EP0242520B1 - Anzeigevorrichtung für Aufzüge - Google Patents

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EP0242520B1
EP0242520B1 EP87102105A EP87102105A EP0242520B1 EP 0242520 B1 EP0242520 B1 EP 0242520B1 EP 87102105 A EP87102105 A EP 87102105A EP 87102105 A EP87102105 A EP 87102105A EP 0242520 B1 EP0242520 B1 EP 0242520B1
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EP
European Patent Office
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input
storey
cage
floor
indicating element
Prior art date
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EP87102105A
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Inventor
Joris Dr. Schröder
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B3/00—Applications of devices for indicating or signalling operating conditions of elevators
    • B66B3/02—Position or depth indicators

Definitions

  • the invention relates to a display device for the elevators of an elevator group, call registering devices for the input of calls for desired target floors being arranged on the floors and a group control device being provided by means of which the calls can be allocated to the cabins of the elevator group, and indicators being provided on the floors are, which have display elements that indicate to the passengers waiting on the floors whether or not the desired destination floor can be reached with an arriving cabin.
  • the invention has for its object to provide a display device for controls according to the first-mentioned prior art, in which the passengers waiting on a floor can quickly and easily recognize even with larger elevator systems and heavy traffic whether an arriving cabin on them Calls entered for the desired target floors are assigned or not.
  • the indicator of the display device consists of a first and a second display element in the form of an up and down arrow known from the last-mentioned prior art, as well as a further display element signaling a ban on boarding.
  • a circuit connected to the indicator activates the first or the second display element when the calls arriving on a floor are assigned the calls entered on this floor for desired destination floors.
  • the further display element is activated if the calls arriving on a floor are not assigned the calls entered on this floor for the desired destination floors.
  • the up and down arrows of the display device according to the invention are significantly more meaningful than the prior art.
  • the advantages achieved with the invention can be seen in the fact that, even in the case of larger elevator systems and heavy traffic, the passengers waiting on one floor can immediately recognize whether an incoming cabin can serve the calls entered for desired destination floors or not , so that quick boarding decisions can be made. Since the display device only needs three display symbols regardless of the number of floors, it can be designed more cost-effectively than a display device which displays the floor numbers.
  • 1 denotes a part of an elevator shaft of an elevator group consisting of several elevators, for example comprising five floors E4-E8, in which a car 3 which can be driven by a conveyor cable 2 is guided.
  • Call registration devices 4 are provided on the floors, which have call buttons arranged, for example, in the form of a 1-key keyboard, by means of which calls can be entered for trips to the desired destination floors. In this case, when a call is entered, a cabin call denoting the destination floor and a floor call denoting the entry floor are stored.
  • the call registration devices 4 are connected to a group control device 5, only one part of which is assigned to a specific elevator of the group is shown, the one Floor call memory 6, a car call memory 7 and a selector 8 comprises.
  • the selector 8 signals the floor on which the moving cabin 3 could still stop if a stop command is present.
  • the group control device 5 which is similar, for example, to the group control device proposed by EP 0 032 213, works in such a way that newly arriving calls are allocated to those cabins which can serve these calls in the shortest possible time.
  • the circuit 9 designates circuits assigned to the floors, which are connected on the input side to the group control device 5 and on the output side to indicators 10 arranged on the floors.
  • the circuits 9 shown only for the floors E5 and E7 consist of a first and a second, three-input AND gate 11, 12, a third, fourth and fifth, two-input AND gate 13, 14, 15 and one NOT gate 16.
  • the first and second AND gate 11, 12 are each connected via an input to an output of the selector 8 assigned to the relevant floor, and via a respective other input to a conductor 17 which is used when stopping on a floor leads to a stop signal.
  • the first AND gate 11 is connected via a further input to the output of the memory cell of the floor call memory 6 assigned to the respective floor.
  • the further input of the second AND gate 12 is connected to the output of the memory cell of the car call memory 7 assigned to the same floor.
  • the output of the first AND gate 11 is connected to an input of the fourth and fifth AND gate 14, 15.
  • the other input of the fourth AND gate 14 is connected to a conductor 18 carrying an upward travel signal, while the other input of the fifth AND gate 15 is connected to a conductor 19 carrying a downward travel signal.
  • the output of the fourth AND gate 14 is connected to a first input e1 and that of the fifth AND gate 15 to a second input e2 of the indicator 10.
  • One input of the third AND gate 13 is connected to the output of the second AND gate 12, while the other input is connected via the NOT gate 16 to the output of the memory cell of the floor call memory 6 assigned to the relevant floor.
  • the output of the third AND gate 13 is connected to a third input e3 of the indicator 10.
  • the display 10 consists of a first and a second display element 21, 22 in the form of an up and down arrow, and a further display element 23 in the form of an X symbol, which signals a ban on boarding.
  • the display elements 21, 22, 23 are formed by light-emitting diodes 24 which are attached to a print (not shown further) and are covered by a plate 25 perforated in accordance with the display symbols.
  • the display elements 21, 22, 23 are activated via the relevant inputs e1, e2, e3, (FIG. 1), the first and second display elements 21, 22 light up green, and the further display element 23 lights up red.
  • the 5 shows 20 storey doors, between which the call registration devices 4 are arranged.
  • the indicators 10 are preferably mounted above the floor doors 20.
  • the display device described above works as follows: It is assumed that the upward-moving car 3 of an elevator of the elevator group has been assigned a floor call for floor E7 and two calls entered on this floor for destination floors E 10 and E 12, these on the floor or cabin call memories 6, 7 stored calls in FIG. 1 are marked with “1”) in accordance with the usual logical symbols. Since the selector signal, the stop signal and the upward continuation signal are logic “1” when the car 3 on the floor E7 is stopped according to the logic chosen, for example, the first and fourth AND elements 11, 14 and the first input e1 of the indicator 10 activates the first display element 21.
  • the up arrow lights up green, indicating to the waiting passengers that the cabin 3 will service the calls they have entered.
  • the car 3 was also assigned a floor call for floor E5 and a call entered on this floor for target floor E3. Since, in this case, in addition to the selector and stop signal, the downward travel signal and the output of the memory cell of the floor call memory 6 assigned to the floor E5 are logical “1”, the first and fifth AND gates 11, 15 and the second input e2 of the Indicator 10 activates the second display element 22.
  • the down arrow lights up green, which indicates to the passenger waiting on floor E5 that cabin 3 will serve the call entered by him.

Landscapes

  • Elevator Control (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Exposure Control For Cameras (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für die Aufzüge einer Aufzugsgruppe, wobei auf den Stockwerken Rufregistriereinrichtungen für die Eingabe von Rufen für gewünschte Zielstockwerke angeordnet sind und eine Gruppensteuerungseinrichtung vorgesehen ist, mittels welcher die Rufe den Kabinen der Aufzugsgruppe zuteilbar sind, und wobei auf den Stockwerken Anzeiger vorgesehen sind, welche Anzeigeelemente aufweisen, die den auf den Stockwerken wartenden Fahrgästen anzeigen, ob mit einer ankommenden Kabine das gewünschte Zielstockwerk erreicht werden kann oder nicht.
  • Mit der US-A-3 374 864 ist eine Gruppensteuerung bekannt geworden, bei der das gewünschte Zielstockwerk bereits auf dem Einsteigestockwerk eingegeben werden kann. Zu diesem Zweck sind auf den Stockwerken Rufknöpfe für jedes Stockwerk angeordnet, während in der Kabine keine Rufknöpfe vorgesehen sind. Die Steuerung arbeitet in der Weise, daß die für ein Zielstockwerk bestimmte Kabine bei Ankunft auf dem Einsteigestockwerk durch eine optische Anzeigevorrichtung das Zielstockwerk in Form der Stockwerknummer bekannt gibt, damit nicht fälschlicherweise Fahrgäste einsteigen, die zu ändern Zielstockwerken wollen. Bei dieser für drei Stockwerke und zwei Aufzüge konzipierten Gruppensteuerung muß die Anzeigevorrichtung lediglich die Nummern zweier Stockwerke anzeigen, die von wartenden Fahrgästen leicht erfaßt werden können. Bei größeren Anlagen mit vielen Stockwerken muß eine derartige Anzeigevorrichtung für die entsprechende Anzahl Stockwerke ausgelegt sein, so daß das Ablesen der Anzeigevorrichtung besonders bei starkem Verkehr und Kabinen mit großem Faßungsvermögen erhöhte Aufmerksamkeit der wartenden Fahrgäste erfordert, längere Zeit dauert und schnelle Einsteigeentscheidungen verunmöglicht.
  • Bei Aufzügen mit in der Kabine angeordneten Rufknöpfen ist es, wie beispielsweise in der DE-U-1 773 352 beschrieben, bekannt, über oder neben der Stockwerktür Richtungspfeile anzuordnen, die beim Einfahren einer Kabine in ein Stockwerk aufleuchten und die Richtung der Weiterfahrt anzeigen. Derartige Anzeigevorrichtungen geben den wartenden Fahrgästen auf den ersten Blick bekannt, ob die Weiterfahrtrichtung der Kabine mit der gewünschten Fahrtrichtung übereinstimmt, so daß schnelle Einsteigeentscheidungen gefällt werden können. Diese Art der Anzeige ist jedoch für Steuerungen gemäß vorstehend genanntem Stand der Technik nicht geeignet.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Anzeigevorrichtung für Steuerungen gemäß dem zuerst genannten Stand der Technik zu schaffen, bei der die auf einem Stockwerk wartenden Fahrgäste auch bei größeren Aufzugsanlagen und starkem Verkehr mühelos und schnell erkennen können, ob einer ankommenden Kabine die von ihnen auf dem Stockwerk eingegebenen Rufe für gewünschte Zielstockwerke zugeteilt sind oder nicht.
  • Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst. Hierbei besteht der Anzeiger der Anzeigevorrichtung aus einem ersten und einem zweiten Anzeigeelement in Form eines aus dem zuletzt genannten Stand der Technik bekannten Aufwärts- bzw. Abwärtspfeiles, sowie aus einem weiteren, ein Einsteigeverbot signalisierenden Anzeigeelement. Ein mit dem Anzeiger verbundener Schaltkreis aktiviert das erste bzw. das zweite Anzeigeelement, wenn der auf einem Stockwerk ankommenden Kabine die auf diesem Stockwerk eingegebenen Rufe für gewünschte Zielstockwerke zugeteilt sind. Das weitere Anzeigeelement wird aktiviert, wenn der auf einem Stockwerk ankommenden Kabine die auf diesem Stockwerk eingegebenen Rufe für gewünschte Zielstockwerke nicht zugeteilt sind.
  • Wie aus der vorstehend beschriebenen Lösung ersichtlich, besitzen der Aufwärts- bzw. Abwärtspfeil der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung eine gegenüber dem Stand der Technik erheblich erweiterte Aussagekraft. In Kombination mit dem weiteren Anzeigeelement sind daher die mit der Erfindung erzielten Vorteile darin zu sehen, daß auch bei größeren Aufzugsanlagen und starkem Verkehrsanfall die auf einem Stockwerk wartenden Fahrgäste sofort erkennen können, ob eine ankommende Kabine die eingegebenen Rufe für gewünschte Zielstockwerke bedienen kann oder nicht, so daß schnelle Einsteigeentscheidungen getroffen werden können. Da die Anzeigevorrichtung unabhängig von der Anzahl der Stockwerke lediglich mit drei Anzeigesymbolen auskommt, kann sie preisgünstiger gestaltet werden als eine die Stockwerknummern anzeigende Anzeigevorrichtung.
  • Im folgenden wird die Erfindung anhand eines auf der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Aufzuges einer Aufzugsgruppe mit der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung,
    • Fig. 2 einen Anzeiger der Anzeigevorrichtung bei Aktivierung eines ersten Anzeigeelementes,
    • Fig. 3 den Anzeiger der Anzeigevorrichtung bei Aktivierung eines zweiten Anzeigeelementes,
    • Fig. 4 den Anzeiger der Anzeigevorrichtung bei Aktivierung eines weiteren Anzeigeelementes und
    • Fig. 5 eine Anordnung der Rufknöpfe und Anzeiger der Anzeigevorrichtungen auf einem Stockwerk bei einer aus drei Aufzügen bestehenden Aufzugsgruppe.
  • In der Figur 1 ist mit 1 ein beispielsweise fünf Stockwerke E4 - E8 umfassender Teil eines Aufzugsschachtes einer aus mehreren Aufzügen bestehenden Aufzugsgruppe bezeichnet, in welchem eine über ein Förderseil 2 antreibbare Kabine 3 geführt ist. Auf den Stockwerken sind Rufregistriereinrichtungen 4 vorgesehen, welche beispielsweise in Form einer 1 Oer-Tastatur angeordnete Rufknöpfe aufweisen, mittels welchen Rufe für Fahrten zu gewünschten Zielstockwerken eingegeben werden können. Hierbei wird bei der Eingabe eines Rufes ein das Zielstockwerk bezeichnender Kabinenruf und ein das Eingabestockwerk bezeichnender Stockwerkruf gespeichert. Die Rufregistriereinrichtungen 4 sind mit einer Gruppensteuerungseinrichtung 5 verbunden, von welcher nur ein einem bestimmten Aufzug der Gruppe zugeordneter Teil dargestellt ist, der einen Stockwerkrufspeicher 6, einen Kabinenrufspeicher 7 und einen Selektor 8 umfaßt. Wie bekannt, signalisiert der Selektor 8 jeweils dasjenige Stockwerk, auf dem die fahrende Kabine 3 bei Vorliegen eines Haltebefehls noch anhalten könnte. Die Gruppensteuerungseinrichtung 5, welche beispielsweise der mit dem EP 0 032 213 vorgeschlagenen Gruppensteuerungseinrichtung ähnlich ist, arbeitet in der Weise, daß neu eintreffende Rufe jeweils denjenigen Kabinen zugeteilt werden, die diese Rufe in kürzester Zeit bedienen können.
  • Mit 9 sind den Stockwerken zugeordnete Schaltkreise bezeichnet, die eingangsseitig mit der Gruppensteuerungseinrichtung 5 und ausgangsseitig mit auf den Stockwerken angeordneten Anzeigern 10 verbunden sind. Die lediglich für die Stockwerke E5 und E7 dargestellten Schaltkreise 9 bestehen aus einem ersten und zweiten, je drei Eingänge aufweisenden UND-Glied 11, 12, einem dritten, vierten und fünften, je zwei Eingänge aufweisenden UND-Glied 13, 14, 15 und einem NICHT-Glied 16. Das erste und zweite UND-Glied 11, 12 sind über je einen Eingang mit einem, dem betreffenden Stockwerk zugeordneten Ausgang des Selektors 8, und über je einen anderen Eingang mit einem Leiter 17 verbunden, der beim Anhalten an einem Stockwerk ein Stopsignal führt. Über einen weiteren Eingang ist das erste UND-Glied 11 am Ausgang der dem betreffenden Stockwerk zugeordneten Speicherzelle des Stockwerkrufspeichers 6 angeschlossen. Der weitere Eingang des zweiten UND-Gliedes 12 steht mit dem Ausgang der dem gleichen Stockwerk zugeordneten Speicherzelle des Kabinenrufspeichers 7 in Verbindung. Der Ausgang des ersten UND-Gliedes 11 ist mit je einem Eingang des vierten und fünften UND-Gliedes 14, 15 verbunden. Der andere Eingang des vierten UND-Gliedes 14 ist an einem ein Aufwärts-Weiterfahrtssignal führenden Leiter 18 angeschlossen, während der andere Eingang des fünften UND-Gliedes 15 mit einem ein Abwärts-Weiterfahrtssignal führenden Leiter 19 in Verbindung steht. Der Ausgang des vierten UND-Gliedes 14 ist mit einem ersten Eingang e1, und der des fünften UND-Gliedes 15 mit einem zweiten Eingang e2 des Anzeigers 10 verbunden. Der eine Eingang des dritten UND-Gliedes 13 ist am Ausgang des zweiten UND-Gliedes 12 angeschlossen, während der andere Eingang über das NICHT-Glied 16 mit dem Ausgang der dem betreffenden Stockwerk zugeordneten Speicherzelle des Stockwerkrufspeichers 6 in Verbindung steht. Der Ausgang des dritten UND-Gliedes 13 ist mit einem dritten Eingang e3 des Anzeigers 10 verbunden.
  • Gemäß den Figuren 2 - 4 besteht der Anzeiger 10 aus einem ersten und einem zweiten Anzeigeelement 21, 22 in Form eines Aufwärts- bzw. Abwärtspfeiles, und aus einem weiteren, ein Einsteigeverbot signalisierenden Anzeigeelement 23 in Form eines X-Zeichens. Die Anzeigeelemente 21, 22, 23 werden durch Leuchtdioden 24 gebildet, die auf einem nicht weiter dargestellten Print befestigt und mittels einer entsprechend den Anzeigesymbolen perforierten Platte 25 abgedeckt sind. Bei Aktivierung der Anzeigeelemente 21,22,23 über die betreffenden Eingänge e1, e2, e3, (Figur 1) leuchten das erste und zweite Anzeigeelement 21, 22 grün, und das weitere Anzeigeelement 23 rot auf.
  • In der Figur 5 sind mit 20 Stockwerktüren bezeichnet, zwischen welchen die Rufregistriereinrichtungen 4 angeordnet sind. Die Anzeiger 10 sind vorzugsweise über den Stockwerktüren 20 angebracht.
  • Die vorstehend beschriebene Anzeigevorrichtung arbeitet wie folgt: Es sei angenommen, daß der in Aufwärtsfahrt begriffenen Kabine 3 eines Aufzuges der Aufzugsgruppe ein Stockwerkruf für Stockwerk E7 und zwei auf diesem Stockwerk eingegebene Rufe für Zielstockwerke E 10 und E 12 zugeteilt wurden, wobei diese im Stockwerk- bzw. Kabinenrufspeicher 6, 7 gespeicherten Rufe in der Figur 1 entsprechend der üblichen logischen Symbolik mit «1») gekennzeichnet sind. Da beim Anhalten der Kabine 3 auf dem Stockwerk E7 gemäß der beispielsweise gewählten Logik das Selektorsignal, das Stopsignal und das Aufwärts-Weiterfahrssignal logisch « 1 » sind, wird über das erste und vierte UND-Glied 11, 14 und den ersten Eingang e1 des Anzeigers 10 das erste Anzeigeelement 21 aktiviert. Hierbei leuchtet der Aufwärtspfeil grün auf, womit den wartenden Fahrgästen angezeigt wird, daß die Kabine 3 die von ihnen eingegebenen Rufe bedienen wird.
  • Als weiteres Beispiel sei angenommen, daß die Kabine 3 während einer Abwärtsfahrt wegen eines Kabinenrufes auf dem Stockwerk E5 anhalten muß (Figur 1). Da dann Selektor- und Stopsignal logisch « 1 sind, und der Ausgang der dem Stockwerk E5 zugeordneten Speicherzelle des Stockwerkrufspeichers 6 logisch «0» ist, wird über das zweite UND-Glied 12, das NICHT-Glied 16, das dritte UND-Glied 13 und den dritten Eingang e3 des Anzeigers 10 das weitere Anzeigeelement 23 aktiviert. Hierbei leuchtet das X-Zeichen rot auf, womit den auf dem Stockwerk E5 wartenden Fahrgästen angezeigt wird, daß sie nicht einsteigen dürfen, da die von ihnen eingegebenen Rufe dieser Kabine nicht zugeteilt wurden.
  • In Erweiterung vorstehend beschriebenen Beispieles möge angenommen sein, daß der Kabine 3 auch ein Stockwerkruf für Stockwerk E5 und ein auf diesem Stockwerk eingegebener Ruf für Zielstockwerk E3 zugeteilt wurde. Da in diesem Fall außer dem Selektor- und Stopsignal auch das Abwärts-Weiterfahrtssignal und der Ausgang der dem Stockwerk E5 zugeordneten Speicherzelle des Stockwerkrufspeichers 6 logisch « 1 sind, wird über das erste und fünfte UND-Glied 11, 15 und den zweiten Eingang e2 des Anzeigers 10 das zweite Anzeigeelement 22 aktiviert. Hierbei leuchtet der Abwärtspfeil grün auf, womit dem auf dem Stockwerk E5 wartenden Fahrgast angezeigt wird, daß die Kabine 3 den von ihm eingegebenen Ruf bedienen wird.

Claims (4)

1. Anzeigevorrichtung für die Aufzüge einer Aufzugsgruppe, wobei auf den Stockwerken Rufregistriereinrichtungen (4) für die Eingabe von Rufen für gewünschte Zielstockwerke angeordnet sind und eine Gruppensteuerungseinrichtung (5) vorgesehen ist, mittels welcher die Rufe den Kabinen der Aufzugsgruppe zuteilbar sind, und wobei auf den Stockwerken Anzeiger (10) vorgesehen sind, welche Anzeigeelemente (21, 22, 23) aufweisen, die den auf den Stockwerken wartenden Fahrgästen anzeigen, ob mit einer ankommenden Kabine das gewünschte Zielstockwerk erreicht werden kann oder nicht, dadurch gekennzeichnet, daß ein erstes, ein zweites und ein weiteres Anzeigeelement (21, 22, 23) vorgesehen sind, wobei das erste und zweite Anzeigeelement (21, 22) wie an sich bekannt die Form eines Aufwärts-bzw. Abwärtspfeiles aufweisen, und wobei mittels des weiteren Anzeigeelementes (23) ein Einsteigeverbot signalisierbar ist, und daß ein Schaltkreis (9) vorgesehen ist, der über einen ersten und zweiten Eingang (e1, e2) mit dem Anzeiger (10) verbunden ist und das erste bzw. zweite Anzeigeelement (21, 22) aktiviert, wenn der auf einem Stockwerk ankommenden Kabine die auf diesem Stockwerk eingegebenen Rufe für gewünschte Zielstockwerke zugeteilt sind, und daß der Schaltkreis (9) über einen dritten Eingang (e3) mit dem Anzeiger (10) verbunden ist und das weitere Anzeigeelement (23) aktiviert, wenn der auf einem Stockwerk ankommenden Kabine die auf diesem Stockwerk eingegebenen Rufe für gewünschte Zielstockwerke nicht zugeteilt sind.
2. Anzeigevorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das weitere Anzeigeelement (23) die Form eines X-Zeichens aufweist.
3. Anzeigevorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das erste, zweite und weitere Anzeigeelement (21, 22, 23) aus Leuchtdioden (24) gebildet sind, wobei bei der Aktivierung die Leuchtdioden (24) des ersten und zweiten Anzeigeelementes (21, 22) grün, und die des weiteren Anzeigeelementes (23) rot aufleuchten.
4. Anzeigevorrichtung nach Patentanspruch 1, wobei die Gruppensteuerungseinrichtung (5) je Aufzug der Aufzugsgruppe einen Stockwerkrufspeicher (6), einen Kabinenrufspeicher (7) und einen Selektor (8) aufweist, dadurch gekennzeichnet,
- daß der Schaltkreis (9) aus einem ersten und zweiten, je drei Eingänge aufweisenden UND-Glied (11, 12), einem dritten, vierten und fünften, je zwei Eingänge aufweisenden UND-Glied (13, 14, 15) und einem NICHT-Glied (16) besteht,
- daß das erste UND-Glied (11) eingangsseitig mit dem Stockwerkrufspeicher (6), dem Selektor (8) und einem beim Halt der Kabine (3) ein Stopsignal führenden Leiter (17) verbunden ist, und ausgangsseitig mit je einem Eingang des vierten und fünften UND-Gliedes (14, 15) in Verbindung steht, deren andere Eingänge je mit einem ein Aufwärts-Weiterfahrtssignal führenden Leiter (18) und einem ein Abwärts-Weiterfahrtssignal führenden Leiter (19) verbunden sind, und deren Ausgänge am ersten und zweiten Eingang (e1, e2) des Anzeigers (10) angeschlossen sind,
- wobei bei einem Halt der Kabine (3) auf einen Stockwerkruf je nach Weiterfahrtssignal das erste oder das zweite Anzeigeelement (21, 22) aktiviert wird, und
- daß das zweite UND-Glied (12) eingangsseitig mit dem Kabinenrufspeicher (7), dem Selektor (8) und dem beim Halt der Kabine (3) ein Stopsignal führenden Leiter (17) verbunden ist, und ausgangsseitig mit einem Eingang des dritten UND-Gliedes (13) in Verbindung steht, dessen anderer Eingang über das NICHT-Glied (16) mit dem Stockwerkrufspeicher (6) verbunden ist, und dessen Ausgang am dritten Eingang (e3) des Anzeigers (10) angeschlossen ist,
- wobei bei einem Halt der Kabine (3) auf einen Kabinenruf und bei Nichtvorhandensein eines Stockwerkrufes für das gleiche Stockwerk das weitere Anzeigeelement (23) aktiviert wird.
EP87102105A 1986-04-14 1987-02-14 Anzeigevorrichtung für Aufzüge Expired EP0242520B1 (de)

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AT87102105T ATE47369T1 (de) 1986-04-14 1987-02-14 Anzeigevorrichtung fuer aufzuege.

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Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1477/86 1986-04-14
CH147786 1986-04-14

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EP0242520A1 EP0242520A1 (de) 1987-10-28
EP0242520B1 true EP0242520B1 (de) 1989-10-18

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ID=4211398

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Application Number Title Priority Date Filing Date
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EP (1) EP0242520B1 (de)
JP (1) JPS62244876A (de)
AT (1) ATE47369T1 (de)
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