EA037274B1 - Путевая машина и способ уплотнения щебёночной постели - Google Patents

Путевая машина и способ уплотнения щебёночной постели Download PDF

Info

Publication number
EA037274B1
EA037274B1 EA201800351A EA201800351A EA037274B1 EA 037274 B1 EA037274 B1 EA 037274B1 EA 201800351 A EA201800351 A EA 201800351A EA 201800351 A EA201800351 A EA 201800351A EA 037274 B1 EA037274 B1 EA 037274B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
sleepers
sealing plate
crushed stone
track
sealing
Prior art date
Application number
EA201800351A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201800351A1 (ru
Inventor
Лотар Штадлер
Герард Линтц
Филипп Кровизьер
Original Assignee
Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х. filed Critical Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х.
Publication of EA201800351A1 publication Critical patent/EA201800351A1/ru
Publication of EA037274B1 publication Critical patent/EA037274B1/ru

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/20Compacting the material of the track-carrying ballastway, e.g. by vibrating the track, by surface vibrators
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/001Track with ballast
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/12Tamping devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Abstract

Путевая машина (1), которая выполнена с возможностью перемещения по рельсовому пути (2), для уплотнения щебеночной постели (2) под рельсовым путем (7), имеющая машинную раму (4), опирающуюся на рельсовый ходовой механизм (3), уплотнительное устройство (5), соединенное с машинной рамой (4), которое включает в себя по крайней мере один уплотнительный элемент. При этом предусматривается, что уплотнительный элемент выполнен как уплотнительная плита (12), которая в рабочем положении (16) оказывается в продольном положении (22) рельсового пути больше по размеру, чем расстояние между двумя шпалами (24) рельсового пути (4), и что уплотнительная плита (12) установлена с возможностью поворота, чтобы иметь возможность поворачивать уплотнительную плиту (12) для опускания и подъема между двумя шпалами (24) в исходное положение (21).

Description

Область техники
Настоящее изобретение касается путевой машины, которая выполнена с возможностью перемещения по рельсовому пути, для уплотнения щебеночной постели под рельсовым путем, имеющей машинную раму, опирающуюся на рельсовый ходовой механизм, и соединенное с машинной рамой уплотнительное устройство, которое включает в себя по крайней мере один опускаемый уплотнительный элемент. Изобретение касается также способа уплотнения щебеночное постели под рельсовым путем с помощью такой путевой машины.
Уровень техники
Различные путевые машины предусматриваются для того, чтобы уплотнять щебеночную постель под рельсовым путем. Более конкретно щебень подвергается воздействию уплотнительного инструмента, вибрирующего в области определенной частоты, при вертикальной статической нагрузке, пока не будет достигнута заданная плотность щебня.
На различных участках рельсового пути к путевой машине предъявляются различные требования. В частности, особенно проблемными участками рельсового пути являются стрелки. В таких случаях является особенно важным создать многослойную уплотненную щебеночную постель в качестве основания, чтобы иметь возможность сохранять рельсы точно на необходимом уровне.
Краткое описание изобретения
В основе изобретения лежит задача создать улучшенную путевую машину указанного выше типа по сравнению с известным уровнем техники. Другая задача состоит в том, чтобы разработать способ уплотнения щебеночной постели с помощью усовершенствованной путевой машины.
В соответствии с заявленным изобретением эта задача решается с помощью путевой машины согласно п.1 формулы и способа согласно п.8 формулы. Зависимые пункты касаются предпочтительных вариантов выполнения изобретения.
В заявленном изобретении предусматривается, что уплотнительный элемент выполнен как уплотнительная плита, которая в рабочем положении выполнена в продольном направлении рельсового пути больше по размеру, чем расстояние между двумя шпалами рельсового пути, при этом уплотнительная плита расположена с возможностью поворота, чтобы поворачивать уплотнительную плиту для опускания и подъема между двумя шпалами в рабочее положение.
Исходное положение поднятой уплотнительной плиты определяется как исходное положение. В этом положении опускается уплотнительная плита между шпалами. Под шпалами уплотнительная плита поворачивается в рабочее положение. Рабочее положение определяется как положение, в котором уплотнительная плита поворачивается согласно своей геометрии и продольной протяженности таким образом, что по возможности уплотняется максимальная поверхность под шпалами.
Существенное преимущество изобретения состоит в том, что с помощью путевой машины щебень под поднятыми рельсами наносится точечно, разравнивается и уплотняется. В результате этого достигается более высокая стабильность и продолжительность эксплуатации щебеночной постели.
Согласно изобретению предусматривается, что опущенная под шпалы уплотнительная плита поворачивается в рабочее положение, чтобы иметь возможность уплотнить большую поверхность щебеночной постели.
Преимущество достигается тогда, когда уплотнительное устройство выполняется с возможностью перемещения в продольном направлении шпал. Таким образом, может приниматься любое желаемое положение для уплотнения.
В простом выполнении изобретения предусматривается, что соединенное с машинной рамой уплотнительное устройство обеспечивается приводом для поворачивания уплотнительной плиты, который воздействует на рычаг, расположенный на уплотнительном устройстве, и тем самым обеспечивает движение поворота.
Дальнейшее преимущество устройства заключается в том, что привод для выполнения движения поворота выполняется гидравлическим.
Представляется также возможным, чтобы уплотнительное устройство, соединенное с машинной рамой, предусматривалось с электрическим сервоприводом для обеспечения движения поворота уплотнительной плиты.
Другое преимущество состоит в том, что уплотнительное устройство снабжается генератором колебаний, чтобы достигнуть еще более эффективного уплотнения щебеночной постели.
В случае заявленного способа эффективным является то, что опущенная между шпалами уплотнительная плита поворачивается в свободном пространстве между шпалами и щебеночной постелью в рабочее положение и перемещается в продольном направлении шпал.
Производительность способа повышается благодаря тому, что опущенная между шпалами уплотнительная плита применяется благодаря своему движению поворота для разравнивания щебеночной постели. Тем самым происходит равномерное распределение щебня перед его уплотнением.
Краткое описание чертежей
Изобретение поясняется ниже в виде примера его выполнения со ссылкой на приложенные чертежи. На чертежах схематически показаны:
- 1 037274 на фиг. 1 - путевая машина с уплотнительным устройством;
на фиг. 2 - уплотнительное устройство с уплотнительными плитами.
Описание вариантов выполнения изобретения
На фиг. 1 показана путевая машина 1 для уплотнения щебеночной постели 2, имеющая машинную раму 4, опирающуюся на рельсовый ходовой механизм 3, с несколькими передвигаемыми устройствами, как уплотнительное устройство 5 и захватывающее устройство 6 для подъема и/или укладки рельсового пути 7. Уплотнительное устройство 5 состоит в основном из главной рамы 9, по крайней мере одной несущей рамы 9, опускаемого устройства 10 и поворотного устройства 11, предназначенного для поворота уплотнительной плиты 12, которое включает в себя гидравлический или электрический привод 13. Например, гидравлический цилиндр соединен с рычагом 14, чтобы осуществлять движение поворота 15. На фиг. 1 уплотнительная плита 12 показана в рабочем положении 16.
Во время работы перемещается путевая машина 1 с заданной скоростью в рабочем направлении 17. Захватывающее устройство 6 включает в себя по два на каждый рельс 18 роликовых захвата, расположенных друг за другом в рабочем направлении 17.
Изображенное на фиг. 2 уплотнительное устройство 5 имеет основную раму 8, на которой расположены два направляющих устройства в продольном направлении шпал 19 для приема четырех несущих рам 9, которые могут перемещаться. Показаны соответственно две уплотнительные плиты 12 в исходном положении 21 и в рабочем положении 16. Исходное положение 16 достигается с помощью опускаемого устройства 10 и поворотного устройства 11. Рабочее положение 16 достигается тогда, когда более длинная кромка выполненной прямоугольно уплотнительной плиты 12 располагается параллельно продольному направлению рельсового пути 22. С помощью генератора колебаний 23 достигается лучшее уплотнение щебеночной постели 2.
В другом, не показанном варианте выполнения изобретения достигается исходное положение благодаря тому, что уплотнительная плита 12 располагается с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси в продольном направлении 19 шпал и с помощью перемещающего устройства поворачивается под углом, чтобы иметь возможность опуститься между шпалами 24.
Во время работы происходит уплотнение под шпалами 24, как правило, во время очистки или же замены щебеночной постели 2 с помощью путевой машины 1, выполненной как очистительная машина. Сначала удаляется старый щебень под шпалами 24 с помощью уборочной цепи или всасывающего устройства. Рельсы 18 и шпалы 24 удерживаются при этом с помощью захватывающего устройства 8 в необходимом положении. Насыпанный новый первый слой щебня уплотняется с помощью путевой машины 1 в соответствии с заявленным изобретением, прежде чем будет подготовлена новая щебеночная постель 2 путем засыпки и подбивки следующего слоя щебня.

Claims (8)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Путевая машина (1), которая выполнена с возможностью перемещения по рельсовому пути (2), для уплотнения щебеночной постели (2) под рельсовым путем (7), имеющая машинную раму (4), опирающуюся на рельсовый ходовой механизм (3), и уплотнительное устройство (5), соединенное с машинной рамой (4), которое включает в себя по крайней мере один опускаемый и нагружаемый вертикальной статической нагрузкой уплотнительный элемент, отличающаяся тем, что уплотнительный элемент выполнен как уплотнительная плита (12), которая в рабочем положении (16) имеет больший размер в продольном направлении (22) рельсового пути, чем расстояние между двумя шпалами (24) рельсового пути (4), и что уплотнительная плита (12) установлена с возможностью поворота, чтобы уплотнительная плита (12) могла поворачиваться для опускания или же подъема между двумя шпалами (24) благодаря поворотному движению (15) под шпалами (24) из рабочего положения (16) в исходное положение (21), вызванному поворотным устройством (11), включающим в себя привод (13), в котором уплотнительная плита поворачивается согласно своей геометрии и продольной протяженности таким образом, что уплотняется максимальная поверхность под шпалами.
  2. 2. Путевая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что уплотнительное устройство (5) выполнено с возможностью перемещения в продольном направлении шпал (19).
  3. 3. Путевая машина (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что уплотнительное устройство (5), соединенное с машинной рамой (4), снабжено приводом (13) для поворотного движения (15) уплотнительной плиты (12), который воздействует на рычаг (14), расположенный на уплотнительном устройстве (5), и тем самым осуществляет поворотное движение (15).
  4. 4. Путевая машина (1) по п.3, отличающаяся тем, что привод (13) для выполнения поворотного движения (15) выполнен гидравлическим.
    - 2 037274
  5. 5. Путевая машина (1) по одному по пп.1-3, отличающаяся тем, что уплотнительное устройство (5), соединенное с машинной рамой (4), оборудовано электрическим сервоприводом для выполнения поворотного движения (15) уплотнительной плиты (12) и тем самым осуществляет поворотное движение (15).
  6. 6. Путевая машина (1) по одному по пп.1-5, отличающаяся тем, что уплотнительное устройство (5) оборудовано генератором колебаний (23), чтобы добиться более эффективного уплотнения щебеночной постели (2).
  7. 7. Способ уплотнения щебеночной постели (2) под рельсовым путем (7) с помощью путевой машины по одному по пп.1-6, при этом щебеночную постель подвергают вертикальной статической нагрузке, пока не будет достигнуто заданное состояние плотности щебня, отличающийся тем, что опущенную между шпалами (24) уплотнительную плиту (12) поворачивают в свободном пространстве между шпалами (24) и щебеночной постелью (2) в рабочее положение (16), в котором уплотнительную плиту поворачивают согласно своей геометрии и продольной протяженности таким образом, что уплотняют максимальную поверхность под шпалами, и перемещают в продольном направлении (19) шпал.
  8. 8. Способ по п.7, отличающийся тем, что используют опущенную между шпалами (24) уплотнительную плиту (12) для разравнивания щебеночной постели (2) благодаря поворотному движению (15).
EA201800351A 2016-02-16 2017-01-19 Путевая машина и способ уплотнения щебёночной постели EA037274B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA78/2016A AT518324B1 (de) 2016-02-16 2016-02-16 Gleisbaumaschine und Verfahren zur Verdichtung eines Schotterbettes
PCT/EP2017/000061 WO2017140408A1 (de) 2016-02-16 2017-01-19 Gleisbaumaschine und verfahren zur verdichtung eines schotterbettes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201800351A1 EA201800351A1 (ru) 2019-02-28
EA037274B1 true EA037274B1 (ru) 2021-03-03

Family

ID=57851040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201800351A EA037274B1 (ru) 2016-02-16 2017-01-19 Путевая машина и способ уплотнения щебёночной постели

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10900178B2 (ru)
EP (1) EP3417107B1 (ru)
CN (1) CN108699780B (ru)
AT (1) AT518324B1 (ru)
EA (1) EA037274B1 (ru)
ES (1) ES2865189T3 (ru)
WO (1) WO2017140408A1 (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT521850A1 (de) * 2018-10-24 2020-05-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Gleisbaumaschine und Verfahren zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises
AT521956B1 (de) * 2019-03-06 2020-07-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Gleisbaumaschine und Verfahren zum Stabilisieren eines Schotterbettes
AT522237B1 (de) 2019-03-14 2024-05-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Verfahren zum Verdichten eines Schotterbettes eines Gleises
CN110485223B (zh) * 2019-08-22 2021-01-22 朔黄铁路发展有限责任公司 有砟轨道路基沉降监测装置和有砟轨道路基沉降监测方法
CN111218858B (zh) * 2020-02-10 2021-09-10 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 一种密贴式弹性固化轨道***
CN114481721B (zh) * 2022-02-28 2024-05-28 中铁一局集团有限公司 一种长大桥上有砟线路配砟装置及方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2608372A1 (de) * 1975-06-13 1976-12-23 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare gleisbaumaschine zum verdichten des schotters unterhalb der schwellen eines gleises
DE2711250A1 (de) * 1976-03-15 1977-09-29 Canron Inc Gleisstopfmaschine
US4489658A (en) * 1982-07-26 1984-12-25 Von Beckmann Helmuth Ballast shoulder consolidator
EP0239712B1 (de) * 1986-04-02 1988-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Fahrbare Gleisbaumaschine zum Aufnehmen, Reinigen, und Wiedereinbringen des Schotters mit einer Schotter-Verdichteinrichtung
EP0551835A1 (de) * 1992-01-11 1993-07-21 Hermann Wiebe Grundstücks- Und Maschinenanlagen Kg Maschine zum Einbau von Sand oder Schotter zwischen Unterbau und Gleis und Verfahren zum Umbau des Oberbaues eines Bahnkörpers
WO2006089587A1 (de) * 2005-02-23 2006-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh Verfahren zur gleislagekorrektur und gleisbaumaschine

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US895964A (en) * 1908-03-27 1908-08-11 John Dulkiewicz Machine for tamping railroad-ties.
EP0416193A1 (de) * 1989-03-10 1991-03-13 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Gleisstopf-,Nivellier- und Richtmaschine mit querverschiebbaren Stopfaggregaten
EP0518845B1 (de) * 1991-06-12 1995-04-12 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Verfahren und Stopfmaschine zum Verdichten des Schotters eines Gleises
DE59302892D1 (de) * 1992-08-12 1996-07-18 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisstopfmaschine zum Unterstopfen von Weichen und Kreuzungen eines Gleises
CN2169650Y (zh) * 1993-05-29 1994-06-22 哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所 液压小型全断面道床夯实机
AT508096B1 (de) * 2009-04-09 2011-01-15 Strasser Johann Sen Vorrichtung zum überführen einer seitenwand eines transportbehälters
CN202000226U (zh) * 2011-04-14 2011-10-05 中铁十二局集团有限公司 一种铁路双块式无砟轨道道床混凝土板的浇注装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2608372A1 (de) * 1975-06-13 1976-12-23 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare gleisbaumaschine zum verdichten des schotters unterhalb der schwellen eines gleises
DE2711250A1 (de) * 1976-03-15 1977-09-29 Canron Inc Gleisstopfmaschine
US4489658A (en) * 1982-07-26 1984-12-25 Von Beckmann Helmuth Ballast shoulder consolidator
EP0239712B1 (de) * 1986-04-02 1988-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Fahrbare Gleisbaumaschine zum Aufnehmen, Reinigen, und Wiedereinbringen des Schotters mit einer Schotter-Verdichteinrichtung
EP0551835A1 (de) * 1992-01-11 1993-07-21 Hermann Wiebe Grundstücks- Und Maschinenanlagen Kg Maschine zum Einbau von Sand oder Schotter zwischen Unterbau und Gleis und Verfahren zum Umbau des Oberbaues eines Bahnkörpers
WO2006089587A1 (de) * 2005-02-23 2006-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh Verfahren zur gleislagekorrektur und gleisbaumaschine

Also Published As

Publication number Publication date
US10900178B2 (en) 2021-01-26
AT518324A1 (de) 2017-09-15
AT518324B1 (de) 2018-04-15
EA201800351A1 (ru) 2019-02-28
WO2017140408A1 (de) 2017-08-24
CN108699780A (zh) 2018-10-23
EP3417107B1 (de) 2021-03-10
CN108699780B (zh) 2021-06-04
ES2865189T3 (es) 2021-10-15
EP3417107A1 (de) 2018-12-26
US20190040588A1 (en) 2019-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA037274B1 (ru) Путевая машина и способ уплотнения щебёночной постели
CN204417938U (zh) 一种铁路换枕推碴多功能维护机
AU2015330945B2 (en) Tamping machine for compacting the ballast bed of a track
US4094250A (en) Mobile track tamping machine
JP2018536105A (ja) タイタンパならびに軌道の位置補正を実施する方法
US4094251A (en) Mobile track tamping machine
SU1256700A3 (ru) Шпалоподбивочный агрегат передвижной путевой машины
RU2597258C1 (ru) Шпалоподбивочный агрегат
US3011454A (en) Ballast tamping machine
SU1041039A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
JP4614467B2 (ja) 軌道位置修正方法および軌道構造機械
JPH0135962B2 (ru)
CA1043628A (en) Mobile track tamping machine
SU1547714A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
CN113957756A (zh) 一种铁路施工用碎石整平设备
EP3591118B1 (en) Apparatus and method for the rehabilitation of the base of a railway line
US3799059A (en) Packing apparatus for railroad track packing machines
RU2709060C2 (ru) Способ уплотнения основания рельсового пути
US2971472A (en) Mobile track tamping machine
US3584406A (en) Rotary scarifier for railway roadbed
US4063516A (en) Track surfacing
RU2194108C2 (ru) Шпалоподбивочная машина
RU2107123C1 (ru) Щебнеочистительная машина
SU1748655A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
RU2261301C1 (ru) Выправочно-подбивочная машина