DE930554C - Gepaecktraeger fuer Motorraeder, Motorroller od. dgl. - Google Patents
Gepaecktraeger fuer Motorraeder, Motorroller od. dgl.Info
- Publication number
- DE930554C DE930554C DEL18345A DEL0018345A DE930554C DE 930554 C DE930554 C DE 930554C DE L18345 A DEL18345 A DE L18345A DE L0018345 A DEL0018345 A DE L0018345A DE 930554 C DE930554 C DE 930554C
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- DE
- Germany
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- luggage rack
- luggage
- frame
- scooters
- motorcycles
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J7/00—Luggage carriers
- B62J7/02—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft einen Gepäckträger, der insbesondere für Motorräder, Motorroller od. dgl. Fahrzeuge Verwendung finden soll.
- Es sind Gepäckträger mit hochklappbarem Gepäckauflagerahmen bekannt, bei denen die Auflagerahmen in Tragstellung unter Zwischenschaltung eines Anschlages am Gepäckanlagerahmen abgestützt sind.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese bekannten Gepäckträger in ihrer Ausbildung weiter zu verbessern. Insbesondere soll der Anschlag zwischen Gepäckauflagerahmen und Gepäckanlagerahmen -so :einfach ausgebildet werden, daß er@ besonders billig in der Herstellung und Montage ist. Gleichzeitig soll der erfindungsgemäß weiterentwickelte Anschlag die Möglichkeit bieten, zwecks Bedienung des Hinterrades den unteren Teil des Schutzbleches unbehindert durch den Gepäckträger genügend hochschwenken zu können. -Die Erfindung besteht darin, daß als Anschlag U-förmige Schellen dienen, die den Gepäckanlagerahmen und den Gepäckauflagerahmen an ihrem durch die beiden Schrauben gebildeten Drehpunkt umschließen.
- Diese Ausbildung der Anschläge ermöglicht eine ,außerordentlich einfache und dadurch billige Herstellung derselben. Außerdem besitzen die mit dem erfindungsgemäßen Anschlag versehenen Gepäckträger zwischen den unteren Enden der Auflage- und Anlagerahmen einen freien Raum, so daß genügend Platz zum Hochschwenken des unteren Schutzbleches vorhanden ist.
- Zur besseren Klarstellung der Erfindung ist in der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht eines Teiles des Gepäckträgers; ' Abb. z stellt eine Ansicht des Gepäckträgers von vorn gesehen dar; Abb. 3 ist ein Schnitt nach Linie A-B der Abb. z in vergrößertem Maßstab.
- Der Gepäckträger besteht vorzugsweise aus Rohrrahmen, und zwar vornehmlich aus dem Gepäckanlagerahmen i, dessen untere Enden ia flachgedrückt sind. Hier ist der rohrförmige Gepäckauflagerahmen 3 mit seinen ebenfalls flachgedrückten Enden 3a schwenkbar, beispielsweise mittels Schrauben a gelagert.
- Zur Abstützung des Gepäckauflagerahmens 3 in Tragstellung gegenüber dem Gepäckanlagerahmen i ist zwischen diesen ein Anschlag ¢ vorgesehen, der zweckmäßigerweise ebenfalls. mittels der Schrauben z gehalten wird. Diese Anschläge ¢ bestehen aus U-förmig gebogenen Schellen, die die beiden Enden ia, 3a von Gepäckanlagerahmen i und Gepäckauflagerahmen 3 bügelartig umschließen. Die Anschläge q. werden vorteilhaft aus gebogenem Flacheisen hergestellt.
- Mittels Schrauben 2 können im gleichen Gelenkpunkt wie Gepäckanlagerahmen i und Gepäckauflagerahmen 3 auch die Stützstreben 5 gelagert sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Gepäckträger für Motorräder, Motorroller od. dgl. mit hochklappbarem Gepäckauflagerahmen, der in Tragstellung unter Zwischenschaltung eines Anschlages am Gepäckanlagerahmen abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß als Anschlag U-förmige Schellen (q.) dienen, die den Gepäckanlagerahmen (i) und den Gepäckauflagerahmen (3) an ihren durch die beiden Schrauben (a) gebildeten Drehpunkten umschließen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL18345A DE930554C (de) | 1953-05-16 | 1953-05-16 | Gepaecktraeger fuer Motorraeder, Motorroller od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL18345A DE930554C (de) | 1953-05-16 | 1953-05-16 | Gepaecktraeger fuer Motorraeder, Motorroller od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE930554C true DE930554C (de) | 1955-07-18 |
Family
ID=7261057
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL18345A Expired DE930554C (de) | 1953-05-16 | 1953-05-16 | Gepaecktraeger fuer Motorraeder, Motorroller od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE930554C (de) |
-
1953
- 1953-05-16 DE DEL18345A patent/DE930554C/de not_active Expired
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