DE9114983U1 - Windschutz für PKW-Cabriolets mit Überrollbügel - Google Patents

Windschutz für PKW-Cabriolets mit Überrollbügel

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DE9114983U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
    • B60J7/223—Wind deflectors for open roofs specially adapted for convertible cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

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Anlage 2
3. Beschreibung
Vorrichtung aus flexiblem Material ohne festen Rahmen als Windschutz, insbesondere bei PKW-Cabriolets mit Überrollbügel, um die Windwirbel während der Fahrt von Kopf und Hals des Fahrers und Beifahrers fernzuhalten.
3.1. Stand der Technik
Windabweiser gibt es nur für PKW-Cabriolets ohne Überrollbügel und diese sind mit festem Rahmen versehen. Ein solcher Windschutz mit festem Rahmen ist für Cabriolets mit Überrollbügel nachteilig, da er nicht direkt am Überrollbügel befestigt werden kann. Sonst wäre die Verstellmöglichkeit der Vordersitze stark eingeschränkt. Bereits bei normaler Sitzeinstellung reichen die Vordersitze bis hinter den Überrollbügel. Starre Vorrichtungen haben des weiteren den Nachteil, daß sie schlecht im Auto zu verstauen sind.
3.2. Problem
Der in den Ansprüchen 2.1. bis 2.3. angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine leicht verstaubare, einfach zu montierende Vorrichtung zu schaffen, die die Windwirbel von Fahrer und Beifahrer abhält, die Sicht nach hinten nicht versperrt, den Verstellbereich der Vordersitze nicht einschränkt und keinen zusätzlichen Rahmen als Halterung benötigt.
3.3. Erfindung
Das unter 3.2. genannte Problem wird mit den Maßnahmen der Ansprüche 2.1. bis 2.3. gelöst.
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ss. s &ggr; y &ggr;
3.4. Vorteilhafte Wirkung der Erfindung
Mit der Erfindung wird erreicht, daß Fahrer und Beifahrer beim offenen Fahren in einem PKW-Cabriolet vor den störenden Windwirbeln geschützt werden, d.h. auch bei höherer Geschwindigkeit und kalter Witterung windgeschützt fahren können und daß die Vorrichtung bei Nichtbenutzung leicht verstaut werden kann.
3.5. Weiterbildungen der Erfindung
Die vorteilhafte Ausgestaltung ist in den Ansprüchen gegeben.
Die Weiterbildung nach den Ansprüchen 2.2. und 2.3.
ermöglicht ein Verstellen der Vordersitze und der Kopfstützen sowie die Verwendung bei verschiedenen Fahrzeugtypen.
3.6. Darstellung der Erfindung
Eine Ausführung der Erfindung wird anhand der Figuren 1-4 erläutert. Es zeigen:
Fig. 1:
Die Windwirbel während der Fahrt. Die Vorrichtung (1) bei zurückgeschobenen Sitzen mit der Befestigung durch Klettbänder (2), die am Überrollbügel aufgeklebt und an der Vorrichtung (1) aufgenäht werden.
Fig. 2:
Die Befestigung der verklebten Klettbänder (2) am Überrollbügel.
Fig. 3:
Die Vorrichtung (1) aus stoffähnlichem Material (durchscheinend, windundurchlässig) mit den Klettbandbefestigungen (2) und den Gummibändern (3) mit Haken (4) zum Einhaken an den Sitzunterseiten.
Fig. 4:
Offenes Auto von oben. Bei verschiedenen PKW-Typen oder verschiedenen Sitzeinstellungen kann die Vorrichtung (1) seitlich aufgewickelt werden; Durch mehrere Klettbänder{2.) läßt sich die jeweils beste Befestigung finden.

Claims (3)

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    Anlage 1
  2. 2. Schutzansprüche
    2.1. Vorrichtung als Windschutz, insbesondere bei PKW-Cabriolets mit Überrollbügel, um die Windwirbel während der Fahrt vom Kopf des Fahrers und Beifahrers fernzuhalten.
    Die Vorrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, daß sie aus durchsichtigem, windundurchlässigem Stoffmaterial besteht und mit Klettbändern (2) an dem Überrollbügel leicht abnehmbar zu befestigen ist.
    2.2. Die Vorrichtung (1) nach Anspruch 2.1. ist dadurch gekennzeichnet, daß sie am unteren Rand mit Gummibändern (3) und Haken versehen ist.
    2.
  3. 3. Die Vorrichtung (1) nach Anspruch 2.1. und 2.2. ist dadurch gekennzeichnet, daß sie an beiden seitlichen Rändern mit mehreren senkrecht angebrachten Klettbändern versehen ist und daß am überrollbügel des PKW-Cabriolets ein aufklebbares Klettband angebracht wird.
DE9114983U 1991-12-03 1991-12-03 Windschutz für PKW-Cabriolets mit Überrollbügel Expired - Lifetime DE9114983U1 (de)

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