DE9213984U1 - Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-Rücksitze - Google Patents
Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-RücksitzeInfo
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- A47C31/10—Loose or removable furniture covers
- A47C31/11—Loose or removable furniture covers for chairs
-
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Description
A 50 955 m Anmelder:
m-226 Murrhardter Pel&zgr;veredelung
7. Oktober 1992 Franke GmbH & Co.
Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-Rücksitze
Die Neuerung betrifft einen Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-Rücksitze mit Sitz- und Lehnenteil.
Kraftfahrzeug-Rücksitze haben bei Personenkraftwagen, je nach dem Typ des Fahrzeuges, eine unterschiedliche Ausdehnung
in Breitenrichtung und sind weiterhin in unterschiedlicher Weise in einzelne Sitz- und Lehnenteile unterteilt.
Dies macht es schwierig, fabrikmäßig hergestellte Schonbezüge jeweils so auf die Rücksitze aufzubringen, daß sie
deren Abmessungen und Unterteilungen genau entsprechen, und insbesondere auch ein Herunterklappen des Lehnenteils
bzw. Hochklappen eines Sitzteils gestatten.
Es ist Aufgabe der Neuerung, einen gattungsgemäßen Schonbezug so auszubilden, daß er fabrikmäßig herstellbar ist
und dennoch auf Kraftfahrzeug-Rücksitze beliebiger Größe und Unterteilung in Sitz- und Lehnenteil paßt.
Diese Aufgabe wird durch die Neuerung dadurch gelöst, daß der Schonbezug in Breitenrichtung aus mehreren separaten
Schonbezug-Abschnitten besteht, die wahlweise durch lösbare und gegebenenfalls teilbare, quer zur Breitenrichtung
verlaufende Verschlüsse, insbesondere Reißverschlüsse, miteinander verbindbar sind.
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Hierdurch ist es ermöglicht, durch Aneinanderfügen beliebig vieler und entsprechend breiter Schonbezug-Abschnitte
den Schonbezug so auf den Rücksitz aufzubringen, daß er an dessen Breitenausdehnung angepaßt ist und dort Trennfugen
aufweist, wo Sitz- und/oder Lehnenteil zum Zwecke eines Herunter- oder Hochklappens unterteilt sind.
Die nachstehende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen
der Neuerung dient im Zusammenhang mit beiliegender Zeichnung der weiteren Erläuterung. Es zeigen:
Figur 1 einen Kraftfahrzeug-Rücksitz mit Schonbezug;
Figur 2 einen Kraftfahrzeug-Rücksitz mit Armlehne;
Figur 3 eine Detailansicht eines kreisförmigen Ausschnitts aus Figur 1 und
Figur 4-7 schematisch verschiedene Ausführungsformen von Schonbezügen gemäß der Neuerung.
In Figur 1 ist schematisch ein Kraftfahrzeug-Rücksitz für einen Personenkraftwagen schematisch dargestellt, wobei
der Rücksitz mit einem Schonbezug 1 überzogen ist. Der Schonbezug 1 überdeckt sowohl ein Sitzteil 2 wie auch ein
Lehnenteil 3 des Rücksitzes, wobei die Schonbezüge für Sitz- und Lehnenteil 2, 3 jeweils separat ausgebildet sind.
Wie dargestellt, kann das in Figur 1 rechts liegende Lehnenteil, welches weniger als die Hälfte der Breitenausdehnung
des Rücksitzes, beispielsweise ein Drittel dieser
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Ausdehnung einnimmt, nach unten geklappt werden, insbesondere um eine Verbindung zum Kofferraum im Heck des Kraftfahrzeuges
herzustellen. Auch das vor diesem Lehnenteil liegende Sitzteil könnte hochklappbar ausgebildet sein.
Dementsprechend müssen diese Sitz- und Lehnenteile mit entsprechend breiten Schonbezug-Abschnitten 4, 5 überzogen
sein, die schmäler als die übrigen Schonbezug-Abschnitte für die restlichen Sitz- und Lehnenteile sind. Diese restlichen
Sitz- und Lehnenteile sind mit jeweils entsprechend breiten Schonbezügen überzogen, wobei der dem Sitzteil
zugeordnete Schonbezug aus zwei Schonbezug-Abschnitten 6, 7 und der das Lehnenteil überdeckende Schonbezug aus zwei
Schonbezug-Abschnitten 8, 9 besteht.
Die beiden Schonbezug-Abschnitte 6, 7 bzw. 8, 9 sind jeweils durch lösbare, quer zur Breitenrichtung des Rücksitzes
verlaufende Verschlüsse 10 miteinander verbunden, wobei die Ausdehnungen der Abschnitte 6, 7, 8, 9 jeweils
so breit gewählt sind, daß jeweils zwei von Ihnen den links gelegenen Teil des Rücksitzes vollständig überdecken.
Man kann also durch Auswahl entsprechend breiter Schonbezug-Abschnitte
6, 7, 8, 9 und Verbinden dieser Abschnitte durch die lösbaren Verschlüsse 10 Schonbezüge herstellen,
die an beliebige Breitenausdehnungen von Kraftfahrzeug-Rücksitzen anpaßbar sind.
Bei dem lösbaren Verschluß 10 handelt es sich bei der dargestellten
Ausführungsform um einen an sich bekannten Reißverschluß, wie er im einzelnen in Figur 3 angedeutet
ist. Wie dargestellt, ist dieser Reißverschluß durch entsprechende Stoffränder der Schonbezug-Abschnitte 8, 9 in
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an sich bekannter Weise verdeckt ausgebildet. Anstelle von Reißverschlüssen könnten auch Gleitverschlüsse oder Knopfleisten,
vorzugsweise ebenfalls verdeckt, eingesetzt werden.
Wie aus Figur 1 weiterhin ersichtlich, sind die Schonbezüge für den Sitz- und Lehnenteil an den Stirnseiten jeweils
mit Seitenteilen 11, 12 aus vorzugsweise dehnbarem Textilmaterial versehen. Diese Seitenteile 11, 12 können fest
mit den Schonbezug-Abschnitten vernäht sein. Sie können jedoch neuerungsgemäß ebenfalls durch lösbare Verschlüsse
10, vorzugsweise Reißverschlüsse, mit den Schonbezug-Abschnitten verbunden sein, so daß man auch zwischen den
Seitenteilen 11, 12 und dem eigentlichen Schonbezug bei Bedarf noch einmal schmälere Schonbezug-Abschnitte einfügen
kann. Derartige Seitenteile 11, 12 sind selbstverständlich nicht nur an den in Figur 1 sichtbaren Stirnseiten,
sondern auch an den unsichtbaren Stirnseiten des Kraftfahrzeug-Rücksitzes in Figur 1 vorgesehen.
Bei der Ausführungsform der Neuerung gemäß Figur 2 weist
der Kraftfahrzeug-Rücksitz eine hochklappbare Armstütze 13 auf. Der Rücksitz ist in diesem Falle symmetrisch ausgebildet,
so daß sich die Armlehne 13 in der Mitte dieses Sitzes befindet. Wie dargestellt, ist zwischen zwei
jeweils außen gelegene Schonbezug-Abschnitte 14, 15 von Sitz- und Lehnenteil jeweils ein mittlerer Schonbezug-Abschnitt
16 bzw. 17 durch Reißverschlüsse 10 eingefügt. Die Reißverschlüsse zwischen den Abschnitten 15 und 17 werden
zum Hochklappen der Armstütze 13 gelöst und anschließend wieder geschlossen. Wenn die Armstütze 13, wie Figur 2
zeigt, heruntergeklappt ist, werden die Reißverschlüsse 10
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zwischen den Abschnitten 15 und 17 jeweils nur bis zur Armstütze 13 herab geschlossen.
Bei der Ausführungsform nach Figur 4 ist der Sitzteil 2
mit einem einzigen, durchgehenden Schonbezug 18 überzogen. Die Lehne 3 hingegen besteht aus zwei Schonbezug-Abschnitten
19, die durch einen Reißverschluß 10 in der Mitte miteinander verbunden sind.
In Figur 5 sind sowohl Sitz- als auch Lehnenteil 2 bzw. 3 mit separaten Schonbezug-Abschnitten 21 bzw. 22 überzogen,
die in der Mitte durch einen Reißverschluß 10 miteinander verbunden sind.
In Figur 6 sind links gelegene Sitz- und Lehnenteile breiter als rechts gelegene Sitz- und Lehnenteile 2 bzw. 3
ausgebildet. Dementsprechend kommen auch in Breitenrichtung unterschiedlich lange Schonbezug-Abschnitte 23, 24
bzw. 25, 26 zur Anwendung, die jeweils wiederum durch Reißverschlüsse 10 lösbar miteinander verbunden sind.
Bei der Ausführungsform nach Figur 6 sind weiterhin an den
Stirnseiten des Sitzes Seitenteile 28 vorgesehen, die als Kappen ausgebildet sind und sich mit ihren Randabschnitten
teilweise in Breitenrichtung des Sitzes erstrecken, diesen also über einen bestimmten Bereich hinweg überlappen. Auch
diese als Kappen ausgebildete Seitenteile 28 bestehen aus dehnbarem Textilmaterial (sogenannter Stretch-Ware) und
sind entweder mit den benachbarten Schonbezug-Abschnitten vernäht oder mit diesen, wie in Figur 6 links angedeutet,
durch Reißverschlüsse 10 lösbar verbunden.
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- 6
Die Figur 7 schließlich zeigt eine Ausführungsform der
Neuerung, bei der - ähnlich wie in Figur 4 - die Schonbezug-Abschnitte an Sitz- und Lehnenteil unterschiedlich
lang sind. Am Sitzteil 2 ist ein durchgehender langer Schonbezug-Abschnitt 29 vorgesehen, während der Lehnenteil
3 mit zwei durch Reißverschluß 10 verbundenen, kürzeren Schonbezug-Abschnitten 31, 32 überzogen ist. Ganz generell
können bei der Neuerung die Schonbezug-Abschnitte von Sitz- und Lehnenteil in Breitenrichtung unterschiedlich
lang sein, d. h. die Reißverschlüsse 10 an Sitz- und Lehnenteil können gegeneinander versetzt sein. Dies ist in
Figur 7 beispielsweise durch den strichpunktiert angedeuteten Reißverschluß 10 am Sitzteil 2 angedeutet, der
gegenüber dem Reißverschluß 10 des Lehnenteils 3 seitlich nach links versetzt ist.
Bei den vorgenannten lösbaren Reißverschlüssen kann es sich um teilbare oder unteilbare Reißverschlüsse handeln.
Bei den teilbaren Reißverschlüssen können die Schonbezug-Abschnitte nach dem Lösen des Verschlusses vollständig
auseinander genommen werden. Bei unteilbaren Verschlüssen hängen die Stoffteile nach dem Lösen oder Öffnen des
Verschlusses am Verschlußende noch zusammen.
Claims (1)
- A 50 955 m7. Oktober 1992Schutzansprüche1. Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-Rücksitze mit Sitz- und Lehnenteil,dadurch gekennzeichnet, daßder Schonbezug (1) in Breitenrichtung aus mehreren separaten Schonbezug-Abschnitten (4, 7, 6; 5, 8, 9) besteht, die wahlweise durch lösbare, quer zur Breitenrichtung verlaufende Verschlüsse (10), insbesondere Reißverschlüsse, miteinander verbindbar sind.2. Schonbezug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schonbezug-Abschnitte (6, 7) in Breitenrichtung unterschiedlich lang sind.3. Schonbezug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den stirnseitigen Endkanten der Schonbezug-Abschnitte (6, 8), vorzugsweise durch Reißverschlüsse (10), Seitenteile (11, 12) befestigt sind, die sich im wesentlichen senkrecht zur Breitenrichtung erstrecken.4. Schonbezug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (11, 12) aus dehnbarem Textilmaterial bestehen.5. Schonbezug nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (28) als Kappen ausgebildet sind, die sich mit ihren Rändern teilweise in Breitenrichtung erstrecken.A 50 955 m7. Oktober 19926. Schonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schonbezug-Abschnitte (29, 31, 32) von Sitz- und Lehnenteil (2, 3) des Kraftfahrzeug-Rücksitzes in Breitenrichtung unterschiedlich lang sind.7. Schonbezug nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schonbezug-Abschnitt (9) vorgesehen ist, der für die Abdeckung einer hochklappbaren Armstütze (13) dient.8. Schonbezug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlüsse (10), insbesondere Reißverschlüsse, zwischen den Schonbezug-Abschnitten (8, 9) verdeckt angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9213984U DE9213984U1 (de) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-Rücksitze |
Applications Claiming Priority (1)
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DE9213984U DE9213984U1 (de) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | Schonbezug aus Textilmaterial für Kraftfahrzeug-Rücksitze |
Publications (1)
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---|---|
DE9213984U1 true DE9213984U1 (de) | 1992-12-10 |
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ID=6884899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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