EP0538591B1 - Montageplatte für Möbelscharniere - Google Patents

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EP0538591B1
EP0538591B1 EP92114703A EP92114703A EP0538591B1 EP 0538591 B1 EP0538591 B1 EP 0538591B1 EP 92114703 A EP92114703 A EP 92114703A EP 92114703 A EP92114703 A EP 92114703A EP 0538591 B1 EP0538591 B1 EP 0538591B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wing
mounting plate
bottom part
projection
screw
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP92114703A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0538591A1 (de
Inventor
Horst Lautenschläger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Original Assignee
Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG filed Critical Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Publication of EP0538591A1 publication Critical patent/EP0538591A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0538591B1 publication Critical patent/EP0538591B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0276—Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to cabinets or furniture, the hinge having two or more pins
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04—Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • E05D7/0407—Hinges adjustable relative to the wing or the frame the hinges having two or more pins and being specially adapted for cabinets or furniture
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2230/00—Furniture jointing; Furniture with such jointing
    • A47B2230/11—Attachment fittings mounted in blind holes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a mounting plate for the adjustable fastening of the supporting arm stop part of a furniture hinge designed as a supporting arm to a cabinet body, with a lower part to be attached directly to the supporting body wall and a part on this lower part which can be displaced parallel to the hinge pivot axis by means of guide elements which are adapted to one another and optionally lockable supported upper part, with an elongated, fastening means for the hinge support arm, protruding from the supporting wall, whereby from the opposite sides of the central section a wing-like projection emerges, one of which is an integral part of the upper part of the wing and on its the supporting wall facing underside and towards the middle section has an open recess into which the lower part extends and in the direction of displacement, on correspondingly assigned lateral boundary surfaces of the verti ef has displaceably guided lateral boundary surfaces, wherein at least one elongated hole is provided in one of the wing attachments, through which the threaded shaft of a clamping screw screwed into
  • wing plates mounting plates with wing-like projections - so-called “wing plates” - projecting from the opposite longitudinal sides of an elongated central section
  • fastening bores are provided, so that the fastening of such "wing plates” in bores provided at a vertical distance from one another, for example in bores one per se to accommodate shelf supports in the front row of holes in the supporting wall of a cabinet body.
  • Such wing plates have already been designed as two-part height-adjustable mounting plates (DE-OS 26 24 453), the height adjustment being made possible by elongated holes provided in the wing approaches of the upper part, through which the shafts of the fastening screws pass into the assigned fastening holes in the supporting wall be screwed in.
  • the upper part can then be adjusted in height within the dimensions specified by the elongated holes. Without loosening the fastening screws, a height adjustment is possible with a wing plate (DE-OS 30 22 440), in which the supporting wall is fastened by means of a fastening screw screwed into the wing attachments of the lower part by assigned holes. For height adjustment, the upper part is moved on the lower part when the clamping screw is loosened, ie the fastening screws holding the mounting plate on the supporting wall do not need to be loosened.
  • the upper part is guided on the lower part in the direction of displacement, whereby it engages under the lateral edges of the wing attachments running in the height adjustment direction, so that a positive fit Protection against separation of the upper part from the lower part is given.
  • This configuration creates undercut grooves along the edges of the wing attachments of the upper part, which - in the manufacture of the upper part from die-cast metal - require correspondingly complicated and consequently costly casting molds provided with slides. It is not at all possible to produce the mounting plate parts from sheet metal by stamping and pressing with reasonable effort, although the manufacture of sheet metal furniture fittings is increasingly preferred for reasons of cost and strength.
  • the invention has for its object to provide a two-part height-adjustable mounting plate, the upper and lower part can be manufactured inexpensively in a stamping and pressing process from sheet metal, an exact and largely play-free guidance of the upper part on the lower part is guaranteed during the height adjustment.
  • this object is achieved according to the invention in that on the side of the middle section opposite the upper part provided with the integral wing attachment, a shorter attachment protrudes in one piece in the direction of displacement, which extends through a cutout in the upper side of the wing attachment formed by the lower part engages in a recess formed in the underside of the wing attachment facing the load-bearing wall, and that the cutout in the wing attachment of the lower part corresponds to the width of the short upper-part attachment measured in this direction and has a corresponding length, measured at right angles in the direction of displacement, but has a width which essentially corresponds to the intended height -Displacement dimension of the mounting plate corresponds, the short upper part approach measured in the displacement direction by an amount from the central portion that is greater than the height displacement dimension.
  • the one visible wing projection from the central section is an integral part of the upper part and overlaps the assigned section of the lower part, while the wing projection emerging on the opposite side of the central section is an integral part of the lower part.
  • the protection against separation of the upper part from the lower part is carried out - in addition to the clamping screw - by the short upper part approaching the cutout of the lower part wing attachment.
  • the lower part in its areas lying on opposite sides of the central section each has a bore for a fastening screw, so that it can be screwed onto the supporting wall of a cabinet body in the intended fastening position.
  • Alternative fastening options for example the arrangement of press-in or drive-in pegs on the lower part and the mounting of these fastening pegs in associated bores in the supporting wall of the cabinet body, are not excluded.
  • the upper part of the wing attachment expediently has an opening in the area covering the bore for the fastening screws in the lower part, the diameter of which is approximately the same or slightly larger than the head of the fastening screw, so that this fastening screw is accessible even when the hinge is in the mounted state and the mounting plate can be unscrewed as a whole from the bulkhead.
  • the slot provided for the passage of the threaded shaft of the clamping screw is expediently provided in the wing attachment which is integrally attached to the upper part, this slot being expediently arranged laterally offset from the opening for the head of the fastening screw.
  • the short upper part approach which extends through the cut-out in the wing attachment of the lower part expediently has, in its free end region lying in the recess of the lower part wing attachment, in alignment with the bore provided for the passage of the fastening screw, a recess which opens out in its free end edge and whose width is at least equal to the width of the diameter of the fastening screw.
  • the upper part and / or the lower part can be made of metal in a known manner using the die-casting process.
  • the upper part and / or the lower part is preferably produced from sheet metal by the stamping-pressing method.
  • the configuration is preferably such that the lower part is so hollow that it is supported in the assembled state essentially only with its edge area on the associated body-supporting wall, and that the lower part in the area of its mounting holes with embossed counterbores for the heads of the Fastening screws are provided, the depth of which is dimensioned such that the undersides of the countersinks lie flush in the support plane of the edge region.
  • This ensures that the lower part can not be deformed by the heads of the fastening screws even when manufactured from relatively thin-walled metal sheet, and this can lead to stiffness of the height adjustment process or to an undesired jamming of the upper part on the lower part.
  • the heads of the fastening screws do not protrude from the lower part, so that no elongated hole needs to be provided in the wing attachment of the upper part in the area above the assigned fastening screw of the lower part.
  • the mounting plate shown in FIGS. 1 and 2, designated in its entirety by 10, is composed of a lower part 12 which can be fastened directly to the supporting wall of a cabinet body and an upper part 14 which can be moved on the lower part in the predetermined range and which can be fixed in selectable displacement positions in the case shown, both may be made of sheet metal in the stamping-pressing process, although production in the die-casting process from zinc die-casting (zamak) is also possible.
  • the mounting plate 10 has in the usual manner an elongated, for the adjustable and fixable in selectable positions mounting of the support arm stop part designed as a support arm of a (not shown) furniture hinge certain strip-like and protruding from the support wall middle part 16, from the opposite sides of which a lower wing-like Approach 18 or 20 precedes.
  • the wing-like extension 18 is an integral part of the upper part 14 shown separately in FIGS. 3 to 5 and the wing-like extension 20 is an integral part of the lower part 12 shown separately in FIGS. 6 to 10.
  • the plate-shaped lower part 12 has the shape of a body punched out from a sheet metal blank to form a substantially flat plate, which was then embossed in such a way that it has the shape of an inverted, i.e. with its open side down to an associated supporting wall facing low trough.
  • the lower part fastened to a supporting wall is thus - with the exception of the areas still described below - supported essentially exclusively along its edge area on the supporting wall.
  • FIGS. 2 and 6 it can be seen that on one side of the partial area of the lower part 12 which forms the wing-like extension 20, an area 22 which is somewhat reduced in width connects, which extends in the assembled state of the mounting plate 10 under the middle part 16 into the - also hollow - wing-like extension 18 of the upper part 14, its width being such that the lateral boundary surfaces fit between the facing inner surfaces of the edge areas of the wing-like Approach 18 lie.
  • the wing-like extension 18 is thus slidably guided on the region 22 of the lower part 12 which is reduced in width.
  • a fastening bore 28 are provided, through which a fastening screw can be screwed into the supporting wall of a cabinet body.
  • the fastening bore 28 is - like a further fastening bore 30 provided in the opposite area forming the wing-like extension 20 - within a countersink 32 or 34 receiving the head of the associated fastening screw.
  • the depth of the countersink is selected so that the side of the countersink facing the supporting wall lies flush in the support plane of the edge region of the lower part. That is, by means of the fastening screws 36, 38 (FIG.
  • a clamping screw 40 is screwed into the threaded bore 26, which presses the upper part 14 onto the lower part 12 in the tightened state and thus secures it against displacements at right angles to the longitudinal extent of the central part 16.
  • an elongated hole 42 is provided in the wing-like extension 18 of the upper part in alignment with the threaded bore 26 in the lower part. the length of which determines the displacement of the upper part 14 on the lower part.
  • a shorter and narrower flat shoulder 44 protrudes from the middle section 16 of the upper part, which extends through a substantially rectangular cutout 46 (FIGS. 2, 6 and 9) of the lower part and on the inner surface of the wing-like part facing the supporting wall Approach 20 forming part of the lower part is supported.
  • the approach 44 thus secures the upper part 14 on the side opposite the approach 18 against lifting off from the lower part 12.
  • the width of the cutout 46 measured in the direction of displacement of the upper part on the lower part must be selected in accordance with the length of the elongated hole 42 allow the necessary displacement path.
  • the width of the extension 44 measured in the direction of the longitudinal extent of the middle part 16, on the other hand, is chosen such that it essentially corresponds to the extent of the cutout 46 measured in the same direction.
  • the arcuate recess 48 in the projection 44 which can be seen in FIGS. 2 and 3, is provided in order to prevent the end edge of the projection 44 from bumping against the countersink 34 of the lower part.
  • an opening 50 is provided in alignment with the fastening bore 28 of the lower part 12, the diameter of which is selected to be somewhat larger than the head of the fastening screw 36.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Montageplatten für die einstellbare Befestigung des als Tragarm ausgebildeten Tragwand-Anschlagteils eines Möbelscharniers an einem Schrankkorpus, mit einem an der Korpus-Tragwand unmittelbar anzubringenden Unterteil und einem auf diesem Unterteil durch aneinander angepaßte Führungselemente parallel zur Scharnier-Schwenkachse verschiebbar und wahlweise feststellbar gehalterten Oberteil, mit einem langgestreckten, Befestigungsmittel für den Scharnier-Tragarm aufweisenden, von der Tragwand vortretenden Mittelabschnitt, wobei von den gegenüberliegenden Seiten des Mittelabschnitts jeweils ein flügelartiger Ansatz vortritt, von denen der eine Flügelansatz ein integraler Teil des Oberteils ist und an seiner der Tragwand zugewandten Unterseite und zum Mittelabschnitt hin eine offene Vertiefung aufweist, in welche sich der Unterteil hineinerstreckt und in Verschiebungsrichtung verlaufende, an entsprechend zugeordneten seitlichen Begrenzungsflächen der Vertiefung verschieblich geführte seitliche Begrenzungsflächen aufweist, wobei in einem der Flügelansätze wenigstens ein in Verschiebungsrichtung verlaufendes Langloch vorgesehen ist, durch welches der Gewindeschaft einer in eine Gewindebohrung im Unterteil eingeschraubten Klemmschraube hindurchgreift und der zweite Flügelansatz ein Teilabschnitt des Unterteils ist, welcher auf der dem vom Oberteil vortretenden Flügelansatz gegenüberliegenden Seite des Mittelabschnitts vom Mittelabschnitt vortritt.
  • Es sind zur verstellbaren Befestigung von Möbelscharnieren mit als langgestreckter Tragarm ausgebildetem Tragwand-Anschlagteil bestimmte, zweiteilige höhenverstellbare Montageplatten bekannt (DE-OS 20 43 622), bei denen ein langgestreckter Unterteil durch Befestigungsschrauben auf der Tragwand des Möbelkorpus und der in Höhenverstellrichtung durch ineinandergreifende Leisten und Nuten auf dem Unterteil geführte Oberteil mit wenigstens einer gesonderten Klemmschraube auf dem Unterteil festlegbar ist. Andererseits sind Montageplatten mit von den gegenüberliegenden Längsseiten eines langgestreckten Mittelabschnitts vorspringenden flügelartigen Ansätzen - sogenannte "Flügelplatten" - bekannt, in denen Befestigungsbohrungen vorgesehen sind, so daß die Befestigung solcher "Flügelplatten" in in senkrechtem Abstand voneinander vorgesehenen Bohrungen, z.B. in Bohrungen einer an sich zur Aufnahme von Fachbodenträgern bestimmten vorderen Bohrungsreihe in der Tragwand eines Schrankkorpus, erfolgen kann. Auch solche Flügelplatten sind bereits als zweiteilige höhenverstellbare Montageplatten ausgeführt worden (DE-OS 26 24 453), wobei die Höhenverstellung durch in den Flügel-Ansätzen des Oberteils vorgesehene Langlöcher ermöglicht wird, durch welche die Schäfte der Befestigungsschrauben hindurch in die zugeordneten Befestigungsbohrungen in der Tragwand hineingeschraubt werden. Bei gelockerten Befestigungsschrauben ist das Oberteil dann im Rahmen des durch die Langlöcher vorgegebenen Maßes höhenverstellbar. Ohne Lockerung der Befestigungsschrauben ist eine Höhenverstellung bei einer Flügelplatte (DE-OS 30 22 440) möglich, bei welcher die Befestigung der Tragwand durch je eine durch zugeordneten Bohrungen in den Flügelansätzen des Unterteils eingeschraubte Befestigungsschraube erfolgt. Für die Höhenverstellung wird der Oberteil bei gelockerter Klemmschraube auf dem Unterteil verschoben, d.h. die die Montageplatte auf der Tragwand haltenden Befestigungsschrauben brauchen nicht gelockert zu werden. Der Oberteil ist bei diesem bekannten Scharnier auf dem Unterteil in Verschiebungsrichtung geführt, wobei er die in Höhenverstellrichtung verlaufenden seitlichen Ränder der Flügelansätze untergreift, so daß eine formschlüssige Sicherung gegen Trennung des Oberteils vom Unterteil gegeben ist. Durch diese Ausgestaltung entstehen aber entlang der Ränder der Flügelansätze des Oberteils hinterschnittene Nuten, welche - bei der Herstellung des Oberteils aus Metall-Druckguß - entsprechend komplizierte und demzufolge kostenaufwendige, mit Schiebern versehen Gießformen erfordern. Eine Herstellung der Montageplatten-Teile im Stanz-Preß-Verfahren aus Metallblech ist dabei mit vertretbarem Aufwand überhaupt nicht möglich, obwohl aus Kosten- und Festigkeitsgründen die Herstellung von Möbelbeschlägen aus Metallblech zunehmend bevorzugt wird.
  • Schließlich ist eine ähnliche, aus einem Ober- und Unterteil zusammengesetzte zweiteilige Flügelplatte der eingangs erwähnten Art bekannt, welche alle Merkmale des Oberbegriffes des Anspruchs 1 aufweist (DE-A- 35 01 048), bei welcher der Oberteil zwar in Höhenverstellrichtung auf dem Unterteil geführt ist, ohne aber seitlich die Ränder der Flügelansätze des Unterteils zu umgreifen. Die formschlüssige Sicherung gegen eine Trennung des Oberteils vom Unterteil wird durch einen an einem der beiden Teile vorgesehenen, ein in Höhenverstellrichtung durchsetzendes Langloch im jeweils anderen Teil durchsetzenden Vorsprung sichergestellt, an dessen freiem Ende ein Haltekopf ausgebildet ist, welcher die Längsränder des Langlochs übergreift und so eine Trennung des Ober- vom Unterteils verhindert. Es ist ersichtlich, daß auch diese Ausgestaltung zwangsläufig eine die Herstellungskosten ungünstig beeinflussende aufwendige Montage erfordert, da der Haltekopf erst nach der Vormontage des Oberteils auf dem Unterteil angeformt oder in anderer Weise erzeugt werden kann.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine zweiteilige höhenverstellbare Montageplatte zu schaffen, deren Ober- und Unterteil kostengünstig im Stanz-Preß-Verfahren aus Metallblech herstellbar sind, wobei eine exakte und weitgehend spielfreie Führung des Oberteils auf dem Unterteil bei der Höhenverstellung gewährleistet ist.
  • Ausgehend von einer Montageplatte der eingangs erwähnten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auf der dem mit dem integralen Flügelansatz versehenen Oberteil gegenüberliegenden Seite des Mittelabschnitts ein kürzerer Ansatz einstückig in Verschiebungsrichtung vorspringt, der durch einen Ausschnitt in der Oberseite des vom Unterteil gebildeten Flügelansatzes hindurch in eine in der tragwandzugewandten Unterseite des Flügelansatzes gebildete Vertiefung eingreift, und daß der Ausschnitt im Flügelansatz des Unterteils der in dieser Richtung gemessenen Breite dese kurzen Oberteil-Ansatzes entsprechender Länge, rechtwinklig hierzu in Verschiebungsrichtung gemessen jedoch eine Breite hat, welche im wesentlichen dem vorgesehenen Höhen-Verschiebungsmaß der Montageplatte entspricht, wobei der kurze Oberteil-Ansatz in Verschiebungsrichtung gemessen um ein Maß vom Mittelabschnitt vortritt, welches größer als das Höhen-Verschiebungsmaß ist. Bei dieser Lösung ist also der eine vom Mittelabschnitt vortretende sichtbare Flügelansatz integraler Teil des Oberteils und übergreift den zugeordneten Abschnitt des Unterteils, während der auf der gegenüberliegenden Seite des Mittelabschnitts vortretende Flügelansatz integraler Teil des Unterteils ist. Die Sicherung gegen Trennung des Oberteils vom Unterteil übernimmt - neben der Klemmschraube - der in den Ausschnitt des Unterteil-Flügelansatzes eingreifende kurze Oberteil-Ansatz.
  • In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung weist der Unterteil in seinen auf gegenüberliegenden Seiten des Mittelabschnitts liegenden Bereichen jeweils eine Bohrung für eine Befestigungsschraube auf, so daß er in der bestimmungsgemäßen Befestigungsstellung auf der Tragwand eines Schrankkorpus aufschraubbar ist. Dabei sind alternative Befestigungsmöglichkeiten, z.B. die Anordnung von Einpreß- oder Einschlagzapfen am Unterteil und die Halterung dieser Befestigungszapfen in zugeordneten Bohrungen in der Tragwand des Schrankkorpus nicht ausgeschlossen.
  • Der oberteilintegrale Flügelansatz weist zweckmäßig in dem die Bohrung für die Befestigungsschrauben im Unterteil überdeckenden Bereich eine Öffnung auf, deren Durchmesser etwa gleich bzw. etwas größer als der Kopf der Befestigungsschraube ist, so daß diese Befestigungsschraube auch in montiertem Zustand des Scharniers zugänglich ist und die Montageplatte also als Ganzes von der Tragwand abgeschraubt werden kann.
  • Das für den Durchtritt des Gewindeschafts der Klemmschraube vorgesehene Langloch ist zweckmäßig in dem am Oberteil integral angesetzten Flügelansatz vorgesehen, wobei dieses Langloch zweckmäßig seitlich versetzt zu der Öffnung für den Kopf der Befestigungsschraube angeordnet ist.
  • Der durch den Ausschnitt im Flügelansatz des Unterteils hindurchgreifende kurze Oberteil-Ansatz weist in seinem in der Vertiefung des Unterteil-Flügelansatzes liegenden freien Endbereich in Ausrichtung zu der für den Durchtritt der Befestigungsschraube vorgesehenen Bohrung zweckmäßig eine in seiner freien Stirnkante offen mündende Aussparung auf, deren Breite mindestens gleich der Breite des Durchmessers der Befestigungsschraube ist. Dadurch ist es möglich, den Oberteil-Ansatz relativ lang vom Mittelteil vorspringen zu lassen, ohne daß das Maß der Höhenverstellung durch den Schaft der den Flügelansatz des Unterteils auf der Tragwand befestigenden Befestigungsschraube begrenzt wird.
  • Der Oberteil und/oder der Unterteil kann bzw. können in bekannter Weise im Druckgußverfahren aus Metall hergestellt werden. Vorzugsweise ist der Oberteil und/oder der Unterteil jedoch im Stanz-Preß-Verfahren aus Metallblech hergestellt.
  • Dabei ist die Ausgestaltung vorzugsweise so getroffen, daß der Unterteil derart hohlgeprägt ist, daß er sich in montiertem Zustand im wesentlichen nur mit seinem Randbereich auf der zugehörigen Korpus-Tragwand abstützt, und daß der Unterteil im Bereich seiner Befestigungsbohrungen mit eingeprägten Ansenkungen für die Köpfe der Befestigungsschrauben versehen ist, deren Tiefe so bemessen ist, daß die Unterseiten der Ansenkungen bündig in der Abstütz-Ebene des Randbereichs liegen. Damit wird sichergestellt, daß der Unterteil auch bei Herstellung aus relativ dünnwandigem Metallblech nicht durch die Köpfe der Befestigungsschrauben verformt werden kann, und es dadurch zu einer Schwergängigkeit des Höheneinstellvorgangs oder zu einer ungewollten Verklemmung des Oberteils auf dem Unterteil kommen kann. Außerdem treten die Köpfe der Befestigungsschrauben dann auch nicht vom Unterteil vor, so daß im Flügelansatz des Oberteils kein Langloch im Bereich oberhalb der zugeordneten Befestigungsschraube des Unterteils vorgesehen zu werden braucht.
  • Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht einer in der erfindungsgemäßen Weise ausgestalteten höhenverstellbaren Montageplatte;
    Fig. 2
    eine Explosionsdarstellung der in Fig. 1 gezeigten Montageplatte;
    Fig. 3
    eine Draufsicht auf den Montageplatten-Oberteil, gesehen in Richtung des Pfeils 3 in Fig. 2;
    Fig. 4
    eine Seitenansicht des Oberteils, gesehen in Richtung des Pfeils 4 in Fig. 3;
    Fig. 5
    eine Vorderansicht des Oberteils, gesehen in Richtung des Pfeils 5 in Fig. 4;
    Fig. 6
    eine Draufsicht auf den Montageplatten-Unterteil, gesehen in Richtung des Pfeils 6 in Fig. 2;
    Fig. 7
    eine Seitenansicht auf den Flügelansatz des Unterteils, gesehen in Richtung des Pfeils 7 in Fig. 6;
    Fig. 8
    eine Seitenansicht des innerhalb des Flügelansatzes des Oberteils liegenden Abschnitts des Unterteils, gesehen in Richtung des Pfeils 8 in Fig. 6;
    Fig. 9
    eine Schnittansicht, gesehen in Richtung der Pfeile 9-9 in Fig. 6; und
    Fig.10
    eine Ansicht des Unterteils, gesehen in Richtung des Pfeils 10 in Fig. 6.
  • Die in den Figuren 1 und 2 gezeigte, in ihrer Gesamtheit mit 10 bezeichnete Montageplatte setzt sich aus einem direkt an der Tragwand eines Schrankkorpus befestigbaren Unterteil 12 und einem im vorgegebenen Bereich auf dem Unterteil verschiebbar und in wählbaren Verschiebungsstellungen auf ihm fixierbaren Oberteil 14 zusammen, welche im gezeigten Fall beide aus Metallblech im Stanz-Preß-Verfahren hergestellt sein mögen, obwohl auch eine Herstellung im Druckgußverfahren aus Zink-Druckguß (Zamak) möglich ist.
  • Die Montageplatte 10 weist in üblicher Weise einen langgestreckten, zur verstellbaren und in wählbaren Stellungen fixierbaren Halterung des als Tragarm ausgebildeten Tragwand-Anschlagteils eines (nicht gezeigten) Möbelscharniers bestimmten leistenartigen und von der Tragwand vorstehenden Mittelteil 16 auf, von dessen gegenüberliegenden Seiten jeweils ein niedrigerer flügelartiger Ansatz 18 bzw. 20 vortritt. Der flügelartige Ansatz 18 ist integraler Teil des in den Figuren 3 bis 5 gesondert dargestellten Oberteils 14 und der flügelartige Ansatz 20 integraler Teil des in den Figuren 6 bis 10 für sich dargestellten Unterteils 12.
  • Der plattenförmige Unterteil 12 hat die Form eines aus einem Blechzuschnitt zu einer im wesentlichen ebenflächigen Platte ausgestanzten Körpers, der dann derart hohlgeprägt wurde, daß er die Form eines umgekehrten, d.h. mit seiner offenen Seite nach unten zu einer zugeordneten Tragwand weisenden niedrigen Troges hat. Der auf einer Tragwand befestigte Unterteil stützt sich somit - mit Ausnahme der nachstehend noch beschriebenen Bereiche - im wesentlichen ausschließlich entlang seines Randbereichs auf der Tragwand ab.
  • In Figur 2 und 6 ist erkennbar, daß an einer Seite des den flügelartigen Ansatz 20 bildenden Teilbereichs des Unterteils 12 ein in der Breite etwas verringerter Bereich 22 anschließt, der sich in montiertem Zustand der Montageplatte 10 unter dem Mittelteil 16 hindurch bis in den - ebenfalls hohlgeprägten - flügelartigen Ansatz 18 des Oberteils 14 hineinerstreckt, wobei seine Breite so bemessen ist, daß die seitlichen Begrenzungsflächen passend zwischen den zugewandten Innenflächen der Randbereiche des flügelartigen Ansatzes 18 liegen. Der flügelartige Ansatz 18 ist also verschieblich auf dem in der Breite verringerten Bereich 22 des Unterteils 12 geführt. Im Bereich 22 ist innerhalb eines mit parallel zum Mittelabschnitt 16 verlaufenden Halterippen versehenen Abschnitts 24 eine Gewindebohrung 26 und - seitlich versetzt zum Abschnitt 24 - eine Befestigungsbohrung 28 vorgesehen, durch welche eine Befestigungsschraube in die Tragwand eines Schrankkorpus eingeschraubt werden kann. Die Befestigungsbohrung 28 ist - ebenso wie eine weitere im gegenüberliegenden, den flügelartigen Ansatz 20 bildenden Bereich vorgesehene Befestigungsbohrung 30 - innerhalb einer den Kopf der zugeordneten Befestigungsschraube aufnehmenden Ansenkung 32 bzw. 34 angeordnet. Die Tiefe der Ansenkung ist so gewählt, daß die zur Tragwand weisende Seite der Ansenkung bündig in der Abstützebene des Randbereichs des Unterteils liegen. D.h. die mittels der durch die Befestigungsbohrungen 28 und 30 hindurch in die Tragwand geschraubten Befestigungsschrauben 36, 38 (Fig. 1) sind in eingeschraubtem Zustand am Boden der zugeordneten Ansenkung 32 bzw. 34 abgestützt, deren tragwandzugewandte Unterseiten ihrerseits in Anlage an die Tragwand gedrängt sind. Eine Verformung des Unterteils durch das Anziehen der Befestigungsschrauben 36, 38 ist somit nicht möglich.
  • In die Gewindebohrung 26 ist eine Klemmschraube 40 eingeschraubt, welche das Oberteil 14 in angezogenem Zustand auf dem Unterteil 12 aufpreßt und so gegen Verschiebungen rechtwinklig zur Längserstreckung des Mittelteils 16 sichert. Bei gelockerter Klemmschraube 14 ist dagegen in einem vorgegebenen Bereich eine solche Verschiebung möglich, wofür im flügelartigen Ansatz 18 des Oberteils in Ausrichtung zur Gewindebohrung 26 im Unterteil ein Langloch 42 vorgesehen ist, dessen Länge den Verschiebungsweg des Oberteils 14 auf dem Unterteil bestimmt.
  • Auf der dem Ansatz 18 gegenüberliegenden Seite springt vom Mittelabschnitt 16 des Oberteils ein kürzerer und schmalerer flacher Ansatz 44 vor, der durch einen im wesentlichen rechteckigen Ausschnitt 46 (Fig. 2, 6 und 9) des Unterteils hindurchgesteckt und an der tragwandzugewandten Innenfläche des den flügelartigen Ansatz 20 bildenden Bereichs des Unterteils abgestützt ist. Der Ansatz 44 sichert den Oberteil 14 also auf der dem Ansatz 18 gegenüberliegenden Seite gegen Abheben vom Unterteil 12. Es ist klar, daß die in Verschiebungsrichtung des Oberteils auf dem Unterteil gemessene Breite des Ausschnitts 46 entsprechend der Länge des Langlochs 42 gewählt sein muß, um den erforderlichen Verschiebungsweg zuzulassen. Die in Richtung der Längserstreckung des Mittelteils 16 gemessene Breite des Ansatzes 44 wird dagegen so gewählt, daß sie im wesentlichen der in gleicher Richtung gemessenen Erstreckung des Ausschnitts 46 entspricht.
  • Die in den Figuren 2 und 3 erkennbare bogenförmige Aussparung 48 im Ansatz 44 ist vorgesehen, um ein Anstoßen der Stirnkante des Ansatzes 44 an der Ansenkung 34 des Unterteils zu vermeiden.
  • Im flügelartigen Ansatz 18 des Oberteils 14 ist in Ausrichtung zur Befestigungsbohrung 28 des Unterteils 12 noch eine Öffnung 50 vorgesehen, deren Durchmesser etwas größer als der Kopf der Befestigungsschraube 36 gewählt ist. Somit ist es möglich, die Montageplatte 10 auch insgesamt, d.h. ohne Lösen der Klemmschraube 40 und Abheben des Oberteils 14 vom Unterteil 12, als Einheit von der Tragwand abzuschrauben, da der Kopf der Befestigungsschraube 36 durch die Öffnung 50 zugänglich ist.

Claims (9)

  1. Montageplatte (10) für die einstellbare Befestigung des als Tragarm ausgebildeten Tragwand-Anschlagteils eines Möbelscharniers an einem Schrankkorpus, mit einem an der Korpus-Tragwand unmittelbar anzubringenden Unterteil (12) und einem auf diesem Unterteil durch aneinander angepaßte Führungselemente parallel zur Scharnier-Schwenkachse verschiebbar und wahlweise feststellbar gehalterten Oberteil (14), mit einem langgestreckten, Befestigungsmittel für den Scharnier-Tragarm aufweisenden, von der Tragwand vortretenden Mittelabschnitt (16), wobei von den gegenüberliegenden Seiten des Mittelabschnitts jeweils ein flügelartiger Ansatz (18; 20) vortritt, von denen der eine Flügelansatz (18) ein integraler Teil des Oberteils (14) ist und an seiner der Tragwand zugewandten Unterseite und zum Mittelabschnitt (16) hin eine offene Vertiefung aufweist, in welche sich der Unterteil (12) hineinerstreckt und in Verschiebungsrichtung verlaufende, an entsprechend zugeordneten seitlichen Begrenzungsflächen der Vertiefung verschieblich geführte seitliche Begrenzungsflächen aufweist, wobei in einem der Flügelansatze (18) wenigstens ein in Verschiebungsrichtung verlaufendes Langloch (42) vorgesehen ist, durch welches der Gewindeschaft einer in eine Gewindebohrung (26) im Unterteil (12) eingeschraubten Klemmschraube (40) hindurchgreift und der zweite Flügelansatz (20) ein Teilabschnitt des Unterteils (12) ist, welcher auf der dem vom Oberteil (14) vortretenden Flügelansatz (18) gegenüberliegenden Seite des Mittelabschnitts (16) vom Mittelabschnitt (16) vortritt,
    dadurch gekennzeichnet,
       daß auf der dem mit dem integralen Flügelansatz (18) versehenen Oberteil (14) gegenüberliegenden Seite des Mittelabschnitts (16) ein kürzerer Ansatz (44) einstückig in Verschiebungsrichtung vorspringt, der durch einen Ausschnitt (46) in der Oberseite des vom Unterteil (12) gebildeten Flügelansatzes (20) hindurch in eine in der tragwandzugewandten Unterseite des Flügelansatzes (20) gebildete Vertiefung eingreift, und
       daß der Ausschnitt (46) im Flügelansatz (20) des Unterteils (12) parallel zur Längserstreckung des Mittelteils (16) eine der in dieser Richtung gemessenen Breite des kurzen Oberteil-Ansatzes (44) entsprechender Länge, rechtwinklig hierzu in Verschiebungsrichtung gemessen jedoch eine Breite hat, welche im wesentlichen dem vorgesehenen Höhen-Verschiebungsmaß der Montageplatte (10) entspricht, wobei der kurze Oberteil-Ansatz (44) in Verschiebungsrichtung gemessen um ein Maß vom Mittelabschnitt vortritt, welches größer als das Höhen-Verschiebungsmaß ist.
  2. Montageplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterteil (12) in seinen auf gegenüberliegenden Seiten des Mittelabschnitts (16) liegenden Bereichen jeweils eine Bohrung (28; 30) für eine Befestigungsschraube (36; 38) aufweist.
  3. Montageplatte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der oberteilintegrale Flügelansatz (18) in dem die Bohrung (28) für die Befestigungsschraube (36) im Unterteil (12) überdeckenden Bereich eine Öffnung (50) aufweist, deren Durchmesser etwa gleich bzw. etwas größer als der Kopf der Befestigungsschraube (36) ist.
  4. Montageplatte nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das für den Durchtritt des Gewindeschafts der Klemmschraube (40) vorgesehene Langloch (42) in dem am Oberteil (18) integral angesetzten Flügelansatz (14) vorgesehen ist.
  5. Montageplatte nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Langloch (42) für die Klemmschraube (40) seitlich versetzt zu der Öffnung (50) für den Kopf der Befestigungsschraube (36) vorgesehen ist.
  6. Montageplatte nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der kurze Oberteil-Ansatz (44) in seinem in der Vertiefung des Unterteil-Flügelansatzes (20) liegenden freien Endbereich in Ausrichtung zu der für den Durchtritt der Befestigungsschraube (38) vorgesehenen Bohrung (30) eine in seiner freien Stirnkante offen mündende Aussparung (48) aufweist, deren Breite mindestens gleich der Breite des Durchmessers der Befestigungsschraube ist.
  7. Montageplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Oberteil (14) und/oder der Unterteil (12) im Druckgußverfahren aus Metall hergestellt ist bzw. sind.
  8. Montageplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Oberteil (14) und/oder der Unterteil (12) im Stanz-Preß-Verfahren aus Metallblech hergestellt ist bzw. sind.
  9. Montageplatte nach Anspruch 2 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterteil (12) derart hohlgeprägt ist, daß er sich in montiertem Zustand im wesentlichen entlang seines Randbereichs auf der zugehörigen Korpus-Tragwand abstützt, und daß der Unterteil (12) im Bereich seiner Befestigungsbohrungen (28; 30) mit eingeprägten Ansenkungen (32; 34) für die Köpfe der Befestigungsschrauben (36; 38) versehen ist, deren Tiefe so bemessen ist, daß die Unterseiten der Ansenkungen (32; 34) bündig in der Abstützebene des Randbereichs liegen.
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