EP1550487B1 - Ski und Verfahren zur Herstellung des Skis - Google Patents
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- EP1550487B1 EP1550487B1 EP04031062A EP04031062A EP1550487B1 EP 1550487 B1 EP1550487 B1 EP 1550487B1 EP 04031062 A EP04031062 A EP 04031062A EP 04031062 A EP04031062 A EP 04031062A EP 1550487 B1 EP1550487 B1 EP 1550487B1
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/003—Non-swivel sole plate fixed on the ski
Definitions
- the present invention relates to a ski, in particular a carving ski, and a method for producing the ski.
- ski bindings and ski brakes either directly or by means of a binding plate attached to the ski by screwing.
- the binding is either bolted directly to the ski or bolted the binding plate to the ski and the binding mounted on the binding plate.
- the use of a binding plate for mounting the ski binding has been widely used. It has been shown that it can be advantageous if at least one binding element is movably mounted with respect to the ski body in order, for example, to disturb as little as possible the bending line of the ski through the binding plate and the binding structure.
- EP-A-1 329 243 discloses a ski with a ski body, with a provided on top of the ski body cover layer, attached to the ski body first and second mounting means, the cover layer is partially recessed.
- a known binding mounting device is for example in DE-U-200 12 437 described.
- the apparatus comprises a front base plate having a mounting zone provided for a front retaining member and a rear base plate having a mounting zone provided for a rear retaining member.
- the rear base plate has in its lower part a transverse pivot for connection to the ski about which the base plate can swing freely relative to the ski when installed on the ski.
- the other baseplate has a circuit board having the mounting zone and means for mounting on the ski intended to firmly connect the circuit board to the ski or to slide in a guide along the longitudinal direction of the ski over a limited amplitude can.
- the base plates are interconnected by a non-extensible connection which defies their relative distance from one another and which is neutral in the case of relative approximation.
- the DE-U-200 12 438 describes a similar device, wherein there the front base plate has in its lower part a transverse pivot for connection to the ski, around which the base plate can swing freely relative to the ski when installed on the ski.
- the rear base plate has means provided for mounting the base plate firmly on the ski.
- the base plates are also connected to each other here by a non-expandable connection.
- the in the DE-U-200 13 978 described device has two transverse pivot, each associated with one of the front binding element and the rear binding element.
- the distance between the two pivot pins is in the range of 156 to 376 mm.
- the EP-A-1 175 925 describes an alpine ski with an elongated ski body having a front end, a rear end, and a central region.
- the ski body consists of a main core covering a tread of the ski, a stack of slip and reinforcement layers with two lateral ski edges, the core itself being covered by a stack of reinforcement and possibly cover layers.
- an auxiliary core is superimposed on the main core, which forms a rib of reduced width protruding from the surface of the ski in this central region.
- a binding plate is fastened by means of two transverse pins which extend through the rib and the binding plate.
- the profiled rail system consists of at least two separate rails extending in the longitudinal direction of the ski, which are used for fastening functional elements, for example a binding or its elements or a binding plate, by sliding it onto the rail.
- the rails are connected via a plurality of molded dowels or anchor sections by a dowel connection or anchorage with the ski body.
- the DE-C-195 27 063 describes a ski in which the ski binding by means of a base / support plate can be attached to the ski.
- the base / support plate has in width mutually variable jaws, which engages by means of clamping edges in a longitudinal groove and the ski side surfaces and thus can be brought into the locked position.
- the jaws and guide blocks arranged thereon slide in a guide slot and a guide rail of the base plate according to the ski width.
- a centering of the base plate and a horizontal clamping action of both jaws takes place by a single screw or nut.
- the disadvantage of this construction is in particular the use of a separate binding plate to see, through which the bending line of the ski body is significantly affected.
- the binding plate protrudes on both sides in the transverse direction across the width of the ski body, so that this construction, for example when cornering, especially in connection with carving skis, is disadvantageous because the binding plate gets in contact with the ground.
- the DE-C-29 11 199 describes a fastener for a ski binding without the use of mounting screws with mounting jaws, which protrude into the region of the ski side surfaces, in the distance mutually changeable and can be brought into clamping position and at their free ends to the ski directed projections which engage in existing in the ski side surfaces longitudinal grooves , In this construction too, the fastening element projects beyond the width of the ski body, which also has disadvantages with regard to the use of the ski.
- the EP-A-0 383 104 refers to a ski with a ski binding, which consists of toe cheeks and a heel holder coupled to this via a connecting link. Toe and heel holder are each mounted on a cross-sectionally U-shaped slide, are attached to the free leg ends inwardly projecting flanges, which are mounted in a ski-resistant guide rail. Also in this case, a binding plate is provided, which extends beyond the width of the ski body.
- the EP-A-0 451 132 describes a ski with integrated parts for fixing binding parts.
- the ski has a substantially plate-shaped support body which extends in the longitudinal direction of the ski and which is rigidly connected to the ski body in a region of the support body which faces the ski longitudinal direction.
- the support body has in the outside of the rigidly connected to the ski body area in the longitudinal direction extending guide rails or grooves for the determination of the binding parts.
- the pointing in the ski longitudinal direction ends of the support body are arranged at a distance from the top of the Skiobergurtes.
- the support body is preferably connected to the ski body or the upper belt of the ski outside the area rigidly connected to the ski body with the interposition of a damping material.
- the DE-A-197 53 451 discloses a ski binding attachment system having a ski-associated retention member releasably connected to a binding panel connected to a ski binding.
- the holding element is screwed to the ski body and can be connected to the binding plate, for example, by means of a dovetail guide. Due to this construction of the retaining element bolted to the ski body and the connecting plate attached thereto by means of a dovetail joint, the bending line of the ski is substantially influenced.
- the EP-A-1 366 785 relates to a ski with a ski body and an integrated into the ski body mounting means for direct mounting of a binding on the ski.
- the width of the mounting device is in the range between 50% and 95% of the smallest width of the ski body.
- the mounting device preferably has at least one undercut groove extending in the longitudinal direction of the ski, which serves as a guide groove for inserting and holding the binding elements of the binding in the longitudinal direction over the ski. The ski binding is thereby directly mountable on the ski, while retaining all the benefits of using a binding plate and the optimal bending line of the ski.
- the WO-A-03/039687 describes a ski or a snow sliding board with a recessed or recessed guide rail arrangement for therein displaceable and fixable in adjustable or predeterminable positions binding units or support members for binding units.
- the guide rail arrangement is provided in a platform-like region of the top side of the ski or of the snow gliding board which is integrated in the ski or the snow gliding board.
- the platform-like area and the Guide rail arrangement are arranged above a tensile-loadable upper structural layer of the ski or Schneegleitbrettes.
- the DE-A-198 36 867 discloses a ski consisting of a ski body with a ski tip, a ski end and an intermediate binding region to which the binding or its elements can be fastened.
- the ski body consists of a core, two laterally, in the longitudinal direction over the entire length of the ski extending and the core laterally covering cheeks, from a core substantially upwardly covering and connected to the edge of the cheeks shell, a band-shaped material Metal existing upper chord and a likewise made of band-shaped material made of metal and extending over the entire length of the ski from the tip of the ski to the ski bottom chord.
- the upper chord of the ski has three profiles, each of which has larger dimensions in the ski longitudinal direction and of which a profiling extends over the binding region and in each case a profiling is provided on the front or rear ski region.
- the profiling provided in the binding region is formed by providing the upper flange with two slots extending parallel to the longitudinal axis, each spaced from the longitudinal edge of the upper flange and extending over the central part of the overall length of the profiling. In the area of the slots, both the shell and the top chord are recessed. In this recessed area, an elastic and damping material is provided directly on the core of the ski body that is so thick that it protrudes beyond the surface of the ski body.
- the WO-A-01/45810 discloses a board-like sliding device of a plurality of layers arranged between a tread covering and a cover layer and a Kembauteil. At least one underside of the Kembauteils adjacent to a resilient under the forces occurring and resetting layer.
- the resiliently mounted on the elastic layer at least in the vertical direction to a sliding surface of the DC component Kembauteil forms on the upper side pressure-resistant extensions, or there are provided directly on the top of separate, pressure-resistant spacer elements. Fixing screws for binding parts or for their mounting rails or binding plates are anchored only in the extension of the core component or additionally still in the core component, or at the interposition of the spacer element, the mounting screws are supported only in the load-bearing core component.
- the attachment directly to the core that is realized by recess of all reinforcing layers.
- the EP-A-1 329 243 discloses a ski having at least one member for arranging a ski binding or a part of a ski binding, said ski having a tread, a core, a surface foil and a plurality of reinforcing plies and being pressed in a mold having a mold top and a bottom mold part.
- the element for arranging or fixing a ski binding or a part of a ski binding is used at least in a reinforcing layer and in the surface film, pressed together with these and thus connected to the ski.
- the present invention has for its object to provide an improved ski with an integrated binding assembly, which is inexpensive to produce and has the advantages of an integrated binding plate substantially, the properties of the ski are not significantly adversely affected.
- the invention is based on the basic idea of providing the ski with a ski body, a cover layer provided on the upper side of the ski body, a first mounting device for a front binding element attached to the ski body and a second mounting device for a rear binding element separate therefrom.
- the cover layer is at least partially recessed in the region of the mounting devices in order to fasten the mounting device to the intact ski body.
- the mounting devices protrude away from the ski body beyond the cover layer.
- the two mounting devices are separated from each other or not firmly connected.
- the mounting devices are designed in principle in the form of a binding plate and attached to the ski body.
- the ski body of the ski according to the invention is constructed substantially in the conventional manner, that is, it has a core and at least one, preferably more reinforcing layers on its upper side (top flange) and at least one, preferably several reinforcing layers on its underside (bottom flange).
- the mounting devices are fastened to the upper belt of the ski body without adversely affecting the reinforcing ply (s) forming the upper belt.
- intermediate layers present between the cover layer and the top flange may optionally also be recessed at least partially corresponding to the cover layer in the region of the mounting devices.
- the mounting devices are glued to the ski body.
- the ski body has a prepreg, so that the mounting devices can be laminated onto the prepreg. It may be advantageous if between the ski body and the mounting means an elastomeric material, such as a rubber layer, is inserted.
- the cover layer in the region of the mounting device with one or more recesses. These can either already be provided in the cover layer during their application or be removed from the ski body provided with the complete cover layer, e.g. by punching, cutting, milling, etc.
- the at least one recess in the cover layer per mounting device is advantageously dimensioned such that the mounting device covers a circumference of the recess.
- a plurality of recesses per mounting device are provided, which are each separated by a connecting web.
- three recesses and two connecting webs per mounting device are provided.
- a hot melt adhesive is preferably used.
- the underside of the mounting device is preferably formed substantially complementary to the recess (s), so that the largest possible and flat contact surface is provided.
- the mounting means may also be preferable to provide at the mounting means at least one mounting pin, which projects into the ski body after attaching the mounting device.
- the mounting pin is preferably undercut so that it ensures a better anchorage in the ski body by backfoaming is possible.
- the fastening pin has a tip, so that it can pierce the prepreg of the ski body without pre-drilling during forming or pressing.
- the cover layer can be recessed in the region of the mounting device in the form of two longitudinal slots, projecting through the mounting elements of the mounting device. As a result, the main body of the mounting device between the cover layer and the ski body is arranged, which appears visually very appealing.
- the mounting means may comprise a raster mechanism with which the binding elements are latchable positioned on the ski.
- the width of the mounting devices is preferably in the range between 50% and 95% of the smallest width of the ski body, particularly preferably in the range between 75% and 90% of the smallest width of the ski body.
- the mounting devices are preferably designed such that the binding elements can be fastened by clamping on the ski.
- the mounting devices have at least one extending in the longitudinal direction of the ski undercut groove. Preferably, however, two mutually parallel grooves are provided per mounting device, which are open at sides facing each other or point away from each other.
- the material selection or the material combination for the mounting device should be chosen so that good sliding properties are provided for the bond to be mounted.
- the integrated guide part or the groove of the mounting device should preferably comprise a suitable thermoplastic, a fiber-reinforced plastic, in particular fiberglass-reinforcing plastic, or a plastic-coated metallic material.
- the differential bending stiffness or bending line of the ski is not significantly adversely affected .
- the ski body that is to say in particular the ski core, lower belt and upper belt, remain intact even in the area of the mounting devices.
- the upper belt of the ski body undergoes no significant weakening due to the arrangement of the mounting device according to the invention, so that the differential bending stiffness or bending line of the ski in the region of the mounting devices is essentially unchanged.
- the longitudinal fixing of the binding parts is preferably carried out analogously to the binding assembly on conventional binding plates, which allow a free bending or flexing by their integrated guide.
- This is particularly advantageous in order not to distort the bending of the ski as a result of the arrangement of the binding and the shoe on the ski, that is to say that it does not adversely affect its bending line.
- the fixation of the jaw part of the binding and a free flexing of the heel part via the connecting tongue with which the jaw part is connected to the heel part is possible.
- the heel part can also be attached and the jaw part can move freely.
- the fixation of the respective part with respect to possible longitudinal displacements can be realized for example by a Verrast réelle, clamping, bracing and the like in the guide.
- the binding For mounting a binding to the ski according to the invention, first of all an engagement device of the binding which can be brought into engagement with the mounting device is provided. Subsequently, the engagement means of the binding and the mounting device of the ski are brought together. Finally, the binding is fixed to the ski by means of the mounting device.
- the engagement means of the binding preferably has projections which are inserted during the merging in a groove of the mounting device.
- the fixing of the bond is preferably carried out exclusively by clamping.
- the binding has two binding elements and optionally a ski brake, which are connected to each other by a connecting web.
- the in FIG. 1 illustrated ski 2 essentially comprises an elongated ski body 4 with a front ski end 6 and a rear ski end 8, and a first mounting means 10a for a front binding element and a second mounting means 10b for a rear binding element.
- a cover layer 12 is provided, which is usually constructed multi-layered.
- the mounting devices 10 a and 10 b are attached to the ski body 4 in such a way that it is sufficiently firmly connected to the ski body 4 in order to receive the binding elements and withstand the loads occurring during the use of the ski 2.
- the mounting devices 10a and 10b are formed such that the binding elements from the front end 4 and / or pushed from the rear end 8 of the ski 2 and can be attached thereto preferably by clamping.
- the binding elements may each have on their underside a substantially cross-sectionally C-shaped engagement means, the free ends of which engage in respective provided on the sides of the mounting means 10a and 10b longitudinal grooves 14 and 16, as shown in the FIGS. 7, 7a and 8 is shown.
- the mounting devices 10a and 10b preferably project beyond the otherwise substantially flat surface or top surface 18 of the ski 2 and are typically in the conventional binding mounting region of the ski.
- the height of the ski 2 in the region of the mounting device 10 is preferably in the range between about 12 to 25 mm and may vary along the length of the ski 2.
- the width of the mounting device 10 is in the range of about 50 to 95%, preferably in the range of about 75 to 90% of the smallest width of the ski body 4.
- the groove 14 or 16 preferably has a depth of about 2.0 to 5.0 mm, more preferably from about 2.5 to 3.5 mm, and a height or width of about 1.5 to 4, 0 mm, more preferably from about 2, 0 to 3.0 mm.
- the mounting devices 10a and 10b are mounted uncovered on the ski body.
- the mounting devices 10a and 10b are attached to the ski body in such a way that the cover layer 12 largely covers the mounting devices 10a and 10b and essentially projects beyond the cover view 12 only the longitudinal grooves required for fastening the binding elements.
- the ski body 4 of the ski 2 according to the invention essentially has a running surface, a lower belt and a top belt, on which a covering layer 12 is provided, which extends from the running surface around the ski core from one side of the ski 2 to the other.
- the ski core is essentially composed of individual layers that are glued together and pressed together, typically made of organic materials (eg wood), with additional deposits being able to be provided.
- the top or bottom chord of the ski body 4 preferably consists of one or more reinforcing layers (not shown), which may be formed, for example, of metal or plastic (eg epoxy prepregs).
- the mounting devices 10 which may also be referred to as guide parts, preferably comprise a thermosetting plastic, thermoplastic, fiber-reinforced plastic, in particular glass-fiber reinforced plastic, or a plastic-coated metallic material, with the free ends of the usually made of metal (eg steel) Engagement means of the binding elements to provide good sliding properties, so that the binding elements can be moved well along the ski 2.
- a thermosetting plastic thermoplastic, fiber-reinforced plastic, in particular glass-fiber reinforced plastic, or a plastic-coated metallic material, with the free ends of the usually made of metal (eg steel) Engagement means of the binding elements to provide good sliding properties, so that the binding elements can be moved well along the ski 2.
- the mounting device 10 may for example be a prefabricated profile or receiving rail, which already has the grooves 14 and 16. When gluing the ski body 4, the mounting devices can be pressed together.
- the cover layer 12 is at least partially recessed in the regions of the mounting device 10 or provided with one or more recesses 20. In the region of the recesses 20, the mounting device 10 is fixed with its underside 22 on the ski body 4, in particular glued.
- one or more intermediate layers may be provided between the underside 22 of the mounting device and the ski body 4.
- the mounting device is thus mounted on the completely intact ski body, that is to say the ski body including upper and lower belt.
- the ski body undergoes no significant weakening and the differential bending stiffness or bending line of the ski is essentially retained.
- a plurality of recesses 20 are provided, which are separated by connecting webs 24 from each other.
- the webs 24 may in particular serve to minimize a tendency to deformation of the cover 12 before the pressing of the ski 2. This can be done as in FIG. 3 shown straight webs 24 or as in FIG. 3a shown connecting webs 24 may be provided with one or more thickened portions 26.
- the mounting device 10 is provided in the binding mounting area and projects beyond the surface 18 of the ski 2 upwards. This arrangement of the mounting device 10 brings the bond to a somewhat elevated level, which is particularly helpful for carving skis.
- the recess 20 can be produced, for example, by punching out the cover layer. As in FIG. 4 illustrated, it is preferable to dimension the recess so that the periphery 30 of the cover layer 12 is below the mounting device 10.
- the mounting device 10 is preferably offset in its peripheral region 32, so that the periphery 30 of the cover layer 12 is received underneath. As a result, even with slight distortion of the cover layer 12 during processing, it is ensured that the cover layer 12 lies below the mounting device 10.
- the pin 34 is provided with a tip 38 to allow piercing of the prepreg without requiring pre-drilling.
- the ski 2 according to the invention has the particular advantage that it can be produced inexpensively and thus can realize the positive effects of a ski with integrated binding plate.
Landscapes
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ski, insbesondere einen Carvingski, sowie ein Verfahren zur Herstellung des Skis.
- Üblicherweise werden Zusatzelemente, wie Skibindungen und Skibremsen, entweder direkt oder mittels einer Bindungsplatte am Ski durch Verschraubung befestigt. Dabei wird die Bindung entweder direkt am Ski angeschraubt oder die Bindungsplatte mit dem Ski verschraubt und die Bindung auf der Bindungsplatte montiert.
- In jüngerer Zeit hat einhergehend mit der Verbreitung von Carvingskiern die Verwendung einer Bindungsplatte zur Montage der Skibindung breite Anwendung gefunden. Es hat sich gezeigt, dass es dabei vorteilhaft sein kann, wenn zumindest ein Bindungselement bezüglich des Skikörpers beweglich gelagert ist, um beispielsweise die Biegelinie des Skis durch die Bindungsplatte und den Bindungsaufbau möglichst wenig zu stören.
-
EP-A-1 329 243 offenbart einen Ski mit einem Skikörper, mit einer auf der Oberseite der Skikörpers vorgesehenen Deckschicht, einer am Skikörper befestigten ersten und zweiten Montageeinrichtung, wobei die Deckschicht teilweise ausgespart ist. - Eine bekannte Bindungsmontagevorrichtung ist beispielsweise in der
DE-U-200 12 437 beschrieben. Die Vorrichtung weist eine vordere Basisplatte mit einer Montagezone auf, die für ein vorderes Rückhalteelement vorgesehen ist, und eine hintere Basisplatte mit einer Montagezone, die für ein hinteres Rückhalteelement vorgesehen ist. Die hintere Basisplatte hat in ihrem unteren Teil einen transversalen Drehzapfen für eine Verbindung mit dem Ski, um welchen die Basisplatte relativ zum Ski frei schwingen kann, wenn sie auf dem Ski installiert ist. Die andere Basisplatte weist eine Platine auf, die die Montagezone und Einrichtungen für eine Montage auf dem Ski aufweist, die dafür vorgesehen sind, die Platine fest mit dem Ski zu verbinden, oder in einer Führung längst der longitudinalen Richtung des Skis über eine begrenzte Amplitude gleiten kann. Die Basisplatten sind durch eine nicht erweiterbare bzw. nicht dehnbare Verbindung miteinander verbunden, die sich deren relativer Entfernung voneinander widersetzt und die im Fall einer relativen Annäherung neutral ist. - Die
DE-U-200 12 438 beschreibt eine ähnliche Vorrichtung, wobei dort die vordere Basisplatte in ihrem unteren Teil einen transversalen Drehzapfen für eine Verbindung mit dem Ski aufweist, um den die Basisplatte frei relativ zum Ski schwingen kann, wenn sie auf dem Ski installiert ist. Die hintere Basisplatte weist Einrichtungen auf, die vorgesehen sind, um die Basisplatte fest auf dem Ski zu montieren. Die Basisplatten sind auch hier durch eine nicht erweiterbare Verbindung miteinander verbunden. - Die in der
DE-U-200 13 978 beschriebene Vorrichtung weist zwei transversale Drehzapfen auf, wobei jeweils einer dem vorderen Bindungselement und dem hinteren Bindungselement zugeordnet ist. Der Abstand zwischen den beiden Drehzapfen liegt im Bereich von 156 bis 376 mm. - Die
EP-A-1 175 925 beschreibt einen Alpinski mit einem länglichen Skikörper, der ein vorderes Ende, ein hinteres Ende und einen Mittelbereich aufweist. Der Skikörper besteht aus einem Hauptkern, der eine Lauffläche des Skis bedeckt, einem Stapel von Gleit- und Verstärkungsschichten mit zwei seitlichen Skikanten, wobei der Kern selbst durch einen Stapel von Verstärkungs- und möglicherweise Deckschichten bedeckt ist. Im Mittelbereich des Skis ist dem Hauptkern ein Hilfskern überlagert, der in diesem Mittelbereich eine von der Oberfläche des Skis vorstehende Rippe mit reduzierter Breite bildet. Auf dieser vorstehenden Rippe wird eine Bindungsplatte mittels zweier Querzapfen, die sich durch die Rippe und die Bindungsplatte erstrecken, befestigt. - Ferner beschreibt die
EP-A-1 161 972 einen Ski mit einem Profilschienensystem, das zumindest im Bindungsbereich an der Skioberseite vorgesehen ist. Das Profilschienensystem besteht wenigstens aus zwei getrennten sich in Skilängsrichtung erstreckenden Profilschienen, die zum Befestigen von Funktionselementen, beispielsweise einer Bindung oder deren Elementen oder einer Bindungsplatte, durch Aufschieben auf die Schiene dienen. Die Profilschienen sind über mehrere angeformte Dübel oder Dübelabschnitte durch eine Dübelverbindung oder -verankerung mit dem Skikörper verbunden. - Die
DE-C-195 27 063 beschreibt einen Ski, bei dem die Skibindung mittels einer Grund-/Trägerplatte am Ski befestigbar ist. Die Grund-/Trägerplatte weist in der Breite zueinander veränderliche Klemmbacken auf, die mittels Klemmkanten in eine Längsnut und an den Skiseitenflächen eingreift und damit in Verriegelungsstellung gebracht werden können. Die Klemmbacken und darauf angeordnete Führungsblöcke gleiten in einem Führungsschlitz und einer Führungsschiene der Grundplatte entsprechend der Skibreite. Eine Zentrierung der Grundplatte sowie eine horizontale Klemmwirkung beider Klemmbacken erfolgt durch eine einzige Schraube bzw. Mutter. Als Nachteil dieser Konstruktion ist insbesondere die Verwendung einer separaten Bindungsplatte zu sehen, durch die die Biegelinie des Skikörpers wesentlich beeinflusst wird. Des Weiteren ragt die Bindungsplatte in Querrichtung über die Breite des Skikörpers beidseitig hinaus, so dass diese Konstruktion z.B. bei Kurvenfahrten, insbesondere in Verbindung mit Carvingski, nachteilig ist, weil die Bindungsplatte Kontakt mit dem Untergrund bekommt. - Die
DE-C-29 11 199 beschreibt ein Befestigungselement für ein Skibindungsteil ohne Verwendung von Befestigungsschrauben mit Befestigungsbacken, die in den Bereich der Skiseitenflächen hineinragen, in dem Abstand zueinander veränderbar und in Klemmstellung bringbar sind und an ihren freien Enden zum Ski gerichtete Vorsprünge aufweisen, die in in den Skiseitenflächen vorhandenen Längsnuten eingreifen. Auch bei dieser Konstruktion ragt das Befestigungselement über die Breite des Skikörpers hinaus, woraus sich hinsichtlich der Verwendung des Skis ebenfalls Nachteile ergeben. - Die
EP-A-0 383 104 bezieht sich auf einen Ski mit einer Skibindung, die aus Vorderbacken und aus einem mit diesem über ein Verbindungsglied gekoppelten Fersenhalter besteht. Vorderbacken und Fersenhalter sind auf je einem im Querschnitt U-förmigen Schlitten befestigt, an dessen freien Schenkelenden nach innen ragende Flansche angesetzt sind, die in einer skifesten Führungsschiene gelagert sind. Auch in diesem Fall ist eine Bindungsplatte vorgesehen, die über die Breite des Skikörpers hinausragt. - Die
EP-A-0 451 132 beschreibt einen Ski mit integrierten Teilen für die Festlegung von Bindungsteilen. Der Ski weist einen sich in Ski-Längsrichtung erstreckenden, im wesentlichen plattenförmigen Tragkörper auf, der in einem zwischen den in Ski-Längsrichtung weisenden Enden liegenden Bereich des Tragkörpers mit dem Skikörper starr verbunden ist. Der Tragkörper weist in den außerhalb des starr mit dem Skikörper verbundenen Bereichs sich in Skilängsrichtung erstreckende Führungsschienen oder ―nuten für die Festlegung der Bindungsteile auf. Die in Skilängsrichtung weisenden Enden des Tragkörpers sind in Abstand von der Oberseite des Skiobergurtes angeordnet. Vorzugsweise ist der Tragkörper außerhalb des mit dem Skikörper starr verbundenen Bereichs unter Zwischenschaltung eines Dämpfungsmaterials mit dem Skikörper bzw. dem Obergurt des Skis verbunden. - Die
DE-A-197 53 451 offenbart ein Befestigungssystem für Skibindungen, das ein mit einem Ski verbundenes Halteelement aufweist, das lösbar mit einer mit einer Skibindung verbundenen Bindungsplatte verbunden ist. Das Halteelement ist am Skikörper angeschraubt und ist beispielsweise mittels einer Schwalbenschwanzführung mit der Bindungsplatte verbindbar. Durch diese Konstruktion des mit dem Skikörper verschraubten Halteelements und der daran mittels Schwalbenschwanzverbindung angebrachte Verbindungsplatte wird die Biegelinie des Skis wesentlich beeinflusst. - Die
EP-A-1 366 785 betrifft einen Ski mit einem Skikörper und einer in den Skikörper integrierten Montageeinrichtung zur direkten Montage einer Bindung am Ski. Die Breite der Montageeinrichtung liegt im Bereich zwischen 50% und 95% der kleinsten Breite des Skikörpers. Die Montageeinrichtung weist vorzugsweise mindestens einen Längsrichtung des Skis verlaufende hinterschnittene Nut auf, die als Führungsnut dient, um die Bindungselemente der Bindung in Längsrichtung über den Ski einzuführen und daran zu halten. Die Skibindung ist dadurch direkt am Ski montierbar, wobei sämtliche Vorteile der Verwendung einer Bindungsplatte und die optimale Biegelinie des Skis beibehalten werden. - Die
WO-A-03/039687 - Die
DE-A-198 36 867 offenbart einen Ski bestehend aus einem Skikörper mit einer Skispitze, einem Skiende und einem dazwischen liegenden Bindungsbereich, an dem die Bindung bzw. deren Elemente befestigbar sind. Der Skikörper besteht aus einem Kern, zwei seitlich, sich in Längsrichtung über die gesamte Länge des Skis erstreckenden und den Kern seitlich abdeckenden Wangen, aus einer dem Kern im wesentlichen nach oben abdeckenden und am Rand mit den Wangen verbundenen Schale, einem aus bandförmigen Material aus Metall bestehenden Obergurt und einem ebenfalls aus bandförmigen Material aus Metall hergestellten und sich über die gesamte Länge des Skis von der Skispitze bis zum Skiende erstreckenden Untergurt. Der Obergurt des Skis besitzt drei Profilierungen, die jeweils in Skilängsrichtung größere Abmessungen aufweisen und von denen sich eine Profilierung über den Bindungsbereich erstreckt und jeweils eine Profilierung am vorderen bzw. hinteren Skibereich vorgesehen sind. Die im Bindungsbereich vorgesehene Profilierung ist dadurch gebildet, dass der Obergurt mit zwei parallel zur Längsachse verlaufenden Schlitzen versehen ist, die jeweils von dem in Längsrichtung verlaufenden Rand des Obergurtes beabstandet sind und über den mittleren Teil der Gesamtlänge der Profilierung verlaufen. Im Bereich der Schlitze ist sowohl die Schale als auch der Obergurt ausgespart. In diesem ausgesparten Bereich ist ein elastisches und dämpfendes Material direkt am Kern des Skikörpers vorgesehen, dass so dick ist, dass es über die Oberfläche des Skikörpers hinausragt. - Die
WO-A-01/45810 WO-A-01/45810 - Die
EP-A-1 329 243 offenbart einen Ski mit mindestens einem Element zum Anordnen bzw. Befestigen einer Skibindung oder eines Teils einer Skibindung, wobei der Ski eine Lauffläche, einen Kern, eine Oberflächenfolie und mehrere Verstärkungslagen aufweist und in einer ein Formober - und ein Formunterteil aufweisenden Form verpresst ist. Das Element zum Anordnen bzw. Befestigen einer Skibindung oder eines Teils einer Skibindung ist zumindest in eine Verstärkungslage und in die Oberflächenfolie eingesetzt, gemeinsam mit diesen verpresst und derart mit dem Ski verbunden. - Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen verbesserten Ski mit einer integrierten Bindungsmontageeinrichtung bereitzustellen, der kostengünstig herstellbar ist und die Vorteile einer integrierten Bindungsplatte im wesentlichen aufweist, wobei die Eigenschaften des Skis nicht wesentlich nachteilig beeinflusst werden. Diese Aufgaben werden mit den Merkmalen der Patentansprüche gelöst.
- Die Erfindung geht dabei von dem Grundgedanken aus, den Ski mit einem Skikörper, einer auf der Oberseite des Skikörpers vorgesehenen Deckschicht, einer am Skikörper befestigten ersten Montageeinrichtung für ein vorderes Bindungselement und einer davon getrennten zweiten Montageeinrichtung für ein hinteres Bindungselement zu versehen. Die Deckschicht ist im Bereich der Montageeinrichtungen zumindest teilweise ausgespart, um die Montageeinrichtung am unversehrten Skikörper zu befestigen. Die Montageeinrichtungen ragen vom Skikörper weg über die Deckschicht hinaus. Vorzugsweise sind die beiden Montageeinrichtungen voneinander getrennt bzw. nicht fest miteinander verbunden.
- Die Montageeinrichtungen sind prinzipiell in Art einer Bindungsplatte ausgebildet und am Skikörper befestigt. Der Skikörper des erfindungsgemäßen Ski ist im wesentlichen nach herkömmlicher Art aufgebaut, das heißt er weist einen Kern sowie mindestens eine, vorzugsweise mehrere Verstärkungslagen an seiner Oberseite (Obergurt) und mindestens eine, vorzugsweise mehrere Verstärkungslagen an seiner Unterseite (Untergurt) auf. Erfindungsgemäß sind die Montageeinrichtungen auf dem Obergurt des Skikörpers befestigt, ohne die den Obergurt bildende (n) Verstärkungslage (n) zu beeinträchtigen. Eventuell zwischen der Deckschicht und dem Obergurt vorhandene Zwischenlagen können gegebenenfalls ebenfalls entsprechend der Deckschicht im Bereich der Montageeinrichtungen zumindest teilweise ausgespart sein. Bevorzugt sind die Montageeinrichtungen mit dem Skikörper verklebt. Typischer Weise weist der Skikörper ein Prepreg auf, so dass die Montageeinrichtungen auf das Prepreg auflaminiert werden können. Dabei kann es vorteilhaft sein, wenn zwischen den Skikörper und die Montageeinrichtungen ein Elastomer-Material, z.B. eine Gummilage, eingelegt wird.
- Um die Montageeinrichtungen am Skikörper zu befestigen ist es vorteilhaft, die Deckschicht im Bereich der Montageeinrichtung mit einer oder mehreren Aussparungen zu versehen. Diese können entweder bereits in der Deckschicht bei deren Aufbringen vorgesehen sein oder aus dem mit der kompletten Deckschicht versehenen Skikörper entfernt werden, z.B. durch Ausstanzen, Ausschneiden, Fräsen etc. Die mindestens eine Aussparung in der Deckschicht pro Montageeinrichtung ist vorteilhafter Weise derart bemessen, dass die Montageeinrichtung einen Umfang der Aussparung überdeckt. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind mehrere Aussparungen je Montageeinrichtung vorgesehen, die jeweils durch einen Verbindungssteg voneinander getrennt sind. Dadurch bleibt die Form der insgesamt relativ großflächigen Aussparung im wesentlichen stabil, so dass sichergestellt werden kann, dass der Randbereich der Deckschicht unter einem Umfangsbereich der Montageeinrichtung fixiert ist. Vorzugsweise sind drei Aussparungen und zwei Verbindungsstege je Montageeinrichtung vorgesehen. Außerdem kann es bevorzugt sein, auf dem mindestens einen Verbindungssteg mindestens eine Klebestelle zur Vorfixierung und/oder Positionierung der Montageeinrichtungen vorzusehen. Dazu wird bevorzugt ein Heißkleber verwendet. Die Unterseite der Montageeinrichtung ist vorzugsweise im wesentlichen komplementär zu der/den Aussparung(en) ausgebildet, so dass eine möglichst große und ebene Kontaktfläche bereitgestellt wird.
- Es kann ferner bevorzugt sein, an der Montageeinrichtungen mindestens einen Befestigungszapfen vorzusehen, der nach dem Anbringen der Montageeinrichtung in den Skikörper hineinragt. Der Befestigungszapfen ist dazu vorzugsweise hinterschnitten, so dass er eine bessere Verankerung im Skikörper gewährleistet, indem ein Hinterschäumen möglich ist. Außerdem kann es von Vorteil sein, dass der Befestigungszapfen eine Spitze aufweist, so dass er beim Umformen bzw. Verpressen das Prepreg des Skikörpers ohne Vorbohren durchstoßen kann.
- Die Deckschicht kann im Bereich der Montageeinrichtung in Form zweier Längsschlitze ausgespart sein, durch die Montageelemente der Montageeinrichtung hindurchragen. Dadurch ist der Grundkörper der Montageeinrichtung zwischen der Deckschicht und dem Skikörper angeordnet, was optisch äußerst ansprechend erscheint.
- Ferner kann die Montageeinrichtungen einen Rastermechanismus aufweisen, mit dem die Bindungselemente einrastbar am Ski positionierbar sind. Die Breite der Montageeinrichtungen liegt vorzugsweise im Bereich zwischen 50 % und 95 % der kleinsten Breite des Skikörpers, besonders bevorzugt im Bereich zwischen 75 % und 90 % der kleinsten Breite des Skikörpers. Die Montageeinrichtungen sind bevorzugt derart ausgebildet, dass die Bindungselemente klemmend am Ski befestigbar sind. Dazu können beispielsweise die Montageeinrichtungen mindestens eine in Längsrichtung des Skis verlaufende hinterschnittene Nut aufweisen. Bevorzugt sind jedoch je Montageeinrichtung jeweils zwei parallel zueinander verlaufende Nuten vorgesehen, die an zueinander weisenden Seiten offen sind oder voneinander wegweisen.
- Die Materialauswahl bzw. die Werkstoffkombination für die Montageeinrichtung, insbesondere den Teil der Montageeinrichtung, in dem die Nut ausgebildet wird, sollte so gewählt werden, dass gute Gleiteigenschaften für die zu montierende Bindung bereitgestellt werden. Beispielsweise sollte bei einem aus Metall gebildeten Profil an den Bindungselementen das integrierte Führungsteil bzw. die Nut der Montageeinrichtung vorzugsweise einen geeigneten thermoplastischen Kunststoff, einen faserverstärkten Kunststoff, insbesondere glasfaserverstärkenden Kunststoff, oder einen kunststoffbeschichteten metallischen Werkstoff aufweisen. In einigen Fällen kann es bevorzugt sein, die Montageeinrichtung zu behandeln, um eine für eine hinreichende Integration in den Skikörper notwendige Affinität zu den im Skibau typischerweise verwendeten Epoxidharzen bzw. Epoxidprepregs bereitzustellen.
- Bei der geometrischen Ausgestaltung des Skikörpers sollte darauf geachtet werden, dass einerseits das Aufschieben der Bindungsteile, insbesondere als Wahlmöglichkeit mit einer Skibremse und einer Verbindungszunge zwischen den Bindungsteilen, einfach zu bewerkstelligen ist und andererseits die differenzielle Biegesteifigkeit bzw. Biegelinie des Skis nicht wesentlich negativ beeinflusst wird. Dies erfolgt erfindungsgemäß insbesondere dadurch, dass der Skikörper, das heißt insbesondere der Skikern, Untergurt und Obergurt, auch im Bereich der Montageeinrichtungen unversehrt bleiben. Insbesondere der Obergurt des Skikörpers erfährt durch die erfindungsgemäße Anordnung der Montageeinrichtung keine wesentliche Schwächung, so dass die differentielle Biegesteifigkeit bzw. Biegelinie des Skis im Bereich der Montageeinrichtungen im wesentlichen unverändert ist. Es kann ferner vorteilhaft sein, beispielsweise durch eine geeignete Veränderung der Querschnittsform des Skikörpers entlang der Länge des Skis, die differentielle Biegefestigkeit bzw. Biegelinie zu beeinflussen.
- Die Längsfixierung der Bindungsteile (Backen- und Fersenteil) erfolgt vorzugsweise analog zu der Bindungsmontage auf herkömmlichen Bindungsplatten, die durch ihre integrierte Führung ein freies Biegen bzw. Flexen erlauben. Das ist insbesondere vorteilhaft, um beim Durchbiegen des Skis durch die Anordnung der Bindung und des Schuhs auf dem Ski diesen nicht zu verspannen, das heißt seine Biegelinie nicht negativ zu beeinflussen. So ist beispielsweise die Fixierung des Backenteils der Bindung und ein freies Flexen des Fersenteils über die Verbindungszunge, mit der der Backenteil mit dem Fersenteil verbunden ist, möglich. Umgekehrt kann auch der Fersenteil befestigt und der Backenteil frei beweglich sein. Die Fixierung des jeweiligen Teils bezüglich möglicher Längsverschiebungen kann beispielsweise durch eine Verrasterung, Klemmung, Verspannung und ähnliches in der Führung realisiert werden.
- Zum Montieren einer Bindung an dem erfindungsgemäßen Ski wird zunächst eine Eingriffseinrichtung der Bindung, die mit der Montageeinrichtung in Eingriff bringbar ist, bereitgestellt. Anschließend werden die Eingriffseinrichtung der Bindung und die Montageeinrichtung des Skis zusammengeführt. Abschließend wird die Bindung am Ski mittels der Montageeinrichtung fixiert. Die Eingriffseinrichtung der Bindung weist vorzugsweise Vorsprünge auf, die während des Zusammenführens in eine Nut der Montageeinrichtung eingeschoben werden. Das Fixieren der Bindung erfolgt bevorzugt ausschließlich durch Klemmen. Vorzugsweise weist die Bindung zwei Bindungselemente und optional eine Skibremse auf, die durch einen Verbindungssteg miteinander verbunden sind.
- Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Skis anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
- Figur 1
- eine Ansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis;
- Figur 1a
- eine Detailansicht einer Montageeinrichtung gemäß der Ausführungsform von
Figur 1 ; - Figur 2
- eine Ansicht einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis;
- Figur 2a
- eine Detailansicht einer Montageeinrichtung gemäß der Ausführungsform von
Figur 2 ; - Figur 3
- eine schematische Darstellung in Draufsicht des Skikörpers einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis ohne Montageeinrichtung;
- Figur 3a
- eine schematische Darstellung in Draufsicht einer alternativen Ausführungsform des Skikörpers des erfindungsgemäßen Skis ohne Montageeinrichtung;
- Figur 4
- einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Ski entlang der Linie IV-IV von
Figur 3 mit Montageeinrichtung; - Figur 5
- einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Ski entlang der Linie V-V von
Figur 3 mit Montageeinrichtung; - Figur 6
- einen Querschnitt durch eine alternative Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis;
- Figur 7a
- einen Querschnitt durch eine andere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis analog zu
Figur 4 , d.h. entlang der Linie IV-IV vonFigur 3 , wobei die Nuten der Montageeinrichtung auf voneinander abgewandten Seiten offen sind; - Figur 7b
- einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Ski entsprechend der Ausführungsform von
Figur 7a entlang der Linie V-V vonFigur 3 ; und - Figur 8
- einen Querschnitt durch eine alternative Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis analog zu
Figur 6 , wobei die Nuten der Montageeinrichtung auf voneinander abgewandten Seiten offen sind. - Der in
Figur 1 dargestellte erfindungsgemäße Ski 2 weist im Wesentlichen einen länglichen Skikörper 4 mit einem vorderen Skiende 6 und einem hinteren Skiende 8, sowie eine erste Montageeinrichtung 10a für ein vorderes Bindungselement und eine zweite Montageeinrichtung 10b für ein hinteres Bindungselement auf. Auf dem Skikörper 4 ist eine Deckschicht 12 vorgesehen, die üblicherweise mehrschichtig aufgebaut ist. - Die Montageeinrichtungen 10a und 10b sind derart am Skikörper 4 befestigt, dass sie ausreichend fest mit dem Skikörper 4 verbunden ist, um die Bindungselemente aufzunehmen und den bei der Benutzung des Skis 2 auftretenden Belastungen standzuhalten.
- Entsprechend der in den Figuren dargestellten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis 2 sind die Montageeinrichtungen 10a bzw. 10b derart ausgebildet, dass die Bindungselemente vom vorderen Ende 4 und/oder vom hinteren Ende 8 des Skis 2 aufgeschoben und daran vorzugsweise klemmend befestigt werden können. Dazu weisen die Bindungselemente gemäß der in den
Figuren 1, 1a ,2, 2a ,4, 5 und 6 dargestellten Ausführungsform an ihrer Unterseite jeweils eine im Wesentlichen im Querschnitt umgekehrt T-förmige Eingriffseinrichtung auf, deren freie Enden in jeweilige an den Seiten der Montageeinrichtungen 10a bzw. 10b vorgesehene Längsnuten 14 und 16 eingreifen. Alternativ dazu können die Bindungselemente an ihrer Unterseite auch jeweils eine im Wesentlichen im Querschnitt C-förmige Eingriffseinrichtung aufweisen, deren freie Enden in jeweilige an den Seiten der Montageeinrichtungen 10a und 10b vorgesehene Längsnuten 14 und 16 eingreifen, wie dies in denFiguren 7, 7a und 8 dargestellt ist. - Die Montageeinrichtungen 10a und 10b ragen vorzugsweise über die ansonsten im Wesentlichen flache Oberfläche bzw. Oberseite 18 des Skis 2 hinaus und befinden sich typischerweise im herkömmlichen Bindungsmontagebereich des Skis. Die Höhe des Skis 2 im Bereich der Montageeinrichtung 10 liegt vorzugsweise im Bereich zwischen etwa 12 bis 25 mm und kann entlang der Länge des Skis 2 variieren. Die Breite der Montageeinrichtung 10 liegt im Bereich von etwa 50 bis 95 %, bevorzugt im Bereich von etwa 75 bis 90 % der kleinsten Breite des Skikörpers 4. Die Nut 14 bzw. 16 hat vorzugsweise eine Tiefe von etwa 2,0 bis 5,0 mm, besonders bevorzugt von etwa 2,5 bis 3,5 mm, sowie eine Höhe bzw. Breite von etwa 1,5 bis 4, 0 mm, besonders bevorzugt von etwa 2, 0 bis 3,0 mm.
- Bei der in den
Figuren 1 und 1a gezeigten Ausführungsform sind die Montageeinrichtungen 10a und 10b unabgedeckt am Skikörper montiert. Im Gegensatz dazu sind bei der in denFiguren 2 und 2a dargestellten Ausführungsform die Montageeinrichtungen 10a und 10b derart am Skikörper angebracht, dass die Deckschicht 12 die Montageeinrichtungen 10a und 10b weitgehend überdeckt und im wesentlichen nur die zur Befestigung der Bindungselemente erforderlichen Längsnuten über die Decksicht 12 hinausragen. - In den
Figuren 3 und 3a sind zwei beispielhafte Ausführungsformen des Skikörpers 4 und der Deckschicht 12 des erfindungsgemäßen Ski in Draufsicht dargestellt. Der Skikörper 4 des erfindungsgemäßen Skis 2 weist im wesentlichen eine Lauffläche, einen Untergurt und einen Obergurt, auf dem eine Deckschicht 12 vorgesehen ist, die sich von der Lauffläche um den Skikern von einer Seite des Skis 2 zur anderen erstreckt. Der Skikern ist im Wesentlichen aus miteinander verklebten und verpressten Einzelschichten, typischerweise aus organischen Materialien (z.B. Holz) aufgebaut, wobei zusätzlich Einlagen vorgesehen sein können. Der Ober- bzw. Untergurt des Skikörpers 4 besteht vorzugsweise aus einer oder mehreren Verstärkungsschichten (nicht dargestellt), die z.B. aus Metall oder Kunststoff (z.B. Epoxidprepregs) gebildet sein können. - Die Montageeinrichtungen 10, die auch als Führungsteile bezeichnet werden können, weisen vorzugsweise einen duroplastischen Kunststoff, thermoplastischen Kunststoff, einen faserverstärkten Kunststoff, insbesondere glasfaserverstärkten Kunststoff, oder einen kunststoffbeschichteten metallischen Werkstoff auf, um mit den freien Enden der üblicherweise aus Metall (z.B. Stahl) gebildeten Eingriffseinrichtung der Bindungselemente gute Gleiteigenschaften bereitzustellen, so dass die Bindungselemente gut entlang des Skis 2 verschoben werden können.
- Dabei sollte außerdem berücksichtig werden, dass es für eine ausreichende Bindung der Montageeinrichtungen 10 an den Skikörper 4 unter Umständen von Vorteil sein kann, eine Vorbehandlung (z.B. Verklebevorbehandlung) der zu verbindenden Teile vorzunehmen, um die nötige Affinität zu den im Skibau typischerweise verwendeten Epoxidharzen, bzw. Epoxidprepregs herzustellen.
- Die Montageeinrichtung 10 kann beispielsweise eine vorgefertigte Profil- oder Aufnahmeschiene sein, die die Nuten 14 und 16 bereits aufweist. Beim Verleimen des Skikörpers 4 können die Montageeinrichtungen mitverpresst werden. Dazu wird erfindungsgemäß die Deckschicht 12 in den Bereichen der Montageeinrichtung 10 zumindest teilweise ausgespart bzw. mit einer oder mehreren Aussparungen 20 versehen. Im Bereich der Aussparungen 20 wird die Montageeinrichtung 10 mit ihrer Unterseite 22 am Skikörper 4 befestigt, insbesondere verklebt. Dazu können vorzugsweise auch eine oder mehrere Zwischenlagen (nicht dargestellt) zwischen der Unterseite 22 der Montageeinrichtung und dem Skikörper 4 vorgesehen sein. Insbesondere kann es von Vorteil sein, eine Elastomeroder Gummizwischenlage vorzusehen, um eine verbesserte Verbindung und/oder Dämpfung zu bewirken. Erfindungsgemäß wird die Montageeinrichtung also auf den völlig intakten Skikörper, dass heißt den Skikörper inklusive Ober- und Untergurt montiert. Dadurch erfährt der Skikörper keine wesentliche Schwächung und die differentielle Biegesteifigkeit bzw. Biegelinie des Skis bleibt im wesentlichen erhalten.
- Gemäß der in den
Figuren 3 und 3a dargestellten Ausführungsformen sind mehrere Aussparungen 20 vorgesehen, die durch Verbindungsstege 24 voneinander getrennt sind. Die Stege 24 können insbesondere dazu dienen, eine Verformungsneigung der Decksicht 12 vor dem Verpressen des Skis 2 zu minimieren. Dazu können wie inFigur 3 gezeigt gerade Stege 24 oder wie inFigur 3a gezeigt Verbindungsstege 24 mit einem oder mehreren verdickten Bereichen 26 vorgesehen sein. Ferner kann es vorteilhaft sein, im Bereich der Stege 24 Klebestellen 28 vorzusehen, mit deren Hilfe eine vorläufige Positionierung und/oder Vorfixierung der Montageeinrichtung 10 erzielt werden kann. Dadurch wird die Möglichkeit eines Verschiebens der einzelnen Elemente vor dem Verpressen minimiert. Ferner ist es bevorzugt, die Unterseite der Montageeinrichtung 10 komplementär zu der/den Aussparung(en) 20 zu strukturieren, um große und ebene Kontaktbereiche bereitzustellen. - Wie bereits vorstehend ausgeführt, ist die Montageeinrichtung 10 im Bindungsmontagebereich vorgesehen und steht über die Oberfläche 18 des Skis 2 nach oben hinaus. Diese Anordnung der Montageeinrichtung 10 bringt die Bindung auf ein etwas erhöhtes Niveau, was insbesondere für Carvingski hilfreich ist.
- Die Aussparung 20 kann beispielsweise durch Ausstanzen der Deckschicht hergestellt werden. Wie in
Figur 4 dargestellt ist es bevorzugt, die Aussparung so zu dimensionieren, dass der Umfang 30 der Deckschicht 12 unter der Montageeinrichtung 10 liegt. Dazu ist die Montageeinrichtung 10 vorzugsweise in ihrem Umfangsbereich 32 abgesetzt, so dass der Umfang 30 der Deckschicht 12 darunter aufgenommen wird. Dadurch ist auch bei geringem Verzug der Deckschicht 12 während der Verarbeitung sichergestellt, dass die Deckschicht 12 unter der Montageeinrichtung 10 liegt. - Gemäß der in den
Figuren 6 und8 gezeigten Ausführungsfbrmen ist es auch möglich, an der Montageeinrichtung 10 mindestens einen Befestigungszapfen 34 vorzusehen. Dieser kann vorteilhafter Weise eine Hinterschneidung 36 aufweisen, so dass in diesem Bereich ein Hintergreifen zusätzlichen Halt bietet was insbesondere beim Einbringen von Schaummaterial von Nutzen ist. Bevorzugt ist der Zapfen 34 mit einer Spitze 38 versehen, um ein Durchstoßen des Prepregs zu ermöglichen, ohne ein Vorbohren zu erfordern. - Der erfindungsgemäße Ski 2 hat insbesondere den Vorteil, dass er kostengünstig herstellbar ist und sich damit die positiven Effekte eines Skis mit integrierter Bindungsplatte realisieren lassen.
Claims (18)
- Ski mit einem Skikörper (4), einer auf der Oberseite (18) des Skikörpers vorgesehenen Deckschicht (12), einer am Skikörper (4) befestigten ersten Montageeinrichtung (10a) für ein vorderes Bindungselement und einer zweiten Montageeinrichtung (10b) für ein hinteres Bindungselement, wobei die Deckschicht (12) zum Befestigen der Montageeinrichtungen (10a, 10b) am Skikörper zumindest teilweise ausgespart ist und wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vom Skikörper (4) weg über die Deckschicht (12) hinausragen, dadurch gekennzeichnet, dass der Skikörper (4) unversehrt bleibt.
- Ski nach Anspruch 1, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) mit dem Skikörper (4) verklebt sind.
- Ski nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Skikörper (4) einen Skikern und mindestens eine Verstärkungslage auf der der Deckschicht (12) des Skis zugewandten Seite des Skikerns aufweist, wobei die Verstärkungslage im Bereich der Aussparung intakt bleibt.
- Ski nach Anspruch 3, wobei der Skikörper (4) mindestens eine Verstärkungslage auf der der Deckschicht (12) abgewandten Seite des Skikörpers aufweist.
- Ski nach Ansprüchen 3 oder 4, wobei die Verstärkungslage ein Prepreg aufweist und die Montageeinrichtungen (10a, 10b) auf das Prepreg auflaminiert sind.
- Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei zwischen dem Skikörper (4) und den Montageeinrichtungen (10a, 10b) ein Elastomer-Material vorgesehen ist
- Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Deckschicht (12) im Bereich einer Montageeinrichtung (10a, 10b) mehrere Aussparungen (20) und mindestens einen Verbindungssteg (24) aufweist.
- Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die mindestens eine Aussparung (20) pro Montageeinrichtung (10a, 10b) in der Deckschicht (12) derart bemessen ist, dass die Montageeinrichtung (10a, 10b) einen Umfang (30) der Aussparung (20) überdeckt.
- Ski nach einem der Ansprüche 7 oder 8, wobei auf dem mindestens einen Verbindungssteg (24) mindestens eine Klebestelle (28) zur Vorfixierung und/oder Positionierung der Montageeinrichtungen (10a, 10b) vorgesehen ist.
- Ski mit einem Skikörper (4), einer auf der Oberseite (18) des Skikörpers vorgesehenen Deckschicht (12), einer am Skikörper (4) befestigten ersten Montageeinrichtung (10a) für ein vorderes Bindungselement und einer zweiten Montageeinrichtung (10b) für ein hinteres Bindungselement, wobei die Deckschicht (12) zum Befestigen der Montageeinrichtungen (10a, 10b) am Skikörper zumindest teilweise ausgespart ist, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vom Skikörper (4) weg über die Deckschicht (12) hinausragen, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen (10a, 10b) jeweils mindestens einen vorzugsweise hinterschnittenen Befestigungszapfen (34) aufweisen, der in den Skikörper (4) hineinragt, wobei der Befestigungszapfen (34) mit einer Spitze (38) versehen ist, um ein Durchstoßen des Prepregs zu ermöglichen, ohne ein Vorbohren zu erfordern.
- Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die Deckschicht (12) im Bereich einer Montageeinrichtung (10a, 10b) in Form zweier Längsschlitze ausgespart ist, durch die Montageelemente der Montageeinrichtung (10a, 10b) hindurchragen.
- Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei die Breite der Montageeinrichtungen (10a, 10b) im Bereich zwischen 50 % und 95 %, vorzugsweise zwischen 75 % und 90 % der kleinsten Breite des Skikörpers (4) liegt.
- Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) einen duroplastischen Kunststoff thermoplastischen Kunststoff, faserverstärkten Kunststoff, insbesondere glasfaserverstärkten Kunststoff, und/oder ein kunststoffbeschichtetes Metall aufweisen.
- Verfahren zum Herstellen eines Skis (2) mit den Schritten:a) Bereitstellen eines Skikörpers (4) mit einer auf dessen Oberseite (18) vorgesehenen Deckschicht (12) mit mindestens einer Aussparung;b) Bereitstellen einer ersten Montageeinrichtung (10a) für ein vorderes Bindungselement und einer zweiten Montageeinrichtung (10b) für ein hinteres Bindungselement; undc) Befestigen der Montageeinrichtungen (10a, 10b) am Skikörper im Bereich der mindestens einen Aussparung, so dass die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vom Skikörper (4) weg über die Deckschicht (12) hinausragen, wobei der Skikörper (4) unversehrt bleibt.
- Verfahren nach Anspruch 14, wobei die mindestens eine Aussparung durch zumindest teilweises Entfernen der Deckschicht (12) im Bereich der Montageeinrichtungen (10a, 10b) bereitgestellt wird.
- Verfahren nach Anspruch 14 bis 15, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) mit dem Skikörper (4) verklebt und verpresst werden.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 16, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vor der Befestigung gemäß Schritt c) mittel Klebestellen am Ski (2) vorfixiert und/oder positioniert werden.
- Verfahren zum Herstellen eines Skis (2) mit den Schritten:a) Bereitstellen eines Skikörpers (4) mit einer auf dessen Oberseite (18) vorgesehenen Deckschicht (12) mit mindestens einer Aussparung;b) Bereitstellen einer ersten Montageeinrichtung (10a) für ein vorderes Bindungselement und einer zweiten Montageeinrichtung (10b) für ein hinteres Bindungselement; undc) Befestigen der Montageeinrichtungen (10a, 10b) am Skikörper im Bereich der mindestens einen Aussparung, so dass die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vom Skikörper (4) weg über die Deckschicht (12) hinausragen, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) mit mindestens einem Befestigungszapfen (34) mit einer Spitze (38) versehen sind, der einen ein Prepreg aufweisenden Teil des Skikörpers (4) beim Befestigen durchstößt, ohne ein Vorbohren zu erfordern.
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