EP1245759A1 - Transportable Werkstätte - Google Patents
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- EP1245759A1 EP1245759A1 EP01890198A EP01890198A EP1245759A1 EP 1245759 A1 EP1245759 A1 EP 1245759A1 EP 01890198 A EP01890198 A EP 01890198A EP 01890198 A EP01890198 A EP 01890198A EP 1245759 A1 EP1245759 A1 EP 1245759A1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- workshop
- profiles
- floor
- transportable
- screwed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H5/00—Buildings or groups of buildings for industrial or agricultural purposes
- E04H5/02—Buildings or groups of buildings for industrial purposes, e.g. for power-plants or factories
- E04H5/06—Pits or building structures for inspection or services
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
- E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
- E04B2001/2487—Portico type structures
Definitions
- the invention relates to a portable workshop in Modular system with lifting platform for motor vehicles with one Building that can be built on a divisible workshop floor in particular two opposing gates, e.g. Rolling gates, for entering and exiting a vehicle.
- two opposing gates e.g. Rolling gates
- the lengthways and crossways in the extent of the footprint a lifting platform with units screwed together
- a lifting platform with units screwed together Form workshop floor, at least two vertical, multi-part portal girders are connected, each have vertical uprights on both sides that are above head height are angled roof-like to each other about 45 °, and in Vertical distance from at least one vehicle width Spars pass over at the top, the maximum Corresponding lifting height of a motor vehicle on a lifting platform, are connected to each other by a traverse and that in the gaps both the vertical upright as also the angled areas and the vertical bars like also the trusses from gantry to rectangular gantry Frame are screwed in as fasteners Wall panels, e.g.
- the floor elements are the floor elements.
- a preferred design is characterized in that that the floor element has a rectangular frame made of [profiles and parallel I-profiles with a lower height inside than the [profiles, with the I profiles spaced from the legs of the [profile are welded into them and at this distance wooden floor panels, e.g. Multi-layer wood panels different grain or fiber orientation are inserted that have a continuous workshop flooring, e.g.
- the Dimensions and weights of a floor element as well as all others Components of the portable workshop are chosen so that a transport with ordinary trucks and a Loading and unloading as well as erection with the loading crane of the truck is possible.
- the floor element according to the Invention is very stable because not only a profile frame, but also parallel I-beams or I-profiles within the Framework are provided. Also in the profile frame Wooden panels built in for the vibration damping of the Take care of the floor construction. For example, two Floor slabs with different fiber orientation one above the other be used. While the lift is through the floor through with the I-profiles or one between two I-profiles welded steel plate is screwed vibration sensitive devices, such as balancing machines for Vehicle tires only with the e.g. 4 cm thick base plates screwed.
- each floor element has at least one tub between two I-profiles, which is covered by a grating is and when the tubs are interconnected, e.g. Hose connections, as well as a drain e.g. to an oil separator are formed.
- the floor element carries also take into account the task of internal sewerage.
- FIG. 1 shows a schematic diagram a cross-section of a portable workshop 2
- FIG. 2 shows a view from above
- Fig. 3 is a side view
- Fig. 4 is a piece of a floor element in longitudinal section
- Fig. 5 is a bottom element in Cross-section.
- Every floor element 1 to 4 has a frame made of [profiles 5, in the I-profiles 6 are welded for stiffening (Fig. 4, 5).
- the floor elements 1 to 4 are portal girders 7, 8, 9 screwed, each of angled at overhead height Stand 10, 11 exist, which above by a traverse 12 are connected by means of screws.
- the components are angular strips or flanges or Tabs with holes welded to the components, through which inserted the screws and tightened with nuts become.
- the spaces between the portal supports 7, 8, 9 are by rectangular frames 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 (Fig.
- FIGS. 4 and 5 The structure of a floor element is shown in FIGS. 4 and 5 in detail shown.
- rectangular frame for example 3 x 3.6 m side length are at a distance of e.g. 40 cm parallel to each other I-profiles 6 welded.
- Base plates 22 rest on these, 23 made of wood, such as two fiber-oriented chipboard (OSB) on top of each other. They are bordered by the Legs of the [profile 5 includes.
- OSB fiber-oriented chipboard
- the gap becomes thermal insulation between the I-profiles 6 e.g. with polystyrene blocks designed and or or foamed.
- Fig. 1 shows that a lifting platform 25 with its columns the floor elements 1, 2, 3, 4 in the area of the I-profiles 6 or a welded plate that connects two I-profiles 6, is screwed.
- the portal girders 7, 8, 9 have a height, the maximum lifting height of a motor vehicle 26 on the Lifting platform 22 corresponds to, for example, 4.3 m.
- a tire balancing machine 27, which is used for external vibrations is sensitive. To keep them away or to dampen, is the tire balancer 27 with the base plates 22, 23 screwed from wood.
- the portable workshop still has one entrance and one exit gate 28 and one entrance door 29. Furthermore, in the floor elements 1, 2, 3, 4 still tubs 30 installed, which are covered by drivable grids 31 and serve to drain the floor of the workshop. The troughs 30 are connected to an oil separator 32.
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Abstract
Eine transportable Werkstätte für Kraftfahrzeuge umfasst Bodenelemente (1, 2, 3, 4) aus einem rechteckigen Rahmen aus [-Profilen (5), in den I-Profile (6) parallel zueinander eingeschweißt sind. Die I-Profile (6) haben geringere Höhe als die [-Profile (5). Ein verbleibender Zwischenraum ist durch Bodenplatten (22, 23) aus Holz ausgefüllt. Auf den aus mehreren dieser Bodenelemente (1, 2, 3, 4) zusammengeschraubten Werkstättenboden werden Portalträger (7, 8, 9) aufgeschraubt, die jeweils zu beiden Seiten senkrechte Steher (10, 11) aufweisen, die über Kopfhöhe zueinander etwa um 45° dachartig abgewinkelt sind und im Abstand von mindestens einer Kraftfahrzeugbreite in senkrechte Holme übergehen. Letztere sind am oberen Ende durch Traversen (12) verbunden. Die Auskleidung der Zwischenräume zwischen den Portalträgern (7, 8, 9) erfolgt durch rechteckige Rahmen (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20), die durch Wandplatten ausgefüllt sind (Fig. 1). <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft eine transportable Werkstätte im
Baukastensystem mit Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit einem
auf einem teilbaren Werkstättenboden aufbaubaren Gebäude, das
insbesondere zwei einander gegenüberliegende Tore, wie z.B.
Rolltore, zur Ein- und Ausfahrt eines Fahrzeuges aufweist.
Neben individuellen Hallenkonstruktionen für Kraftfahrzeugwaschstraßen,
Garagen oder dergleichen sind Serviceboxen bekannt,
die aus zwei genormten Containern bestehen. Die beiden
Container werden mit ihren Längsseiten aneinander gestellt,
die Längsseiten werden entfernt und die beiden verbleibenden
Längsseiten erhalten jeweils ein Rolltor zur Ein- und Ausfahrt.
Auf diese Weise ergibt sich eine transportable Werkstätte
in Containerbauweise. Infolge der Transport- und Verladegeräte
für die genormten Container, wie sie zu tausenden
verschifft oder auf der Schiene transportiert werden, wird
eine große Mobilität erreicht.
Es hat sich allerdings herausgestellt, dass für viele
Zwecke die Höhe der Container nicht ausreicht, insbesondere
dann, wenn eine Hebebühne uneingeschränkt hinsichtlich ihres
Hubes eingesetzt werden soll.
Um hier Abhilfe zu schaffen und eine Erweiterung in Längsund
Querrichtung zu einer ganzen Zeile von Werkstättenarbeitsplätzen
zu ermöglichen, sieht die Erfindung vor, dass
mit den als rechteckige Rahmen mit zur Aussteifung im Inneren
parallel angeordneten I-Profilen ausgebildeten Bodenelementen,
die in Längs- und Querrichtung im Ausmaß der Stellfläche
einer Hebebühne mit Aggregaten aneinander geschraubt, den
Werkstättenboden bilden, mindestens zwei senkrecht aufragende,
mehrteilige Portalträger verbunden sind, die jeweils
zu beiden Seiten senkrechte Steher aufweisen, die über Kopfhöhe
zueinander dachartig etwa 45° abgewinkelt sind, und im
Abstand von mindestens einer Kraftfahrzeugbreite in senkrechte
Holme übergehen, die am oberen Ende, der maximalen
Hubhöhe eines Kraftfahrzeuges auf einer Hebebühne entsprechend,
durch eine Traverse miteinander verbunden sind und
dass in den Zwischenräumen sowohl der senkrechten Steher als
auch der abgewinkelten Bereiche und der senkrechten Holme wie
auch der Traversen von Portalträger zu Portalträger rechteckige
Rahmen als Verbindungselemente eingeschraubt sind, die
Wandplatten, z.B. aus Aluminium und Kunststoff, in Sandwichbauweise,
gegebenenfalls unter Einbeziehung von Belichtungszonen
wie Fenster oder Lichtkuppeln, tragen. Tragend, schwingungsdämpfend
und leicht positionierbar sind die besonderen
Bodenelemente in Rahmenform. Wenn vier dieser Bodenelemente
beispielsweise in Längs- und Querrichtung zusammengeschraubt
sind, dann erfolgt deren waagrechte Positionierung auf einem
Untergrund. Die Portalträger werden aus den senkrechten Stehern
und den Traversen zusammengeschraubt, senkrecht aufgestellt
und stirn-, rückseitig und z.B. auch in Längsmitte auf
den Bodenelementen positioniert und verschraubt. Die Stabilität
erhält die Konstruktion durch die den Zwischenraum zwischen
den Portalträgern ausfüllenden Rahmen, die die Wandplatten
tragen. Diese werden zwischen die Portalträger geschraubt,
sodass sich ein starres Bauwerk ergibt.
Es ist zweckmäßig, wenn etwa in der Breite der Traverse ein
Tor an der Stirnfläche und bzw. oder an der Rückwand der
Werkstätte sowie im Bereich der Abwinkelung an einer Seite,
insbesondere neben dem Tor, eine Eingangstüre vorgesehen ist.
Es kann dann in der Werkstätte im Durchlaufverfahren ohne
Rangieren der Kraftfahrzeuge gearbeitet werden. Wesentlich
bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform sind die Bodenelemente.
Eine bevorzugte Bauart ist dadurch gekennzeichnet,
dass das Bodenelement einen rechteckigen Rahmen aus [-Profilen
und im Inneren parallele I-Profile mit geringerer Höhe
als die [-Profile aufweist, wobei die I-Profile im Abstand zu
den Schenkeln des [-Profils in diese eingeschweißt sind und
in diesen Abstand Bodenplatten aus Holz, z.B. Mehrschichtholzplatten
unterschiedlicher Maserungs- bzw. Faserorientierung
eingelegt sind, die einen durchgehenden Werkstättenbodenbelag,
z.B. eine Kunststoffmatte mit Noppen, tragen. Die
Maße und Gewichte eines Bodenelementes wie auch aller anderen
Bauelemente der transportablen Werkstätte sind so gewählt,
dass ein Transport mit gewöhnlichen Lastkraftwagen und ein
Beladen und Entladen sowie ein Aufstellen mit dem Ladekran
des Lastkraftwagens möglich ist. Das Bodenelement gemäß der
Erfindung ist sehr stabil, da nicht nur ein Profilrahmen,
sondern auch parallele I-Träger bzw. I-Profile innerhalb des
Rahmens vorgesehen sind. Ferner sind in den Profilrahmen
Holzplatten eingebaut, die für die Schwingungsdämpfung der
Bodenkonstruktion Sorge tragen. Es können beispielsweise zwei
Bodenplatten mit unterschiedlicher Faserorientierung übereinander
verwendet werden. Während die Hebebühne durch den Boden
hindurch mit den I-Profilen oder einer zwischen zwei I-Profilen
eingeschweißten Stahlplatte verschraubt ist, werden
schwingungsempfindliche Geräte, wie Auswuchtmaschinen für
Fahrzeugreifen nur mit den z.B. 4 cm starken Bodenplatten
verschraubt.
Da von den Kraftfahrzeugen beispielsweise bei Regen oder
Schnee in der Werkstätte Wasser abläuft, ist es vorteilhaft,
wenn jedes Bodenelement mindestens eine Wanne zwischen zwei
I-Profilen aufweist, die nach oben durch einen Gitterrost abgedeckt
ist und wenn die Wannen mit gegenseitigen Verbindungen,
z.B. Schlauchverbindungen, sowie einen Ablauf z.B. zu
einem Ölabscheider ausgebildet sind. Somit trägt das Bodenelement
auch der Aufgabe der internen Kanalisation Rechnung.
Ein Ausführungsbeispiel zum Erfindungsgegenstand ist in den
Zeichnungen schematisch dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Prinzipdarstellung
einer transportablen Werkstätte im Querschnitt
gemäß der Linie I-I in Fig. 2, Fig. 2 eine Ansicht von oben,
Fig. 3 eine Ansicht von der Seite, Fig. 4 ein Stück eines Bodenelementes
im Längsschnitt und Fig. 5 ein Bodenelement im
Querschnitt.
Gemäß Fig. 1 bis 3 ist eine transportable Werkstätte für
Kraftfahrzeuge in dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel
an vier Bodenelementen 1, 2, 3 und 4 aufgebaut, die zu einem
Werkstättenboden flächig zusammengeschraubt werden. Jedes Bodenelement
1 bis 4 verfügt über einen Rahmen aus [-Profilen
5, in den I-Profilen 6 zur Versteifung eingeschweißt sind
(Fig. 4, 5). Mit den Bodenelementen 1 bis 4 sind Portalträger
7, 8, 9 verschraubt, die jeweils aus in Überkopfhöhe abgewinkelten
Stehern 10, 11 bestehen, welche oben durch jeweils
eine Traverse 12 mittels Schrauben verbunden sind. Zur Verschraubung
der Bauteile sind Winkelleisten oder Flansche bzw.
Laschen mit Bohrungen mit den Bauteilen verschweißt, durch
welche die Schrauben gesteckt und mit Muttern festgezogen
werden. Die Zwischenräume zwischen den Portalträgern 7, 8, 9
sind durch rechteckige Rahmen 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20
(Fig. 2, 3) verbunden, die mit Wandplatten (Paneelen in Sandwichbauweise)
ausgefüllt sind. Die Wandplatten selbst können
bereichsweise lichtdurchlässig oder mit Fenstern ausgestattet
sein, wie dies Fig. 3 andeutet. Die gesamte Baugruppe wird
durch ein gegebenenfalls mehrteiliges Dachelement 21 (eventuell
mit einer oder mehreren Lichtkuppeln) abgedeckt.
Der Aufbau eines Bodenelementes ist in Fig. 4 und 5 im Detail
dargestellt. Innerhalb eines aus [-Profilen 5 geschweißten
rechteckigen Rahmens von beispielsweise 3 x 3,6 m Seitenlänge
sind im Abstand von z.B. 40 cm parallel zueinander die
I-Profile 6 eingeschweißt. Auf diesen ruhen Bodenplatten 22,
23 aus Holz, wie beispielsweise zwei faserorientierte Spanplatten
(OSB) übereinander. Sie werden randseitig von den
Schenkeln des [-Profils 5 umfasst. Nachdem vier solcher Bodenelemente
1, 2, 3 4 durch Schrauben verbunden wurden, wird
eine Kunststoffmatte 24 als Bodenbelag über die gesamte Bodenfläche
geklebt. Zur thermischen Isolation wird der Zwischenraum
zwischen den I-Profilen 6 z.B. mit Polystyrolblöcken
ausgelegt und bzw. oder ausgeschäumt.
Fig. 1 zeigt, dass eine Hebebühne 25 mit ihren Säulen mit
den Bodenelementen 1, 2, 3, 4 im Bereich der I-Profile 6 bzw.
einer eingeschweißten Platte, die zwei I-Profile 6 verbindet,
verschraubt ist. Die Portalträger 7, 8, 9 haben eine Höhe,
die der maximalen Hubhöhe eines Kraftfahrzeuges 26 auf der
Hebebühne 22 entspricht, also beispielsweise 4,3 m. Es ist
ferner eine Reifenwuchtmaschine 27 angedeutet, die für Fremdschwingungen
empfindlich ist. Um diese fernzuhalten bzw. zu
dämpfen, ist die Reifenwuchtmaschine 27 mit den Bodenplatten
22, 23 aus Holz verschraubt.
Die transportable Werkstätte verfügt gemäß Fig. 1 noch über
je ein Einfahrts- bzw. Ausfahrtstor 28 und über eine Eingangstüre
29. Ferner sind in den Bodenelementen 1, 2, 3, 4
noch Wannen 30 eingebaut, die durch befahrbare Gitter 31 abgedeckt
sind und der Entwässerung des Werkstättenbodens dienen.
Die Wannen 30 stehen mit einem Ölabscheider 32 in Verbindung.
Claims (4)
- Transportable Werkstätte im Baukastensystem mit Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit einem auf einem teilbaren Werkstättenboden aufbaubaren Gebäude, das insbesondere zwei einander gegenüberliegende Tore, wie z.B. Rolltore, zur Ein- und Ausfahrt eines Fahrzeuges aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass mit den als rechteckige Rahmen mit zur Aussteifung im Inneren parallel angeordneten I-Profilen (6) ausgebildeten Bodenelementen (1, 2, 3, 4), die in Längs- und Querrichtung im Ausmaß der Stellfläche einer Hebebühne mit Aggregaten aneinander geschraubt, den Werkstättenboden bilden, mindestens zwei senkrecht aufragende, mehrteilige Portalträger (7, 8, 9) verbunden sind, die jeweils zu beiden Seiten senkrechte Steher (10, 11) aufweisen, die über Kopfhöhe zueinander dachartig etwa 45° abgewinkelt sind, und im Abstand von mindestens einer Kraftfahrzeugbreite in senkrechte Holme übergehen, die am oberen Ende, der maximalen Hubhöhe eines Kraftfahrzeuges (26) auf der Hebebühne entsprechend, durch eine Traverse (12) miteinander verbunden sind und dass in den Zwischenräumen sowohl der senkrechten Steher (10, 11) als auch der abgewinkelten Bereiche und der senkrechten Holme wie auch der Traversen von Portalträger (7, 8, 9) zu Portalträger (7, 8, 9) rechteckige Rahmen (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20) als Verbindungselemente eingeschraubt sind, die Wandplatten, z.B. aus Aluminium und Kunststoff, in Sandwichbauweise, gegebenenfalls unter Einbeziehung von Belichtungszonen wie Fenster oder Lichtkuppeln, tragen.
- Transportable Werkstätte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass etwa in der Breite der Traverse (12) ein Tor (28) an der Stirnfläche und bzw. oder an der Rückwand der Werkstätte sowie im Bereich der Abwinkelung an einer Seite, insbesondere neben dem Tor (28), eine Eingangstüre (29) vorgesehen ist.
- Transportable Werkstätte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenelement (1, 2, 3, 4) einen rechteckigen Rahmen aus [-Profilen (5) und im Inneren parallele I-Profile (6) mit geringer Höhe als die [-Profile (5) aufweist, wobei die I-Profile (6) im Abstand zu den Schenkeln des [-Profils (5) in diese eingeschweißt sind und in diesen Abstand Bodenplatten (22, 23) aus Holz, z.B. Mehrschichtholzplatten, unterschiedlicher Maserungs- bzw. Faserorientierung eingelegt sind, die einen durchgehenden Werkstättenbodenbelag (24), z.B. eine Kunststoffmatte mit Noppen, tragen.
- Transportable Werkstätte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Bodenelement (1, 2, 3, 4) mindestens eine durchlaufende Wanne (30) zwischen zwei I-Profilen (6) aufweist, die nach oben durch einen Gitterrost (31) abgedeckt ist und dass die Wannen (30) mit gegenseitigen Verbindungen, z.B. Schlauchverbindungen, sowie einen Ablauf z.B. zu einen Ölabscheider (32) ausgebildet sind.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT2262001 | 2001-03-27 | ||
AT2262001 | 2001-03-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1245759A1 true EP1245759A1 (de) | 2002-10-02 |
Family
ID=3669887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP01890198A Withdrawn EP1245759A1 (de) | 2001-03-27 | 2001-06-27 | Transportable Werkstätte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1245759A1 (de) |
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