DE9303231U1 - Fahrzeugsicherheitssitz - Google Patents
FahrzeugsicherheitssitzInfo
- Publication number
- DE9303231U1 DE9303231U1 DE9303231U DE9303231U DE9303231U1 DE 9303231 U1 DE9303231 U1 DE 9303231U1 DE 9303231 U DE9303231 U DE 9303231U DE 9303231 U DE9303231 U DE 9303231U DE 9303231 U1 DE9303231 U1 DE 9303231U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- belt
- airbag
- seat
- backrest
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/195—Anchoring devices with means to tension the belt in an emergency, e.g. means of the through-anchor or splitted reel type
- B60R22/1951—Anchoring devices with means to tension the belt in an emergency, e.g. means of the through-anchor or splitted reel type characterised by arrangements in vehicle or relative to seat belt
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R2021/0002—Type of accident
- B60R2021/0004—Frontal collision
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R2021/0002—Type of accident
- B60R2021/0006—Lateral collision
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R2021/23153—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for rear seat passengers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsicherheitssitz mit einem Sitzkissenteil und einer Rückenlehne.
10
Aufgabe der Erfindung ist es, mehrere bei einem Unfall zur Wirkung kommende Sicherheitseinrichtungen im
Fahrzeugsitz zu integrieren.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein erster Airbag im gefalteten und ungefüllten
Zustand in der der Fahrzeugtür zugekehrten Seite des Sitzkissenteils angeordnet ist und im mit Gas gefüllten
Zustand einen sich zwischen Fahrzeuginnenverkleidung und einer Fahrzeuginsassenposition sich erstreckendes
Airbagseitenteil und ein vor der Fahrzeuginsassenposition sich erstreckendes Airbagfrontteil
aufweist, wobei die beiden Airbagteile ein zusammenhängendes Füllvolumen umschließen, und daß ein
zweiter Airbag im gefalteten und ungefüllten Zustand in der Rückenlehne angeordnet ist und im mit Gas gefüllten
Zustand ein sich von der Rückseite der Rükkenlehne weg erstreckendes Airbagteil aufweist. Der
erste Airbag schützt den Fahrzeuginsassen zur Seite hin und nach vorne hin, insbesondere gegenüber dem
Lenkrad und dem Armaturenbrett. Der zweite Airbag schützt den Fahrzeuginsassen im Fahrzeugfond, der auf
der Fahrzeugrückbank hinter dem Fahrzeugsicherheitssitz sitzt, gegen Aufprall auf die Rückenlehne des
Fahrzeugsicherheitssitzes.
Zusätzlich können an der Sitzkonstruktion des Fahrzeugsicherheitssitzes
ein Fahrzeugsicherheitsgurt, insbesondere Dreipunktgurtsystem, und gegebenenfalls
ein mit dem Fahrzeugsicherheitsgurt verbundener Gurtstraffer angeordnet sein.
Auf diese Weise wird ein Fahrzeugsicherheitssitz geschaffen, der alle Rückhaltefunktionen für den Fahrzeuginsassen,
welcher auf dem Sicherheitssitz Platz nimmt, beinhaltet und welcher ferner durch den zweiten
Airbag eine Sicherheitsrückhaltefunktion für den Fahrzeuginassen beinhaltet, der hinter dem Fahrzeugsicherheitssitz
sich im Fahrzeug befindet.
Anhand eines Ausführungsbeispiels, das in der Figur dargestellt ist, wird die Erfindung noch näher erläutert.
Die Figur zeigt in perspektivischer Darstellung ein Ausführungsbeispiel des Fahrzeugsicherheitssitzes.
Der dargestellte Fahrzeugsicherheitssitz besitzt an einer Sitzkonstruktion ein Sitzkissenteil 1 und eine
Rückenlehne 2. Seitlich im Sitzkissenteil 1 ist ein Behälter 16 vorgesehen, in welchem im gefalteten und
nicht gefüllten Zustand ein erster Airbag 3 angeordnet ist. Aus dem Behälter 16 erstreckt sich im mit
Gas gefüllten Zustand der Airbag 3 in der Weise, daß ein Airbagseitenteil 4 sich zwischen der seitlichen
Fahrzeuginnenverkleidung an der Fahrzeugtür und einer Fahrzeuginsassenposition erstreckt. Ferner erstreckt
sich ein Airbagfrontteil 5 zwischen der Fahrzeuginsassenposition und dem Armaturenbrett und/oder dem
Lenkrad vor dem Fahrzeuginsassen. Die beiden Airbagteile 4 und 5 bilden einen Formairbag und umschließen
ein zusammenhängendes Füllvolumen.
In der Rückenlehne, insbesondere im oberen Teil der Rückenlehne, ist ein zweiter Airbag 6 vorgesehen. Im
gefalteten ungefüllten Zustand befindet sich der Airbag 7 in einem Behälter 17, der zur Freigabe des Airbags
in Richtung zum Fahrzeugfond hin sich öffnet.
Der Airbag besitzt ein Airbagteil 7, das sich im mit Gas gefüllten Zustand zum Fahrzeugfond hin erstreckt,
so daß ein auf der Rückbank des Fahrzeuges befindlicher Fahrzeuginsasse gegen Vorverlagerung in Richtung
auf die Rückenlehne 2 gesichert ist.
An der Sitzkonstruktion ist ferner ein Dreipunktsicherheitsgurt befestigt. Ein Beckengurtteil 8 besitzt
ein mit der Sitzkonstruktion fest verbundenes Ende 9.
Das andere Ende des Beckengurtteiles 8 weist eine verschiebbar am Gurt geführte Schloßzunge 10 auf. Die
Schloßzunge 10 kann beim Anlegen des Sicherheitsgurtes in ein Gurtschloß 11 eingesteckt werden. Das
Gurtschloß 11 ist ebenfalls an der Sitzkonstruktion befestigt.
Ein Schultergurtteil 12 des Sicherheitsgurtes ist zu einem Gurtaufrollautomaten 13 geführt. Dieser befindet
sich am oberen Teil der Rückenlehne 2 im Schulterbereich des Fahrzeuginsassen.
Mit dem Sicherheitsgurt ist ferner ein an der Sitzkonstruktion befestigter Gurtstraffer 14 verbunden.
Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Gurtstraffer mit dem Gurtschloß 11 verbunden. Es ist jedoch
auch möglich, daß der Gurtstraffer auf die Wikkelwelle des Gurtaufrollautomaten zur Gurtstraffung
wirkt.
Zum Befüllen der beiden Airbags 3 und 6 kann ein gemeinsamer Gasgenerator, welcher in bekannter Weise
durch eine Sensoreinrichtung gezündet wird, dienen. Es ist jedoch auch möglich, für jeden der beiden Airbags
3 und 6 einen Gasgenerator mit angekoppelter Sensoreinrichtung vorzusehen.
Die Sitzkonstruktion des dargestellten Ausführungsbeispiels kann an fahrzeugfesten Schienen 15 verscho-
ben werden. Da die beiden Airbags und der Sicherheitsgurt in den verschiebbaren Teil des Fahrzeugsicherheitssitzes,
d.h. in die Sitzkonstruktion integriert sind, haben die Sicherheitseinrichtungen zum
zu schützenden Fahrzeuginsassen immer die richtige Positionierung.
Claims (6)
1. Fahrzeugsicherheitssitz mit einem Sitzkissenteil und einer Rückenlehne,
dadurch gekennzeichnet ,
daß ein erster Airbag (3) im gefalteten und ungefüllten Zustand in der der Fahrzeugtür zugekehrten
Seite des Sitzkissenteils (1) angeordnet ist und im mit Gas gefüllten Zustand einen sich
zwischen Fahrzeuginnenverkleidung und einer
Fahrzeuginsassenposition sich erstreckendes Airbagseitenteil (4) und ein vor der Fahrzeuginsassenposition
sich erstreckendes Airbagfrontteil (5) aufweist, wobei die beiden Airbagteile ein
zusammenhängendes Füllvolumen umschließen, und daß ein zweiter Airbag (6) im gefalteten und
ungefüllten Zustand in der Rückenlehne (2) angeordnet ist und im mit Gas gefüllten Zustand
ein sich von der Rückseite der Rückenlehne (2) weg erstreckendes Airbagteil (7) aufweist.
2. Fahrzeugsicherheitssitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Sitzkonstruktion ferner
ein Sicherheitsgurt (8 - 12) vorgesehen ist.
3. Fahrzeugsicherheitssitz nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das eine Ende (9) des Bekkengurtteils (8) an der Sitzkonstruktion befestigt
ist und das andere Ende (9) des Becken-
gurtteils (8) eine Schloßzunge (10) aufweist, die in ein an der Sitzkonstruktion befestigtes
Gurtschloß (11) einsteckbar ist, und daß das Schultergurtteil (12) zu einem am oberen Teil
der Rückenlehne (2) vorgesehenen Aufrollautomaten (13) geführt ist.
4. Fahrzeugsicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherheitsgurt
(8 - 12) mit einem an der Sitzkon
struktion befestigten Gurtstraffer (14) verbunden ist.
5. Fahrzeugsicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtschloß
(11) mit dem Gurtstraffer (14) verbunden ist.
6. Fahrzeugsicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzkonstruktion
an fahrzeugfesten Schienen (15) im Fahrzeug verschiebbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9303231U DE9303231U1 (de) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | Fahrzeugsicherheitssitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9303231U DE9303231U1 (de) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | Fahrzeugsicherheitssitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9303231U1 true DE9303231U1 (de) | 1993-05-27 |
Family
ID=6890229
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9303231U Expired - Lifetime DE9303231U1 (de) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | Fahrzeugsicherheitssitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9303231U1 (de) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4328328A1 (de) * | 1993-08-18 | 1995-02-23 | Werner Tietz | Kindersitz |
DE4415469C1 (de) * | 1994-05-03 | 1995-07-13 | Daimler Benz Ag | Rückhaltesystem für Fahrzeuge |
DE19600278C1 (de) * | 1996-01-05 | 1997-01-09 | Daimler Benz Ag | Kraftfahrzeugsitz mit einer Airbagschutzeinrichtung |
EP0757947A1 (de) * | 1995-08-09 | 1997-02-12 | Adam Opel Ag | Pyrotechnischer Gurtstraffer |
DE19646817A1 (de) * | 1996-11-13 | 1998-05-14 | Opel Adam Ag | Seitenairbagmodul |
FR2758503A1 (fr) * | 1997-01-23 | 1998-07-24 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule automobile incluant un pretensionneur pour ceinture de securite |
EP1276644A1 (de) * | 2000-03-13 | 2003-01-22 | AM-Safe, Inc. | Selbstzentrierender luftsack und herstellungsverfahren |
DE102010027401A1 (de) * | 2010-07-15 | 2012-01-19 | Autoliv Development Ab | Seitengassack zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, Fahrzeugsitz mit einem solchen Seitengassack und Kraftfahrzeug |
WO2013154560A1 (en) * | 2011-04-14 | 2013-10-17 | Key Safety Systems, Inc. | Pelvic air bag and arrangement |
WO2015172868A1 (de) * | 2014-05-13 | 2015-11-19 | Trw Automotive Gmbh | Fahrzeuginsassenschutzeinrichtung und fahrzeugsitz |
DE102015001198A1 (de) | 2015-01-31 | 2016-08-04 | Audi Ag | Frontairbagvorrichtung für einen Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
ITUB20155831A1 (it) * | 2015-11-23 | 2017-05-23 | D Air Lab S R L | Sedile provvisto di un dispositivo di protezione |
-
1993
- 1993-03-05 DE DE9303231U patent/DE9303231U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4328328A1 (de) * | 1993-08-18 | 1995-02-23 | Werner Tietz | Kindersitz |
DE4415469C1 (de) * | 1994-05-03 | 1995-07-13 | Daimler Benz Ag | Rückhaltesystem für Fahrzeuge |
US5564734A (en) * | 1994-05-03 | 1996-10-15 | Mercedes-Benz Ag | Door mounted air bag assembly |
EP0757947A1 (de) * | 1995-08-09 | 1997-02-12 | Adam Opel Ag | Pyrotechnischer Gurtstraffer |
DE19600278C1 (de) * | 1996-01-05 | 1997-01-09 | Daimler Benz Ag | Kraftfahrzeugsitz mit einer Airbagschutzeinrichtung |
DE19646817A1 (de) * | 1996-11-13 | 1998-05-14 | Opel Adam Ag | Seitenairbagmodul |
FR2758503A1 (fr) * | 1997-01-23 | 1998-07-24 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule automobile incluant un pretensionneur pour ceinture de securite |
US5971488A (en) * | 1997-01-23 | 1999-10-26 | Bertrand Faure Equipements S.A. | Motor vehicle seat including a seatbelt pretensioner |
EP1276644A1 (de) * | 2000-03-13 | 2003-01-22 | AM-Safe, Inc. | Selbstzentrierender luftsack und herstellungsverfahren |
EP1276644A4 (de) * | 2000-03-13 | 2005-02-16 | Am Safe Inc | Selbstzentrierender luftsack und herstellungsverfahren |
DE102010027401A1 (de) * | 2010-07-15 | 2012-01-19 | Autoliv Development Ab | Seitengassack zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, Fahrzeugsitz mit einem solchen Seitengassack und Kraftfahrzeug |
DE102010027401B4 (de) | 2010-07-15 | 2022-05-12 | Autoliv Development Ab | Seitengassack mit seitlicher Abstützung |
WO2013154560A1 (en) * | 2011-04-14 | 2013-10-17 | Key Safety Systems, Inc. | Pelvic air bag and arrangement |
WO2015172868A1 (de) * | 2014-05-13 | 2015-11-19 | Trw Automotive Gmbh | Fahrzeuginsassenschutzeinrichtung und fahrzeugsitz |
DE102014006862A1 (de) * | 2014-05-13 | 2015-11-19 | Trw Automotive Gmbh | Fahrzeuginsassenschutzeinrichtung und Fahrzeugsitz |
CN106414186A (zh) * | 2014-05-13 | 2017-02-15 | Trw汽车股份有限公司 | 汽车乘客保护装置及汽车座椅 |
US10053045B2 (en) | 2014-05-13 | 2018-08-21 | Trw Automotive Gmbh | Vehicle occupant protection device and vehicle seat |
CN106414186B (zh) * | 2014-05-13 | 2019-11-29 | Trw汽车股份有限公司 | 汽车乘客保护装置及汽车座椅 |
DE102015001198A1 (de) | 2015-01-31 | 2016-08-04 | Audi Ag | Frontairbagvorrichtung für einen Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
DE102015001198B4 (de) | 2015-01-31 | 2018-05-09 | Audi Ag | Frontairbagvorrichtung für einen Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
ITUB20155831A1 (it) * | 2015-11-23 | 2017-05-23 | D Air Lab S R L | Sedile provvisto di un dispositivo di protezione |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0858935B2 (de) | Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem | |
DE19728550B4 (de) | Ladegutsicherungsvorrichtung für einen Laderaum eines Kraftfahrzeugs | |
EP1157900B1 (de) | Kopfschutzeinrichtung für Insassen von Kraftfahrzeugen | |
EP0727346A2 (de) | Sicherheitseinrichtung, insbesondere für ein Zweirad | |
WO2004067332A1 (de) | Airbagsystem | |
DE29616904U1 (de) | Schutzeinrichtung für Fahrzeuginsassen | |
DE102017218338A1 (de) | Airbag-anordnung für einen fahrzeugsitz eines kraftfahrzeugs | |
DE102017202644A1 (de) | Insassenschutzvorrichtung | |
DE3643587A1 (de) | Kindersitzanordnung | |
DE9303231U1 (de) | Fahrzeugsicherheitssitz | |
EP1159165B1 (de) | Rückhaltegurt für insassen von verkehrsmitteln mit einem im beckenbereich angeordnetem airbagmodul | |
DE102017209417A1 (de) | Fahrzeuginsassen-Schutzvorrichtung und Fahrzeug mit einer solchen | |
DE10137824C2 (de) | Insassenrückhaltesystem im Fondbereich eines Kraftfahrzeugs | |
EP1214221B1 (de) | Anordnung eines kindersitzes an einem fahrzeugsitz | |
DE19526619C2 (de) | Kraftfahrzeug mit Insassen-Schutzsystemen und Einrichtung zu deren Ansteuerung | |
DE2440843B2 (de) | Aktives oder passives rueckhaltesystem | |
DE19629878A1 (de) | Sicherheitsgurtsystem für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Zweirad | |
DE60308307T2 (de) | Kindersitz | |
DE4344812A1 (de) | Kindersitzvorrichtung | |
DE4312408B4 (de) | Wagenaufprallsensoranordnung | |
DE4305505B4 (de) | Airbagbestückter Schultergurt für einen Fahrzeuginsassen | |
DE4307089C2 (de) | Sicherheitsgurtsystem | |
EP1960241B1 (de) | Personenrückhaltesystem | |
DE102004024548B4 (de) | Sicherheitsgurt | |
DE2739914C2 (de) |