DE507283C - Tuerschloss mit Rauhscher Falle - Google Patents

Tuerschloss mit Rauhscher Falle

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DE507283C
DE507283C DEB118181D DEB0118181D DE507283C DE 507283 C DE507283 C DE 507283C DE B118181 D DEB118181 D DE B118181D DE B0118181 D DEB0118181 D DE B0118181D DE 507283 C DE507283 C DE 507283C
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DE
Germany
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trap
lever
bolt
door
handle
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Expired
Application number
DEB118181D
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English (en)
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ThyssenKrupp Budd Co
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Edward G Budd Manufacturing Co
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20Bolts or detents
    • E05B85/24Bolts rotating about an axis

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Ρλ ϊ ε ν τ ansp r ü c η ε:
ι. Schloß mit Rauhscher Falle, insbesondere für Automobiltüren, dadurch gekennzeichnet, daß der zum Zurückholen der Falle dienende Handgriff (42) auf dem zwischen den Seitenwänden der Tür liegenden Drehzapfen (16) der Falle (17) gelagert ist und daß in an sich bekannter Weise der Handgriff (42) und die Falle (17) gekuppelt sind.
2. Schloß nach Anspruch I, bei welchem in an sich bekannter Weise die Falle beim Zuschlagen der Tür ohne Bewegung des Handgriffes zurückgedrückt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Falle (17) gehäuseartig ausgebildet ist.
3. Schloß nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Teil des Handgriffhebels (42) konzentrisch zum Drehzapfen (16) gekrümmt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Die Erfindung betrifft ein Türschloß mit Rauhscher Falle, das besonders in Verbindung mit Automobiltüren benutzt wird.
    Gemäß der Erfindung ist ein zum Zurückholen einer Falle dienender Handgriff auf einem zwischen den Seitenwänden der Tür liegenden Drehzapfen der Falle gelagert, wobei Handgriff und Falle in bekannter Weise gekuppelt sind. Die Falle ist gehäuseartig ίο ausgebildet und kann in bekannter Weise beim Zuschlagen der Tür ohne Bewegung des Handgriffes zurückgedrückt werden.· Schließlich ist der innere Teil des Handgriffhebels konzentrisch zum Drehzapfen gekrümmt. t5 Da ein so hergestelltes Schloß weniger Teile hat und dadurch weniger Raum einnimmt als die bisher bekannten Schlösser, so ist es für die Verwendung an Automobiltüren besonders geeignet.
    In der Zeichnung ist
    Abb. ι eine Draufsicht auf das Schloß, Abb. 2 eine Ansicht des Schlosses, Abb. 3 ein Querschnitt nach Linie 3-3 der Abb. 2,.
    Abb. 4 eine Draufsicht auf eine etwas andere Ausführungsform,
    Abb. 5 eine Ansicht derselben, Abb. 6 ein Ouerschnitt nach Linie 6-6 der Abb. 5.
    Die Falle 17 mit der zur Schwingachse konzentrischen zylindrischen Außenfläche ist auf einem Bolzen 16 drehbar gelagert. Der Bolzen 16 wird zwischen zwei Ohren 41 gehalten, die von dem Endflansch 11 der Platte 10 rechtwinklig nach innen abgebogen sind. Die Platte besitzt weiterhin einen Flansch 12, der parallel zur Platte 10 verläuft und zur leichteren Befestigung derselben an der Tür dient. Die Falle 17 weist einen Hohlraum 25 auf, und in diesem Hohlraum sitzt drehbar auf dem Bolzen 16 ein Handgriffhebel 42, der durch eine Öffnung 43 in der Grundplatte 10 ragt. Wie in Abb. 1 und 2 gezeigt, trägt der Hebel einen Querbolzen 44, der in Aussparungen der oberen und unteren Wände der Falle hineinragt und bei der Ausschwingung des Hebels durch Anschlag gegen Schultern dieser Wände die Falle 17 mitnimmt. Eine Feder 46 ist zwischen diesen oberen und unteren Wänden der Falle und dem Hebel um den Bolzen 16 gewunden. Der mittlere Teil derselben liegt an der Grundplatte 10 an und die Endteile an der Falle, letztere kann somit unabhängig vom Hebel zurückschwingen. Das Schließblech, welches von dem Türpfosten 47 getragen wird, ist mit einer Rolle 48 ausgestattet, mit welcher die gekrümmte Oberfläche 18 der Falle zusammenarbeitet, wodurch Reibung vermindert wird.
    In der in den Abb. 4 bis 6 gezeigten Ausführungsformen ist die Falle mit einem Bolzen 45 ausgerüstet, der parallel zum Bolzen 16 verläuft und innerhalb des Knies des S-förmig gebogenen Hebels 42 liegt. Diese Anordnung ermöglicht ebenfalls eine Zurückschwingung der Falle unabhängig vom Hebel, während bei Ausschwingung des Hebels nach außen die Falle von letzterem zurückgeschwungen wird.
DEB118181D Tuerschloss mit Rauhscher Falle Expired DE507283C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE959253C (de) * 1938-07-17 1957-02-28 Arnold Kiekert Soehne Schloss, insbesondere fuer Kraftwagentueren

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE959253C (de) * 1938-07-17 1957-02-28 Arnold Kiekert Soehne Schloss, insbesondere fuer Kraftwagentueren

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