eine Gewichts- und Kostenersparnis bei der Balancierung, eine Gewichts- und Kostenersparnis auch bei angrenzenden Baugruppen, die Möglichkeit einer geschlossenen Bühnenkonstruktion, eine integrierte Verriegelung, keine frei zugänglichen beweglichen Teile und somit eine erhöhte Sicherheit im Betrieb, eine einfache Wartung und Austauschbarkeit der Zylinder sowie eine flexible Anordnung der Komponenten auf der Gerüstbühne.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
- Fig. 1
- ein Walzgerüst und namentlich den oberen Teil derselben, wobei die Walzrichtung des zu walzenden Guts senkrecht auf der Zeichenebene steht und
- Fig. 2
- den Teil des Walzgerüst gemäß
Figur 1 gesehen aus Richtung "A" wie inFigur 1 markiert. - In den Figuren ist ein Walzgerüst 1 zu sehen, welches zumindest einen, typischerweise zwei Walzenständer 2 umfasst. Im oberen Bereich des Walzgerüsts 1 ist eine Ständertraverse 3 angeordnet. Die Walze 4 ist im unteren Bereich der Figuren zu erkennen (wobei hierzu anzumerken ist, dass sich das in den Figuren dargestellte Walzgerüst 1 nach unten fortsetzt, was allerdings nicht dargestellt ist).
- Oberhalb der Walze 4 allerdings unterhalb der Ständertraverse 3 ist eine Balanciertraverse 5 angeordnet. Diese greift indirekt an der Walze 4 an und übt auf diese Balancierkräfte aus. Diese an sich hinlänglich bekannte Technologie ist in den oben genannten Dokumenten ausführlich beschrieben, so dass ausdrücklich auf diese Bezug genommen wird.
- Die Balancierkräfte werden durch zwei Kolben-Zylinder-Systeme 6 erzeugt, die - wie
Figur 1 zeigt - symmetrisch zu einer Mittenebene M des Walzenständers 2, allerdings beanstandet von dieser Mittenebene angeordnet sind. - Der Aufbau der Kolben-Zylinder-Systeme 6 sowie eines Verriegelungsmechanismus 12, 13, 14, 15, mit dem eine Verriegelung erfolgen kann, wie sie in der oben bereits genannten
EP 1 907 143 B1 beschrieben ist, gehen aus den Figuren hervor. - Hiernach weist jedes Kolben-Zylinder-System 6 ein Zylindergehäuse 7 auf, welches ein oberes axiales Ende 8 und ein unteres axiales Ende 9 aufweist. Am oberen axialen Ende 8 ist das Zylindergehäuse 7 durch einen Zylinderdeckel 16 abgeschlossen. Das Zylindergehäuse 7 wird von einem Kolben 10 durchsetzt, und zwar in einer solchen Weise, dass der Kolben 10 im Zylindergehäuse 7 verschieblich angeordnet ist, wobei dieser das Zylindergehäuse 7 in jedem Betriebszustand sowohl an dessen oberen axialen Ende 8 als auch an dessen unteren axialen Ende 9 überragt, d. h. vollständig durchsetzt. Hierdurch wird ein hohes Maß an Stabilität hergestellt, die bei der Bewegung des Kolbens 10 relativ zum Zylindergehäuse 7 gegeben ist.
- Aus
Figur 2 ist am besten zu erkennen, dass der Kolben 10 in seinem oberen Bereich einen Außendurchmesser D aufweist, der größer ist als der Außendurchmesser d des Kolbens 10 in seinem unteren Bereich. Hierdurch wird im Inneren des Kolben-Zylinder-System 6 eine Hydraulikkammer ausgebildet, die mit Hydraulikfluid beaufschlagt werden kann. - Der Kolben 10 ist hohl ausgebildet und wird von einer Zugstange 11 durchsetzt. Die Zugstange 11 ist oberhalb des Kolbens 10 an ihrem oberen axialen Ende mit dem Kolben 10 verriegelbar verbunden. An ihrem unteren axialen Ende ist die Zugstange 11 mit der Balanciertraverse 5 verbunden.
- Der Verriegelungsmechanismus umfasst im Ausführungsbeispiel eine Verriegelungshülse 12, ein Verriegelungsstück 13, eine Abdeckhaube 14 und einen Schwenkantrieb 15. Durch eine Schwenkbewegung des Schwenkantriebs 15 kann die Zugstange 11 mit dem oberen Ende des Kolbens 10 verriegelt oder entriegelt werden. Zwischen dem Verriegelungsstück 13 und dem Kolben 10 ist ein Schwenklager 17 platziert. Die Abdeckhaube 14 stellt sicher, dass die beweglichen Teile von außen nicht zugänglich sind; demgemäß besteht keine Unfallgefahr.
- Die Anbindung der Zugstange 11 an der Balanciertraverse 5 wird durch ein Schwenklager 18, ein Endstück 20, eine Verdrehsicherung 19 sowie einen Deckel 21 bewerkstelligt.
- Wesentliches Element der vorgeschlagenen Konstruktion ist somit die das Zylindergehäuse vollständig durchsetzende (insbesondere hohle) Kolbenstange 10, die auch bei großen Aufgängen, d. h. bei einem großen Zylinderhub, sicher geführt ist. Durch den Kolben 10 wird die Zugstange 11 geführt und mit ihrem unteren Ende an der Balanciertraverse 5 befestigt. Die Verbindungen der Zugstange zu den angrenzenden Bauteilen sind gelenkig ausgeführt (durch axiale Schwenklager 17 und 18). Belastungen auf den Zylinder durch den Walzprozess werden dadurch reduziert; der Zylinder lässt sich mit geringem Aufwand austauschen. Die Balanciertraverse und die Zugstangen können hierzu im Gerüst verbleiben.
- Durch die kompakte Bauweise kann eine geschlossene Bühnenkonstruktion erreicht werden, die für Gerüsttypen mit Absaugung (für NE-Metalle und Edelstahl) notwendig sind. Der Aufwand hierfür wird deutlich reduziert. Durch die integrierte Bauweise sind keine beweglichen Teile zugänglich, wodurch Maßnahmen zur Absperrung der Balancierung (z. B. durch Zäune) entfallen können. Zusätzliche Einrichtungen zur Verriegelung der Balancierung können ebenfalls entfallen.
- Die Zylinder lassen sich mit geringem Aufwand warten und austauschen, ohne die Balanciertraverse und die Zugstangen demontieren zu müssen. Weiterhin ermöglicht die kompakte Bauweise eine flexible Anordnung von Komponenten auf der Gerüstbühne (z. B. Antriebskomponenten der mechanischen Anstellung und Ventilstände).
-
- 1
- Walzgerüst
- 2
- Walzenständer
- 3
- Ständertraverse
- 4
- Walze
- 5
- Balanciertraverse
- 6
- Kolben-Zylinder-System
- 7
- Zylindergehäuse
- 8
- oberes axiales Ende des Zylindergehäuses
- 9
- unteres axiales Ende des Zylindergehäuses
- 10
- Kolben
- 11
- Zugstange
- 12, 13, 14, 15
- Verriegelungsmechanismus
- 12
- Verriegelungshülse
- 13
- Verriegelungsstück
- 14
- Abdeckhaube
- 15
- Schwenkantrieb
- 16
- Zylinderdeckel
- 17
- Schwenklager
- 18
- Schwenklager
- 19
- Verdrehsicherung
- 20
- Endstück
- 21
- Deckel
- M
- Mittenebene des Walzenständers
- D
- erster Außendurchmesser des Kolbens
- d
- zweiter Außendurchmesser des Kolbens
Claims (10)
- Walzgerüst (1) zum Walzen metallischen Guts, umfassend zwei Walzenständer (2) mit einer Ständertraverse (3), wobei in den Walzenständern (2) eine Walze (4) drehbar gelagert ist, wobei die Walze (4) mit einer Balanciertraverse (5) in Wirkverbindung steht und wobei mindestens ein hydraulisches Kolben-Zylinder-System (6) in der Ständertraverse (3) angeordnet ist, mit dem eine Zugkraft zwischen der Ständertraverse (3) und der Balanciertraverse (5) erzeugt werden kann,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Kolben-Zylinder-System (6) ein Zylindergehäuse (7) mit einem oberen axialen Ende (8) und einem unteren axialen Ende (9) aufweist, wobei ein Kolben (10) im Zylindergehäuse (7) verschieblich angeordnet ist und wobei der Kolben (10) das Zylindergehäuse (7) in jedem Betriebszustand sowohl an dessen oberen axialen Ende (8) als auch an dessen unteren axialen Ende (9) überragt. - Walzgerüst nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass symmetrisch zu einer Mittenebene (M) der Walzenständer (2) zwei Kolben-Zylinder-Systeme (6) angeordnet sind.
- Walzgerüst nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (10) in einem oberen Abschnitt einen ersten Außendurchmesser (D) aufweist, wobei der Kolben (10) in einem unteren Abschnitt einen zweiten Außendurchmesser (d) aufweist, der kleiner als der erste Außendurchmesser (D) ist.
- Walzgerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen Ständertraverse (3) und der Balanciertraverse (5) über eine Zugstange (11) hergestellt wird, die mit dem Kolben (10) und der Balanciertraverse (5) verbunden ist.
- Walzgerüst nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugstange (11) den Kolben (10) axial durchsetzt und in einem oberen Bereich des Kolbens (10) an diesem befestigt ist.
- Walzgerüst nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugstange (11) mit dem Kolben (10) lösbar verbunden ist, wobei für die lösbare Verbindung ein Verriegelungsmechanismus (12, 13, 14, 15) vorhanden ist.
- Walzgerüst nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsmechanismus (12, 13, 14, 15) auf dem Zylindergehäuse (7) angeordnet ist.
- Walzgerüst nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsmechanismus (12, 13, 14, 15) einen Schwenkantrieb (15) umfasst, der durch eine Schwenkbewegung eine Verriegelung oder eine Entriegelung veranlasst.
- Walzgerüst nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsmechanismus (12, 13, 14, 15) eine Abdeckhaube (14) umfasst, die den Verriegelungsmechanismus (12, 13, 14, 15) von außen unzugänglich abdeckt.
- Walzgerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Vorstraßen-Walzgerüst oder ein Grobblechwalzgerüst für ein Warmwalzwerk ist.
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