EP0068090A1 - Maschine zum Sammeln von bedruckten Bögen - Google Patents

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EP0068090A1
EP0068090A1 EP82103161A EP82103161A EP0068090A1 EP 0068090 A1 EP0068090 A1 EP 0068090A1 EP 82103161 A EP82103161 A EP 82103161A EP 82103161 A EP82103161 A EP 82103161A EP 0068090 A1 EP0068090 A1 EP 0068090A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
conveyor
devices
chain
return
printed sheets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP82103161A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0068090B1 (de
Inventor
William B. Mccain
James F. Cosgrove
George D. Higgins
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
McCain Manufacturing Corp
Original Assignee
McCain Manufacturing Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by McCain Manufacturing Corp filed Critical McCain Manufacturing Corp
Publication of EP0068090A1 publication Critical patent/EP0068090A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0068090B1 publication Critical patent/EP0068090B1/de
Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
    • B42CBOOKBINDING
    • B42C1/00Collating or gathering sheets combined with processes for permanently attaching together sheets or signatures or for interposing inserts
    • B42C1/12Machines for both collating or gathering and permanently attaching together the sheets or signatures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H5/00Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines
    • B65H5/32Saddle-like members over which partially-unfolded sheets or signatures are fed to signature-gathering, stitching, or like machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2404/00Parts for transporting or guiding the handled material
    • B65H2404/30Chains
    • B65H2404/32Saddle conveyor

Definitions

  • the invention relates to a machine for collecting printed sheets, which has a continuous saddle-like conveyor, a plurality of loading devices for feeding printed sheets onto the conveyor belt, a stapler with a stapler head and reciprocal devices for receiving the collected printed sheets from the conveyor chain and to feed them towards the stapler head.
  • the printed sheets are collected on a spine-like saddle, with the two sheets spread apart on it.
  • the printed sheets are then collected, with the individual sheets being fed step by step along the saddle to the stapling station, where the book is stapled along the spine, which is usually done with staples.
  • the gradual forward movement of the book to the booklet takes place with the help of a gripper on a gripper bar, this gripper bar executing a horizontal back and forth movement.
  • the book After the book has been stapled, it is transported to a delivery point, where pairs of rollers are provided in order to convey the finished book, for example to a cutting station, for re-cutting at the top and bottom.
  • the book is still lifted off the saddle, using a so-called folder, and gets into the curvature of take-off rollers.
  • the invention has for its object to improve a machine of the known type in such a way that such vibrations are eliminated, especially when they are close to the natural vibration number of the transport chain.
  • devices for reducing vibrations are provided in the conveyor chain, including a lower bar which is attached above the return of the conveyor and a continuous guidance of the return over its entire length.
  • a further advantageous embodiment provides that an end gear is attached to the end part of the return of the conveyor and devices for driving the end gear.
  • devices are provided for damping the vibration of the conveyor chain by attaching a flywheel to the main drive shaft between the first and second devices.
  • the end gear is provided on the end part of the return of the conveyor chain and devices for driving the end gear are provided.
  • the invention has the effect that the chain vibration is controlled and these disturbing natural vibrations can be eliminated with simple measures.
  • the invention is explained in more detail in the following description with reference to exemplary embodiments shown in the drawings.
  • the machine 10 shown in FIG. 1 for collecting printed sheets has a feed chain or conveyor 12, which is usually in the form of a saddle-shaped conveyor.
  • the individual printed sheets are arranged on the saddle conveyor in a spread form in a plurality of insertion pockets 14.
  • a button 16 which measures the thickness of the book to ensure that none of the sheets are missing.
  • the books are advanced to a stapling station which is provided with the reference number 18. This movement of the books is brought about by a horizontal, reciprocal gripper.
  • the stapling machine has a base 20, a gripper bar drive 22, a cam-operated part 24 and a gripper bar slide 26.
  • the finished books are removed from the stapling station with the help of the same grippers that have transported the books over the supply chain.
  • the books are advanced to a delivery point where a vertically movable finishing sheet is attached under the saddle.
  • the finishing sheet causes each book to be lifted off the saddle and brought to the transport means 28.
  • the transport takes place in the direction of arrow 30 to a book trimming machine 32.
  • the book trimming machine cuts each book up and down so that the corners are flat.
  • All components of the collecting machine 10 are driven by a main drive unit 34.
  • the mechanical force to the individual parts is transmitted by a main drive shaft 36.
  • an end portion of the return gear drive is generally indicated at 38.
  • the structure is described in detail below.
  • the right end of the drive shaft is connected to the gripper bar drive unit 22 of the stapler.
  • a flywheel 40 is arranged between the main drive 34 and the gripper bar drive 22. The task of this flywheel will be described later.
  • the gripper bar drive 22 is provided with a speed reducer. This speed reducer exits via the drive shaft 42, which is provided with a bushing 44. A hub 46 is fastened to the bush 44 by means of bolts and rotate together on the drive shaft 42.
  • a gear transmission is mounted eccentrically on the hub 46 with the aid of a pivot pin 50.
  • the pivot pin is secured by a cap screw 52.
  • An internal drive 54 is mounted on a pair of support rods 56.
  • the inner drive has teeth 58 which engage the outer teeth of a gear transmission 48.
  • a drive arm 60 is rotatably supported on the front side of the gear transmission 48, as shown in FIG.
  • the drive arm 60 is carried along with the gear by the gear transmission 48 driven by the wheel hub 46 around the inner race 58. Since the gear mechanism rotates around the inner drive, the axis 62 of the drive arm 60 serving as the fulcrum also describes a circle.
  • the end of the drive arm 60 is attached to the connecting rod 66 with a pin 64.
  • the other end of the connecting rod is attached to a carriage arm 68 and a carriage 70, the connection being made by a guide pin 72.
  • the gripper bar itself is provided with the reference symbol 74.
  • the gripper bar contains a plurality of spring-inclined, rotatably mounted gripper fingers 80. One end of the finger carries one cam 82 while the other End abuts against a support rod 84.
  • the support rod 84 and the gripper slide rod 76 are connected to the slide arm 68 by a joint 86.
  • a link lever 88 moves towards the gripper fingers and acts on a cam actuator 90 by means of a gripper cam 82.
  • the finger 80 rotates around its holder until it does the cam opener is pulled away again, whereupon the finger is pulled back by the spring.
  • the book is then held between the finger and the support bar 84.
  • FIGS 3 to 5 show a possibility for damping the supply chain.
  • the feed chain 12 is driven by a main drive gear 92.
  • the feed chain rotates around upper and lower head support gears 94 and 96 and upper and lower idler gears 98 and 100.
  • the idler gears are mounted on arms 102 in series are arranged on an adjustable post 104. The post allows the tension of the feed chain 12 to be regulated.
  • the forward movement of the feed chain 12 is supported by an upper bar 106.
  • the ledge 106 is supported on a series of support arms 108, one of which is shown.
  • the supply chain is supported by a head end bar 110 on its underside and on the upper side by a head end saddle track 112.
  • These components can be mounted on a suitable bracket.
  • An end saddle track 114 and an end guide strip 116 are also provided at the other end of the conveyor.
  • a return saddle track 118 supports the underside of the conveyor when the conveyor returns.
  • a return guide bar 120 extends essentially over the entire length between the lower headrest support gear 96 and the lower deflection gear 100.
  • the links of the feed chain itself are shown at reference number 122.
  • the links carry a plurality of support links 124 on which the printed sheets are placed.
  • the upper guide bar 106 extends between the parts of the links 122 to support the chain.
  • the return is the return saddle track 118, which is usually made of wood.
  • very short chain guides were used for the lower run of the chain. These guides are of a similar design to the return bar 120 in that these two types of guides extend between the protruding parts of the chain links, as shown in FIG.
  • the purpose of these guides is only to ensure that the chain does not ver wraps or knots when it runs from one pocket insert to the next.
  • the known guides are short, interrupted and not suitable for damping chain vibrations. In the invention, continuous strips are used which run essentially along the entire return of the conveyor.
  • the lower run of the chain is guided by the return guide bar 120 in such a way that an oscillatory movement is neither possible to the side nor vertically. This also substantially prevents longitudinal movements from being produced in the forward running of the chain.
  • the lower run of the chain can only vibrate if it picks up some of the hanging end of the forward run of the chain. When this drooping end is picked up, there is longitudinal vibration when running forward. With a long chain drive there is a relatively large amount of play due to the necessary looseness of the pins and links. Due to the guidance in the lower barrel, the vibration is therefore reduced and thus also in the upper barrel. However, this means that unwanted vibrations in the upper run of the conveyor are prevented.
  • the guide bars 110 and 116 also have a constriction for the chain and the underflow vibration is further reduced.
  • the final gear drive is provided with the reference symbol 38. It has a manual transmission 126 which is mounted on the bottom surface 128 of the machine and is connected to the main drive shaft 36 by a coupling 130. A gear 132 is mounted on the output shaft of the manual transmission. A drive gear 134 is keyed onto a common shaft 136 on which the lower deflection gear 100 is arranged. A chain 138 connects gear 134 with gear 132.
  • the continuous constraint on the feed conveyor return may be sufficient to solve the vibration problems.
  • the source of vibration is essentially in the feed conveyor or the oscillating linear movement in the stapling machine together with the corresponding drive. It has now surprisingly been found that this source of vibration can essentially be switched off by attaching a flywheel to the main drive shaft at the height of the starting point for the reciprocal drive mechanism.
  • FIG. 6 shows the arrangement of a flywheel 40 on the main drive shaft 36.
  • the flywheel also couples two sections of the main drive shaft to one another.
  • the right part of the shaft extends up to the gripper bar drive 22.
  • the shaft is supported in a bearing 140 which is fastened to a cantilever plate 142.
  • the left part of the drive shaft has first drive devices which take the shaft with it to drive the stapler heads.
  • the drive devices are provided in the form of a gear 144.
  • This part of the shaft is supported on a bearing 146 which is attached to an upstanding portion 148 of the stapler frame.
  • the weight of the flywheel was determined to be approximately 154 kg in order to significantly reduce the vibrations in the feed conveyor.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Framework For Endless Conveyors (AREA)
  • Collation Of Sheets And Webs (AREA)
  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
  • Discharge By Other Means (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Abstract

Die Erfindung befaßt sich mit der Vibrationsbeseitigung bei einer Zuführkette oder einem Förderer 12 von Maschinen zum Sammeln von bedruckten Bögen. Die Hin- und Herbewegung in einigen Bestandteilen des Systems schafft ständig wiederkehrende Kräfte, die bei oder in der Nähe der Eigenschwingungszahl der Zuführkette 12 liegen können. Dies verursacht unerwünschte Schwingungen in der Kette. Die Erfindung dämpft diese Schwingungen durch ein ständiges Einschränken im Bereich des unteren Laufes der Kette 12 sowie durch die Anordnung eines positiven Antriebs 92 an dem Endteil der Kette 12, um etwas von dem Spiel beim Rücklauf aufzunehmen. Die Vibration wird auch reduziert an ihrer Quelle durch das Anordnen eines Schwungrades 40 auf der Antriebsachse 36 in der Nähe des Punktes, wo die Hin- und Herbewegung entsteht.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Maschine zum Sammeln von bedruckten Bögen, die einen fortlaufenden sattelartigen Fördere besitzt, eine Vielzahl von Einlegevorrichtungen für das Zuführen von bedruckten Bögen auf das Förderband, einen Hefter mit einem Hefterkopf und reziproken Vorrichtungen zum Aufnehmen der gesammelten bedruckten Bögen von der Förderkette und zum Vorschieben derselben zum Hefterkopf hin.
  • Die bedruckten Bögen werden auf einem buchrückenartigen Sattel gesammelt, wobei die beiden Bögen auseinander gespreizt darauf liegen. Danach erfolgt das Sammeln der bedruckten Bögen, wobei die einzelnen Bögen schrittweise entlang, dem Sattel bis zur Heftstation vorgeschoben werden, wo das Buch entlang des Rückens geheftet wird, was normalerweise mit Hilfe von Heftklammern erfolgt. Die schrittweise Vorwärtsbewegung des Buches zur Heftstelle erfolgt mit Hilfe eines Greifers auf einer Greiferstange, wobei diese Greiferstange eine waagerechte Hin- und Her-Bewegung ausführt.
  • Nachdem das Buch geheftet ist, wird es zu einer Auslieferungs stelle transportiert, wo Walzenpaare vorgesehen sind, um das fertige Buch, beispielsweise zu einer Schneidestation zu fördern, um es oben und unten nachzuschneiden. Das Buch wird weiterhin von dem Sattel abgehoben, unter Verwendung eines sogenannten Faltblattes und gelangt in die Krümmung von Abzugswalzen.
  • Bei den bekannten derartigen Maschinen treten erhebliche Vibrationsprobleme an der Transportkette bzw. dem Förderer auf. Derartige Vibrationen führen aber dazu, daß die bedruckten Bögen gerüttelt werden, was dazu führt, daß die Ränder und die Bücher nicht sauber nachgeschnitten werden können.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Maschine der bekannten Art dahingehend zu verbessern, daß derartige Schwingungen beseitigt werden, insbesondere dann, wenn sie in der Nähe der Eigenschwingungszahl der Transportkette liegen.
  • Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß Einrichtungen zum Reduzieren von Vibrationen in der Förderkette vorgesehen sind, einschließlich einer unteren Leiste, die oberhalb des Rücklaufs des Förderers angebracht ist und einer fortlaufenden Führung des Rücklaufes über seine ganze Länge hin.
  • Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, daß ein Endzahnrad an dem Endteil des Rücklaufs des Förderers angebracht ist und Vorrichtungen zum Antreiben des Endzahnrades.
  • Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung geht man so vor, daß Vorrichtungen zum Dämpfen der Vibration der Förderkette vorgesehen sind, indem ein Schwungrad an der Hauptantriebswelle angebracht ist zwischen den ersten und zweiten Vorrichtungen.
  • Es wird weiterhin vorgeschlagen, daß eine untere Leiste, die über dem Rücklauf der Förderkette angeordnet ist, vorgesehen ist, die den Rücklauf während seiner ganzen Länge führt.
  • Schließlich wird vorgeschlagen, daß das Endzahnrad an dem Endteil des Rücklaufes der Förderkette vorgesehen ist und Vorrichtungen zum Antreiben des Endzahnrades vorgesehen sind.
  • Die Erfindung bringt den Effekt mit sich, daß die Kettenvibration kontrolliert wird und mit einfachen Maßnahmen diese störenden Eigenschwingungen beseitigt werden können. Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeipielen näher erläutert.
  • Es zeigen,
    • Figur 1 einen Grundriß einer derartigen Maschine zum Zusammenfügen von bedruckten Bögen in schematischer Ansicht,
    • Figur 2 einen Grundriß, teilweise geschnitten, mit Einzelheiten des Antriebs für die Heftgreife stange,
    • Figur 3 eine schematische Ansicht des Förderers im Aufriß,
    • Figur 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 in Figur 3,
    • Figur 5 eine perspektivische Ansicht des Endteiles des Zuführförderers, und
    • Figur 6 eine Teilansicht der Hauptantriebswelle mit dem Schwungrad teilweise geschnitten.
  • Die in Figur 1 dargestellte Maschine 10 zum Sammeln von bedruckten Bögen weist eine Zuführkette oder Förderer 12 auf, der üblicherweise die Form eines sattelförmigen Förderers besitzt. Die einzelnen bedruckten Bögen werden auf dem Sattelförderer in gespreizter Form in einer Vielzahl von Einlegetaschen 14 angeordnet. Nachdem die Bögen zur Bildung eines vollständigen Buches zusammengetragen sind, werden diese hinter einem Taster 16 vorbeigeführt, der die Dicke des Buches mißt, um sicherzustellen, daß keiner der Bögen fehlt. Nach dem Durchlauf durch den Taster 16 werden die Bücher zu einer Heftstation vorgeschoben, die mit dem Bezugszeichen 18 versehen ist. Diese Bewegung der Bücher wird durch einen horizontalen, reziproken Greifer bewirkt. An der Heftstation werden die Rücken der Bögen mit Heftklammern zusammengefügt. Die Heftmaschine besitzt eine Grundfläche 20, einen Greiferstangenantrieb 22, ein nockenbetätigtes Teil 24 und eine Greiferstangenrutsche 26.
  • Die fertiggestellten Bücher werden aus der Heftstation mit Hilfe der gleichen Greifer entnommen, die die Bücher über die Zuführkette hin transportiert haben. Hierbei werden die Bücher übei eine Auslieferungsstelle vorgeschoben, wo ein vertikal bewegbares Endbearbeitungsblatt unter dem Sattel angebracht ist. Das Endbearbeitungsblatt bewirkt, daß jedes Buch vom Sattel weg hochgehoben wird und zu den Transportmitteln 28 gebracht wird. Hierbei erfolgt der Transport in Pfeilrichtung 30 zu einer Buchbeschneidemaschine 32. Die Buchbeschneidemaschine schneidet jedes Buch oben und unten nach, so daß die Ecken eben sind.
  • Alle Bestandteile der Sammelmaschine 10 werden von einer Hauptantriebseinheit 34 angetrieben. Die mechanische Kraft zu den einzelnen Teilen wird durch eine Hauptantriebswelle 36 übertragen. An dem linken Ende dieser Hauptantriebswelle ist ein Endteil des Rückführzahnradantriebes allgemein mit 38 gekennzeichnet. Der Aufbau wird nachstehend ausführlich beschrieben. Das rechte Ende der Antriebswelle ist mit der Greiferstangenantriebseinheit 22 der Heftmaschine verbunden. Zwischen dem Hauptantrieb 34 und dem Greiferstangenantrieb 22 ist ein Schwungrad 40 angeordnet. Die Aufgabe dieses Schwung rades wird später beschrieben.
  • In Figur 2 sind einige Einzelheiten des Heftmaschinen-Greiferstangenantriebes dargestellt. Der Greiferstangenantrieb 22 ist mit einem Geschwindigkeitsreduzierer versehen. Der Abgang dieses Geschwindigkeitsreduzierers erfolgt über die Antriebswelle 42, die mit einer Buchse 44 versehen ist. Eine Nabe 46 ist mit Hilfe von Bolzen an der Buchse 44 befestigt und rotieren gemeinsam auf der Antriebswelle 42.
  • Auf der Nabe 46 ist ein Zahnradgetriebe exzentrisch mit Hilfe eines Drehzapfens 50 montiert. Der Drehzapfen wird durch eine Kopfschraube 52 gesichert. Ein innerer Antrieb 54 ist auf ein Paar Stützstangen 56 montiert. Der innere Antrieb weist Zähne 58 auf, die in die äußeren Zähne eines Zahnradgetriebes 48 eingreifen.
  • An der Stirnseite des Zahnradgetriebes 48 ist darauf drehbar abgestützt, wie in Figur 4 gezeigt, ein Antriiisarm 60 angeordnet. Durch das von der Radnabe 46 angetriebene Zahnradgetriebe 48 um die Innenlaufbahn 58 wird der Antriebsarm 60 mit dem Zahnrad mitgenommen. Da das Zahnradgetriebe um den inneren Antrieb umläuft, beschreibt auch die als Drehpunkt dienende Achse 62 des Antriebsarmes 60 einen Kreis. Das Ende des Antriebsarmes 60 ist mit einem Stift 64 an der Verbindungsstange 66 angebracht. Das andere Ende der Verbindungs stange ist an einem Schlittenausleger 68 und einem Schlitten 70 befestigt, wobei die Verbindung durch einen Führungsbolzen 72 erfolgt. Durch diese Verbindung zwischen dem Antriebsarm 60 und den Schlittenteilen bewegen sich diese hin und her entlang eines im wesentlichen horizontalen Verschiebeweges gemäß der Spur 73. Die Greiferstange selbst ist mit dem Bezugszeichen 74 versehen. Sie ist an einer Greifergleitstange 76 angebracht, die auf einer Greiferstangenspur 78 gleitet. Die Greiferstange enthält eine Vielzahl von federgeneigten, drehbar montierten Greiferfingern 80. Ein Ende des Fingers trägt einen Nocken 82, während das andere Ende gegen eine Auflagestange 84 stößt. Die Auflagestange 84 und die Greifergleitstange 76 sind durch ein Gelenk 86 mit dem Schlittenausleger 68 verbunden.
  • Wenn sich ein Greiferfinger 80 öffnen soll, um ein Buch aufzunehmen, bewegt sich ein Kulissenhebel 88 auf die Greiferfinger zu und wirkt ein auf einen Nockenbetätiger 90 mittels eines Greifernockens 82. Dadurch dreht sich der Finger 80 um seine Halterung, und zwar so lange, bis der Nockenöffner wieder weggezogen wird, worauf der Finger durch die Feder wieder zurückgezogen wird. Das Buch wird dann zwischen dem Finger und der Auflagestange 84 gehalten.
  • Es können auch andere Antriebsarten zum Übertragen der linearen Bewegung auf die Greiferstange herangezogen werden. Zum Beispiel kann eine einfache Kurbel- und Unterbrecherhebel anordnung verwendet werden. Unabhängig von der Antriebsanordnung wird aber die Greiferstange zum schrittweisen Heranführen der Bücher zu der Vorderseite der Heftmaschine eine Hin- und Her-Bewegung durchführen. Es hat sich hierbei herausgestellt, daß der lineare Antriebsmechanismus die Ursache der Vibration im Förderer ist. Wenn hierbei die periodische Kraftanwendung bei oder in der Nähe der eigenen Schwingungszahl der Zuführkette liegt, dann ergibt sich daraus die Vibration der Zuführkette. Ziel der Erfindung ist es insbesondere, Maßnahmen vorzuschlagen, mit denen die Vibration in der Förderkette gedämpft werden kann, oder aber um den Ursprungdieser Vibration auszuschalten.
  • Die Figuren 3 bis 5 zeigen eine Möglichkeit für die Dämpfung der Zuführkette. Die Zuführkette 12 wird von einem Hauptantriebszahnrad 92 angetrieben. Hierbei dreht sich die Zuführkette um obere und untere Kopfstützzahnräder 94 und 96 und obere und untere Umlenkzahnräder 98 und 100. Die Umlenkzahnräder sind auf Auslegern 102 montiert, die in Reihe auf einem einstellbaren Pfosten 104 angeordnet sind. Der Pfosten ermöglicht es, die Spannung der Zuführkette 12 zu regulieren.
  • Der Vorwärtslauf der Zuführkette 12 wird von einer oberen Leiste 106 abgestützt. Die Leiste 106 wird von einer Reihe von Stützarmen 108 getragen, wobei einer davon dargestellt ist. Am Kopfende des Förderers wird die Zuführkette durch eine Kopfendleiste 110 an ihrer Unterseite und an der oberen Seite durch eine Kopfendsattelspur 112 unterstützt. Diese Bauteile können auf einem passenden Ausleger montiert werden. Ebenso sind am anderen Ende des Förderers eine Endsattelspur 114 und eine Endführungsleiste 116 vorgesehen. Bei dem Rücklauf des Förderers unterstützt eine Rückholsattelspur 118 die Unterseite des Förderers. Auf der oberen Seite erstreckt sich eine Rückholführungsleiste 120 im wesentlichen über die ganze Länge zwischen dem unteren Kopfstütztzahnrad 96 und unterem Umlenkzahnrad 100.
  • Einzelheiten der Kettenträger sind in Figur 4 gezeigt. Die Glieder der Zuführkette selbst sind bei dem Bezugszeichen 122 gezeigt. Die Glieder tragen eine Vielzahl von Stützgliedern 124, auf welche die bedruckten Bögen gelegt werden. Auf dem oberen bzw. dem Vorwärtslauf des Förderbandes erstreckt sich die obere Führungsleiste 106 zwischen den Teilen der Glieder 122, um die Kette zu unterstützen. Beim Rücklauf handelt es sich um die normalerweise aus Holz bestehende Rückholsattelspur 118. Man hat früher auch sehr kurze Kettenführungen für den unteren Lauf der Kette benutzt. Diese Führungen weisaieine ähnliche Bauart auf, wie die Rückführleiste 120, indem diese beiden Arten von Führungen sich zwischen den vorstehenden Teilen der Kettenglieder erstrecken, wie in Figur 4 gezeigt. Diese Führungen haben aber nur den Zweck sicherzustellen, daß die Kette sich nicht verwickelt oder verknotet, wenn sie von einem Taschen-Einleger zum nächsten läuft. Die bekannten Führungen sind kurz, unterbrochen und nicht geeignet, Kettenvibrationen zu dämpfen. Bei der Erfindung werden durchgehende Leisten benutzt, die im wesentlichen den ganzen Rücklauf des Förderers entlanglaufen.
  • Durch die Rückholführungsleiste 120 wird der untere Lauf der Kette derart geführt, derart, daß eine Schwingbewegung weder nach der Seite noch vertikal möglich ist. Damit wird auch im wesentlichen vermieden, daß Längsbewegungen im Vorwärtslauf der Kette produziert werden. Der untere Lauf der Kette kann nur vibrieren, wenn sie etwas von dem herabhängenden Ende des Vorwärtslaufes der Kette aufnimmt. Wenn dieses herabhängende Ende aufgenommen wird, ergibt sich eine Längsvibration beim Vorwärtslauf. Bei einem langen Kettenantrieb ergibt sich ein verhältnismäßig großes Spiel durch die notwendige Lockerheit der Stifte und Glieder. Durch die Führung im unteren Lauf wird die Vibration deshalb reduziert und damit auch im oberen Lauf. Das bedeutet aber, daß unerwünschte Vibrationen im oberen Lauf des Förderers verhindert werden. Die Führungsleisten 110 und 116 besitzen auch eine Einengung für die Kette und es wird weiterhin die Unterlaufvibration reduziert.
  • Im Rahmen der Erfindung ist auch eine weitere Möglichkeit vor gesehen, um unerwünschte Vibrationen im Rücklauf vom Vorwärts lauf des Förderers abzuhalten. Dies wird im wesentlichen durch einen positiven Antrieb an dem Umlenkzahnrad bewirkt, wie dies in Figur 5 gezeigt ist. Der Endzahnradantrieb ist mit dem Bezugszeichen 38 versehen. Er weist ein Schaltgetriebe 126 auf, das auf der Bodenfläche 128 der Maschine montiert ist und durch eine Kupplung 130 mit der Hauptantriebswelle 36 verbunden ist. Auf der Ausgangswelle'des Schaltgetriebes ist ein Zahnrad 132 montiert. Ein Antriebszahnrad 134 ist auf eine gemeinsame Welle 136 aufgekeilt, auf der das untere Umlenkzahnrad 100 angeordnet ist. Eine Kette 138 verbindet das Zahnrad 134 mit dem Zahnrad 132.
  • In einigen Maschinen kann der kontinuierliche Zwang beim Rücklauf des Zuführförderers ausreichend sein, um die Vibrationsprobleme zu lösen. Es kann aber auch notwendig sein,diese Maßnahme-mit dem vorstehend angegebenen Antrieb an dem unteren Umlenkzahnrad zu kombinieren. Es mag weiterhin vorkommen, daß zusätzliche Maßnahmen notwendig sind, um die Vibrationen ausreichend zu dämpfen. Die Vibrationsquelle befindet sich im wesentlichen im Zuführförderer bzw. der oszillierenden linearen Bewegung bei der Heftmaschine zusammen mit dem entsprechenden Antrieb. Es hat sich nunmehr überraschend ergeben, daß man diese Vibrationsquelle im wesentlichen dadurch ausschalten kann, indem man ein Schwungrad auf der Hauptantriebswelle anbringt und zwar in der Höhe des Startpunktes für den reziproken Antriebsmechanismus.
  • Figur 6 zeigt die Anordnung eines Schwungrades 40 auf der Hauptantriebswelle 36. Durch das Schwungrad werden auch zwei Abschnitte der Hauptantriebswelle miteinander gekoppelt. Der rechte Teil der Welle erstreckt sich bis zu dem Greiferstangenantrieb 22. Die Abstützung der Welle erfolgt in einem Lager 140, das an einer Auslegerplatte 142 befestigt ist. Der linke Teil der Antriebswelle hat erste Antriebsvorrichtungen, die die Welle mitnehmen, um die Heftmaschinenköpfe anzutreiben. Die Antriebsvorrichtungen sind in Form eines Zahnrades 144 vorgesehen. Dieser Teil der Welle ist an einem Lager 146 abgestützt, das an einem aufrechtstehenden Abschnitt 148 des Heftmaschinenrahmens befestigt ist. Das Gewicht des Schwungrades wurde mit etwa 154 kg ermittelt, um die Vibrationen in dem Zuführförderer wesentlich zu reduzieren.

Claims (5)

1) Maschine zum Sammeln von bedruckten Bögen, die einen fortlaufenden sattelartigen Förderer besitzt, eine Vielzahl vo Einlegevorrichtungen für das Zuführen von bedruckten Bögen auf das Förderband, einen Hefter mit einem Hefterkopf und reziproken Vorrichtungen zum Aufnehmen der gesammelten bedruckten Bögen von der Förderkette und zum Vorschieben derselben zum Hefterkopf hin, dadurch gekennzeichnet, daß Einrichtungen zum Reduzieren von Vibrationen in der Förder , kette (12) vorgesehen sind, einschließlich einer unteren Leiste (120), die oberhalb des Rücklaufs des Förderers (12 angebracht ist und einer fortlaufenden Führung (118) des Rücklaufes über seine ganze Länge hin.
2) Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Endzahnrad(92) an dem Endteil des Rücklaufs des Förderers (12) angebracht ist und Vorrichtungen zum Antreiben des Endzahnrades (92).
3) Maschine zum Sammeln von bedruckten Bögen, die einen fortlaufenden sattelartigen Förderer besitzt, eine Vielzahl von Einlegevorrichtungen für das Zuführen von bedruckten Bögen auf das Förderband, einen Hefter mit einem Hefterkopf und reziproken Vorrichtungen zum Aufnehmen der gesammelten bedruckten Bögen von der Förderkette und zum Vorschieben derselben zum Hefterkopf hin, eine Hauptantriebswelle, erste Vorrichtungen, die in die Maschinenantriebswelle eingreifen, um die Hefterköpfe anzutreiben und zweite Vorrichtungen, die an der Hauptantriebswelle angreifen, um die reziproken Vorrichtungen anzutreiben, dadurch gekennzeichnet, daß Vorrichtungen zum Dämpfen der Vibration der Förderkette (12) vorgesehen sind, indem ein Schwungrad (40) an der Hauptantriebswelle (36) angebracht ist zwischen den ersten (34) und zweiten Vorrichtungen (22 .
4) Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine untere Leiste (120), die über dem Rücklauf der Förderkette (12) angeordnet ist, vorgesehen ist, die den Rücklauf während seiner ganzen Länge führt.
5) Maschine nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Endzahnrad (92) an dem Endteil des Rücklaufes der Förderkette (12) vorgesehen ist und Vorrichtungen zum Antreiben des Endzahnrades (92) vorgesehen sind.
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