-
An- und Abstellvorrichtung für den Gummizylinder von Offsetdruckmaschinen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum An- und Abstellen des Gummizylinders
von Offsetdruckmaschinen.
-
Es ist bekannt, die beiden Achsschenkel des Gummizylinders in je einer
exzentrischen Büchse derart zu lagern, daß bei deren Verdrehen mittels eines einkuppelbaren
Nockengetriebes der Gummizylinder in zwei getrennten Stufen zuerst an den Plattenzylinder
und dann an den Druckzylinder angestellt und in umgekehrter Reihenfolge abgestellt
wird. Das Verdrehgetriebe ist bei dieser bekannten Vorrichtung so ausgebildet, daß
die beiden Stufen innerhalb einer Zylinderumdrehung durchlaufen werden; ist die
An- bzw. Abstellbewegung einmal eingeleitet, so wird sie vollständig zu Ende geführt.
-
Die Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß bei Druckbeginn die ersten
Bogen nicht so farbtief ausfallen wie während des Fortdruckes. Die Ursache für diese
Erscheinung ist in der beim indirekten Druck vorliegenden Farbspaltung zu sehen,
welche nur einen Teil der auf das blanke Gummituch frisch aufgetragenen Farbe auf
das zu bedruckende Papier gelangen läßt. Erst beim Fortdruck, wenn das in gewissem
Grad poröse Gummituch mit Farbe gesättigt ist und sich ein den vorliegenden Verhältpissen
angepaßter
Gleichgewichtszustand herausgebildet hat, sind die Bogen gleichbleibend gedeckt
Die Erfindung sieht nun zur Vermeidung dieser Nachteile vor, daß die Kupplung des
Nockengetriebes für .das Verdrehen der Lagerbüchsen nur für die erste Stufe bis
zum Anstellen des Gummizylinders an den Plattenzylinder wirksam gemacht werden kann,
so daß die anschließende Anstellstufe, das Anstellen des Gummizylinders an den Druckzyfinder,
entfällt.
-
Durch diese. Maßnahme wird es ermöglicht, das Gummituch während einer
beliebig wählbaren Anzahl von Zylinderumdrehungen vom Plattenzylinder aus einzuwalzen,
bevor der Gummizylinder an den Druckzylinder angestellt und der erste Bogen bedruckt
wird. Damit ist die Gewähr gegeben, daß schon der erste Bogen die Farbtiefe besitzt,
die sich während des Fortdruckes bei gesättigtem Gummituch ergibt.
-
Mit dieser Anordnung ist der weitere Vorteil verknüpft, daß das Abstellen
des Gummizylinders auch nach der ersten Anstellstufe vorgenommen werden kann, was
insbesondere bei der fiJberprüfung des auf den Gummizylinder übertragenen Druckbildes
äußerst wertvoll ist. Der Farbauftrag liegt in diesem Fall in voller Schärfe und
Intensität vor, bevor er durch die Berührung mit einem Druckbogen in irgendeiner
Weise verändert werden konnte.
-
Ein besonders einfacher Aufbau einer erfindungsgemäßen Vorrichtung
ergibt sich bei Verwendung einer an sich bekannten Klinkenkupplung in dem Verdrehgetriebe,
bei welcher mittels einer eintourig umlaufenden Nockenscheibe - je eine Klinkenrast
für das An- bzw. Abstellen in hin- und her gehende Bewegung versetzt und eine mit
dem Verdrehgestänge für die exzentrischen Lagerbüchsen in Verbindung stehende Klinke
wahlweise entweder mit der Rast' für die Anstellbewegung oder derjenigen für die
Abstellbewegung in Kontakt gebracht wird. Gemäß der Erfindung werden nun für die
Anstellbewegung zwei unabhängig voneinander wirksame Klinkenrasten vorgesehen, und
zwar derart, daß die eine Rast für das Anstellen des Gummizylinders an den Plattenzylinder
und die andere für das Anstellen an den Plattenzylinder und anschließend an den
Druckzylinder dient. Es ist ferner ein Steuerelement beliebiger Art angeordnet,
beispielsweise eine von Hand zu betätigende Steuerkurve, um die Steuerklinke entweder
mit der einen oder der anderen der oben beschriebenen Rasten für die Anstellbewegung
bzw. der Rast für die Abstellbewegung in Kontakt zu bringen.
-
Es ist selbstverständlich auch möglich und in gleicher Weise wirksam,
der Steuerklinke die oszillierende Bewegung zu erteilen und die Verstellbewegung
von entsprechenden Rasten abzuleiten.
-
In einer anderen Ausführungsform des Erfindungsgedankens, die sich
ebenfalls einer Klinkenkupplung in dem Verdrehgetriebe bedient, ist vorgesehen,
zwischen den zwei getrennten Anstellstufen die Rast für die Anstellbewegung durch
zweckentsprechende Formgebung des Steuernockens kurzzeitig stillstehen zu lassen
bzw. ihr eine schwach rückläufige Bewegung zu erteilen und während dieser Zeit die
im Eingriff befindliche Steuerklinke wieder außer Eingriff zu bringen, so daß der
Gummizylinder lediglich an den Plattenzylinder angestellt wird. In diesem Fall wird
zweckmäßigerweise eine kraftschlüssig wirkende Weiche angeordnet; welche durch entsprechende
Betätigung des Bedienungsorgans für die Steuerung der Druckabstellung in die Bahn
einer an .der Steuerklinke vorgesehenen Rolle gebracht wird, so daß während des
Stillstandes bzw. der schwach rückläufigen Bewegung der Rast nach der ersten Anstellstufe
die Klinke unter der Einwirkung einer Feder od. dgl. ausgehoben wird.
-
Die Vorrichtungen gemäß der Erfindung sind äußerst einfach im Aufbau;
mittels einer eintourig umlaufenden Nockenscheibe kann eine zweistufige Steuerbewegung
erzeugt, werden, die entweder innerhalb einer Zylinderumdrehung abläuft oder bei
welcher zwischen den beiden -Stufen ein Zeitunterschied eingeschaltet werden kann,
der je nach Erfordernis beliebig viele Zylinderumdrehungen erfäßt oder aber bei
welcher nach Ablauf der ersten Steuerstufe und einer beliebigen Anzahl von Zylinderumdrehungen
der Gummizylinder wieder abgestellt wird. Das Betätigen der Steuervorrichtung für
die jeweils erforderliche Stellung der Steuerklinke kann von Hand vorgenommen werden;
es wird in vielen Fällen jedoch zweckmäßig sein, diese Steuervorrichtung mit dem
Abstellgestänge der Druckmaschine oder des Bogenanlegers zu verbinden.
-
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Zeichnungen in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Seitenansicht auf die Zylinder einer Offsetdruckmaschine
im abgestellten Zustand, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Abstellvorrichtung nach
Fig. i, Fig. 3 eine Seitenansicht gemäß Fig. i, wobei der Gummizylinder an den Plattenzylinder
angestellt ist, Fig. 4 alle Zylinder im angestellten Zustand.
-
Der mit dem Plattenzylinder i und dem Druckzylinder 2 zusammenwirkende
Gummizylinder 3 einer Offsetdruckmaschine ist mittels des exzentrischen Lagers 4
in der Seitenwand 5 gelagert. Die auf der Welle 6 befestigte Steuerscheibe 7 wird
von der Maschine aus derart angetrieben, daß sie bei einer Zylinderumdrehung ebenfalls
eine volle Umdrehung ausführt und dabei. über die mit der Steuerkurve 8 in Verbindung-
stehende Rolle 9 den Steuerhebel iö in eine hin und her gehende Schwingbewegung
versetzt. Auf dem Lagerbolzen i i ist außer dem Steuerhebel io noch der Stellhebel
12 vierdrehbar gelagert, weicher über die Stellstange 13 mit dem Flansch-
des Gummizylinderlagers q. gelenkig verbunden ist und auf dem Gelenkbolzen 1q. vierschwenkbar
gelagert die Steuerklinke 15 trägt.
-
Wird gemäß Fig. i das untere Ende-der Steuerklinke 15 mit der Rast
16 des Steuerhebels io zur Einwirkung gebracht und die Steuerscheibe 7 in
Pfeilrichtung
in die gezeigte Stellung verdreht, so wird auch der .Stellhebel 12 im Uhrzeigersinn
gedreht und dabei das Gummizylinderlager q. so weit entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt,
daß der Gummizylinder 3 die in Fig. i gezeigte Stellung gegenüber Platten- und Druckzylinder
einnimmt. Bei der weiteren Drehung der Steuerscheibe schwenkt der Steuerhebel io
entgegen dem Uhrzeigersinn; er bleibt jedoch auf das Abstellgestänge ohne Einwirkung,
da sich das obere Ende der Klinke 15 außerhalb des Wirkungsbereichs der Klinkenrasten
17, 18 befindet.
-
Soll der Gummizylinder an den Plattenzylinder angestellt werden, so
wird mittels eines nicht dargestellten Gestänges die Klinke 15 gemäß Fig. 3 mit
der Rast 18 des Steuerhebels io in Eingriff gebracht. Dadurch wird beim Drehen der
Steuerscheibe 7 der Hebel io in die äußerste Lage entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt
und der Gummizylinder an den Plattenzylinder angestellt.
-
Soll anschließend der Gummizylinder wieder abgestellt werden, so bringt
man das untere Ende der Klinke 15 mit der Rast 16 zur Einwirkung, so daß am Ende
der Schwenkbewegung des Hebels io wieder die in Fig. i gezeichnete Stellung von
Abstellgetriebe und Gummizylinder vorliegt.
-
Fig. q. zeigt alle -Zylinder in der angestellten Stellung, wobei das
obere Ende der Klinke 15 mit der Rast 17 zur Anlage gebracht wurde. In diesem Fall
wird in an sich bekannter Weise der Gummizylinder in zwei getrennten Stufen zuerst
an den Plattenzylinder und anschließend an den Druckzylinder angestellt.