DE920592C - Verdecktes Schlagleistengetriebe mit Mittenverschluss - Google Patents
Verdecktes Schlagleistengetriebe mit MittenverschlussInfo
- Publication number
- DE920592C DE920592C DEB1563D DEB0001563D DE920592C DE 920592 C DE920592 C DE 920592C DE B1563 D DEB1563 D DE B1563D DE B0001563 D DEB0001563 D DE B0001563D DE 920592 C DE920592 C DE 920592C
- Authority
- DE
- Germany
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- blow bar
- concealed
- bar gear
- central lock
- lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/04—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
- E05C9/041—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
- Unter der Schlagleiste von Fenstern verdeckt liegende Verschlüsse, auch solche mit Mittenverschluß, sind bekannt.
- Der Erfindungsgegenstand unterscheidet sich dadurch vom Bekannten, daß zwecks Bildung des Mittenverschlusses an dem Fensterrahmen bei einflügeligen Fenstern oder dem Rahmenholz des überdeckten Flügels ein zweckmäßig als Haken ausgebildeter Sperrteil vorgesehen ist, der durch Rahmenholz und Rückwand des Schlagleistengetriebes in das Schloßgehäuse eintritt und mit einem Treibstangenteil als zweiter Sperrteil in unmittelbaren Eingriff kommt, wenn der Verschluß betätigt wird.
- In einer bevorzugten Ausführung ist der Verschluß so ausgebildet, daß er sowohl für Rechts- als auch Linksanschlag verwendet werden kann.
- In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt.
- Abb. i zeigt den Verschluß für Rechtsanschlag bei abgehobenem Deckel in Draufsicht, Abb. z den Verschluß für Linksanschlag, Abb. 3 ein Einzelteil.
- Das flache, verdeckte Schlagleistengetriebe besteht aus dem Schloßkasten a, den beiden Treibstangen b und c und der Drehnuß d. Das Getriebe ist als Zahnradgetriebe ausgebildet. Selbstverständlich kann das Getriebe auch als Treibstock- oder Gelenkgetriebeausgebildet sein. Die Treibstange b kommt über eine Verkröpfung e in die Ebene der anderen Treibstange c.
- In der Gehäuserückwand befindet sich eine Aussparung f. Durch diese tritt bei angedrückten Fenstern der Haken g eines Beschlagteiles h, dasam Rahmen des anderen Fensterflügels oder am Fensterrahmen sitzt, mit dem der den Verschluß tragende Fensterflügel in Eingriff kommt.
- Werden nun die Treibstangen geschlossen, faßt die Treibstange b mit ihrer Verkröpfung hinter den Haken g. Das ist der Mittenverschluß.
- Um dieselbe Einrichtung ohne weiteres auch für Linksanschlag verwenden zu können, sind, wie Abb. a zeigt, zwei Aussparungen vorgesehen. Die Treibstangen brauchen nur gegeneinander vertauscht zu werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Verdecktes Schlagleistengetriebe mit Mittenverschluß, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Bildung des Mittenverschlusses an dem Fensterrahmen bei einflügeligen Fenstern oder dem Rahmenholz des überdeckten Flügels ein zweckmäßig als Haken (g) ausgebildeter Sperrteil vorgesehen ist, der durch Rahmenholz und Rückwand des Schlagleistengetriebes in das Schloßgehäuse eintritt und mit einem Treibstangenteil (b, e) als zweiter Sperrteil in unmittelbaren Eingriff kommt, wenn der Verschltiß betätigt wird. a. Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparung (f) doppelt vorhanden ist und die Treibstangen (b, c) als rechts und links auswechselbare Teile ausgebildet sind. 3. Getriebe nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß als der Schließteil des Getriebes eine Verkröpfung (e) der Treibstange (b) wirksam wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB1563D DE920592C (de) | 1941-06-12 | 1941-06-12 | Verdecktes Schlagleistengetriebe mit Mittenverschluss |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB1563D DE920592C (de) | 1941-06-12 | 1941-06-12 | Verdecktes Schlagleistengetriebe mit Mittenverschluss |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE920592C true DE920592C (de) | 1954-11-25 |
Family
ID=6952345
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB1563D Expired DE920592C (de) | 1941-06-12 | 1941-06-12 | Verdecktes Schlagleistengetriebe mit Mittenverschluss |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE920592C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1283700B (de) * | 1965-11-25 | 1968-11-21 | L Devillez & Camion Sa Ets | Einsteckgetriebe eines Baskuelverschlusses fuer Fenster, Tueren od. dgl. |
-
1941
- 1941-06-12 DE DEB1563D patent/DE920592C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1283700B (de) * | 1965-11-25 | 1968-11-21 | L Devillez & Camion Sa Ets | Einsteckgetriebe eines Baskuelverschlusses fuer Fenster, Tueren od. dgl. |
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