EP0123820A2 - Vorrichtung zur Längsverstellung von Skibindungen - Google Patents

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EP0123820A2
EP0123820A2 EP84102094A EP84102094A EP0123820A2 EP 0123820 A2 EP0123820 A2 EP 0123820A2 EP 84102094 A EP84102094 A EP 84102094A EP 84102094 A EP84102094 A EP 84102094A EP 0123820 A2 EP0123820 A2 EP 0123820A2
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EP
European Patent Office
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piston
leg
locking
ski
latching
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EP0123820B1 (de
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Karl Stritzl
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TMC Corp
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski

Definitions

  • the invention relates to a device for the longitudinal adjustment of a ski binding part with a guide rail fastened to the ski, with which a guide plate of the ski binding part which is displaceably guided on the guide rail can be latched in different positions via a latching element, which latching element, viewed in side view, has an upwardly open U-shaped one Form, wherein the web connecting the two legs has locking teeth for engagement in toothed strips of the guide rail and the one leg is provided for actuating the locking element for locking and unlocking and the other leg of one under the influence of at least one thrust spring supported on the guide plate standing piston is acted upon, which piston is provided to support the leg with a first, upper projection on its area facing away from the top of the ski, which thrust spring is supported at the other end on the guide plate of the ski binding part, the latching element being dur ch action of a component of the binding part is held in the locked position when the shoe is not clamped.
  • Such a device for longitudinal adjustment of a ski binding part is shown for example in DE-OS 30 15 478 (see in particular Fig. 10 to 14).
  • the guide rail is provided with rows of holes, in which downwardly projecting projections of the latching element snap into place, which are pressed against the guide rail under the influence of the thrust springs. This is brought about by inclined surfaces on the latching element, which bear against corresponding inclined surfaces of the housing of the ski binding part when the ski boot is not inserted in the ski binding part.
  • one leg of the approximately U-shaped locking element is raised by means of an actuating tool, whereby the projections of the locking element from the row of holes in the guide rail free and the ski binding part can be moved along the guide rail.
  • this embodiment has the disadvantage that the ski binding part must be specially designed and that the locking element must be held up continuously during the adjustment process, so that one-handed operation is not possible.
  • FR-OS 24 51 756 Another device for the longitudinal adjustment of a ski binding part is described in FR-OS 24 51 756.
  • the locking element which is under the influence of a thrust spring, engages in a row of holes in the guide rail by means of projections.
  • the locking element is supported on a downwardly projecting part of the housing of the ski binding part. It is also continuously coupled to a wire bracket, the upper end area of which is accommodated in a recess in the ski binding part.
  • a special tool in the form of a screwdriver with two grooves arranged on the blade and directed against the axis of the screwdriver is guided into the wire bracket and the latching element is thus raised, the screwdriver being pivoted through 90 °.
  • the ski binding part can then be moved along the guide rail. Once the desired position of the ski binding part has been reached, the screwdriver is swiveled back by 90 ° and then pulled out of the wire bracket. As a result, the projections of the locking element snap into the holes in the guide rail as a result of the thrust spring.
  • the ski binding part must be specially designed, and on the other hand that a specially designed tool is required for its adjustment.
  • the invention has now set itself the task of creating a device for longitudinal adjustment of a ski binding part which does not have the disadvantages of known designs and which can be used with ski binding parts of any type, is simple in construction and reliable in operation and can be operated with a single hand, no special tools should be required.
  • the first, upper projection of the piston has on its underside a latching surface on which the latching element can be latched in the raised position, the leg of the latching element associated with the piston preferably engaging under the latching surface.
  • the measures according to the invention ensure that simply lifting the latching element, for example by means of an ordinary screwdriver, pivots it up in the region of the bearing points formed on the guide plate, as a result of which one leg of the latching element latches on the spring-loaded piston. Now the ski binding part can be easily moved into the desired position by hand.
  • the invention provides that the piston has a second, lower projection on its area adjacent to the upper side of the ski, against which the leg of the locking element bears with its support area when the ski boot is not in use. Since only minor structural changes to the piston are required for this, the device is constructed in a very simple manner.
  • This embodiment of the invention is particularly advantageous if the latching surface of the upper projection is designed as a surface which runs obliquely in the direction of the guide plate. This ensures a secure locking of the locking element in the raised position of the same.
  • Another embodiment of the invention provides that the upper projection of the piston is made shorter than the lower projection, and that the leg of the locking element associated with the piston carries at its upper end region a crank toward the piston, so that both projections of the piston underneath the influence of the thrust springs rest on the leg of the locking element.
  • the lower end region of the leg of the latching element associated with the piston each has a support area on the side, which support areas are supported on support lugs bent off the tabs.
  • Another feature of the invention is that the two support areas are curved in an arc and determine the bearing axis of the locking element, and that the locking surface of the upper projection of the piston is rounded concentrically to the bearing axis of the locking element. As a result, the leg of the locking element slides along the locking surface of the projection of the piston during locking and unlocking, so that the material wear can be kept low even with frequent locking and unlocking.
  • Fig.I the adjustment device in side view in section in the locked state when the ski boot is not inserted in the binding
  • Fig.2 in the unlocked position also in side view in section
  • Fig.3 a locking element in oblique view.
  • a guide rail 1 is provided to be fastened on a ski (not shown), the lateral regions of which are bent twice in a manner known per se and thus form guides for a guide plate 2.
  • the guide rail 1 furthermore has a center in its longitudinal direction extending recess la, which is delimited on both sides by toothed strips ib.
  • a ski binding part for example a heel holder 3, is fastened on the guide plate 2.
  • the guide plate 2 which is guided on the guide rail 1 so as to be displaceable in the longitudinal direction of the ski, has on its underside a support shoulder 4 pointing in the direction of the top of the ski, which is provided for supporting a transverse part of a guide element 5 which is U-shaped in plan view for two thrust springs 6 designed as helical compression springs.
  • a piston 7 is also provided, which is preferably made of plastic, is essentially cuboid in shape and is provided with two longitudinal bores 7a for receiving the thrust springs 6.
  • two projections 8, 9 extending transversely to the longitudinal direction of the ski are formed.
  • the projection 8 is arranged on the upper end region of the piston 7, the projection 9 is arranged on the lower end region of the piston 7 and, viewed in the longitudinal direction of the ski, is longer than the projection 8, both the projection 8 and the projection 9 have a perpendicular to the top of the ski Contact surface 8a, 9a for a locking element 10.
  • the latching element 10 When viewed in side view, the latching element 10 is approximately U-shaped and thus has two legs 11, 12 and a central web 10a.
  • the central web 10a of the latching element 10 carries latching teeth which are intended for engagement in the toothed strips 1b of the guide rail 1.
  • the leg 11 of the locking element 10 is made wider than the central web 10a, as a result of which two support regions 11b are formed at the lower end region of the leg 11, by means of which the locking element 10 can be supported on two support lugs 13a of two tabs 13 formed laterally on the guide plate 2.
  • the support regions 11b are curved in the form of an arc in the present exemplary embodiment.
  • a crank 1la is formed by two bends, on which the contact surface 8a of the projection 8 of the spring-loaded piston 7 is supported.
  • the contact surface 9 a of the projection 9 acts on the lower region of the leg 11 opposite leg 12 is provided with an offset 12a, which allows actuation of the locking element 10 by means of an actuating tool, for example a screwdriver.
  • the two tabs 13 of the guide plate 2 form when no ski boot is inserted into the heel holder 3 (in this case the guide plate 2 is in its front end position and the latching element 10 lies on the tabs 13) together with its support lugs 13a to form a bearing point pivotable mounting of the latching element 10. If the latching element 10 is now raised by means of a screwdriver, the blade of which is inserted between the offset 12a of the leg 12 and the guide rail I, the latching element 10 pivots in the area of the tabs 13 and 14 just described Support approaches 13a formed bearings. The offset Ila of the leg 11 displaces the piston 7 against the force of the thrust springs 6 via the projection 8.
  • the latching surface 14 is formed over the entire width of the piston 7 and is preferably curved in an arc shape and viewed in a side view, the center point of this curvature being determined by the support of the support regions 11b of the latching element 10 on the support lugs 13a.
  • the locking element 10 is now held in its raised and unlocked position via its leg 11, which presses the piston 7 against the underside of the guide plate 2. Now the binding on the ski-fixed guide rail 1 can be moved into the desired position without the locking element 11 having to be held in its raised position. Once the desired position of the heel holder 3 on the ski-fixed guide rail 1 has been reached, a short pressure on the leg 12 of the latching element 10 is sufficient to latch it in turn in the toothed strips 1b of the guide rail 1.
  • the invention is not restricted to the exemplary embodiment shown. Further modifications are conceivable without leaving the scope of the scope of protection. It is thus possible to design the leg of the latching element which is supported on the tabs of the guide plate when the ski boot is not in use, even without an offset and as a straight leg. However, this requires a reduction in the vertical dimension of the contact surface of the projection with a constant swivel angle during the lifting of the latching element for unlatching. Furthermore, it is possible not to provide an obliquely extending latching surface on the projection of the piston, as a result of which an edge of the projection then interacts with the upper end region of one leg of the latching element.

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Durch die Erfindung soll eine lösbare Verrastung für einen Skibindungsteil (3) geschaffen werden, mittels deren dieser Skibindungsteil (3) an unterschiedlich große Skischuhe angepaßt werden kann. Zu diesem Zweck ist der Skibindungsteil (3) mittels einer Führungsplatte (2) entlang einer skifesten Führungsschiene (1) verschiebbar. Zur Verrastung dient ein Rastelement (10), welches an seinem Mittelsteg (10a) mit Rastzähnen ausgestattet ist, die zum Eingriff in Zahnleisten (1b) der Führungsschiene (1) bestimmt sind. Die Grundplatte (2) ist unter Zwischenschaltung von Schubfedern (6), welche einen Kolben (7) beaufschlagen, am Rastelement (10) abgestützt. Erfindungsgemäß ist ein Schenkel (11) des Rastelementes (10) derast ausgebildet, daß zum Festhalten des Rastelementes (10) in dessen entriegeltem Zustand der Endbereich (11a) des Schenkels (11) an einer Rastfläche (8a) eines oberen Vorsprunges (8) des Kolbens (7) abgestützt ist. In der Fahrtstellung des Skibindungsteils (3) ist der Kolben (7) mittels eines unteren Vorsprunges (9) am Schenkel (11) des Rastelementes (10) abestützt. Beide Vorsprünge (8, 9) des Kolbens (7) liegen unter dem Einfluß der Schubfedern (6) am Schenkel (11) des Rastelementes (10) an.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Längsverstellung eines Skibindungsteiles mit einer am Ski befestigten Führungsschiene, mit der eine auf der Führungsschiene verschiebbar geführte Führungsplatte des Skibindungsteiles über ein Rastelement in verschiedenen Lagen verrastbar ist, welches Rastelement, in Seitenansicht betrachtet, eine nach oben offene U-förmige Gestalt aufweist, wobei der die beiden Schenkel verbindende Steg Rastzähne zum Eingriff in Zahnleisten der Führungsschiene aufweist und der eine Schenkel zur Betätigung des Rastelementes zum Ver- und Entrasten vorgesehen ist und der andere Schenkel von einem unter dem Einfluß mindestens einer, an der Führungsplatte abgestützten Schubfeder stehenden Kolben beaufschlagt ist, welcher Kolben zur Abstützung des Schenkels mit einem ersten, oberen Vorsprung an seinem der Skioberseite abgewandten Bereich versehen ist, welche Schubfeder andererends an der Führungsplatte des Skibindungsteiles abgestützt ist, wobei das Rastelement durch Einwirkung eines Bauteiles des Bindungsteiles bei nicht eingespanntem Schuh in Raststellung gehalten wird.
  • Eine derartige Vorrichtung zur Längsverstellung eines Skibindungsteiles ist beispielsweise in der DE-OS 30 15 478 (siehe insbesondere Fig.10 bis 14) gezeigt. Bei dieser Ausführungsform ist die Führungsschiene mit Lochreihen versehen, in welchen nach unten ragende Vorsprünge des Rastelementes einrasten, das unter dem Einfluß der Schubfedern gegen die Führungsschiene gedrückt wird. Dies wird durch Schrägflächen am Rastelement herbeigeführt, welche bei in den Skibindungsteil nicht eingesetztem Skischuh an entsprechenden Schrägflächen des Gehäuses des Skibindungsteiles anliegen. Zum Lösen der Verriegelung von Rastelement und Führungsschiene wird der eine Schenkel des etwa U-förmigen Rastelementes mittels eines Betätigungswerkzeuges angehoben, wodurch die Vorsprünge des Rastelementes aus der Lochreihe der Führungsschiene freikommen und der Skibindungsteil entlang der Führungsschiene verschoben werden kann. Diese Ausführung hat jedoch den Nachteil, daß bei ihr der Skibindungsteil besonders ausgebildet sein muß und daß während des Verstellvorganges das Rastelement dauernd nach oben gehalten werden muß, so daß eine Einhandbedienung nicht gegeben ist.
  • Eine weitere Vorrichtung zur Längsverstellung eines Skibindungsteiles ist in der FR-OS 24 51 756 beschrieben. Auch bei dieser Vorrichtung greift das unter dem Einfluß einer Schubfeder stehende Rastelement mittels Vorsprüngen in eine Lochreihe der Führungsschiene. Das Rastelement ist bei nicht eingesetztem Skischuh an einem nach unten ragenden Teil des Gehäuses des Skibindungsteiles abgestützt. Es ist weiters ständig mit einem Drahtbügel gekoppelt, dessen oberer Endbereich in einer Ausnehmung des Skibindungsteiles untergebracht ist. Zur Längsverstellung des Skibindungsteiles wird ein Spezialwerkzeug in der Form eines Schraubendrehers mit zwei an der Klinge angeordneten, gegen die Achse des Schraubendrehers hingerichteten Nuten in den Drahtbügel geführt und damit das Rastelement angehoben, wobei der Schraubendreher um 90° verschwenkt wird. Danach kann der Skibindungsteil längs der Führungsschiene verschoben werden. Ist die gewünschte Lage des Skibindungsteiles erreicht, so wird der Schraubendräher um 90° zurückgeschwenkt und danach aus dem Drahtbügel herausgezogen. Dadurch rasten infolge der Schubfeder die Vorsprünge des Rastelementes in den Löchern der Führungsschiene ein. Bei dieser Ausführungsform ist jedoch von Nachteil, daß einerseits der Skibindungsteil besonders ausgebildet sein muß, und daß anderseits zu seiner Verstellung ein besonders ausgebildetes Werkzeug erforderlich ist.
  • Die Erfindung hat sich nun die Aufgabe gestellt, eine Vorrichtung zur Längsverstellung eines Skibindungsteiles zu schaffen, die die Nachteile bekannter Ausführungen nicht aufweist und welche bei Skibindungsteilen beliebiger Bauart anwendbar ist, einfach aufgebaut und zuverlässig im Betrieb ist und mit einer einzigen Hand zu bedienen ist, wobei kein Spezialwerkzeug erforderlich sein soll.
  • Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß der erste, obere Vorsprung des Kolbens an seiner Unterseite eine Rastfläche aufweist, an welcher in der angehobenen Lage des Rastelementes dieses verrastbar ist, wobei der dem Kolben zugeordnete Schenkel des Rastelementes die Rastfäche vorzugsweise untergreift.
  • Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen ist gewährleistet, daß durch bloßes Anheben des Rastelementes, beispielsweise mittels eines gewöhnlichen Schraubendrehers, dieses im Bereich der an der Führungsplatte ausgebildeten Lagerstellen hochschwenkt, wodurch der eine Schenkel des Rastelementes am federbelasteten Kolben verrastet. Nun kann der Skibindungsteil von Hand aus leicht in die gewünschte Lage verschoben werden.
  • Zum Verrasten des Schenkels des Rastelementes in der angehobenen Lage desselben ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Kolben an seinem der Skioberseite benachbarten Bereich einen zweiten, unteren Vorsprung aufweist, an welchem der Schenkel des Rastelementes - bei nicht eingesetztem Skischuh - mit seinem Stützbereich anliegt. Da hiefür nur geringfügige bauliche Änderungen am Kolben erforderlich sind, ist die Vorrichtung sehr einfach aufgebaut.
  • Diese Ausführungsform der Erfindung ist dann besonders vorteilhaft, wenn Rastfläche des oberen Vorsprunges als eine in Richtung zur Führungsplatte schräg verlaufende Fläche ausgebildet ist. Dadurch ist eine sichere Verrastung des Rastelementes in der angehobenen Lage desselben gewährleistet.
  • Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung sieht vor, daß der obere Vorsprung des Kolbens kürzer ausgeführt ist als der untere Vorsprung, und daß der dem Kolben zugeordnete Schenkel des Rastelementes an seinem oberen Endbereich eine in Richtung zum Kolben weisende Kröpfung trägt, so daß beide Vorsprünge des Kolbens unter dem Einfluß der Schubfedern am Schenkel des Rastelementes anliegen. Dadurch ist nur ein geringer, wenn auch ausreichender Anhebwinkel des Rastelementes zum Entrasten erforderlich, wodurch auch eine geringere Federkraft beim Verrasten zu überwinden ist.
  • Zur schwenkbaren Lagerung des Rastelementes an den Lagerstellen bildenden Laschen der Führungsplatte ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß der untere Endbereich des dem Kolben zugeordneten Schenkels des Rastelementes seitlich je einen Stützbereich aufweist, welche Szützbereiche sich an von den Laschen abgekröpften Stützansätzen abstützen.
  • Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die beiden Stützbereiche bogenförmig gekrümmt sind und die Lagerachse des Rastelementes bestimmen, und daß die Rastfläche des oberen Vorsprungens des Kolbens konzentrisch zur Lagerachse des Rastelementes verlaufend abgerundet ist. Dadurch gleitet der Schenkel des Rastelementes während des Ver- und Entrastens entlang der Rastfläche des Vorsprunges des Kolbens, so daß auch bei oftmaligen Ver-und Entrasten der Materialverschleiß gering gehalten werden kann.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun an Hand der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Längsverstellung eines Skibindungsteiles darstellt, näher beschrieben. Hiebei zeigen: Die Fig.I die Verstellvorrichtung in Seitenansicht im Schnitt im verrasteten Zustand bei nicht in die Bindung eingesetztem Skischuh, Fig.2 in entrasteter Lage ebenfalls in Seitenansicht im Schnitt und Fig.3 ein Rastelement im Schrägriß.
  • Wie aus den Fig.l und 2 ersichtlich ist, ist eine auf einem (nicht dargestellten) Ski zu befestigende Führungsschiene 1 vorgesehen, deren seitliche Bereiche in an sich bekannter Weise zweifach abgekröpft sind und somit Führungen für eine Führungsplatte 2 bilden. Die Führungsschiene 1 weist weiters eine sich mittig in ihrer Längsrichtung erstreckende Ausnehmung la auf, die auf beiden Seiten von Zahnleisten ib begrenzt ist. Auf der Führungsplatte 2 ist ein Skibindungsteil, beispielsweise ein Fersenhalter 3, befestigt. Die auf der Führungsschiene 1 in Skilängsrichtung verschiebbar geführte Führungsplatte 2 trägt an ihrer Unterseite einen in Richtung zur Skioberseite weisenden Stützansatz 4, der zur Auflage eines Querteiles eines in Draufsicht U-förmigen Führungselementes 5 für zwei als Schraubendruckfedern ausgeführte Schubfedern 6 vorgesehen ist. Für die beiden Schubfedern 6 ist weiters ein Kolben 7 vorgesehen, der vorzugsweise aus Kunststoff besteht, im wesentlichen quaderförmig gestaltet ist und mit zwei in Längsrichtung verlaufenden Blindbohrungen 7a zur Aufnahme der Schubfedern 6 versehen ist. Am geschlossenen Endbereich des Kolbens 7 sind zwei quer zur Skilängsrichtung verlaufende Vorsprünge 8,9 ausgebildet. Der Vorsprung 8 ist hiebei am oberen Endbereich des Kolbens 7, der Vorsprung 9 am unteren Endbereich des Kolbens 7 angeordnet und in Skilängsrichtung betrachtet länger ausgeführt als der Vorsprung 8, beide, sowohl der Vorsprung 8 als auch der Vorsprung 9 weisen eine senkrecht zur Skioberseite verlaufende Anlagefläche 8a,9a für ein Rastelement 10 auf.
  • Das Rastelement 10 ist, in Seitenansicht betrachtet, etwa U-förmig gestaltet und weist somit zwei Schenkeln 11,12 und einen Mittelsteg 10a auf. Der Mittelsteg 10a des Rastelementes 10 trägt Rastzähne, die zum Eingriff in die Zahnleisten lb der Führungsschiene 1 bestimmt sind. Der Schenkel 11 des Rastelementes 10 ist breiter ausgeführt als der Mittelsteg 10a, wodurch am unteren Endbereich des Schenkels 11 zwei Stützbereiche llb gebildet werden, mittels welcher das Rastelement 10 an zwei Stützansätzen 13a zweier seitlich an der Führungsplatte 2 ausgeprägter Laschen 13 abstützbar ist. Die Stützbereiche llb sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel bogenförmig gekrümmt. Am freien Endbereich des Schenkels 11 wird durch zwei Abwinkelungen eine Kröpfung 1la gebildet, an welcher sich die Anlagefläche 8a des Vorsprunges 8 des federbelasteten Kolbens 7 abstützt. Die Anlagefläche 9a des Vorsprunges 9 beaufschlagt den unteren Bereich des Schenkels 11. Der dem Schenkel 11 gegenüberliegende Schenkel 12 ist mit einer Abkröpfung 12a versehen, die ein Betätigen des Rastelementes 10 mittels eines Betätigungswerkzeuges, beispielsweise eines Schraubendrehers gestattet.
  • Die beiden Laschen 13 der Führungsplatte 2 bilden dann, wenn kein Skischuh in den Fersenhalter 3 eingesetzt ist (in diesem Fall befindet sich die Führungsplatte 2 in ihrer vorderen Endstellung und das Rastelement 10 liegt an den Laschen 13) zusammen mit ihren Stützansätzen 13a eine Lagerstelle zur schwenkbaren Lagerung des Rastelementes 10. Wird nun das Rastelement 10 mittels eines Schraubendrehers, dessen Klinge zwischen die Abkröpfung 12a des Schenkels 12 und die Führungsschiene I eingeführt wird, angehoben, so verschwenkt das Rastelement 10 im Bereich der soeben beschriebenen, von den Laschen 13 und den Stützansätzen 13a gebildeten Lagerstellen. Die Kröpfung Ila des Schenkels 11 verschiebt hiebei über den Vorsprung 8 den Kolben 7 gegen die Kraft der Schubfedern 6. Während der Anhebebewegung des Rastelementes 10 gleitet der obere Endbereich des Schenkels 11 entlang der Anlagefläche 8a des Vorsprunges 8 und erfaßt schließlich eine den Vorsprung 8 von unten begrenzende schräg verlaufende Rastfläche 14. Die Rastfläche 14 ist über die gesamte Breite des Kolbens 7 ausgebildet und vorzugsweise und in Seitenansicht betrachtet bogenförmig gektümmt, wobei der Mittelpunkt dieser Krümmung durch die Abstützung der Stützbereiche Ilb des Rastelementes 10 an den Stützansätzen 13a bestimmt ist. Das Rastelement 10 wird nun über seinen Schenkel 11, der den Kolben 7 gegen die Unterseite der Führungsplatte 2 drückt, in seiner angehobenen und entrasteten Lage gehalten. Nun kann die Bindung auf der skifesten Führungsschiene 1 in die gewünschte Lage verschoben werden, ohne daß das Rastelement 11 in seiner angehobenen Lage zu halten ist. Ist die gewünschte Lage des Fersenhalters 3 auf der skifesten Führungsschiene 1 erreicht, so genügt ein kurzer Druck auf den Schenkel 12 des Rastelementes 10 um dieses wiederum in den Zahnleisten lb der Führungsschiene 1 zu verrasten.
  • Die Erfindung ist auf das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht eingeschränkt. Es sind weitere Abwandlungen denkbar, ohne den Rahmen des Schutzumfanges zu verlassen. So ist es möglich, den bei nicht eingesetztem Skischuh an den Laschen der Führungsplatte abgestützten Schenkel des Rastelementes auch ohne Kröpfung und als geraden Schenkel zu gestalten. Dies bedingt jedoch eine Verkleinerung der vertikalen Abmessung der Anlagefläche des Vorsprunges bei gleichbleibendem Schwenkwinkel während des Anhebens des Rastelementes zum Entrasten. Des weiteren ist es möglich, am Vorsprung des Kolbens keine schräg verlaufende Rastfläche vorzusehen, wodurch dann eine Kante des Vorsprunges mit dem oberen Endbereich des einen Schenkels des Rastelementes zusammenwirkt.

Claims (6)

  1. l. Vorrichtung zur Längsverstellung eines Skibindungsteils mit einer am Ski befestigten Führungsschiene, mit der eine auf der Führungsschiene verschiebbar geführte Führungsplatte des Skibindungsteiles über ein Rastelement in verschiedenen Lagen verrastbar ist, welches Rastelement, in Seitenansicht betrachtet, eine nach oben offene U-förmige Gestalt aufweist, wobei der die beiden Schenkel verbindende Steg Rastzähne zum Eingriff in Zahnleisten der Führungsschiene aufweist und der eine Schenkel zur Betätigung des Rastelementes zum Ver- und Entrasten vorgesehen ist und der andere Schenkel von einem unter dem Einfluß mindestens einer, an der Führungsplatte abgestützten Schubfeder stehenden Kolben beaufschlagt ist, welcher Kolben zur Abstützung des Schenkels mit einem ersten, oberen Vorsprung an seinem der Skioberseite abgewandten Bereich versehen ist, welche Schubfeder andererends an der Führungsplatte des Skibindungsteiles abgestützt ist, wobei das Rastelement durch Einwirkung eines Bauteiles des Bindungsteiles bei nicht eingespanntem Schuh in Raststellung gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß der erste, obere Vorsprung (8) des Kolbens (7) an seiner Unterseite eine Rastfläche (8a) aufweist, an welcher in der angehobenen Lage des Rastelementes (10) dieses verrastbar ist, wobei der dem Kolben (7) zugeordnete Schenkel (11) des Rastelementes (10) die Rastfäche (8a) vorzugsweise untergreift.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (7) an seinem der Skioberseite benachbarten Bereich einen zweiten, unteren Vorsprung (9) aufweist, an welchem der Schenkel (11) des Rastelementes (10) - bei nicht eingesetztem Skischuh - mit seinem Stützbereich (llb) anliegt.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastfläche (8a) des oberen Vorsprunges (8) als eine in Richtung zur Führungsplatte (2) schräg verlaufende Fläche ausgebildet ist.
  4. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Vorsprung (8) des Kolbens (7) kürzer ausgeführt ist als der untere Vorsprung (9), und daß der dem Kolben (7) zugeordnete Schenkel (11) des Rastelementes (10) an seinem oberen Endbereich eine in Richtung zum Kolben (7) weisende Kröpfung (lla) trägt, so daß beide Vorsprünge (8,9) des Kolbens (7) unter dem Einfluß der Schubfedern (6) am Schenkel (11) des Rastelementes (10) anliegen.
  5. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Endbereich des dem Kolben (7) zugeordneten Schenkels (11) des Rastelementes (10) seitlich je einen Stützbereich (llb) aufweist, welche Stützbereiche (llb) sich an von den Laschen (13) abgekröpften Stützansätzen (13a) abstützen.
  6. 6. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Stützbereiche (llb) bogenförmig gekrümmt sind und die Lagerachse des Rastelementes (10) bestimmen, und daß die Rastfläche (5a) des oberen Vorsprunges (8) des Kolbens (7) konzentrisch zur Lagerachse des Rastelementes (10) verlaufend abgerundet ist.
EP84102094A 1983-03-04 1984-02-29 Vorrichtung zur Längsverstellung von Skibindungen Expired EP0123820B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT774/83 1983-03-04
AT0077483A AT377701B (de) 1983-03-04 1983-03-04 Vorrichtung zur laengsverstellung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0123820A2 true EP0123820A2 (de) 1984-11-07
EP0123820A3 EP0123820A3 (en) 1985-07-31
EP0123820B1 EP0123820B1 (de) 1987-12-09

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ID=3499397

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP84102094A Expired EP0123820B1 (de) 1983-03-04 1984-02-29 Vorrichtung zur Längsverstellung von Skibindungen

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4620719A (de)
EP (1) EP0123820B1 (de)
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