EP1930490A2 - Schaftstab für einen Webschaft - Google Patents

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EP1930490A2
EP1930490A2 EP07021692A EP07021692A EP1930490A2 EP 1930490 A2 EP1930490 A2 EP 1930490A2 EP 07021692 A EP07021692 A EP 07021692A EP 07021692 A EP07021692 A EP 07021692A EP 1930490 A2 EP1930490 A2 EP 1930490A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
shaft rod
sheet metal
rod according
edge
metal part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP07021692A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1930490A3 (de
Inventor
Johannes Dr. Bruske
Holger Dr. Cebulla
Stefan Drope
Bernd Pfeffer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Groz Beckert KG
Original Assignee
Groz Beckert KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Groz Beckert KG filed Critical Groz Beckert KG
Publication of EP1930490A2 publication Critical patent/EP1930490A2/de
Publication of EP1930490A3 publication Critical patent/EP1930490A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03CSHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C9/00Healds; Heald frames
    • D03C9/06Heald frames
    • D03C9/0608Construction of frame parts
    • D03C9/0616Horizontal upper or lower rods
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03CSHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C9/00Healds; Heald frames
    • D03C9/06Heald frames
    • D03C9/0608Construction of frame parts
    • D03C9/0616Horizontal upper or lower rods
    • D03C9/0625Composition or used material
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03CSHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C9/00Healds; Heald frames
    • D03C9/06Heald frames
    • D03C9/0666Connection of frame parts
    • D03C9/0675Corner connections between horizontal rods and side stays

Definitions

  • the invention relates to a shaft rod in particular for a heald a loom not too fast running.
  • shaft rods In the interest of a cost-effective provision of looms is sought to produce shaft rods cost.
  • shaft rods today consist of light metal hollow chamber profiles in order to achieve high rigidity with low weight.
  • the effort required to produce shaft rods is usually relatively high.
  • the U.S. Patent 4,633,916 a shaft rod, which consists of several metal profiles, which between each other a rectangular cross-section hollow chamber define that is filled with honeycombs.
  • a stiffening profile is arranged on a narrow side of this hollow chamber. The parts are glued together.
  • the U.S. Patent 4,508,145 discloses a shaft rod with a roll-profiled, in cross-section U-shaped sheet metal profile whose legs are connected to a mounting rail carrier. The other end of the mounting rail carrier holds the heald support rail for receiving strands.
  • the junction between the Litzentragschienen19 and the U-shaped metal profile represent a vulnerability.
  • the serving for receiving the strands edge is usually not equal to the resulting requirements here.
  • such shaft rods have a considerable weight with limited rigidity.
  • the CH 286 827 also discloses a consisting of sheet metal bending shank rod, which is formed by two mutually mirror-symmetrical bent sheet metal parts which are interconnected. The result is a hollow chamber profile with two marginal and a large central hollow chamber. Overall, such a shaft rod is relatively heavy.
  • a shaft rod known which consists of a single sheet metal part.
  • the ends are each folded to T-profile-shaped edges, while the middle part is formed in the manner of a corrugated sheet with longitudinal waves.
  • Such a shaft rod has an insufficient rigidity for today's requirements.
  • the shaft rod according to the invention has a rod body which inherently has the desired flexural rigidity. It is formed by a single longitudinally continuous sheet metal part having an upper, longitudinally extending edge and a lower, also extending in the longitudinal direction edge. Between the edges, the sheet metal bending part has a hollow chamber-free flat central portion, which gives the rod body in combination with the edges of the desired stiffness. The hollow chamberless level central portion holds the upper edge and the lower edge of the rod body at a defined distance from each other. This results in a relatively low weight improved stiffness of the shaft rod compared to known from the prior art, consisting of a single sheet metal shaft rods.
  • the hohlhuntlose planar central portion also comes with relatively little volume of material and thus despite a particularly simple structure with a relatively low weight.
  • the hollow chamber-less central portion consists of two, for example, flat superimposed walls, which are connected to each other in a continuous or sectional manner.
  • the connection can be made by surface bonding, riveting, point or line welding or similar measures.
  • the hollow chamber-less central portion consists only of a single wall of sufficient strength.
  • the wall preferably extends without interruption from the upper edge to the lower edge. By avoiding openings and breakthroughs both in the edges and in the wall, a relatively high load capacity can be achieved.
  • the upper edge is formed by a stiffening means, which preferably extends without interruption over the entire length of the shaft rod.
  • the stiffening means may be formed by a hollow chamber, which is formed by the sheet metal part of the rod body.
  • the hollow chamber can by a continuous over the entire length of the stiffening agent weld or, if necessary, by other means be closed. An uninterrupted weld along the entire length leads to a high degree of stability.
  • the stiffening means may be formed by a solid rod connected to the sheet metal part.
  • the rod may be made of a metal or also of e.g. be formed fiber reinforced plastic. Depending on the choice of material, welded connections or even adhesive connections can be used for the connection.
  • a further stiffening means e.g. may be formed by the Litzentragschiene.
  • the heddle support rail can be formed in the simplest case by an angled edge of the sheet metal bent part. Alternatively, a bent from a sheet metal hanger rack welded to the sheet metal part or connected by other means with this. This opens up the possibility of choosing different types of steel for the heddle support rail and the bent sheet metal part, the choice of different material thicknesses and other design degrees of freedom.
  • the rod body is insofar a sheet metal part, which can be produced for example by roll forming or by bending a cut sheet metal strip.
  • This sheet metal part is preferably provided at its ends with connecting means for side supports.
  • These connection means are preferably made without larger openings in the sheet metal part.
  • As a connection means further sheet metal parts can be provided which form open-sided pockets on the rod body, for example. Each pocket is preferably open on two opposite sides. In these bags can Side supports provided corner pieces are inserted and clamped in them by means of a clamping screw. If the pockets are likewise open at their end remote from the rod end, the corner piece can engage behind an edge of the pocket and thus form a form-fitting pull-out protection. It is also possible to close the pockets at their end remote from the end of the rod.
  • FIG. 1 a heald 1 is illustrated, which has an upper shaft rod 2, a lower shaft rod 3 and side supports 4, 5.
  • the shaft rods 2, 3 and side supports 4, 5 are connected to each other to form a rectangular frame, which is vertically moved up and down in operation by not further illustrated drive means.
  • He carries healds 6 for guiding warp threads in a loom.
  • On the shaft rods 2, 3 sit, for example, made of wood guides 7 to keep adjacent healds at a distance.
  • the guides 7 may be replaced by other means.
  • the shaft rods 2, 3 in principle coincide with one another, so that the following description of the shaft rod 2 applies correspondingly to the shaft rod 3.
  • the shaft rod 2 has a rod body 8, which is essentially formed by a sheet metal part 9.
  • the sheet metal part 9 is for example in FIG. 9 separately illustrated. It may be a part made by roll forming. It has a constant cross section in the longitudinal direction. The longitudinal direction is in FIG. 2 horizontal and in FIG. 9 perpendicular to the drawing plane.
  • the sheet metal part 9 is provided with an upper edge 10 and a lower edge 11, which define a preferably completely, but at least largely flat central portion 12 between each other. The preferably uninterrupted, ie no essential openings having central portion 12 thus connects the upper edge 10 and the lower edge 11 in one piece and rigidly together.
  • the upper edge 10 is formed by a hollow profile, which is formed by bending the upper edge portion of the sheet metal part 9.
  • the hollow chamber may have a square rectangular, round or similar cross-section. It ends at a sheet metal leg 13, which is flat on a part of the central portion 12 and can be connected there by adhesive or by one or more welds with the central portion 12. Preferably, continuous welds are provided over the entire length of the edge 10 for connection. It may be laser welds.
  • the lower edge 11 is preferably formed by an angled region of the sheet metal part 9. He also carries a Litzentragschiene 14, which may be formed as a solid steel profile with a rectangular cross section, rounded at its narrow sides cross-section, L-section or similar cross-section. From the flat central portion 12, a leg 15 extends away, which is bent twice in each case by 90 °, but in opposite directions. It holds the heddle support rail 14 in a plane parallel to, but spaced from, the central portion 12. The leg 15 and the Litzentragschiene 14 are connected to each other, for example, by welding points or welds or a single longitudinally continuous weld. The heddle support rail 14 contributes to the stiffening of the rod body 8. While the heddle support rail 14 and the leg 15 thus together form the lower edge 11 of the rod body 8 and thus a lower stiffening means, the upper hollow chamber defined by the rim 10 forms a stiffening means 16 for the upper edge of the shaft body 8.
  • connection 17 To connect the side supports 4, 5, the shaft rod 2 with terminals 17, 18 is provided, the FIG. 2 can be seen.
  • the terminals 17, 18 are substantially equal to each other. The following description of the connection 17 thus applies correspondingly to the connection 18.
  • the sheet metal tab 19 preferably consists of a bent sheet metal strip with a flat portion 20 and an angled edge 21. This consists of a first leg 22 which extends in a first direction at right angles angled away from the portion 20, and a second leg 23, the is angled in a different direction at right angles to again extend parallel to the section 20.
  • This tin plate is like that FIGS. 2 and 3 show, placed on the sheet metal part 9.
  • the leg 23 is connected to the central portion 12 of the sheet metal part 9, for example by gluing or welding.
  • FIG. 11 explains the connection of the side support 5.
  • This may also be formed as a sheet metal bent part and carry at its end a corner piece 27.
  • the corner piece 27 may for example be mounted pivotably about a pivot axis 28 on the side support 5. It has a matching to the pocket 24 and cross section is inserted into this.
  • the corner piece 27 may be provided with a step 29, the edge of the sheet metal tab 19 on the Leg 22 engages behind. The leg 22 lies against the narrow side of the pocket 24 and the edge 10 opposite.
  • the edge 10 may be penetrated by a small opening through which a clamping screw 30 extends. This can be screwed into a threaded bore of a clamping piece 31, which sits in the area enclosed by the rim 10 hollow chamber.
  • the end of the clamping screw 30 protrudes into the pocket 24 and is supported on a narrow side of the corner piece 27. It presses the corner piece 27 against the leg 22 and thus secures it in the pocket 24.
  • the step 29 prevents forcible pulling out of the corner piece 27 out of the pocket 24, in particular if the clamping screw 30 is not completely tightened.
  • the Litzentragschiene 14 may also be part of the sheet metal part 8 by being formed as part of the lower edge 11.
  • the leg 15 is adjoined in this case by a leg 32 which is angled in the same direction, preferably at right angles, and which at its end can again have a narrow folded-back edge 33.
  • the upper edge 10 may be formed as described above.
  • FIG. 4 shows a sheet tab 34 may be provided as shown in FIG FIG. 6 is separately illustrated.
  • the section 20 is not only below but also above with a bent edge 35 is provided, which has two preferably at right angles to each other legs 36, 37.
  • the legs 23, 37 lie in a common plane.
  • the sheet metal tab 34 may be placed on the central portion 12 of the sheet metal part 9, wherein the legs 23, 37 are connected to the central portion 12.
  • welds or welds can serve.
  • rivets or the like may be provided.
  • a pocket 24 is formed, to which, as described above, a side support 5 can be connected.
  • the lower edge 11 may be formed exclusively by an attached sheet profile 38, as it FIG. 10 shows.
  • the set sheet profile 38 corresponds in shape, for example, in the lower edge 11 of FIG. 7 that is, it is formed U-shaped with unequal length legs, wherein the shorter leg is provided with a folded edge 33.
  • This sheet metal profile 38 may be made of the same material as the sheet metal part 9 or of another material, for example a harder steel. Preferably, it is a sheet metal part produced in the roll forming process. For connection, adhesive joints or welds or welds can be used. Preferably, at least one continuous over the entire length of the sheet metal profile 38 weld is provided to connect the flat superimposed parts of the longer leg of the sheet metal profile 38 and the lower part of the central portion 12 together.
  • the upper edge 10 can be modified as well FIG. 10 illustrated. This applies to all variants of the sheet metal parts described above and below 9.
  • the upper edge 10 may be formed by a U-shaped sheet metal section with two each perpendicular to the central part 12 in the same direction angled legs 40, 41, which enclose a unilaterally open interior.
  • a stiffening rod 42 may be used, which consists for example of a fiber composite material, for example a carbon fiber plastic composite material. This stiffening rod 42 may be secured by adhesive bonding to the surrounding surfaces.
  • stiffening rod 42 only on one side to the then completely flat sheet metal part 9 in this area.
  • the stiffening rod may be a rectangular profile, which is glued to a flat side with the sheet metal part.
  • the top edge 10 is then e.g. a straight extension of the middle part 12.
  • stiffening rod with a longitudinal slot into which the sheet metal part 9 extends.
  • stiffening rod 42 and the edge 10 or the sheet metal part can serve a glue joint.
  • the sheet metal part 9 is at its lower edge, similar to in FIG. 9 shown formed bent.
  • the heddle support rail 14 is here in contrast to FIG. 9 but not from a solid rail but from a sheet metal profile, which has been produced for example in the roll forming process.
  • Roll forming is also referred to as "roll forming”.
  • both the sheet metal tab 19 after FIG. 5 and the sheet metal tab 34 after FIG. 6 come into use.
  • all described shapes of the upper edge 10 may be combined with any described shapes of the lower edge 11 as desired.
  • metal tabs 19 and / or 34 may be disposed at other locations between the two ends of each shaft rod, for example, to connect center supports, shaft drives or other means.
  • the shaft rod according to the invention consists of only one (steel) plate, which is designed substantially without a large hollow chamber.
  • the sheet has two stiffeners, which are preferably at the top and bottom of the shaft rod and are formed as edges.
  • the upper stiffener 10 is realized by a small hollow chamber or a massive reinforcement.
  • the lower reinforcement 11 is realized by the connection of the heddle support rail.
  • the connection can be made by all known joining methods, such as welding, gluing, clinching.
  • the shaft rod can be made by bending or roll forming as well as by any other suitable for sheet metal forming process. It is preferred to integrate the heddle support rail directly into the sheet metal form of the shaft rod.
  • the entire shaft rod consists of a metal sheet.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Wire Processing (AREA)

Abstract

Der erfindungsgemäße Schaftstab besteht aus nur einem (Stahl-)Blech, das im Wesentlichen ohne große Hohlkammer ausgeführt ist. Das Blech weist zwei Versteifungen auf, die sich vorzugsweise oben und unten am Schaftstab befinden und als Ränder ausgebildet sind. Vorzugsweise wird die obere Versteifung (10) durch eine kleine Hohlkammer oder eine massive Verstärkung realisiert. Die untere Versteifung wird durch die Anbindung der Litzentragschiene realisiert. Die Anbindung kann nach allen bekannten Fügeverfahren erfolgen, wie beispielsweise Schweißen, Kleben, Clinchen. Der Schaftstab kann durch Biege- oder Walzprofilieren sowie durch alle anderen für Bleche geeigneten Umformverfahren hergestellt werden. Es wird bevorzugt, die Litzentragschiene direkt in die Blechform des Schaftstabs zu integrieren. Damit besteht der gesamte Schaftstab aus einem Blech.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Schaftstab insbesondere für einen Webschaft einer nicht zu schnell laufenden Webmaschine.
  • Im Interesse einer kostengünstigen Bereitstellung von Webmaschinen wird angestrebt, Schaftstäbe kostengünstig herzustellen. Üblicherweise bestehen Schaftstäbe heutzutage aus Leichtmetall-Hohlkammerprofilen, um bei geringem Gewicht eine hohe Steifigkeit zu erzielen. Der zur Herstellung von Schaftstäben zu treibende Aufwand ist dabei meist relativ hoch.
  • Beispielsweise offenbart die US-Patentschrift 4,633,916 einen Schaftstab, der aus mehreren Metallprofilen besteht, die zwischen einander eine im Querschnitt rechteckige Hohlkammer definieren, die mit Waben gefüllt ist. Außerdem ist an einer Schmalseite dieser Hohlkammer ein Versteifungsprofil angeordnet. Die Teile sind miteinander verklebt.
  • Es ist des Weiteren erwogen worden, Schaftstäbe aus walzprofilierten Blechteilen herzustellen. Die US-PS 4,508,145 offenbart dazu einen Schaftstab mit einem walzprofilierte, im Querschnitt U-förmigen Blechprofil, dessen Schenkel mit einem Tragschienenträger verbunden sind. Das andere Ende des Tragschienenträgers hält die Litzentragschiene zur Aufnahme von Litzen.
  • Hier kann insbesondere die Verbindungsstelle zwischen dem Litzentragschienenträger und dem U-förmigen Blechprofil eine Schwachstelle darstellen.
  • In älterer Zeit wurden hingegen Entwicklungslinien verfolgt, die später aufgegeben worden sind. So zeigt beispielsweise die CH 464 112 einen Schaftstab der komplett als Blechbiegeteil ausgebildet ist, indem ein Blechstreifen zunächst in eine U-Form überführt worden ist, wonach einer der beiden Schenkel zu dem anderen hin abgekröpft wurde, so dass er flach auf diesem liegt. Die beiden aufeinander liegenden Schenkel werden dann nochmals U-förmig umgebogen, so dass einerseits eine hakenartige Form zur Aufnahme von Litzenendösen und andererseits eine Hohlkammer ausgebildet ist, die den Schaftstab aussteift.
  • Die zur Aufnahme der Litzen dienende Kante ist den sich hier ergebenden Anforderungen meist nicht gewachsen. Außerdem haben solche Schaftstäbe bei beschränkter Steifigkeit ein erhebliches Gewicht.
  • Die CH 286 827 offenbart ebenfalls einen aus Blechbiegeteilen bestehenden Schaftstab, der durch zwei zueinander spiegelsymmetrische Blechbiegeteile gebildet ist, die miteinander verbunden sind. Es entsteht ein Hohlkammerprofil mit zwei randständigen und einer großen mittleren Hohlkammer. Insgesamt ist ein solcher Schaftstab relativ schwer.
  • Schließlich ist aus der AT 180240 ein Schaftstab bekannt, der aus einem einzigen Blechbiegeteil besteht. Die Enden sind jeweils zu T-profilförmigen Rändern gefalzt, während der Mittelteil nach Art eines Wellblechs mit längsverlaufenden Wellen ausgebildet ist.
  • Ein solcher Schaftstab weist eine für heutige Ansprüche nicht ausreichende Steifigkeit auf.
  • Davon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, einen Schaftstab für einen Webschaft zu schaffen, der sich einfach und kostengünstig herstellen lässt und eine hohe Steifigkeit aufweist.
  • Diese Aufgabe wird mit dem Schaftstab nach Anspruch 1 gelöst:
  • Der erfindungsgemäße Schaftstab weist einen Stabkörper auf, der von sich aus die gewünschte Biegesteifigkeit hat. Er ist durch ein einziges in Längsrichtung durchgängiges Blechteil gebildet, das einen oberen, sich in Längsrichtung erstreckenden Rand und einen unteren, sich ebenfalls in Längsrichtung erstreckenden Rand aufweist. Zwischen den Rändern weist das Blechbiegeteil einen hohlkammerlosen ebenen Mittelabschnitt auf, der dem Stabkörper in Verbindung mit den Rändern die gewünschte Steifigkeit verleiht. Der hohlkammerlose ebene Mittelabschnitt hält den oberen Rand und den unteren Rand des Stabkörpers auf definierter Entfernung zueinander. Dies ergibt bei relativ niedrigem Gewicht eine verbesserte Steifigkeit des Schaftstabs im Vergleich zu aus dem Stand der Technik bekannten, aus einem einzigen Blechteil bestehenden Schaftstäben.
  • Der hohlkammerlose ebene Mittelabschnitt kommt außerdem mit relativ wenig Materialvolumen und somit trotz besonders einfachen Aufbaus mit einem relativ geringen Gewicht aus.
  • Prinzipiell ist es möglich, dass der hohlkammerlose Mittelabschnitt aus zwei beispielsweise flach aufeinander liegenden Wänden besteht, die durchgängig oder abschnittsweise miteinander verbunden sind. Die Verbindung kann durch flächige Klebung, Vernietung, punkt- oder linienförmige Verschweißung oder ähnliche Maßnahmen erfolgen. Vorzugsweise besteht der hohlkammerlose Mittelabschnitt jedoch lediglich aus einer einzigen Wand ausreichender Stärke.
  • Die Wand erstreckt sich vorzugsweise unterbrechungsfrei von dem oberen Rand zu dem unteren Rand. Durch Vermeidung von Öffnungen und Durchbrüchen sowohl in den Rändern als auch in der Wand kann eine relativ hohe Belastbarkeit erreicht werden.
  • Der obere Rand wird durch ein Versteifungsmittel gebildet, das sich vorzugsweise unterbrechungsfrei über die gesamte Länge des Schaftstabs erstreckt. Das Versteifungsmittel kann durch eine Hohlkammer gebildet sein, die von dem Blechteil des Stabkörpers gebildet ist. Die Hohlkammer kann durch eine über die gesamte Länge des Versteifungsmittels durchgehende Schweißnaht oder bedarfsweise auch durch andere Mittel geschlossen sein. Eine über die gesamte Länge unterbrechungsfrei durchgehende Schweißnaht führt zu einer hohen Stabilität.
  • Alternativ kann das Versteifungsmittel durch einen massiv ausgebildeten Stab gebildet werden, der mit dem Blechteil verbunden ist. Der Stab kann aus einem Metall oder auch aus einem z.B. faserverstärkten Kunststoff ausgebildet sein. Zur Verbindung können je nach Materialwahl Schweißverbindungen oder auch Klebeverbindungen dienen.
  • An dem unteren Rand ist vorzugsweise ein weiteres Versteifungsmittel angeordnet, das z.B. durch die Litzentragschiene gebildet sein kann. Die Litzentragschiene kann im einfachsten Fall durch eine abgewinkelte Kante des Blechbiegeteils gebildet sein. Alternativ kann eine aus einem Blech gebogene Litzentragschiene an das Blechteil angeschweißt oder durch andere Maßnahmen mit diesem verbunden sein. Dieser öffnet die Möglichkeit der Wahl unterschiedlicher Stahlsorten für die Litzentragschiene und das Blechbiegeteil, die Wahl unterschiedlicher Materialstärken sowie sonstige gestalterische Freiheitsgrade.
  • Der Stabkörper ist insoweit ein Blechteil, das beispielsweise durch Walzprofilieren oder auch durch Abkanten eines zugeschnittenen Blechstreifens hergestellt werden kann. Dieses Blechteil ist an seinen Enden vorzugsweise mit Anschlussmitteln für Seitenstützen versehen. Diese Anschlussmittel kommen vorzugsweise ohne größere Öffnungen in dem Blechteil aus. Als Anschlussmittel können weitere Blechteile vorgesehen werden, die an dem Stabkörper z.B. endseitig offene Taschen bilden. Jede Tasche ist dabei vorzugsweise an zwei einander gegenüberliegenden Seiten offen. In diese Taschen können an Seitenstützen vorgesehene Eckstücke eingeschoben und in ihnen mittels einer Klemmschraube festgeklemmt werden. Sind die Taschen an ihrem von dem Stabende abliegenden Ende ebenfalls offen, kann das Eckstück eine Kante der Tasche hintergreifen und somit einen formschlüssigen Ausziehschutz bilden. Es ist auch möglich, die Taschen an ihren von dem Stabende abliegenden Ende zu schließen.
  • Weitere Einzelheiten vorteilhafter Ausführungsformen in der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung, der Beschreibung und Ansprüchen. Die Beschreibung der einzelnen Figuren der Zeichnung dient der Erläuterung wesentlicher Aspekte der Erfindung und sonstiger Gegebenheiten. Nicht ausdrücklich beschriebene Details kann der Fachmann den Zeichnungen entnehmen, die die Figurenbeschreibung ergänzen.
  • Die Figuren sind nicht maßstäblich und stellen Einzelheiten des Schaftstabs in unterschiedlicher Größe dar. Es zeigen:
  • Figur 1
    einen Webschaft in Gesamtansicht.
    Figur 2
    einen Schaftstab des Webschafts nach Figur 1, in schematisierter, gekürzter Seitenansicht,
    Figur 3
    den Schaftstab nach Figur 2, in Stirnansicht,
    Figur 4
    eine abgewandelte Ausführungsform des Schaftstabs, in Stirnansicht,
    Figur 5
    eine Lasche des Schaftstabs nach Figur 3 zur Ausbildung einer Befestigungstasche, in Stirnansicht,
    Figur 6
    eine Lasche des Schaftstabs nach Figur 4 zur Ausbildung einer Befestigungstasche, in Stirnansicht,
    Figur 7 bis 10
    verschiedene alternative Ausführungsformen des Schaftstabs, in Stirnansicht, und
    Figur 11
    den Webschaft nach Figur 1 in ausschnittsweiser Darstellung einer Ecke und dort vorhandener Verbindungsmittel, in ausschnittsweiser Seitenansicht.
  • In Figur 1 ist ein Webschaft 1 veranschaulicht, der einen oberen Schaftstab 2, einen unteren Schaftstab 3 und Seitenstützen 4, 5 aufweist. Die Schaftstäbe 2, 3 und Seitenstützen 4, 5 sind miteinander zu einem rechteckigen Rahmen verbunden, der durch nicht weiter veranschaulichte Antriebsmittel in Betrieb vertikal auf- und abgehend bewegt wird. Er trägt Weblitzen 6 zur Führung von Kettfäden in einer Webmaschine. Auf den Schaftstäben 2, 3 sitzen z.B. aus Holz bestehende Führungen 7 um benachbarte Webschäfte auf Abstand zu halten. Alternativ können die Führungen 7 durch andere Mittel ersetzt sein.
  • Die Schaftstäbe 2, 3 stimmen prinzipiell miteinander überein, so dass die nachfolgende Beschreibung des Schaftstabs 2 entsprechend für den Schaftstab 3 gilt.
  • Der Schaftstab 2 weist einen Stabkörper 8 auf, der im Wesentlichen durch ein Blechteil 9 gebildet ist. Das Blechteil 9 ist beispielsweise in Figur 9 gesondert veranschaulicht. Es kann ein im Walzprofilierverfahren hergestelltes Teil sein. Es weist einen in Längsrichtung konstanten Querschnitt auf. Die Längsrichtung ist in Figur 2 horizontal und in Figur 9 senkrecht zur Zeichenebene. Das Blechteil 9 ist mit einem oberen Rand 10 und einem unteren Rand 11 versehen, die zwischen einander einen vorzugsweise vollständig, mindestens aber weitgehend ebenen Mittelabschnitt 12 begrenzen. Der vorzugsweise unterbrechungsfreie, d.h. keine wesentlichen Öffnungen aufweisende Mittelabschnitt 12 verbindet somit den oberen Rand 10 und den unteren Rand 11 einstückig und starr miteinander. Der obere Rand 10 wird durch ein Hohlprofil gebildet, das durch Abwinkelung des oberen Randabschnitts des Blechteils 9 gebildet ist. Die Hohlkammer kann einen quadratischen rechteckigen, runden oder ähnlichen Querschnitt aufweisen. Sie endet an einem Blechschenkel 13, der flach auf einem Teil des Mittelabschnitts 12 liegt und dort durch Klebstoff oder durch ein oder mehrere Schweißnähte mit dem Mittelabschnitt 12 verbunden sein kann. Vorzugsweise werden über die gesamte Länge des Rands 10 durchgehende Schweißnähte zur Verbindung vorgesehen. Es kann sich um Laserschweißnähte handeln.
  • Der untere Rand 11 wird vorzugsweise durch einen abgewinkelten Bereich des Blechteils 9 gebildet. Er trägt außerdem eine Litzentragschiene 14, die als massives Stahlprofil mit rechteckigem Querschnitt, an seinen Schmalseiten gerundeten Querschnitt, L-Querschnitt oder ähnlichem Querschnitt ausgebildet sein kann. Von dem ebenen Mittelabschnitt 12 erstreckt sich ein Schenkel 15 weg, der zweimal jeweils um 90°, jedoch gegensinnig abgewinkelt ist. Er hält die Litzentragschiene 14 in einer zu dem Mittelabschnitt 12 parallelen, jedoch von diesem beabstandeten Ebene. Der Schenkel 15 und die Litzentragschiene 14 sind miteinander beispielsweise durch Schweißpunkte oder Schweißnähte oder eine einzige längs durchgehende Schweißnaht verbunden. Die Litzentragschiene 14 trägt zur Aussteifung des Stabkörpers 8 bei. Während die Litzentragschiene 14 und der Schenkel 15 somit gemeinsam den unteren Rand 11 des Stabkörpers 8 und somit ein unteres Versteifungsmittel bilden, bildet die von dem Rand 10 festgelegte obere Hohlkammer ein Versteifungsmittel 16 für den oberen Rand des Schaftkörpers 8.
  • Zum Anschluss der Seitenstützen 4, 5 ist der Schaftstab 2 mit Anschlüssen 17, 18 versehen, die aus Figur 2 ersichtlich sind. Die Anschlüsse 17, 18 sind untereinander im Wesentlichen gleich. Die nachfolgende Beschreibung des Anschlusses 17 gilt somit entsprechend für den Anschluss 18.
  • Zur Ausbildung des Anschlusses 17 ist eine Blechlasche 19 vorgesehen, wie sie aus Figur 3 in Verbindung mit dem Blechteil 9 und gesondert aus Figur 5 ersichtlich ist. Die Blechlasche 19 besteht vorzugsweise aus einem gekröpften Blechstreifen mit einem ebenen Abschnitt 20 und einem abgewinkelten Rand 21. Dieser besteht aus einem ersten Schenkel 22, der sich in einer ersten Richtung rechtwinkelig abgewinkelt von dem Abschnitt 20 weg erstreckt, und einem zweiten Schenkel 23, der in einer anderen Richtung rechtwinkelig abgewinkelt ist, um sich wiederum parallel zu dem Abschnitt 20 zu erstrecken. Diese Blechlasche ist, wie die Figuren 2 und 3 zeigen, auf das Blechteil 9 aufgesetzt. Der Schenkel 23 ist mit dem Mittelabschnitt 12 des Blechteils 9 beispielsweise durch Kleben oder Schweißen verbunden.
  • Der Abschnitt 20 der Blechlasche 19 liegt an dem oberen Rand 10 des Blechteils 9 an und ist dort wiederum mit dem Blechteil 9 verbunden. Auf diese Weise wird eine im Querschnitt im Wesentlichen rechteckige, aus Figur 3 ersichtliche Tasche 24 gebildet, die an dem stirnseitigen Ende 25 des Blechteils 9 offen ist. Sie weist in Längsrichtung einen konstanten Querschnitt auf und ist an der gegenüberliegenden Seite 26 vorzugsweise ebenfalls offen, wie es in Figur 2 angedeutet ist. Figur 11 erläutert den Anschluss der Seitenstütze 5. Diese kann ebenfalls als Blechbiegeteil ausgebildet sein und an ihrem Ende ein Eckstück 27 tragen. Das Eckstück 27 kann beispielsweise um eine Schwenkachse 28 schwenkbar an der Seitenstütze 5 gelagert sein. Es weist einen zu der Tasche 24 passenden Querschnitt auf und ist in diese eingeschoben. Vorzugsweise ist seine Länge etwas größer bemessen, als die Breite der Blechlasche 19, so dass es aus deren offenen Seite 26 herausragt. Dort kann das Eckstück 27 mit einer Stufe 29 versehen sein, die den Rand der Blechlasche 19 an dem Schenkel 22 hintergreift. Der Schenkel 22 liegt dabei an der schmalen Seite der Tasche 24 und dem Rand 10 gegenüber.
  • Der Rand 10 kann von einer kleinen Öffnung durchgriffen sein, durch den sich eine Klemmschraube 30 erstreckt. Diese kann in eine Gewindebohrung eines Klemmstücks 31 eingeschraubt sein, das in der von dem Rand 10 umschlossenen Hohlkammer sitzt. Das Ende der Klemmschraube 30 ragt in die Tasche 24 und stützt sich an einer schmalen Seite des Eckstücks 27 ab. Dabei drückt sie das Eckstück 27 gegen den Schenkel 22 und sichert es so in der Tasche 24. Die Stufe 29 verhindert ein gewaltsames Herausziehen des Eckstücks 27 aus der Tasche 24, insbesondere, wenn die Klemmschraube 30 nicht ganz festgezogen ist.
  • An der insoweit beschriebenen Ausführungsform sind eine ganze Reihe von Abwandlungen möglich. Nachfolgend werden einige davon beschrieben:
  • Wie Figur 7 veranschaulicht, kann die Litzentragschiene 14 auch Bestandteil des Blechteils 8 sein, indem sie als Teil des unteren Rands 11 ausgebildet ist. An den Schenkel 15 schließt sich hier ein nochmals in gleicher Richtung, vorzugsweise rechtwinkelig abgewinkelter Schenkel 32 an, der an seinem Ende wiederum einen schmalen zurückgefalzten Rand 33 aufweisen kann. Der obere Rand 10 kann wie vorstehend beschrieben ausgebildet sein. Als Anschluss 17 kann, wie Figur 4 zeigt, eine Blechlasche 34 vorgesehen sein, wie sie in Figur 6 gesondert veranschaulicht ist. Soweit diese mit der vorstehend beschriebenen Blechlasche 19 übereinstimmt, wird unter Zugrundelegung gleicher Bezugszeichen auf die vorige Beschreibung verwiesen. Abweichend von dieser Beschreibung ist der Abschnitt 20 nicht nur unten sondern auch oben mit einem abgekröpften Rand 35 versehen, der zwei vorzugsweise im rechten Winkel zueinander stehende Schenkel 36, 37 aufweist. Die Schenkel 23, 37 liegen in einer gemeinsamen Ebene.
  • Die Blechlasche 34 kann auf den Mittelabschnitt 12 des Blechteils 9 aufgesetzt sein, wobei die Schenkel 23, 37 mit dem Mittelabschnitt 12 verbunden sind. Zur Verbindung können Klebestellen, Schweißpunkte oder Schweißnähte dienen. Des Weiteren können Niete oder dgl. vorgesehen sein. Wiederum wird eine Tasche 24 gebildet, an die, wie oben beschrieben, eine Seitenstütze 5 anschließbar ist.
  • An dem Blechteil 9 sind weitere Abwandlungen möglich. Beispielsweise kann der untere Rand 11 ausschließlich durch ein angesetztes Blechprofil 38 gebildet sein, wie es Figur 10 zeigt. Das angesetzte Blechprofil 38 entspricht in seiner Form z.B. im unteren Rand 11 der Figur 7, d.h. es ist U-förmig mit ungleichlangen Schenkeln ausgebildet, wobei der kürzere Schenkel mit einem umgefalzten Rand 33 versehen ist. Dieses Blechprofil 38 kann aus dem gleichen Werkstoff wie das Blechteil 9 oder aus einem anderen Werkstoff, beispielsweise einem härteren Stahl hergestellt sein. Vorzugsweise ist es ein im Walzprofilierverfahren hergestelltes Blechteil. Zur Verbindung können Klebeverbindungen oder Schweißnähte oder Schweißpunkte dienen. Vorzugsweise wird mindestens eine über die gesamte Länge des Blechprofils 38 durchgehende Schweißnaht vorgesehen, um die flach aufeinander liegenden Partien des längeren Schenkels des Blechprofils 38 und des unteren Teils des Mittelabschnitts 12 miteinander zu verbinden.
  • Des Weiteren kann auch der obere Rand 10 modifiziert werden, wie Figur 10 veranschaulicht. Dies gilt für alle vorstehend und nachstehend beschriebenen Varianten der Blechteile 9. Beispielsweise kann der obere Rand 10 durch einen U-förmigen Blechabschnitt mit zwei jeweils rechtwinkelig gegen den Mittelteil 12 in gleicher Richtung abgewinkelten Schenkeln 40, 41 gebildet sein, die einen einseitig offenen Innenraum umschließen. In diesen Innenraum kann ein Versteifungsstab 42 eingesetzt sein, der beispielsweise aus einem Faserverbundwerkstoff beispielsweise einem Kohlefaserkunststoff-Verbundwerkstoff besteht. Dieser Versteifungsstab 42 kann durch Klebeverbindung an dem ihn umgebenden Flächen gesichert sein.
  • Es ist auch möglich, jedoch in den Figuren nicht weiter veranschaulicht, einen Versteifungsstab 42 lediglich einseitig an das in diesem Bereich dann völlig flache Blechteil 9 anzuschließen. Der Versteifungsstab kann ein Rechteckprofil sein, das an einer Flachseite mit dem Blechteil verklebt ist. Der obere Rand 10 ist dann z.B. ein gerader Fortsatz des Mittelteils 12.
  • Es ist auch möglich, den Versteifungsstab mit einem längs verlaufenden Schlitz zu versehen, in den sich das Blechteil 9 hinein erstreckt. Zur Verbindung zwischen dem Versteifungsstab 42 und dem Rand 10 bzw. dem Blechteil kann eine Klebefuge dienen.
  • Eine weitere Variante veranschaulicht Figur 8. Das Blechteil 9 ist an seinem unteren Rand, ähnlich wie in Figur 9 dargestellt, abgekröpft ausgebildet. Die Litzentragschiene 14 besteht hier im Gegensatz zu Figur 9 jedoch nicht aus einer massiven Schiene sondern aus einem Blechprofil, das beispielsweise im Walzprofilierverfahren hergestellt worden ist. Walzprofilieren wird auch als "Rollformen" bezeichnet.
  • Bei allen Varianten der insoweit beschriebenen Blechteile 9 kann sowohl die Blechlasche 19 nach Figur 5 als auch die Blechlasche 34 nach Figur 6 zur Anwendung kommen. Auch können alle beschriebenen Formen des oberen Rands 10 mit allen beschriebenen Formen des unteren Rands 11 beliebig kombiniert werden. Des Weiteren können Blechlaschen 19 und/oder 34 an sonstigen Stellen zwischen den beiden Enden jedes Schaftstabs angeordnet sein, beispielsweise um Mittelstützen, Schaftantriebe oder sonstige Mittel anzuschließen.
  • Der erfindungsgemäße Schaftstab besteht aus nur einem (Stahl-)Blech, das im Wesentlichen ohne große Hohlkammer ausgeführt ist. Das Blech weist zwei Versteifungen auf, die sich vorzugsweise oben und unten am Schaftstab befinden und als Ränder ausgebildet sind. Vorzugsweise wird die obere Versteifung 10 durch eine kleine Hohlkammer oder eine massive Verstärkung realisiert. Die untere Versteifung 11 wird durch die Anbindung der Litzentragschiene realisiert. Die Anbindung kann nach allen bekannten Fügeverfahren erfolgen, wie beispielsweise Schweißen, Kleben, Clinchen. Der Schaftstab kann durch Biege- oder Walzprofilieren sowie durch alle anderen für Bleche geeigneten Umformverfahren hergestellt werden. Es wird bevorzugt, die Litzentragschiene direkt in die Blechform des Schaftstabs zu integrieren. Damit besteht der gesamte Schaftstab aus einem Blech.
  • Bezugszeichenliste:
  • 1
    Webschaft
    2
    oberer Schaftstab
    3
    unterer Schaftstab
    4
    Seitenstütze
    5
    Seitenstütze
    6
    Weblitze
    7
    Führung
    8
    Stabkörper
    9
    Blechteil
    10
    oberer Rand
    11
    unterer Rand
    12
    Mittelabschnitt
    13
    Blechschenkel
    14
    Litzentragschiene
    15
    Schenkel
    16
    Versteifungsmittel
    17
    Anschluss
    18
    Anschluss
    19
    Blechlasche
    20
    Abschnitt
    21
    Rand
    22
    Schenkel
    23
    Schenkel
    24
    Tasche
    25
    Ende
    26
    Seite
    27
    Eckstück
    28
    Schwenkachse
    29
    Stufe
    30
    Klemmschraube
    31
    Klemmstück
    32
    Schenkel
    33
    Rand
    34
    Blechlasche
    35
    Rand
    36
    Schenkel
    37
    Schenkel
    38
    Blechprofil
    39
    40
    Schenkel
    41
    Schenkel
    42
    Versteifungsstab

Claims (14)

  1. Schaftstab (2, 3) für einen Webschaft,
    mit einem Stabkörper (8), der ein einziges in Längsrichtung durchgehendes Blechteil (9) aufweist, das einen oberen sich in Längsrichtung erstreckenden Rand (10) und einen unteren sich in Längsrichtung erstreckenden Rand (11) aufweist, zwischen denen ein hohlkammerloser ebener Mittelabschnitt (12) ausgebildet ist.
  2. Schaftstab nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der hohlkammerlose Mittelabschnitt (12) nur eine einzige Wand aufweist.
  3. Schaftstab nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Wand von dem oberen Rand (10) zu dem unteren Rand (11) erstreckt.
  4. Schaftstab nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Rand (10) durch ein Versteifungsmittel (16) gebildet ist.
  5. Schaftstab nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Versteifungsmittel (16) über die gesamte Länge des Schaftstabs (2) erstreckt.
  6. Schaftstab nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungsmittel (16) eine Hohlkammer (10) ist.
  7. Schaftstab nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlkammer (10) durch einen abgewinkelten Abschnitt des Blechteils (9) gebildet ist.
  8. Schaftstab nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungsmittel (16) durch einen massiven Versteifungsstab (42) gebildet ist, der mit dem Blechteil (9) verbunden ist.
  9. Schaftstab nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem untere Rand ein unteres Versteifungsmittel (14, 15, 38) vorgesehen ist.
  10. Schaftstab nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das untere Versteifungsmittel (14, 15, 38) wenigstens teilweise durch eine Litzentragschiene (14, 38) gebildet ist.
  11. Schaftstab nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Litzentragschiene (14, 38) ein Blechbiegeteil ist.
  12. Schaftstab nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den Enden des Stabkörpers (8) Anschlüsse (17, 18) für Seitenstützen (4, 5) vorgesehen sind.
  13. Schaftstab nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlüsse (17, 18) durch Blechlaschen (19, 34) gebildet sind, die den Mittelabschnitt (12) wenigstens teilweise übergreifen.
  14. Schaftstab nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechlaschen (19, 34) jeweils zweiseitig offene Taschen (24) bilden.
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