EP0041103B1 - Magazin für hülsenlose Treibladungen - Google Patents
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- B25C1/10—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge
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- B25C1/182—Feeding devices
- B25C1/186—Feeding devices for cartridges or pellets
Definitions
- the invention relates to a magazine for caseless propellant charges with a strip-shaped carrier having recesses for the propellant charges.
- propellant charges are ignited in the magazine itself. Under certain circumstances, this can lead to the neighboring propellant charge being ignited simultaneously. According to a further design, it is known to push the propellant charge out of the magazine and into a combustion chamber for ignition. Ignitions of the adjacent propellant charges can thereby be avoided.
- the mechanical loading of the propellant charges during the pushing in and pushing out. This problem occurs in particular when the propellant charge is pushed out of the magazine several times and returned to the magazine. Another problem is the sealing of the combustion chamber.
- the invention is therefore based on the object of providing a device for protecting the propellant charges and for sealing the combustion chamber.
- this object is achieved in that receptacles for the propellant charges are arranged within the recesses, which have an inwardly projecting sealing bead on one end face and are connected to the carrier via predetermined breaking points.
- the mechanical stress on the propellant charges is avoided by the recordings.
- the propellant charges can thus be transported from the magazine into the combustion chamber and back into the magazine practically as often as required without being damaged. There is no wear on the caseless propellant charges.
- a sealing bead protruding inwards on one end face is acted upon by the propellant gases generated during the ignition of a propellant charge and is thereby pressed in the axial direction against the component delimiting the combustion chamber, a good seal being achieved.
- Another sealing effect is the radial expandability of the receptacle.
- the sealing bead is advantageously connected in one piece to the receptacle.
- propellant charges in the receptacle are inside the recesses and do not protrude above the carrier, they are completely protected. This also means a significant improvement in the storage and transportation of the caseless propellant charges.
- the receptacles can have any shape, but in practice it has proven to be expedient for the receptacles to be sleeve-shaped.
- the recordings surround the propellant charge on its entire circumference. This largely prevents damage to the caseless propellant charges. Occasionally it happens that a propellant charge is not or only partially ignited. In this case, the sleeve-shaped receptacle brings the remnants of the propellant charge back into the magazine. This prevents contamination of the combustion chamber.
- the recordings can be connected to the carrier in various ways. However, it has proven to be expedient that the predetermined breaking points are designed as dividers. Pushing the recordings out of the carrier thus requires a determinable force. If this is exceeded, the receptacle together with the propellant charge contained therein can be pressed out of the carrier.
- any number of dividers can be provided.
- the device shown in FIG. 1 consists of a housing 1 and a handle 2 arranged on the side of it.
- the handle 2 has a trigger 3.
- a barrel designated 4 overall is axially displaceably mounted.
- a driving piston 5 is guided in the barrel 4.
- the rear end of the barrel 4 is designed as a feed member 4a.
- the feed member 4a protrudes through an opening of a magazine, designated overall by 6.
- the magazine 6 contains recesses 6a in recesses.
- the receptacles 6a are sleeve-shaped and contain a sleeveless propellant charge 7.
- a propellant charge 7 When the device is pressed, a propellant charge 7 together with a receptacle 6a surrounding it is pushed out of the magazine 6 and into a combustion chamber 8 by the feed member 4a.
- the propellant charge 7 is ignited in the combustion chamber 8 by means of an ignition device which is known per se and is not shown in detail.
- the propellant gases generated when the propellant charge 7 is ignited pass through a feed channel 4b into a working space 4c, where they act on the rear side of the driving piston 5.
- the receptacle 6a has a sealing bead 6c at its end adjacent to the feed element 4a.
- the sealing bead 6c is caused by the propellant gases pressed against the feed member 4a and thus enables a good seal of the feed member 4a.
- the receptacle 6a is returned to the magazine 6 by a plunger 9. Any residues of the propellant charge 7 are also returned to the magazine 6.
- the receptacles 6a are clearly visible.
- the figure also shows the sealing bead 6c.
- the lower receptacle 6a contains a sleeveless propellant charge 7.
- the figure further shows a separating web 6b, with which the receptacle 6a is connected to a carrier 6d.
- FIG. 3 shows a view of the magazine 6 shown in FIG. 2.
- the strip-shaped carrier 6d is also clearly visible.
- the carrier 6d contains receptacles 6a in receiving openings.
- the receptacles 6a are connected to the carrier 6d via dividers 6b. When a receptacle 6a is pressed out, the separating webs 6b are severed. As the figure shows, three dividers 6b are provided. These allow the receptacles 6a to be centered and provide a sufficient hold for the receptacles 6a conveyed back into the magazine.
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Description
- Die Erfindung betrifft ein Magazin für hülsenlose Treibladungen mit einem streifenförmigen, Ausnehmungen für die Treibladungen aufweisenden Träger.
- In jüngster Zeit sind die Rohstoffpreise der für Kartuschenhülsen verwendeten Buntmetalle ständig gestiegen. Aus Kostengründen besteht somit vermehrt das Bestreben, hülsenlose Treibladungen zu verwenden. Dabei bestehen im Prinzip zwei Möglichkeiten. Nach einer ersten Art werden die Treibladungen im Magazin selbst gezündet. Dies kann unter Umständen dazu führen, daß die benachbarte Treibladung gleichzeitig gezündet wird. Nach einer weiteren Bauart ist es bekannt, die Treibladung zum Zünden aus dem Magazin heraus und in eine Brennkammer zu stoßen. Dadurch können Zündungen der benachbarten Treibladungen vermieden werden. Ein Problem besteht jedoch in der mechanischen Beanspruchung der Treibladungen beim Ein- und Ausstoßen. Dieses Problem tritt insbesondere auf, wenn die Treibladung mehrmals aus dem Magazin herausgestoßen und wieder ins Magazin zurückgebracht wird. Ein weiteres Problem besteht in der Abdichtung der Brennkammer.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Schonung der Treibladungen und zur Abdichtung der Brennkammer zu schaffen.
- Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß innerhalb der Ausnehmungen Aufnahmen für die Treibladungen angeordnet sind, die an einer Stirnseite einen nach innen ragenden Dichtwulst aufweisen und über Sollbruchstellen mit dem Träger verbunden sind.
- Durch die Aufnahmen wird die mechanische Beanspruchung der Treibladungen vermieden. Die Treibladungen können somit praktisch beliebig oft vom Magazin in die Brennkammer und wieder ins Magazin zurückbefördert werden, ohne dabei beschädigt zu werden. Ein Verschleiß der hülsenlosen Treibladungen tritt dabei nicht auf.
- Ein an einer Stirnseite nach innen ragender Dichtwulst wird durch die bei der Zündung einer Treibladung entstehenden Treibgase beaufschlagt und dadurch in axialer Richtung gegen das die Brennkammer begrenzende Bauteil gedrückt, wobei eine gute Abdichtung erreicht wird. Eine weitere Abdichtwirkung besteht in der radialen Aufweitbarkeit der Aufnahme. Der Dichtwulst wird vorteilhafterweise mit der Aufnahme einstückig verbunden.
- Wenn sich die Treibladungen in der Aufnahme innerhalb der Ausnehmungen befinden und den Träger nicht überragen, so sind diese vollständig geschützt. Dies bedeutet auch eine wesentliche Verbesserung bei der Lagerung und dem Transport der hülsenlosen Treibladungen.
- Die Aufnahmen können im Prinzip eine beliebige Form aufweisen, in der Praxis hat es sich jedoch als zweckmäßig erwiesen, daß die Aufnahmen hülsenförmig ausgebildet sind. Dadurch umgeben die Aufnahmen die Treibladungen an ihrem gesamten Umfang. Beschädigungen der hülsenlosen Treibladungen können dadurch weitgehend vermieden werden. Gelegentlich kommt es vor, daß eine Treibladung nicht oder nur teilweise gezündet wird. In diesem Fall bringt die hülsenförmig ausgebildete Aufnahme die Reste der Treibladung wieder zurück ins Magazin. Eine Verschmutzung der Brennkammer wird dadurch vermieden.
- Das Verbinden der Aufnahmen mit dem Träger kann auf verschiedene Weise erfolgen. Es hat sich jedoch als zweckmäßig erwiesen, daß die Sollbruchstellen als Trennstege ausgebildet sind. Das Herausdrücken der Aufnahmen aus dem Träger erfordert somit eine bestimmbare Kraft. Wird diese überschritten, so kann die Aufnahme mitsamt der darin enthaltenen Treibladung aus dem Träger herausgedrückt werden.
- Im Prinzip können beliebig viele Trennstege vorgesehen werden. Zur Zentrierung der Aufnahme ist es jedoch vorteilhaft, wenn drei Trennstege vorgesehen sind. Drei Trennstege genügen für eine definierte Lage der Aufnahme innerhalb des Trägers. Beim Zurückschieben der Aufnahme in das Magazin wirken die drei Trennstege als Zentrierung derAufnahme.
- Die Erfindung soll nachstehend anhand der sie beispielsweise wiedergebenden Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigt
- Fig. 1 ein pulverkraftbetriebenes Bolzensetzgerät mit einem erfindungsgemäßen Magazin,
- Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung eines Ausschnitts des erfindungsgemäßen Magazins,
- Fig. 3 eine Ansicht des in Fig. 2 dargestellten Magazins aus der Richtung des Pfeiles 111.
- Das aus Fig. 1 ersichtliche Gerät besteht aus einem Gehäuse 1 und einem seitlich daran angeordneten Handgriff 2. Der Handgriff 2 weist einen Abzug 3 auf. Im Gehäuse 1 ist ein insgesamt mit 4 bezeichneter Lauf axial verschiebbar gelagert. Im Lauf 4 ist ein Eintreibkolben 5 geführt. Das rückwärtige Ende des Laufes 4 ist als Zuführorgan 4a ausgebildet. Das Zuführorgan 4a ragt durch eine Öffnung eines insgesamt mit 6 bezeichneten Magazins. Das Magazin 6 enthält in Ausnehmungen Aufnahmen 6a. Die Aufnahmen 6a sind hülsenförmig ausgebildet und enthalten eine hülsenlose Treibladung 7. Beim Anpressen des Gerätes wird durch das Zuführorgan 4a eine Treibladung 7 mitsamt einer sie umgebenden Aufnahme 6a aus dem Magazin 6 heraus und in eine Brennkammer 8 gestoßen. In der Brennkammer 8 erfolgt die Zündung der Treibladung 7 mittels einer an sich bekannten, nicht näher dargestellten Zündvorrichtung. Die bei der Zündung der Treibladung 7 entstehenden Treibgase gelangen durch einen Zuführkanal 4b in einen Arbeitsraum 4c, wo sie auf die Rückseite des Eintreibkolbens 5 wirken.
- Die Aufnahme 6a weist an ihrem dem Zuführorgan 4a benachbarten Ende einen Dichtwulst 6c auf. Der Dichtwulst 6c wird durch die Treibgase gegen das Zuführorgan 4a gedrückt und ermöglicht somit eine gute Abdichtung des Zuführorgans 4a. Nach der Zündung der Treibladung 7 wird die Aufnahme 6a durch einen Stößel 9 wieder ins Magazin 6 zurückgebracht. Allfällige Rückstände der Treibladung 7 werden dabei ebenfalls ins Magazin 6 zurückgeführt.
- Bei dem aus Fig. 2 ersichtlichen, vergrößerten Schnitt durch das Magazin 6 sind die Aufnahmen 6a deutlich ersichtlich. Die Figur zeigt weiterhin den Dichtwulst 6c. Die untere Aufnahme 6a enthält eine hülsenlose Treibladung 7. Die Figur zeigt weiterhin einen Trennsteg 6b, mit dem die Aufnahme 6a mit einem Träger 6d verbunden ist.
- Fig. 3 zeigt eine Ansicht des in Fig. 2 dargestellten Magazins 6. Dabei ist auch der streifenförmige Träger 6d gut ersichtlich. Der Träger 6d enthält in Aufnahmeöffnungen Aufnahmen 6a. Die Aufnahmen 6a sind mit dem Träger 6d über Trennstege 6b verbunden. Beim Herausdrücken einer Aufnahme 6a werden die Trennstege 6b durchtrennt. Wie die Figur zeigt, sind jeweils drei Trennstege 6b vorgesehen. Diese ermöglichen ein Zentrieren der Aufnahmen 6a und ergeben einen genügenden Halt für die ins Magazin zurückbeförderten Aufnahmen 6a.
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