DE9002430U1 - Vorrichtung zur Warenführung, insbesondere für automatische Schneid- und Nähanlagen von textilen Bahnen o. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zur Warenführung, insbesondere für automatische Schneid- und Nähanlagen von textilen Bahnen o. dgl.

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DE9002430U1
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    • B65H29/12Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by means of the nip between two, or between two sets of, moving tapes or bands or rollers
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Description

Cart' Sphmdle <3r$t}li & Co·.' KG; .!6CFH 621/Sd
&bull; &igr; · &igr; ■
&Ugr;&ogr;&ggr;&tgr;&EEgr; ffhtung; zxur Warenführunq
ztar Warenführtmg, Die Erfindung betrifft eiiie^Yojnriclrfcuiig "V* insbesondere für automatische
Schneid- und Nahanlagen von textlien Bahnen o. dglNwobei die Textilbahn oder auch Einzelstücke vorzugsweise an ihren Rändern durcii Stetigförderer wie endlose Riemen zu Bearbeitungsstationen wie Stationen zum Falten, Säumen, Kantenverfestigen o. dgl. geführt wird, und tvobsi die Textilbahn zwischen den Endlosriemen und einer stationären Schiene ei v. stationären, frei drehbaren Rollen geführt ist.
Derartige Yorrielrvor .^n si M vielfach im Einsat? in automatischen Textilmaschinen ailer Art. Dabei k■' ,mt es darauf an, das Textilgut p.äzise zu den bzw. zwischen den Bearbek, osstationer *u führen, um Fehler zu vermeide Diese können durch Schlupf des Tevdlguts in den Führungen und auch durch Schlupf des glatten Riemens q>j± ;über siner Antriebsscheibe entstehen Wenn vereinfachend von Textilgut gesprochen wird, so soll hier jegliche Art von flächiger Ware aus irgendwelchen Werkstoffen, wie Textil, Kunststoff, Pappe usw. verstanden werden. Besondere Schwierigkeiten bei der Führung von Textilbahnen treten dann auf, wenn diese unterschiedliche S': Irken haben. Bei Schlupf des Riemens gegenüber seiner Antriebsscheibe entsteht eine ungleichmäßige Geschwindigkeit des Riemens, die dann Unregelmäßigkeiten in der Ware an der Bearbeitungsstation zur Folge hat. Bei einem Durchhang des Riementrums zwischen den Umlenkrollen ergibt sich bei großen Längen von einigen Metern häufig eine unterschiedliche Anpressung der Textilbahn.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrgnde,eine Vorrichtung zur-Warenfühirung zu $ schaffen, die die Ware präzise auch über längere Strecken mit einer
f konstanten Geschwindigkeit bei gleichmäßioer Anpressung der Textilbahn führen
|f kann.
&eegr; Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die im Hauptanspruch gekennzeichneten
W Merkmale. Die Unteransprüche enthalten zweckmäßige weitere Ausbildungen.
;); Durch die Verwendung von an sich bekannten Zahnriemen wird ein formschlüssiger, schlupffreier Antrieb des Riemens mit konstanter Geschwindigkeit gewährleistet. Durch eine Vielzahl von federnden Anpreßschuhen kann der Zahnriemen über seine effektive Länge wirksam gestützt werden, so daß ein
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Durchhängen des Riemens zwischen Umlenkrollen vermieden und gleichzeitig eine gleichmäßige Anpressung des Riemens gegen die Textilbahn erfolgt. Für bestimmte Anwendungsfälle können anstelle der Zahnriemen auch Flachriemen verv^endet werden.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel de: erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 eine Seitenansicht der Warenführung, teilweise im Schnitt,
Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie H-Il in Fig. &iacgr;
In Fig. 1 ist eine Seitenansicht gezeigt. Eine Textilbahn 2 wird an ihren Rändern mittels eines endlosen Zahnriemens 1 zwischen diesem und oberen Führungsrollen 1o geführt. Der Zahnriemen 1 bewegt sich dabei in Pfeilrichtung 11. An der Zahnseite des Zahnriemens 1 sind eine Vielzahl von federnden Anpreßschuhen 3 angeordnet, die in Riemen-Längsrichtung stirnseitig aneinanderstoßen und mit den nach unten weisenden stumpfen Zahnflächen des Zahnriemens 1 diese stützend in Berührung stehen.
Der Zahnriemen 1 ist über (nicht gezeigte) Umlenkrollen geführt, die als Zahnscheiben ausgeführt sind und von denen mindestens eine angetrieben ist.
Die Anpreßschuhe 3 sind Ober die ganze wirksame Riemenlänge vorgesehen. Die einzelnen Anpreßschuhe 3 haben eine Länge, die im Verhältnis zur Zahnteilung des Zahnriemens 1 derart bemessen ist, daß höchstens ein Zahn mit seiner dem Anpreßschuh 3 zugekehrten Fläche ohne Auflage auf der Oberfläche des Anpreßschuhs 3 ist. Auf diese Weise setzt immer ein weiterer Zahn auf, wenn ein Zahn die Oberfläche des Anpreßschuhs verläßt.
Jeder Anprenschuh 3 ist etwa in seiner Mitte mit einem Schlitz 5 versehen, d3r mit einem Haltestift 4 in Eingriff steht, wenn der Anpreßschuh 3 seine obere Maximalstellung erreicht hat. Beiderseits des Haltest!fts 4 sind in gleichem Abstand Anpreßfedern 6 vorgesehen, die in Sacklöchern 7,8 geführt sind, die einerseits im Anpreßschuh und andererseits in einer stationären Leiste 9 vorgesehen sinci. Die Anpreßschuhe 3 sind an der Auflaufseite des Zahnriemens 1 in Pfeilrichtung 11 mit einer schrägen Anlaufkante 12 versehen, um ein Anecken eines Zahnes am Anpreßschuh 3 zu vermeiden.
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt längs M-Il in Fig. 1. D*r Stift 4 und die Leiste 9 sind stationär am Maschinenrahmen befestigt. In dem geschnittenen
Anpreßschuh 3 ist der Schlitz 5 zu erkennen, in den der Stift 4 eingreift. Der Zahnriemen 1 sitzt auf dem Anpreßschuh 3 auf. Die Textilbahn 2 wird von der oberen Führungsrolle Io geführt.

Claims (6)

  1. ; GmbH·^ .(Sq. KG
    Schutzansprüche
    &iacgr;. Vorrichtung zur Warenführung,
    V insbesondere für automatische Schneid- und Nähanlagen von textlien Bahnen o. dgl. wobei die Textilbahn oder auch Einzelstücke vorzugsweise an ihren Rändern durch Stetigförderer wie endlose
    Riemen zu Bearbeitungsstationen wie Stationen zum Falten, Säumen,
    Kantenverfestigen o. dgl. geführt wird, und wobei die Textilbahn zwischen
    den Eridlcsrisrneri und einer stationären Schiene bzw; stationären; frei -
    drehbaren Rollen geführt ist,
    dadurch gekennzeichnet, :
    - daß die als Stetigförderer arbeitenden Riemen als Zahnriemen (1) ausgebildet
    sind, die über Zahnscheiben antreibbar sind, und mit ihrer ebenen Seite
    oder mit ihrer gezahnten Seite an der Textilbahn (2) anliegen, und "
    - daß die jeweils gegenüber liegende Seite der Zahnriemen (1) von einer
    Vielzahl von federnden Anpreßschuhen (3) gestützt wird.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die 't Anpreßschuhe (3) nur über einen Teil der Riemenbreite, aber über die
    ganze wirksame Riemenlänge ageordnet sind. |
    fjsin7fi vwiriiifimij niomoniango ongoordnot oma. g,-
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, | daß die Länge der einzelnen Anpreßschuhe (3) im Verhältnis zur Zahn- |: teilung des Zahnriemens (1) derart bemessen ist, daß höchstens ein Zahn I mit seiner dem Anpreßschuh (3) zugekehrten Fläche ohne Auflage auf | dem Anpreßschuh (3) ist. |:
  4. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekenn- JJ zeichnet, daß jeder Anpreßschuh (3) in einem etwa mittigen Schlitz (5) % mit einem Haltestift (4) in Eingriff steht, der die obere Maximalstellung | des Anpreßschuhs (3) begrenzt, wobei beiderseits des Haltestifts (4) An- | preßfedern (6) vorgesehen sind, die einerseits in Sacklöchern (7) des An- |
    preP-schuhs (3) und andererseits in Sacklöchern (8) einer stationären Leiste (9) geführt sind.
  5. 5. Vorrichtung · nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Anpreßschuhe (3) in Pfeilrichtung (11) eine schräge Anlauf kante (12) haben.
  6. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1,2,4-5, dadurch gekennzeichnet, daß die als Stetigförderer arbeitenden Riemen Flachriemen sind, die von einer Vielzahl von federnden Anpreßschuhen (3) gestützt sind.
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