DE931750C - Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Kraftfahrzeugscheinwerfer

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Publication number
DE931750C
DE931750C DEW14045A DEW0014045A DE931750C DE 931750 C DE931750 C DE 931750C DE W14045 A DEW14045 A DE W14045A DE W0014045 A DEW0014045 A DE W0014045A DE 931750 C DE931750 C DE 931750C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
reflector
tube
motor vehicle
vehicle headlight
reflectors
Prior art date
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Expired
Application number
DEW14045A
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Dr Roepke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE931750C publication Critical patent/DE931750C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00—Reflectors for light sources
    • F21V7/04—Optical design
    • F21V7/09—Optical design with a combination of different curvatures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/338—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector having surface portions added to its general concavity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V14/00—Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements
    • F21V14/02—Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements by movement of light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00—Reflectors for light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2113/00—Combination of light sources
    • F21Y2113/20—Combination of light sources of different form

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • Im Patent 928 032 ist ein Kraftfahrzeugscheinwerfer beschrieben, dessen Reflektor in zwei in Längsrichtung gegeneinander versetzte Halbreflektoren aufgeteilt ist und zwei im Brennpunkt jedes Halbreflektors angeordnete Glühlampen mit je einem Gegenreflektor aufweist.
  • Die Erfindung befaßt sich mit der Anordnung der beiden Glühlampen innerhalb des Reflektors und schlägt eine besonders :günstige Ausführungsmöglichkeit vor, die darin besteht, beide Glühlampen mit ihren Gegenreflektoren in einem Tubus unterzubringen und diesen herausziehbar im Scheitelpunkt des Reflektors zu lagern. Innerhalb des Tubus kann man dann eine Trennwand vorsehen, die einerseits die beiden Lichtquellen gegeneinander abschirmt und andererseits - S-förmi.g gebogen - zugleich die Gegenreflektoren bildet. Durch diese Ausbildung ist eine einfache Auswechslung der Glühlampen ermöglicht und -die Anordnung der Gegenreflektoren erleichtert. Der Tubus kann entweder nach der Rückseite des Reflektors hin oder aber, und zwar in erster Linie bei solchen Scheinwerfern, die von der Rückseite her nicht zugänglich sind, durch die Abdeckscheibe, die zu diesem Zweck dann eine beispielsweise durch einen Deckel verschließbare Öffnung aufweist, herausgezogen werden. Er kann entweder Lichtdurchtrittsöffnungen aufweisen oder aus durchsichtigem Werkstoff bestehen.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar stellt Abb. i einen Längsschnitt durch einen Scheinwerfer dar, während Abb. 2 eine Einzelheit zeigt.
  • Der aus den gegeneinander versetzten Halbreflektoren i und 2 bestehende Scheinwerferreflektor ist durch die Abdeckscheibe 3 verschlossen. Im Scheitelpunkt des Reflektors befindet sich der Tubus q., der .die Glühlampen 5 und 6 aufnimmt. Die Gegenreflektoren für die beiden Glühlampen werden gebildet durch die Trennwand 7, die entsprechende Auswölbungen 8 und g aufweist. Diese Trennwand trägt zugleich die Fassungen io und ii für die Glühlampen und ist tierausziehbar im Scheitelpunkt des Reflektors gelagert. Im'Tubus q. sind Lichtaustrittsöffnungen 12 und 13 vorgesehen, die aus etwa halbkreisförmigen Ausnehmungen aus dem Tubus bestehen, wie in Abb. 2 näher dargestellt. Der freie in den Reflektorraum hineinragende Teil des Tubus kann gegebenenfalls zur Aufnahme der Standlichtlampe 14 oder anderer für den Betrieb des Kraftfahrzeugs benötigte Signalgeräte dienen.

Claims (6)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kraftfahrzeugscheinwerfer, dessen Reflektor in zwei in Längsrichtung versetzte Halbreflektoren mit in derem Brennpunkt angeordneten Glühlampen aufgeteilt ist, wobei jeder Halbreflektor einen Geigenreflektor in Form eines sphärischen Hohlspiegels aufweist nach Patent 928 032, dadurch gekennzeichnet, daß beide Glühlampen mit ihren Gegenreflektoren innerhalb eines aus dem Reflektorraum tierausziehbaren Tubus angeordnet sind.
  2. 2. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine in dem Tubus angeordnete Trennwand, die S-förmig ausgebildet ist und als Gegenreflektor für beide Glühlampen dient: 3.
  3. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tubus aus durchsichtigem Werkstoff besteht oder Lichtaustrittsöffnungen aufweist. q..
  4. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der im Scheitelpunkt des Reflektors gelagerte Tubus nach der Rückseite des Scheinwerfers tierausziehbar angeordnet ist.
  5. 5. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers eine gegebenenfalls durch einen Blinddeckel verschließbare Öffnung zur Herausnahme des Tubus nach der Vorderseite hin aufweist.
  6. 6. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem in den Reflektorraum hineinragenden freien Ende des Tubus die Standlichtlampe oder andere für den Betrieb des Kraftfahrzeugs benötigte Signalgeräte angeordnet sein können.
DEW14045A 1954-05-23 1954-05-23 Kraftfahrzeugscheinwerfer Expired DE931750C (de)

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DEW14045A DE931750C (de) 1954-05-23 1954-05-23 Kraftfahrzeugscheinwerfer

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DEW14045A DE931750C (de) 1954-05-23 1954-05-23 Kraftfahrzeugscheinwerfer

Publications (1)

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DE931750C true DE931750C (de) 1955-08-16

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ID=7595190

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DEW14045A Expired DE931750C (de) 1954-05-23 1954-05-23 Kraftfahrzeugscheinwerfer

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